[河北]城市快速路上跨铁路平面转体桥梁冬季施工方案(中铁建)
冬季桥梁施工方案
新建XXX铁路客运专线工程冬季施工方案编制：审核：批准：中铁xxx局集团有限公司xxx项目部二〇一〇年十月十五日目录1、编制依据 (3)2、适用范围 (3)3、工程概况 (3)3.1、工程概况 (3)3.2、技术标准 (4)3.3、冬季施工工程量及需要解决的问题 (4)4、主要施工技术措施 (4)4.1、作业前准备 (4)4.2、混凝土原材料要求 (5)4.3、混合料原材料加热、搅拌 (5)4.4、混凝土生产和运输 (5)4.5、支模及砼的浇筑 (6)4.6、试块留制 (7)4.7、混凝土的养护及拆模 (7)4.8、钢筋冬期施工 (8)5、质量保证措施 (9)5.1、钢筋的锈蚀与混凝土裂缝 (9)5.2、结构疏散与水分转移 (10)5.3、表面起灰 (10)5.4、结晶腐蚀-混凝土表面返霜 (10)5.5、加强材料控制措施 (11)5.6、控制温度 (11)6、冬季施工的安全和防火 (11)7、突发事件应急预案 (12)冬季施工方案1、编制依据根据大自然气候条件，工程施工部位的实际情况和技术质量要求，施工图纸及图集，《建筑工程冬期施工规程》（JGJ 104—97）和《铁路混凝土与砌体工程施工规范》。
根据《铁路混凝土与砌体工程施工规范》要求，•冬季施工因施工分项工程不同，要求有所不同。
•冬季施工的起止日期为：当冬天到来时，如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下，则此5d的第一天为进入冬季施工的初日，当气温转暖时，最后一个5d•的日平均气温稳定在5℃以上，则此5d的最后一天为冬季施工的终日。
（日平均气温是1d内2、8、14和20时等4次室外气温观测结果的平均值,这是在地面以上1.5m处，并远离热源的地方测得的）。
根据哈尔滨地区多年气温资料，冬期施工以10月15起到次年4月15止，历时6个月。
2、适用范围本施工方案适用于哈齐客专-Ⅰ标万乐特大桥和对青山特大桥桥梁施工。
3、工程概况3.1、工程概况XX特大桥设计里程DKXX+XX至DKXX+XXX，钻孔桩XXX根，单根桩基桩径1m的XX根，1.25m的24根，桩长最短34m，最长55m；承台XX个，桥台为双线一字型桥台共2个，桥墩XX个，主要形式有圆端型实体矮墩和流线型圆端实体墩两种，其中有3跨现浇连续梁，其余为预置箱梁。
公路铁路工程桥梁冬季施工方案
冬季施工一、冬期施工的有关规定当气温降低至建筑工程施工规范规定冬期施工范围时，必须采取特殊措施后才能正常进行施工。
因建筑工程的冬期界定原则不同，各项目部要按照施工工程的有关界定原则确定冬期施工时段。
路基土石方工程：（铁路）当昼夜平均气温低于0℃以下且持续15天,应按低温施工办理。
（公路）在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，且连续十天以上，或者昼夜平均温度虽在-3℃以上，但冻土没有完全融化时，均应按冬期施工办理。
桥涵混凝土工程：当工地昼夜平均气温持续3日低于+5℃或最低气温低于-3℃应采取冬期施工措施。
房屋工程：在气温逐渐降低的季节里，当室外平均气温连续5天稳定低于5℃即为进入冬期起讫日期。
二、冬季施工防寒准备工作1、通过各种方式及时掌握气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。
2、根据各项目的具体情况，确定冬期施工需要采取防护的具体工程项目和工作内容，制定相应的冬期施工防护措施，物资和机械做好储备和保养工作。
3、在入冬之前，组织有关人员对冬期施工的准备情况进行一次全面检查，重点检查冬季防寒技术措施的落实，对防寒设施、机械设备、防寒材料、生活区取暖用品和冬季防火安全等方面进行检查。
4、施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。
5、当采用煤炉和暖棚施工时，做好防火、防煤气中毒措施，棚内必须有通风口，保证通风良好，并准备好各种抢救设备。
6、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。
7、登高作业首先要检查潮湿结霜情况，雪后要及时清扫马道、脚手架跳板上及地面积雪，作业人员必须穿防滑鞋、戴安全帽，防止滑倒和摔伤。
高处作业安全防护措施一定要落实到位。
8、施工前应仔细检查、清除地基周围的积水和积冰，以防止积水和融化冰水流入，引起地基土冻融性质改变而产生不应有的冻融沉降。
9、对混凝土搅拌站提出技术要求，必须提前做好采暖与保温工作，以保证冬施期间砼施工的正常进行。
桥梁冬季工程施工设计方案
桥梁冬季工程施工设计方案一、项目概况本项目是针对桥梁进行冬季工程施工设计方案编制，桥梁形式为钢管混凝土拱桥，主跨度为30米，桥梁总长度为60米，计划在冬季进行主体施工工作。
本方案旨在确保施工过程中的安全性、顺利性和经济性。
二、施工方案1.施工时间安排根据气象部门提供的数据，确定施工工期为2024年11月1日至2024年3月31日。
其中，11月至12月进行准备工作及地基处理，1月至2月进行主体结构施工，3月进行桥面铺装和辅助设施安装。
2.施工区域划分将桥梁区域划分为两个施工区，分别进行主体结构施工和桥面铺装。
3.主体结构施工方案（1）桥墩基础施工：由于冬季温度低，需采取加热措施，预先在桥墩护板处搭建保温棚，利用水管或电热器进行加热，确保混凝土浇筑和养护期的温度适宜。
（2）主梁施工：选用大型安装设备进行吊装，提前根据天气情况进行计划调整，确保施工的安全性和高效性。
（3）桥面板施工：采用预制板进行施工，预先在工厂进行预制，然后在现场进行拼装和固定，确保施工质量和进度。
4.桥面铺装方案（1）选用高温沥青进行桥面铺装，确保施工质量和粘接效果。
（2）在施工过程中及时清除降雪和冰雪，确保施工质量和安全。
5.安全措施（1）由于冬季施工条件恶劣，施工人员需佩戴防寒服、防滑鞋和安全帽，保证施工人员的安全。
（2）加强现场安全监督，设立安全警示标识和警戒线，确保施工区域的安全。
三、施工设备和设施1.桥梁施工设备（1）大型吊装机械：用于主梁和桥面板的吊装。
（2）混凝土搅拌车：用于混凝土浇筑。
（3）挖掘机和推土机：用于桥墩基础的施工和土方作业。
2.施工设施（1）保温棚：用于桥墩基础的施工，保证施工过程中的温度适宜。
（2）安全警示标识和警戒线：用于标识施工区域和警示安全注意事项。
（3）施工用电：通过临时供电设备进行供电。
四、质量控制措施1.施工前准备工作：（1）检查工程施工图纸和资料的准确性和完整性。
（2）核对施工材料的质量和数量。
铁路工程项目施工冬季施工方案
铁路工程项目施工冬季施工方案
在铁路工程建设过程中，施工的不同季节会对工程进度和质量产生影响。
特别
是在冬季这个季节，由于气温低、天气多变等因素，施工工作面临着诸多挑战。
为确保铁路工程在冬季顺利进行，必须制定科学合理的施工方案，充分考虑到冬季的特点，采取相应的措施。
本文将就铁路工程项目施工冬季施工方案进行探讨。
1. 冬季施工环境分析
1.1 气温情况
冬季气温低，对施工材料的施工和养护都会带来一定的困难。
为防止水资源结冰，对混凝土浇筑以及道路铺设等工程起到影响。
1.2 天气变化
冬季天气多变，可能出现降雪、雾霾等情况，影响施工作业的正常进行。
1.3 光照时间
冬季日照时间短，需合理安排施工计划，充分利用白天光照充足的时间进行工
程施工。
2. 冬季施工方案
2.1 施工计划调整
在冬季，应根据气温和天气情况灵活调整施工计划，避免受到气候条件的影响。
2.2 保温措施
针对混凝土浇筑、钢筋加工等工程，采取保温措施，确保施工质量，避免受到
低温影响。
2.3 防寒保暖
为工地施工人员提供保暖设备，确保他们能在寒冷的环境下正常作业，减少事
故的发生。
2.4 预防结冰
对施工现场的污水、积水等进行处理，防止结冰对施工造成不利影响。
3. 结语
冬季对铁路工程施工提出了更高的要求，只有充分了解冬季施工的特点，合理制定冬季施工方案，采取有效措施，才能确保铁路工程项目在冬季顺利进行，保质保量地完成工程建设任务。
希望本文提供的铁路工程项目施工冬季施工方案能对相关工程实践提供一定帮助。
冬季桥梁工程冬季施工方案
冬季桥梁工程冬季施工方案冬季是桥梁工程施工的一大挑战，其中包括低温、冰雪、风雪等恶劣天气条件，对施工安全、材料质量以及工期进度等都提出了严格要求。
因此，在冬季桥梁工程施工中，需要制定一套科学合理的冬季施工方案，以确保施工的顺利进行。
首先，冬季桥梁工程施工方案应充分考虑施工安全。
由于低温天气容易造成桥梁结构组件的冻裂、冻胀等问题，因此在施工方案中需要考虑使用适合低温环境的材料，采取预热和加热保温等措施，确保材料的正常使用。
同时，要加强对施工人员的培训和安全教育，提高施工人员的安全意识，配备专业防寒装备，并加强施工现场的安全监管，确保施工过程安全可控。
其次，冬季桥梁工程施工方案还应考虑施工供应链的顺畅。
冬季天气条件恶劣，给运输和供货带来了较大的困难。
因此，在施工方案中需要加强与供应商的沟通协调，制定合理的物资储备计划，并合理安排运输车辆的行车路线，确保物资的及时供应和运输的安全可靠。
同时，还应加强施工现场的场地管理和物资管理，确保物资存放安全和防止损失。
再次，冬季桥梁工程施工方案还应考虑施工工艺。
冬季天气寒冷，水泥凝固时间会延长，混凝土强度下降，因此需要加强施工工艺控制，采取加热、保温等措施，确保混凝土的正常凝固和达到设计强度。
同时，还需要根据实际情况合理安排施工工序，避免在恶劣天气下进行较为危险的工序，减少安全风险。
另外，还应根据冬季天气情况的变化，及时进行施工计划的调整，确保工期进度。
最后，冬季桥梁工程施工方案还应考虑环保要求。
冬季气候干燥，风沙天气较多，易造成扬尘污染，对环境和周边居民的健康造成影响。
因此，在施工方案中需制定有效的防尘措施，如喷雾降尘、覆盖物资等，减少扬尘对环境的影响。
同时，还要合理安排施工工序，减少噪音和振动对周围环境和居民的影响。
综上所述，冬季桥梁工程施工方案需要充分考虑施工安全、供应链顺畅、施工工艺和环保要求等因素。
通过制定科学合理的施工方案，加强施工人员培训和安全教育，确保物资供应，采取有效的工艺控制和环保措施，能够有效应对冬季桥梁工程施工的各种挑战，保证施工的顺利进行。
桥梁、路基冬季施工方案
桥梁、路基冬季施工方案一、施工准备1.技术准备：提前收集相关资料，了解工程特点、施工环境，制定合理的施工方案。
2.人员准备：选拔经验丰富的施工人员，进行冬季施工培训，确保人员熟练掌握冬季施工技能。
3.物资准备：提前采购冬季施工所需的材料、设备，确保施工顺利进行。
二、桥梁冬季施工1.桥梁基础施工（1）采用保温措施，保证基础混凝土不受冻蚀。
（2）采用预应力管桩，提高桥梁基础稳定性。
（3）加强基础混凝土养护，确保质量。
2.桥梁主体施工（1）采用低温混凝土，确保桥梁主体结构强度。
（2）优化模板设计，减少模板拆除时间。
（3）加强钢筋焊接质量，防止焊接裂缝。
3.桥梁附属结构施工（1）采用防滑措施，保证桥梁附属结构安全。
（2）加强排水设施施工，防止积雪积水。
（3）做好桥梁附属结构养护，延长使用寿命。
三、路基冬季施工1.路基基础施工（1）采用保温措施，防止路基基础冻蚀。
（2）优化路基结构，提高路基承载能力。
（3）加强路基基础养护，确保质量。
2.路基主体施工（1）采用低温混凝土，保证路基主体强度。
（2）优化路基填筑工艺，提高填筑质量。
（3）加强路基排水设施施工，防止积雪积水。
3.路基附属结构施工（1）采用防滑措施，保障路基附属结构安全。
（2）加强路基附属结构养护，延长使用寿命。
四、冬季施工安全措施1.防寒保暖：为施工人员提供保暖用品，加强施工现场保暖措施。
2.防滑防冻：加强施工现场防滑、防冻措施，防止事故发生。
3.防火安全：加强施工现场防火管理，确保火源安全。
4.施工用电安全：加强施工现场用电管理，防止触电事故。
五、冬季施工进度安排1.制定合理的施工计划，确保冬季施工进度。
2.根据气候条件，适时调整施工计划。
3.加强施工现场管理，确保施工进度和质量。
六、冬季施工质量控制1.加强原材料检测，确保原材料质量。
2.加强施工过程控制，确保施工质量。
3.加强验收工作，确保工程合格。
七、冬季施工环保措施1.加强施工现场环保管理，减少扬尘污染。
梁桥冬季施工方案
梁桥冬季施工方案梁桥冬季施工方案一、概述梁桥是城市道路和铁路的重要组成部分，对于保障城市交通畅通具有重要作用。
然而，在寒冷的冬季，正常的梁桥施工受到很大限制。
本文将提出一种适用于梁桥冬季施工的方案，以确保施工进度和质量。
二、施工方法1.选用适合冬季施工的材料：在冬季施工中，应选用冬季施工特殊需要的材料，如抗冻混凝土、低温胶粘剂等。
2.保温措施：在施工前应先对桥梁进行保温，防止冰雪的侵袭。
可以使用加热设备或高效保温材料进行保温。
3.减少施工对温度的依赖：在施工前，应尽量减少对温度和湿度的依赖，降低施工过程中异常的风险。
4.合理安排施工工序：在冬季施工中，应合理安排施工工序，减少施工队伍对外界环境的依赖，并确保施工进度。
5.加强安全措施：在冬季施工中，应加强安全措施，特别是对于结冰的道路和悬崖边上的工作，应增加安全围栏和警示标志，确保施工人员的安全。
三、施工流程1.现场准备工作：进行场地勘察和规划，并制定详细的施工计划。
2.保温措施：在施工前，对梁桥进行保温处理，确保材料在施工过程中的恒定温度。
3.基础施工：包括土方开挖、基础浇筑等。
4.桥墩施工：根据设计要求，进行桥墩的施工，包括模板搭设、混凝土浇筑等。
5.梁体施工：根据设计要求，进行梁体的施工，包括梁体预制、吊装等。
6.桥面施工：根据设计要求，进行桥面的施工，包括铺设沥青路面等。
7.安全防护：加强安全措施，确保施工人员的安全。
8.验收和收尾：对施工过程进行验收，进行施工后的收尾工作。
四、风险预防1.监测温度和湿度：在施工过程中，应定期监测温度和湿度，及时调整施工计划，以避免施工质量的影响。
2.加强施工队伍管理：加强对施工队伍的管理，提高员工的安全意识和技能，确保施工的安全性和质量。
3.定期维护检查：在施工结束后，定期对梁桥的施工质量进行维护检查，确保梁桥的长期稳定性和安全性。
五、总结通过对梁桥冬季施工的方案的制定和实施，可以有效解决冬季施工的困难，确保梁桥的施工质量和进度。
桥梁冬季施工方案及措施
桥梁冬季施工方案及措施1. 引言桥梁是道路交通的重要组成部分，为确保桥梁的安全和正常运行，冬季施工是至关重要的环节。
冬季施工面临的挑战主要包括低温、湿度大、冰冻等因素。
本文将介绍桥梁冬季施工的方案和措施，有效保证施工质量和安全。
2. 冬季施工方案2.1 施工计划在冬季施工前，需要制定详细的施工计划。
计划中需考虑以下几个方面： - 施工时机：选择合适的天气条件进行施工，避免雨雪天气和低温过于严重的日子； -施工进度：合理安排施工进度，考虑到低温对施工的影响； - 施工人员：根据施工任务确定所需人员数量，并进行培训和安全教育。
2.2 施工材料准备冬季施工需要特殊的材料准备，包括： - 保温材料：用于桥梁的保温，防止结构受冻； - 防冰材料：用于抗冻和防滑，确保施工现场的安全； - 燃料和加热设备：保证施工期间的加热条件，提供舒适的工作环境。
2.3 施工方法选择冬季施工需要根据具体情况选择适合的施工方法，如： - 预制：将部分构件提前预制，减少现场施工时间； - 加热施工：使用加热设备对施工现场进行加热，保证施工的进行； - 填缝材料选择：选择适合低温环境下使用的填缝材料，确保施工质量。
3. 冬季施工措施3.1 施工场地准备在冬季施工前，需要对施工场地进行准备工作，包括：- 清理场地：清除杂物、积雪和冰块，确保施工场地的平整和安全； - 场地加热：使用加热设备提前对施工场地进行加热，防止结冰。
3.2 工人防寒措施施工期间，需要对工人进行防寒保护，如： - 穿着保暖衣物：包括棉衣、防寒手套、防寒鞋等； - 提供热饮食品：为工人提供热饮食品，保持体温。
3.3 施工设备保养冬季施工需要对施工设备进行保养和维护，确保正常运行，包括： - 保持设备温暖：在设备空置时，使用加热设备进行保温； - 定期检查设备状况：确保设备的正常运行，防止意外发生。
4. 安全措施4.1 安全教育在冬季施工前，对施工人员进行安全教育和培训，包括：- 冬季施工安全知识：对工人进行冬季安全知识的普及和培训，提高安全意识； - 工作方法培训：对工人进行施工方法的培训，确保施工过程的安全。
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XX市西部快速路工程5标冬季施工方案XX市西部快速路工程XX合同段中铁XX局集团有限公司2011年11月8日目录第一章概述----------------------------------------------------- 11.1 工程概况 (1)1.2 冬季施工主要保温材料 (1)1.3 冬季施工主要工程项目 (1)1.4冬施工作领导小组 (1)第二章冬季施工措施--------------------------------------------- 22.1前期准备： (2)2.2冬季施工措施： (2)2.3暖棚计算 (3)2.4压浆 (7)2.5、机械设备冬季施工保证措施 (7)2.6、支座砂浆冬施措施 (7)2.7、冬季试验及测温 (7)2.8、注意事项 (7)第三章安全生产措施--------------------------------------------- 73.1安全管理目标 (8)3.2安全防护重点 (8)第四章质量保证措施--------------------------------------------- 94.1钢筋工程 (9)4.2混凝土工程 (9)冬季施工方案第一章概述1.1 工程概况XX城市西部快速路工程西起XX高速公路连接线与XX北路交点以南260米处，东至现况西环路，路线全长约9.84公里，道路按城市快速路标准建设，规划横断面布设为四幅路，主线双向6车道。
本标段施工范围为K4+071.650～K4+204.650，全长133m，在铁路里程K282+122处上跨XX铁路，设计为变截面预应力混凝土连续T型刚构桥，左右幅分离，桥梁跨径布置为：左幅桥40+48+45m，右幅桥45+48+40m，左右幅均在48m跨上跨XX铁路，采用平面转体法施工。
1.2 冬季施工主要保温材料1.2.1塑料布、和2mm篷布、施工棉被。
1.2.2煤炉、蜂窝煤。
1.3 冬季施工主要工程项目根据目前施工情况，认为进入冬季施工的主要工程项目为：连续墩盖梁2片（L10、R11）、公用墩盖梁4片(9轴、12轴)、左右后浇段箱梁（46+3m）、转体承台后封混凝土。
冬季施工工程数量表1.4冬施工作领导小组成立冬施领导小组，主要由技术、生产、质检、材料、安全、综合办组成，负责冬施方案的实施。
组长：组员：第二章冬季施工措施冬季施工，采用双控法，即温度控制和时间控制，当室外平均气温连续5天低于5摄氏度进入冬季施工，2011年11月15日～2012年3月15为冬季施工期限。
2.1前期准备：2.1.1制定切实可行的冬季施工技术措施，编制符合总体工程进展的冬季施工计划。
2.1.2准备相应的充足的冬季施工材料及设备。
包括，塑料布、防火草帘、棉篷布、电暖器、煤炉、煤等。
2.1.3购置空气测温计，箱体内外均需挂空气测温计，测温记录放到现场，安排专人收听天气预报，及时掌握气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。
2.1.4对运输道路路面采取防滑措施，确保运输畅通。
2.1.5对冬季施工配比进行报批。
2.1.6、检查职工住房及仓库是否达到过冬条件，作好冬季防火灾、煤气中毒、触电等工作，配备必要的灭火用具、通风换气设备，杜绝安全事故发生。
2.1.7、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。
2.2冬季施工措施：2.2.1混凝土材料（1）、全部使用商品混凝土，要求搅拌站对所用的水和骨料进行加热，水温加热到60摄氏度，加入无氯盐防冻剂。
（2）、水泥强度等级不应低于42.5，最小水泥用量不少于300kg/m3，水灰比不大于0.6，优先选用高效减水剂。
混凝土所用骨料必须清洁，不得含有冰、雪等冻结物及易冻裂的矿物质。
（3）、浇筑时间避开温度较低的夜晚和凌晨，首选时间为上午10点至下午3点气温较高时段。
（4）、外掺剂的生产厂家由国家有关行政主管部门批准，其产品质量符合国家标准。
引气剂的掺量必须经试验确定，掺量不得超过水泥重量的0.005％，混凝土中的含气量不大于4％。
（5）、在运输和浇筑过程中混凝土的温度符合热工计算的要求。
当与其不符时，采取措施进行调整。
混凝土运输车采用保温套保温，混凝土的到场温度不得低于10摄氏度，成活后温度不低于5摄氏度，浇筑大方量混凝土时，既要保证现场浇筑的连续性，同时避免现场存放大量的混凝土。
（6）、由混凝土供应单位提供并制定冬施混凝土生产施工方案。
（7）、混凝土试件在原有的基数上进行2倍取样（含同条件试件）。
2.2.2钢筋工程（1）、本桥钢筋场设置于转体桥下方，钢筋场搭设加工棚，钢筋焊接尽量在室内进行，焊接温度不低于-20℃，并有防雪挡风措施。
焊后的接头，严禁立即碰到冰雪。
（2）、本桥所有钢筋均采用直螺纹连接和搭接绑扎。
（3）、冷拉钢筋时室外温度不宜低于-15℃，施工场地适当加大，冷拉控制应力较常温予以提高,试验确定提高值,但不得超过30MPa。
（4）、加强钢筋的连接质量检测，抽取不同环境下连接钢筋样品送试验室进行试验，合格后方可使用。
2.2.3保温措施后浇段箱梁及盖梁均采用搭设暖棚的方式进行保温，暖棚内温度设计为25摄氏度。
搭设高于桥面2m，宽度比桥面宽3m长为50m的大型暖棚。
暖棚采用2mm厚篷布，外侧采用盖一层安全网和绳子将篷布固定于支架上，防止篷布北被风吹起。
顶棚采用可开启的形式，便于吊装各类材料。
供暖方式采用煤炉烧煤产生热量。
单个后浇段梁（46米段）煤炉布置方式横桥向布置3个煤炉，间距为8米一个。
纵向设置7排，间距为7米。
3米后浇段布置3个煤炉，压浆棚尺寸为8×6×6m（长×宽×高），布置3个煤炉。
暖棚具体布置见图承台养护方式采用一层塑料布和2层施工棉被四周包裹；盖梁采用与承台相同的方式进行包裹。
主梁养护方式为：在浇筑混凝土前一天提前对对模板及钢筋预热，预热方式为暖棚内燃蜂窝煤，混凝土浇筑完毕初凝后覆盖一层塑料布、三层施工棉被和一层篷布。
2.3暖棚计算2.3.1 46米后浇段暖棚暖棚法耗热量计算θ=3.6MK（Tβ－Tα）α式中：θ每小时暖棚的耗热量；.M表面系数，即冷却面与外部量度暖棚的体积之比，μ-1；.K暖棚结构的平均传热系数，Ω/μ2k；.Tβ暖棚内的设计温度，取.20℃；Tα室外温度，为确保安全，取﹣20℃；α—散热系数，α取1.5；.V .暖棚体积。
.暖棚体积：V=25.5×50×（17.3+16.5）/2=21548m3。
散热面积：S=（50+25.5）×2×16.9+50×25.5=3827m2表面系数M ：M=3827/21548=0.18； 传热系数K ： K=wn a 1a 11++λδ=40108.0002.01011++=7.27 式中：a n -暖棚四壁的内表面对流交换系数，为计算安全，可取a n =10W/m2·℃；a w -暖棚四壁外表面空气对流交换系数，为计算安全，可取a w =40W/m2·℃； δ-篷布厚度，=0.002m ；λ-篷布导热系数，=0.08W/m2·℃；暖棚体积V ：V=25.5×50×（17.3+16.5）/2=21548m 3 暖棚耗热量：Q=3.6MK （T b -T a ）aV=3.6×0.18×7.27×（20－（﹣20））×1.5×21548 =6090705kj/h 每小时需用煤数量： Q=qm M=Q/q=6090705/29000 =210kg 2.3.2 3米段暖棚 暖棚法耗热量计算 θ=3.6MK （T β－T α）α 式中：θ每小时暖棚的耗热量；.M 表面系数，即冷却面与外部量度暖棚的体积之比，μ-1；. K 暖棚结构的平均传热系数，Ω/μ2k ；. T β暖棚内的设计温度，取.20℃； T α室外温度，为确保安全，取﹣20℃； α —散热系数，α取1.5；. V .暖棚体积。
.暖棚体积：V=7×24×16.5=2772m3。
散热面积：S=（7+24）×2×16.5+7×24=1191m2 表面系数M ：M=1191/2772=0.43； 传热系数K ：K=w n a 1a 11++λδ=40108.0002.01011++=7.27 式中：a n -暖棚四壁的内表面对流交换系数，为计算安全，可取a n =10W/m2·℃；a w -暖棚四壁外表面空气对流交换系数，为计算安全，可取a w =40W/m2·℃； δ-篷布厚度，=0.002m ；λ-篷布导热系数，=0.08W/m2·℃； 暖棚体积V ：V=7×24×16.5=2772m 3 暖棚耗热量：Q=3.6MK （T b -T a ）aV=3.6×0.43×7.27×（20－（﹣20））×1.5×2772 =1871759kj/h 每小时需用煤数量： Q=qm M=Q/q=1871759/29000 =64.5kg本次冬季施工共设置4个暖棚，南北个2个暖棚。
根据上面的暖棚耗热量可推知：在-20℃的外界气温下，暖棚内须设置煤炉每小时燃烧煤的数量。
混凝土成型后开始养护的温度不得低于20℃，混凝土在抗压强度达到设计强度的90%前不得受冻，混凝土达到抗冻强度及设计规定强度后模板方可拆除。
养护完毕后，外界气温如尚在0℃以下，应在混凝土逐渐冷却至5℃以下才能拆除模板，对于温差不大于10℃的，按规范施工,严禁浇水养护。
2.4压浆①、管道压浆尽量选择中午进行，压浆前对水进行加热，但不得超过30℃。
②、由于压浆时及压浆后48小时内管道温度需保持在5℃以上，本桥采取暖棚加热的方式保证孔道温度。
③、压浆材料采用水泥及外加剂拌制，拌制采用高速搅拌机进行，每分钟搅拌次数1400转，保证灌浆料不泌水、早强、塑性好。
④、拌出的水泥浆在30分钟内用完。
⑤、在大风及降温较大天气时不进行拆模及预应力灌浆作业。
2.5、机械设备冬季施工保证措施1、所有施工机械在入冬前进行保养，按要求更换冬季机油。
2、每日工作前对所用机械进行预热，并做详细检查，确认无问题后正式作业。
施工机械、车辆采用低标号柴油，每日施工完毕后排空水箱余水，防止冻结，对有特别要求的机械开进车库保温。
在冰雪天气作业的车辆安装防滑链。
3、水源及消火栓提前做好保温工作，防止受冻。
2.6、支座砂浆冬施措施采用冬季施工支座灌浆材料，在支座下放前对下锚栓进行吹风加热，下放后对垫石与支座间空隙吹热风，然后进行灌浆，灌浆后用棉被及时覆盖养生。