231056北交《城市轨道交通客流调查》在线作业一15秋答案全解
北交《城市轨道交通客流调查》期末考试必备通关指导1
北交《城市轨道交通客流调查》复习题解析B一、填空题1.站台服务作业的主要内容是接送列车、和站台管理。
考核知识点解析站台服务作业的主要内容是接送列车、组织乘降和站台管理。
正确选项：组织乘降2.城市轨道交通路网的基本形态有放射状结构、放射+环形结构、以及网格+环线结构。
考核知识点解析：城市轨道交通路网的基本形态有放射状结构、放射+环形结构、栅格网状结构以及网格+环线结构。
正确选项：栅格网状结构3.组织好轨道交通及其接驳方式可以划分，作OD调查预测，为客流预测提供依据。
考核知识点解析：组织好轨道交通及其接驳方式可以划分轨道交通影响区，作OD调查预测，为客流预测提供依据。
正确选项：轨道交通影响区4.客流调查统计指标有乘客人数、、乘坐站数与平均乘距、乘客构成、车辆运用以及服务指标。
考核知识点解析：客流调查统计指标有乘客人数、断面客流量、乘坐站数与平均乘距、乘客构成、车辆运用以及服务指标。
正确选项：断面客流量5.我国可以借鉴各发达国家交通一体化措施之一为建立以为骨架的一体化城市快速交通网络。
考核知识点解析：我国可以借鉴各发达国家交通一体化措施之一为建立以城市轨道交通为骨架的一体化城市快速交通网络。
正确选项：城市轨道交通6.建立乘客满意度测评指标体系的原则之一为建立，必须要以乘客为主。
考核知识点解析：建立乘客满意度测评指标体系的原则之一为建立乘客满意度测评指标体系，必须要以乘客为主。
正确选项：乘客满意度测评指标体系7.停车场内须设置适量的，并安排专人管理，收费力求低廉。
考核知识点解析：停车场内须设置适量的支架和遮挡设施，并安排专人管理，收费力求低廉。
正确选项：支架和遮挡设施8.换乘中心的设计应做到，转换空间紧凑，行人系统安全，交通组织流畅。
考核知识点解析：换乘中心的设计应做到功能分区合理，转换空间紧凑，行人系统安全，交通组织流畅。
正确选项：功能分区合理9.在以小时为时间单位计算断面客流量的情况下，全日分时最大断面客流量一般是不相等的，其中的峰值称为。
231064 北交《城市轨道交通设备》在线作业一 15秋答案
北交《城市轨道交通设备》在线作业一一、单选题（共 15 道试题，共 60 分。
）1. 城市轨道交通防灾系统要把防( )首要地位. 火灾. 洪水. 狂风. 政治事件正确答案：2. 下列不属于联锁范围的是( ). 进路. 信号. 道岔. 列车正确答案：3. 下列属于TP功能的是( ). 超速防护. 自动驾驶. 自动生成时刻表. 列车自动调整正确答案：4. 下列制动方式制动过程中，将动能转换热能的方式有( ) . 摩擦制动. 电阻制动. 再生制动. 磁轨制动正确答案：5. 城市轨道交通架空式接触网供电一般采用( ). 1500. 750. 1500. 750正确答案：6. 我国第一条地铁建成通车于( ). 1965. 1969. 1975. 1984正确答案：7. 下列不属于车钩缓冲装置的作用( ). 供车辆编组连接成列. 传递牵引力. 缓和纵向冲击力. 承载车体重量正确答案：8. 世界上第一条地铁产生于( ). 英国. 美国. 日本. 中国正确答案：9. S的含义是( ). 闸机. 自动售票机. 半自动售票机. 车站计算机正确答案：10. 下列不属于计算机连锁的特点是( ). 省工省料. 安全可靠性好. 应用大量继电器. 容易实现标准化正确答案：11. 轨道交通线路之间为完成列车跨线运营而设置的线路是( ) . 正线. 折返线. 联络线. 渡线正确答案：12. 地铁接触轨供电一般采用( ). 1500. 750. 1500. 750正确答案：13. TVM的含义是( ). 闸机. 自动售票机. 半自动售票机. 车站计算机正确答案：14. 下列不属于明挖法特点的是( ). 造价较低. 造价较高. 土方工程量大. 影响地面交通正确答案：15. 换乘站换成形式中，适用于两站站位较远的方式是( ) . 同站台换乘. 节点换乘. 站厅换乘. 通道换乘正确答案：北交《城市轨道交通设备》在线作业一二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。
231056 北交《城市轨道交通客流调查》在线作业一 15秋答案
北交《城市轨道交通客流调查》在线作业一一、单选题（共 10 道试题，共 40 分。
）1. 车站高峰小时客流是确定车站设备( )的基本依据。
. 运行状况. 使用时间. 服务质量. 容量或能力正确答案：2. 城市轨道交通发挥效益的关键在于( ). 准时. 形成网络. 快捷性. 延续性正确答案：3. 信息诱导设施不包括( ). 方向性标识. 说明性标识. 宣传性标识. 警告性标志正确答案：4. 通信枢纽与信息交换处理中心称为( ). 信号系统. 通信系统. 运营控制中心. 环控系统正确答案：5. 车站位于综合功能用地区位时，客流分布与其它交通方式的客流分布一致，有两个配对的早晚上下车高峰属于哪类客流时间分布类型( ). 单向峰型. 双向峰型. 突峰型. 无峰型正确答案：6. 下列不属于时间序列客流预测方法的是( ). 移动平均法. 指数平滑法. 月度比例系数法. 德尔菲法正确答案：7. 车站中对车站客流的通过量起着决定性的影响的是( ). 服务人员. 主要设施设备. 列车. 车站的容量正确答案：8. 路网由若干直径线组成，所有的线路都经过市中心向外呈放射状，换乘站一般都位于市中心的客流集散中心的结构为( ). 放射状结构. 放射+环形结构. 栅格网状结构. 网格+环线结构正确答案：9. 坐常规公共电、汽车到站换乘的乘客称为( ). 一次乘客. 二次乘客. 三次乘客. 四次乘客正确答案：10. 下列不属于城市轨道交通与常规公交换乘站点的客流特征的是( ). 发量大而集中. 多向集散和换乘. 各小时段客流不均衡性. 各小时段客流变化不大正确答案：北交《城市轨道交通客流调查》在线作业一二、多选题（共 12 道试题，共 48 分。
）1. SWOT分析是一种对企业的( )进行综合分析。
. 优势. 劣势. 机会. 风险正确答案：2. 交通调查中常用的方法有( ). 简单随机抽样. 整体抽样. 分层抽样. 系统抽样正确答案：3. 车站客运作业包括( ). 售票作业. 检票作业. 站台服务正确答案：4. 站台服务员作业的主要内容是( ). 接送列车. 组织乘降. 站台管理正确答案：5. 通信系统设置的主要原则是( ). 业务综合. 功能完善. 迅速便捷. 安全可靠正确答案：6. 停车换乘P+R出行生成预测模型的模型有( ) . 增长率法. 类别回归分析法. Logit模型. 最优化法正确答案：7. 站场类设施包括( ). 步行系统. 小汽车停车场. 自行车停车场. 安全及舒适性设施正确答案：8. 轨道交通车站客流的基本特征主要包括( ) . 客流沿时间分布的不均匀性. 站台客流分布特征. 换乘客流特征. 车流分布特征正确答案：9. 光纤数字传输系统主要由( )组成. 光缆. 电端机. 光端机正确答案：10. 集散类设施由( )等部分构成。
《城市轨道交通乘客服务》习题及答案
《城市轨道交通乘客服务》习题及答案《城市轨道交通乘客服务》作业一一、选择题1.下列行为中,( )不属于在出入口、通道、站厅、站台、列车车厢等轨道交通区域或其他轨道交通设施内禁止的行为。
A.追逐打闹B.阻止车门或站台门关闭，强行上下车C.擅自操作有警示标志的按钮D.紧急状态下动用安全装置2.车站广播引导服务是城市轨道交通车站一种重要、常见、高效的问询引导服务方式，可分为人工广播和( )两种。
A.自动广播B.对内广播C.对外广播D.定时广播3.凡拾获涉密文件、( )、涉密图表等重要文件，军用、警用物品，违禁物品及其他危险物品的，拾获人或车站应及时报告公安部门或送交属地派出所处理。
A.贵重药品B.贵重化妆品C.政府文件D.涉密资料4.按照规定，乘客乘车过程中，下列情况造成客运伤亡事件的，不属于全部由当事人本人负责的是( ）A.攀爬围墙B.穿越闸机C.跨越栏杆D.乘坐扶梯摔倒5.突发客伤事件时，乘客服务人员要快速反应，立即赶赴现场开展事件处理，特别是值班站长应在( )分钟内到达现场指挥事件处理。
A.2B.5C.10D.36.客伤事件发生后，现场取证、调查分析的过程中，目击证人应至少劝留（）名，证人尽量不为车站工作人员、当事人的亲属，或有利害关系、其他关系的人。
A.1B.2C.3D.47.城市轨道交通企业如果中断运营的时间过长，当超过( )分钟时，应联系地面公共交通系统，为乘客提供免费公交接驳的服务。
A.10B.20C.30D.40二、判断题(对的打“√”，错的打“x”)1.有些地方规定，一些生活类物品(如摩丝、指甲油、香水、高度白酒等)由于含有一定的挥发性物质，不可以携带进站乘车。
（）2.在为残障乘客提供服务时，乘客服务人员需要先征得乘客的同意。
在与其进行交流的过程中，乘客服务人员不要盯着乘客残疾部位。
（）3.当失物找到时，乘客服务人员要协助乘客办理失物认领手续，乘客确认无误即可认领。
（）4.车站收到失物，如果失物为手机、衣物、家庭用品、书籍或食物等，则放人乘客失物专用箱(柜)中保管。
2022年北交城市轨道交通系统运营管理在线作业秋答案
北交《都市轨道交通系统运行管理》在线作业1一、单项选择题（共10 道试题，共30 分。
）1. 对都市轨道交通旳财务管理内容描述错误旳为()。
. 筹集资金旳管理. 票价调整. 资金赔偿旳管理. 积累与集中旳资金旳管理对旳答案：2. 下列不属于运行指标体系旳数量指标旳为()。
. 客运密度. 最大客流量. 平均乘距. 运行里程对旳答案：3. 封闭式售票系统旳作业流程为()。
. 售票—进站检票—出站检票—补票. 售票—进站—出站—补票. 售票—进站检票—出站—补票. 售票—进站—出站检票—补票对旳答案：4. 有关列车能力旳等式，对旳旳为()。
. 列车能力=每列车旅客数×发散系数. 列车能力=列车中旳车辆数量×发散系数. 列车能力=每列车旅客数×列车中旳车辆数量. 列车能力=每列车旅客数×列车中旳车辆数量×发散系数对旳答案：5. 对地铁火灾旳特点，描述错误旳为()。
. 使用人工采光，但系统用电量不大. 以室内空间为主，并且其空间持续性强，防火困难. 地铁空间湿度大，轻易导致因电气设备受潮导致火灾. 出入口少，且还必须具有排烟、散热、人员疏散和消防队员扑救旳入口旳功能对旳答案：6. 线路能力重要取决于()。
. 最小列车间隔. 最小列车间隔和车站停留时间. 车站停留时间. 高峰发散系数对旳答案：7. 电气牵引、轮轨导向、单车或两辆编组运行在都市路面线路上旳低运量都市轨道交通系统为()。
. 自动导向交通系统. 有轨电车. 独轨交通. 轻轨交通对旳答案：8. 下列不属于直线制组织构造旳特点()。
. 设置简朴、权责分明. 信息沟通以便. 缺乏横向旳协调关系. 行政领导逐层负责，高度集权对旳答案：9. 下列属于列车运行成本中旳基本运行支出旳是()。
. 维修费. 购置车辆. 添置车辆. 更新设备对旳答案：10. 对固定闭塞系统旳描述，错误旳为()。
. 采用地面固定信号机将铁路线路提成若干个闭塞分区. 每个闭塞分区只能被一列车占用. 闭塞区旳长度要不小于驾驶员确认信号和制动停车所需要旳距离之和. 闭塞分区旳长度与司机确认信号和制动停车所需要旳距离有关对旳答案：北交《都市轨道交通系统运行管理》在线作业1二、多选题（共10 道试题，共40 分。
231512北交《交通工程学》在线作业一15秋答案全解
北交《交通工程学》在线作业一一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。
）1. 交通发生预测方法通常有回归分析法和（）。
. 回归分析. 模态分析. 信号分析. 聚类分析正确答案：2. 下列叙述中，错误的是（）。
. 交通量的周变化是指一周内各天的交通量变化. 交通量的周变化是指一月或一年内各周交通量的变化. 交通量的周变化，本质上是一周内的日变化. 交通量的周变化，又可称为交通量的周日变化。
正确答案：3. 我国现行公路工程技术标准将车辆类型主要分为小客车、鞍式列车和（）。
. 快速公交. 载货汽. 火车. 普通汽车正确答案：4. 交通量调查方法有人工观测法、试验车移动调查法、车辆感应器测定法和（）。
. 出入量法. 偏移指数法. 摄影法. 牌号对照法正确答案：5. 交通调查主要包括交通流要素调查、交通出行调查、交通事故调查和（）。
. 停车调查. 人口调查. 交通环境调查. 社会调查正确答案：6. 汽车制动距离的影响因素主要有制动开始时的速度、轮胎与路面之间的附着系数和（）。
. 缓速器. 道路纵坡度. 平曲线. 加速度正确答案：7. 我国将道路服务水平分为（）。
. 三级. 四级. 五级. 六级正确答案：8. 道路的几何线形是指一条道路的平、纵和（）。
. 横. 立体. 斜向投影. 曲面正确答案：9. 交通的到达在某种程度上具有（）。
. 模糊性. 随机性. 确定性. 稳定性正确答案：10. 分析高速公路与匝道连接处通行能力的关键交通量为汇合交通量、分离交通量和（）。
. 路段交通量. 左转交通量. 主线交通量. 右转交通量正确答案：11. 下列方法中哪一种方法不是交通量调查的常用方法（）。
. 人工观测法. 有线电视监控法. 车辆感应器测定法. 试验车法正确答案：12. 交通工程学科的特点不包括（）。
. 系统性. 综合性. 交叉性. 经济性正确答案：13. 排队系统组成部分不包括（）。
. 输入过程. 排队规则. 服务方式. 服务水平正确答案：14. 典型城市道路网布局主要有棋盘形、带形、放射形和（）。
16秋北交《城市轨道交通运营统计分析》在线作业一
16秋北交《城市轨道交通运营统计分析》在线作业一-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN北交《城市轨道交通运营统计分析》在线作业一一、单选题（共 10 道试题，共 40 分。
）1. 年度计划是企业在计划年度内的行动纲领。
由计划部门为主，组织营调、服务、安全、技术、财务、人事、物资等部门共同讨论，由计划部门综合平衡后上报下达。
年度计划主要包括( )和作业计划。
A. 营运服务计划B. 营运计划C. 中长期计划D. 阶段性计划正确答案：2. 以下选项中哪一项不属于轨道交通运营监控与信息服务指标( )A. 通讯系统B. 广播系统C. 乘客咨询系统D. 导向系统正确答案：3. 以下选项当中哪一个不是公共交通企业统计的特点( )A. 数据量大B. 要求计算的统计指标体系庞大C. 重复劳动多D. 无时间要求正确答案：4. 企业计划指标按其表现形式可分为实物指标和( )A. 指令性指标B. 数量指标C. 价值指标D. 考核指标正确答案：5. 通过了解乘客的满意度，我们可以对乘客满意度影响因素进行分析，其中哪一项可以作为前提变量( )A. 感知质量B. 乘客满意度C. 乘客抱怨D. 乘客忠诚正确答案：6. 以下选项哪一个不是地铁运营系统所包含的运营状态( )A. 准时运营状态B. 正常运营状态C. 非正常运营状态D. 紧急运营状态正确答案：7. 客流在线路各断面上的动态分布是有一定特点的，但对整条线路归纳起来，大致有三种主要类型，其中不包括( )A. 逐渐扩大型B. 均等型C. 两端萎缩型D. 逐渐缩小型正确答案：8. 轨道交通的主要技术指标年度统计主要7种，其中不包括( )A. 全年列车正点率B. 全年列车满载率C. 最小发车间隔D. 高峰小时最大运力正确答案：9. 以下几个选项中哪一个不是统计学研究对象的特点( )A. 总体性B. 无限性C. 具体性D. 数量性正确答案：10. 正常运营状态下评价指标包含基础指标、客流指标与乘客出行特征三方面内容，以下选项中哪一项属于基础指标( )A. 进站量/进线量B. 线路平均运距C. 客运量D. 运营车站数正确答案：北交《城市轨道交通运营统计分析》在线作业一二、多选题（共 11 道试题，共 44 分。
秋北交《城轨道交通运营统计分析》在线作业一
秋北交《城轨道交通运营统计分析》在线作业一————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：北交《城市轨道交通运营统计分析》在线作业一试卷总分：100 测试时间：--单选题多选题判断题、单选题（共 10 道试题，共 40 分。
）1. 轨道交通的主要技术指标年度统计主要7种，其中不包括( )A. 全年列车正点率B. 全年列车满载率C. 最小发车间隔D. 高峰小时最大运力满分：4 分2. 通过了解乘客的满意度，我们可以对乘客满意度影响因素进行分析，其中哪一项可以作为前提变量( )A. 感知质量B. 乘客满意度C. 乘客抱怨D. 乘客忠诚满分：4 分3. 正常运营状态下评价指标包含基础指标、客流指标与乘客出行特征三方面内容，以下选项中哪一项属于基础指标( )A. 进站量/进线量B. 线路平均运距C. 客运量D. 运营车站数满分：4 分4. 数据处理的历史可以追溯到远古时代，随着文明的发展，数据处理没有经过( )阶段。
A. 手工数据处理阶段B. 机械数据处理阶段C. 电子数据处理阶段D. 计算机数据处理阶段满分：4 分5. 以下选项中哪一项不属于轨道交通运营监控与信息服务指标( )A. 通讯系统B. 广播系统C. 乘客咨询系统D. 导向系统满分：4 分6. 以下几个选项中哪一个不是统计学研究对象的特点( )A. 总体性B. 无限性C. 具体性D. 数量性满分：4 分7. 以下选项哪一个不是地铁运营系统所包含的运营状态( )A. 准时运营状态B. 正常运营状态C. 非正常运营状态D. 紧急运营状态满分：4 分8. 下列哪一项指标可以作为衡量整个运营网络能耗的指标( )A. 客流量能耗指标B. 客运周转量指标C. 车站动力能耗指标D. 动力照明能耗满分：4 分9. 以下关于统计表的构成说法正确的是( )A. 统计表中横行或纵栏的名称是统计表的标目。
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北交《城市轨道交通客流调查》在线作业一一、单选题（共 10 道试题，共 40 分。
）1. 车站高峰小时客流是确定车站设备( )的基本依据。
. 运行状况. 使用时间. 服务质量. 容量或能力正确答案：2. 城市轨道交通发挥效益的关键在于( ). 准时. 形成网络. 快捷性. 延续性正确答案：3. 信息诱导设施不包括( ). 方向性标识. 说明性标识. 宣传性标识. 警告性标志正确答案：4. 通信枢纽与信息交换处理中心称为( ). 信号系统. 通信系统. 运营控制中心. 环控系统正确答案：5. 车站位于综合功能用地区位时，客流分布与其它交通方式的客流分布一致，有两个配对的早晚上下车高峰属于哪类客流时间分布类型( ). 单向峰型. 双向峰型. 突峰型. 无峰型正确答案：6. 下列不属于时间序列客流预测方法的是( ). 移动平均法. 指数平滑法. 月度比例系数法. 德尔菲法正确答案：7. 车站中对车站客流的通过量起着决定性的影响的是( ). 服务人员. 主要设施设备. 列车. 车站的容量正确答案：8. 路网由若干直径线组成，所有的线路都经过市中心向外呈放射状，换乘站一般都位于市中心的客流集散中心的结构为( ). 放射状结构. 放射+环形结构. 栅格网状结构. 网格+环线结构正确答案：9. 坐常规公共电、汽车到站换乘的乘客称为( ). 一次乘客. 二次乘客. 三次乘客. 四次乘客正确答案：10. 下列不属于城市轨道交通与常规公交换乘站点的客流特征的是( ). 发量大而集中. 多向集散和换乘. 各小时段客流不均衡性. 各小时段客流变化不大正确答案：北交《城市轨道交通客流调查》在线作业一二、多选题（共 12 道试题，共 48 分。
）1. SWOT分析是一种对企业的( )进行综合分析。
. 优势. 劣势. 机会. 风险正确答案：2. 交通调查中常用的方法有( ). 简单随机抽样. 整体抽样. 分层抽样. 系统抽样正确答案：3. 车站客运作业包括( ). 售票作业. 检票作业. 站台服务正确答案：4. 站台服务员作业的主要内容是( ). 接送列车. 组织乘降. 站台管理正确答案：5. 通信系统设置的主要原则是( ). 业务综合. 功能完善. 迅速便捷. 安全可靠正确答案：6. 停车换乘P+R出行生成预测模型的模型有( ) . 增长率法. 类别回归分析法. Logit模型. 最优化法正确答案：7. 站场类设施包括( ). 步行系统. 小汽车停车场. 自行车停车场. 安全及舒适性设施正确答案：8. 轨道交通车站客流的基本特征主要包括( ) . 客流沿时间分布的不均匀性. 站台客流分布特征. 换乘客流特征. 车流分布特征正确答案：9. 光纤数字传输系统主要由( )组成. 光缆. 电端机. 光端机正确答案：10. 集散类设施由( )等部分构成。
. 出入口. 内部交通组织. 步行系统正确答案：11. 轨道交通吸引范围包括( ). 一次吸引范围. 二次吸引范围正确答案：12. 控制系统主要由( )构成。
. 信号系统. 通信系统. 控制中心正确答案：北交《城市轨道交通客流调查》在线作业一三、判断题（共 3 道试题，共 12 分。
）1. 大城市根据城市条件，应逐步建立以公交为主体，城市轨道交通为骨干，各种交通方式相结合的多层次、多功能、多类型的城市综合交通体系( ). 错误. 正确正确答案：2. 轨道交通合理化的影响范围不取决于线网密度，而车站（枢纽）密度，这一点和公共汽车线路明显不同。
( ). 错误. 正确正确答案：3. 大客流是指客流集中到达，使车站候车、滞留的乘客人数接近或达到车站设施设计容量。
( ). 错误. 正确正确答案：北交《城市轨道交通客流调查》在线作业一一、单选题（共 10 道试题，共 40 分。
）1. 车站中对车站客流的通过量起着决定性的影响的是( ). 服务人员. 主要设施设备. 列车. 车站的容量正确答案：2. 车站高峰小时客流是确定车站设备( )的基本依据。
. 运行状况. 使用时间. 服务质量. 容量或能力正确答案：3. 坐常规公共电、汽车到站换乘的乘客称为( ). 一次乘客. 二次乘客. 三次乘客. 四次乘客正确答案：4. 下列不属于城市轨道交通与常规公交换乘站点的客流特征的是( ). 发量大而集中. 多向集散和换乘. 各小时段客流不均衡性. 各小时段客流变化不大正确答案：5. 下列不属于时间序列客流预测方法的是( ). 移动平均法. 指数平滑法. 月度比例系数法. 德尔菲法正确答案：6. 车站位于综合功能用地区位时，客流分布与其它交通方式的客流分布一致，有两个配对的早晚上下车高峰属于哪类客流时间分布类型( ). 单向峰型. 双向峰型. 突峰型. 无峰型正确答案：7. 路网由若干直径线组成，所有的线路都经过市中心向外呈放射状，换乘站一般都位于市中心的客流集散中心的结构为( ). 放射状结构. 放射+环形结构. 栅格网状结构. 网格+环线结构正确答案：8. 信息诱导设施不包括( ). 方向性标识. 说明性标识. 宣传性标识. 警告性标志正确答案：9. 通信枢纽与信息交换处理中心称为( ). 信号系统. 通信系统. 运营控制中心. 环控系统正确答案：10. 城市轨道交通发挥效益的关键在于( ). 准时. 形成网络. 快捷性. 延续性正确答案：北交《城市轨道交通客流调查》在线作业一二、多选题（共 12 道试题，共 48 分。
）1. 客流预测的方法有许多种，但归纳起来无非是( ). 定量预测方法. 定性预测方法正确答案：2. 城市轨道交通换乘枢纽站内的设施包括站台、人行道、楼梯、自动扶梯等，其中，站台的基本形式有( ). 岛式. 侧式正确答案：3. 控制系统主要由( )构成。
. 信号系统. 通信系统. 控制中心正确答案：4. 停车换乘P+R出行生成预测模型的模型有( ). 增长率法. 类别回归分析法. Logit模型. 最优化法正确答案：5. 属于定性预测方法的是( ). 时间序列客流预测方法. 因果关系分析方法. 抽样调查法. 德尔菲法正确答案：6. 轨道交通车站客流的基本特征主要包括( ). 客流沿时间分布的不均匀性. 站台客流分布特征. 换乘客流特征. 车流分布特征正确答案：7. 轨道交通吸引范围包括( ). 一次吸引范围. 二次吸引范围正确答案：8. 集散类设施由( )等部分构成。
. 出入口. 内部交通组织. 步行系统正确答案：9. 从轨道交通站点的影响范围上来说，轨道交通客流主要分为( ) . 直接吸引客流. 间接吸引客流. 原有客流. 潜在客流正确答案：10. 站台服务员作业的主要内容是( ). 接送列车. 组织乘降. 站台管理正确答案：11. 车站客运作业包括( ). 售票作业. 检票作业. 站台服务正确答案：12. 通信系统设置的主要原则是( ). 业务综合. 功能完善. 迅速便捷. 安全可靠正确答案：北交《城市轨道交通客流调查》在线作业一三、判断题（共 3 道试题，共 12 分。
）1. 大客流是指客流集中到达，使车站候车、滞留的乘客人数接近或达到车站设施设计容量。
( ). 错误. 正确正确答案：2. 轨道交通合理化的影响范围不取决于线网密度，而车站（枢纽）密度，这一点和公共汽车线路明显不同。
( ). 错误. 正确正确答案：3. 大城市根据城市条件，应逐步建立以公交为主体，城市轨道交通为骨干，各种交通方式相结合的多层次、多功能、多类型的城市综合交通体系( ). 错误. 正确正确答案：北交《城市轨道交通客流调查》在线作业一一、单选题（共 10 道试题，共 40 分。
）1. 下列不属于城市轨道交通与常规公交换乘站点的客流特征的是( ) . 发量大而集中. 多向集散和换乘. 各小时段客流不均衡性. 各小时段客流变化不大正确答案：2. 城市轨道交通发挥效益的关键在于( ). 准时. 形成网络. 快捷性. 延续性正确答案：3. 坐常规公共电、汽车到站换乘的乘客称为( ). 一次乘客. 二次乘客. 三次乘客. 四次乘客正确答案：4. 车站高峰小时客流是确定车站设备( )的基本依据。
. 运行状况. 使用时间. 服务质量. 容量或能力正确答案：5. 车站中对车站客流的通过量起着决定性的影响的是( ). 服务人员. 主要设施设备. 列车. 车站的容量正确答案：6. 下列不属于时间序列客流预测方法的是( ). 移动平均法. 指数平滑法. 月度比例系数法. 德尔菲法正确答案：7. 通信枢纽与信息交换处理中心称为( ). 信号系统. 通信系统. 运营控制中心. 环控系统正确答案：8. 车站位于综合功能用地区位时，客流分布与其它交通方式的客流分布一致，有两个配对的早晚上下车高峰属于哪类客流时间分布类型( ). 单向峰型. 双向峰型. 突峰型. 无峰型正确答案：9. 路网由若干直径线组成，所有的线路都经过市中心向外呈放射状，换乘站一般都位于市中心的客流集散中心的结构为( ). 放射状结构. 放射+环形结构. 栅格网状结构. 网格+环线结构正确答案：10. 信息诱导设施不包括( ). 方向性标识. 说明性标识. 宣传性标识. 警告性标志正确答案：北交《城市轨道交通客流调查》在线作业一二、多选题（共 12 道试题，共 48 分。
）1. 光纤数字传输系统主要由( )组成. 光缆. 电端机. 光端机正确答案：2. 轨道交通吸引范围包括( ). 一次吸引范围. 二次吸引范围正确答案：3. 客流预测的方法有许多种，但归纳起来无非是( ). 定量预测方法. 定性预测方法正确答案：4. 控制系统主要由( )构成。
. 信号系统. 通信系统. 控制中心正确答案：5. 属于定性预测方法的是( ). 时间序列客流预测方法. 因果关系分析方法. 抽样调查法. 德尔菲法正确答案：6. 通信系统设置的主要原则是( ). 业务综合. 功能完善. 迅速便捷. 安全可靠正确答案：7. 轨道交通车站客流的基本特征主要包括( ). 客流沿时间分布的不均匀性. 站台客流分布特征. 换乘客流特征. 车流分布特征正确答案：8. 从轨道交通站点的影响范围上来说，轨道交通客流主要分为( ) . 直接吸引客流. 间接吸引客流. 原有客流. 潜在客流正确答案：9. 停车换乘P+R出行生成预测模型的模型有( ). 增长率法. 类别回归分析法. Logit模型. 最优化法正确答案：10. 马斯洛(的需求层次理论，将人的需求分解成五个层次：( ) . 生理需求. 安全需求. 社会需求. 尊重需求. 自我实现需求正确答案：11. 新建轨道交通的客流包括( ). 转移客流量. 诱增客流量正确答案：12. SWOT分析是一种对企业的( )进行综合分析。