供电公司变电运维值班模式变革
供电企业输、变、配电运维一体化管理的研究与探讨
２ ０ １ ３ 年 第３ ６ 期ｌ 科技创 新 与应 用
供电企业输、 变、 配电运维一体化管理的研究与探讨
江 兴
（ 国网山东聊城供 电公 司， 山东 聊城 ２ ５ ２ ０ ０ ０ ） 摘 要： 统筹供电企业人力、 技 术、 装备 资源 ， 有效利 用社会资源， 实施输、 变、 配电专业一体化管理 ， 全面深化状态检修 ， 实现 资源 集 约化 、 组织 扁 平化 、 业务 专业 化 、 管理 精 益 化 ， 已成 为 电 网发 展 的 必 由之 路 。推 行 输 、 变、 配 电专 业 一体 化 管理 可全 面提 升 生产 效率、 效益 ， 显著提高供 电可靠性， 实现 资源集约化、 组织扁平化、 业务专业化、 管理精益化并实现“ １ ＋ １ ＋ １ ＞ ３ ” 的管理效果。
关键 词 ： 供 电企 业 ； 运 维一 体 化 ； 管 理
１供电企业输、 变、 配电运维—体化管理提出的背景 全面深化状态检修 ， 建立按电压等级、 按输、 变、 配电设备类型由各 １ ． １原有 管理模 式难 以适应 电网发展要 求 专业承担电网设备运维检修任务的生产体系 ， 实现资源集约化、 组织扁 输、 变、 配电管理模式直接关系到电力企业安全生产、 效率质量和 平化、 业务专业化、 管理精益化。 员工队伍和谐稳定。 进入“ 十二五” 后， 在电网规模飞速发展和生产精益 抓好设备管理 ， 将原来的抢修处理转变为设备超前管理。加大设 化管理的宏观形势下 ，供电企业延用多年的营配分离、输配电管理分 备管理力度 ， 降低设备故障率 ， 减少设备抢修次数 ， 降低安全风险。 通过 开、 变电运检分离的管理模式模式逐渐暴露 出不适应 电网发展和生产 季度、 月度的设备安全隐患排查汇总情况查找设备薄弱环节， 按照轻重 精益 化管理 需求 的弊端 。 缓急， 根据缺陷、 隐患分类制定整改措施， 对由于设备老化、 装置 陛违章 ｌ Ｉ ２输、 变、 配电运维一体化管理是三集五大发展的必然趋势 等原因引起的暂时无法解决的隐患， 纳入年度大修技改储备项 目。 在当前三集五大的大背景之下 ， 统筹电力企业人力 、 技术 、 装备资 ３ ＿ ４狠抓现场管理， 开展输、 变、 配电现场标准化作业 源， 有效利用社会资源 ， 实施输、 变、 配电运维一体化管理 ， 全面深化状 开展现场标准化作业， 突出对作业现场的全过程 、 全方位管理和 态检修， 实现资源集约化 、 组织扁平化 、 业务专业化 、 管理精益化 ， 已成 控制， 加强监督考核和培训 ， 确保安全生产管理水平稳步提高。一是提 为公 司发展 和 电网发展 的必 由之路 。 高了 计划刚性管理水平。 实行标准化作业， 工作前要完成作业风险分析 １ ． ３ Ｓ Ｇ１ ８ ６系统上线 提供 了强有 力 的后 台 及控制表、 作业指导书（ 卡） 的编制， 突出 作业前期计划和准备， 确保了 Ｐ ｂ ｌ Ｓ 系 统和 Ｇ Ｉ Ｓ 系统 的上线 为输 、 变、 配 电运 维一 体 化管 理 提供 现场作业的有序进行。同时， 加强计划的综合平衡管理， 提高了临时工 了平 台 ， 进 一步 优化 输 、 变、 配 电相关 业 务流 程 ， 整合 相关 ｌ 生 销功能， 可 作 、 计划工作变更的审批门槛 ， 杜绝工作的随意性和盲 目性 ， 有效控制 实现各类图层的精细展现及设备点的精确定位、 控制和拓扑分析 、 潮流 了非计划停电；提高人员业务素质。现场标准化作业指导书集安全管 计算、 理论线损精确计算、 智能巡检定位跟踪、 车辆抢修管理等功能， 增 理 、 技术参数、 检修工艺等于一体 ， 起到了工具书的作用同时加强对重 强对电网设备的资产管理 、 运行管理和监管能力， 提高供电可靠性和电 要设备的专业巡视和带电检测 、 在线监测 ； 科学制定生产计划 ， 合理安 能质量 ， 缩短抢修时间， 提高服务满意度 ， 更好满足用电客户对 电网“ 安 排工作任务 ，尽可能减少现场的检修工作 ， 对部分确需开展的现场工 全、 可靠、 优质、 高效 、 经济运行” 的现代化要求 ， 这些都为输、 变、 配电运 作 ， 做好前期准备， 严格按照有关规定执行 ， 确保组织措施、 技术措施和 维一体化管理提供了强有力 的支撑 ， 为输、 变、 配电运维一体化的全面 安全措施到位，严格控制现场作业关键环节 ，严格进行作业危险点预 展 开奠 定了 良好 的基 础 。 控。 ２供电企业输、 变、 配电运维一体化管理的内涵 ３ ． ５开展联合巡检 ， 缩短由“ 巡” 到“ 检” 的周期 所谓输 、 变、 配电运维一体化管理是指电力系统中输、 变、 配电实行 树立预防为主， 防治结合的方针， 将隐患 、 缺陷消失在萌芽状态 ， 若 专业化检修和运维一体化相结合的生产工作组织模式， 即整合输、 变、 有缺陷， 不需要停 电的缺陷力争第一时间现场直接处理 ， 部分需要停电 配电现场操作、 设备巡视、 运行类维护及维护类检修业务重组整体。 的缺 陷根据其 性质分 类 ， 紧急缺 陷通过 电力调控 中心调整 运行 方式 ， 当 供 电企业输、 变、 配电运维一体化管理的内涵就是以强化输、 变、 配 场办理停电手续进行消缺， 普通缺陷结合春秋检计划、 大修技改工程等 电设备全寿命周期管理 、提高供电可靠性为主线 ，以生产精益化为重 或者办理正常的停电手续进行消缺。 根据需要对极端天气 、 高（ 中） 考保 点， 以技术管理创新为支撑， 精简规范组织架构， 创新生产管理方式 ， 优 电、 节假 日 保电、 迎峰度夏等特殊时期联合巡检计划； 相关专业按所辖 化调整业务流程 ， 统筹配置生产资源 ， 做强、 做精核心输 、 变、 配电运检 设备进行联合巡检 ； 对发现的缺陷分类 ， 按照缺陷性质分类进行消缺 ， 业务 ， 积极拓展外包检修业务， 实现输 、 变、 配电设备运行和检修 “ 双向 最后再组织验收。通过联合巡检 ， 进一步缩减了由 “ 巡” 到“ 检” 的环节 融合” 构建集约化、 扁平化、 专业化的输、 变、 配 电运维一体化体系。 和周期 ， 提高了生产效率、 效益， 实现了管理环节 的简化， 同时提高了供 ３供电企业输、 变、 配电运维一体化管理的做法 电可靠性 。 ３ ； １建立输 、 变、 配电运维—体化管理模型 ３ ． ６加 强安全教 育 ， 强化技 能培训 以高科技 为支 撑 ， 深 入开 发 和应用 Ｓ Ｇ１ ８ ６系统 ， 建立完 整 、 成 熟 的 加强 教育 ， 抓 好转 岗人员 安全 、 技 术培 训 ， 注重人 文关 ． 和心 理疏 电网模型 ， 包括输电、 变电、 配电设备 ， 提供对输 、 变、 配电一次、 二次设 导 ， 输、 变、 配电相关员工提高安全意识、 树立大局观念。 结合岗位工作 ， 备和相关设备附件的统一管理。电网模型的设计支持对物理设备生命 按照“ 缺什么， 补什么” 的要求， 组织员工集中精力学习掌握安全规程和 周期的管理和对 电网功能位置点的生命周期 的管理要求 ， 以电网设备 管理制度 ， 进一步提高业务能力和技术水平。对岗位和专业变动的员 管理为 核心 ， 同时涵 盖生产 运行 中输 电、 变 电、 配 电设备 台账 维护 、 缺 陷 工 ， 上岗前重新组织《 安规》 考试 ， 重点抓好工作负责人 、 工作票签发人、 管理、 两票应用等各项工作。覆盖供电企业各级单位 ， 实现输电、 变电、 工作许可人“ 三种人” 及新人职员工的《 安规》 考试 ， 确保培训覆盖率 配 电等 全过 程 的生产 管理 业务 应用 ， 全 面提 升 电网生 产运 行管 理 的信 １ ０ ０ ％、 考试合格率 １ ０ ０ ％， 考试不合格者一律不准上岗。 强化技能培训， 息 化水 平 ， 为生 产指挥 提供 决策支 持 。 规范各专业人员的安全行为，进一步提高员工安全风险辨识防范能力 ３ － ２人 尽其 才 ， 实施 运维— 体化 管理 和 自我防护 意识 ， 防止 违章作业 ， 防范安全 事故 。 着眼于解决 当前管理困境和提升输 、 变、 配电运维一体化管理质 ４供电企业输、 变、 配电运维一体化管理的实施效果 量， 深 入剖 析 以往 管理 模式存 在 的问题 ， 充 分调研 现有人 员队伍 结构 和 ４ ． １社 会效益 工 作承 载力 ， 总结 提炼 出以提 升输 、 变、 配 电运 维管理 质量 、 作业 执行 能 过实行输、 变、 配电运维—体化管理， 进一步落实、 提高了设备精益 力和队伍凝聚力为 目 标 的运维一体化管理模式 ， 实现输、 变、 配电运维 化管理水平， 提高了供电优质服务水平 ， 推行实行输、 变、 配 电一体化运 业务及人员的优化整合 ， 进而通过管理模式嬗变提高专业管理质量和 维管理、 联合巡检和现场标准化作业， 使检修施工按计划完成 ， 确保检 队伍凝聚力。抓好专业��
变电运维“2+N”值班模式
变电运维“ 2+N”值班模式摘要：无论是对常见值班模式的分析还是对新的值班模式的设想，都是在理论情况下，在现实的工作中会由于各方面原因导致员工缺岗，且企业组织的员工培训、团队建设等活动也会影响到运维工作的正常进行，鉴于此，本文对变电运维“2+N”值班模式进行了分析探讨。
关键词：变电运维；“2+N”值班；模式一、概述传统的变电运维值班模式是三班倒，因为工作强度大，所以容易出现变电运维值班人员工作效率低的问题，由此导致的安全隐患就很大。
所以人们就将传统的值班方法加以创新，使其既可以提高变电运维值班人员的工作效率，又能使变电运维值班人员的安全性得到保障，从而使电力系统能有更高的工作效率，使整个电网企业也能获得更光明的前景和广阔的发展空间。
根据《国家电网公司变电运维管理规定（试行）》的要求，优化运维值班方式，提升运维工作效率，保证应急响应时效。
某变电运维班试行“2+N”值班模式，“2”为2名24h倒班人员，采用轮换值班，简称运行班；“N”为正常白班人员，夜间不值班（必要时可留守备班），应急工作保持24h通讯畅通，随叫随到，简称操作班。
人员采用大循环轮换。
运维班满员每日可达到12人（2+10），在不增加人员情况下，人力资源提升50%.与之配套，运维班实行了《运维班“2+N”值班模式相关规定》《运维班车辆使用规定》《运维班交接班相关规定》等细则。
根据地理人员等实际情况，规定细化了运行班和操作班分工。
二、“2+N”值班模式统一要求工作车辆安排由运行班负责，运行班、操作班值长间有效沟通；操作班人员（包括使用车辆驾驶员）食堂报饭09：30前通知运行班；操作班工作所需测温仪、照相机等由操作班人员提前通知运行班准备（包括充电）；巡视检查等可利用机器人，工业视频，监控系统等辅助完成；联系沟通可通过电话、短信、微信，宜说明详细，避免误读；已执行“两票”、资料带回，测温仪、相机照片需导入者，操作班及时通知运行班整理归档，运行班负责；运维班经济责任制，经运维班管理人员及4位值长研究决定，各值发放系数作调整，每周工作计划安排由班组管理人员与当月操作班值长讨论制订，原则上每周五下班前完成，并通知班组全体人员。
变电生产组织模式革新与实践
变电生产组织模式革新与实践报送单位：广东电网有限责任公司肇庆供电局主 创 人：李林发创 造 人：游林辉 肖 勇 胡 峰 邸 龙 刘永浩 尤德柱 ［摘 要］变电设备是电网的重要组成部分，直接关系着电网的安全稳定运行。
本文分析了肇庆传统变电设备管理模式下运维业务量与人力资源不匹配、资产全生命周期管理责任不完善、资产价值内部损耗过大、资源匹配度不高等问题，针对性地提出了基于“设备工程师+工匠+资源配序组”的变电生产组织模式变革。
通过厘清职责定位、控制关口前移、强化主动作为、提高资源匹配度等方式，对设备管理新模式进行了深入的探索实践。
该模式是国有企业在生产组织模式方面深化改革的具体举措，落实了责任制，促进了人员技能提升，有效解决了当前业务量与人力资源不匹配的矛盾，提高生产效率。
通过“设备工程师+工匠+资源配序组”生产组织模式变革，实行“管办分离”，区分与明确设备工程师与工匠的责任 ，牵制住“责任制”这个牛鼻子，解决谁负责，负什么责，怎么负责的问题，推动责任层层传递、压力层层传导、任务层层落实，努力实现本质安全。
［关键词］设备工程师；工匠；资源配序；资产全生命周期；设备运维变电设备，是电力系统中对电能的电压和电流进行变换、集中和分配的设施，设备种类繁杂、数量庞大。
现有设备管理模式下，设备全生命周期的管理链条长，从设备的设计、选型、监造、验收到投产、运维、废置，各个环节相对独立，对设备和作业的全过程风险管控缺乏有力的统筹与整合，策划力不足。
设备主体责任层级不清晰，专业间存在沟通壁垒，容易出现责任链条缺失，运转效率较低。
为进一步优化设备管理模式，强化设备主体责任、强化作业技能成效，实现设备资产全生命周期管理业务的降本增效，本文提出了“设备工程师+工匠+资源配序组”设备管理模式的解决方案。
一、肇庆局变电专业当前生产组织模式及存在问题分析（一）运维业务量与人力资源不匹配的结构性矛盾截止到2019年8月，肇庆供电局管辖肇庆电网35k V及以上变电站119座，预计到2021年，肇庆电网变电站数量将增至131座，变电站及其设备存在着供电区域大、设备分布点多面广、管理半径大等特点，所涉供电面积1.5万平方公里，广东省排名第5，与珠三角其他城市相比，排名第1，面积是佛山市的4倍、是东莞市的6.1倍，并随着电网规模日益扩大、设备数量还将快速增长，运维抢修压力进一步加大。
变电设备运维管理新模式_2
变电设备运维管理新模式发布时间：2021-12-17T05:28:17.829Z 来源：《河南电力》2021年8期作者：刘立宁 1 王慧 2 [导读] 随着我国经济的快速发展，人们的生活水平不断提高，对电力的需求量越来越大。
当前，我国基本已经实现了电网南北互通、西电东输和全国联网等重大电力项目。
（国网晋州市供电公司河北石家庄 052260）摘要：目前我国经济的不断发展，技术的不断进步，人们生活水平的提高，促使变电设备也在不断的创新。
因此，电网向具有更高智能化和互动化水平、更强资源配置和价值创造能力的能源互联网方向不断升级，电网设备安全运行风险和压力与日俱增。
面对新形势，变电运维管理面临多重挑战：一是运维人员承载力不适应业务规模快速增长的形势，如在深度拓展业务领域的同时，人员数量却因员工退休持续下降，重复劳动耗时费力等。
二是传统变电运维管理不适应科技创新的大变局，班组信息化支撑手段不足，新技术应用水平较低，数据价值挖掘不充分，现有岗位、职责、工作流程等生产关系制约了生产力的发展。
三是当前运维模式不适应建立设备主人制工作态势，公司实施调度集中监控模式，运维人员不承担设备监控职责，主动运维意愿不强，精益运维质效不佳，班组管理机制不活。
为尽快适应新形势，提高运维质效，应优化变电运维组织机构，推进运维业务数字化转型，落实变电设备主人制，积极探索变电运维管理“三维变革”新途径。
关键词：变电设备；运维管理；新模式引言随着我国经济的快速发展，人们的生活水平不断提高，对电力的需求量越来越大。
当前，我国基本已经实现了电网南北互通、西电东输和全国联网等重大电力项目。
国家为了落实可持续发展，电力作为一种清洁能源，特别是最近几年，新能源汽车等新兴产业，使电力行业发展迎来巅峰。
随着电力行业的大发展，输变电工程建设项目既要保证质量也要保证工程进度，同时也要保证一定的经济效益。
在输变工程建设的过程中，技术复杂、材料与技术人员多，难以管理。
变电运维管理中的模式创新实践
变电运维管理中的模式创新实践
一、变电运维管理的思路
1、全面体系化
以系统管理的思路，从变电站的整体规划、设备质量控制、运行管理、设备状态诊断、维护保养、安全管控、仪表仪器管理等环节，建立完备的
全面变电运维管理体系，以全面提高变电站运行管理水平。
2、动态分析与预测
把任务分解为三个维度：设备状态监测、运行管理决策、变电站运行
质量评估，采用动态分析与预测的方法进行仿真模拟，为变电站运行管理
提供及时、准确的数据。
3、智能管理
在综合分析、精准把控以及智能管理等方面，应用大数据分析与机器
学习等新技术，实现智能管理，实现设备状态监测和运行管理的自动化，
提高运行管理质量。
4、智能优化
采用智能优化技术，基于设备状态监测和运行管理的实时分析，建立
智能优化模型，实现设备运行状态的优化，改善变电站运行的效率和安全
可靠性。
二、模式创新
1、多维数据关联
将变电运维管理中涉及到的数据资源以及信息系统进行关联，从多维角度深度分析变电站运行的效率和安全可靠性等指标，构建变电运维管理体系的模型，实现模型创新。
2、结合大数据。
创新变电运维班值班模式提升电力系统运维效率
创新变电运维班值班模式提升电力系统运维效率由于传统的变电运维值班模式实行的是“三班倒”的形式，因变电运维值班人员的工作强度较大，由此导致变电运维值班人员的工作效率较低并且在工作中存在着很大的安全隐患。
创新变电运维值班模式，可以有效的提高变电运维值班人员的工作效率，并且保证变电运维值班人员的工作的安全性，从而使得电力系统获得更好的工作效率，促使供电公司获得更加广阔的發展空间和更加光明的发展前景。
标签：变电运维;值班模式;电力系统;运维效率一、现阶段变电运维值班模式（一）四班二倒值班方法这是一种将运维人员分成四个组进行值班的方法，在第一天白天的时候，需要连续工作8h，第二天的夜班再连续工作16h，每4d进行一次轮转。
这样算下来，每个小组内的运维人员一周的工作时间平均为42h。
这个方法的优势在于，连续工作的时间和每周工作的时间都相对较短，工作人员在完成工作后可以有充足的时间去休息和进行其它工作，而且这种方法没有倒班运维的区分，这样就可以让每一个运维工作人员都可以有充足的时间去熟悉各个环节和应做的工作后再展开工作，这对值班的配合性有很大帮助，也有效的提升了工作效率。
但是这种方法也有其弊端：（1）就在于4组之间工作交换的非常的频繁，导致工作没有连续性，容易出现一些在交班时出现一些配合上的失误。
（2）4组的排班固定，失去了灵活性和机动性。
如若遇到一些特殊的紧急情况，很难实现短时间内调动大型操作人员，无法实现及时配合其它工作的进行。
（二）变电运维的四班一倒值班模式这种值班模式同样是将值班人员划分为四组，每一组轮值期间需工作24小时，休息3天，每4天一个轮换，以此循环往复。
这种值班模式在每周的整体工作时间较短，但连续工作时间较长，会使轮值人员十分疲惫。
（三）三班一倒值班方法这种值班方法主要是把运维人员分为三个组进行值班，每个组连续工作是24小时，值班结束之后休息2天，每3天轮换一次，依次循环，每个运维人员每周的工作时间为56小时。
常德变电运维室开启2N工作模式典型经验(终稿)
常德变电运维室开启2+N工作模式典型经验黄颖摘要：随着电网快速发展，新建变电站增加迅速，变电运行原有24h“三班倒”值班模式下的人员结构不均、工作强度大、班组工作效率较低等问题凸显。
经过认真分析原因，创新思维，尝试推行了变电运维班组“2+N”值班模式，从而，化解了运维班组人员紧缺，提升了生产系统运维效率，起到了很好的降本增效效果。
一、工区基本情况截止2017年11月份常德供电公司变电运维室所辖电站增至52所，在18000平方公里的常德县市地域中分散分布，最远的电站距离工区两个多小时车程，所辖电站都是拥有几十年运行历史的老站，设备不可靠性增加，在无人值班制度下，突发异常事故处理容易打乱既定的计划性工作安排。
工区中在册的变电运维人员共94名，平均年龄42岁，年轻力量少，员工年龄偏老龄化严重。
面对日益严苛的运维要求和高强度的操作任务，人员精力跟不上生产负荷的增加，突发的事故易造成运维人员注意力分散，人员短缺的现状形成循环疲劳作战，易发生工作细节疏忽、操作维护等环节不到位，从而导致维护质量不高，容易造成生产事故的发生。
二、原有工作模式运维班长、技术负责人、新进实习人员、维护值（每月轮换）实行常白班制，班组运维人员分为四个值，各值由一名运维值长（值班负责人）主持工作。
每月各值按维护值、操作1值、操作2值、操作3值进行一次轮换。
操作值之间24小时进行一次轮换。
附表一：运维三班2016年值班表附表二：运维三班2016年操作值班表甲值：文乐山、陈长胜、何迎辉、田清云乙值：张新华、刘勇、黄敏、李艳霞丙值：周凤生、陈忠杰、张凡、郑颖丁值：蔡军、程丽萍、张钧、王华军三、“2+N”模式工作描述变电运维班组“2+N”值班模式，是适应国网“三集五大”体系建设要求，为解决电网快速发展和运维人员紧缺、工作强度大、运维班组效率低下等问题而设置的。
“2+N”模式：班组采取工作日8小时工作制、24小时及非工作日应急值班相结合方式。
“2”即为2人组成一个应急值班小组,24小时在运维站值班人员，主要负责值班期间的应急工作，采用三班轮换值班模式。
变电运维模式优化方案
变电站运维人员普遍存在人员年龄结构老化现象，受文化水平限制，专项培训效果提升缓慢。同时，部分D类检修项目的全面扩展有一定难度，如“不合格的接地引下线处理”，此类项目需要具备特殊工种工作资格证，如焊工证；“隔离开关操作回路、电气闭锁回路、遥信回路一般缺陷消缺”。此类项目的培训周期较长，对人员技术要求相对较高。以上因素在运维一体化项目在逐步推进阶段会导致设备维护质量下降，增大电网安全运行风险。
4.2方便易行原则
标准化运维是一项非常复杂的工作，同时现在的运维操作难度随着科学技术的发展日益增加，工作人员在日常的工作中难免会对这项技术产生畏难情绪。所以为了增强他们对于这项工作的理解能力，提升他们的操作水平，可以尝试让技术人员从最简单的基础部分做起，在日后的工作中一点点地增加难度，使得他们的接受能力逐渐提升。这样做的另一个优点在于，技术人员从最初的基础工作做到最后的复杂部分，他们对所有的流程与环节都有全面的把握，从而也就方便了标准化工作的落实。该项原则在整个变电站的运维工作中不仅使得整个运维过程更加容易被接受，同时对于一些细节的标注也使得安全事故的发生概率大大减少。
1运维一体化工作的实施措施
1.1方案制定
按国网公司“大检修”体系建设方案，制定运维一体化工作总体方案，编制和修订相关制度，制定岗位调整和人员培训方案。
1.2人员培训
由运检部对新增的维护类检修作业项目进行细分，根据运维人员实际，制定维护类检修作业开展计划并纳入运维一体化工作实施细则。人资部对运维人员进行技能培训并考试合格后，由运检管理部及安监保卫部共同审查确定阶段性实施的维护类检修作业项目。通过分阶段培训逐步扩大维护类检修作业项目范围，最终达到由运维人员承担全部运行及维护类检修工作。
4现代一体化变电标准运维模式的主要维是一项危险性极高的工作，这就需要工作人员在前期的建模过程中全面掌握工程的信息，仔细分析工作环境和状况，找出其中的潜在风险，制定出一套科学合理的运维方案，从而减少风险事故发生的概率。这还要求工作人员能够将理论知识与实际情况相结合，制定出标准化的制度去指导员工工作，梳理出现实的操作与标准化制度之间的差异性，科学地展开有关的评估工作，让员工们都明确自己的职责与任务。
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供电公司变电运维值班模式变革
摘要：在电力运行系统当中，电网运行管理尤其是无人值班变电的普遍推广，
设备的整体性能力获得了进一步提高，但是其管理方式以及管理手段缺少合理性，如何对无人值守变电站实行科学有效的消防安全管理在当前已经成为工作重点某
供电公司针对变电运维专业的现状，分析整理出长沙变电运维专业存在的问题，
并结合地区电网的实际情况，研究采用资源集中统一管理、划分运维工作区块和“2＋N”值班方式的新型变电运维值班模式进行试点。
试点表明，该模式可以有效
地提高变电运维的工作效率，提高运维水平，促进专业发展。
关键词：供电公司；变电运维；值班模式；变革
1供电公司变电运维的发展现状
传统变电站的二次设备主要由4种类型的设备构成：继电保护，故障记录，实时监控和
遥控设备。
随着计算机科学技术的发展，大部分设备都已经具备高度集成化，智能微机装置
虽然在实现的器件及原理方面与常规装置有较大的不同，但在体系结构和功能方面却无明显
的优化改善，每组设备都有自己独立的硬件结构和软件系统。
一些设备收集常见的数量和控
制对象，使设备繁琐且重复。
需要根据各变电站实际情况，在原有的一次设备基础上进行二
次设备改造，由于设备处于不同时间段，技术标准不统一，改造中存在或多或少的问题，改
造也具有很强的针对性，而改造后对于地方电网整体发展以及达到其“提质增效，建设一流配
电网”的整体目标起着至关重要的作用。
无人值守变电站是变电站运行管理的一种模式。
第一
种是将有人值守的常规变电站转变为无人值守的运行管理方法。
二是采用变电站综合自动化
技术，一般用于建设新的无人值守变电站。
随着电网的快速发展，新变电站采用了综合自动
化技术，建成了综合自动化变电站。
传统的变电站需要进行改造以实现无人值守的改造。
其
中大部分是修改二次系统的接线，保护功能保持不变，控制和计量功能不受影响，信号全部
上传到调度和集中控制，主设备保持不变。
重建的变电站必须具有“四遥”功能和原有人变电
站的基本功能。
由于设备处于不同时间段，技术标准不统一，改造中存在或多或少的问题，
改造也具有很强的针对性，因此，110kV变电站无人值守改造的研究必须具有针对性和实用性。
同时，利用改进的微机保护变电站，更新自动化技术，已建立的通信网络，使变电站具
有一定的管理和运行能力，实施集中控制中心和控制站的运行管理模式。
集中控制中心采用
人工负责，负责各控制站的远程操作监控、切换操作、事故异常处理、设备检查和维护，达
到减少操作人员和集中管理的目的。
由此可见，对于变电站无人值守改造的研究具有相当大
的价值和很好的应用前景。
2供电公司变电运维值班模式变革
2.1基本情况
随着信息技术的不断进度，变电所实现无人值守是当前电网调度管理发展的方向，拟运
用可靠的一次电力设备以及软硬件设施，通过先进的数据采集、传输等网络技术达到改变管
理模式从而提高变电所工作效率的目的。
某供电公司变电运维室现共管辖变电站116座，包
括25座220千伏变电站、74座110千伏变电站、17座35千伏变电站其中8座智能变电站（220千伏3座，110千伏5座），按照地理片区分为10个运维班组。
按照十三五规划，预
计至2020年，长沙地区全社会最大负荷将达到843万千瓦，规划新扩改建220千伏变电站
15座、110千伏变电站34座，新扩建35千伏变电站11座。
变电运维室班组普遍采取“3＋1”模式，即“3个轮班值＋1个白班值”模式，轮班值实行24小时值班制，白班值实行工作日8
小时工作制。
变电运维原有的值班模式下的人员结构不均、工作强度大、班组工作效率较低
等问题凸显。
2.2变电运维新模式实施
无论是对常见值班模式的分析还是对新的值班模式的设想，都是在理论情况下，在现实
的工作中会由于各方面原因导致员工缺岗，且企业组织的员工培训、团队建设等活动也会影
响到运维工作的正常进行，因此变电运维值班模式的选择与安排还需要根据实际情况来进行。
2.2.1资源统一管理
对机构和人员进行统筹安排，设管理层和10个运维班组（同现运作模式），其中管理
层和5个运维班组（运维二、四、五、六、七班）办公地点设立在本部，形成“一中心”，同
时根据长沙行政辖区东西向狭长特点，将运维一、九、十班的黎托基地站和运维三、八班的
天顶基地站构成“两基地”，全力保障事故情况下应急反应能力与反应速度。
2.2.2值班方式优化
集约后，采取“2＋N”的值班方式，每日每班2名24小时值班人员，其余人员按正常白
班方式上班。
（1）“2＋N”值班方式。
24小时值班人员。
各班24小时值班人员均有3个值，
每值2人。
考虑与长沙地调交接班时间一致，运维室交接班时间定为早上9点，其轮转模式为：应急班（当日09:00—次日09:00），备班（次日09:00—次日12:00），休息（第三日），周末及节假日不休息，其值班安排表如表1所示。
常白班人员。
常白班人员一般情况下周末
及节假日休息。
常白班人员作为夜间应急备班。
遇有周末计划性检修工作及春节保电等特殊
时期，相关工作再另行安排。
（2）夜间“2＋2”机制。
夜间同一区块运维基地各班组值班人员成立一个应急分队，遇有大型及复杂事故，应急分队同时出动进行应急，由主网操作组当班
值长担任应急指挥人。
表1 24小时轮流值班安排表
2.2.3强化运维管理
除以上对于变电运维工作值班模式的优化设想之外，在其他方面也可以进行一定的调整
来提升变电运维工作效率，并降低电力企业的运营与维护成本，尽可能保证电力企业的经济
效益。
（1）合理引进先进管理制度与工作经验。
优化与改进变电运维工作，首先要积极参
考并学习其他同类企业在这方面的先进管理制度与工作经验，并根据自身发展的需求与变电
运维工作的实际情况来加以开展，适当调整值班模式与轮班制度，并以文件的形式进行公布，以提升这种制度与模式的威信力。
（2）增加交接管理力度。
现阶段，变电运维工作问题通
常会发生在不同值班组工作交接前后，这是由于上一班值班组工作即将结束产生了懈怠心理，而下一班值班组还没有进入到工作状态。
因此，电力企业要加强对于变电运维工作交接的检
查与管理，只有在确认情况正常时，才可以进行工作的交接，以此明确责任归属。
2.2.4变电运维新模式实施成效
新的运维工作模式实现了班组相对集中管理、资源共享调配的目的。
同一区块内的班组
进行有效融合，从源头上规避了T接线路停送电操作集中在一个运维班组的情况。
新模式下，工作日白天可支配人数从原来的76人提升到92人，每日人员利用率提高了21%。
白天可支
配人员的增加，有效缓解了人员相当紧张的局面。
新模式实施后，本部化人员从当前21人
增加到79人，整个运维室内部人员在一起交流学习的机会增多，制度标准及公司新的发展
要求能够及时传达，统一实施，有利于解决当前运维班组“各自为阵”的问题，更进一步适应
了安全发展及精益管理的要求，促进了青年员工成才和专业后续发展。
3结束语
通过对某供电公司变电运维专业实际现状的统计、调查和分析，针对现有运维模式对于变电运维专业发展的瓶颈效应，研究将资源集中统一管理，划分运维工作区块，采用“2+N”值班方式。
实践表明，如此可以有效地提高变电运维的工作效率，保证运维质量，提高运维水平，促进专业发展。
参考文献
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