30mT梁技术交底
30米T梁预制安全交底
30米T梁预制施工安全技术交底交底内容：30米T梁预制施工安全技术一、施工项目危险源、可能导致应急事故类别分析1、项目施工危险源分析施工处经过各个职能部门、班组进行的危险源辨识、风险评价，在本项目施工作业过程中，可能出现的危险源有以下几个方面：(1)由于施工作业天气环境、施工作业条件比较恶劣，安全防护设施设置不符合规范要求，以及其他方面的原因，导致人员高处坠落事件。
(2) 在施工作业过程中，由于施工进度要求，导致夏日长期酷暑天气下作业以及作业条件限制，可能导致施工作业人员中暑的伤害。
(3) 由于施工作业环境的影响，容易受到雷电的袭击，造成人员、设备/设施等突发事故/事件的发生。
(4) 因施工作业现场工作环境、工期的紧张、施工作业人员（民工）的素质相对较低、安全防护意识不够强，在施工作业过程中，由于交叉作业导致物体打击或机械伤害等安全事故/事件的发生。
(5) 由于施工作业人员的工作及生活方面的需求、施工临时用电安全管理的疏忽、易燃易爆用品的管理漏洞等原因，容易导致施工作业人员的触电伤亡事故、火灾爆炸事故的发生。
(6) 由于模板安装时涂有润滑油，人站在模板上作业时极容易打滑，发生下坠、跌伤等事故。
二、针对以上存在的安全稳患，必须做好下面应对措施。
1、模板作业必须遵守的规定(1) 在模板面上作业时，按高处作业处作业规定进行操作。
(2) 作业前应检查所使用的工具，如手柄有无松动、断裂等，手持电动工具的漏电保护器应试机检查，合格后方可使用。
操作时戴绝缘手套。
(3) 不能自己私自拉电线（缆），而要拉线（缆）时通知电工并由电工安装。
(4) 拉在模板上的电线必须经常检查，不允许有裸露、脱皮的电线（缆）存在。
(5) 用火必须事先申请用火证，并设专人监护。
(6) 遇上大风或大雨时，不能在模板下避风雨。
(7) 天气炎热时，要注意避暑，多喝水、糖水等降温饮料，防止中暑。
(8) 模板安装应遵守下列规定：①作业前应认真检查模板、支撑等构件是否符合要求，钢模板有无严重锈蚀或变形，木模板及支撑材质是否合格。
30mT梁预制技术交底
组拼程序为：测量定位→铺设纵向轨道→安装中支腿→平衡对称拼装前后导梁(同时加临时支承)→前、后支腿，中、后顶高腿→前后横向连接框架→起吊平车，液压转换挂钩，操作台，接通电源→初步运行检查调试。安装主梁时，前后主梁临时支撑不少于三处，保证规定的预拱度。
4、T梁预制
4.1、钢筋及钢铰线工程
①钢筋下料
所用的钢筋种类，型号和直径均应符合设计图纸的规定。使用前，钢筋表面的油渍锈蚀都必须清理干净。同时将成盘的钢筋或弯曲的钢筋调直后方可使用。施工人员在熟悉图纸的情况下正确计算其施工长度进行下料，采用人工或弯曲机将各种规格的钢筋按设计尺寸弯曲成型，分别编号堆放。
⑤预应力孔管道的安装
将金属波纹管预先安放在预应力束设计位置上，预应力管道纵坐标数值，图纸上是从管道中心线到底模面的距离，实际施工应减去管道半径，得出管道下缘至底模面的尺寸，印发给定位组进行坐标定位，这样好量尺寸，容易掌握准确，制孔管道要固定牢固，避免浇注砼时管道位移。预留孔道及钢筋绑扎要求见下表预留孔道及钢筋绑扎要求。
②钢筋焊接及绑扎
本工程梁体非预应力纵向主筋采用搭接焊接长法或用套管进行接长，不得采用绑扎接头，梁体钢筋焊接接头位置设置应符合规范和设计要求，并应避免在最大应力处设置接头，无法避免时，其相邻两根钢筋接头间距应相互错开，距离不应小于500cm，而且焊接前应做焊接试验，试焊合格后方可施焊，施焊人员必须持证上岗。梁体钢筋骨架在钢筋棚集中加工，在台座上绑扎成型。钢筋接头在绑制时，尽量避开最大应力处，在截面处的钢筋接头：受拉区不应超过钢筋总面积的50%，钢筋入模后，应立即绑制防撞墙、伸缩缝等预埋钢筋，并进行安装工序检查。
30mT梁技术交底
30mT梁技术交底1. 背景介绍30mT梁是一种在桥梁建设中常用的结构元件，具有耐久性、稳定性和承重能力等优势，同时也需要满足一定的技术要求才能确保使用效果。
因此，我们需要在施工前进行技术交底，以保证施工过程中的顺利进行和建设的安全有保障。
2. 技术要求2.1 材料选择30mT梁制作材料一般包括混凝土和钢筋，应选择质量优异、强度高、耐久性好的材料。
混凝土应满足强度等级、抗渗透性、耐久性等技术标准，钢筋应满足强度等级、防锈防腐等要求。
2.2 制作工艺在30mT梁的制作过程中，应采用科学的制作工艺，确保梁的强度和稳定性。
具体工艺要求包括：定型支架设置、钢筋绑扎、混凝土浇筑、养护等环节，必须按照标准要求进行操作。
2.3 安装要求在30mT梁的安装过程中，应先进行位置标志和定位，然后进行起吊和悬挂。
需要注意的是，在悬挂时要控制好倾斜角度、端部高度差和水平度，确保梁的安装精度达标。
同时，在固定梁的过程中，应按照设计要求设置的固定点进行固定，确保梁能够稳定承受交通和荷载。
2.4 质量要求30mT梁的质量检测应该在制作和安装过程中进行，在检测过程中应严格按照标准要求进行，主要包括以下方面：尺寸偏差、平整度、姿态误差、表面质量、钢筋外露、密实度等。
3. 安全注意事项在进行30mT梁的施工过程中，应注重安全事项：•全员佩戴统一的安全帽，不得穿拖鞋等不适宜施工的鞋子。
•梁的起吊、悬挂和固定时，严格按照规范要求进行，确保梁的安全。
•如遇恶劣天气或施工条件变化，应随时进行安全评估，并采取相应的防范措施。
4.30mT梁是桥梁建设中常用的一种结构元件，其耐久性、稳定性和承重能力等特点，使得它在大型桥梁的建设中得到了广泛应用。
在施工前，必须进行技术交底，明确相关的技术要求、安全事项和质量要求等，以保证施工的顺利进行和建设的安全有保障。
30、40米T梁预制施工技术交底
30米、40米T梁施工技术交底30米、40 米T 梁施工技术交底一、钢筋加工1、T 梁预制台座先用混凝土浇注台座轮廓大样，在台座上抄平，用水平仪配合Φ8 钢筋网和角钢确定台座尺寸，然后用高标号混凝土浇筑（根据模板要求预留内拉杆孔洞），最后用打磨机打磨台座表面，使之平整。
2、钢筋骨架绑扎：首先在预制台座上划好钢筋间距线，以控制布筋尺寸，然后绑扎纵筋，从中间向两端绑扎钢筋，最后绑扎端头筋。
绑扎结束后要检查钢筋骨架及定位钢筋位置，准确率要达到100%。
3、砂浆垫块绑扎：砂浆垫块用模具制作，且中间预埋扎丝，以便于绑扎，垫块内实外美，厚度符合设计要求。
4、波纹管预埋：安装波纹管道，先对定位网钢筋检查，符合设计位置后与结构筋点焊牢固，然后穿入波纹管并绑扎牢固，波纹管应无孔洞，接头牢固。
5、钢筋安装时要注意预埋钢筋、横隔板预埋钢板及梁底预埋钢板位置的准确。
6、预应力钢铰线和波纹管必须存放在有棚的地方，保证其保持干净、整洁，必须采取垫以枕木并用彩条布覆盖，保证其距地面50cm。
7、钢铰线下料编束在钢筋加工场地留出钢绞线加工区，整平地面，上铺5cm 厚混凝土，在场地上按下料长度做出标记线。
钢铰线用砂轮切割机切断后整理成束，每 1.0m～1.5m 绑扎一束扎丝，并挂牌算出长度及设计编号，按编号分类堆放，钢束堆放时要防止弯折并有防雨措施。
张拉设备在首次使用或使用超过三个月及修理后都将进行效验，效验方法是在反力框架上安装千斤顶，压力传感器，测定千斤顶张拉力与油表读数关系式（或关系曲线），检验将由计量部门进行和认证。
8、锚具、夹具和连接器：预应力筋锚具、夹具和连接器应具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适用性，能保证充分发挥预应力筋的强度，安全地实现预应力张拉作业。
夹具应有良好的自锚性能、松锚性能和重复使用性能，并符合业主有关文件要求。
9、钢筋制作及安装注意以下几点：（1）、在浇筑混凝土前注意安装负弯矩段的钢筋及预埋波纹管，负弯矩段钢筋及定位钢筋网应与T 梁钢筋连接牢固，最好采用点焊。
30米T梁安装施工交底
8）架桥机纵移：一孔梁整个架完后，架桥机回到纵移走道，顶起架桥机，转动走行轮到纵向走行方向，纵移架桥机。
9）重复上述继续架梁直至最后一孔。
架桥机退回桥头，平移至另一幅架梁。
10）以上施工步骤详见下图：
架桥机架梁施工工艺流程图
用龙门吊将梁吊放到运
梁车上
水平运至架桥机下
架桥机导梁移至梁铅垂线上方
架桥机移至安装孔位
支座安装落梁控制线放样
横移至架设梁位
对位落梁
安装临时支撑
重复上述作业，进行下一片梁
的架设。
30米T梁预制场施工技术交底
30米T梁预制施工技术交底交底内容：30米T梁预制施工技术一、主要依据：1. 《30米T梁预制施工方案》2. 《工程施工图》3. 《公路工程质量检验评定标准》4. 《公路桥梁施工技术规范》5. 《公路水泥及水泥混凝土试验规程》6. 《公路工程施工安全技术规程》7. 《招标文件》8. 《监理计划》二、预制场梁板预制施工技术交底1、总体要求T梁预制生产前必须仔细阅读设计图纸（桥梁设计总图、简支梁平面布置图、T梁外形图、T梁构造图、其他预埋设施构造图）及设计图纸中总体说明，了解设计意图，掌握预制T梁桥面板及上支座垫石坡度及方向、曲线段T梁梁端倾斜角度及方向、连续桥面预留槽和伸缩缝预留槽的位置、预埋件的位置，严禁在施工当中出现差错。
2、台座(1) 预制台座布置二号梁场布置30米T梁台座16个，预制场采用龙门架吊斗浇筑T梁、空心板及模板安装。
(2) 预制台座结构T梁底座用C25钢筋砼浇筑，中间部分基础80×40cm，端部2.5米范围内加深到150×100cm,并设置活动块用于兜底吊梁。
底座施工时应按设计设置反拱，并根据模板加劲脚预留对拉螺栓孔。
底座上口以50×50×4mm槽钢包边，两侧槽钢插入橡胶棒止水。
详见《预制梁板底座布置图》。
为了避免台座基础成型后的收缩裂缝，沿台座纵向铺设一定数量Φ12钢筋， T型梁台座钢筋间距为20cm，同时每隔20cm设置箍筋一道，箍筋采用Φ8钢筋。
(3) 预制台座施工台座施工时，对预制台座建设区域进行二次震动碾压密实，使用全站仪放出每条底座的尺寸边线，绑轧通长钢筋，支好侧模，预埋槽钢在固定位置焊好（在台座两侧用水准仪放样，精确整平槽钢顶标高，使其顶面标高与设计反拱值相符）；检查无误后浇筑混凝土, 浇筑时注意预埋好预埋钢筋，预埋钢筋直径为Φ12的Ⅱ级钢筋，沿台座纵向1.5m预埋一道，长度5mm钢板作为底模，铺设钢板时要注意吊装孔处钢板的铺设（该处钢板单独设置）。
30mT梁架设方案三级级交底
30米T梁架设施工三级技术交底记录参加人员目录一、T梁架设施工方法 (3)1.1支座施工方案： (3)1.2、预制梁场龙门吊 (3)1.3吊装顺序： (3)1.4、架桥机架梁流程 (3)二、自行式双导梁架桥机架梁作业操作规程 (5)2.1、本操作规程包括 (5)2.2、高空作业安全操作规程 (6)2.3、自行式双导梁架桥机运梁安全操作细则 (6)三、安全措施 (8)30米T梁架设方案一、T梁架设施工方法1.1支座施工方案：架梁前，请测量队对支座进行放样。
简支墩采用GJZF4 橡胶支座（350*400*101mm）。
先安装橡胶支座于永久支座垫石上，再将滑动支座钢板安装于橡胶支座上然后直接将预制梁安装于滑动支座钢板上，预制梁底预埋钢板与18mm厚楔形钢板采用连续焊接。
连续墩采用GJZ（500*500*110）型号支座，施工时先放出临时支座，临时支座采用45cm*30 cm砂筒灌满砂，要求按测量队给出的临时支撑线，放出临时支座，高程严格控制。
1.2、预制梁场龙门吊1.2.1、行走龙门吊移梁预制梁制作完成并需要移梁时，两台龙门吊行走到所吊梁的位置，吊梁天车放下吊梁滑轮组，安装好吊具，吊梁天车起吊将梁提升至一定高度后停止。
开动龙门行走轮，龙门带梁行走至存梁场，停止行走后开动天车落梁，将预制梁放于存梁台座上并用方木及木楔将预制梁支撑牢固，然后松开吊具，龙门吊返回制梁场。
2.2.2、行走龙门吊喂梁用架桥机架梁时，喂梁龙门仍然为制梁场的两座行走龙门，两座龙门将T梁从预制场或存梁场将梁提起，带梁行走直接将预制梁放于运梁轨道上的运梁车上。
1.3吊装顺序：1.3.1全桥吊装顺序：⑴第一跨—⑵第二跨—⑶第三跨—⑷第四跨—⑸第五跨，直到桥尾。
本次架设从左侧开始架设。
1.3.2每跨吊装顺序：（1）1-3——（2）1-2——（3）1-1——（4）1-5——（5）1-41.4、架桥机架梁流程1.4.1、轨道运梁车运梁预制场移梁龙门吊将预制梁放于运梁车上后，将预制梁在运梁车上支撑牢固，开动运梁车的电动行走系统，运梁车沿桥面上的运梁轨道将梁运至架桥机的后方。
30米T梁安装施工交底资料
30米T梁安装施工交底资料一、前言为确保30米T梁的安全可靠运用，根据工程施工要求和工艺流程，采取安装施工前的交底制度，明确施工工艺、要求和安全注意事项，并对施工人员进行技术交底、安全交底，以确保施工质量、安全和进度。
二、施工工艺2.1 设备器材检查在进行30米T梁安装施工前，应对所有的设备和器材进行严格的检查，并对检查结果进行记录。
如发现问题，及时解决，以避免在施工过程中引起事故。
2.2 安装前检查在进行30米T梁的安装前，必须进行详细的检查，要保证T梁安装位置正确，T梁前、后的支撑点牢固，工作平台搭设稳定。
2.3 安全措施在安装30米T梁时，应做好以下几方面的安全措施：•施工前进行安全交底；•严格按照操作规程进行操作；•在T梁工作面设置防护码头，并进行车流管制；•在T梁下部区域设置地面隔离带；•在安装作业区域设置禁止通行区域。
2.4 实施方案对于30米T梁的安装方案，必须以图表形式展示，并进行详细的说明。
安装方案中应包括以下内容：•支撑点的设置；•吊装的梁的数量和吊装顺序；•吊装钢丝绳的数量和规格；•吊装机的选择和工作方式；•钢丝绳的接头方式及注意事项。
2.5 配合工作在30米T梁的安装施工过程中，必须与其他工程配合，如联络列车的进出站时间和联锁设备的动作时间。
同时，在施工过程中，其他人员必须保持一定的安全距离，以免造成危险。
三、安全交底在30米T梁安装施工前，必须对施工人员进行技术交底和安全交底，以确保施工操作的正确性和安全性。
安全交底应包括以下内容：•实施方案的讲解；•吊装机操作规范及注意事项；•吊装过程中的安全交底；•作业现场及设备的安全措施；•应急措施及报警方法。
四、联系方式如在施工过程中遇到问题，可以随时拨打以下电话：•组织人：XXX 单位：XXX 电话：XXXXXXXXXXX五、30米T梁安装施工过程中，必须保持高度的警觉性与安全生产意识，严格按照施工计划、安全措施和操作规程进行施工，确保施工质量和安全。
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30mT梁施工技术交底工程概述：K141+268永丰恩江特大桥全长1298m，桥面净宽为2×11.65m(整体式）；全桥共8联：6×30+6×30+5×30+5×30+5×30+5×30+5×30+6×30，30mT梁516片。
0#、43#台采用80伸缩缝，6#、12#、17#、22#、27#、32#、37#墩采用160伸缩缝。
本桥平面分别位于圆曲线（起始桩号：K140+619，终止桩号K141+099.948)缓和曲线（起始桩号：K141+099.948，终止桩号K141+399.948)直线段（起始桩号：K141+399.948，终止桩号K141+917)。
1～16跨位于圆曲线上，17～26跨位于跨缓和曲线上，27～43跨位于直线上。
30mT梁型：边跨边梁、边跨中梁、中跨边梁、中跨中梁施工注意事项：调节块配置、梁长、横坡方向、伸缩缝端梁底锲形块、钢筋加工及安装、砼浇注、预应力施工调节块配置：中跨模板：调节块L=（总梁长-7180×2-7108×2-640×2）/2边跨模板：调节块L=（总梁长-7200×2-7108×2-640-600）/2注：式中的数据为理论模板长度，模板加工时可能存在偏差。
模板到场后对每套模板进行试拼，记录模板的实际长度并对模板进行编号。
梁长：本桥1～16孔位于圆曲线上，17～26孔位于缓和曲线上，同一跨上每片梁的梁长不一样，预制梁时需注意每片梁的长度。
施工前要查清所预制梁的长度，对工班进行技术交底，立模前要对梁长进行复核。
两阶段施工设计图中预制梁时以同一跨中的2#梁板梁长作为1#、3#梁板施工预制梁长，以5#梁板梁长作为4#、6#梁板施工预制梁长（主要是考虑相邻梁板长度相差不大，减少使用不同长度的调节块模板，使横隔板位置保持一致以利梁板间横向连接）。
这样就造成其中一块梁板长度比理论长度长，后续施工时梁底预埋钢板无法正确预埋（30米装配式预应力混凝土T梁上部通用图P59页）。
施工时以2#、5#梁板长度分别为1#、3#及4#、6#梁板配置调节块模板使横隔板位置保持一致，1#、3#、4#、6#梁板预制长度还是以1#、3#、4#、6#梁板理论预制梁长控制。
施工时严格控制梁板预制长度，长度偏差控制在理论预制长度0、-1cm。
横坡：横坡沿路线前进方向，从左到右，上升为正，反之为负；本桥右幅0～43跨横坡均为-0.02%，T梁沿路线前进方向，梁高均为左高右低；左幅0～15跨横坡均为-0.02%，T 梁沿路线前进方向，梁高均为左高右低；左幅16跨横坡-0.0191%,左17跨横坡-0.0098%,左18跨-0.0006%,左19跨0.0086%，左20跨0.0179%,左幅21～43跨横坡为0.02%，T梁沿路线前进方向，梁高均为右高左低；预制梁时注意梁的高幅低幅（特别是有伸缩缝的梁）；伸缩缝端梁底锲形块：梁底锲形块钢板的预埋的纵坡一定要和所设计桥梁纵坡一致，保证梁在安装之后与支座处于水平状态，如预埋纵坡不准将会造成支座偏压，支座过早损坏，对桥梁的运营造成安全隐患，处理起来非常麻烦。
桥梁有不同的纵坡，在台座制作时进行刻槽，刻槽的长度和深度根据预埋钢板的外露尺寸及所制梁板的最大纵坡最大梁长考虑。
梁底锲形块钢板的定位具体操作方法就是在台座上刻出该梁板的总梁长的点，用尺向梁板中量52cm即为梁底锲形块钢板中心位置。
梁底锲形块钢板预埋时注意钢板的外露尺寸。
钢筋加工及安装：钢筋在钢筋加工场配料加工成半成品，钢筋绑扎在台座上划线标示。
绑扎钢筋前检查底模表面是否有破损、变形，修缮清理后涂刷脱模剂，即而投入使用。
纵向通长钢筋全部采用焊接接长，同一截面焊接接头按不大于50%错开，单面焊接不小于10d，双面焊接不小于5d，普通钢筋采用铁丝绑扎或点焊连接，桥面铺装预埋钢筋采用点焊方式固定，钢筋保护层采用专门制作的砼垫块控制。
钢筋加工时特别注意变截面钢筋的下料及制作，钢筋加工不规范会造成保护层过大或过小。
边跨翼板3#钢筋中跨翼板4#钢筋安装时应拉线施工，使其保持一条直线。
3#、4#钢筋位置与模板钢肋有冲突时应将3#、4#钢筋扳弯，拆模后将其还原，保证钢筋外露长度。
钢筋与波纹管有冲突的不应将钢筋截断，改变冲突处钢筋加工形状，避开波纹管。
边跨翼板钢筋一片边跨边梁钢筋数量表一片边跨中梁钢筋数量表现浇钢筋数量表5#、5，#钢筋长度为30m标准梁长的施工长度，实际施工时根据两阶段施工图设计第二册P15-P23页主梁参数表中总梁长-22cm下料。
中跨翼板钢筋一片中跨边梁钢筋数量表一片中跨中梁钢筋数量表现浇钢筋数量表5#、5，#钢筋长度为30m标准梁长的施工长度，实际施工时根据两阶段施工图设计第二册P15-P23页主梁参数表中总梁长+30cm下料。
端横隔梁钢筋一片边跨边梁钢筋数量表一片边跨中梁钢筋数量表中横隔梁钢筋一片边跨边梁钢筋数量表中横隔板钢筋1、1。
、2、2。
钢筋加工时注意钢筋长度，钢筋露出砼外36.5cm，3、3。
钢筋露出砼外31.5cm。
伸缩逢端翼板加厚钢筋P48中梁主梁梁肋钢筋P58一片边跨1#钢筋长度为30m标准梁长的施工长度，实际施工时根据两阶段施工图设计第二册P15-P23页主梁参数表中总梁长-7cm下料,连续端外露30cm伸缩缝端外露18cm，2#、3#、3，#主梁参数表中总梁长+13cm下料连续端外露50cm伸缩缝端外露18cm。
5#钢筋宽度由13.1cm渐变为42.2cm,相邻钢筋宽度渐变为8mm，钢筋宽度指的是钢筋中到中的尺寸。
一片中跨1#施工预制梁长+60cm,一边外露砼30cm，2#、3#、3，#钢筋总梁长+30cm，一边外露砼50cm。
5#钢筋宽度由13.1cm渐变为42.2cm,相邻钢筋宽度渐变为8mm，钢筋宽度指的是钢筋中到中的尺寸。
墩顶负弯矩砼施工：浇筑砼顺序：先浇底板，再浇腹板，最后浇顶板，从一头向另一头斜向分层浇注，浇注时要保证连续紧凑进行。
砼浇注过程中注意：浇筑时，下料应均匀、连续，不要集中猛投而产生砼的阻塞。
在钢筋密集处，可短时开动侧振或插入式振捣器以辅助下料，并保证振捣密实。
T梁分段浇筑时，在砼尚未到达的区段内，禁止开动该区段内的附着式振捣器，以免空模振捣而导致模板变形。
浇筑过程中随时检查砼的塌落度和和易性，严格控制水灰比，不得随意增加用水量，前后场密切配合以保证砼质量。
砼振捣：浇底板砼：底板浇筑时从梁一端向另一端推进，在砼入模后，启动安装在模板上的高频振动器约14s，同时将插入式振动棒伸入腹板底部，将腹板底部砼振捣密实。
腹板砼浇筑：腹板砼由顶板进浆，砼振捣时将振动棒插入底板浇筑的砼5~10cm，以利于底板与腹板砼衔接良好，不出现冷缝。
顶板砼浇筑：砼振捣时将振动棒插入腹板砼5~10cm，以利于顶板与腹板砼衔接良好。
由于负弯距锚固钢筋间距密，再加上顶板钢筋，齿板砼振捣难度加大，振动棒无法插入。
振捣时可将钢筋扳开，待振捣后再恢复钢筋原来位置，以保证砼振捣质量。
混凝土振捣过程注意：振捣时要注意振捣均匀，防止过振及漏振，每次振捣时间以混凝土不再下沉，无气泡上升，表面出现薄层水泥浆并有均匀的外观为止。
混凝土浇注至梁面并振捣密实后注意及时整平收浆，终凝前将梁顶面拉毛，将混凝土表面浮浆全部刷掉，露出骨料清晰均衡，覆盖率100%；以利桥面铺装层与梁体结合。
混凝土凿毛：梁端湿接头、横隔板、翼缘板等新旧混凝土结合面必须弹墨线，棱角处留出1--1.5cm，防止凿毛时破坏棱角，影响外观。
彻底凿除混凝土表面直至全部露出骨料；未完成凿毛的梁板不得安装。
模板拆除：横隔板模板拆除后，横隔板底要进行支撑，避免横隔板与翼缘、腹板交界处出现因横隔板过早悬空而产生裂纹。
预应力施工：边跨边梁：钢束号N1，股数9；钢束号N2，股数9；钢束号N3，股数9；边跨中梁：钢束号N1，股数9；钢束号N2，股数8；钢束号N3，股数8；中跨边梁：钢束号N1，股数8；钢束号N2，股数8；钢束号N3，股数8；中跨中梁：钢束号N1，股数8；钢束号N2，股数7；钢束号N3，股数7；负弯矩钢束：钢束号N1，股数5；钢束号N2，股数5。
钢绞线采用φs15.2mm，抗拉强度标准值f pk=1860MPa,张拉控制应力&com=0.75f pk ，单股张力控制力P=193.9KN30米装配式预应力混凝土T梁上部通用图P50页主梁预应力钢束布置图为30m梁长边跨主梁预应力钢束布置图，中跨主梁预应力钢束按照右半跨对称布置，钢束坐标为到波纹管中心的坐标。
每片梁板梁长不一样，预应力钢束坐标也有所变化。
预应力钢束变化段设置在跨中直线段，即定位预应力钢束时从梁端往跨中进行定位，减少或增加跨中直线段钢束长度。
钢束定位时注意钢束平弯，沿线路前进方向，N2在左侧，N3在右侧。
预应力机具设备选用及校验张拉千斤顶的额定张拉力宜为所需张拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍。
与千斤顶配套使用的压力表应选用防振型产品，最大读数应为张拉力的1.5～2倍，标定精度应不低于1倍。
张拉用的千斤顶与压力表应配套标定、配套使用。
当处于下列情况之一时，应重新进行标定：1）使用时间超过6个月；2）张拉次数超过300次；3）使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况4）千斤顶检修或更换配件后。
孔道安装严格按设计坐标进行孔道定位，并采用井字架或U型卡固定，确保孔道定位准确、牢固；曲线段应加密固定，每50cm设置一道定位筋。
孔道接头处应采用大一号的管道作接头管，接头管的长度宜为被接管道内径的5～7部。
砼浇筑前，应使用塑料撑管穿波纹管，以防止砼浇筑时管道变形。
端部负弯矩预应力波纹管使用大一号的管道作接头管，接头管的长度宜为30cm,以便施工墩顶现浇段时负弯矩预应力波纹管能有效连接。
后张预应力管道安装允许偏差锚具安装(1)锚垫板要与端头钢模板栓接牢固，定位准确，保证密贴不漏浆，螺旋筋必须紧贴锚垫板，连接牢固并使波纹管居中，保证锚环、孔道及锚垫板下螺旋筋三者同心。
(2)工作锚必须准确放在锚垫板的定位槽内。
预应力筋下料及穿束下料前对钢绞线进行外观检查，钢绞线表面不得带有降低钢绞线与砼粘结力的润滑剂、油渍等物质，允许有轻微的浮锈，但不得有锈蚀及刻痕。
预应力筋的下料长度应通过计算确定，计算时应考虑锚夹具厚度，千斤顶长度，弹性回缩值，张拉伸长值和外露长度等因素。
钢绞线下料应用砂轮机切割，严禁用电焊、气割来切割钢绞线。
穿束前将钢绞线捆绑好，捆绑时，将锚具穿在钢绞线上做模具用，锚具每向前推进1m，后面紧跟绑扎，这样每各1m绑扎一道，可有效控制束与束之间的交叉错位。
在安装有预应力筋的T梁附近进行电焊时，要对预应力筋进行保护，防止溅上焊渣。