铁路货票
铁路货票(甲、乙、丙、丁联)
铁路货票（甲、乙、丙、丁联）－－－－－－－－－－计划号码或运输号码货票甲联货物运到期限日－－－－－－－ａ００００１发站存查┌──┬──┬─────┬─┬────┬─┬────┬─┬───┬─┐│发站││到站（局）││车种车号││货车标重││承运人│装│├──┼──┼─────┴─┼────┼─┴────┴─┼───┤││托│名称││施封号码││托运人│车││运├──┼──┬──┬─┼────┴───┬────┼───┼─┤│人│住址││电话││铁路货车篷布号码││承运人│施│├──┼──┼──┴──┴─┼──────┬─┴────┼───┤││收│名称││集装箱号码││托运人│封││货├──┼──┬──┬─┼────┬─┴──────┼───┴─┤│人│住址││电话││经由││ 运价里程│├─┬┴┬─┼──┴──┴─┼─┬─┬┴┬───────┴─────┤│货│件│包│货物重量│计│运│运│现付││物││├───┬───┤费│价│价├────┬────────┤│名│数│装│托运人│承运人│重│号│率│费别│金额││称│││确定│确定│量│││││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┬───┤│││││││││运费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│││││││││装费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│││││││││取送车费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│││││││││过秤费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤││││││││││││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│合││││││││││││计│││││││├────┼────┼───┤││││││││││││├─┴─┴─┼───┴───┴─┴─┴─┼────┼────┼───┤│记事││合计│││└─────┴─────────────┴────┴────┴───┘发站承运日期戳经办人盖章××铁路局－－－－－－－－－－货票计划号码或运输号码－－－－－－－乙联货物运到期限日发站→发局ａ００００１┌──┬──┬─────┬─┬────┬─┬────┬─┬───┬─┐│发站││到站（局）││车种车号││货车标重││承运人│装│├──┼──┼─────┴─┼────┼─┴────┴─┼───┤││托│名称││施封号码││托运人│车││运├──┼──┬──┬─┼────┴───┬────┼───┼─┤│人│住址││电话││铁路货车篷布号码││承运人│施│├──┼──┼──┴──┴─┼──────┬─┴────┼───┤││收│名称││集装箱号码││托运人│封││货├──┼──┬──┬─┼────┬─┴──────┼───┴─┤│人│住址││电话││经由││ 运价里程│├─┬┴┬─┼──┴──┴─┼─┬─┬┴┬───────┴─────┤│货│件│包│货物重量│计│运│运│现付││物││├───┬───┤费│价│价├────┬────────┤│名│数│装│托运人│承运人│重│号│率│费别│金额││称│││确定│确定│量│││││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┬───┤│││││││││运费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│││││││││装费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│││││││││取送车费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│││││││││过秤费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤││││││││││││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│合││││││││││││计│││││││├────┼────┼───┤││││││││││││├─┴─┴─┼───┴───┴─┴─┴─┼────┼────┼───┤│记事││合计│││└─────┴─────────────┴────┴────┴───┘发站承运日期戳经办人盖章××铁路局－－－－－－－－－－－计划号码或运输号码货票丙联－－－－－－－货物运到期限日承运凭证：发站→托运人报销用ａ００００１┌──┬──┬─────┬─┬────┬─┬────┬─┬───┬─┐│发站││到站（局）││车种车号││货车标重││承运人│装│├──┼──┼─────┴─┼────┼─┴────┴─┼───┤││托│名称││施封号码││托运人│车││运├──┼──┬──┬─┼────┴───┬────┼───┼─┤│人│住址││电话││铁路货车篷布号码││承运人│施│├──┼──┼──┴──┴─┼──────┬─┴────┼───┤││收│名称││集装箱号码││托运人│封││货├──┼──┬──┬─┼────┬─┴──────┼───┴─┤│人│住址││电话││经由││ 运价里程│├─┬┴┬─┼──┴──┴─┼─┬─┬┴┬───────┴─────┤│货│件│包│货物重量│计│运│运│现付││物││├───┬───┤费│价│价├────┬────────┤│名│数│装│托运人│承运人│重│号│率│费别│金额││称│││确定│确定│量│││││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┬───┤│││││││││运费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│││││││││装费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│││││││││取送车费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│││││││││过秤费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤││││││││││││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│合││││││││││││计│││││││├────┼────┼───┤││││││││││││├─┴─┴─┼───┴───┴─┴─┴─┼────┼────┼───┤│记事││合计│││└─────┴─────────────┴────┴────┴───┘规格：２７０×１８５ｍｍ发站承运日期戳经办人盖章××铁路局－－－－－－－－－－计划号码或运输号码货票丁联－－－－－－货物运到期限日运输凭证：发站→到站存查ａ００００１┌──┬──┬─────┬─┬────┬─┬────┬─┬───┬─┐│发站││到站（局）││车种车号││货车标重││承运人│装│├──┼──┼─────┴─┼────┼─┴────┴─┼───┤││托│名称││施封号码││托运人│车││运├──┼──┬──┬─┼────┴───┬────┼───┼─┤│人│住址││电话││铁路货车篷布号码││承运人│施│├──┼──┼──┴──┴─┼──────┬─┴────┼───┤││收│名称││集装箱号码││托运人│封││货├──┼──┬──┬─┼────┬─┴──────┼───┴─┤│人│住址││电话││经由││ 运价里程│├─┬┴┬─┼──┴──┴─┼─┬─┬┴┬───────┴─────┤│货│件│包│货物重量│计│运│运│现付││物││├───┬───┤费│价│价├────┬────────┤│名│数│装│托运人│承运人│重│号│率│费别│金额││称│││确定│确定│量│││││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┬───┤│││││││││运费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│││││││││装费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│││││││││取送车费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│││││││││过秤费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤││││││││││││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│合││││││││││││计│││││││├────┼────┼───┤││││││││││││├─┴─┴─┼───┴───┴─┴─┴─┼────┼────┼───┤│记事││合计│││└─────┴─────────────┴────┴────┴───┘卸货时间月日时│收货人盖章│到站交付│发站承运日期戳到货通知方法：│或签字│日期戳│到货通知时间月日时│││到站收费的收据号码││经办人盖章│经办人盖章规格：２７０×１８５ｍｍ│││（货票丁联背面）１．货物运输变更事项２．关于记录事项┌───┬───┬──┬────┐┌───┬───┬────┐│受理站│电报号│变更│运杂费││编制站│记录站│记录内容││││事项│收据号码│││││├───┼───┼──┼────┤├───┼───┼────┤│││││││││├──┬┴───┴──┴────┤│││││处理│││││││站日│││││││期戳│经办人盖章│││││└──┴────────────┘└───┴───┴────┘３．交接站日期戳┌────┬────┬────┬────┬─────┬─────┐│１．│２．│３．│４．│５．│６．│││││││││││││││└────┴────┴────┴────┴─────┴─────┘４．货车在中途站摘车事项┌────┬──┬──────┐┌────┬──┬──────┐│车种车号│摘车│货物发出时间││车种车号│摘车│货物发出时间││车次时间│原因│车次车种车号││车次时间│原因│车次车种车号│├────┼──┼──────┤├────┼──┼──────┤││││││││││││││││││││││││└────┼──┴─┬────┘└────┼──┴─┬────┘摘日│经盖│摘日│经盖│车期│办│车期│办│站戳│人章│站戳│人章│││││。
铁路运输票据及其交接工作
铁路运输票据及其交接工作一、运输票据的种类货物运输票据是货车编组、挂运的依据。
货运票据包括货物运单、货票、特殊货车及运送用具回送清单、装载清单、车辆寄送单及检修车辆回送单据、大宗货物运单，以及使用的票据封套等。
运单由两部分组成，左边是货物运单，右边是领货凭证。
随列车传递的是货物运单部分，如表2-2所示(运单背面略)。
货票是铁路内部具有财务性质的票据，也是运输过程中的运输凭证。
货票一式四联，甲联发站存查；乙联发站送主管财务部门；丙联是承运证，发站交发货人作报销用；丁联为运输凭证，随车递交到站，与收货人办理手续后由到站存查。
运转车长所带的一般是货票丁联(见表2-3)。
运单和货票有两种，黑色印刷适用于现付，红色印刷适用于到付和后付或快运。
发货人委托铁路运输货物或挂运自备(或租用)车辆，应提出运单办理托运手续，车站按运单填制货票。
整车货物应一车一票(包括军事运输)，每车提出运单一份；跨装、爬装及使用游车运输的货物，每一车组提出运单一份。
零担货物，每批提出运单一份。
使用机械冷藏车运输的货物，同一到站、同一收货人可以数车合提一份运单。
托运的货物，整车每车为一批。
跨、爬装及使用游车的货物，每一车组为一批。
零担货物或使用集装箱运送的货物，以每张运单为一批。
在运送途中，每一批应具备运单、货票各一份(后付除外)。
如为整车分卸货物，每增加一个分卸站应增加二份运单(分卸站、收货人各一份)。
二、运输票据应用条件1．下列机车、车辆应凭运单、货票挂运：(1)装运货物的车辆；(2)厂矿企业的自备机车、车辆及轨道起重机；(3)回送厂矿企业租用的铁路车辆及自备空车；(4)装运因事故破损的铁路机车、客车、货车等回送人厂检修的车辆(由事故现场向就近站段回送时除外)；(5)回送的空润滑油罐车。
2．下列车辆、用具凭“特殊货车及运送用具回送清单”(简称“回送清单”，见表2-4)挂运或回送：表2-4特殊货车及运送用具回送清单规格：230×120mm(1)按规定免费挂运的非运用车；(2)卸(送)空罐车(润滑油专用空罐车应凭收货人提出的货物运单填制货票免费回送)、散装粮食车(117型)、散装水泥车(K15，U60型)、长大货物车(D型)、运梁专用车(N15型)、加冰冷藏车(B型)、毒品专用车(W型)、集装箱专用车(X型)；(3)向指定站回送需要洗刷除污的货车；(4)铁路空集装箱；(5)运营用衡器；(6)按规定以调度命令免费运送的装卸机械和工具；(7)军用移动设备(军用备品)、军用移动站台和装卸备品、军用捆绑加固材料(装置)；(8)货车篷布及根据调度命令调拨、送修及修好返回的防湿篷布；(9)铁道部规定免费回送的其他物品。
货票(铁路2)新
货票（铁路2）新全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：货票（铁路2）新是指在铁路运输中使用的一种新型货运票据。
铁路货票是指货物所有权人为了证明和保障他所运输货物权益而由铁路部门统一印制的一种特殊票据。
货票（铁路2）新的出现，标志着我国铁路货运管理水平和服务质量进一步提升，也为货运方进行运输、结算提供了更加便捷和安全的方式。
货票（铁路2）新的出现，是铁路部门推行货运电子化、信息化的重要举措。
传统的纸质货票在使用过程中存在着易丢失、易损坏、不便携带等问题，给货主和铁路运输部门带来了不少麻烦。
而采用电子化的方式，可以将货票信息实现数字化记录和管理，提高了货物运输的运输效率，保证了货物运输的安全和可靠性。
货票（铁路2）新不仅提高了货运管理的效率，还提供了更多的服务功能。
通过电子化的方式，客户可以实现自主办理货票的查询、购买、打印等操作，避免了人为因素对货票产生的影响。
铁路部门还可以通过对货票信息的实时监控和分析，及时发现问题和隐患，确保货物运输的安全和畅通。
在使用方面，货票（铁路2）新采用了更加安全、便捷的方式进行操作。
传统的纸质货票需要经过多个环节的流转，易造成信息的泄露和篡改。
而采用电子化的方式，货票信息可以实现加密存储和传输，不易被窃取和修改，提高了货票的安全性。
客户可以通过指定的账户和密码进行操作，避免了信息的泄露和盗用，保障了货主的权益。
除了提高了货运管理的效率和安全性外，货票（铁路2）新还为客户提供了更加便捷的结算方式。
客户可以通过铁路部门提供的电子支付平台进行结算，不再需要携带大量的现金进行支付，减少了携带现金的风险。
客户还可以通过电子支付平台进行实时结算，避免了因为各种原因导致的结算延迟和纠纷，提高了服务效率和客户满意度。
货票（铁路2）新的出现，标志着我国铁路货运管理水平和服务质量进一步提升。
采用电子化的方式，可以提高货运管理的效率和安全性，为客户提供更加便捷的服务方式。
相信在不久的将来，货票（铁路2）新将在铁路货运领域发挥更加重要的作用，为我国的铁路货运事业注入新的活力。
法院对仓单、提单、铁路运单性质的认定与处理
法院对仓单、提单、铁路运单性质的认定与处理阅读提示：仓单是仓储人收到仓储物后给存货人开具的提取仓储物的凭证。
提单是用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。
铁路运单，即铁路货物运输货票，是由承运人签发的用以证明货物运输合同和货物由承运人接管或装车，以及承运人保证将货物交给指定的收货人的单证。
对以上“三单”性质的认定与处理，直接涉及相关当事人的基本权益。
本文择取相关典型案例，以表明最高人民法院对此问题的基本裁判思路，以供读者参阅。
【典型案例】1.上海市第一中级人民法院（2009）沪一中民四（商）终字第28号“上海朗合经贸有限公司与上海大宗农产品电子商务有限公司、中谷集团乍浦国家粮食储备库、湖州中谷粮油有限公司买卖合同纠纷案”。
裁判要旨：仓单具有物权凭证和债权凭证的双重效力，仓单的交付既具有债权转让的性质，也将产生物权变动的效果。
适用解析：仓单从法律属性上讲，属于有价证券的一种。
有价证券依其所表示的权利的性质不同，可分为债权的有价证券、物权的有价证券和社员权的有价证券。
以债权为证券权利内容的为债权的有价证券，债权的有价证券可分为以请求支付金钱为债权内容的金钱证券和以请求交付物为债权内容的物品证券；以物权为证券权利内容的为物权的有价证券；以社员权为证券权利内容的为社员权的有价证券。
《合同法》第三百八十七条规定：“仓单是提取仓储物的凭证。
存货人或者仓单持有人在仓单上背书并经保管人签字或者盖章的，可以转让提取仓储物的权利。
”可以看出，仓单属于债权的有价证券，并且是以请求交付仓储物为债权内容的物品证券。
同时，根据《物权法》第二十六条“动产物权设立和转让前，第三人依法占有该动产的，负有交付义务的人可以通过转让请求第三人返还原物的权利代替交付”的规定，因为仓单具有债权凭证的效力，仓单的交付也就具有债权转让的性质，也即“通过转让请求第三人返还原物的权利代替交付”，在此情形下，仓单的交付与物的交付具有相同的效力，同样产生物权变动的效果，仓单据此也就具有了物权的有价证券的性质，可以作为物权的凭证。
铁路货票管理制度
铁路货票管理制度一、铁路货票管理制度的相关内容1.货票的定义和分类铁路货票是铁路运输货物的凭证，记录了货物的相关信息和运输方式。
按照不同的货物特点和运输需要，货票可以分为整车货票、零担货票和散装货票等不同种类。
2.货票的发售和使用铁路货票的发售在铁路客运站、货运站、代售点等地点进行，可以通过窗口直接购买或者通过网络预约购买。
货票使用时需要填写货物的相关信息和运输需求，确保货物准确运输。
3.货票的管理和监督铁路货票管理部门负责对货票的发售、使用和退票等进行监督和管理，确保运输过程中的货票有效性和准确性。
对于违规使用的货票需要进行追究和处理。
4.货票的追踪和记录铁路运输部门需要对每一张货票进行追踪和记录，包括货物的起运地、目的地、运输方式、装车时间等重要信息，以便在运输过程中监控和调度。
5.货票的账务和结算铁路货票的发售和使用需要进行账务记录和结算，确保款项的正确支付和到账。
对于铁路货物运输费用的结算也需要根据货票的相关信息来确定。
二、铁路货票管理制度的重要性1.保障货物安全运输铁路货票管理制度的建立可以有效保障货物在运输过程中的安全，确保货物存放、装卸和运输的正常进行。
2.提高货物运输效率良好的货票管理制度可以提高货物的运输效率，减少货物运输过程中的拥堵和浪费，提高货物的准时率。
3.规范货物运输行为铁路货票管理制度规范了货物的运输行为，责任明确，避免了运输过程中的纠纷和纠错现象。
4.保障铁路运输的正常运行铁路货票管理制度是铁路运输的一项重要保障措施，它保证了铁路运输过程的准确性和规范性，确保了铁路运输的正常运行。
5.促进铁路行业的健康发展良好的货票管理制度可以促进铁路行业的健康发展，提高铁路运输的竞争力和服务质量，推动铁路行业的持续发展。
三、铁路货票管理制度的实施方法1.建立完善的货票管理制度铁路运输部门应该根据实际情况制定完善的货票管理制度，明确责任分工和流程，确保货票管理工作的有序开展。
2.加强人员培训和管理铁路运输部门需要加强对货票管理人员的培训和管理，提高他们的专业素养和责任意识，确保货票管理工作的高效进行。
运输管理实填制铁路货运单证5
1.发送人综合服务 5.清运、消纳垃圾 货物运输 6.代购、代加工、加装加固材料 3.仓储保管 7.代对货物进行包装
2.实施 4.篷布服
说明或其他要求事项 保价运输
承运人签章 年月 日
务 8.代办一关三检手续
备 备 注
2.铁路货物运输订单
性质
铁路货物运输 延伸服务订单
为铁路内外从事铁路货运 延伸服务的经营者办理货 物运输延伸服务时使用。
受 理 号 码:
盖单
地 址 ______________
电话__________________
到局： 代 号
收货单位
货物
顺 号
到 站
1 2 3
到
省/部
专
站
用
电
线
名代
报
名称 号
略
称
号
名 称
品名
代
名
代
号
称
码
车
种代 吨
号 数
特 换 终 报价
车征 装 到 （元/吨）
数代 港 港 （元/车）
号
供托运人自愿选择的服务项目（由托运人填写）
1/4/2020
2.铁路货物运输订单
组成和流转
铁路货物运输 延伸服务订单
1/4/2020
一式两份，由有延伸服务 要求的托运人(或委托人) 向延伸服务经营者提出， 延伸服务经营者在订单上 加盖业务专用戳记，交与 托运人1份，留存1份。
2.铁路货物运输订单
填写
铁路货物运输 延伸服务订单
货运延伸服务订单的各项 服务内容，由托运人(或 委托人)自愿选择。
1/4/2020
3.铁路货物运单
组成
货物运单由货物运单和领货凭 证两部分组成，运单和领货凭 证背面分别印有“托运人须知” 和“收货人领货须知”。
铁路货票甲乙丙丁联
铁路货票甲乙丙丁联1. 背景介绍我国铁路运输是重要的运输方式之一，而货物运输则是其中占据很大比例的一部分。
在货物运输中，货票可以说是非常重要的一环，它是货物运输过程中跟踪货物、结算费用的凭证，也是托运人、收货人权利的证明。
而铁路货票甲乙丙丁联则是关于货票的一种特殊形式，本文将对铁路货票甲乙丙丁联进行详细的介绍。
2. 铁路货票概述铁路货票是指在货物运输过程中，承运铁路局为证明承运货品已经收取运输费用、开具运单或承运服务事项及其金额，而交付给托运人的一种票据。
铁路货票的种类很多，一般包括原票、挂号票、改签票等。
不同的铁路货票有不同的使用范围和使用方式，但是它们的目的都是为了保证货物运输的安全和便捷。
3. 铁路货票甲乙丙丁联概述铁路货票甲乙丙丁联是指在铁路货票中一种特殊的形式，它是一张由四个部分组成的票据，分别是甲联、乙联、丙联和丁联。
铁路货票甲乙丙丁联是为了更好地管理货票而采用的一种方式，它可以有效地防止作假、弥补单张票据不能满足多种需求的不足。
3.1 甲联甲联一般由托运人持有，托运人主要是以货主身份搭乘铁路货运进行货物的托运。
甲联主要是记录托运人与铁路局的业务往来，包括托运人的单位名称、地址、货物数量、运费等信息。
3.2 乙联乙联一般由收货人持有，收货人主要是货物的接收方。
乙联的主要作用是记录货物的发运情况、收货方信息、运费信息等。
3.3 丙联丙联是列车长持有的一联票据，他主要用于记录本车次托运的货物信息（包括托运人信息、托运货物信息等）及运费，作为跟踪本车次货物的重要依据。
3.4 丁联丁联则是由铁路站点持有的一联票据，主要作用是记录这批货物在货运中心集装箱站的情况，跟踪货物的中转和转运等情况，并记录最后的收货信息。
4. 铁路货票甲乙丙丁联的优点铁路货票甲乙丙丁联的采用，主要是为了更好地管理货票、防止货票作假等违规操作，具有以下优点：4.1 提高票据的可信度铁路货票甲乙丙丁联是铁路系统专门为货运业务而设立的一种票据，相较于其他普通的货票具有更高的可信度和可依赖性，因此可以更好地保障托运人和收货人的权益，防止出现交易纠纷等情况。
铁路客货运输票据管理
铁路客货运输票据管理一、铁路客货运输票据范围和性质(一)铁路客货运输票据的范围铁路客货运输使用的各种车票、行李票、包裹票、货票、客货运杂费收据、定额收据、有价表格等统称为铁路客货运输票据。
(二)铁路客货运输票据的性质铁路客货运输票据是国家批准的专业发票，属有价证券，是铁路运输企业核算运输收入的原始凭证，铁路客货运输票据的各联任何单位不得增减。
二、铁路客货运输票据印制铁路客货运输票据的格式、底纹、规格、墨色、用纸等标准由铁道部规定(国际联运票据的样式、规格按国际铁路合作组织规章规定)。
印票底纹版由铁道部监制。
三、铁路客货运输票据订印各铁路运输企业所使用的铁路客货运输票据，由本企业的收入管理部门统一向铁道部指定的印刷厂订印。
其他铁路运输企业与国家铁路办理直通运输业务的铁路客货运输票据，由与其接轨的国家铁路的铁路局(公司)提供。
其他单位和部门，一律不准印刷、使用与铁路客货运输票据相同样式的收款票据。
四、铁路客货运输票据请领、保管和使用站、段使用的铁路客货运输票据，向本企业收入管理部门请领。
铁路运输企业及其所属的站、段均应设置票据库。
票据库必须有保证安全的设施，建立严格的出入库和交接制度，并指定专人负责，建立票据总账和明细账，掌握请领、使用和结存情况，定期清查。
铁路客货运输票据，未经上级收入管理部门批准，不准相互调拨和借用。
为了方便对票据进行有效的管理、统计、分析，可以通过行包信息管理系统进行管理。
(一)票据管理1．票据请领单生成编制内容与步骤如下：打开窗口后，自动显示一个新单据或者单击“新单”按钮生成新单。
如图7—1所示。
输入内容：请领日期、请领单编号、请领人姓名、票据名称、单位(张或本)、库存量、月均用量、请领数量、票据符号、请领票据的起止编号、记事等信息。
输入结束后单击“保存”按钮，对票据请领单进行确认(见图7—2)后保存。
日期”条件，对查询出来的已经选定的票据进行审核操作。
操作完成后单击“打印”按钮：打印符合查询条件的营业点的票据清单。
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货票（铁路2）××铁路局－－－－－－－－－－计划号码或运输号码货票甲联货物运到期限日－－－－－－－Ａ００００１发站存查┌──┬──┬─────┬─┬────┬─┬────┬─┬───┬─┐│发站││到站（局）││车种车号││货车标重││承运人│装│├──┼──┼─────┴─┼────┼─┴────┴─┼───┤││托│名称││施封号码││托运人│车││运├──┼──┬──┬─┼────┴───┬────┼───┼─┤│人│住址││电话││铁路货车篷布号码││承运人│施│├──┼──┼──┴──┴─┼──────┬─┴────┼───┤││收│名称││集装箱号码││托运人│封││货├──┼──┬──┬─┼────┬─┴──────┼───┴─┤│人│住址││电话││经由││运价里程│├─┬┴┬─┼──┴──┴─┼─┬─┬┴┬───────┴─────┤│货│件│包│货物重量│计│运│运│现付││物││├───┬───┤费│价│价├────┬────────┤│名│数│装│托运人│承运人│重│号│率│费别│金额││称│││确定│确定│量│││││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┬───┤│││││││││运费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│││││││││装费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│││││││││取送车费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│││││││││过秤费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤││││││││││││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│合││││││││││││计│││││││├────┼────┼───┤││││││││││││├─┴─┴─┼───┴───┴─┴─┴─┼────┼────┼───┤│记事││合计│││└─────┴─────────────┴────┴────┴───┘发站承运日期戳经办人盖章××铁路局－－－－－－－－－－货票计划号码或运输号码－－－－－－－乙联货物运到期限日发站→发局Ａ００００１┌──┬──┬─────┬─┬────┬─┬────┬─┬───┬─┐│发站││到站（局）││车种车号││货车标重││承运人│装│├──┼──┼─────┴─┼────┼─┴────┴─┼───┤││托│名称││施封号码││托运人│车││运├──┼──┬──┬─┼────┴───┬────┼───┼─┤│人│住址││电话││铁路货车篷布号码││承运人│施│├──┼──┼──┴──┴─┼──────┬─┴────┼───┤││收│名称││集装箱号码││托运人│封││货├──┼──┬──┬─┼────┬─┴──────┼───┴─┤│人│住址││电话││经由││运价里程│├─┬┴┬─┼──┴──┴─┼─┬─┬┴┬───────┴─────┤│货│件│包│货物重量│计│运│运│现付││物││├───┬───┤费│价│价├────┬────────┤│名│数│装│托运人│承运人│重│号│率│费别│金额││称│││确定│确定│量│││││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┬───┤│││││││││运费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│││││││││装费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│││││││││取送车费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│││││││││过秤费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤││││││││││││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│合││││││││││││计│││││││├────┼────┼───┤││││││││││││├─┴─┴─┼───┴───┴─┴─┴─┼────┼────┼───┤│记事││合计│││└─────┴─────────────┴────┴────┴───┘发站承运日期戳经办人盖章××铁路局－－－－－－－－－－－计划号码或运输号码货票丙联－－－－－－－货物运到期限日承运凭证：发站→托运人报销用Ａ００００１┌──┬──┬─────┬─┬────┬─┬────┬─┬───┬─┐│发站││到站（局）││车种车号││货车标重││承运人│装│├──┼──┼─────┴─┼────┼─┴────┴─┼───┤││托│名称││施封号码││托运人│车││运├──┼──┬──┬─┼────┴───┬────┼───┼─┤│人│住址││电话││铁路货车篷布号码││承运人│施│├──┼──┼──┴──┴─┼──────┬─┴────┼───┤││收│名称││集装箱号码││托运人│封││货├──┼──┬──┬─┼────┬─┴──────┼───┴─┤│人│住址││电话││经由││运价里程│├─┬┴┬─┼──┴──┴─┼─┬─┬┴┬───────┴─────┤│货│件│包│货物重量│计│运│运│现付││物││├───┬───┤费│价│价├────┬────────┤│名│数│装│托运人│承运人│重│号│率│费别│金额││称│││确定│确定│量│││││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┬───┤│││││││││运费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│││││││││装费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│││││││││取送车费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│││││││││过秤费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤││││││││││││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│合││││││││││││计│││││││├────┼────┼───┤││││││││││││├─┴─┴─┼───┴───┴─┴─┴─┼────┼────┼───┤│记事││合计│││└─────┴─────────────┴────┴────┴───┘规格：２７０×１８５ｍｍ发站承运日期戳经办人盖章××铁路局－－－－－－－－－－计划号码或运输号码货票丁联－－－－－－货物运到期限日运输凭证：发站→到站存查Ａ００００１┌──┬──┬─────┬─┬────┬─┬────┬─┬───┬─┐│发站││到站（局）││车种车号││货车标重││承运人│装│├──┼──┼─────┴─┼────┼─┴────┴─┼───┤││托│名称││施封号码││托运人│车││运├──┼──┬──┬─┼────┴───┬────┼───┼─┤│人│住址││电话││铁路货车篷布号码││承运人│施│├──┼──┼──┴──┴─┼──────┬─┴────┼───┤││收│名称││集装箱号码││托运人│封││货├──┼──┬──┬─┼────┬─┴──────┼───┴─┤│人│住址││电话││经由││运价里程│├─┬┴┬─┼──┴──┴─┼─┬─┬┴┬───────┴─────┤│货│件│包│货物重量│计│运│运│现付││物││├───┬───┤费│价│价├────┬────────┤│名│数│装│托运人│承运人│重│号│率│费别│金额││称│││确定│确定│量│││││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┬───┤│││││││││运费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│││││││││装费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│││││││││取送车费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│││││││││过秤费│││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤││││││││││││├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤│合││││││││││││计│││││││├────┼────┼───┤││││││││││││├─┴─┴─┼───┴───┴─┴─┴─┼────┼────┼───┤│记事││合计│││└─────┴─────────────┴────┴────┴───┘卸货时间月日时│收货人盖章│到站交付│发站承运日期戳到货通知方法：│或签字│日期戳│到货通知时间月日时│││到站收费的收据号码││经办人盖章│经办人盖章规格：２７０×１８５ｍｍ│││（货票丁联背面）１．货物运输变更事项２．关于记录事项┌───┬───┬──┬────┐┌───┬───┬────┐│受理站│电报号│变更│运杂费││编制站│记录站│记录内容││││事项│收据号码│││││├───┼───┼──┼────┤├───┼───┼────┤│││││││││├──┬┴───┴──┴────┤│││││处理│││││││站日│││││││期戳│经办人盖章│││││└──┴────────────┘└───┴───┴────┘３．交接站日期戳┌────┬────┬────┬────┬─────┬─────┐│１．│２．│３．│４．│５．│６．│││││││││││││││└────┴────┴────┴────┴─────┴─────┘４．货车在中途站摘车事项┌────┬──┬──────┐┌────┬──┬──────┐│车种车号│摘车│货物发出时间││车种车号│摘车│货物发出时间││车次时间│原因│车次车种车号││车次时间│原因│车次车种车号│├────┼──┼──────┤├────┼──┼──────┤││││││││││││││││││││││││└────┼──┴─┬────┘└────┼──┴─┬────┘摘日│经盖│摘日│经盖│车期│办│车期│办│站戳│人章│站戳│人章│││││。