车辆返修记录
3.机动车维修竣工出厂合格证

附件3机动车维修竣工出厂合格证1.“机动车维修竣工出厂合格证”式样(正面)剪开线 空白 中折线2.“机动车维修竣工出厂合格证”内容NO.00000000存根 NO.00000000 车属单位保管NO.00000000质量保证卡托修方托修方该车按维修合同进行维修,本厂对维修竣工的车辆实行质量保证,质量保证期为车辆行驶 万公里或者 日。
在托修单位严格执行走合期规定、合理使用、正常维护的情况下,出现的维修质量问题,凭此卡随竣工出厂合格证,由本厂负责包修,免返修工料费和工时费,在原维修类别期限内修竣交托修方。
车牌号码 车牌号码 车型车型发动机型号/编号 发动机型号/编号 底盘(车身)号 底盘(车身)号 维修类别维修类别维修合同编号 维修合同编号 出厂里程表示值出厂里程表示值该车按维修合同维修,经检验合格,准予出厂。
该车按维修合同维修,经检验合格,准予出厂。
返修情况记录:质量检验员: (盖章) 质量检验员: (盖章)承修单位: (盖章) 承修单位: (盖章) 进厂日期: 出厂日期: 进厂日期: 出厂日期:托修方接车人: (签字) 托修方接车人: (签字) 维修发票号:接车日期:接车日期:维修竣工出厂日期:(对应正面合格证面)(对应正面合格证面)(对应正面白底)注:1.外廓尺寸为260mm×184mm。
“存根”、“车属单位保管”字体为小四号仿宋;“质量保证卡”字体为五号仿宋。
2.材质:157克铜版纸。
汽车修理厂车辆维修记录单

维修旧件
处理登记
交件人签字: 收件人签字:
维 修
班 组
工时费
车辆接待记录签字
回 访
记 录
初 审
工 时
终 审
工 时
一 组
接待
回访
二 组
信息
录入
工时
录入
三 组
材料
录入
二级
维护
四 组
结算
三包
其
它
记
录
事
项
原车接待情况:1.燃油 2.行车执照
3.备胎 4.钥匙
5.车厢座垫 6.其它
客户签字:
汽车修理厂车辆维修记录单
车主:车牌号:联系电话:
车型及识别代码:里程表读数:
送修日期:年月日预约日期:年月日维修工单号:
序号
故 障 现 象
诊 断 结 果 及 原 因
排 除 方 法
1
2
3
5
6
序 号
预估配件名称
数 量
单 价
维修项目
工 时 费
1
2
3
4
5
6
服务顾问签字:车牌号:送修日期:
车辆维修竣工之后,自检结果检测的标准,及是否返修记录
材料员签字:
汽车返修管理制度

汽车返修管理制度第一节总则第一条为规范汽车返修管理,维护客户权益,提升返修效率,制定本制度。
第二条本制度适用于汽车维修单位的汽车返修管理工作。
第三条汽车返修是指客户购买的汽车出现质量问题或者保修期内需要更换零部件的情况。
第四条汽车返修管理应遵循“客户至上、信誉第一、服务至上、品质保证”的原则。
第五条汽车返修管理应依法合规,遵循诚实信用的原则,确保合法权益得到保护。
第二节返修申请第六条客户在发现汽车出现质量问题或者需要更换零部件时,应及时向维修单位提出返修申请。
第七条客户提出返修申请时,应提供详细的车辆信息、问题描述、保修证明等相关材料。
第八条维修单位应及时受理客户的返修申请,并安排专业技术人员进行检查和确认问题。
第九条维修单位应在确认客户返修申请符合相关规定的情况下,及时安排返修服务。
第十条维修单位应及时向客户反馈返修进展情况,并在返修完成后通知客户进行验收。
第三节返修流程第十一条维修单位在接受客户返修申请后,应在规定的时间内安排专业技术人员对车辆进行检查和确认问题。
第十二条维修单位应根据返修情况制定详细的修理方案,包括维修内容、零部件更换计划、费用预算等。
第十三条维修单位应根据修理方案及时安排专业技术人员进行维修,保证返修质量。
第十四条维修单位在返修完成后,应通知客户进行返修验收,确认返修问题是否得到解决。
第十五条客户应在接到返修通知后尽快前往维修单位进行返修验收,确认车辆问题已经得到解决。
第十六条客户在返修验收过程中,如发现仍然存在质量问题,可以向维修单位提出异议,要求重新进行返修。
第四节返修记录第十七条维修单位应建立完善的返修记录管理制度,记录每一次客户返修的详细情况。
第十八条返修记录应包括客户返修申请的时间、车辆信息、返修问题描述、维修单位的处理过程等内容。
第十九条返修记录应由专人负责管理,并及时归档保存,方便随时进行查阅和查询。
第二十条返修记录应作为维修单位的重要资料,用于分析返修原因、改进服务质量、优化返修流程等方面的工作。
车辆维修档案管理方案

车辆维修档案管理方案档案管理方案1、档案管理目的为规范修理厂档案管理,增强修理厂档案的实用性和有效性,特制定本制度。
2、归档范围(1)建立完整的维修技术档案,实行“一车一档”,提供技术咨询服务,确保车辆具有良好状况。
(2)修理厂日常进出维修车辆的车牌号码,用户信息,维修内容,竣工时间,维修费用,用户要求等具有参考价值的文件材料。
(3)修理厂的档案管理由档案管理员负责。
(4)档案管理员的职责:保证修理厂及各部门的原始材料及单据齐全完整、安全保密和使用方便。
3、资料的收集与整理(1)修理厂的归档材料实行“日日建档”及“月月归档”制度,即:每日对上一个工作日进出车辆的信息进行建档,每月的月末为修理厂归档资料归档期。
(2)在档案资料归档期,由档案管理员分别向各个主管部门收集应该归档的原始资料。
各主管部门经理应积极配合与支持。
(3)凡应当及时归档的材料,由档案管理员及时归档。
(4)各部门专用的收、发文件材料,按文件的密级确定是否归档。
凡机密以上的文件必须把原件放入档案室。
(5)档案管理员根据修理厂的《客戶档案归档管理制度》的有关规定执行。
4、车辆维修档案的内容包括(1)车辆维修前诊断检验记录;(2)汽车维修登记台帐;(3)车辆修前进厂交接单;(4)车辆维修派工单;(5)车辆维修过程检验记录;(6)车辆修后检视路试表;(7)车辆竣工质量检验记录;(8)机动车综合性能检测报告;(9)车辆修竣出厂验交单;(10)维修工时结算清单;(11)维修衬料结算清单;(12)车辆维修完工出厂合格证(副本);(13)车辆返修记录表及车辆返修台帐等。
5、材料的分类与归档1)修理厂档案资料的分类依据《客戶档案归档管理制度》的有关规定执行(1)修理厂档案资料的归档每年一次,属于平时立卷归档的不再此规定范围内。
(2)机动厂进行二次维护、总成修理、整车修理的,应当建立全部内容完整的维修档案,并实行一车一档的归案原则。
(3)维修档案内容填写必须真实,不得弄虚作假,相应责任人应签字确认。
机动车维修竣工出厂合格证样式

《机动车维修竣工工出厂合格证》No.201906260002
存根
托修方岑巩县利民汽车出租有限公司
车牌号码贵HU6611
车型大众
发动机型号/编号C08327
底盘(车身号LSVAB4BR5EN266803 维修类别二级维护
维修合同编号201906060002
出厂里程表示值165857
该车按维修合同维修,经检验合格,准予出厂。
质量检验员;:(盖章)
承修单位:(盖章)
进厂日期:出厂日期:
托修方接车人:(签字):
接车日期:
车属单位保管
No.201906260002
托修方岑巩县利民汽车出租有限公司
车牌号码贵HU6611
车型大众
发动机型号/编号C08327
底盘(车身号LSVAB4BR5EN266803 维修类别二级维护
维修合同编号201906060002
出厂里程表示值165857
该车按维修合同维修,经检验合格,准予出厂。
质量检验员:(盖章)
承修单位:(盖章)
进厂日期:出厂日期:
托修方接车人:(签字):
接车日期:
《机动车维修竣工工出厂合格证》。
汽车维修车辆返修管理制度及流程

售后维修车辆返修管理制度及流程一、车辆外部返修操作流程:1、当客户来我售后部抱怨车辆维修和车辆保养上次没有维修好时,首先接待的效劳参谋应先了解清楚上次负责维修接待的效劳小组,在条件允许的情况下,让此效劳小组来接待客户。
2、此效劳小组的效劳参谋在对该车辆故障进展初步检测后,如果确定是上次维修不到位,应立即对客户的车辆进展返修作业并向客户致歉,同时填写?返修记录表?,并将此表立即传到达下一责任人—机电组长。
如果是其它新的故障,效劳参谋应按正常维修流程及有关制度进展操作,并做好客户相应的解释工作。
3、机电组长在接到返修车辆的任务委托书后,应立即认真高效地对返修故障进展排除操作,并严格把好自检关,待返修完毕将此车?返修记录表?送到达下一责任人——质检员/技术经理;4、质检员/技术经理在收到此返修车辆的任务委托书及?返修记录表?后,应及时地对返修车辆的故障处理情况进展仔细的检查,如果问题仍未解决,按内部返修规定处理。
如果问题已解决,将此车?返修记录表?送达下一责任人—效劳经理/效劳总监;5、效劳经理和效劳总监签署处理意见后将此车的?返修记录表?复印并保存,同时递交给原效劳参谋,效劳参谋在处理完此返修车后,将此车的?返修记录表?和维修任务委托书一同交客服部保存归档。
二、车辆内部返修操作流程:质检员或效劳参谋对车辆质检时,发现没有到达?质量检验标准?和相关规定,必须立即让效劳小组成员进展车辆返工处理,直到检验合格。
对于同一辆车同一故障内部返修三次仍不合格的情况,质检员或效劳参谋需填写?返修记录表?,按以上外部返修程序操作。
三、车辆内部返修和外部返修的处分规定:1、对车辆外部返修的处分,因责任原因和操作不当所造成直接经济损失,当事者应承当其所发生费用总额的40%,当事人的班组长或主修人应承当其所发生费用总额的30%,质量检验员应承当其所发生费用总额的20%处分,技术主管或车间主管应承当其所发生费用总额的10%处分,属于内部和外部返修的车辆,取消责任班组或当事责任人对该车辆维工时、产值、台次等工程提成考核的处分。
《机动车维修服务规范》JTT816-2011

《机动车维修服务规范》JTT816-2011中华人民共和国交通运输行业标准JT/T 816--2011机动车维修服务规范XXXvehicle maintenance and repair1范围本标准规定了机动车维修服务的总要求、维修服务流程、服务质量管理及服务质量控制等内容。
本标准适用于汽车整车维修企业和发动机、车身、电气系统、自动变速器专项维修业户,其他的机动车维修企业可参照执行。
2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 3798.1汽车大修竣工出厂技术条件第1部分:载客汽车GB/T 3798.2汽车大修竣工出厂技术条件第2部分:载货汽车GB/T 3799.1商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分:汽油发动机GB/T 3799.2商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第2部分:柴油发动机GB/T 5624汽车维修术语CB/T .1汽车维修业开业前提第1部分:汽车整车维修企业GB/T .2汽车维修业开业条件第2部分:汽车专项维修业户/T 汽车维护、检测、诊断技术规范GBGB/T 灵活车维修从业人员从业资格前提3术语和定义GB/T 5624所界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1客户customer接受机动车维修服务的组织或个人。
3.2机动车维修服务XXXrepair灵活车维修经营者(以下简称经营者)向客户提供灵活车维护和修理及相干举动的总称。
3.3整车修理XXX通过修复或更换机动车零部件(包括基础件),恢复机动车完好技术状况和完全(或接近完全)恢复机动车寿命的修理。
3.4 原厂配件original XXX manufacturer parts纳人车辆生产厂家售后效劳体系和配件供应体系的配件。
3.5副厂配件砍aftermarket parts未经车辆生产厂家授权的车辆配件生产厂家生产并符合相关技术标准的配件。
车辆返修制度

返修的管理规定一、厂内返修定义:维修班组确认完工但未交付顾客前的,对维修部位故障进行的第二次或更多次施工处理。
二、厂内返修的判定:由质检判定。
三、厂内返修的界定:根据公司实际情况,分为A、B、两类。
A类属非技术难度,因工作责任心不强、服务意识不足,应开厂内返修单。
B类属工作责任心不足、服务意识不强,导致维修质量差、维修时间长、维修费用过高而引起客户抱怨CS分值下降。
四、返修通报:内/外返修由总质检及时通报。
内部返修当日通报,外部返修在返修完工后通报。
五、返修汇总分析:由质检员和车间主任汇通技术经理根据每月返修记录档案进行返修原因分析,并且有针对性提出改进措施和实施改进措施,保证维修质量持续和稳步提高。
A类1、车辆维修时未安装五件套〈服务顾问未使用的由服务顾问负责〉2、修理时,需移开车主物品的,完工后未作还原。
3、班组未自检,维修工单未按规定签名。
4、油水液面未按规定加注。
5、电池头松动,清洁不干净。
6、保养后或更换四门锁后,四门铰链及门锁润滑不良。
7、非修理音响、空调的,在施工中使用音响、空调。
8、修理后,内饰、座位、方向盘、变速杆、钥匙、各类油尺拉手、门拉手等部位有油污并未处理。
9、保养或更换油水后,有油迹水渍沾污车辆部件上未作清理。
10、保养后,车内功能开关不良,而未在任务委托书上提醒。
11、更换破碎的玻璃后,碎玻璃未清除干净。
12、抛光打腊后,未作有效清洁,腊粉飞溅到其它部位。
13、打腊后,雨刮及大灯喷水嘴不导通。
14、油漆作业时,油漆飞溅到其它未作业部位,且未作有效清理。
15、油漆施工后,抛光不全,部分位置效果明显不良。
B类1、少报、少做维修项目和漏装零部件;漏报、误报维修项目或零件;2、保养后,有故障灯亮(未在工单上注明的),保养灯或提示未归零。
3、保养后,灯光不全或接触不良〈可用手拍亮的〉,更换大灯后光照位置偏差过大。
4、保养后,轮胎气压不符合厂家规定。
5、保养后,雨刮工作不良〈刮不干净、不喷水、异响、失效〉。
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参加人员
1.重修作业内容评诉
2.采取的对策
3.重修后状况
4.是否需要寻求TAC技术支持ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
站长
服务经理
车间主管
班/组长
重修
操作者
重庆市开州区宏通汽车维修有限公司
车辆返修记录
(2018年度-2019年度)
返修车处理记录表
编号:返修返工年月日
车号
VIN号
客户
保修期
原操作者
原班/组长
原业务接待
本次业务接待
检修项目
返修原因
配件品质不良工作方法不正确操作者疏忽交修不清
车辆制造品质不良设备不良管理不良其他
采取对策
重修
操作者
指导者
重修
费用