高考历史第二轮专题复习教案

2010年高考历史第二轮专题复习教案中国古代经济史中国古代商业的发展第一部分基本知识一、中国古代商业的发展情况商品经济产生于原始社会末期，它是随着生产力的发展，出现了社会分工和私有制的条件下产生的，并存在于阶级社会的各个发展阶段。

（一）国内贸易 1、西周：在市场上，一束丝加一匹马可以换五个奴隶。

2、商朝：南朝重视商业，商民善于经商，后世将经商的人，称为“商人”；商朝以贝作为货币，以朋为单位；商前都城已成为繁荣的商业都市，有“商邑翼翼，四方之极”之称。

夏朝交通运输有一定规模，交通工具种类很多；西周交通发达，从镐京到全国有几条宽广的大道，沿途设有旅舍并建立了邮驿传递制度。

3、春秋战国：商业发达，各地土特产品互相交流。

在中原市场上可以买到南方的象牙，北方的马，东方的鱼、盐和西方的皮革。

交换的商品大多是贵族地主用的奢侈品，与人民的日常生活不是很密切。

许多城市成为繁华的商业中心，如齐国临淄、赵国邯郸、楚国郢等，都聚集着许多人民。

4、两汉：官营和民营商业遍及中原和周边地区。

每个城市都设有专供贸易的“市”，如长安有东、西等九市。

市内商肆按行业排列，整齐有序。

汉代的货币，继承秦制，以黄金和铜钱为主要货币。

重量几经变化．至武帝铸五株钱，才稳定来。

除长安外，洛阳、成都、邯郸、临淄和宛五大名都，当时称“五都”；张骞出使西域后，开通了丝绸之路，大量丝帛锦绣沿着丝绸之路不断西运，西域各国的珍奇异物也陆续输入中国。

5、魏晋南北朝时期：三国：蜀国的蜀锦行销魏吴；北魏以后，北方商品经济有所恢复。

与之相比，南方商品经济相对活跃。

6、隋唐时期商业：（1）隋唐时期的商业比前代更为繁荣，商人的足迹遍及全国。

交通要道上接待客商的私家店肆，备有“驿驴”，供客商骑用；运河、长江上商船往来不绝。

（2）隋朝的货币是五铢钱。

唐高祖以后，开元通宝成为通用的货币。

唐以后历代的货币，都以它为范式。

（3）隋唐的市场较前代发达：长安“坊”、“市”分开，城市里有固定的贸易场所――市, 东市、西市是繁华的商业区。

政府设置官员管理物价、税收等；市中有邸店和柜坊：邸店兼营旅店、货栈和交易场所；柜坊专营货币的存放和借贷，是我国最早的银行雏形，比欧洲地中海的金融机构要早六七百年。

那时的店铺不能任意扩大铺面、摊位。

市的买卖时间也有限定，仍有日中为市的古风。

唐朝后期，一些繁华大城市里有了夜市；广大农村和偏远地区有定期举行的草市。

（4）唐政府允许外商在境内自由贸易，胡商遍布各大都会。

（5）城市的兴旺：隋唐两朝，长安和洛阳是全国的商业大都会。

长江流域的商业城市，以扬州、成都为东西两个中心。

唐朝后期，扬州为全国最繁华的工商业城市，经济地位超过了长安洛阳，繁华的夜市是当时扬州城的一个特点。

洛阳的商业盛极一时：大运河成为南北交通的大动脉，便利了南北经济交通。

7、五代十国：杭州、扬州等是商业繁荣的城市；南方各国贸易往来频繁；楚国以商业贸易收人为主要财政来源。

其他（略） 8、北宋：（1）大城市的商业活动已突破“坊”和“市”的界限，营业时间也不受限制，市内有娱乐场所“瓦肆”；（2）城市中行会组织进一步发展，行会保护和垄断行业的商业利益；东京是最大的商业都会；（3）农村中有些集市逐渐形成固定的市镇；出现世界上最早的纸币――“交子”。

（4）北宋和辽、西夏议和后，设“榷场”在边境进行贸易。

9、南宋：商业城市以临安最为繁荣，人口达百万。

市内建有货栈、酒楼、茶馆等。

10、辽、西夏、金：辽的南京是商业繁荣的城市，“城北有市，陆海百货聚于其中”：西夏的凉州，商业也很繁荣，有专门贸易的场所；燕京是金的商业中心，金在渤海，辽阳等地设立税收管理机构，对往来商旅征收商税，商税成为国家财政的重要来源。

金代后期，银币已成为通用的货币；边境上的互市贸易，在辽、夏、金的社会经济中占重要地位。

11、元朝：先后开通会通河和通惠河，漕运粮船可以从杭州进出大都。

海运粮船由刘家港经黄海、渤海到达直沽，再转到大都。

大都是闻名世界的大城市，来自亚洲、东欧、非洲海岸的商队、使节络绎不绝。

12、明清商业继续繁荣的表现：国内市场扩大，大量农产品和手工业品投放市场，品种达到两百余种；区域间长途贩运贸易发展较快；北京和南京是全国性商贸城市，全国还出现数十座较大的商贸城市；商品经济向农村延伸。

江浙地区以工商业著称的市镇，蓬勃兴起。

明朝后期，白银已成为普遍流通的货币。

明朝中后期，在商品经济发展基础上，江南的丝织业等产生资本主义萌芽。

商业的持续繁荣使商人阶层日趋稳定，形成了闻名全国的晋商和徽商。

（二）货币的演变 1、商朝：以贝为货币。

2、战国：各诸侯国都有自己的铸币，如秦国的圆形方孔钱、齐国的刀形币、楚国的蚁鼻钱、赵国的铲形币等，这是各诸侯国商业兴盛的表现，但货币不统一妨碍各诸侯国之间的经济文化交流。

3、秦朝：秦政府规定把圆形方孔的半两钱，作为统一的货币，通行全国。

这对促进各民族各地区的经济文化交流有十分重要的作用。

后来历朝的铜钱都依照秦朝的样式。

4、两汉：以黄金和铜钱为主币。

汉代的铜钱至武帝铸五铢钱才稳定下来。

王莽时又发行大钱，这是一种掠夺财富的手段。

5、唐：唐高祖下令“废五铢钱，行开元通宝”。

新铸的“开元通宝”，成为唐朝通用的货币。

唐以后历代的货币，都以它为范式。

6、北宋：市场上流通大量铸币，有铜钱、铁钱和金银。

北宋前期，在四川地区出现“交子”，这是世界上最早的纸币。

纸币的产生，为商业发展提供便利的条件。

7、明朝：后期，白银成为普遍流通的货币。

（三）交通 1、夏：陆行乘车，水行乘船，泥行乘橇。

2、西周：交通比商朝进步，从都城镐京到全国有几条宽广的大道，路面平坦。

建立邮驿传递制度。

3、秦汉：秦统一中国后，颁布“车同轨”的法令，并建成遍及全国的驰道，秦朝史禄修建灵渠，沟通了湘水和漓水，把长江水系和珠江水系连接起来；西汉开辟了“丝绸之路”，从长安出发，向西一直到达欧洲的大秦；汉武帝以后还开辟了与南海诸国及印度半岛等地的水上交通线（“海上丝绸之路”），最远到印度半岛南端。

4、隋唐时期：（1）隋炀帝开通大运河；在北方修筑两条大道；陆上和海上“丝绸之路”使水陆交通进入了一个新阶段；（2）唐代以长安、洛阳为中心的驿道，四通八达，商人的足迹遍及全国；交通要道上还有接待客商的私家店肆，备有“驿驴”，供客商骑用；以运河、长江为主的水运也很方便，商船往来不绝；陆路从长安出发，向东可达朝鲜，向西经过敦煌、葱岭，可到印度、伊朗、阿拉伯各国；海路从登州、扬州出发，可达朝鲜、日本，从广州出发，可达马来半岛、印度、波斯湾。

5、宋：将指南针应用到海船上，航海技术大大提高。

6、元：陆路,横跨欧亚的丝绸之路重新繁荣，由元大都启程往西，经过x疆，有三条路通往西方；开辟了规模空前的海运，从长江口的刘家港出发，经黄海、渤海可抵达直沽；内河航运，开凿了会通河和通惠河，把原有的运河连接起来，大运河从杭州启程，可直达大都的积水潭。

7、明清：明代出现高蜂，郑和七下西洋，把我国古代航海活动推向顶峰。

郑和下西洋，江苏刘家港出发，到达中南半岛、孟加拉、印度、伊朗、阿拉伯等地，最远到达非洲东海岸和红海沿岸地区。

不久以后明清两朝相继实行了海禁，航海事业从此一蹶不振。

8、近代中国：列强在中国抢夺修筑铁路的权利，控制中国铁路大动脉，将其势力深入中国内地。

9、新中国：①一五计划期间修成宝成、鹰厦等三十多条铁路，建成武汉长江大桥，康藏、青藏、新藏公路建成。

②十年全面建设社会主义时期完成兰新、包兰铁路，加快了西部的开发。

③文革时期完成了成昆、湘黔铁路，建成南京长江大桥。

④社会主义建设新时期，建成大秦、京九铁路，促进了经济的发展。

⑤亚欧大陆桥：东起中国连云港，西至西欧鹿特丹，连通中国与中亚、西亚、欧洲的联系。

10、世界史：①1807年美国人富尔顿制成汽船，1814年英国人史蒂芬孙发明了蒸汽机车。

②19世纪80年代，卡尔•本茨制造出用内燃机驱动的汽车。

（四）城市的发展 1、夏、商、周：商都是繁荣的贸易城市。

都城是全国政治、交通中心，都城有城门供居民出入，城内有整齐宽广的街道。

2、战国：许多城市发展为繁华的商业中心，如：齐国的临淄，赵国的邯郸，楚国的郢。

这些城市既是政治中心，又是经济和文化中心。

交换的商品大多数都是贵族地主用的奢侈品，与人民的日常生活不是很密切。

反映了封建社会初期的经济特征。

3、两汉：长安和“五都”（洛阳、成都、邯郸、临淄和宛）。

4、隋唐：（1）全国政治、文化中心，商业大都会――长安、洛阳。

长安城内市坊分开，东市和西市为商业区，坊为住宅区；洛阳，武则天时，引漕渠开新潭，使船进入市内。

（2）长江流域的商业都市――扬州、成都。

扬州地处运河和长江的汇合处，江南的物产大多在这里集散，大食、波斯等国的商人在此云集，唐朝后期，扬州成为全国最繁华的工商业城市，经济地位超过了长安和洛阳，有“天下之盛，扬为首”的说法，繁华的夜市也是扬州城的一个特点。

成都物产富饶，当时的谚语称“扬一益二”，说明成都工商业地位的重要。

5、五代十国：杭州，扬州是商业繁荣的城市。

6、北宋：东京是全国最大的商业都会。

张择端的《清明上河图》描绘了北宋末年东京汴河沿岸街道的繁华景象。

7、南宋：商业城市以临安最为繁荣，人口达百万。

8、辽夏金；辽的南京（幽州），西夏的凉州，金的中都（燕京）。

9、元朝：大都是政治文化中心，也是繁荣的商业都市，人口众多，商业繁荣。

杭州是南方最大的商业和手工业中心。

泉州是对外贸易的重要港口，外国旅行家称之为世界第一大港。

10、明：1421年迁都北京。

北京和南京是全国性商贸城市，全国还出现了数十座较大的商贸城市。

11、清：实行闭关锁国政策，对外贸易港口减少，只留有广州对外通商。

12、中国古代城市发展的特点。

①传统的政治性城市逐渐向商业化城市发展，表明商品经济日趋活跃。

②农村人口不断涌向城市，城市人口增多，城市规模扩大。

③明朝中后期，商品经济繁荣的江南某些城市，出现资本主义生产关系萌芽。

④随着城市商品经济的发展，市民的价值观念和生活方式逐渐发生变化。

⑤商品经济一面刺激了农业、手工业和城市的发展，一面又对自然经济起了破坏作用，同时也是对传统的“重农抑商”观念的挑战。

13、古代城市职能的变化：战国：为政治中心、手工业中心、商业中心合一型城市，有临淄、邯郸、郢等；唐朝：开始分为手工行业中心城市地区，如丝织业的定州、益州、扬州，陶瓷业的邢州、越州，造纸业的宣州、益州，还有都市商业区如长安城中的东市、西市和外贸中心城市广州；两宋：出现手工技术中心地区，如定窑、汝窑、景德镇，城市中商业区界限消失，外贸城市增多，有泉州、广州、明州；明朝：手工业、商业、外贸各有中心城市，如苏州、杭州、松江、景德镇为手工业中心，成都、武昌、扬州为商业中心，广州、宁波、泉州、福州为对外贸易港口，但是在清朝前期受很大影响。