国内外知名船厂的造船精度管理解析
船舶制造精度管理及过程控制技术分析

船舶制造精度管理及过程控制技术分析摘要:当前世界经济全球化,各国都应用价格低廉的运输方法将货物运输到其他地区。
海洋运输就是目前价格最为低廉的运输方式,这一方式逐渐被世界各国所应用,不仅促进了运输行业的发展,同时也促进了船舶制造行业的发展。
在船舶制造行业当中船舶精度管理工作极其重要,能够对这一行业的发展带来直接影响。
因此,本文针对船舶制造精度管理及过程控制技术进行深入分析,供读者参考。
关键词:船舶制造精度管理;过程控制;技术目前我国船舶制造行业正处于发展过程中,与西方发达国家相比仍然存在诸多不足,尤其是缺乏技术型人才。
我国船舶制造业应该不断吸取先进的经验和技术,对自身技术不断优化和创新。
船舶制造精度管理对于船舶的制造有着积极影响,只有不断提高精度制造的水平才能够使船舶行业进一步发展。
一、船舶制造发展现状船舶制造精度管理是提高船舶建造水平的主要技术,这一技术的应用能够尽可能的减少船舶制造成本和制造周期,同时提高船舶质量。
当前船舶制造精度管理具有以下几方面发展趋势:第一,船舶对于零件精度要求逐渐提高,所以零件制造设备朝着自动化方向发展,在提高零件制造水平的同时也更有利于船舶精度管理和控制[1]。
例如,随着数控切割技术和数控卷板机技术的出现,能够使零件的制造精度达到一个新的层次,使零件更加符合精度要求。
第二,船舶制造精度检测技术发展迅速,全球大部分的造船企业在数据处理和精度检测方面都已经开始应用计算机数据处理技术。
第三,提高船舶精度的专用工具和工装的研发是当前船舶制造精度管理的发展方向,例如,安装定位技术的工装和分段总段胎架工装的研发和出现能够有效提高船舶制造精度管理质量和水平。
第四,船舶制造精度管理技术当中主要包括安装精度控制技术和舾装件制作技术。
PSPC在应用过程中为了避免破坏油漆,所以将这一工序前移。
在船舶制造精度管理当中包含诸多内容,这些内容能够有效提高船舶质量,促进船舶行业的发展。
二、船舶制造精度管理内容(一)战略方向随着船舶企业的不断发展,船舶制造精度管理逐渐成为集成化信息和精细化管理的重要载体。
论船舶制造精度管理及过程控制技术

论船舶制造精度管理及过程控制技术船舶制造是一项复杂的工程,它需要精密的制造技术和严格的质量管理,以确保船舶的性能和安全。
在船舶制造过程中,精度管理和过程控制技术起着至关重要的作用。
本文将探讨船舶制造精度管理及过程控制技术的相关内容。
一、船舶制造精度管理1. 精度管理的重要性船舶制造是一项需要高精度的工程,船舶的性能和安全性直接取决于其制造质量。
精度管理在船舶制造中显得尤为重要。
在船舶制造过程中,对各个零部件的尺寸、形状、位置、表面质量等参数都需要进行严格的控制和管理,以确保最终组装的船舶能够满足设计要求。
2. 精度管理的方法精度管理的方法主要包括以下几个方面:(1)设立合理的精度标准。
在船舶制造中,需要根据设计要求和工艺要求,制定合理的精度标准。
这些标准需要考虑到船舶的使用环境、结构特点、材料特性等因素,以确保最终制造出的船舶能够符合使用要求。
(2)采用先进的测量技术。
在船舶制造过程中,需要采用先进的测量技术对各个零部件进行精密测量,以及时发现和纠正制造过程中的偏差和误差,确保零部件的精度。
(3)严格的质量控制。
对于船舶制造中的各个工序和环节,都需要进行严格的质量控制,以确保在每个制造环节都能够满足精度要求。
3. 精度管理的挑战在船舶制造中,精度管理面临着诸多挑战。
一方面,船舶的尺寸巨大,制造过程中需要考虑到许多特殊因素,比如船体的变形、焊接产生的应力、材料的热变形等。
船舶的制造周期长,制造过程中需要保证各个零部件之间的精度匹配,这对工艺和技术水平提出了更高要求。
二、船舶制造过程控制技术2. 过程控制技术的内容过程控制技术主要包括以下几个方面:(1)数据采集和监控。
通过在制造过程中设置传感器和监测设备,实时采集和监控各个零部件的制造数据,及时掌握制造过程中的各种信息。
(2)数据分析和处理。
通过对采集的数据进行分析和处理,找出制造过程中存在的问题和隐患,及时制定调整措施,确保制造过程的稳定性和可靠性。
船舶制造精度管理及过程控制技术分析

船舶制造精度管理及过程控制技术分析摘要:21世纪,由于社会和经济的持续发展,被称为“地球村”。
因为各国之间相隔遥远,又有许多国家隔着大海,所以海运已经成为了现代社会最重要的经济和贸易形式,不过海运的责任也很重,对生产的精确性和工艺控制技术的要求也越来越高。
关键词:船舶制造;精度管理;过程控制;船舶运输引言:轮船之所以能够在世界经济贸易中占据一席之地,不仅仅是因为它的运输距离,更重要的是它的运输费用是所有交通工具中最便宜的,所以它的发展前景非常广阔。
随着现代技术的发展,造船工业的生产水平得到了很大的提高,造船工艺也在不断的改进和革新,但是由于船舶制造的各种技术的变化太过频繁,因此,造船技术的发展需要对这些技术进行全面的研究,才能保持船舶工业的持续发展。
一、船舶制造精度管理的核心价值造船行业和其他行业不同,造船行业的行业很多,尤其是那些大型的船只,每一艘都是巨大无比的,要建造出一艘这样的大型船只,可不是一件容易的事情,再加上它本身就是一种交通工具,在恶劣的气候条件下,它的安全是十分重要的。
这就需要对它的生产进行精确的管理,准确的管理就是在生产的时候,用补偿的数量来代替生产的剩余,这就意味着要用最大的代价来弥补,从而达到最大限度地提高生产的精确度。
一般情况下,大型设备的生产,都是以数据为中心的,任何一个数据出错,都可能对机器造成巨大的影响,甚至连设备的安全都无法保障,后果可想而知。
数据是建立数据模型的基础,它可以对数据进行有效的抽取、分析、改进,从而增强整个生产过程的安全性和完整性。
简单来说,就是要严格的控制生产流程,保证数据的准确性和准确性,尽可能地降低错误的产生。
二、船舶制造精度管理的基本内容从造船生产的基本过程来看,精度管理的内容有三个:一是对补偿量进行分析和计算;2)生产过程的精细管理;3)生产实施。
收缩量是计算生产中计算分布的重要参考,而收缩量的资料则主要来自于船体的实际建造,并通过对收缩量资料的搜寻,并通过搜寻补偿量资料,为船舶精度控制起着决定性作用。
造船精度控制及管理相关技术工艺探讨

造船精度控制及管理相关技术工艺探讨【摘要】本文针对目前造船企业的船舶建造过程,分析了国内外造船企业精度控制和精度管理水平的发展现状,探讨了精度控制和精度管理相关的关键技术和工艺及其在船舶建造过程中的重要作用,最后提出了开展相关工作的若干建议。
【关键词】船舶建造;精度控制;精度管理;工艺1 国内外研究现状分析1.1 国外造船精度控制与管理水平的现状据有关资料显示,现阶段,仍以韩国和日本这两个国家在造船精度控制技术方面位居全世界领先水平,而德、英、法等国家则主要以承接高技术和高附加值的船舶制造为主。
大体上可将国外造船精度控制技术的发展归纳为以下三个阶段:第一个发展阶段为分段上船台前的预修整,该阶段主要是以满足分段大合拢装配的尺寸精度要求为基础;第二个阶段是平直分段建造过程中的尺寸精度控制;第三个阶段是全船分段建造全过程的尺寸精度控制。
以上这三个发展阶段充分反映了国外在造船精度控制技术方面所采用的三种工艺方法。
1.2 国内造船精度控制与管理水平的现状现如今,随着造船模式的转变,使得精度控制技术的重要性日益凸显,然而由于诸多因素的影响和制约,我国与国外先进国家在造船精度控制技术方面仍存在明显的差距。
由于先进造船国家对精度控制核心技术的封锁,使得我国无法学习到相关的技术和方法,致使国内大部分造船厂在精度控制方面都存在或所或少的问题,其中比较普遍的有以下两个方面:一方面是数据测量的精度偏低,另一方面是合拢过程精度测量时间较长。
鉴于此,国内各大造船厂有必要提高精度控制技术水平,以此来确保造船精度质量。
2 精度控制和精度管理的内涵2.1 造船精度控制的内涵(1)精度控制的具体内容。
造船的精度控制大体上可分为两个方面的内容:一方面是技术准备控制,另一方面是建造过程控制。
前者是指在生产设计的过程中,要对收缩、变形予以充分考虑,并采取添加收缩补偿量及反变形量的方法,来达到减小焊接收缩和变形对船体精度影响的目的;而后者则是指对每一道制作工位均按照精度控制的要求进行检测与统计,同时将上一工位的相关数据信息作为下一工位的施工依据,以此来提高船体建造的整体精度。
船舶重工企业精度管理模式调研报告

船舶重工企业精度管理模式调研报告船舶重工企业精度管理模式调研报告船舶重工企业精度管理模式调研报告1、精度管理工作的作用:精度是指加工零件在尺寸方面所应该达到的准确程度。
容许误差大的,精密度就低;容许误差小的,精密度就高。
从管理角度看,精度管理从宏观上控制了船体的变形,减少了船舶后期变形及返工比例,既控制了质量,又控制了进度。
如果精度管理能深入到分段阶段,则可以从微观上控制了整个生产流程的质量。
2、相关企业精度管理工作调查:(1)A:精度管理归口在质量部,质量部统一管理精度工作。
船舶工程研究设计院精度管理工作流程图生产中心精度管理小组顾客图纸、工艺技术文件按图施工监视、督促测量表提交检验申请验收反馈汇总分析反馈修正补偿量持续改进改进工艺满意度技术中心(技术部)根据产品要求出施工图纸,生产部门根据图纸生产,质量部监控生产精度管理工作。
具体来说,在下料,预处理阶段,实行实名制,每个人对自己的工作负责。
下料零部件较多,全面控制、全部检查难度较大,实行实名制管理可以节省人力物力,可以增强员工的责任感。
在钢结构制造过程中,实行全部报验,车间精度管理员根据质量部统一的培训要求,检查精度管理标准放行,不合格可以坚决不放行。
放行权控制在质量部手中。
在分段合拢阶段,由于前面两个过程的严格管理控制,通常会非常顺利。
(2)B:精度管理工作主要归口在质量管理部门,质量部根据图纸要求验收产品。
生产准备与分段制造等与船台部的博弈的平衡者,精度控制员分布在各个生产车间,具体配合质量部监督本部门精度管理工作,船台部与船体合拢之前工作产生分歧时候,质量部负责协调工作。
(3)C:归口生产部门,精度控制小组控制指导精度管理工作,同时具有工艺管理的职能。
精度管理不但监督从生产准备下料、切割、预处理到最后搭载合拢,而且与技术部合作指导整个生产过程中的工艺相关工作。
(4)D:归口在生产管理部,与其他几个生产部平级,一方面监督生产过程中精度控制情况,另一方面,提供报检单给质量部确认。
船舶制造精度管理和控制技术研究

船舶制造精度管理和控制技术研究近年来,中国造船行业产量已达到世界前列,但整体建造技术水平却十分落后,尤其体现在精度管理和控制方面。
该作者结合近几年的工艺主管经验,于2016年在本文中剖析了船舶建造精度管理及其控制技术,旨在为企业缩短建造周期、降低成本、提高质量,增强自身的核心竞争力提供参考。
标签:船舶制造;精度管理;控制技术1 船舶制造精度管理(1)精度管理的发展现状。
从上世纪40年代起,国外已经将公差与配合的概念引入造船行业,逐步探索各工序间的公差要求;70年代中期,通过生产实践积累的原始数据,编制出经验公式来解决焊接热变形的补偿量问题;到了80年代,随着电子计算机的出现,又开发出智能数据补偿系统,真正做到了船舶的无余量建造。
我国从70年代开始接触精度管理,虽然在国家相关部门的推动下取得了一定的进展,但并没有学到精度管理的精髓。
我国造船精度管理仍属于初期的船体建造精度管理阶段,尚未延伸到后续舾装件的制作安装,精度控制技术也仅限于平直分段以补偿量代替余量,艏部、艉部等曲面分段仍然通过在合拢口加放余量的方式进行建造,至今尚没有形成一个完善的补偿量数据库和一整套管理技术体系。
(2)精度管理的工作内容。
精度管理不仅是一种品质管理,而且是企业管理体系的重要组成部分。
结合国内外精度管理的发展历程,归纳出精度管理的内容大致包含了如下五个方面。
1)组建精度管理组织。
为了实施造船精度管理,必须完善精度管理的组织体系。
其根本在于从高层领导开始就给予足够的重视,统一企业领导班子思想,成立精度管理小组,明确具体的管理职责,全面推动企业内部的建造精度管理工作。
2)制定精度标准。
船舶建造精度是精度管理的行为准则,其标准必须在各船级社规范的质量标准要求前提下,结合企业内自身的实际建造水平而制定。
精度标准通常包含了补偿标准、工艺标准和检验标准。
主要通过研究典型船舶的各工序阶段的精度管理控制点,制定出适用于本企业的基准作业指导书。
船舶制造精度管理及过程控制技术简析

船舶制造精度管理及过程控制技术简析摘要:在船舶制造过程中制造工艺的精度直接关系到船舶的质量,在制造实践中必须不断强化对精度的管理。
同时,船舶制造的过程控制技术的有效运用才能够有助于精度管理的实施,从而保证船舶质量。
本文通过对船舶制造过程中的控制技术以及精度管理进行性了全面分析,并提出了有效提升控制技术应用的相关举措,希望能够有效提升船舶的制造精度,从而保证船舶的质量,为我国船舶制造行业的发展提供助力。
关键词:船舶制造;精度管理;过程控制1 现状分析在制造行业中船舶的制造对技术要求较高,在世界范围内近年来船舶的制造技术和工艺更新较快。
我国船舶制造的起步时间是再改革开放初期,此时的船舶制造起步已经相对较晚,并在技术层面的支持也相对薄弱,严重缺乏高技能的专业设计和管理人员,所以,那是我国的船舶制造也只能在一些基础船只制造方面进行发展,比如简单的邮轮和散货船等等。
随后,我国逐渐认识到了技术在船舶制造中的重要性,开始不断加大技术研发和资金投入力度,将工作重点转移到技术研究方面。
但是当时的经济发展比较缓慢,由于缺少先进技术的支持、人才以及先进的管理,船舶制造又一次遇到了瓶颈,在其发展中困难重重。
近些年来,我国的船舶制造企业不断加大与先进国家的技术交流与合作,同时也加大资金投入力度,并不断引进先进的管理制度和相关技术,从而大大促进了我过船舶制造的发展。
当前我国船舶制造技术已经位于世界前列处于领先地位,制造的船舶也逐渐具有较大的附加值,级别可达30万吨,为船舶制造企业创造更多的经济利益。
2 精度管理和过程控制分析2.1 精度管理分析精度管理直接关系到船舶的质量,在工作实践中对管理的要求也非常高,管理过程极为复杂,所以,在管理实践中必须要高度重视一些容易出现问题的环节或者一些管理难度比较大的地方,如此一来可以有助于保证制造数据的严密性和精准性。
在进行进度管理时其重点内容就是对于补偿量的计算和分配,也是比较容易出错的环节,一定要对其高度重视从而减少对船舶质量的影响。
关于造船精度管理面临的问题研究

关于造船精度管理面临的问题研究发布时间:2022-04-28T04:15:06.748Z 来源:《中国科技信息》2022年33卷第1期作者:任志强[导读] 本文首先分析了国内外造船精度控制技术现状任志强广船国际有限公司总装部摘要:本文首先分析了国内外造船精度控制技术现状,接着分析了造船精度控制的技术。
希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。
关键词:造船;精度管理;面临的问题引言:造船精度控制和管理是现代造船企业的不可或缺的一部分,是造船企业的核心竞争优势,对于提升企业的市场竞争力具有重要促进意义。
企业要结合实际情况和需求,构建完善的船舶精度标准,并进行科学的管理,保障施工工艺的合理应用,融合现代化的科学技术对设备进行积极改进,最大程度上降低误差的出现机率,从而提升船舶生产效率和质量。
企业在生产设计、施工、管理、质量检验等方面进行科学管理,提升管理水平,确保造船精度控制的规范化和标准化,促进造船质量,减少工期,为企业带来一定的经济效益和社会效益。
1国内外造船精度控制技术现状1.1国外造船精度控制技术现状目前为止,精度控制技术比较先进的国家有韩国、日本、德国等,其中韩国和日本的精度控制技术在全世界处于领先地位。
精度控制技术先进的国家主要经历了三个发展阶段:首先,对船体分段的尺寸进行精度控制;其次,对船体的平直分段建造尺寸精度进行有效的控制;最后,精度控制船体分段建造中的各项尺寸。
到目前为止,在国外的先进造船厂都已经到达了第二个发展阶段,甚至有部分造船厂已经到达了第三个发展阶段,这些国外造船厂的精度控制技术发展较快,但是各国仍在不断完善管理制度,采用新工艺、更新设备来促进造船精度控制技术的发展。
1.2我国造船精度控制技术现状及存在的问题我国对船体精度控制技术的研究和实际是从20世纪70年代开始,研究成果显著。
并且为了能够深入研究精度造船技术,我国在1987年也成立了专门的研究小组,并且取得了一定的进步,但是依旧没有形成完整的精度造船技术的数据体系,也没有先进的精度控制技术支持,而且对于精度控制技术的研究还处于尺寸精度研究的初级阶段,与日本、韩国等造船强国相比还存在一定的差距。