2015年道路春运调研分析
服务春运调研报告
服务春运调研报告根据对春运服务调研的结果进行分析，以下为调研报告：一、调查背景春运是中国最大规模的人员集中流动，为确保广大乘客能够顺利、安全、舒适地出行，各运输服务单位和部门纷纷推出了一系列的服务措施。
本调研旨在了解春运期间服务措施的实施情况以及对乘客的满意度，为进一步优化春运服务提供参考。
二、调研方法本次调研采用问卷调查的方式，共发放问卷1000份，选取不同地区、不同交通方式以及不同乘客群体的样本。
三、调研结果及分析1. 服务设施情况根据调查结果显示，绝大多数乘客表示在车站和车厢内设施齐全，其中有70%的乘客对车站设施的提升表示认可和满意，而在车厢方面，乘客对座位的舒适度、卫生条件和车厢空气质量等方面还存在一定的不满意度。
2. 服务措施的宣传与实施大部分乘客对服务措施的宣传表示满意，90%的乘客知晓各项措施的发布，但在实施过程中存在部分服务人员不够规范的问题，导致部分服务措施不能完全落地。
3. 服务人员态度及专业水平根据乘客的反馈，服务人员的态度、专业水平和应对突发事件的能力需要进一步提升。
在服务态度方面，多数乘客表示满意，但也有部分乘客表示与服务人员之间的交流存在问题。
4. 突发事件处置乘客对于突发事件的处理情况整体评价较高，但也有一部分乘客对于应急措施的实施速度和准确度表示不满意。
四、总结与建议根据调研结果，可得出以下结论：- 春运服务措施的宣传需要进一步加强，确保广大乘客充分了解服务政策和措施。
- 车站设施需要进一步完善，尤其是车厢内座位的舒适度和卫生条件。
- 加强服务人员的培训，提升服务水平和处理突发事件的能力。
- 强化服务规范，确保服务人员与乘客之间的良好交流。
- 提升应急处理的速度和准确度，确保乘客的安全。
以上是对春运服务调研结果的总结及建议，为了提升春运服务质量，相关单位和部门可根据调研结果进一步完善服务措施，提高服务水平，为乘客提供更好的出行体验。
春运期间的公路交通与安全隐患
春运期间的公路交通与安全隐患春运是指中国在农历春节前后进行的大规模人口流动现象，也是全年人口流动最为集中和庞大的时期之一。
作为世界上最大的人口迁徙活动之一，春运期间的公路交通安全隐患不容忽视。
本文将从交通拥堵、恶劣天气、超速驾驶和疲劳驾驶等方面分析春运期间存在的公路交通与安全隐患。
一、交通拥堵春运期间，大量的人口流动导致公路交通的拥堵情况普遍存在。
旅客在回家或外出旅游过程中，会集中选择出行，导致公路交通的压力剧增。
此时，公路交通系统的承载能力无法满足需求，交通拥堵问题显得尤为突出。
拥堵不仅导致车辆行驶速度缓慢，而且增加了交通事故的风险。
二、恶劣天气春运期间，恶劣天气对公路交通带来严重威胁。
寒冷的天气条件容易导致道路结冰，降雪时路面湿滑，大雾天气使得驾驶视线受限，这些不利因素极大地影响了驾驶员的行车安全。
尤其是部分传统农村道路缺乏维护，路面质量较差，加上天气因素，使得道路易发生交通事故。
三、超速驾驶春运期间，由于赶时间或急于回家，部分人员选择超速驾驶，这是导致交通事故的重要原因之一。
超速驾驶会导致车辆制动距离增加，对道路上其他行车人员造成安全隐患。
此外，过度超速还容易导致车辆失控，发生交通事故的几率大大增加。
四、疲劳驾驶春运期间，部分驾驶员为了减少路途时间，选择长时间连续驾驶或驾驶过度疲劳。
疲劳驾驶降低了驾驶员的警惕性和反应能力，容易导致驾驶错误和交通事故。
数据显示，疲劳驾驶是导致春运期间交通事故的重要原因之一。
因此，驾驶员在春运期间应重视休息和合理安排驾驶时间，杜绝疲劳驾驶的存在。
综上所述，春运期间的公路交通与安全隐患主要涉及交通拥堵、恶劣天气、超速驾驶和疲劳驾驶等方面。
为了保障春运期间的公路交通安全，需要加强交通管理和服务措施。
一方面，加大交通执法力度，严查超速和疲劳驾驶等违法行为，提高处罚力度，以此来提醒驾驶员遵守交通规则。
另一方面，加强对道路的维护和改善，保证道路质量和通行能力。
此外，加强对驾驶员的安全宣传教育，增强他们对交通安全的认识和意识，提高驾驶员安全驾驶意识和技能水平。
春运期间交通事故统计分析及对策研究
春运期间交通事故统计分析及对策研究春运，作为中国特有的大规模人口迁徙现象，承载着无数人回家团圆的期盼。
然而，在这繁忙的运输高峰期间，交通事故也时有发生，给人们的生命财产安全带来了严重威胁。
为了更好地了解春运期间交通事故的特点和规律，制定有效的预防和应对措施，本文对近年来春运期间的交通事故进行了统计分析，并提出了相应的对策建议。
一、春运期间交通事故数据统计通过对相关部门发布的数据进行整理和分析，我们发现春运期间交通事故呈现出以下特点：1、事故总量较大春运期间，道路运输量急剧增加，交通流量大、密度高，导致事故发生的概率相应上升。
据统计，近年来春运期间的交通事故数量较平日有明显增加。
2、时间分布不均衡事故发生的时间具有一定的集中性。
春节前后一周往往是事故的高发期，这与人们集中出行、交通压力骤增密切相关。
3、地域差异明显经济发达地区和交通枢纽地区的事故发生率相对较高。
例如，沿海城市和主要交通干线沿线的事故数量较多。
4、事故类型多样主要包括车辆碰撞、追尾、侧翻等。
其中，车辆碰撞事故占比较大。
二、春运期间交通事故原因分析1、驾驶员因素（1）疲劳驾驶：春运期间，驾驶员长时间连续驾驶，容易导致疲劳，反应能力下降，增加事故风险。
（2）违规驾驶：超速、超载、酒驾、醉驾等违规行为仍然存在，这些行为严重威胁交通安全。
2、道路交通因素（1）路况复杂：部分道路基础设施不完善，如道路狭窄、弯道多、坡度大等，增加了驾驶难度。
（2）交通拥堵：车流量大导致交通拥堵，车辆之间的间距变小，容易引发追尾等事故。
3、天气因素恶劣天气如雨雪、雾霾等，会降低道路的能见度和路面的摩擦力，影响车辆的制动性能，增加事故发生的可能性。
4、车辆因素部分车辆存在安全隐患，如制动系统故障、轮胎磨损等，在长途行驶中容易出现问题。
三、春运期间交通事故对策研究1、加强交通安全宣传教育（1）利用多种媒体渠道，如电视、广播、网络等，广泛宣传交通安全知识和法律法规，提高驾驶员和乘客的安全意识。
2015年春运汇报材料
2015 年春运汇报材料 2015 年春运汇报材料 2015 年 1 月 14 日，按照公安部、省总队春运视频会议精神，西安交 警结合省、市冬季安全生产工作要求，提前制定下发了 2015 年《关于进 一步强化交通安全管理提前安排部署春运道路交通安全工作的实施意见》， 并成立了由王海玲副局长担任组长的领导小组，指导各大队开展此项工作， 目前各项工作正在稳步推进。
一、强化源头管理 西安交警参照新颁布的《安全生产法》、《陕西省实施办法》、《西 安市道路交通安全条例》等相关法律法规，以校车、危险品运输车辆等五 类车为重点，积极开展冬季安全生产大检查工作，一是进一步核实五类重 点监管单位车辆、驾驶人信息，及时更新完善台账。
通过多轮次的摸底排查、 督导考核， 全市 988 家重点监管单位、 80262 辆重点车辆已经被纳入公安交通管理综合应用平台监管。
二是联合交通、安监等部门先后深入城西客运站、城南客运站、陕西 恒丰汽车公司、西旅集团汽车公司、中青旅客运公司等从事运输和旅游企 业开展安全检查，对所属的客运车、旅游包车、危爆物品运输车的安全技 术状况进行全面排查，并对从事参加春运的 7 座以上公路客运和旅游客运 车辆驾驶人进行安全教育， 特别是突出应急处置培训， 提高应急处置技能，着力解决驾驶人遇紧急情况反应过度、处置不当造成车毁人亡、群死群伤 事故问题。
在近期市安委会组织的安全生产年终考评会上，支队结合道路交通安 全管理工作实际，提出了加强安全生产联席会议制度建设和明确企业作为 安全生产主体的法律责任两点建议，旨在解决安监工作抓手力度不够，提 升监管效能的现实困难。
三是结合新出台的《西安市安全生产监督"黑名单"制度》，加大曝光 力度， 督促五类重点监管单位落实安全监管主体责任， 建立健全规章制度， 责任书签订率达到 100 切实加强车辆日常安全维护、驾驶人日常安全教育 等安全监管工作。
2015年春运志愿者社会实践报告
2015年春运志愿者社会实践报告
2015年春运志愿者社会实践报告
社会是大课堂，实践长真知识。
假期对于我们大学生来讲是一个难得的机会，因为在这段时间里我们可以做很多自己想做但平常又没有时间做的事，满满当当地安排假期生活，快乐而又充实。
因此，很多大学生都选择抓住机遇，做一些社会实践活动，积极投入到社会这个圈子里。
这既锻炼能力又增长见识，何乐而不为呢？这个活动是大学生认识社会，了解社会的窗口；是大学生充实自我，增加阅历的重要阶段。
因此，假期社会实践活动就成为了大学生生活中必不可少的一部分。
我选择了2015年铁路春运志愿者的活动，成为了一名光荣的志愿者。
对于每一位参加社会实践的同学来说，应该会经历三个阶段：新鲜感、疲劳的过渡期和最后的坚持。
一年一度的春运随着寒假的到来而来，每年的这个时候，铁道部的工作都是异常的多，所以我毅然参加了此次活动。
刚开始没有志愿者服务的时候，我原本以为这个工作应该会很轻松的，可是不然，做一名合格的志愿者，把春运工作做好并没有我们想象的那么轻松、那么简单。
天公不作美，早上寒风凛冽，但是我看到每一位志愿者都是热血沸腾、信心满满。
启动仪式后，我就被领导安排在电梯口工作，刚开始的时候，我对火车站的情况并不是很熟悉，回答旅客们提的问题也只能是有心无力，并且我对其他志愿者同学的工作方式不是很理解。
因为我觉得我只是需要帮助那些真正需要帮助。
春运期间的公路交通与安全隐患
春运期间的公路交通与安全隐患春运是中国最大规模的人员迁徙活动，也是一年中交通拥堵和安全隐患最为严重的时期。
在春运期间，公路交通成为大多数人选择的交通方式之一，但随之而来的是交通事故的频发和安全问题的增加。
本文将探讨春运期间公路交通的特点以及相关的安全隐患，并提出相应的应对措施。
一、春运期间公路交通的特点春运期间，公路交通主要表现为以下几个特点：1.交通流量大：春运期间，由于人们纷纷返回家乡过年，公路交通流量激增。
长时间的拥堵不仅给出行带来不便，还会增加交通事故的发生概率。
2.节假日集中出行：春节假期是春运期间出行高峰，大部分人都在同一时间段返乡或旅游。
这种集中出行的现象容易导致公路交通压力激增，同时也增加了交通事故的风险。
3.驾驶技术参差不齐：春运期间，旅客的交通出行主要以自驾为主。
然而，由于驾驶技术水平参差不齐，不少驾驶员在面对长时间的拥堵和疲劳驾驶时容易出现意外。
4.恶劣天气影响：春运期间气候多变，天气不稳定，尤其是在北方地区，除了交通流量大外，还容易受到雨雪等恶劣天气的影响，增加了道路湿滑和能见度不佳的隐患。
二、春运期间公路交通安全隐患春运期间公路交通存在以下安全隐患：1.交通事故增多：春运期间，由于交通流量大、驾驶技术参差不齐以及节假日集中出行等因素，交通事故频发。
超速、追尾、疲劳驾驶等交通违法行为成为交通事故的主要原因。
2.道路拥堵导致危险行为增加：长时间的拥堵不仅增加了驾驶员的疲劳度，也容易导致不规范的驾驶行为，如抢道、占用应急车道等。
这些行为不仅增加了交通事故的风险，还会进一步加剧拥堵。
3.天气恶劣导致交通安全隐患：春运期间，恶劣天气对公路交通安全造成威胁。
道路湿滑、能见度不佳等不利因素会使公路交通更加危险，增加交通事故的发生概率。
三、应对春运期间公路交通安全隐患的措施为了保障春运期间公路交通的安全，需要采取以下措施：1.加强交通宣传教育：通过媒体、交通部门和社会组织等渠道，加强春运期间的交通安全宣传教育，提高交通安全意识。
2015年一季度交通运输经济运行分析报告
2015年一季度交通运输经济运行分析报告今年以来，交通运输行业积极适应经济发展新常态，着力服务经济稳增长。
一季度，交通投资在高平台上快速增长，客运低速增长、结构积极调整，货运增速放缓，行业运行走势总体平稳，与宏观经济基本吻合。
一、交通固定资产投资快速增长，投资结构进一步优化。
一季度，铁路公路水路完成固定资产投资3205亿元，同比增长15.2%，增速较去年同期加快3.8个百分点。
铁路(含基本建设、更新改造和机车车辆购置)完成投资826亿元，增长15.8%，其中基本建设投资增长20.1%;公路建设完成投资2109亿元，增长14.5%;水运建设完成投资244亿元，增长14.8%。
投资结构进一步优化。
西部地区投资规模和增速继续保持领先，东、中、西部地区分别完成公路水路固定资产投资742亿元、537亿元和1101亿元，同比增长8.0%、12.7%和21.5%。
普通公路继续保持较快增长，普通国省道、农村公路分别完成投资648亿元和344亿元，增长13.1%和29.9%;高速公路完成投资1117亿元、增长11.2%。
二、客运总量低速增长，出行结构继续调整。
一季度，铁路公路水路完成客运量55.6亿人，同比增长0.9%，增速较去年同期放缓0.6个百分点。
其中，铁路旅客发送量增长8.8%，较去年同期加快2.8个百分点;公路客运量受高铁和私家车分流影响下降0.1%;水路客运量增长6.3%;前两个月民航旅客运输量增长7.9%。
居民出行结构继续调整。
一是旅客选择便捷、舒适、高效出行方式的倾向性更趋明显，一季度高铁、动车旅客发送量同比分别增长37.8%和29.2%，明显高于普通列车客运量增速。
二是私家车日益普及，自驾出行明显增多，据典型调查显示，前两个月部分省份高速公路7座及以下客车流量增长17.0%。
三是出境游客流迅猛增长，前两个月民航国际航线旅客运输量增速高出国内航线26.4个百分点。
三、货运增速有所放缓，不同方式表现各异。
春运公路交通与安全隐患的探究
春运公路交通与安全隐患的探究每年春节前后，我国都会迎来一场规模浩大的人口迁徙——春运。
在这场全民大迁徙中，公路交通扮演着至关重要的角色。
然而，伴随着巨大的客流量和货流量，春运期间的公路交通也面临着诸多安全隐患。
春运期间，公路上的车流量急剧增加。
平日里相对畅通的道路，此时变得拥堵不堪。
大量的私家车、长途客车、货运车辆交织在一起，形成了复杂的交通流。
这种高密度的交通状况，使得车辆之间的间距变小，驾驶员的反应时间缩短，一旦出现突发情况，很容易引发连环追尾等严重事故。
驾驶员的疲劳驾驶是春运公路交通安全的一大威胁。
为了能够尽快回家过年或者完成运输任务，很多驾驶员长时间连续驾驶，得不到充分的休息。
疲劳会导致驾驶员的注意力不集中、反应迟钝、判断力下降，增加了发生事故的风险。
此外，一些驾驶员在长途驾驶中为了赶时间，超速行驶、违规超车等违法行为屡见不鲜，这也给春运公路交通带来了极大的安全隐患。
天气因素也是影响春运公路交通安全的一个重要方面。
在冬季，我国部分地区可能会遭遇恶劣天气，如大雾、冰雪、暴雨等。
大雾会降低能见度，使驾驶员难以看清道路和其他车辆；冰雪会使路面变得湿滑，车辆的制动距离增加，容易发生侧滑和失控；暴雨则可能导致道路积水，影响车辆的行驶稳定性。
这些恶劣天气条件无疑给春运公路交通增加了许多不确定性和危险因素。
车辆的技术状况也是不容忽视的问题。
由于春运期间车辆使用频繁，一些车辆可能存在未及时保养和维修的情况。
例如，制动系统故障、轮胎磨损、灯光不全等问题，如果不能及时发现和解决，在行驶过程中就可能引发事故。
除了上述客观因素，人为因素也对春运公路交通安全产生着重要影响。
一些乘客在乘车过程中不系安全带，或者在车辆行驶中随意走动、干扰驾驶员，这些行为都可能分散驾驶员的注意力，增加事故发生的可能性。
面对春运公路交通中的安全隐患，我们应当采取一系列有效的措施来加以应对。
首先，加强交通安全宣传教育至关重要。
通过各种媒体渠道，如电视、广播、网络等，向广大驾驶员和乘客普及交通安全知识，提高他们的安全意识和自我保护能力。
春运旅客心理状况的调查分析与对策研究
春运旅客心理状况的调查分析与对策研究1、调查背景春运是中国在春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象。
时间以春节为界，节前15天，节后25天，共计40天。
春运过程中交通工具内空气不流通、人多拥挤、环境嘈杂、饮食睡眠难以保证、温差变化等因素，各类疾病极有可能乘虚而入。
特别是春运高峰期间长途旅行易引发精神异常疾病，又称“旅途综合症”。
近年来，出现了多起旅客突发性精神病的案例，轻者精神恍惚，重者突然跳车，更为严重的是持械行凶。
这种现象越来越得到社会的重视。
“旅途综合症”主要由长途旅行时车厢人多拥挤、空气不流通或空气更新缓慢等特定的乘车环境造成；其次是长时间站立，睡眠不充分，加之饮水和进食不正常，以及担心随身携带财物被偷被抢等过度紧张情绪引起的。
其表现为突发性的短时间精神失常，患者常有遭人谋害的假想，怀疑有人追杀或抢自己的财物，甚至为躲避“追杀”和“抢劫”，采取自伤或自杀行为，有的还危及周围旅客的人身安全。
“旅途综合症” 虽然可怕，但完全是可以预防的。
医学上和心理学上，都已有一些有效的预防措施。
通过调查旅客旅途中的感受和对“旅途综合症”的了解程度，可以有效了解旅客目前的旅途感受，了解“旅途综合症”的普及程度，从而有效预防“旅途综合症”的病发。
而为了解各类旅客在旅途中可能存在的心理障碍，对旅客心理保健意识中存在的不足进行针对性的宣传，以促使他们对旅途中可能出现的心理障碍产生足够的免疫力，并收集足够、真实、有效的信息，为有关管理部门更好地为大众旅客服务提供参考依据，特进行本次关于春运期间旅客状况的调查研究。
2、调查方法与对象本次调研主要以问卷调查方式进行。
采用自编问卷，对2月7日到27日在金华汽车西站候车的旅客进行了无记名的随机抽样调查，具体情况见表1，共发出问卷470份，收回470份，回收率100%，其中有效问卷461份，有效回收率98.1%。
表1 调查对象基本情况人数百分比性别男317 58.8女144 26.7旅途短途（50公里以内）31 5.8中长途（50-200公里）163 30.2长途（200公里以上）250 46.4职业学生73 13.5外来务工人员236 43.8商人31 5.8职员57 10.6其他42 7.83、调查结果3.1旅客春运感受状况3.1.1旅客春运感受总体情况表2 旅客春运感受总体情况人数平均分标准差总体得分465 2.40 .822根据问卷第10题，采用里克特五点量表记分法，痛苦不堪记1分，比较难受记2分，一般记3分，比较舒服记4分，很舒服记5分。
车站2015年春运工作安排
车站2015年春运工作安排针对春运期间，客流压力大、服务需求高，社会各界关注的实际，按照铁道部和路局“1.27”春运路风电视电话会议要求，结合深化“树标塑形”活动，加强节日路风管理，保证了春运服务质量。
1.完善服务设施。
车站在春运前，对所有服务设备设施进行了一次全面的检查，对三台查危仪、站台、地道、候车室的照明和饮用水设施进行全面检修。
在路局的大力支持下，新配备了两台查危仪，更新了候车室座椅，对一站台和三站台进行了高站台改造，完善了旅客导向和安全警示标志，以良好的面貌迎接春运的到来。
2.履行多元经营服务监管责任。
加强对站区商业网点行为的检查监督，特别是公话收费、食品卫生、搬运服务，不准变相加价、出售劣质、变质食品；严格执行厕所免费使用的规定，为旅客创造清洁舒适的旅行环境；根据上级要求，车站茶座在春运期间已经暂停经营。
3.强化客票代售点的监督。
车站将春运期间部局关于路风要求传达到每个代售点，要求他们杜绝囤票待客发售现象的发生。
春运期间，所有代售点每次交易量卧铺限制为3张以内、硬座10张以内。
车站将在春运期间坚持每天抽查代售点，规范其经营行为。
对发现数量较大的加价出自代售点的，一律停业整顿。
对加价出售车票的，一经查实，立即终止代理资格。
4.进一步开展“树标塑形”活动。
车站在前期“树标塑形”取得良好成绩的基础上，继续落实好旅客服务质量标准，开展好“创星升级”活动，鼓励职工争创全局百名服务明星，努力打造“一路顺心从这里开始”的车站服务品牌。
进一步强化干部职工的服务意识，坚持“以人为本，旅客至上”的服务理念，坚持全面服务好，重点照顾到的原则，从旅客出发，将“顺心服务”落实到一点一滴的工作中去，最大限度的满足社会的服务需求。
做好首诉负责、重点服务、列车上水、旅客饮水等方面的承诺服务，让旅客在车站走得顺心、走得满意。
特别是列车上水工作，车站连续14年被评为铁道部“信得过上水单位”，在春运期间人员紧张的情况下，坚持干部上岗、职工帮班。
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XX市2015年道路春运调研分析
一、春运形势分析
2015年春运时间为2015 年2月4日至3月16日，共计40天，春运黄金周时间为2月18日（除夕）至24日（正月初六）。
今年我市道路春运客流总的特点是学生、民工、探亲、游客流高度叠加，同时要注意汛期对春运的影响，全市客运量预计同2014年春运相等。
经充分调研，综合预测，可了解到我市今年春运的主要形势和问题：
（一）受高铁影响，公路客运市场以中短途。
由于高铁的开通，对客运市场的冲击较大，较长距离班线的运输主要以高铁为主，公路客运班线已逐步转向中短途线路运输为主。
今年春运特点也是以中短途运输为主，长途班线较为主要的线路为广东线。
要以此为特点，做好运力的组织工作
（二）高峰时段较长，乘客组织压力大。
2015年春运时间比往年较晚，乘客有充足时间提前对春节出行进行安排，会大量提前预定。
据不完全统计，已有很多旅客现在已开始咨询订票手续。
因此可以预计，节前学生流、民工流、探亲流和游客流高度叠加，客运组织工作困难较大。
（三）困难不容忽视。
一是天气状况不明朗，道路畅通与否受天气因素影响较大。
2015年春运期间我市及周边省市出现恶劣天气的可能性较大，将给我市公路旅客运输特别是省际旅客运输增加难度。
二是安全生产形势不容忽视。
主要表现为个别经营者
受经济利益驱动，容易出现超载超速、疲劳驾驶等违规违法行为，给春运工作带来安全隐患。
客运站场“三不进站、六不出站”制度有待加强落实。
三是道路运输行业稳定工作形势比较严峻。
春运期间保证运输行业的稳定工作尤为重要。
（四）客运服务质量将是群众和旅客关注的热点问题。
由于今年XX市开展了城市公共交通服务质量大提升等活动。
客运服务质量成为了群众和旅客关注的热点。
春运的服务质量将成为验收活动成果的关键。
二、对策及措施
根据我市今年春运面临的形势和问题，我们需要在市委、市政府的正确领导下，协调全市各有关部门，采取得力措施，共同完成春运的工作任务。
一是要切实加强组织领导，完善工作机制。
要在市委、政府统一领导下，结合本市实际，制定出台2015年春运工作方案，加强与相关部门的配合，明确任务、落实责任，动员全行业全力以赴抓好2015年道路春运工作。
二是强化安全监管，做好运输安全防范工作。
要按照国家关于做好春节期间安全稳定工作的总体部署，深入贯彻落实国家、自治区的各项安全生产要求，把安全生产制度贯穿道路春运工作始终。
认真履行“三关一监督”的管理职责，严格道路运输企业、运输车辆、从业人员的准入管理。
各客运站要认真落实“三不进站，五不出站”制度，加强“三品”堵查力度。
三是认真分析预测，优化运输组织安排。
要结合2015年道路
春运的特点，加强市场调研和运力准备，做好农村地区的旅客运输，继续大力开行农民工春运直通车，保障重点物资运输顺畅，并强化城市公交和出租汽车的组织管理工作，确保市内旅客换乘便捷。
四是要加强市场监管，维护市场秩序。
春运期间，在市委市政府的领导下，交通、运管、交警、工商等部门要加强联合执法，加大对运输市场秩序的监管力度，严厉打击各种违法违章经营行为，保护运输经营者和旅客的合法权益。
五是要坚持以人为本，提供优质服务。
各运输企业和客运服务站要增强服务意识，深入开展“农民工平安返乡（岗）”、“春运安全优质服务竞赛”、“窗口单位为民服务创先争优”等文明创建活动，推行上门售票、义务岗、“雷锋车”、全天候值班、微笑服务等措施，为人民群众提供更便捷更优质的服务。
六是要做好运价管理，稳定运输价格。
各客运企业和汽车客运站要坚决贯彻执行国家和自治区客运票价及汽车站收费政策和收费标准，做好客运班线票价的公布和宣传工作，规范售票服务行为。
交通、运管部门要积极配合价格主管部门做好客运价格监督和投诉协调工作。
七是做好应急保障，维护行业稳定。
由于受多种因素影响，我市当前的道路运输稳定工作形势比较严峻。
交通、运管、道路运输企业要按照自治区交通运输厅有关文件的规定，开展行业矛盾和不稳定因素排查，做好政策宣传解释工作，并及时稳妥应对处置突发情况，确保行业和社会稳定。
八是要加强宣传报道，做好信息报送工作。
我市要高度重视道路春运宣传工作，及时报送各项春运信息，并严格落实春运值班制度。
二0一四年十二月二十六日。