断层破碎带施工方案
2024年破碎带安全施工方案
2024年破碎带安全施工方案____年破碎带安全施工方案一、背景与目标破碎带，又称断裂带，是指由于地壳运动而形成的地质构造裂缝，常见于地震带。
在____年，随着社会发展和城市化的进程，破碎带的建设越来越普遍，因此开展破碎带施工的安全工作显得尤为重要。
本文将根据当前的技术和实践经验，提出一套针对____年破碎带施工的安全施工方案，以确保施工过程中不发生事故，保障工人和周边居民的生命财产安全。
二、评估与规划在进行破碎带施工前，必须进行全面的评估和规划工作。
首先，要对破碎带的位置、规模和特性进行调查研究，确保对施工环境有准确的了解。
其次，要评估施工对周边地质环境和城市基础设施的影响，确保能最大程度地减小对周边环境的影响。
最后，要制定详细的施工方案和应急预案，以应对可能出现的突发状况。
三、施工准备工作在施工前，必须进行充分的准备工作。
首先，要明确施工责任人和安全负责人，确保施工过程中有明确的指挥和管理体系。
其次，要为工人提供必要的安全培训，包括破碎带的特性、施工过程中应注意的事项以及应急处理措施等内容。
最后，要准备必要的施工设备和药剂，并进行必要的试验和检测，确保设备和药剂的质量和性能符合要求。
四、施工过程中的安全措施1. 施工现场安全：在施工现场周边设置明显的警示标志，并进行必要的隔离措施，确保非施工人员不进入施工区域。
同时，要对施工现场进行监控，及时发现问题并采取措施。
在破碎带施工过程中，要严格控制爆破和挖掘的速度和深度，避免对地质环境造成过大的影响。
2. 设备安全：确保使用的设备符合相关的标准和规范，保证设备的安全性和可靠性。
在施工过程中，要进行定期的设备检查和维护，以确保设备的正常运行。
同时，要对设备操作人员进行培训和考核，确保其熟悉设备的使用方法和操作规程。
3. 药剂安全：在使用药剂前，必须进行药剂质量检测和试验，确保其质量和性能符合要求。
在施工过程中，要严格控制药剂的用量和混合比例，避免使用过量或错配的药剂。
破碎带施工方案
XXXXXX有限责任公司（XXX掘砌工程）过断层施工方案XXXXX项目部二零一七年五月二十六日一、工程概况由我项目部承建施工的XXXXX掘砌工程，全长XXXm，坡度XXX°。
截止5月23日已掘至XXX前XXXXm的位置，作业面巷道中部揭露出原采空区，采空区为废石充填，业主方估计深度约XXXm，高度、宽度不详，无淋水。
根据业主提供设计施工图已施工至F2断层破碎带。
从施工安全考虑，为保证安全生产，我项目部特编制该破碎带初步施工方案送审。
具体施工方案，以审核后方案为准。
二、施工组织根据现场岩石实际情况及我方已有施工经验，采取钢支架加管棚支护的方法通过该采空区。
钢支架为T形支架，间距0.5m,I11#矿用工字钢，管棚为5m长钢钎，钻进后不拔出。
具体施工过程如下：1.处理作业面断面规格，使其满足架设T形钢支架需要的断面规格（宽4.3m，高3.3m）。
2.对作业面3~5m的范围进行喷砼支护，作业面右侧局部进行锚喷支护。
3.清理作业面底板，并对2m范围内的底板进行300mm的浇砼。
强度c20。
4.距作业面0.5~1m的位置，岩石结构稳定处确定架设第一架钢支架的位置，并施工固定支架立柱用锚杆眼，眼深 1.2m。
5.立钢支架立柱，用φ30圆钢开口锚杆（长度 1.6m/根）固定，锚杆做150~200mm 的7字钩，与立柱焊接，左右各三根。
(立柱两端焊接200*200mm，δ10mm钢板)6.架设钢支架横梁，横梁与立柱焊接。
并焊接斜撑。
7.用5m长钢钎加钻头施工顶部管棚，管棚间距50~80mm。
钻杆尾端超落在横梁上，超出部分不大于300mm。
角度水平钻进。
接着施工两侧插管，两侧插管眼底外出断面轮廓线200mm。
8.小进尺推进作业面，掘进眼深0.8m,多打眼少装药，左右两侧分别放炮，最后压顶。
9.每前进0.5m立即架设第二架钢支架，施工纵向连接筋并插板(木板D=30mm)封闭。
循环向前推进。
10.通过后对该段采取浇砼封闭。
构造带、断层破碎带地段施工安全规定（5篇）
构造带、断层破碎带地段施工安全规定在断层破碎带易塌方，防止塌方措施是按设计要求和工艺要求做好超前支护和开挖后的联合支护，特别是超前注浆，一是截断地下水流入开挖面通道，二是提高结石率，增强围岩相互作用力，减轻支护圈压力，达到降低塌方机率。
在断层破碎带及软岩地段易塌方，造成塌方的原因多数是地下水原因引起裂隙开张，降低了围岩相互作用力，加速围岩变形，使支护失稳而塌方，防止塌方措施是按设计要求和工艺要求做好超前支护和开挖后的联合支护，特别是超前注浆，一是截断地下水流入开挖面通道，二是提高结石率，增强围岩相互作用力，减轻支护圈压力，达到降低塌方机率。
施工应做好超前地质预报工作，查明掌子面前方地质条件，及时掌握前方地质情况，制定合理的施工方法。
严格按照设计方法进行开挖，严格控制开挖进尺，开挖后及时支护，严格遵循“短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的原则组织施工，严格按照设计支护参数进行施工。
在开挖断层破碎带或软岩地段时，除了在开挖时用微震动法外，专职安全员跟班作业，发现不安全因素立即撤离施工人员，发现底部隆起，必要时对底部设横撑，打底部锚杆或向底部注浆，控制上隆;为了防止支护开裂，增强钢筋网，必要时用湿喷钢纤维混凝土、调整供架间距等。
对装碴设备，在顶部安装砸钢板顶棚，当发现有岩粉飞扬，掉碴、喷锚开裂、或支架发出声响立即组织撤离。
构造带、断层破碎带地段施工安全规定（2）施工安全规定是为了保障施工过程中的生命安全和财产安全而制定的一系列规章制度。
针对带断层破碎带地段的施工，为了保证施工人员的安全和施工质量的合理性，有必要制定一套专门的规定。
以下是一份针对带断层破碎带地段施工的安全规定，共计____字：第一章总则第一条为了保障带断层破碎带地段施工的安全，减少施工事故的发生，提高施工质量和效率，根据相关法律法规和技术规范，制定本规定。
第二条本规定适用于带断层破碎带地段施工的所有工作人员，包括工程施工人员、监理人员、技术人员等。
破碎带安全施工方案范本(二篇)
破碎带安全施工方案范本1、工程设计概况本项目为___标段，全线均为双向四车道，整体式路基宽度为___m，分离式路基宽度为2______m。
本___隧道左、右线起止里程均为K65+716～K66+230（长链___m），长___m。
隧道围岩地质情况较差，主要为V级、IV级、Ⅲ级围岩，其中V级围岩为___m，占隧道全长的___%；IV级围岩为___m，占隧道全长的___%；Ⅲ级围岩___m(按IV级围岩级别支护)，占隧道全长的___%。
___隧道右线起止里程K67+605～K69+700，长___m，左线起止里程ZK67+605～ZK69+7，长___m。
隧道围岩地质情况相对较好，主要为V级、IV级、Ⅲ级围岩，其中V级围岩为___m，占隧道全长的___%；IV级围岩为___m，占隧道全长的___%；Ⅲ级围岩为___m，占隧道全长的___%。
2、地质及地形本合同段处于赣中南低山丘陵区域，山势非常陡峭，地形起伏较大，地面高程在134.7～___m之间。
路线跨越低山丘，间夹溪流冲沟，地形起伏大，切割强烈，沟谷多呈“V”字型，植被发育。
沟谷内有常年性流水及部分季节性流水，水流量随季节性变化。
区域地质条件较差，褶皱及断裂构造极为发育，且相互穿插切割，按其结构和延展方向可分为东西向构造体系、山字型构造体系和北北东向___系构造体系等三大构造体系。
隧道区主要发育三组节理。
地区地质表层为第四系坡积、残坡积覆盖层，基岩主要为石英砂岩。
主要地层为第四系全新统、二叠系、石炭系和晚元古界震旦系等，无重大地质隐患。
隧道区发育___条断层：F1断层起止桩号K69+186~K69+206（左）、K69+186~K69+188（右），断层倾角108°，倾角82°，破碎带宽度___m，断层上下盘为变余砂岩夹板岩，破碎带赋水丰富。
F2断层为起止桩号K69+634~K69+2664（左）、K69+615~K69+645（右），断层倾角109°，倾角72°，破碎带宽度___m，断层上盘为变余砂岩夹板岩，下盘为石英砂岩、砂砾岩、粉砂岩，破碎带赋水丰富。
盾构隧道穿越破碎带地段专项施工方案
盾构隧道穿越破碎带地段专项施工方案隧道工程在城市建设和交通基础设施中扮演着重要的角色。
然而，隧道穿越破碎带地段的施工往往面临着诸多挑战，需要制定专项方案以确保施工安全和顺利进行。
本文将从盾构隧道施工角度出发，探讨穿越破碎带地段的专项施工方案。
一、背景介绍破碎带地段是指地质构造不稳定、地层破碎、岩体中存在断裂、节理较多、地下水丰富等特点的地质环境。
在盾构隧道工程中，穿越破碎带地段会增加施工难度和风险，需要采取针对性的施工方案。
二、地质勘察在进行盾构隧道穿越破碎带地段的施工前，必须进行详细的地质勘察工作。
地质勘察需要重点关注破碎带的范围、岩层结构、地下水情况等信息，为后续施工方案设计提供可靠的依据。
三、隧道衬砌设计针对破碎带地段，隧道衬砌设计尤为关键。
应采用高强度、耐磨损的材料，确保隧道结构的稳固和安全。
在设计过程中，还需考虑破碎带地段可能存在的变形和突泥等情况，制定相应的应对策略。
四、掘进施工工艺在盾构隧道穿越破碎带地段时，掘进施工工艺的选择至关重要。
对于破碎带地段，应采用合理的掘进方案，如减小推进速度、增加支护措施等，以降低施工风险。
五、地下水处理破碎带地段地下水丰富，对隧道施工有着重大影响。
在施工过程中，需要采取有效的地下水处理措施，保证隧道施工工作面干燥，避免因地下水涌入而引发的安全事故。
六、应急预案针对破碎带地段施工中可能出现的突发情况，应建立完善的应急预案。
预先设计好的应急预案能有效应对施工中的意外事件，确保施工人员和设备的安全。
七、总结与展望通过对盾构隧道穿越破碎带地段专项施工方案的探讨，可以发现，在面对复杂地质环境时，需要综合考虑地质勘察、隧道衬砌设计、掘进施工工艺、地下水处理等方面的因素，制定科学合理的施工方案。
未来随着科技的不断进步，隧道工程的施工技术将会不断改进，为穿越破碎带地段提供更多有效的解决方案。
以上就是关于盾构隧道穿越破碎带地段专项施工方案的简要探讨，希望能为相关领域的从业者提供一定的参考价值。
断层破碎带施工作业指导书
断层破碎带施工作业指导书断层破碎带是由于断层两盘相对滑动而使两侧岩层被错断磨碎，形成一个长条状与断层面方向基本一致的岩层破碎带。
破碎带的宽度与岩性、断距及断层性质有关。
破碎带中的岩石受断裂作用形成构造岩，按其破碎程度不同，构造岩有构造角砾岩、磨砾岩、糜棱岩和断层泥。
断层破碎带是隧道施工中常见的一种地质现象，如认识不够，施工不当，常会造成塌方，小则几米，大则几十米，不仅给隧道施工带来极大困难，而且延误工期，耗费资金，并且给隧道的施工和运营安全带来隐患。
因此断层破碎带的施工必须制定安全、稳妥的施工方案，采取积极、有效的施工措施，切忌盲目冒进。
4.4.1断层的基本类型按断层两盘相对位移关系，断层可分为正断层、逆断层和平移断层三种。
1、正断层沿断层岩面倾斜方向，断层的下盘相对上升，上盘相对下降的断层为正断层。
正断层主要是地壳受水平方向张拉力和重力作用形成的。
断层面倾角较陡，断层线较平直。
2、逆断层断层的下盘相对下降，上盘相对上升的断层为逆断层。
逆断层主要是地壳受水平挤压作用形成的，断层两盘多闭合。
3、平移断层断层两盘沿断层走向线方向发生相对位移的为平移断层。
断层面近于直立，倾角很陡，它是在地壳水平运动影响下，由剪切作用形成的。
4.4.2断层与隧道的相互关系隧洞穿过断层地段，施工难度主要取决于断层的性质、断层破碎带的宽度、填充物、含水性和断层活动性以及隧洞轴线和断层构造线方向的组合关系（正交、斜交或平行）。
在其他条件相差不大的前提下，两者的相互关系直接影响到施工的难易程度、工艺和工期。
当隧洞轴线接近于垂直构造线方向时，断层规模较小，破碎带不宽，且含水量较小时，条件比较有利，施工难度相对较小；但当隧洞轴线斜交或者平行于构造方向时，则隧洞穿过破碎带的长度增大，并有强大侧压力，应加强支护体系，及时封闭。
根据断层产状、宽度和隧道轴线的相互关系，隧道通过断层带时，大致可分为以下几种情况。
图断层带与隧道的相互关系1、断层出现在拱部如图（a），这种情况对隧道的影响相对较小，施工难度主要取决于拱部断层带的宽度。
穿越断层破碎带公路隧道施工工法(2)
穿越断层破碎带公路隧道施工工法穿越断层破碎带公路隧道施工工法一、前言随着交通运输的发展和基础设施建设的需要，越来越多的公路需要穿越断层破碎带。
然而，断层破碎带的存在使得隧道工程施工面临着巨大的挑战。
为了有效解决这一问题，穿越断层破碎带公路隧道施工工法应运而生。
本文将介绍这种工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点穿越断层破碎带公路隧道施工工法的特点如下：1）采用顶管法施工，可在断层破碎带内实现快速、高效的施工；2）工法灵活多样，可根据不同地质条件进行调整和优化；3）施工过程中无需进行爆破作业，避免了噪音和震动对周围环境的影响；4）施工过程中无需排水，可保持地下水位稳定；5）能够有效保护断层裂隙和环境生态，避免地质灾害的发生。
三、适应范围穿越断层破碎带公路隧道施工工法适用于以下情况：1）断层破碎带的长度较长，破碎带内存在弱结构面和裂隙，爆破作业存在较大难度；2）地下水位较高，无法进行常规的排水处理；3）需要保护断层裂隙和环境生态，避免地质灾害的风险。
四、工艺原理穿越断层破碎带公路隧道施工工法的理论依据是通过引入顶管法，采用管片的方式进行隧道的掘进。
具体的技术措施包括：选择合适的管片形式和材料，设计合理的支护结构，控制合适的掘进速度和压力，以及采用适当的注浆固结技术等。
这些措施能够有效保护断层裂隙，减少错动和滑移的风险。
五、施工工艺穿越断层破碎带公路隧道施工工法的施工工艺包括以下几个阶段：1）设计隧道的平面布置和纵断面形式，确定顶管的尺寸和材料；2）开展前期地质勘察和工程准备工作，包括地质勘探、水文地质调查等；3）现场布置和设置施工设备，进行顶管的制造和质量检验；4）施工准备，包括安装支撑结构、设置顶出口等；5）顶管施工，包括开挖顶管、安装管片、注浆固结等；6）顶管完成后的支护结构施工，包括喷锚、加固等；7）隧道内的清理、检查和浇筑补强混凝土等；8）施工面回填和排水处理；9）顶管后处理、顶管拆除。
断层破碎带洞段施工措施
断层破碎带洞段施工措施1、加强地质超前预报工作TBM上要配备超前地质预报设备，结合地质勘探、隧洞设计以及施工观测成果，需要时实施超前地质预报，防患于未然。
采取联合探测的形式，选择配备超前钻探、超前预报系统，利用出露的岩石、出渣的情况及掘进时候的异常情况对对掌子面前方进行长距离预报。
通过地质预测预报工作，及早采取预防措施尽量减少特殊岩性造成的停机时间。
超前探测隧洞前方断层带和软弱破碎带并利用超前钻机进行超前处理。
2、加强初期支护设备配置TBM在断层破碎带中掘进，支护工作量大，从施工安全、施工进度等方面考虑，又要求有较快的掘进能力，此时制约进尺的不再是破岩能力，而是初期支护能力，因此，应用于本标段的TBM必须配置高效的初期支护设备。
锚杆钻机选用技术先进、性能可靠、实践应用广泛的产品，保证具有快速钻孔能力。
钢拱架安装器设计，参考以往本单位应用经验，与制造商共同研究，选用结构简单、可靠性高、操作便捷的设备。
TBM在小的断层破碎带洞段掘进，铺设钢筋网是较为有效的支护方式，并且至少上半断面都要铺设，因此，钢筋网铺设必须能够实现机械化或者半机械化，关键是高效。
在断层破碎带，必须喷射混凝土，并且要求及早封闭，最终还要达到要求的喷射厚度。
因而本标TBM施工段，配置2套喷射混凝土装置，一套安装在后配套区域（L2区），通常用于正常掘进段的喷射混凝土作业；另一套安装在护盾后部，必要时可以对露出护盾的围岩及时喷混封闭。
在断层破碎带，TBM掘进后不可避免地会有大量石渣落到洞底，必须及时清理干净，否则会严重制约钢拱架以及钢枕作业速度与质量。
针对本标段TBM 施工段断层多、影响长度大的特点，本次TBM选型中，配置1套高效清渣设备，小型挖机配合渣斗清渣器将残渣转运至TBM皮带机上，在掘进过程可连续作业，应对残渣量大、尺寸大、要求快速清理的情况。
配备注浆设备，以便及时对初期支护上方松散的围岩实施注浆加固。
3、配置超前支护和围岩加固设备TBM上配置超前支护钻机，必要时可以对刀盘前方的围岩实施超前锚杆、超前注浆等超前加固；可以采用加固速度快、效果较明显的新型化学浆液材料。
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untitled 26 二郎山隧道断层破碎带施工方案 一、编制依据 1、雅安至康定高速公路控制性工程二郎山隧道段C2标试验工程施工图设计资料； 2、现行公路工程施工技术规范、标准及施工验收标准； 3、根据现在掌子面围岩的情况及设计地质资料； 4、我公司拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法、科技成果和多年积累的长大隧道工程施工经验； 5、国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。 二、工程概况 雅安至康定高速公路C2标段主线长9.390 km（右线K72+310～K81+700），泸定互通式立交一座，泸定连接线长4.497km，均位于四川省泸定县。主体控制性工程为二郎山特长公路隧道，全长13425米，C2标负责施工左线长度6748m，右线长度为6693m，工期66个月。 1、地形 隧址区地处四川盆地与青藏高原过渡的二郎山高中山区，地面切割强烈，山势陡峻，高差悬殊，二郎山主峰海拔3437m，与隧道口相对高差接近2000m。隧道最大埋深1469m。 2、气候 隧址区地处四川盆地中亚热带季风湿润气候与青藏高原大陆干冷气候的过度地带。二郎山东西两侧气候差异非常明显，我部施工区域位于二郎山西侧，年降雨量仅900～1000mm，降雨多集中在5～10月，雨季降雨量占全年90%以上，相对湿度66%，多年平均气温15.5℃，最高气温36.4℃，最低untitled 26 气温-5℃，年平均无霜期279天。
3、水文地质 隧址区域地下水丰富，类型齐全。勘察区地下水补给源主要为大气降水和地表水直接或间接渗入补给。地下水质较好，对砼无腐蚀性，隧道主洞预测正常涌水量为59000m3/d，最大用水量82000m3
/d。
4、我标段隧道通过的断裂构造统计见下表： 二郎山隧道C2标段断裂带统计 序号 构造名称 隧道里程 破碎及影响带宽度 岩性
1 泸定东支断裂 K78+000 20～30m 上为花岗混合岩，下为韧性剪切带
2 F1断裂 K77+560 10～15m 上为花岗混合岩，下为斜长角闪岩 3 赶羊沟断裂 K77+260 20～30m 上为斜长角闪岩，下为花岗岩 4 F2断裂 K76+000 10～20m 花岗岩 5 F4断裂 K74+700 20m 安山岩
6 二郎西支断裂 K73+800 30～50m 上为花岗岩，下为粉砂岩、泥岩
7 F6马鞍山挤压带 K72+700 100～150m 岩体破碎，产于养马坝地层中
三、断层破碎带施工方案 由于断层破碎带存在涌水、突泥及发生大规模隧道坍塌的危险，为确保施工过程中不发生安全事故，顺利通过断层破碎带，有效降低施工阶段发生地质灾害所引发的风险，特制定以下施工方案。 首先按照设计文件要求采用综合超前地质预报系统（主要采用TSP203及超前地质钻孔、地质雷达等）进行超前地质预测，结合地质勘测资料和地质素描对前方地质进行综合判断，根据判断结果确定是否注浆和采取哪种注浆方案，以及后续开挖过程中采取什么样的辅助措施，开挖过程中加强对开untitled 26 挖后的地段进行监控量测，根据量测结果指导后续施工。
1 超前地质预报 ⑴隧道开挖爆破后立即进行地质调查并进行地质素描，一般地段每10m记录一次，地质条件变化时，增加素描。 ⑵在围岩变化处前100m预先通知西南交大超前预报单位进行超前探测，利用TSP203对前方进行探测，粗略掌握掌子面前方的不良地质分布情况。 ⑶然后，用地质雷达在接近不良地质体30m左右时探测一次，进一步核实与了解不良地质的分布情况。 ⑷若物探方法初步判定前方有不良地质体，当掌子面接近不良地质体10m左右时，应采用超前钻孔进行验证。 ⑸根据物探与钻探结果，并结合前期地勘成果及地质调查资料，综合判定不良地质体的范围与程度。 2 注浆堵水加固 结合超前预报结果及超前探水钻孔，查明掌子面前方及地下水分布状况及水量后，根据不同的情况，分别采用全断面深孔预注浆、周边深孔预注浆、开挖后周边注浆等注浆方式，将地下水尽可能封堵在围岩内，以确保施工及结构的安全。 2.1 全断面深孔预注浆堵水 当隧道穿越的厚度较大（不小于30m）的软塑状富水断层破碎带、大型溶洞软塑状充填体，岩体结构类型为散体状结构，岩体完整程度为极破碎。采用全断面深孔预注浆堵水。 注浆范围为开挖轮廓线外8m，注浆段长度一般按40米设计，分三环实施，第一环15m，第二环27m，第三环40m，全断面共布设134个孔。一个注浆段完成后留5m不开挖作为下一注浆段的止浆岩盘。注浆孔布置由工作面向开挖方向呈伞形辐射状，钻孔布置成数圈，内外圈按梅花形排列，并采untitled 26 用长短孔相结合，以达到注浆充分、不留死角，浆液扩散半径2m，孔底间距
不大于3m，孔径φ110mm。 2.2周边深孔预注浆堵水 当隧道通过岩溶地层及非岩溶地层界面、厚度较小（小于30m）的断层破碎带、溶蚀裂隙，各探水孔至少有三孔出水，且任一探水孔流量＞2 m3
/h，
探水孔总水量大于20 m3
/h时采用周边深孔预注浆堵水。
注浆范围为开挖轮廓线外8m，注浆段长度一般按40米设计，分三环实施，第一环15m，第二环27m，第三环40m，全断面共布设122个孔。 2.3 开挖后周边注浆堵水 开挖后周边注浆适用于经超前地质预报无突水、突泥危险，但裂隙发育开挖后洞壁大面积渗水、淋水的一般Ⅳ、Ⅴ级围岩地段；以及软弱富水可能发生围岩大变形的地段。 注浆有效加固范围为开挖轮廓线外5m，注浆孔孔口环向间距1.5m，纵向间距1.5m，梅花形布置，注浆孔孔径φ46，孔口设0.5m长φ54热轧无缝钢管作为孔口管，注浆孔与隧道轴线呈60°，孔深4.5m。以堵水为主时采用双液浆，以加固为主时采用纯水泥浆。注浆顺序：对于一个注浆段，从两边到中间，间隔施作，对于同一排孔按照由上至下顺序施作。 2.4 预注浆参数 一个注浆段完成后留5m不开挖，作为下一阶段的止浆岩盘。注浆孔自掌子面沿开挖方向，以隧道中轴为中心呈伞状布置，注浆孔孔底间距不大于3m，浆液扩散半径为2m，注浆压力为静水压力（2～3）倍，注浆材料采用水泥—水玻璃双液浆，浆液浓度应根据地质及水文条件进行调整。初拟为：C：S（体积比）=1：（0.6—1.0），水泥浆水灰比0.8:1—1:1,水玻璃浓度模术2.6—2.8,水玻璃浓度为35Be’。注浆压力初拟0.5—1.5Mpa。 注浆前在止浆墙或止浆盘内埋Φ127无缝钢管为孔口管，孔口管长3m，untitled 26 孔口外露20—30cm，止浆墙前端应嵌入围岩不小于30cm。
2.5 预注浆结束标准 注浆压力达到设计压力，注浆量逐渐减少，最终进浆量小于1L/min·m，并维持10min以上，可结束本孔注浆。 2.6 堵水注浆效果检查 应在注浆结束7d后进行效果的检查，检查孔数量应不小于注浆孔数量的3%，采用5点法压水试验，要求透水率不大于2Lu，孔段合格率在80%以上，不合格孔段的透水率值不超过设计规定值的50%，且不集中，否则应加密钻孔注浆。 3 洞身开挖及初支施工 断层破碎带隧道开挖施工时严格按照“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、勤量测”的原则进行组织施工，开挖方式选择上严格按照公司“三台阶七步流水作业法”施工，每循环进尺控制在1～2榀拱架，确保断层段施工安全。 3.1三台阶七步流水作业法 施工要点： ①施工中应遵循“短开挖、少扰动、强支护、实回填、严治水、勤量测”的施工原则，紧凑施工工序，精心组织。 ②做好洞内的防排水系统工程，妥善处理好陷穴、裂缝。 ③台阶长度控制在3～5m，及时施作初期支护，配合锁脚锚杆封闭成环，初期支护钢架背后严禁出现空洞。 ④工作若有失稳现象，应及时用喷射砼封闭，加设锚杆、架立钢支撑等加强支护。 ⑤应及早施作仰拱和二次衬砌，防止隧道边墙向内位移。
untitled 26 ①
②③④
⑤⑥⑦
IV、V级围岩开挖轮廓线
①②③④
⑤⑥⑦
说明： ① 第一步：拱顶在超前支护的“保护”下，将传统的矩形上导坑改为弧型开挖，并预留核心土。开挖结束后架设钢拱架、喷射混凝土支护。形成较稳定的承载拱。 ② 第二、三步：在承载拱的支护下，分段错开开挖拱脚。以一定的时间差先后按同样的方法进行支护，使同一断面的钢拱架拱脚暴露仅限于一侧。 ③ 第四步：拱部支护完成后，适时取掉核心土。 untitled 26 ④ 第五、六步：在以完成拱部支护后，分段左右相错开挖马口，
以一定的时间差对边墙进行初期支护。 ⑤ 第七步：下台阶核心土取掉，并开挖仰拱，使钢拱架闭合成环。再进行混凝土施工。
不满足
三台阶七步开挖施工工序流程图
施工准备 超前地质预报 测量放线 拱部超前支护 上部弧形导坑开挖支左右侧中台阶错位开左右侧下台阶错位开核心土开挖 底板开挖初支封闭
下循环施工 监控加强
调整开挖参
施工准备 超前地质预报 测量放线 拱部超前支护 上部弧形导坑开挖支护 左右侧中台阶错位开挖支左右侧下台阶错位开挖支核心土开挖 底板开挖初支封闭
下循环施工 监控量加强支
调整开挖参