焦炉气压缩机大修方案

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焦炉气压缩机检修规程08.8资料

焦炉气压缩机检修规程08.8资料

设备维护检修规程6MD32-314/24焦炉气压缩机目次1.总则2.设备的完好标准3.设备的维护4.检修周期和检修内容5.检修方法及质量标准6试车与验收7.维护检修安全注意事项附录A 检修记录附录B 主要零部件6MD32-314/24焦炉气压缩机的维护与检修。

1.1本设备的主要用途本设备用于压缩焦炉气,将气柜来的低压焦炉气经4级压缩后送脱硫系统。

1.2主要结构简述结构特点及布臵型式见图 1图1:布臵简图1.2.1机身曲轴箱自成一体,中体分布在两侧,组成对动型机身。

两侧中体处设臵十字头滑道,曲轴箱顶部为开口式,便于主轴承、曲轴和连杆的安装及检修。

顶部开口处为整体盖板,并设有呼吸器,使机身内部与大气相通。

中体十字头滑道两侧开有方孔,用于安装、检修十字头;主轴承采用滑动轴承,为分体上下对开式结构,瓦背为碳钢材料,瓦面为轴承合金,定位主轴承两端面翻边,用来实现主轴承在轴承座中的轴向定位;安装时应注意上下轴承的正确位臵,轴承盖设有吊装螺孔和安装测温元件的螺孔。

轴承盖的连接螺栓的预紧,应能保证连接面紧密贴合。

1.2.2曲轴本产品曲轴的一个曲拐主要由主轴颈、曲柄销和曲柄臂三部分组成,其相对列曲拐错角为1800,相邻列曲拐错角1200。

曲轴功率输入端带有联轴法兰盘,法兰盘与曲轴制成一体,输入扭矩是通过紧固法兰盘上螺栓,使法兰盘连接面产生的摩擦力来传递的。

曲轴轴向定位是由功率输入端第一道主轴颈上的定位间距与带有翻边的主轴承来完成,以防止曲轴的轴向窜动,定位端留有轴向热膨胀间隙。

曲轴为合金钢锻制加工成的整体实心结构,轴体内不钻油孔,以减少应力集中现象。

1.2.3连杆连杆分为连杆体和连杆大头瓦盖两部分,由二根抗拉螺栓将其连接成一体,连杆大头瓦为剖分式,瓦背材料为碳钢,瓦面为轴承合金,大头瓦外侧表面镶有圆柱销,用于大头瓦径向定位,防止轴瓦转动;连杆小头及小头衬套为整体式,衬套材料为锡青铜。

连杆体沿杆体轴向钻有油孔,并与大小头瓦背环槽连通,润滑油可经环形槽并通过轴瓦上的径向油孔实现对十字头销和曲柄销的润滑。

压缩机大修方案范文

压缩机大修方案范文

压缩机大修方案范文一、前期准备工作1.安全评估:对压缩机的现场情况进行评估,包括现有设备的安全性能是否符合要求,是否存在潜在的危险等。

2.计划制定:根据压缩机的使用情况和维修需求,制定详细的大修计划,包括维修内容、维修时间、人员安排等。

3.材料准备:根据维修计划,准备需要使用的工具、备件和材料,确保现场有足够的备件供使用。

4.人员培训:对参与压缩机大修的人员进行培训,使其掌握维修技术,了解维修流程和安全事项。

二、维修过程1.停机准备:在维修前,需按照程序将压缩机停机,并采取适当的安全措施,如断开电源、排除压缩机内的余压等。

2.拆卸压缩机部件:按照维修计划逐个拆卸压缩机的部件,注意记录下拆卸的顺序和位置,以便后续组装时查找。

3.清洁和检查:对拆卸下来的部件进行清洁,除去污垢和沉积物,然后进行仔细检查,检查是否有异常磨损、裂纹、腐蚀等情况。

4.维修或更换故障部件:对于发现的故障部件,根据具体情况进行维修或更换,维修时要注意使用正确的工具和方法,确保维修质量。

5.部件组装:在完成维修后,按照拆卸的逆序,逐个进行部件的组装,注意使用正确的紧固件,并使用适当的扭矩进行紧固,以确保组装质量。

6.润滑和调试:在组装完成后,对压缩机进行润滑和调试。

使用适量的润滑油进行润滑,并按照要求进行调试,以确保压缩机能够正常运行。

7.安全检查:在压缩机大修完成后,进行综合安全检查,确保压缩机的安全系统和保护装置正常运行,消除任何潜在的危险。

三、后期工作1.清理现场:将维修现场进行妥善清理,清除任何杂物和污垢,并丢弃任何废弃物,确保现场干净整洁。

2.维修记录:对维修过程进行详细记录,包括拆卸、清洁和维修的情况,记录任何的故障和替换的部件,以备日后参考。

3.故障分析:对维修过程中出现的故障进行分析,找出故障的原因和根源,并制定相应的改进措施,以减少类似故障的发生。

4.保养计划:根据维修过程中的情况和压缩机的使用情况,制定相应的保养计划,包括润滑、紧固、清洁等,以延长设备的使用寿命。

大规模焦炉维修施工方案

大规模焦炉维修施工方案

大规模焦炉维修施工方案1. 引言大规模焦炉作为钢铁企业的重要设备之一,承担着炼钢过程中的焦化任务。

由于长时间的高温和腐蚀环境,焦炉设备经常出现损坏和故障,需要进行维修和施工。

本文档旨在介绍大规模焦炉维修施工方案,包括维修前的准备工作、施工步骤和安全注意事项等内容,以确保焦炉维修施工的顺利进行。

2. 维修准备工作在进行大规模焦炉维修施工之前,需要进行维修准备工作,以提前做好各项准备,确保施工安全和工作效率。

维修准备工作包括以下几个方面:2.1 设备检查和评估在维修前,需要对焦炉设备进行全面的检查和评估,以确定需要维修的部位和程度。

检查的内容包括设备的结构完整性、炉壳和炉衬的状况、炉内设备的运行状态等。

评估的目的是确定维修的优先级和所需的维修工作量。

2.2 人员组织和培训维修施工需要有专业的人员进行操作和管理,因此需要对维修人员进行组织和培训。

确保维修人员具备相关的知识和技能,能够熟练操作维修设备和工具,并了解焦炉维修的安全要求。

2.3 物料和设备准备根据维修计划,准备好所需的维修物料和设备,包括焦炉维修所需的材料、焊接设备、起重机械等。

确保物料和设备的供应和准备工作与维修的进度相匹配,以避免施工延误。

2.4 施工计划制定根据设备检查和评估的结果,制定详细的施工计划。

根据维修的优先级,确定维修的顺序和时间安排,以确保施工的合理性和高效性。

同时,制定好维修过程中的安全措施和应急预案。

3. 维修施工步骤大规模焦炉维修施工是一个复杂的过程,需要按照规定的步骤进行,以确保施工的质量和安全。

下面是常见的维修施工步骤:根据维修计划,先进行设备拆卸和清理工作。

拆卸损坏的设备和部件,并进行清理焦炉内部的杂物和积垢。

同时,对焦炉炉壳和炉衬进行检查,修复或更换损坏的部位。

3.2 焊接和修复在设备拆卸和清理完成后,进行焊接和修复工作。

根据需要,进行焊接、切割、钻孔等工序,修复焦炉设备和部件。

确保焊接和修复工作符合相关的标准和要求,以保证焦炉的安全和稳定运行。

焦炉车辆维修方案范文

焦炉车辆维修方案范文

焦炉车辆维修方案范文背景在焦化生产过程中,车辆的正常运行对生产效率至关重要。

而常见的车辆故障包括车辆引擎、传动系统、制动系统等多个方面。

为了保障车辆的正常运行,需要制定科学的维修方案。

维修方案1. 车辆引擎在维修车辆引擎时,需要进行以下步骤:1.1 拆卸:首先对车辆引擎进行拆卸,将所有相关部件逐一拆除。

1.2 检查:对拆卸下来的零部件进行检查,确认故障点和问题。

1.3 更换:对发现故障的零部件进行更换,确保更换的部件与原装部件相同。

1.4 安装:将更换过的零部件进行安装,主要是安装好通气口和油箱。

2. 传动系统在维修传动系统时,需要进行以下步骤:2.1 拆卸:首先对传动系统进行拆卸,将离合器和变速箱逐一拆除。

2.2 检查:对拆下来的零部件进行检查,确认故障点和问题。

2.3 更换:对发现故障的零部件进行更换,确保更换的部件与原装部件相同。

2.4 安装:将更换过的零部件进行安装,主要是安装好离合器和变速箱。

3. 制动系统在维修制动系统时,需要进行以下步骤:3.1 拆卸:首先对制动系统进行拆卸,将制动鼓和制动盘逐一拆除。

3.2 检查:对拆下来的零部件进行检查,确认故障点和问题。

3.3 更换:对发现故障的零部件进行更换,确保更换的部件与原装部件相同。

3.4 安装:将更换过的零部件进行安装,主要是安装好制动鼓和制动盘。

总结以上是维修焦炉车辆时的基本步骤,每一步都需要仔细检查,确保所有部件的安装和更换符合国家标准和规范。

维修过程中需要注意人身安全,避免电击、火灾等危险因素。

维修后需要进行测试和调整,以保证车辆运行稳定和安全。

焦炉气压缩机优化的合理化建议

焦炉气压缩机优化的合理化建议

焦炉气压缩机优化的合理化建议一、背景与事由甲醇厂合成车间压缩工段共有焦炉气压缩机三台(两用一备),其主要作用为将气柜内焦炉煤气进行提压,为净化车间精脱硫工段提供所需压力的焦炉煤气。

压缩机组在接近一年的运行过程中主要存在以下两方面问题:1、焦炉气压缩机一入过滤器滤网容易堵塞。

焦炉气压缩机在运行过程中,容易发生一入滤网堵塞问题(平均每月清理每台压缩机滤网约2次),当发生滤网堵塞问题时会使焦炉气打气量降低,甚至需立即停机清理,特别是备用设备仍然处于检修中时会较明显地影响生产系统的稳定性,同时也带来了人力、物力甚至财力的投入。

2、焦炉气压缩机气阀容易堵塞。

通过对车间大型机组运行记录的分析发现,压缩工段焦炉气压缩机每月倒机平均为6次,而每次倒机几乎是由于气阀被焦油等物质堵塞引起气阀温度高,影响压缩机的正常运行而进行。

每台焦炉气压缩机拥有进气阀42个,排气阀42个,其中每次停机检修的重点为压缩机一段进气阀与排气阀,共计48个。

较平凡的检修不仅引起焦炉气压缩机每月约6次的倒换,而且会带来部分气阀的损坏,最主要会给维修车间人员带来较大的工作负担。

二、措施与建议针对焦炉气压缩机所存在的上述的主要问题,提出以下措施与建议:1、净化焦炉气气源(1)联系焦化厂及化产车间,优化生产工艺,严格控制工艺指标,确保外送的煤气中所含萘、焦油处于较低的水平,从而保证为甲醇厂提高较洁净的气源。

(2)加设电除尘器。

电除尘器是在高压静电场的作用下,使两级(阴极和阳极)间的气体电离,产生大量的自由电子、正负离子,致使通过电厂的烟气尘粒与所电离的粒子结合和荷电,随后荷电粒子在电场力的作用下分别向移向电极移动,从而使烟气中的尘粒沉积于极板表面,当极板上的粉尘越积越厚会使极板间距变小,这时启动振动装置将极板表面上的灰尘振落到集尘仓,从而得到除尘的目的。

若上述两种建议均被采用,则会从根本上解决焦炉气压缩机组运行中所存在的问题,会较大的减少检修焦炉气压缩机一入滤网及气阀所投入的人力、物力及财力,同时可避免平凡倒机对设备造成的影响及对生产系统的影响,另外,干净的焦炉气气源可延长精脱硫、转化工段及合成工段催化剂的使用寿命,较大程度的减少了购买催化剂所投入的资金,间接提高了企业的生产效益。

压缩机组检修方案

压缩机组检修方案

一压缩机组检修方案一: 准备工作图纸: 压缩机的相关图纸;仪表位置图;传感器线性试验模板;上次检修记录;人员:技术人员1名, 检修人员2名, 记录人员1名, 线性试验员1名。

设备工具:工具类:压缩机组拆装的原厂专用工具, 常用工具如:螺丝刀、万用表、扳手等物品如: 棉布、记号笔、胶带、四氟带、笔、笔记本、记号笔、电子清洗剂、位号标签、吸油纸等。

仪器如: 笔记本电脑, TK3, 移动电源等。

个人防护类:劳保用品, 为防止工具及随身物品等掉入设备内, 必要时可以穿连体服。

备件:埋入式铂热电阻, 振动位移探头, 转速探头等可以预知的备件。

检修流程图拆探头前:打开前置器接线箱, 确认需要拆的探头位号, 探头位置(可以画出简图进行区分), 测量前置器上out与com段的电压值是多少(我厂一般为-10VDC左右), 并作好记录。

打开温度接线箱, 确认需要拆的温度探头位号, 探头位置(可以画出简图进行区分), 测量电阻值是多少, 并作好记录。

二: 拆时注意事项1.拆时先拆去保护套管, 找到延伸电缆接头。

2、脱开延伸电缆阴阳接头, 并对接头进行保护, 接头内不可有油污、灰尘。

可以用四氟带包裹后用胶带粘紧。

脱开的两个接头用记号笔做上记号, 防止安装时接错。

3.将延伸电缆固定在不影响检修的安全位置, 防止重物压在接口上。

4.松开探头螺纹杆上的锁紧螺丝。

5.然后将探头螺纹杆缓慢旋出, 旋出时注意探头上带的电缆必须同螺纹杆一同旋转, 同轴电缆不可打结。

6.探头旋出来以后, 必须对探头端部进行保护(探头发黑的橡胶-聚苯亚基硫), 可用棉布对其包裹后用胶带缠紧, 并作好位号标记。

7、对探头螺孔进行封口保护, 防止杂物从该口进入机组, 同时也是为了保护螺纹。

8、若不清楚每支探头的具体位置, 可将探头位号可标记在螺孔旁, 方便以后恢复安装。

三: 拆后保管1.探头要轻拿轻放, 单独保管。

2.不可挤压, 摆放要整齐。

3.探头不可放在高温或者低温环境下 -51到177度。

压缩机大修涵盖的内容

压缩机大修涵盖的内容压缩机一般运行12000-26000小时后进行一次大修,除了要做中修的全部工作以外,通常还要将机器全部拆开,更换部分零件,有时还要镗修气缸(或换气缸),更换活塞,修补机身和基座,重新配制轴承和换曲轴(或镀铬、喷镀再行磨削)等,大修时可能更换许多零件。

就是用重新安装、装配地方法来恢复压缩机的正常工作能力。

对压缩机或机组进行全面检查,包括电路和各部分连接,使压缩机或机组达到完好水平。

1.压缩机解体;2.检查各部轴承轴瓦间隙(间隙与接触面),确定应更换的零件;3.曲轴、连杆、十字头活塞杆探伤;4.检查滑道状况及修磨;5.电机注脂;6.检查弹性体,确定是否更换;7.检查刮油环,确定修理或更换;8.检查汽缸镜面,确定修理或更换;9.更换填料、刮油环,检查密封环、刮油环侧隙,组装填料(涂特种抗磨修复润滑脂);并检查密封环和刮油环是否灵活;10.更换活塞环,检查活塞环、支承环侧隙和径向高度;预先检查气缸与活塞间隙;11.清洗曲轴箱;12.清洗曲轴,检查曲轴各轴颈尺寸是否合格;13.检查拟装轴承;14.准备隔环,加热设备和轴承夹持吊装工具;15.加热轴承;16.装配轴承到曲轴轴颈,检查是否到位,轴承灵活与否;17.按要求预装轴承座(注意轴向位置);18.装平衡铁,并检查是否到位,并锁死平衡铁螺栓;19.按要求吊装曲轴,注意加热预装另一轴承座到预定位置;20.检查曲轴轴向位置(用轴承盖或定位轴承调整);21.组装连杆和十字头,检查十字头销间隙;22.吊装连杆,十字头,检查滑道间隙;23.吊装气缸;24.吊装活塞,带好螺纹护套,在填料函处、刮油环处安放挡板,防止活塞杆撞伤填料和刮油环;25.检查活塞与气缸内外余隙,并调整到要求,旋紧活塞杆与十字头连接螺纹,并注意放松;26.装缸盖;27.装气阀;28.装缓冲器及其它管线;29.盘车检查;30.检查是否有遗漏,并处理逐项验收;31.清理现场,准备试车。

山东大型焦炉维修施工方案

山东大型焦炉维修施工方案一、焦炉基础施工对焦炉基础进行全面检查,确保基础稳固,无沉降、裂缝等问题。

对基础进行必要的加固处理,如注浆加固、增设锚杆等。

清理基础表面的杂物和积水,确保基础表面干燥、清洁。

二、外壳施工与维护检查焦炉外壳的完好性,对损坏部分进行修复,如补焊、更换板材等。

对焦炉外壳进行防腐处理,涂刷防腐涂料,延长使用寿命。

对焦炉外壳的密封性进行检查,确保无渗漏现象。

三、内部装修与检查对焦炉内部进行彻底清理,去除积灰、结渣等杂物。

对焦炉内部的耐火材料进行检查和更换,确保耐火性能达标。

对焦炉内部的热工设备进行检修和维护,确保其正常运行。

四、炉前设备安装对炉前设备进行全面检查,确保其完好无损、性能稳定。

对炉前设备进行必要的调试和维护,确保其能够正常运行。

对炉前设备的安装位置进行调整,确保其能够满足生产需要。

五、炉顶装修与调试对炉顶进行彻底清理,去除积灰、结渣等杂物。

对炉顶的耐火材料进行检查和更换,确保耐火性能达标。

对炉顶的密封性进行检查和维护,确保其无渗漏现象。

对炉顶的热工设备进行调试和维护,确保其能够正常运行。

六、电气设备检查对焦炉的电气设备进行全面检查,确保其完好无损、性能稳定。

对电气设备的接线进行检查和紧固,确保其接触良好、无松动现象。

对电气设备的保护装置进行检查和测试,确保其能够正常工作。

七、管道系统检查对焦炉的管道系统进行全面检查,确保其完好无损、无泄漏现象。

对管道系统的支撑和固定进行检查和加固,确保其稳定性达标。

对管道系统的保温材料进行检查和更换,确保其保温性能达标。

八、焦炉清洗与维护制定焦炉清洗计划,定期对焦炉进行清洗,去除积灰、结渣等杂物。

对焦炉的维护计划进行制定和执行,定期对焦炉进行检查和维护,确保其正常运行。

对焦炉的维护人员进行培训和考核,提高其维护技能和意识。

以上是山东大型焦炉维修施工方案的主要内容,希望能够为您提供参考和帮助。

在实际施工中,还需根据具体情况进行调整和完善,确保施工质量和安全。

压缩机检修方案(样表)

压缩机检修方案1、设备技术资料对设备技术特性做简单说明或附图纸2、检修内容概要与验收要求2.1对检修内容作简要概括(大修计划中已基本表明)2.2设备检修验收按《设备维护检修规程》3、安全技术措施(危害识别)3.1 培训3.2 检修要点及安全措施和注意事项3.3 危害环保因素识别---预防措施---管理制度3.4 对于识别有重大危险因素的应制定有应急预案4、作业人员4.1 总作业人员需求4.2 各人员职责(联系方式)4.3 其他配合人员5、检修材料及工器具6、检修计划表6.1 检修计划时间(开始时间,完成时间,时间长度)或按进度计划表格的形式7、检修步骤8、检修记录装配间隙:1、曲轴直径φ120mm曲轴与主轴瓦径向间隙0.08~0.15mm止推间隙0.20~0.40mm2、十字头销直径φ55mm十字头销与连杆小头轴承间隙0.05~0.08mm3、十字头直径φ160mm十字头与滑道间隙0.12~0.22mm4、气缸直径一级:φ460mm;二级φ320mm上侧死隙2~3mm下侧死隙 1.5~2.5mm5、导向环与气缸间隙一级1.45~1.55mm;二级1.05~1.15mm最大允许间隙一级1.8mm;二级1.4mm6、导向环与槽轴向间隙0.51~0.64mm7、活塞环与槽轴向间隙0.27~0.36mm活塞环径向厚度13mm最小径向厚度许可值8mma1 b1a4 a2 b4 b2 a3 b3径向读数位置轴向读数位置各间隙测量记录表a1 b1a4 a2 b4 b2 a3 b3径向读数位置轴向读数位置。

焦炉气往复活塞式压缩机检修探讨

焦炉气往复活塞式压缩机检修探讨随着科技生产力的快速发展,压力能已经被广泛应用到国内的各个领域,压缩机作为压力能的产生者在经济建设中具有重要作用。

然而,压缩机使用过程中故障率频发对整个生产过程造成一定的不利影响,在一定程度上制约了压缩机的深入发展。

文章首先阐述了焦煤气往复活塞式压缩机在使用过程中的常见故障及其产生原因,其次提出各种常见故障的解决措施,希望能为同仁提供一定的帮助。

标签:焦炉气压缩机;常见故障;措施1 活塞式焦炉气压缩机的常见故障及原因1.1 排气量不足压缩机在正常工作过程中,如果排气量不足,排气压力就难以达到要求,若排气压力达不到要求,就会对压缩机的生产能力造成影响。

若排气量下降,会导致生产能力下降,而生产能力下降就会影响压缩机的工作效率,若没有及时进行处理,就会导致压缩机出现故障。

经过认真研究后可知,压缩机排气量不足的原因主要是由以下几方面造成的:第一,活塞式压缩机在运行一段时间后,空气滤清器出现赌塞,相关人员没有及时对其进行清理或吸气管长度较大等,都会导致吸气阻力增加,对排气量造成影响;第二,活塞式压缩机在使用一段时间后,活塞和气缸等零件出现磨损,并且超过影响限值,导致气缸间隙过大而造成气体泄漏;第三,对于不同类型的压缩机,其使用环境的工作温度、海拔高度等都有具体的要求,若在进行压缩机选型时,没有严格按照要求选型和安装,在工作时将会极易出现故障。

1.2 压缩机断裂、破裂活塞式压缩机在使用过程中,由于各种原因极易导致其连接的曲轴轴径、连杆螺丝以及活塞杆等处发生断裂,从而引发故障。

曲轴断裂的原因主要有以下几方面:(1)制造工艺存在一定不足之处,对于曲臂圆角的热处理质量不达标或者加工不规则;(2)压缩机在使用过程中,没有严格按照运转设定负荷,为了增加产量让压缩机处于超负荷运行状态等。

连杆螺丝断裂的原因主要有以下几方面:(1)连杆螺丝连续使用时间过长,出现了塑形变形,相关工作人员没有及时进行更换从而导致连杆螺丝断裂;(2)运行一段时间后,螺钉头和断面出现了微小歪斜,造成整个接触部分应力不均匀从而导致连杆螺丝发生断裂;活塞杆的十字连接处及紧固处发生断裂的原因主要是由于设计、制造存在不足之处,压缩机运转不稳定而造成断裂等。

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6M32-305/25型焦炉煤气压缩机




二零一一年七月二十二日
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一、概述:
呼和浩特中燃城市燃气发展有限公司10万吨甲醇项目,压缩工段三台6M32-305/25型焦炉煤气压缩机。

该机采用六列对称平衡M型机型,六列,六缸,四级压缩。

一级气缸各三列,二、三、四级各一列,所有气缸均为双作用气缸,一、二级气缸、填料为有油润滑,三、四级气缸、填料为无油润滑结构。

压缩机一级吸气压力:0.002Mpa,四级排气压力:2.50Mpa,配置:TAW2600-18/2600增安型无刷励磁同步电动机。

二、大修依据:
四川金星压缩机制造有限公司随机图纸和《安装使用说明书》。

三、大修、检测范围:
1. 主轴轴承;
2. 连杆大头瓦、小头衬套;
3. 十字头销;
4. 活塞杆、活塞环、支承环;
5. 气阀;
6. 填料、刮油环;
7. 清洗、检查、化验润滑油;
8. 循环油泵、注油器;
9. 电机轴承润滑情况;
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10.检查、更换电机轴承座润滑油。

四、大修方案:
1.拆卸、检查主轴瓦、连杆大头轴瓦、小头衬套、十字头销磨损情况,清洗连杆油孔。

检查连杆螺栓、螺母紧固情况。

2.拆卸、检查活塞环的开口间隙,活塞环、支承环磨损情况,活塞杆磨损和背帽预紧量。

更换活塞环及支承环。

3.拆卸、清洗气阀螺栓、气阀座、升程限制器、阀片,检查阀片与阀座的密封性,阀片在限制器内灵活情况,弹簧高度及弹力是否一致,弹簧有无偏磨,气阀有无积碳现象。

更换气阀弹簧及阀片。

4.检查刮油环夹角是否磨损,拉伸弹簧拉力,刮油环是否自由活动。

更换刮油环。

5.拆检填料函,填料是否磨损泄漏,按要求更换填料节流环、密封环、闭锁环等。

6.检查润滑油油质,对油进行化验,不符合要求更换润滑油。

7.清洗油站油箱、油过滤器滤芯。

8.检查循环油泵,注油器等工作情况。

9.检查电机轴承润滑情况。

10.对电机轴承座润滑油进行化验,不符合要求更换润滑油。

五、更换件依据:
1.曲轴精度允许最大磨损值(表一):
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:2.气缸磨损最大允许值(表二)
:3.活塞环翘曲度范围(表三)
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各主要部位配合间隙(表四):4.
六、需提供的更换件:.曲轴轴承、连杆轴承及连杆小头衬套;
1 .十字头销;
2 .一、二、三、四级活塞环、支承环;
3 4.一、
二、三、四级气阀弹簧、阀片;形密封圈及刮05.填料密封环、节流环、闭锁环、拉伸弹簧、油环;.油过滤器滤芯;6资料Word
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7.压缩机用润滑油、电机用汽轮机油;
8.煤油或柴油、毛巾或干净棉布等。

七、大修周期及人员配备:
大修人员需4~6人,大修时间为十五天左右。

八、安全措施:
由于该机为焦炉煤气压缩机,气缸、管道、容器内存有大量的煤气,在检修中一定要注意安全,防止煤气中毒。

1.检修前首先关闭一级进气阀,然后打开一、二、三、四级放空阀和各级排污阀;
2.打开氮气阀门对大修设备气缸、气管路、容器进行置换,置换合格后关闭氮气阀和各级放空及排污阀;
3.打开厂房顶窗和门窗,保持工作现场空气畅通;
4.遵守国家和甲方安全规程。

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