某大桥墩柱钢筋加工与安装施工方案
墩柱钢筋施工方案

西烟路大沙河桥新建工程墩柱钢筋分项工程施工方案一、概况1、全桥墩柱共6根,直径为1.1米。
2、本分项工程主要工程量:3、本分项工程计划于2006 年4月 12 日开工,2006年4月 18 日前完工。
二、分项工程施工方案:1、施工组织:项目经理部负责施工,主要管理、技术人员为:项目经理杜军,总工张海生,工程技术部部长刘伯云,质控部部长刁桂芬,物资机务部部长刘长顺,安全部部长刘长顺,劳动力30人。
2、施工工艺、方法:钢筋加工的施工,按照现行的《钢筋混凝土用热扎光圆钢筋》、《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》、《冷扎带肋钢筋》、《低碳钢热扎圆盘条》的规定执行。
1)、钢筋的检查:钢筋进场后检查出厂质量证明书和工厂试验报告,工厂试验报告应由一个具有法律资格的保证人为生产钢材的制造商签字,出厂证明书和工厂试验报告不齐全,或没有证明书的情况不应使用。
在此基础上试验检查人员应对钢筋做全面试验检查,严把质量关,试验内容:抗拉强度、冷弯试验和可焊接试验,并应分批取样,每批重不大于60吨。
钢筋进场后,进行抽查取样,并将试验结果报监理工程师审批,未经监理工程师批准的工程材料不得使用。
2)、钢筋的保管:钢筋进场后按钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,注意妥善保管,堆放场地应选择地势较高处,下设垫木,把钢筋垫起离地30cm,上面覆盖苫布,使其免受雨雪淋浇,并按不同规格等级分别堆放并设立明显标牌,并避免同酸、盐、油等类物品一起堆放,以免污染、锈蚀。
3)、钢筋的加工:(1)、钢筋按设计尺寸形状和型号采用机械或人工加工弯制。
A、钢筋将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净,保持表面洁净。
钢筋调直时,盘条用卷扬机调直,冷拉钢筋的调直,要求一级钢筋冷拉率≤2%。
B、钢筋下料严格执行配料单制度,项目填写完整准确,下料时必须按照施工图纸进行技术交底,复核无误后按交底要求的规格、尺寸进行下料。
C、钢筋下料后,应对同批、同类、同型号加工成型的第一根钢筋进行验收,检验合格后,才可继续下料加工。
桥梁盖梁钢筋加工及安装施工方案(1)

桥梁盖梁钢筋加工及安装施工方案(1)一、前言在桥梁建设中,盖梁是连接两座桥墩的关键部位,承载着整个桥梁的重量。
而盖梁中的钢筋加工及安装是至关重要的一环,直接关系到桥梁的结构安全性和承载能力。
为了确保桥梁工程的顺利进行,本文将介绍桥梁盖梁钢筋加工及安装的施工方案。
二、加工流程1. 钢筋加工1.将待加工的钢筋按照设计图纸要求的长度、直径进行裁剪。
2.利用剪切机、弯曲机等工具对钢筋进行加工,保证其符合设计要求的形状和尺寸。
3.对加工好的钢筋进行质量检验,确保其符合相关标准和要求。
2. 钢筋安装1.根据设计要求,在桥墩上设置合适的模板支架,用于支撑待安装的钢筋。
2.将加工好的钢筋按照设计图纸要求的位置和布置方式,逐根安装到模板支架上。
3.对钢筋安装位置进行检查,保证其准确无误,同时需要注意钢筋之间的间距和连接方式。
4.将各根钢筋用捆扎线进行捆扎,确保其在施工过程中不发生位移或错位。
三、施工注意事项1.在进行钢筋加工时,应严格按照设计要求进行,避免出现长度、直径等方面的偏差。
2.在对钢筋进行安装时,要注意保护钢筋表面,避免出现刮擦或损坏。
3.在固定钢筋时,要注意使用专用的捆扎线,并确保捆扎牢固,以免施工过程中产生意外。
4.施工过程中要注意安全防护措施的落实,工人需佩戴好安全帽、安全鞋等个人防护装备,避免发生意外伤害。
四、总结桥梁盖梁钢筋加工及安装是桥梁建设中至关重要的一环,相关工作的准确性和规范性直接关系到桥梁的整体质量和安全性。
只有严格按照设计要求进行钢筋加工和安装,并严格执行相关安全规定,才能确保桥梁工程的顺利进行。
希望本文介绍的施工方案能为相关工作者在实际工作中提供一定的参考和帮助。
墩台身钢筋加工及安装施工技术方案

墩、台身钢筋加工及安装施工技术方案一、钢筋施工桥梁墩柱钢筋由加工厂统一下料加工,运至现场绑扎安装。
钢筋的制作和安装必须符合现行规范和验标要求。
钢筋基本要求:运到现场的钢筋具有出厂合格证,表面洁净。
使用前将表面杂物清除干净。
钢筋平直,无局部弯折。
各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。
成型安装要求:桩顶锚固筋与承台或系梁台基础锚固筋按规范和设计要求连接牢固,形成一体;基底预埋钢筋位置准确,满足钢筋保护层的要求;钢筋骨架绑扎适量的垫块,以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。
为保证浇注混凝土时钢筋保护层厚度,且必须保证在混凝土表面看不到垫块痕迹,因此侧模安装可采用的塑料垫块或钢筋骨架外侧绑扎特殊造型的同级混凝土垫块。
以增加混凝土表面的美观性。
钢筋接头所在截面按规范要求错开布置,同一截面钢筋接头不得超过该截面钢筋总数的50%。
钢筋加工时应采用采用闪光对焊或电弧连接,并以闪光对焊为主;以承受静力荷载为主的直径为28-32MM带肋钢筋,可采用冷挤压套筒连接;现场钢筋连接也可采用螺丝套筒连接。
二、钢筋制作与安装①钢筋加工钢筋在加工场地集中加工,钢筋原材进场要通过试验,合格后方能投入使用,钢筋焊接试验室要按频率进行抽检。
严格按图纸下料,加工成型好的钢筋按规格、长度堆放整齐,并注意防雨、防锈。
最后集体运至现场绑扎、成型。
钢筋加工时,还应着重注意以下几点:◆钢筋表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净;◆应避免在结构的最大应力处设置接头,并应尽可能使接头交错排列,接头间距互错开的距离大于50cm;◆焊接点与弯曲处的间距应大于10d(d为钢筋直径);◆焊接时存留的焊渣应除去。
②布筋墩柱钢筋施工时,墩柱钢筋笼吊装时对位要准确,采用垂线法定位,中心点误差控制在2cm内,墩柱边侧的保护层利用垫块来保证;盖梁、台帽钢筋施工时,钢筋弯曲要符合规范要求,尽量避免在接头处弯起钢筋。
盖梁、台帽底面、边侧的保护层利用垫块来保证。
墩柱施工方案(1)

墩柱施工方案(1)在桥梁、高架等工程建设中,墩柱是承受桥面荷载并传递到地基的重要构建。
墩柱的施工方案影响着整个工程的质量和进度。
本文将针对墩柱施工方案进行探讨和总结。
1. 施工前准备在进行墩柱的具体施工之前,需要进行充分的施工准备工作。
首先要对施工现场进行认真的勘察和测量,了解地质情况、周边环境以及桥梁设计要求。
同时,要准备好所需的施工机械、材料和人力资源,确保施工过程中的顺利进行。
2. 基础施工墩柱的施工一般是从基础开始的。
在进行基础施工时,需要按照设计要求进行基础的开挖和处理,确保基础的承载能力和稳定性。
同时要注意基础与地基之间的结合,采取相应的加固措施。
3. 墩身浇筑在基础完成后,就可以开始进行墩身的浇筑工作了。
这一环节是整个墩柱施工中最关键的部分之一。
在进行墩身浇筑时,要注意施工质量和速度的平衡,确保混凝土的均匀性和强度。
同时要做好浇筑过程中的监测和控制,确保墩身的质量符合设计要求。
4. 桥台施工完成墩身的浇筑后,就可以进行桥台的施工了。
桥台是墩柱与桥面连接的部分,承受着桥面荷载并传递到墩柱。
在进行桥台施工时,要注意与墩身的连接部位的处理,确保连接的密实性和稳定性。
同时要考虑桥台与桥面的平整度和水平度,确保道路的舒适性和安全性。
5. 施工总结墩柱的施工是整个桥梁工程中的重要环节,直接影响着桥梁的使用寿命和安全性。
通过细致的施工前准备、基础施工、墩身浇筑和桥台施工,可以保证墩柱施工的质量和进度。
同时,要不断总结经验,积累施工的技术和管理经验,提高墩柱的施工水平。
以上是关于墩柱施工方案的简要介绍,希望对相关从业人员有所帮助。
如有任何疑问或建议,请随时与我们联系,共同探讨和进步。
墩柱钢筋加工及安装施工方案

墩柱钢筋加工及安装施工方案(芦苇河大桥施工队)一、人员安排工队负责人:闫虎威;工队技术负责人2名,班组长2名,钢筋电焊工5名,技术工人8名,普通工人30名。
二、机械准备1、发电机组 120KW 1台2、电焊机 BX1-500-1 5台3、切断机 GQ40 2台4、砂轮切割机 2.2KW 2台5、弯曲机 GW-40 2台6、卷扬机 3T 1台三、材料准备采用长治钢铁(集团)有限公司生产的钢筋。
钢筋质量应符合有关规定,进场钢筋先由试验员在监理工程师在场的情况下进行取样试验,试验合格后报监理中心试验室进行抽样试验,合格后方可使用,若发现有不合格产品,坚决清理出场,不得使用。
四、准备工作1.施工前首先全面熟悉图纸,领会施工图设计意图;统计出所需钢筋型号,数量,并根据施工进度计划,分批组织钢筋进场。
其次工队技术负责人对工人进行施工技术交底和安全技术交底,并落实到各班组及各工队人员。
2、钢筋加工场地占地约3000m2,周边采用浆砌片石砌筑,高度为50cm,钢筋加工棚采用钢管拱型骨架架设,顶部为彩钢棚。
3.进场后的钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆放,不得混杂,并设立标识牌。
露天堆置时须离地面50cm并加遮盖。
钢筋须附有出厂质量证明书和试验报告单。
4.安装钢筋加工设备,接好电源并调试好。
电焊条(j502#或j506#)应有合格证明,并采取防潮措施,妥善保管。
五、钢筋加工1、使用前应将钢筋表面油漆、漆皮、鳞锈等清除干净。
成盘的钢筋用卷扬机或钢筋调直机调直,并盘成圈码放于加工棚内。
若用卷扬机调直时,应控制冷拉率不超过2%,即在钢筋基本上拉直时,停止控制开关,根据计算出的伸长量再打开开关,控制冷拉率。
局部有弯折的带肋钢筋均应调直。
2、钢筋的截断和弯曲:钢筋的截断和弯曲均应在加工棚内进行,操作人员应严格遵守机械的操作规程,根据下料长度分批截断钢筋并编号,钢筋需搭接焊时,应用弯曲机将两钢筋搭接端预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致,接头双面焊缝的长度≥5d,单面焊缝的长度≥10d(d为钢筋直径,下同)。
墩柱_施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程位于我国某市,属于城市道路改造项目。
道路全长2公里,道路红线宽度为40米,双向六车道。
墩柱施工是道路桥梁工程的重要组成部分,为确保工程质量、安全和进度,特制定本施工方案。
二、施工准备1. 人员准备- 组建一支经验丰富的施工队伍,包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等。
- 对施工人员进行岗前培训,确保掌握墩柱施工的技术规范和安全操作规程。
2. 材料准备- 根据设计图纸,提前准备足够的混凝土、钢筋、模板等材料。
- 对材料进行质量检验,确保符合国家相关标准。
3. 设备准备- 准备足够的混凝土搅拌车、泵车、钢筋切割机、模板加工设备等施工设备。
- 对设备进行检查和维护,确保其正常运行。
4. 场地准备- 清理施工现场,平整场地,确保施工环境符合要求。
- 设置临时设施,如办公室、宿舍、食堂等。
三、施工工艺1. 测量放样- 根据设计图纸,进行测量放样,确定墩柱的位置和尺寸。
- 设置测量控制点,确保放样准确。
2. 基坑开挖- 根据设计要求,开挖基坑,确保基坑尺寸和深度符合要求。
- 对基坑进行排水和支护,确保施工安全。
3. 钢筋加工与安装- 按照设计图纸和规范要求,加工钢筋,确保钢筋尺寸、形状和数量符合要求。
- 将加工好的钢筋按照设计要求进行绑扎,确保钢筋间距、绑扎质量和焊接质量。
4. 模板安装- 根据设计图纸,制作模板,确保模板尺寸、形状和强度符合要求。
- 将模板安装到位,确保模板平整、牢固。
5. 混凝土浇筑- 浇筑混凝土前,对模板、钢筋进行检查,确保符合要求。
- 采用分层浇筑法,每次浇筑厚度不超过30cm,确保混凝土密实。
- 浇筑过程中,及时进行振捣,排除气泡,确保混凝土质量。
6. 养护与拆除模板- 混凝土浇筑完成后,进行养护,养护时间不少于7天。
- 养护期满后,拆除模板,检查墩柱外观和质量。
7. 质量检验- 对墩柱进行外观检查,确保墩柱无裂缝、蜂窝、麻面等缺陷。
- 对墩柱进行尺寸和强度检验,确保符合设计要求。
墩柱施工方案

墩柱施工方案导读:本文墩柱施工方案,仅供参考,如果觉得很不错,欢迎点评和分享。
墩柱施工方案(一)1、钢筋施工所有钢筋均在钢筋加工场下料,弯制成型,现场绑扎。
为便于施工,墩柱钢筋已在地面绑扎完毕,并在承台钢筋施工时吊装预埋,焊接定位,吊装后在周围对墩柱钢筋用三条钢丝绳进行对拉用地锚固定。
2、模板及支架施工⑴、模板加工墩台身立柱均采用定型钢模板,由工厂加工制作。
墩台身钢模面板采用5㎜厚钢板加工,面板外设竖向肋和围檩,竖肋采用8#槽钢,间距35cm一道;围檩采用12.5a槽钢,间距50㎝一道,接合面以段续焊焊连。
每节模板以二块半圆形钢模组成,接缝处焊接10㎜厚连接钢板,钢板上每30㎝设一螺栓孔,以M16螺栓连接。
方柱形立柱钢模分四块拼接,拼接缝设置定位销和Φ16连接螺栓,并在围檩转角处的端部设Φ16钢拉杆加强。
结构布置详见下图模板数量计划2套。
实际施工时钢模板将委托工厂加工制作,制作时模板竖肋和围檩是否采用型钢由厂家确定,采用钢板条时,其间距保证模板的强度和刚度要求。
⑵、模板安装墩台身钢筋完成后经监理工程师验收合格后支立钢模,安装钢模时利用钢筋施工使用后的支架,采用吊车将钢模自立柱钢筋顶部垂直吊入支架内。
模板安装前由测量人员以全站仪测定墩身中心位置,在承台面上确定底口边线。
模板合拢并初步就位后,以垂线吊中检查模板位置,以撬棍移动钢模,直至吊中垂线至模板周边距离均与立柱半径相等。
垂线吊中时,应量取模板上、中、下三个部位的尺寸。
准确就位后,固定钢模下口,在承台面上按钢模螺栓孔位置以电钻向砼内钻孔,孔深5~10㎝,直径12㎜,以Φ12短钢筋头打入承台砼内。
钢模周边采用上述方法固定四点后,再以斜撑木固定模板下部,以钢丝绳固定模板上口。
上口钢丝绳通过倒链拉结于地锚上或桩柱上,见下图。
墩身高度大于2米时,钢模上口应设砼浇筑作业平台,圆柱形墩作业平台尺寸为(D+3.0)×(D+3.0)m,以脚手钢管连接形成。
桥梁墩柱专项施工方案

桥梁墩柱专项施工方案桥梁墩柱专项施工方案1.工程概况1.1 编制依据本施工方案参照相关法律法规和技术标准,结合实际情况编制。
1.2 工程内容本工程为桥梁墩柱的施工,包括施工组织、墩柱施工方案和质量保证等内容。
2.施工组织2.1 项目组织机构及人员准备情况项目组织机构已经建立,人员准备情况充足,包括施工人员和管理人员。
2.2 设备材料准备情况所需设备和材料已经准备就绪,符合相关标准和规定。
2.3 具体施工组织施工组织按照工艺流程图进行,确保施工顺利进行。
2.4 施工安排施工安排已经制定,包括施工时间、施工人员分配、设备材料调配等内容。
3.墩柱施工方案3.1 施工工艺流程图施工工艺流程图如下:插入施工工艺流程图)3.2 施工准备工作施工前,需要进行以下准备工作:确认施工图纸和设计要求;检查施工设备和材料的准备情况;安排施工人员的培训和安全教育;制定施工计划和安全措施。
3.3 桥墩施工方案桥墩施工方案如下:插入桥墩施工方案图)4.工程质量检验标准工程质量检验标准按照相关法律法规和技术标准执行,确保工程质量符合要求。
5.质量保证体系及质量保证措施5.1 质量保证体系本工程质量保证体系按照相关标准和规定执行,确保工程质量符合要求。
5.2 质量管理措施质量管理措施包括施工过程中的检查和验收,确保工程质量符合要求。
同时,对于施工过程中发现的问题,及时采取措施进行纠正和改进。
5.3 分项、分部工程质量保证措施为保证工程质量,本项目将采取以下措施:1.按照设计要求和施工规范,严格执行施工工艺和施工方案,确保施工质量的稳定性和可靠性。
2.严格按照施工图纸和材料清单进行材料采购,杜绝假冒伪劣材料进入工地。
3.对每个分项、分部工程进行全过程质量控制,确保每一个工程节点的质量符合要求。
5.4 混凝土浇注质量控制措施混凝土是本项目中最为关键的建筑材料之一,为确保混凝土浇注质量,本项目将采取以下措施:1.严格按照设计要求和施工规范进行混凝土配合比的调整和浇注,确保混凝土强度和耐久性。
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公山大桥墩柱钢筋加工与安装施工方案
一、主要材料、设备供应
钢材:采用水钢或其他大型钢铁厂生产的合格钢材。
设备:见下表。
主要机械设备表
主要工程数量:见下表。
主要工程数量表
二、人员配置
施工负责人:赵勋成
技术负责人:
试验负责人:李钢
专职安全员:曾光宗
专职质检员:吕建秋
生产工人:12名
三、材料要求
所有钢筋的种类、钢号和直径应符合设计图纸的规定,II级钢筋的力学性能应符合《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499—98)的规定,I级钢筋的力学性能应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013—91)的规定。
1、每批钢筋必须具有生产厂家的质保单,并由工地试验室抽样试验合格后方可使用。
2、同一批钢筋应由相同横截面和同一炉号的钢筋组成。
每批钢筋(最多为60t)中取三根,各截取3节试件,一节作拉力试验(屈服点、抗拉强度和伸长度),一节作冷弯试验,一节可焊性试验。
所有试验必须符合有关标准的规定。
如果任何一节试件试验失败和不符合要求,则应加两根再作试验,如果两根中仍有一根失败,这批钢筋应按规定处理。
3、防护与存储
(1)钢筋应存储在高于地面以上0.5m的平台、垫木或其他支承上,并应保护它不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。
(2)钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,不得混杂,且应设立足够标志,以利于检查和使用。
4、当应用于工程时,钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质。
四、钢筋加工与安装施工方法
1、钢筋调直
(1)钢筋不应存在有害的缺陷,如裂纹及叠层。
经用钢丝刷或其他方法除锈及去污后的钢筋,其尺寸、横截面和拉伸性能等应符合设计要求。
(2)成盘或弯曲的钢筋的调直方法应取得监理工程师的批准。
2、截断与弯折
(1)钢筋的截断与弯折必须由合格工人用专门设备来完成,除非图纸另有说明或得到监理工程师的书面批准,钢筋的截断与弯折必须在工地加工车间进行。
(2)钢筋必须按图纸所示形状弯折。
浇入于混凝土中的钢筋的露出部分,不能在浇筑混凝土现场弯折。
所有钢筋都应冷弯。
(3)弯曲半径必须按图纸所示进行弯钩及弯折。
(4)用圆钢筋制成的箍筋,其末端应设180°弯钩。
弯钩长度按图纸说明,如图纸未标明,应符合下表规定。
钢筋的末端弯钩长度(自弯曲起点至末端)
3、安装、支撑与固定
(1)钢筋应按设计图纸所示位置准确地安装,采用现场绑扎或吊装入孔,并按设计要求将钢筋牢靠的固定好,使其在浇注过程中不致移位。
(2)用于保证钢筋正确就位的定位钢筋应焊接在主筋上。
采用混凝土保护层垫块时,其最大集料尺寸为10mm。
强度应与混凝土强度相同。
(3)不允许使用片石、碎石、金属块和木块作垫块。
(4)如构件有数层钢筋,且上层重量较大,在安装就位时,可使用特制的钢筋支架。
支架应支承在下层钢筋上、不得直接支承在模板上。
(5)任何构件的钢筋安装后,应如实填写质量检验表,必须经监理工程师检查和批准后才能浇注混凝土。
4. 钢筋网
(1)网片钢筋网彼此间应有足够搭接,以充分保持强度均匀,并在端部和边缘牢固地联接。
其边缘搭接宽度应不小于一个网眼。
(2)所有的钢筋交叉点宜采用直径1.2mm软熟铁丝绑扎或点焊。
五、钢筋连接要求
1、一般要求
(1)直径<φ25mm主筋采用搭接电弧焊,双面焊缝,搭接长度大于5d(d 为钢筋直径),直径≥φ25mm主筋采用冷挤压套筒接长,同一截面处钢筋接头不超过主筋根数的二分之一,严格控制钢筋接长质量。
(2)应避免在最大应力处设置接头,并尽可能使接头交替排列,接头间距相互错开的距离应不小于35d(d为钢筋直径),且不小于500mm。
2、焊接接头
(1)热轧钢筋采用电弧焊。
所有焊工应在开始工作之前经考核和试焊,合格后持证上岗。
焊接工艺,参数应经监理工程师同意。
每个焊点应经合格的检查人员彻底检查。
(2)钢筋的纵向焊接,采用电弧焊(帮条焊,搭接焊)。
钢筋焊接接头应符合《钢筋焊接及验收规程》(JTJ18-96)的规定。
(3)在不利于焊接的气候条件,施焊场地应采取适当的措施。
当环境温度低于5℃时,钢筋在焊接前应预热;当温度低于-20℃时,不得进行电焊。
(4)钢筋与钢板连结,应按电弧焊的规定焊接。
(5)当采用电弧焊焊接热轧钢筋时
a.焊缝长度,宽度,厚度应符合规范要求。
b.用于电弧焊的焊条应符合有关规定。
c.如钢筋、级别、牌号、直径和焊条型号有变动,或焊工有变换,应对建立的焊接参数进行校核,其方法是取两根受拉钢筋试样进行抗拉试验。
当试验的焊接抗拉强度大于或等于被焊接钢筋的抗拉强度时,焊接才允许进行。
3、钢筋机械连接接头
a.钢筋机械接头性能应符合《钢筋机械连接通用技术规程》的规定。
b.受力钢筋机械接头位置宜相互错开。
当多根钢筋的机械接头位于不大于3 5倍钢筋直径范围内时,应视为接头处于同一连接范围,该范围内有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率,受力区的受力钢筋接头百分率不宜超过50%。
c.加工钢筋螺纹时,应采用水溶性切削润滑油;当气温低于0℃时,应掺入15%~20%亚硝酸钠。
不得用机油作润滑油液或不加润滑油液套丝。
d.操作工人应按规定要求逐个检查钢筋螺纹丝头的外观质量。
e.已检验合格的钢筋螺纹丝口应加以保护。
钢筋一端螺纹丝头应戴上保护帽,另一端可按下表规定的力矩值拧紧连接套,并按规格分类堆放整齐。
接头拧紧力矩值
f.连接钢筋时,钢筋规格和连接套筒的规格应配套,并确保钢筋和连接套的丝扣干净完好无损。
g.套筒宜在工厂加工,且应有产品合格证;套筒两端应用塑料密封塞扣紧;包装箱外应标明产品名称、型号、规格和数量、制造日期和生产批号、生产厂名。
h.套筒材料、尺寸、螺纹规格、公差要求及精度等级应符合产品规格的要求。
i.钢筋丝头的螺纹应与连接套筒的螺纹相匹配,公差要求应符合《普通螺纹公差与配合(直径1~355mm )》(GB/T 197-1981)的要求。
j.接头拼接时用管嵌扳手拧紧,应使两个丝头在套筒中央位置相互顶紧。
六、钢筋加工与安装质量控制 1、 外观要求
(
1) 焊接钢筋的质量验收内容和标准应按JTJ41—89附录9—3执行。
(2) 钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求,绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得变形、松脱和脱焊。
(3) 钢筋表面应无浮皮及铁锈。
(4) 钢筋表面骨架要有足够的钢筋支撑,以保证其施工强度。
2、 实测项目
加工钢筋的检查项目
钢筋安装实测项目
七、钢筋加工与安装安全措施
1、进入施工现场,必须正确使用个人劳动防护用具。
2、操作人员必须身体健康,并经过专业培训考试合格,在取得有关部门颁发的操作证或特殊工种操作证后,方可独立操作。
学员必须在师傅的指导下进行操作。
3、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行,不准在高空操作。
4、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备,防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。
5、起吊钢筋骨架下方禁止站人,必须待骨架降到距地面1米以下才准靠近,就位支撑好方可摘钩。
6、起吊钢筋骨架时,不准一点起吊。
7、切割机使用前,须检查机械运转是否正常,有否漏电;电源线须进漏电开关,切割机后方禁止堆放易燃物品。
8、高空作业时,不得将钢筋集中堆在模板和脚手板上,也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上,以免落下伤人。
9、雷雨天气下必须停止露天操作,预防雷击钢筋伤人。
10、钢筋骨架不论其固定与否,不得在上行走,禁止从柱子上的钢箍上下。
11、剩余钢筋短料应及时清理,成品堆放要整齐,工作台要稳,钢筋工作棚照明灯必须加网罩。
墩柱钢筋加工与安装施工方案。