电机拆卸步骤
图解电动车电机拆卸换霍尔
图解电动车电机拆卸换霍尔无刷电机结构示意图：1.将电机引出线的那一面螺丝全部拆下，找一块木板备用。
电机盖最好做好盖和钢圈对应的原位置记号，不然装上和原位置不对应，有的电机会扫膛的。
2.没拆螺丝那面向下，往木板上用力一敲，电机就脱离出来了。
定子有磁性，用力轻的话，会被吸回去。
3.将盖拉出，方便换霍尔。
转子线圈最好用软的东西垫着，如泡沫，布。
不要把线圈上的铜线擦破皮了。
4.用刀片将霍尔挖出并刮净槽中的胶质。
涂入少量的AB胶，装入霍尔焊接。
霍尔有字的为面，面向上，从左至右，1脚是正极，2脚是负极，3脚是信号输出。
3个正极和3个负极各自并联，分别接红线和黑线，3根信号线分别接绿、蓝、黄线。
通常三个有字的面朝上是60度角，中间那个面向下是120度角。
有些电机则相反，具体可用修车宝检测角度。
5.检测电机霍尔好坏：将电机放在两凳上，用扳手固定轴心。
接上霍尔插头，打开修车宝电源开关。
稍微转一下电机即停，然后再转再停，如此循环，可看到第三行霍尔指示灯有序亮灭。
如果一个或几个常亮或常灭，即可判断霍尔损坏。
电机霍尔角度检测：灯亮代表1，灯灭代表0。
60度电机指示灯状态：100、110、111、011、001、000；120度电机：100、110、010、011、001、101。
从指示灯的亮灭情况可看到60度电机和120度电机的区别，就是60度电机有111和000两种状态，而120度电机有010和101。
因此，如果出现三个灯同时亮、同时灭的，这个电机就有可能是60度，否则为120度。
如果霍尔接错，也可能出现指示灯错乱而无法判断角度的情况，参考这个帖子：电动车换霍尔后用修车宝测不出电机相位角度是怎么回事？/bbs/thread-327168-1-1.html常用120度角和60度角电机接线图：6.转子上的磁铁记得用酒精擦拭干净。
外转子磁铁：定子：定子上的3个霍尔元件：滚珠轴承：电动车自行车电机的基本结构及维修2016-01-29 电动车售后服务平台电动车自行车电机的基本结构一、电机的命名电动车根据其使用环境与使用频率的不同，所装配的电机形式也不同。
电机的拆卸和装配流程
电机的拆卸和装配流程一、电机的拆卸流程：1.断开电源：在进行电机拆卸前，首先要切断电源，以防止发生电击事故。
2.清洁外部部件：使用清洁工具将电机外部的灰尘和杂物清理干净，以便后续拆卸工作的进行。
3.拆卸外壳：根据电机的不同型号和结构，使用相应的工具将电机的外壳拆卸下来。
一般电机的外壳采用螺栓固定，需要使用扳手或螺丝刀将螺栓松开。
4.拆卸定子：将电机的转子提起，然后使用专用工具将定子从转子中拆卸出来。
在拆卸定子时，需要注意不要弄断定子上的铜线。
5.拆卸转子：将定子取出后，即可拆卸转子。
转子通常由叠片、转子心以及电刷组成，需要按顺序进行拆卸。
6.拆卸轴承：在进行轴承拆卸之前，需将电机的转子完全拆卸下来。
然后使用专用工具将电机中的轴承逐个拆卸下来。
7.拆卸轴：在将轴承拆卸之后，轴就可以轻松地从电机中取下。
此时，需注意轴与定子之间的连接部件，确保轴能够顺利取出。
8.拆卸其他部件：根据需要，还可以进一步拆卸电机中的其他部件，如风机、端盖等。
二、电机的装配流程：1.安装轴：将轴插入电机的定子中，并确保轴与定子之间的连接部件完整牢固。
2.安装轴承：将轴承逐个安装到轴上，并按照相应的顺序进行安装。
注意轴承的安装方向和位置。
3.安装转子：将转子重新放置到电机中，并确保转子与定子的间隙适当。
4.安装定子：将拆卸下来的定子重新放置到转子上，并按照拆卸时的顺序进行安装。
5.安装外壳：将电机的外壳放置在其他部件上，并使用螺丝进行固定。
6.清洁工作：将装配好的电机进行清洁，并使用清洁工具将电机表面的灰尘和杂物清洁干净。
7.连接电源：在进行电机装配完成后，将电源重新接通，进行电机的试运行。
以上是电机的拆卸和装配流程，通过这一系列的步骤，可以对电机进行维修和保养，保证电机的正常运行和使用寿命。
在进行电机拆卸和装配时，应该根据不同型号和结构的电机，选择相应的工具和方法。
同时，需要注意操作的细节，以确保操作的安全和准确性。
电机的拆装流程
电机的拆装流程一、准备工作在开始电机的拆装之前，首先需要做好以下准备工作：1. 关闭电源：为了安全起见，必须先切断电源，以防止电击事故的发生。
2. 工具准备：准备好适用于拆装电机的工具，如螺丝刀、扳手、钳子等。
3. 安全防护：佩戴好安全帽、护目镜、手套等个人防护用品，以保护自己的安全。
二、拆卸电机1. 拆卸外壳：使用螺丝刀将电机外壳上的螺丝拧松，并将外壳取下。
2. 断开电源线：找到电机的电源线，使用钳子或剪线钳将电源线剪断。
3. 取下定位螺栓：找到电机定位螺栓，并使用扳手将其拧松，然后取下。
4. 拆卸电机负载：根据需要，将电机与负载部分分开，如传动装置、风扇等。
三、检查电机在拆卸电机后，需要对其进行仔细检查，以确定是否有损坏或需要更换的部件。
1. 清洁电机：使用刷子或气枪清洁电机的外表面，去除灰尘和污垢。
2. 检查电机定子：仔细检查电机定子是否有断裂、烧损等情况，如有损坏需要及时更换。
3. 检查电机轴承：转动电机轴，观察是否有异常声音或卡顿现象，如果有需要更换轴承。
4. 检查绝缘层：使用绝缘电阻测试仪对电机的绝缘层进行测试，确保其绝缘性能良好。
四、更换电机部件根据检查结果，如果发现有需要更换的电机部件，需要进行相应的更换工作。
1. 更换定子：将损坏的定子取下，并使用专用工具将新定子安装到电机中。
2. 更换轴承：将电机轴承取下，并使用专用工具将新轴承安装到电机中。
3. 更换绝缘层：如果发现电机绝缘层存在问题，需要将其取下，并使用绝缘胶带或涂料进行更换。
五、组装电机在更换完电机部件后，需要将电机重新组装起来。
1. 安装负载部分：根据需要，将电机与负载部分进行连接，如传动装置、风扇等。
2. 固定定位螺栓：将定位螺栓安装回原位，并使用扳手将其拧紧。
3. 连接电源线：将电源线重新连接到电机上，并使用钳子或剪线钳进行牢固固定。
4. 安装电机外壳：将电机外壳安装回原位，并使用螺丝刀将其螺丝拧紧。
六、测试电机在完成电机的组装后，需要进行测试以确保电机正常运行。
电机拆装全过程以及注意事项-管理资料
电机拆装全过程以及注意事项-管理资料【1】、电动机的拆卸在拆卸前，应准备好各种工具，作好拆卸前记录和检查工作，在线头、端盖、刷握等处做好标记，以便于修复后的装配，。
1、拆卸步骤：(由外到内顺序地拆卸)1、拆除电动机的所有引线。
2、拆卸此带轮或联轴器，先将皮带轮或联轴器上的固定螺丝钉或销子松脱或取下，再用专用工具“拉马”转动丝杠，把皮带轮或联轴器慢慢拉出。
3、拆卸风扇或风罩。
拆卸皮带轮后，就可把风罩卸下来。
然后取下风扇上定位螺栓,用锤子轻敲扇四周,旋卸下来或从轴上顺槽拔出,卸下风扇。
4、拆卸轴承盖和端盖。
一般小型电动机都只拆风扇一侧的端盖。
5、抽出转子。
对于鼠笼式转子，可直接从定子腔中抽出即可。
2、注意拆装标准件的规范：全纹六角头螺栓用扳手螺钉(十字槽)用起子要求：观察对应部件的名称;定子绕组的连接形式;前后端部的形状;引线连接形式;绝缘材料的放置等获取定子绕组的相关参数：槽数Z1 =24、线圈节距y=5 极对数p=2计算：极距τ=6，每极每相槽数q=2，槽距角30度【2】、定子绕组的绕制及嵌放1、绕制线圈1)作绕线模。
绕模是由芯板和上下夹板组成，定子线圈是在绕线模上绕制而成的。
2)线圈绕制。
小型三相异发电动机采用的散嵌式线圈都是在绕线机上利用线模绕制的。
线圈示意图(1)绕线前准备a仔细检查电磁线牌号、规格、绝缘厚度公差是否符号规定。
b检查绕线机运行情况是否良好，要放好绕线模，调好计圈器。
(2)绕线过程² 工艺要点a.在绕线模上放好卡紧布带,将引线排在右手边,然后由右边向左边开始绕线。
b.用毛毡浸石蜡的压板将电磁线夹紧,绕线时拉力要适当，导线排列要整齐，避免交叉混乱，匝数要准确。
同时,必须保护导线的绝缘不受损坏。
c.检查线圈尺寸、匝数，两个直线边用布带扎紧，以免松散。
2、嵌线线圈绕完以后,开始嵌线工作, 嵌线就是根据绕组设计要求把一个个线圈嵌放进定子槽内,组成整个绕组。
所以嵌线工序是整个嵌制绕组中最重要的一环嵌线工艺流程是：准备绝缘材料→放置槽绝缘→嵌线→封槽口→端部整形。
新能源汽车电机内部拆装步骤
新能源汽车电机内部拆装步骤
拆装新能源汽车电机的步骤如下：
1. 准备工作：确保汽车处于安全位置，并断开电池的电源。
2. 拆卸电机外壳：根据汽车制造商提供的说明书或指导，使用适当的工具拆卸电机外壳。
3. 断开电机与其他部件的连接：切断电机与电池、控制器以及其他连接电路的电线。
4. 卸下电机固定螺栓：使用适当的工具卸下固定电机的螺栓，将电机从车辆上取下。
5. 检查电机部件：检查电机的零部件是否存在磨损、损坏或需要更换的情况。
6. 维修或更换零部件：根据检查结果，进行电机零部件的维修或更换，确保电机的正常运行。
7. 安装电机：将维修或更换后的电机安装到车辆上，并用螺栓固定电机。
8. 连接电机与其他部件：按照汽车制造商提供的说明书或指导，将电机与电池、控制器以及其他连接电路重新连接。
9. 安装电机外壳：将电机外壳安装回原位，并用适当的工具固定好。
10. 检查和测试：重新连接电池的电源，启动车辆，并进行必要的测试和检查，确保电机正常工作，并没有出现异常。
注意事项：
1. 在进行任何拆装工作之前，确保按照汽车制造商提供的说明书或指导进行操作，以免引发安全问题。
2. 在拆卸电机时，要小心处理电线和其他连接电路，避免损坏电线或造成触电等事故。
3. 如果对拆装电机不熟悉或不自信，建议寻求专业人士的帮助或咨询汽车维修技师。
汽车电机的拆卸方法
汽车电机的拆卸方法汽车电机是汽车发动机的核心部件之一，负责提供动力驱动车辆。
在汽车维修和保养过程中，有时需要拆卸汽车电机进行检修、更换或升级。
本文将介绍一般汽车电机的拆卸方法，以帮助读者更好地理解和操作。
准备工作在拆卸汽车电机之前，需要准备必要的工具和材料。
以下是常用的工具和材料清单：- 汽车维修手册：根据汽车品牌和型号选购适合的维修手册，以了解汽车电机的拆卸步骤和注意事项。
- 扳手和扳手套装：不同型号的汽车可能需要不同规格的扳手和扳手套装。
准备一套常用的扳手和扳手套装可应对大多数情况。
- 螺丝刀：备齐几种类型和尺寸的螺丝刀，以应对不同的螺丝形状和位置。
- 润滑油：拆卸电机时可能需要润滑油来润滑和保护相关部件。
- 清洁剂和刷子：用于清洁和除去电机表面的灰尘和污垢。
- 保护手套和护目镜：拆卸汽车电机时，可能需要保护手套和护目镜来防止受伤或刺激。
拆卸步骤下面将介绍一般的汽车电机拆卸步骤。
根据不同的汽车品牌和型号，具体步骤可能会有所不同。
在进行任何操作之前，建议先参考所选汽车品牌和型号的维修手册以获取准确的拆卸步骤和注意事项。
1. 断开电池连接：在拆卸电机之前，务必断开电池正极的连接，以避免触发电路和电机。
2. 卸下相关零部件：根据需要，卸下固定在电机上的相关零部件，比如风扇、发电机、传动带等。
3. 断开线束连接：在拆卸电机之前，需要切断与电机相关的线束连接。
这些线束通常有插头或螺钉等连接方式，需小心拆卸以避免损坏电线或连接器。
4. 卸下支撑架和安装螺栓：根据汽车电机的安装方式，卸下固定电机的支撑架和安装螺栓。
这些螺栓通常位于电机底座上，需使用正确的扳手或扳手套装进行拆卸。
5. 拆卸电机：在确认所有固定部件和连接器均已断开和卸下后，即可小心拆卸电机本体。
在此过程中，可能需要多人合作或使用专用的悬挂设备来提供支撑和稳定。
6. 清洁和检查：拆卸电机后，应对其进行彻底的清洁。
使用清洁剂和刷子清洁电机表面，并移除积聚的污垢和油渍。
电机拆装流程及注意事项
电机拆装流程及注意事项电机拆装是指将电机进行拆卸或组装的工作。
电机拆装流程及注意事项如下：一、准备工作1.确认电机拆装的目的和需要拆装的部件。
2.确定拆装时的工作环境和条件，如有必要，准备相应的工具和设备。
3.切断电源，并确认电源已经完全断开，以确保安全。
二、拆装电机流程1.拆卸定位轴承。
先将外圈轴承外环拆下，使用合适的工具将内圈轴承外环取下。
2.拆卸定位端盖。
使用工具将定位端盖螺栓逐一拆下，仔细将端盖取下。
3.拆卸电机罩体。
将螺栓逐一拆下，用工具拆卸罩体。
4.拆卸电机转子。
将定位轴承安装在顶盖上，用合适的工具将转子轴逐一拆下。
5.拆卸电机定子。
拆卸转子后，可以将定子逐一拆下。
三、装配电机流程1.安装电机定子。
将定子逐一装回到电机体内，并仔细对齐定位。
2.安装电机转子。
将转子轴逐一安装到定子内，并使用工具确保定位准确。
3.安装电机罩体。
将罩体安装到电机体上，并用螺栓固定。
4.安装定位端盖。
将端盖放在电机体上，用螺栓逐一固定。
5.安装定位轴承。
将内外环分别安装好，并使用合适的工具固定。
四、注意事项1.在拆装电机时一定要注意安全，切断电源并确认已断开，以避免电击危险。
2.拆卸电机时要小心轻拿轻放，避免损坏电机部件。
3.在拆装电机时要保持清洁，避免灰尘等杂物进入电机内部。
4.拆卸前应先对电机进行检查和测试，确保拆卸的必要性和正确性。
5.在装配电机时，要注意安装顺序和对齐位置，确保零部件安装正确。
6.使用合适的工具进行拆装，避免使用力过大或过小。
7.在拆装过程中，要小心处理电机内的线缆和连接器，避免损坏或断裂。
8.拆装后应对电机进行测试，确保其正常运行和性能。
总之，电机拆装是一项复杂的工作，需要仔细、耐心和谨慎。
在拆装过程中要注意安全，并遵循拆装流程和注意事项，以确保拆装工作的顺利进行。
简述驱动电机拆卸操作流程
简述驱动电机拆卸操作流程驱动电机作为汽车动力系统中的核心部件之一，起着将电能转化为机械能的重要作用。
在某些情况下，需要对驱动电机进行拆卸操作，可能是为了维修、更换或升级电机。
本文将简述驱动电机的拆卸操作流程，以帮助读者了解并正确操作。
在进行驱动电机拆卸之前，需要确保汽车处于安全状态。
停车并拉起手刹，关闭电源，断开电池正负极连接，以避免电流引发的危险。
接下来，需要打开汽车的前盖，以便访问驱动电机所在的位置。
根据不同车型，拆卸前盖的方式可能有所不同，一般需要使用螺丝刀或扳手等工具，按照汽车制造商的指导进行操作。
拆卸前盖后，可以看到驱动电机所在的位置。
驱动电机通常位于汽车的发动机舱内，靠近车轮或传动轴。
首先，需要断开驱动电机与车轮或传动轴之间的连接。
这可能涉及到拆卸部分固定螺栓、销钉或卡扣等连接件。
根据具体情况，可能需要使用扳手、扳手套筒、扭力扳手等工具进行操作。
当断开驱动电机与车轮或传动轴的连接后，需要拆卸其他与驱动电机相关的部件。
这可能包括拆卸制动系统的部分组件、车轮悬挂系统的部分组件等。
在拆卸这些部件时，需要小心操作，避免损坏其他部件。
在拆卸相关部件后，可以开始拆卸驱动电机本身。
首先，需要断开驱动电机的电源连接和控制信号连接。
这可能涉及到拆卸电缆、插头、连接器等。
在断开电源连接时，需要确保电池已经被断开，以避免触电风险。
在断开电源连接和控制信号连接后，需要拆卸固定驱动电机的螺栓或螺母。
这些螺栓或螺母通常位于驱动电机的底座上，固定电机在特定位置。
在拆卸螺栓或螺母时，需要使用扳手、扳手套筒等工具，并注意保持稳定姿势，避免电机突然松动而造成伤害。
当拆卸完所有固定件后，可以尝试将驱动电机从汽车中拆卸出来。
由于驱动电机通常比较重且体积较大，需要注意操作时的安全性。
可以使用吊车、千斤顶或人力等方式，将电机小心地拆卸出来，并将其放置在安全的位置。
在拆卸驱动电机后，可以进行维修、更换或升级等操作。
如果是维修，需要检查电机的各个部件是否正常运转，是否存在磨损或故障等。
直流电机的拆解步骤
直流电机的拆解步骤直流电机是一种常见的电动机，由于其结构简单、使用方便等优点，在工业生产和家庭生活中得到了广泛应用。
在使用直流电机的过程中，有时需要对其进行拆解维修或更换零部件。
下面就为大家介绍一下直流电机的拆解步骤。
1. 准备工具在进行直流电机拆解之前，需要准备好相应的工具。
常用的工具包括扳手、螺丝刀、钳子、锤子等。
2. 拆卸外壳首先需要将直流电机的外壳拆开。
通常情况下，外壳上有几个螺丝固定着，使用螺丝刀将其拧松即可。
3. 拆卸端盖接着需要将直流电机的端盖拆卸下来。
端盖通常由两个部分组成，一个是固定在轴承上的静止端盖，另一个是与转子一起旋转的动态端盖。
使用扳手或钳子将静止端盖拧松并取下来即可。
4. 取出转子接下来需要将转子从定子中取出来。
首先要注意保护好定子线圈以免损坏。
然后将转子轴上的螺丝拧松，取下转子即可。
5. 拆卸碳刷在拆卸直流电机时，还需要将碳刷拆卸下来。
碳刷是直流电机中常见的易损件，需要定期更换。
使用扳手或钳子将碳刷夹头拧松并取出即可。
6. 更换零部件如果需要更换零部件，则需要根据需要进行更换。
常见的需要更换的零部件包括轴承、碳刷、定子线圈等。
7. 组装直流电机在更换完零部件之后，就可以开始组装直流电机了。
按照拆卸步骤的逆序进行组装即可。
以上就是直流电机的拆解步骤。
在进行拆解时，一定要注意安全，并按照正确的步骤进行操作。
如果不确定自己是否能够完成操作，则建议寻求专业人士的帮助。
[全]电动机的拆装过程及一般故障检测及处理
电动机的拆装过程及一般故障检测及处理电动机的拆装过程异步电动机广泛应用在各种机床和各种机械上。
为保证这些设备正常工作，应定期维护和检修，为保证维修质量必须正确掌握电动机的拆装方法。
对于学生修理电动机来说，电动机的拆卸和重新组装是修理电动机的基本功。
当电动机出现故障时，就应将其拆开修理，故正确的拆装电动机，是保证维修质量的前提，在拆卸时，可以同时进行检查和测量，并做好记录。
电动机的拆卸1、电动机拆卸前做好下面准备工作（1）首先要求学生准备好拆卸电动机所需用到的工具。
（2）切断电源，拆开电动机与电源连接线，并对电源线头作好绝缘处理。
（3）记录机座的负荷端与非负荷端，标注出线口方向。
（4）测量并记录联轴器与轴台间距离。
（5）标注端盖的负荷端及非负荷端。
（6）对滑环式异步电动机，应记录好刷握的位置。
总之，在拆卸前应记录好电动机的各特征位置，不可盲目动手，应多观察，多用脑。
2、电动机的拆卸步骤及主要零部件的拆卸方法（1）准备工作拆卸前，首先要做好准备工作，即准备好各种工具，做好拆卸前的记录和检查工作。
如先在线头端盖等处做好标记，以便修复后的装配，然后才能开始拆卸。
（2）拆卸皮带轮或联轴器先在皮带轮（或联轴器）的轴伸端做好尺寸标记，再将皮带轮或联轴器上的固定螺钉或销子松脱取下，应用专用工具——拉具将其慢慢拉出，如拉不出，可在定位螺孔注入煤油，过一下再拉；或用喷灯急火在皮带外侧轴套四周加热，趋热迅速拉出。
注意：加热温度不能过高，以防止变形，一定要轻敲轻拉。
（3）拆卸刷架、风罩和风扇叶（4）拆卸轴承盖及端盖先将轴承外盖螺栓松下，拆下轴承外盖，为了以后的装配准确，应在端盖与机壳缝处做好标记后，方可松开端盖的紧固螺栓，把端盖取下。
对于小型电动机，可先把轴伸端的轴承外盖卸下，再松开后端盖的紧固螺栓，即可将转子、端盖、轴承盖与风扇一起抽出，对于大、中型电动机，由于端盖较重，应借助于起重设备，将两侧端盖慢慢拆下。
(5)抽出转子小型电动机的转子可用手托住主轴慢慢抽出，而大、中型电动机则需用起重设备吊住抽出。
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三相电机一般拆装步骤
三相异步电动机的拆装
一,三相异步电动机的一般拆卸步骤
1. 切断电源,卸下皮带;
2. 拆去接线盒内的电源接线和接地线;
3. 卸底脚螺母,弹簧垫圈和平垫片;
4. 卸前端盖;
5. 卸风叶罩和风叶.
6. 卸后轴承外盖.
7.卸下后端盖.
8.卸下转子
在抽出转子之前,应在转子下面和定子绕组端部之间垫
上厚纸板,以免抽出转子时碰伤铁心和绕组.
12.最后用拉具拆卸前后轴承.
1应注意的事项:
如果皮带轮或联轴器一时拉不下来,切忌硬卸,可在定位螺
丝孔内注入煤油,等待几小时以后再拉.若还拉不下来,可用喷
灯将皮带轮或联轴器四周加热,加热的温度不宜太高,要防止轴
变形.
拆卸过程中,不能用手锤直接敲出皮带轮或联轴器,以免皮
带轮或联轴器碎裂,轴变形,端盖等受损.
(二) 轴承盖和端盖的拆装步骤
1.轴承盖和端盖的拆卸步骤:
(1) 拆卸轴承外盖的方法比较简单,只要旋下固定轴承盖的螺丝,就可把外盖取下.
但要注意,前后两个外盖拆下后要标上记号,以免将来安装时前后装错.
(a)拆前轴承外盖
(b)拆后轴承外盖
(2) 拆卸端盖前,应在机壳与端盖接缝处做好标记.然后旋下固定端盖的螺丝.通常端盖上都有两个拆卸螺孔,用从端盖上拆下的螺丝旋进拆卸螺孔,就能将端盖逐步顶出来.
若没有拆卸螺孔,可用大小适宜的扁凿,插在端盖突出的耳朵处,按端盖对角线依次向外撬,直至卸下端盖.
但要注意,前后两个端盖拆下后要标上记号,以免将来安装时前后装错.
(a) 拆前端盖
(b) 拆后端盖
2.轴承盖和端盖的安装步骤
轴承外盖的安装步骤:
(1)装上轴承外盖;
(2)插上一颗螺丝,一只手顶住螺丝,另一只手转动转轴,使轴
承的内盖也跟着转动,当转到轴承内外盖的螺丝孔一致时,
把螺丝顶入内盖的螺丝孔里,并旋紧;
(3)把其余两个螺丝也装上,旋紧.
端盖的安装步骤:
(1)铲去端盖口的脏物;
(2)铲去机壳口的脏物,再对准机壳上的螺丝
孔把端盖装上;
(3),(4)插上螺丝,按对角线一先一后把螺丝旋紧,切不可有松有紧,以免损伤端盖.
注意事项:
在固定端盖螺丝时,不可一次将一边端盖拧紧,应将另一边
端盖装上后,两边同时拧紧.要随时转动转子,看其是否能灵活
转动,以免装配后电动机旋转困难.
(三) 风罩和风叶的拆卸步骤
1.选择适当的旋具,旋出风罩与机壳的固定螺丝,即可取
下风罩.
2. 将转轴尾部风叶上的定位螺丝或销子拧下,用小锤在风
叶四周轻轻地均匀敲打,风叶就可取下,如图所示.若是小型
电动机,则风叶通常不必拆下,可随转子一起抽出.
(a)拆风罩
(b)拆风叶
(四) 转子的拆装步骤
1. 转子的拆卸方法:
拆卸小型电动机的转子时,要一手握住转子,把转子拉出一些,随后用另一只手托住转子铁心渐渐往外移,如图所示.
要注意,不能碰伤定子绕组.
(2) 拆卸中型电动机的转子时,要一人抬住转轴的一
端,另一人抬住转轴的另一端,渐渐地把转子往外移,
2. 转子的安装方法:
转子的安装是转子拆卸的逆过程.安装时,要对准定子
中心把转子小心地往里送.要注意,不能碰伤定子绕组.
(五) 轴承的拆装步骤
1.拆卸轴承的几种方法
(1)用拉具拆卸.应根据轴承的大小,选好适宜的拉力器,
夹住轴承,拉力器的脚爪应紧扣在轴承的内圈上,拉力器的
丝杆顶点要对准转子轴的中心,扳转丝杆要慢,用力要均.
用拉力器拆卸轴承
(2)用铜棒拆卸.轴承的内圈垫上铜棒,用手锤敲打铜棒,把轴承敲出,如图所示.敲打时,要在轴承内圈四周的相对两侧轮流均匀敲打,不可偏敲一边,用力不要过猛.
用铜棒敲打拆卸滚动轴承
(3)搁在圆桶上拆卸.在轴承的内圆下面用两块铁板夹住,搁在一只内径略大于转子外径的圆桶上面,在轴的端面垫上块,用手锤敲打,着力点对准轴的中心,如下图所示 .圆桶内放一些棉纱头,以防轴承脱下时摔坏转子.当敲到轴承逐渐松动时,用力要减弱.
(4) 轴承在端盖内的拆卸.在拆卸电动机时,若遇到轴承留在端盖的轴承孔内时,如下图所示 .把端盖止口面朝上,平滑地搁在两块铁板上,垫上一段直径小于轴承外径的金属棒,用手锤沿轴承外圈敲打金属棒,将轴承敲出.
搁在圆桶上拆卸滚动轴承
拆卸端盖孔内的滚动轴承
(5) 加热拆卸.因轴承装配过紧或轴承氧化不易拆卸时,可用100 ℃左右的机油淋浇在轴承内圈上,趁热
用上述方法拆卸.
2. 安装轴承的几种方法
(1).安装前的准备工作
①将轴承和轴承盖用煤油清洗后,检查轴承有无裂纹,滚
道内有无锈迹等.
②再用手旋转轴承外圈,观察其转动是否灵活,均匀.来
决定轴承是否要更换.
③如不需要更换,再将轴承用汽油洗干净,用清洁的布擦
干待装.更换新轴承时,应将其放在70一80 ℃的变压器油中,加热5min 左右,待全部防锈油溶去后,再用汽油洗净, 用洁净的布擦干待装.
(2).几种常用的安装方法
①敲打法.
②热装法.。