隧道洞口及洞室过轨施工技术交底书(详细)
隧道明洞施工安全技术交底模板
一、交底目的为确保隧道明洞施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识，预防安全事故的发生，现将隧道明洞施工的安全技术要求进行交底。
二、施工概况1. 工程名称：[项目名称]2. 工程地点：[具体位置]3. 施工内容：隧道明洞开挖、支护、衬砌等。
三、安全技术要求1. 人员安全- 所有施工人员必须经过专业培训，持证上岗。
- 佩戴好安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。
- 禁止酒后作业、疲劳作业。
- 施工现场必须设置安全警示标志，明确警示内容。
2. 机械安全- 所有机械设备必须符合国家规定，并定期进行检修和维护。
- 操作人员必须熟悉机械设备性能和操作规程，严禁违规操作。
- 机械设备运行过程中，严禁人员进入危险区域。
3. 施工安全- 开挖前，必须进行地质勘察，了解地质情况，制定合理的施工方案。
- 隧道明洞开挖采用分层开挖，每层开挖深度不超过2m。
- 开挖过程中，必须设置临时支撑，确保边坡稳定。
- 隧道明洞支护采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土等材料，确保支护质量。
- 隧道明洞衬砌采用模板、钢筋、混凝土等材料，确保衬砌质量。
4. 防护措施- 施工现场设置安全防护设施，如防护栏、安全网等。
- 隧道明洞进出口设置排水设施，防止水患。
- 隧道明洞施工过程中，必须进行监测，及时发现和处理安全隐患。
四、应急措施1. 火灾事故- 立即切断电源，使用灭火器、消防水等进行灭火。
- 疏散人员，确保人员安全。
2. 坍塌事故- 立即停止施工，设置警戒区域。
- 报告相关部门，采取抢险措施。
3. 中毒事故- 立即关闭通风系统，将中毒人员转移到空气新鲜的地方。
- 使用解毒药物进行救治。
五、交底总结通过本次安全技术交底，要求所有施工人员充分了解隧道明洞施工的安全技术要求，严格遵守操作规程，确保施工安全。
六、注意事项1. 施工过程中，必须密切关注现场安全状况，发现安全隐患立即报告。
2. 严格执行安全技术交底内容，不得擅自更改。
3. 定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
隧道洞口施工安全技术交底
隧道洞口施工安全技术交底1. 引言本文档旨在交底隧道洞口施工的安全技术要求和注意事项。
隧道洞口施工是隧道工程的重要环节，涉及到施工人员的安全以及隧道的稳定性和工程质量。
因此，在施工过程中，必须严格遵守相关安全技术标准和规范，确保施工过程的安全和顺利进行。
2. 施工前的准备工作2.1 仔细阅读施工图纸和设计文件在进行隧道洞口施工前，施工人员必须仔细阅读施工图纸和设计文件，了解施工的要求和技术标准。
其中包括洞口开挖的尺寸、施工方法和顺序等内容。
2.2 安全防护措施的设置与检查在施工现场必须设置合理的安全防护措施，包括施工区域的围护设施、防护栏杆、安全标志等。
同时，要定期检查这些安全防护措施的完好性和有效性，确保施工人员的安全。
2.3 人员培训和技术交底所有参与隧道洞口施工的人员必须接受相应的培训，并在施工前进行技术交底。
技术交底内容包括洞口施工的方法、安全注意事项、应急处理措施等。
3. 隧道洞口开挖3.1 地质勘察与分析在进行隧道洞口开挖前，必须进行地质勘察与分析。
根据地质勘察结果，确定洞口开挖的方法、顺序和支护方式，以确保施工的安全性。
3.2 施工机械与设备选择合适的施工机械和设备进行洞口开挖作业。
这些机械和设备必须符合相关安全标准，并经过检修和保养，以确保其正常运行和安全性能。
3.3 施工过程中的监测与控制在洞口开挖过程中，必须进行实时的监测与控制。
监测内容包括地表变形、地下水位、岩层位移等。
一旦发现异常情况，必须立即采取相应的措施，以防止事故的发生。
4. 洞口支护与安全管理4.1 支护方式的选择根据洞口开挖的地质条件和设计要求，选择合适的支护方式。
常见的支护方式包括钢支撑、混凝土喷射、锚杆支护等。
支护工作必须符合相关技术标准和规范。
4.2 安全管理措施在施工过程中，必须严格执行安全管理措施。
这包括定期进行安全检查和巡视、加强现场安全教育和培训、加强对施工人员的安全监督等。
同时，要建立健全的事故应急预案，以应对突发情况。
隧道洞口工程施工技术交底
ZT1101JL11－01
单位：高速公路项目经理部编号：
编制：复核：签收：签收时间：年月日注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人作为施工的依据，一份留存备查，并办理交接手续。
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隧道洞口施工技术交底
XX隧道洞口明洞段施工技术交底一、工程概况XX隧道为一座分别的四车道高速公路隧道，位于XX市XX县XX乡XX旁边。
起讫桩号为右线K116+631~K117+253，长622m；左线XX116+690~ XX117+280，长590m。
设计速度80km/h，接受灯光照明，自然通风，属中隧道，设人行横道一处。
隧道右线平面设置为R=1400圆曲线接缓和曲线（A-529.15），进口段纵坡为1.25%，坡长49.375m；左线平面设置为R=1100圆曲线接缓和曲线（A-524.404），进口段纵坡为1.35%，坡长365.913m；出口段纵坡为2.65%，坡长646.1180m。
建筑限界净宽10.25m，净高5.0m。
左右线进口洞门及出口洞门均接受端墙式洞门。
二、洞口明洞段施工㈠、施工部署及主要施工工序依据工期、专业要求及设计状况，隧道工程下设两个作业队施工，右、左洞作业面单向开挖，即：隧道1队从右线进洞施工，向大里程方向施工；隧道2队从左线进洞向大里程方向施工。
施工工序：施作洞顶截水沟→洞口明洞段开挖→施作边坡及仰坡防护、支挡、加固工程→非核心土部分开挖至成洞面并施作相应防护、支挡、加固措施→起先暗洞进洞洞口部分的超前支护施工→施作明洞段衬砌→明洞段临时回填（筑临时挡墙，回填土至明洞顶）。
㈡、洞口明洞段施工原则隧道洞口的设计，以“早进洞，晚出洞”为原则，最大限度地降低洞口边仰坡的开挖高度，保证岩体及山体的稳定性，尽可能保持原地形的绿色植被坡面，削减对洞口自然景观的破坏。
1、洞口开挖前，先做洞顶截水天沟，处理洞顶危石，必要时对地表进行加固处理，确保边、仰坡稳定。
土质天沟随挖随砌，防止水冲刷坡面；仰坡坡底做临时排水沟，防止洞口积水。
2、洞门边、仰坡和明洞土石方施工接受明挖法施工，土方用挖掘机挖装，石方用风钻打眼弱爆破，挖掘机装碴，自卸汽车运碴。
自上而下分层开挖。
明洞拱部接受放坡明挖，边墙及以下部分垂直开挖。
隧道洞口工程技术交底书 精品
湿喷工艺流程图
1）材料的选用：
水泥：优先选用普通硅酸盐水泥，且标号不得低于42.5号，不得使用过期、受潮的水泥。
细骨料：选用质地坚硬、洁净的中粗砂，细度模数宜大于2.5，含水率一般为5%～7%。
粗骨料：选用质地坚硬、耐久的瓜米石，其粒径不大于15mm，级配符合要求。
水：不得使用污水、PH值小于4的酸性水，且水的硫酸盐含量（以SO22-计）不得超过1%。
3）钢筋网的制作：采用设计要求的钢筋制作，在钢筋加工场内集中加工。先用钢筋调直机将钢筋调直，再截成钢筋条，钢筋网片尺寸根据网片直接的搭接长度综合考虑确定。钢筋焊接前，应先将钢筋表面的油污、锈迹等去除，加工完后钢筋网表面应平整，钢筋表面无消弱钢筋应力的截痕。
4）按图纸要求挂设加工好的钢筋网片，钢筋网片随坡面3cm的距离起伏铺设，绑扎与先期施工的锚杆之上，再把钢筋片焊接成网，钢筋片之间的搭接长度不小于25cm。
5）清表范围以满足开挖面为原则，洞顶截水沟及成洞面之间植被应保留，控制边坡暴露的范围，尽可能保留山体上原有的植被。
2.2边仰坡开挖支护施工流程图
2.3洞口支护方案
2.3.1洞口支护形式
本隧道左、右洞各有5米明洞，左、右线的洞门形式均为削竹式洞门，隧道进口左、右线均有28米的大管棚。边坡的支护方式图纸设计为1.2*1.2米梅花形布置长3.5米的φ22砂浆锚杆、网格尺寸20cm*20cm的φ8单层钢筋网片、10cm厚C20喷射混凝土。隧道仰坡的防护方式均为1.2*1.2米梅花形布置长3.5米的φ22砂浆锚杆、网格尺寸20cm*20cm的φ8单层钢筋网片、20cm厚C20喷射混凝土。
2.边仰坡开挖、支护施工方法及工艺
2.1洞口边仰坡施工要点
1）本隧道洞口段地质情况较差，进洞时要采用先支后挖法施工，洞顶刷破采用自上而下分层开挖与支护；隧道洞顶的孤石在开挖前要先进行清除，防治垮塌。
隧道明洞施工技术交底
4.1、施工工序
隧道明洞施工程序：施工准备→路堑开挖→边坡防护→基地处理→仰拱施工→仰拱回填→拱圈施工→防水层施工→明洞回填。
4.1. 2、明洞路堑开挖
明洞路堑开挖与路基挖方相同，采取分层开挖，分层高度2-3米。施工中严格按照设计开挖，尤其是开挖尺寸和边坡坡度。
土质挖方采用挖掘机开挖，自卸汽车运输。开挖过程中及时检查开挖尺寸和边坡坡度，及时修整边坡，做到开挖一层边坡修整完成一层。
4.1.2、基地处理
土质挖方到基地标高后清理浮土，试验室派人在现场进行地基承载力试验，与设计图纸核对，地基承载力达到设计要求，对基地进行夯实，准备进行下道工序；如地基承载力不够，报业主、监理、设计单位变更设计，可采取浆片、砼换填等处理措施。
石质挖方到设计标高后清理浮渣，对进入到仰拱范围内的孤石进行小炮处理，经验收合格后进入下道工序。
钢筋绑扎中注意安装预埋件，要求预埋件固定牢固，防止砼浇注过程中移动。
4.1.3.3、外模安装
外模要有一定的刚度，拼接密实、支撑牢固。检查重点为模板缝隙和支撑牢固程度，避免跑浆和跑模。
两头端模同样要求要求拼接密实、支撑牢固。洞门处的端模尤为重点，保证浇筑后位置正确、光滑平整。端模安装过程中按照设计安装环向止水带。模板安装时注意以下几个要点：交底人复核接受人4.1.2、仰拱施工
明洞开挖完成后应及时进行仰拱施工，避免雨水浸泡基坑。
4.1.2.1、钢筋绑扎
仰拱钢筋在钢筋加工场加工，加工时注意按照规范要求错开钢筋搭接位置，保证搭接长度，钢筋存放在钢筋棚内或用防水布包严，防止锈蚀。仰拱钢筋加工后运至现场绑扎，绑扎前对钢筋的位置进行放样；绑扎过程中严格控制钢筋位置、间距、保护层厚度、搭接焊缝长度和质量、钢筋绑扎点数量。
隧道洞口施工技术交底书
隧道洞口施工技术交底书1、洞顶截水沟首先在洞口边仰坡开挖边缘线外5m施作洞顶截水沟60cm*60cm，以拦截地表水，防止地表水冲刷边仰坡，避免雨水冲刷洞门造成危害；截水沟用M7.5浆砌片石砌筑，应做到圆顺流畅，不积水，不渗水，拦截引导地表水，防止地表水影响洞口施工，达到稳定坡面的目的。
2、洞口开挖边仰坡开挖应根据测量人员放出的边仰坡开挖轮廓线，清除开挖范围内的植被，按照“分层、分段、自上而下，边开挖、边防护”的原则，采用挖掘机自上而下进行开挖，人工配合精确刷坡。
避免围岩振动过大，造成边坡、仰坡坍塌，甚至造成山体滑坡，影响洞口施工安全，边仰坡开挖坡比为隧道口左右两侧一级坡坡比为1:0.5，二级坡坡比为1:1，隧道洞门坡面坡比为1:1.25，洞顶坡比为1:0.75。
3、洞口边仰坡防护明洞段临时开挖坡面采用喷锚网防护，喷砼厚10cm，强度等级C20，Φ22砂浆锚杆长3.5m，间距1.2m*1.2m呈梅花型布置，φ6.5钢筋网片，网格间距0.2m*0.2m。
明洞段开挖应从上而下分段进行，分段及时防护，并加强对坡面的监测。
钢筋网片采用Φ6.5钢筋、间距20×20cm，再钢筋加工场内集中加工，先用钢筋调直机把钢筋调直，在截成钢筋条。
钢筋焊接前要先将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆用锤敲击剥落，浮皮，铁锈等均清除干净，加工完毕后的钢筋网片应平整。
4、预制、铺挂钢筋网制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放，避免摔地产生变形。
钢筋网片成品应远离加工场地，堆放在指定的成品堆放场地上。
存放和运输过程中要避免潮湿的环境，防止锈蚀、污染和变形。
按图纸标定的位置挂设加工好钢筋网片，将钢筋网片绑扎或焊接于先期施工的砂浆锚杆之上，钢筋网的搭接长度不小于25cm.5、喷射混凝土作业在每层坡面开挖完后，立即对边坡上的浮石、危石及时清险，坡面凹凸不平处应予整修平顺，然后按照图纸设计，边仰坡布置1.2×1.2m梅花型砂浆锚杆孔，采用人工手持风凿机钻孔，砂浆锚杆外露10-15cm。
隧道洞口明洞施工技术交底
审核人：
交底人：
接收交底人：
本表由施工单位编制并保存（一式两份。接受交底人一份、交底人一份）。
5)洞、水土保持。
6)保护施工现场和临近农田、水井、农业灌溉设施不受破坏，争取把因施工对附近村民的干扰降到最低。
7)工程完工后，对场地和砼拌和场等进行清理，拆除临时建筑物，掘除硬化地面，将弃碴废物运走，同时对清理后的场地进行植被恢复，搞好租用地复耕，恢复原貌。
2)洞口段及基槽开挖支护：洞口明挖可采用敞口放坡法施工。
3)基底物探及承载力试：使用地质雷达对基底进行探测，并用重型动力触探仪对基底进行承载力试验。
4)仰拱混凝土：基底承载力满足设计要求后应及时浇注仰拱混凝土。
5)填充混凝土：仰拱混凝土浇注完成并达到规定的强度后浇筑填充混凝土。
6)模板台车就位后应及时对模板台车进行检查，并调整模板台车使其符合施工要求。
1
搭接长度(mm)
≥100
尺量：每环测3处
2
卷材向隧道延伸长度(mm)
≥500
尺量：检查5处
3
卷材于基底的横向长度(mm)
≥500
尺量：检查5处
4
沥青防水层每层厚度(mm)
2
尺量：检查10点
2)外观鉴定
防水卷材无破损，接合处无气泡、折皱和空隙。不符合要求时，采取修补措施或返工处理。
4、明洞回填实测项目
(1)开工前，组织技术人员认真学习实施性施工组织设计；熟悉、审核图纸，复核设计坐标及高程，保证图纸的正确性；澄清相关技术问题，熟悉相关规范和技术标准。
(2)精密导线网复测完毕并确定成果可用后，对明洞段进行施工放样，放出线路中桩，测绘明洞地表横断面图与设计原地面高程比较，按照设计边坡坡度放出明洞明挖开口边桩并洒出白灰线。
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隧道洞口预埋过轨管平面布置图
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隧道洞口预埋过轨管剖面布置图
专用洞室预埋过轨管平面布置图
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无线直放站洞室预埋过轨管平面布置图
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洞室预埋过轨管剖面布置图。