在生产实践中探索造船精度管理
探讨船体分段建造的精度管理与控制措施
探讨船体分段建造的精度管理与控制措施摘要：众所周知，船舶是发展航运经济重要组成部分。
很多船舶制造厂家为了提高分段装配精度和减少因分段造成的变形，就在船体分段中广泛应用半自动焊和自动焊，提高分段精度控制。
关键词：船体；分段建造；精度管理；控制近年来，随着船舶建造市场快速发展，也相应提高船舶中间产品建造精度。
当前中国造船和其他国家存在的明显差距为船体精度控制方面。
其中分段精度控制是造船工艺中十分重要的技术，此技术能有效缩短造船周期，不仅能提高造船质量，还能降低造成成本。
一、船體分段建造精度管理1.胎检管理船体建造精度管理技术可以最大限度的减少船台装配和船体装配中的的现场修整作业修整作业，通过降低现场修整率来大幅度提高船体建造功效，有效地节约工时并降低船体建造周期。
船体建造精度管理技术促进了新工艺、新技术的应用，有效地推动造船生产、技术的综合水平。
对于船体阶段建造胎检管理而言，支柱胎架的制作必须由精度管理室采用经纬仪在地面上转角制作，并且保证相邻胎柱的中心间距为1000mm，误差不得超出5mm。
2.划线管理胎板上胎时胎架高度不得低于，特殊分段主机座、舵轴、挂舵臂、球鼻脯不得低于800mm，保证外板板口距地面的垂直高度不得低于600mm.上胎板上胎后应适当封固，除需要預留反变形的分段。
施工单位申请划线时必须保证上胎板所有焊接工作己经完成。
上胎板表面平整度要保证在士8mm，重要分段的水平平整度如机舱分段、脯舰分段等胎板水平应保证在士5mm。
3.三维测量管理施工单位在测量前应检查并清理分段周围，目的在于保证分段周围无视线阻挡物、无杂物以及无相关人员在分段施工，由此由精度管理负责人登记测量。
同时在摆放分段时，施工单位应充分考虑全站仪测量视角特殊，分段间不得小于1000mm，机舱和双斜切分段间距不小于2000mm。
二、船体分段建造控制措施1.完善精度管理体系船舶制造企业应在造船过程中编制《分段评级管理方案》、《分段精度管理及奖惩细则》、《流水线分段精度管理》、《内外场划线管理规定》等，同时编制《分段精度作业指导书》中明确规定：“精度管理安全生产规范”、“常见问题分析”、“仪器使用和保养规范”、“划线和完成检测管理及处罚规定”等。
船体分段建造的精度控制方法探究
船体分段建造的精度控制方法探究摘要：在船舶建造的过程当中，为了能够提高船体分段建造的精度，从而给船舶建造工程开展奠定基础，本文在探究船舶建造特点的同时，对全体生产设计质量现状以及精度控制方法进行了深入探讨。
关键词：船体工程；分段建造；精度控制引言在船体分段建造过程精度控制作为非常关键的一项内容，有效的控制方法可以提高船体建造的质量。
因此对精度控制方法进行全面分析，明确相关的控制要点所在，对推进各项工作开展有着积极作用。
1船舶建造的特点船舶建造过程非常复杂，有着系统性要求，必须加强整个建造过程的监督与管理，才能保证船舶的质量合格，满足航行的需要。
在船舶建造的过程中，由于规模比较大，所以要进行分段建造施工，主要是从钢材预处理、数控切割、加工等方面进行，每个工序都要全面的。
监督管控达到质量标准要求，在分段成型之后进行最后的精度测量。
船体分段建造的过程中，结合吊车能力、船舶结构等合理的进行分段，明确加工艺流程。
因为船舶结构内部非常的复杂，有些部件需要进行热处理、冷加工、焊接等，所以容易造成结构尺寸的偏差，影响船舶建造精度。
2船体生产设计质量现状船体生产设计的质量对于整个生产效果存在直接的影响，也会关系到船舶建造的进度。
因此，船体设计的环节提高设计水平，满足当前的船舶制造加工的需要。
因为船舶设计需要多个专业和部门共同进行，一份图纸需要多个部门和专业共同签字确认，比如船体分段工作图，需要提供结构图、装配图、工艺图、舾装托盘表等，这些图纸要分段在车间进行生产，还要进行整体的组装，所以各个单位需要加强每个部分的设计管控，保证总体设计水平合格，不会给现场的建造生产带来任何影响。
但是目前在船体生产设计环节，质量控制管控不到位，有些部分的设计方案不能达到生产的要求，进而造成严重的质量隐患和问题3精度控制重要意义经过对目前我国的造船企业实际情况调查发现，很多企业都非常重视船体建造过程中精度控制，这些企业将船体分段建造精度控制为主要的目标，采取精度控制技术，选择合适的建造工艺，实现各个分段结构的质量监督管控。
造船精度管理概述
汇报人：
绿色环保：提高精度管理水 平降低造船过程中的环境污
染
国际合作：加强国际合作提 高精度管理水平提升造船行
业的国际竞争力
集成应用：将精度管理与其他管理方法相 结合提高管理效率
质量管理：与质量管理相结合提高产品质 量和生产效率
成本管理：与成本管理相结合降低生产成 本提高经济效益
安全管理：与安全管理相结合提高生产安 全性降低事故发生率
监控和评估：对精度管理的实施情况进行监控和评估发现问题及时纠正。
持续改进：根据监控和评估的结果对精度管理的实施情况进行持续改进 不断提高精度管理的水平。
制定明确的精度标准
建立完善的质量管理体系
加强员工培训提高操作技 能
采用先进的测量和检测设 备
加强过程控制确保产品质 量稳定
定期进行精度检测和评估 发现问题及时改进
稳定性：保证测 量和加工的精度 在长时间内保持 稳定
可重复性：确保 测量和加工的精 度在不同条件下 保持一致
准确性：确保测 量和加工的精度 与实际需求相符 合
制定精度计划：根据精度目 标制定详细的精度控制计划
确定精度目标：根据船舶设 计要求确定精度控制目标
精度控制措施：制定具体的 精度控制措施如工艺流程、
,
汇报人：
目录
CONTENTS
精度管理是指在造船过程中对船舶的尺寸、形状、位置等参数进行精确控制和管理的过程。 精度管理的目的是确保船舶的质量、性能和安全性提高造船效率和降低成本。 精度管理的内容包括设计精度管理、制造精度管理和装配精度管理。 精度管理的方法包括测量、检测、分析和改进等。
提高产品质量：通过精确控制制造过程确保产品精度达到设计要求提 高产品质量。
降低生产成本：通过精确控制制造过程减少废品率降低生产成本。
造船精度管理
造船精度管理
精度管理是精益思想的重要特征。
造船精度管理就是用数理统计的方法，通过对造船生产过程中的加工误差和焊接热变形的精度控制，用补偿量代替余量的办法，减少造船加工、装配和焊接当中的无效劳动。
日本船厂一般都在制造部下设精度管理班，负责组织和推进全厂的造船精度管理。
有关造船精度管理的范围、方法、组织和标准，精度造船使精益造船的内容更加丰富，极大地减少造船生产过程浪费。
一、减少无效劳动
不实行造船精度管理，分段在装配过程中会产生大量的间隙或错位，需要花费大量时间去修补。
同时，对留有余量的结构部分还需要进行切割。
这些工作大大延缓了工程精度，使生产周期得不到保证。
通过造船精度管理，可以提高分段的制作精度，大大减少不必要的作业时间，提高作业效率。
二、降低作业难度
造船精度较差的船体装配，一般都需要水平较高的有经验的高级技工来进行安装调整和定位。
实施精度造船后，各种部材、结构件和分段的尺寸精度提高
了，船体装配成为简单的要素作业，大大降低了工人的熟练化程度，从而减少了作业时间，缩短了生产周期。
三、有利高效焊接
造船精度提高了，有利于高效焊接设备的使用。
由于船体的焊缝精度得到了控制与提高，使得高效焊接设备的使用成为可能。
同时，高效焊接设备的使用生产效率得到了明显提高，焊接精度和质量也得到了进一步的稳定和提高。
反之，造船精度得不到控制，高效焊接设备就很难使用，即使使用了，也不会得到好的效果。
四、提高产品质量
实施造船精度管理后，船体的装配精度得到了明显改善，各种间隙、余量和错位大大减少，船体结构内的应力分布趋于均匀，船体强度得到了强有力的保证。
船舶建造过程中的精度管理
船舶建造过程中的精度管理摘要：船舶建造过程中的精度管理是确保船舶结构和性能达到设计要求的关键因素之一。
本论文旨在研究船舶建造中精度管理的方法和策略。
首先，介绍了船舶建造中的精度要求，包括尺寸、形状、位置和性能等方面。
然后，讨论了精度管理的关键问题，如测量技术、材料控制、工艺控制和质量保证。
接着，提出了一些常用的精度管理工具和技术，如三维扫描、数字化建模和自动化控制系统。
最后，总结了船舶建造中精度管理的挑战和未来发展方向。
通过有效的精度管理，可以提高船舶的质量和性能，降低建造成本，提高竞争力。
关键词：船舶建造、精度管理、测量技术、材料控制、质量保证。
引言：船舶建造一直以来都是一项高度复杂的工程，而精度管理在此过程中占据着至关重要的地位。
船舶的尺寸、形状和性能直接影响其安全性、经济性以及环境友好性。
因此，确保船舶达到设计要求的精度水平至关重要。
本文将探讨船舶建造中的精度管理，包括其重要性、方法和工具。
精度管理不仅关乎船舶制造商的竞争力，还直接影响着全球海运行业的可持续性发展。
通过深入研究精度管理的各个方面，我们能够更好地理解和应对这一挑战，为船舶建造领域的未来提供更坚实的基础。
一、船舶建造中的精度要求与挑战船舶建造一直以来都是一项高度复杂的工程，要求船体的尺寸、形状、位置和性能达到预定的设计要求。
这些精度要求不仅影响船舶的性能，还关系到船舶的安全性、经济性和环保性。
因此，精度管理在船舶建造过程中占据着至关重要的地位。
本节将深入探讨船舶建造中的精度要求以及相关挑战。
1、船舶建造中的精度要求是多方面的，包括尺寸精度、形状精度、位置精度和性能精度。
在尺寸精度方面，船体的长度、宽度、高度等尺寸必须与设计图纸完全一致，以确保船舶的结构稳定性和航行性能。
形状精度要求关系到船舶的流体动力学特性，如船体的几何形状对水流的影响。
位置精度涉及到各种船舶组件的安装位置，如引擎、船桥等，以确保它们的功能正常运行。
最后，性能精度包括船舶的速度、燃油效率、载重能力等方面，这些性能指标直接影响着船舶的商业竞争力。
造船精度管理的探索和实施
摘
要： 主要对造船精 度管理的实施方案 进行探索 ， 将精度管理的过程贯穿到整个船体建造的生命周期里 ， 通过
前期实施策划 、 中期落实前 道控制管理和后道 总组搭载定位操作 、 后期进行分析和改进的方法 ， 逐步提 高船体建 造精度管理水平 。
关键 词 ： 精度管理 ； 精度策划 ； 余量 ； 补偿量
消 除或减 少变形 。 １ ． ４ 施 工 图纸安 装信息 详细 施 工 图纸设计 过程 中对 每一 个分 段上 的构 件定
对 中国造船 业一 直 以来都 是采 取技术 封锁 。国 内船 厂经 历 了多年 的探 索 和 实践 ， 也 形成 了一 些 开 展造 船精 度控 制 的基 本 方法 。但 国 内船 厂 与 日韩两 国等 船 厂在 造船 精度控 制方 面 尚存在 着较 大 的差 距 。
第 ２期
江创宏 ： 造船精度管理 的探索 和实施
３ ７
生产 过程 中进 行 的 自我 控制 。 日本船 舶企 业 的员 工
度 管 理往往 就失 去作 用 。精度 管理 仅注重 现 场测量
管理 ， 并 没有 精度 策 划 ， 不 重 视 精 度 全 过程 控 制 ， 精 度 测控 员大 多忙 于 测量 和 阶段 性 的整 改 分析 ， 这样
１ 日本 和韩 国造 船 精 度 管 理
日本 和 韩 国船 厂 重 视精 度 设计 的实 施 ， 并 有专 门的《 建 造 精 度 控 制 图》 。这些 船 厂 已掌握 用 补偿 量 代替 余量 的设计 方 法 ， 通过 设 计 将 精 度管 理 的理 念 和控 制方 法写 进 图 纸 ， 从 源头 上 实 现 造船 的精 度
到 了一定 水平 ， 其他 各 项 工 艺 的实 施 才 能 得 以发 展
造船精度管理探索
精 度管理专案 小组负责整个 精度实施 的全过
程 ， 承担 策 划精 度 实施 的计 划 、 并 步骤 、 目标 ， 善精 完
度 管理 体 系 的任务 。 ２ ２ 精 度 目标 设定 及 分解 过 程 ．
①分析图纸资料 ， 按建造要求设定船体精度 目
差等 ；
作者简介 ： 曾宪诚 （ ９ ６一） 男 ， 门船 舶 重工 股份 有 限公 司 ： 程 １７ ， 厦 Ｉ ＝ 师， 主要从事造船精度管理 工作 。
②将精度 目标要求逐层分解落实到下料 、 加工 、 制作及合拢等工序 ；
维普资讯
江 苏 船 舶
度 目标 提 出 改进 建议 。 ２ １ 成立 精 度管 理 专案 小组 ．
造船模式 ， 各有侧重点 ， 能说哪种造船模式就是绝 不
对 的好 与不好 。作 者 认 为 ， 目前 我 国造 船 模 式 在 实 施过 程 中 与 日韩 造 船 模 式 比较 起 来 还 是 少 了一 个 “ ” 。何谓 “ ” 精 字 精 ？就 是 精 心 组 织 、 确 管 理 、 精 精 度控 制 。我 国造 船水 平 、 量要想 在 未来 ｌ 内超 总 ５年 越 日韩就 必须 在 “ ” 精 字上 下 工夫 。 回顾 我 国造船 技 术 ２ Ｏ多 年 的发 展 ， 体 建造 技 船 术有 了很 大 突破 ， 在 精 度 管 理 水 平 上 一 直 没 有 很 但
分析 ， 不断积累建造经验数据 、 不断修正错误 、 逐渐 逼 近设定 精 度 目标 ， 大 化 的 减少 无 效 劳 动 和 不 必 最
要 浪费 ， 到高 效率 、 速度 、 成 本 的造 船 目的。 达 高 低
船体分段建造的精度管理和控制
船体分段建造的精度管理和控制2上海繁金实业有限公司江都分公司江苏扬州0225000摘要：船体是由许多构件构成的，通常都是巨大的。
现代船舶的建造一般采用分段建造，船台安装和闭合。
在船舶制造过程中，技术人员通过精确的加工误差和焊接过程中的零件、组件和零件的加工误差和焊接温度的精确控制，减少了加工、装配和焊接过程中的低效劳动，从而实现船舶构件的精确设计。
同时，船东管理还必须建立精度管理体系，完善精度检测手段和方法，以保证船舶按图纸、技术规范进行施工，以达到分段施工的精度。
关键词：船体；分段建造；精度管理；精度控制引言：近几年，由于国际金融危机，中国部分中小船舶企业由于缺乏先进的生产技术、高质量的经营机制而破产，导致整体船舶行业面临着结构调整和优化。
尽管我国船舶完工数量仍居全球首位，但整体造船技术与日韩相比仍有一定差距。
从长期来看，由于生产效率低下，劳动力成本上升，以及不断上涨的原材料，中国船舶工业所依靠的劳动力优势将会逐步失去其竞争优势。
中国船级社要想与国际接轨，就必须提高自身的竞争能力，提高生产效率，提高产品质量。
船舶精密控制技术是船舶尺寸精度的一项新技术，通过合理的制造容差、有效的工艺及技术手段，可以提高船舶的尺寸精度。
这对于保证船舶质量，缩短建造周期，降低造价，提高船舶技术水平，提高船舶管理水平，都有很大的现实意义。
船舶精密制造技术的核心是船舶部件的精度控制，其精度控制的好坏将直接关系到船舶精密控制能否顺利、持续地提高。
因此，对船舶零件加工精度的管理与控制技术进行深入的研究是十分必要的。
本文将根据分段施工的流程，对分段施工中的精度控制要点及常用的精度问题进行简单介绍，并就船厂的生产组织与管理提出了一些看法。
一、船体分段建造过程中的精度管理（一）划线的精度管理在分段施工中，应强化船舶的划线管理。
这就要求设计师精确地控制挂舵臂、主机座、舵轴和胎座，以及确定外板与地板之间的间距。
在所有的胎盘焊接完毕后，技术人员会开始切割。
精度管理的理念和实践
等 的过程 控制 ， 并且负责对数据进 行收集与整理 ， 问题分析 的成功 实施 ， 使我厂生产设计水平有 了较 大的提高， 我们应
４７三维报检 ．
对于分段我们要求进行焊前、 焊后的三维精度检测 ， 报 ， 检流程如下：
Ｅ 查 ｌ 检 ｈ
２ 精度始于加工 。 ） 加工环节的施工人员要转变观念 ， 自己切割或 加工出来 的构件就 是 自己生产出来 的产品， 应该 对其质
业界前瞻 ・
精度管理的理念和实践
■ 范克惠
摘 要： 本文 主要 介绍 了 精度管理 内 涵及作用， 度管理 国内、 精 外的基本 概 况， 船精度管理体 系的内容 造 介绍 了 精度管理工作在金
陵船厂的开展情况和对精度管理工作的认识体会。
关键 词 ： 船精度管理； 造 三维测量技 术
发。
合拢 等方面均 实现了以补偿量代替余量。 ⑤从２ ０ 年， ０ １ 韩国 （ ） 体精度 好可 以提高船 舶营 运的经 济性 和安 全 三星 巨济船厂开展巨型总段建造模式的研究 ， ２船 这对精度造船
提 出新的要求 ， 国大宇造船厂 已逐 步开发出巨型总段的精 韩 （） ３ 能够减少结构修割 ， 船坞 （ 船台） 作业平台做 ， 高空 度控制和激 光三维定位测量技术 。 ０ ０ ５ ０ 吨的巨型总 使２ ０ — ０ ０ 段能够无余量下坞搭载， 缩短船坞周期， 降低造船成本 。
２ 精度管理国外、 国内概况
船体建 造精度管理 在国外经历下 列发展历程 ： 早在 ①
曲变形和角变 形。 其内涵包括健全精度管理体系、 建立精度 １４ 年起 ， ９０ 人们开始把公差概念 引入造船业 ， 探索各个工序
管理制度、 完善精度检测手段与方法、 出精度控制 目 、 提 标 确 合理的公差； 五十 年代起根据公差要求在工件装配边加放一 定精度计划 、 制订精度标准、 制订预防尺寸偏 差的工艺技术 定的余量 ， 装配 时修割 。 ５ 年代末 ， ② ０ 前苏联成功使 用激 光
中小船厂的船体精度管理问题及其对策
再 加 上 船 市 下 滑 ；对 精 度 管 理 的 热 情 随 之 减 退 。
定 的发 展 ，中 小 企 业 可 以通 过 直 接 引进 国 内科 研 机 构 开 发
的主流精 度控 制系统 ，可较快 的将船体精度控 制技 术应用到 船舶建造过程 ，从而明显 的提高船厂 的船体精 度管 理水平 ，
统一 管理 ，共 同提 高船 舶建 造 质 量 和 竞 争 力 。 （ ２） 加 强 与 科 研 机 构 和 院校 交 流 与 合 作 ， 建 立 自已 的精 度管 理 标 准 中小 船 厂 一 般 无 法 组 建 专 门从 事船 体 精 度 管 理 的科 研 团
（ １ ）不 能 正 确 认 识 船 体 精 度 管 理 的重 要 性 ， 缺 乏 可 持 续 发 展 的精 度 控 制 管 理 体 制 中小 型船 厂 由于 在 技 术 、 人 员和 资金 等 方 面 的短 板 ，一
也 企 业 的 管理 层 就 不 能 正 确 认 识 船 体 精 度 管 理 的 重 要 性 。特 别 在 现 场 数 据 的 检 测 、 分 析 方 面 感 觉 到投 入 太 多 ，就 放 弃 船 厂 精 度 控 制 管 理 体 制 的建 设 ， 无法 真 正 的 开 展船 体精 度 管 理 。 典型例子是在 ２ ０ ０ ８年 ～２ ０ １ ０年 期 间 ，船 厂 迫于 Ｐ Ｓ Ｐ Ｃ 生 效 的压 力 都 在 精 度 管 理 方 面 投 入 了大 量 的 财 力 与 物 力 ；但 在
一
了关于精度管理方面 的交流与研究 。
（ ３ ）积 极 引进 先 进 的精 度 测 量 与 分 析 技 术 ， 加 快 提 升 中
小船厂船体精度管理水平 我 国在船体精 度控制方面 的软硬件开 发能 力与水平 已有
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１ 引 言
理方法 与先进 的工艺技术 手段 ，对船体建 造全过 程进
国 内外造船技术发展迅猛 ，造船精度管理是现代造 行 的尺寸精度分 析与控制 ，保证各 个产 品尺度达 到相 船 的核心技术 之一 ，在船舶建造过程 中，如何缩短船舶 应 的标 准或规 范要 求 。各 个 阶段 产 品精度 质量都是 环
Ｗｅ ｉ Ｈａ ｎ ｑ ｕ ｎ ，Ｗ ｕ Ｊ ｉ ｎ ｇ ｂ ｏ
（ Ｃ ＯＳ Ｃ ０（ Ｇｕ ａ ｎ ｇ ｄ ｏ ｎ ｇ ） Ｓ ｈ ｉ ｐ ｙ ａ ｒ ｄ Ｃｏ ． ， Ｌ ｔ ｄ ． Ｇ ｕ ａ ｎ ｇ ｚ ｈ ｏ ｕ ５ １ ０ ７ ２ ５）
Ａｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ： Ｃｏ ｎ ｔ ｒ ｏ ｌ ｌ ｉ ｎ ｇ ｔ ｈ ｅ ｓ ｈ ａ ｐ ｅ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ｈ ｕ ｌ ｌ ｐ ｒ ｏ ｄ ｕ ｃ ｔ ｉ ｎ ｅ ａ ｃ ｈ ｓ ｔ ｅ ｐ ｏ ｆ ｄ ｅ ｓ ｉ ｇ ｎ ａ ｎ ｄ ｐ ｒ ｏ ｃ ｅ ｓ ｓ ， ｗｈ ｉ ｃ ｈ ｕ ｓ ｕ ａ ｌ ｌ ｙ ｂ ｅ ｅ ｎ ｃ ａ ｌ ｌ ｅ ｄ
建 造周期 、降低建 造成本 、提高产 品质量显 得意 义重 环相扣 ，相辅相 成。 （ １）船 体建 造 中第 一 道 工序 就 是号 料 ／ 下 料 。采 大。以管理科学化 、现代化的要求 ，精度管理在造船企
业管理 中的地位和作用越来越显得重要 。
用手 工或数控 机对平板 进行切 割形成所需 的零件 ，并
２ 生产与精 度
料 的板材或 型材进行 冷弯 、热弯 、校 对 、开孔 、打磨
船体生产制作主要为下料 （ 板 材下 料 、型材 下 等 。在这 个 阶段 ，要 求 控 制坡 口的角 度 、尺 度 、光 料 ）、线 型加工 （ 坡 口加 工 、 板材 、型材加工 ）、拼 洁 ；保证加 工样 台 、模板 的精确度 ；折边加 工 中各 种 板划线 、零部 件组装 （ 拼板装 焊 、部件 组件 ）、分段 折 边宽度 、折边角 度 、折边 方 向直 线度 、腹 板方 向直
Ｍａ ｎ ａ ｇ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ａ ｎ ｄ Ａ ｄ ｍｉ ｎ ｉ ｓ ｔ ｒ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ经营与管理
在生产实践 中探索造船精度 管理
韦汉群 。吴静 波
（ 广东 中远船务工程有 限公司，广州 ５ １ ０ ７ ２ ５）
摘 要 ：船舶 建造和 施 工流程 中，每 个 工序 中产 品形 态 的控制就 是 我们通 常所说 的精度 管理 。通 过对 生 产实践 中每一步精度管理的解析，提 出了基于流程控制 的精度管理方法，建立了精度管理基准模 式。 关键 词 ：船体建 造 ；精度 管理 ；基准 线 ；精 度准 则 中 图分 类 号 ：Ｕ ６ ７ １ ． ９ ９ 文 献 标 识 码 ：Ａ
精度 管理 要源 于实践立 足于 实践 ，在实 践 中探 索 进行 自由边 打磨 ；对 型材号料 、接长 、断料 、打磨 。 有关精度 管理 的理论和方 法 ，使 得精度管 理得 以丰富 下料 阶段是精 度控制 的基础 ，在下料 阶段 需要进 行重 和深化 。通过组 织保证 、数据积 累 、理论 研究等 手段 点精度 监控有设 备检测 及切割精 度 ，切 割平 台的水平 建立起 完善有效 的精度 管理体 系。实施船 体建造 精度 度 ，零 件切 割尺寸 跟踪检测 ，零 件补偿 量及余 量施放 管理 ，实现无余 量下料 、加工 、组装 、搭 载 ，缩 短船 检验 ，基准线完整性 、误差精度等。 （ ２ ）线 型加工 是一个 重要 的环 节 。对板材 、型材 体建造周期 ，最终促 进造船水平 的提 高。 自由边进行 加工 ，形 成一定坡 度 的加 工工序 ；对 已号
ｍｏ ｄｅ ． Ｋｅ ｙ ｗｏ ｒ ｄｓ ：Ｓ ｈｉ ｐ ｂｕ ｉ ｌ ｄ ｉ ｎ ｇ ， Ｍａ ｎａ ｇ ｅ ｍｅ ｎｔ ｓ ｔ ａ ｎ ｄ ａ ｒ ｄ ， Ｅｘ ｐｌ ｏ ｒ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ， Ｉ ｎ ｖ ｅ ｓ ｔ ｉ ｇ ａ ｔ ｉ ｏｎ ， Ａｃ ｃ ｕ ｒ ａ ｃ ｙ ，Ｍ ａ ｒ ｋ ｅ ｒ － ｌ ｉ ｎｅ
Ｈｕ ｌ ｌ Ａｃ ｃ ｕ ｒ ａ ｃ ｙ Ｍａ ｎ ａ ｇ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ｗｈ ｉ ｃ ｈ ｂ ａ ｓ ｅ ｄ ｏ ｎ ｔ ｈ ｅ ｗｏ ｒ ｋ ｉ ｎ ｇ ｐ ｒ ｏ ｃ ｅ ｄ ｕ ｒ ｅ ｃ ｏ ｎ ｔ ｒ ｏ ｌ ， ａ ｎ ｄ ｅ ｓ ｔ ａ ｂ ｌ ｉ ｓ ｈ ｅ ｓ ａ ｃ ｃ ｕ ｒ ａ ｃ ｙ ｍａ ｎ ａ ｇ ｅ ｍｅ ｎ ｔ
Ｈｕ ｌ ｌ Ａｃ ｃ ｕｒ ａ ｃ ｙ Ｍａ ｎ ａ ｇｅ ｍｅ ｎ ｔ ． Ａｃ ｃ ｏ ｒ ｄｉ ｎ ｇ ａ ｎａ ｌ ｙ ｚ ｉ ｎ ｇ ｔ ｈ ｅ ｉ ｍｐｏ ￣ａ ｎ ｃ ｅ ｏｆ ａ ｃ ｃ ｕｒ ａ ｃ ｙ ｉ ｎ ｂ ｕｉ ｌ ｄ ｉ ｎ ｇ ，ｉ ｔ ｃ ｏ ｍｅ ｓ ｕｐ ｗｉ ｔ ｈ ａ ｐｌ ａ ｎ ｏｆ
Ｅｘ ｐ ｌ ｏ ｒ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ａ ｎ ｄ Ｉ ｎ ｖ ｅ ｓ ｔ ｉ ｇ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ Ｈｕ ｌ ｌ Ａｃ ｃ ｕ ｒ ａ ｃ ｙ Ｍａ ｎ ａ ｇ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ｉ ｎ Ｓ ｈ ｉ ｐ ｂｕ ｉ ｌ ｄ ｉ ｎ ｇ ｐ ｒ ａ ｃ ｔ ｉ ｃ ｅ
制作 、分段 总组 、搭 载等几个 阶段流程 。精度则 是各 线 度 ；型板 曲面 与样 板 的间 隙 、样 板 检验 线 的直 线 个工序 流程 中产品 的尺度 。在 生产 中要 通过科 学的管 度 、拉线 与样板上 基线 的偏 差等等 都需要进 行控制 ，