7线路防护工程
(建筑工程管理)顶进涵施工便梁线路架空及防护方案
（建筑工程管理）顶进涵施工便梁线路架空及防护方案框架桥顶进线路架空及防护方案壹、工程简介：本标段架空顶进桥涵共计55座，其中框架箱形中桥7座，小桥7座，圆涵5座，框架涵36座。
现以108国道立交框架中桥为例，综述架空顶进桥涵施工方案。
二、施工方案：108国道立交中桥为1-6+2-12+1-6m框架箱桥,位于铁路里程K100+800，为108国道下穿线路。
此框架桥和既有线路成90度夹角，采用架空线路顶进。
施工采用2-D24钢便梁（其余桥涵可依据跨径采用2-D16、2-D24钢便梁），纵向联结横抬法架空线路顶进施工（附：“顶进架空示意图”）。
正线架空:采用2组D24m军便梁拼接，俩侧附架空长6米，接头处进行对接。
横向架空：纵抬梁采用2扣Ⅰ56工字钢，长度28米。
侧设五根直径1.2米的挖孔桩支墩，横梁采用28根Ⅰ40工字钢，长12米以减小横梁跨度、分解桥涵顶部的压力，利于顶进作业。
架空纵梁俩端采用挖孔桩作为支点。
俩组D24军便梁间孔桩采用6根φ0.5m钢筋混凝土小桩组成，配8Φ16钢筋，箍筋间距0.2m，桩长比桥涵底部低1.0米。
设1.8×1.3×1.0m承台，承台配Φ20双向筋@200mm。
附架空挖孔桩φ1.2m，横向架空挖孔桩φ1.2m，桩长6米。
路基俩测加固挖孔桩φ1.2m，八字布置，桩长8米。
主跨于顶进开挖过程中，框架桥顶面支点和Ⅰ40工字钢横梁间采用φ50mm滚杠，结构主体沿滚杠于横抬梁下顶进就位（详见：“顶进架空平面示意图”、“A-A截面示意图”、“B-B截面示意图”）。
三、施工工艺1、挖孔桩施工1.1、孔桩施工前对地下结构物、管线埋设进行探测，对地下电缆管线进行防护。
根据施工调查，对线路俩侧的电缆管线等进行施工前探测，探测前必须和电务部门、供电、铁通等产权单位签订安全协议，施工工艺流程图探测时要求产权部门必须派专人进行现场监督，严格按照产权部门的要求进行施工，用人工掏探形式，小心挖出电缆及管线，严禁用尖锐工具开挖，以免破坏电缆及管线，电缆、管线挖出后按产权部门的有关规定进行防护。
防护工程施工方案三篇
防护工程施工方案三篇篇一：某工程防护工程(浆砌块石挡土墙)施工方案1.施工组织管理1.1.组织机构设立项目部、质检科、物资装备科、安全科及试验室等部门，二个作业队直接进行现场作业。
1.2.施工总体布置及任务划分防护工程作业队设二个作业队，流动作业，负责全线的防护工程。
1.3.总体施工进度计划根据项目部施工能力、施工特点，我们将配备足够的机械、技术、人力资源，保证在20XX年11月10日前完成L7段所有防护工程。
2.人机料组织方法2.1.施工人员安排防护工程队由专业技术人员、熟练技术工人组成。
2.2.机械设备及数量地材在当地合格料场组织。
水泥从购买。
2浆砌块石挡土墙施工工艺本合同段共有浆砌块石挡土墙：5200m3。
2.1 施工准备施工前用全站仪和水平仪详细测量地形并精确放线定位。
基坑采用机械与人工配合进行。
当墙基为天然地基时作承载力试验，符合设计要求方能施工，否则作基础加宽或基础换填处理；基坑内有渗透水时及时排干，以免在下基前遭水浸害。
当墙基置于岩石的横坡上时，清除表面风化层，并做成台阶层，台阶的高宽比不得大于2：1，台阶宽度不得小于0.5m。
2.2 施工方案块石主要由试验符合要求的料场开采，少部分由清捡路基开挖的合格石料。
考虑到挡土墙工期紧，必须做好砂、水泥、块石的备料和运输工作。
进场后及时进行防护砌体工程的施工。
施工时必须严格挖基至设计要求，或根据实际地质情况，在监理工程师指示下加深基础直到坚实的基岩或基底。
防护工程砌体砌筑时按图纸放样，挂线施工，按一顺一丁的标准进行镶面。
施工时选用强度和耐久性良好的石料，由下自上分层砌筑；坡面夯实整平、密实、线形顺适，对局部凹陷处，将其挖成台阶并用与墙身相同的浆砌片石找平；墙基必须检查验收，强度符合要求时方开始砌筑墙体；砌筑时块石咬口紧密、错缝，严禁通缝、叠砌和浮塞，砌体勾缝牢固、美观。
2.3 防护工程的质量控制按路基施工技术规范和设计文件要求，严格检查结构物基础的开挖深度及墙体几何尺寸，所用块石的尺寸、强度等物理力学指标及砂浆标号等符合设计文件要求。
外电防护安全措施-4
外电防护专项安全施工方案编制人：审核：目录一.工程概况 (3)二.现场测量记录 (3)三.规范要求 (3)四.安全技术防护措施 (4)五、安全目标 (7)六、安全保证机构 (7)七、应急预案 (7)一、工程概况：本工程为****钢铁有限公司新建工程。
我项目部承建工程包括:半地下料仓、地下受料槽、原-1通廊及高低压配电室。
其中半地下料仓、地下受料槽、高低压配电室工程为东西纵向布置，上部南北方向有10KV和35KV两路高压线存在。
因该工程中高压线不能停电。
施工时需编制外电防护措施。
二、现场测量记录：该35KV高压电线，位于半地下料仓7-9轴、地下受料槽2-4轴屋面上面。
该10KV高压电线，位于半地下料仓4-5轴、高低压配电室1-2轴屋面上面，经实测，高压线与现有设计屋面顶面高差等如下表所示。
工程名称轴线位置高压线标高（米）屋面顶面标高（米）高压线与设计屋面顶面高差（米）35KV高压电线半地下料仓7-9轴208.49 199.40 9.09地下受料槽2-4轴208.49 198.80 9.6910KV高压电线半地下料仓4-5轴201.46 199.40 2.06高低压配电室1-2轴201.46 197.3 4.16三、规范要求：本工程根据《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005），在建工程不得在外电架空线路正下方施工。
若必须施工时，在建工程（含脚手架）的周边与处电架空线路的边线之间的最小安全操作距离应符合下表规定。
外电线路电压等级（KV）＜1 1-10 35-110 220 330-500 最小安全操作距离（m） 4.0 6.0 8.0 10 15 当达不到最小安全操作距离时，应采取一定的防护措施。
防护设施应坚固、稳定，且对外电线路的隔离防护应达到IP30级。
当电压为35KV时，规范规定防护设施与外电线路之间的安全距离为2米。
四、外电防护措施：外电防护的技术措施有绝缘、屏护、安全距离、限制放电能量和24V以下安全特低电压。
铁路路基线路防护栅栏施工方案
新建哈尔滨至大连铁路客运专线D1K460+700～D1K476+088.37段路基路基线路防护栅栏施工方案编制：审核：批准：日期：目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工组织 (1)四、施工进度安排 (2)五、防护栏杆构件预制施工方案及方法 (2)1、混凝土构件 (2)2、钢构件及安装配件 (3)六、防护栅栏安装施工方案及方法 (3)1、混凝土构件运输 (3)2、安装工艺 (3)3、测量放线 (4)4、场地清理 (4)5、基坑开挖 (4)6、立柱埋设 (4)7、栏杆拼装 (5)8、螺栓孔封填 (5)七、线路封闭技术要求 (5)八、质量保证措施 (6)九、工期保证措施 (7)十、安全保证措施 (7)十一、文明施工与环境保护措施 (8)D1K460+700～D1K476+088.37段路基路基线路防护栅栏施工方案一、编制依据1、2010年4月《铁路线路防护栅栏》（通线（2010）8001）；2、2010年8月5日《关于隔离栅栏、无碴轨道精调用调高垫板采购及线上料供应协调会会议纪要》（物资设备部[2010]040号）二、工程概况哈大铁路客运专线TJ-2标段D1K460+700～D1K476+088.37段路基线路防护栅栏采用预制钢筋混凝土栅栏，高度2.2m，原则上设置在用地界以内0.5m 处。
防护栅栏设置在路肩上时，高度1.8m。
地面纵坡小于10%地段，防护栅栏单元长度3m，10%～20%地段防护栅栏单元长度1.59m，地面纵坡大于20%地段需根据地形进行个别设计，并确保截面尺寸与通用图保持一致，栅栏达到有效防护高度。
钢筋混凝土防护栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽构件组成，现场拼装。
各构件采用C30混凝土预制，主筋采用HRB335,箍筋及构造筋采用HPB235。
防护栅栏基础采用600㎜*600㎜*900㎜基坑，C20混凝土浇注。
三、施工组织成立路基线路防护栅栏预制作业队和两个安装作业队，预制队30人，安装队各60人。
高压线路防护监理细则(3篇)
高压线路防护监理细则第一章总则第一条为规范高压线路防护监理工作，确保施工过程中人员和财产安全，根据相关法律法规和工程技术标准，制定本细则。
第二条本细则适用于所有高压线路建设和改造工程的防护监理工作，包括新建、扩建、改造等。
第三条高压线路防护监理工作重点包括施工现场安全管理、安全用电、绝缘保护措施、防雷防静电措施、高压电器设备检测等。
第四条高压线路防护监理工作由项目监理机构负责，监理人员应具备电力工程及相关工程的专业知识和相关证书。
第五条高压线路防护监理应遵守相关法律法规和标准要求，在安全生产的前提下，提高工程质量和效率。
第二章施工现场安全管理第六条施工现场应设立明显的警示标志，包括高压电警示标志、禁止乱接电线标志、禁止私拉乱接电线标志等。
第七条施工现场应设置专人负责现场安全管理，监督施工人员遵守安全规章制度。
第八条施工现场应配备必要的安全设施，包括防护网、安全帽、绝缘手套等，确保施工人员的人身安全。
第九条施工现场周围应设立临时围栏，阻止无关人员进入，确保施工现场的安全。
第十条施工现场应进行定期的安全检查，发现问题及时整改，确保施工过程中的安全。
第三章安全用电第十一条施工现场电源应使用专用的施工电源，保证施工电源的稳定与可靠性。
第十二条施工电源应设置好短路保护装置，防止电流过大造成意外事故。
第十三条施工电源应设置漏电保护装置，确保人身安全。
第十四条施工现场电线电缆应使用合格的产品，确保电气安全。
第十五条施工现场电源线路应专人负责巡查，发现问题及时处理。
第十六条施工现场应设置断路器箱和漏电保护开关，确保施工停电时能及时切断电源。
第四章绝缘保护措施第十七条施工现场应保证施工地面的绝缘性能，避免触电危险。
第十八条施工人员应使用绝缘工具，确保施工过程中的安全。
第十九条施工人员应佩戴绝缘手套、绝缘帽、绝缘鞋等防护装备，并进行定期检查绝缘性能。
第二十条施工现场应设置绝缘警示标志，提醒施工人员注意绝缘保护。
第二十一条施工过程中应避免接触潮湿的表面，以防止电流传导。
铁路防护工程施工作业指导书
百度文库•让每个人平等地捉升口我"铁路项目防护工程施工作业指导书编制:审核:和铁路项目领导部二0年月百度文库•让每个人平等地捉升口我防护工程施工作业指导书一、编制依据：一、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》二、《铁路路基施工质量验收标准》3、《铁路路基工程施工作业要点示范卡片》4、《路基通用图》及《路基施工图变更设计-路堤、路堑坡面防护工程》二、编制范围：木施工方案适用和铁路路基工程中设计所要求的路基坡而防护工程。
三、工程概况**铁路工程线路全长92千米，路基防护采用如下防护形式：1.路堤、路堑坡面防护工程土质路堑边坡及软质岩路堑边坡高度小于5m,于坡脚设高度为的浆砌片石护脚，坡面种植沙柳等沙生植物防护；边坡高度5m^H<8m, 分级设置宽度不小于的平台，坡面采用空心六棱块护坡防护，六棱块空心内种草籽防护，边坡平台采用浆砌片石加固，厚。
边坡高度大于8m,坡面采用拱形骨架防护，未设置骨架护坡地段的路堤边坡采用树枝沙障及沙障内种草籽防护。
未设置骨架护坡地段的路堤路肩采用C20混凝土块板加固防护。
城镇、有景观要求的地段车站路基边坡采用三维生态边坡防护，以改善景观。
2.风沙地域路基（1）路堤、路堑边坡形式采用直线型，边坡高度HW6m时，边坡坡率采用1：,边坡高度H>6m及以上时，边坡坡率采用1：。
（2）路堑地段设置侧沟及宽度不小于的积沙平台，平台采用厚度为的C20预制混凝土块板铺砌加固。
（3）路堤、路堑边坡高度H<时，边坡坡而采用树枝沙障加固防护，沙障内种草籽防护；边坡高度5m^H<8m时,边坡坡而采用空心六棱块护坡加固防护，空心部份种草籽防护，边坡高度大于8m时,边坡采用拱形骨架防护。
（4）线路通度日动沙丘地段，于迎风一侧150m、背风一侧100m 范围内设置平而防护；线路通过半固定沙丘地段，于迎风一侧100m, 背风一侧50m范围内设置平面防护。
工程办法采用经编防风固沙材料和树枝沙障固沙，经编防风固沙材料和树枝沙障呈条带状距离5m布置，最外侧和内侧采用经编防风固沙材料，沙障内栽种沙柳、柠条、沙蒿等固沙植物；流动沙丘迎风侧植被保护带宽度为400m、背风侧植被保护带宽度为150m,半固定沙丘迎风侧植被保护带宽度为300m>背风侧植被保护带宽度为100mo（5）路堤双侧边坡坡脚外、路堑双侧边坡坡顶外各20m设置防火带，防火带以卵、砾石土覆盖，厚。
路基及防护工程施工方案
路基填筑及防护工程施工方案一、工程概况广州市南沙万环西路基本沿现有番禹西线公路（路基宽10米）自北向南延伸，是属改扩建工程。
本标段起止桩号为K13+800，终点桩号K19+924。
087为灵新大道16涌南岸平交口，直接与JFE钢铁基地联络道相联接.本标段主线长6.12公里，新垦支线长1.984公里。
共设置桥梁5座和涵洞7道.万环西路基本沿宽10m的旧公路右侧布置，两侧为农业区,以种植香蕉、蔬菜、水稻为主，在16涌南岸与砂土路之间有几片莲藕种植地，常年水浸。
全部路基位于淤泥层或淤泥质土层上，路基填筑须在软基处理完成后进行。
本标段设计道路等级:主线为城市主干道,支线为城市次干道,双向六车道，采用沥青砼路面。
1、横断面设计主干道；路幅宽42m，5m（人行道，绿化)+12m（行车道)+8m(中央分隔带）+12m（行车道）+5m（人行道,绿化带)，设计车速60km/h。
次干道;路幅宽31m，5m(人行道，绿化)+8m（行车道）+5m（中央分隔带)+8m(行车道）+5m（人行道,绿化带）,设计车速60km/h。
联络支线路；幅宽26m,5m（人行道,绿化）+8m（行车道）+8m（行车道)+5m （人行道，绿化带）。
2、路基防护一般路基防护：一般路段路堤边坡为1：1。
5，在路堤边坡外采用编织袋包粘性土编织袋包耕植土并设置土工格栅进行防护。
水塘路段采用在路堤坡脚位置采用浆砌片石挡土墙进行防护，挡土墙基础3米外设草袋围堰.二、工艺流程1、施工工艺流程图施工工艺程图拟定计划2005年3月1日开始施工,9月底完路车行道基填筑及堆卸载，其余于2005年12月底完成全部路基工程填筑、排水及防护工程。
1、施工进度横道图施工进度横道图本标段路基主要以借土填方为主，根据土石方调配方案，本标段共设四个工作面，同时开工。
1)、k13+800～k16+400，路基填方量为16万方，为原有道路拓宽段，紧靠万环西旧路，横跨十三、十四、十五桥，主要采用汽车运输。
住宅小区工程高压电线防护方案
住宅小区工程高压电线防护专项施工方案一编制依据1、《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-2014）2、《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-2011）3、《建筑施工脚手架实用手册》。
4、《碳素结构钢》 GB/T 700-20065、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20116、《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46－20057、《建筑施工高空作业安全技术规程》（JGJ80-2016）二工程概况1、工现场与周围环境本工程地点东临XX路、西临XX 路、南接XX路、北接XX路。
本工程被规划河道分为两个地块。
整个现场四面邻路，四周交通便利，附近多为商业、住宅建筑。
2、高压线位置本工程B区东南角有一条输电线和一个高压变电器；如下图所示：3、现场情况本方案防护部位位于1#楼东南角、现场临时围墙内侧以及外侧，高压线为南北走向，虽未处于塔吊覆盖范围内，但是电线杆距1#楼外墙脚手约4.5米，为防止施工中触碰高压线引起安全事故，项目部决定对该高压线路及高压变电器采取绝缘隔离防护措施即搭设杉槁防护架子外挂隔离板及密目安全网，并悬挂醒目的警告标志，以确保安全生产。
因此编制此专项防护方案。
4、施工难点分析4.1操作危险程度高高压变电器多处为裸露线头，施工难度大，危险性较大，应向当地电力主管部门申请专人施工。
4.2操作难点本工程高压外电线路防护架子垂直高度较大，受季风影响较大，在无其他支承点的情况下确保防护架子整体稳定性是操作难点之一。
5 、施工现场主要危险因素分析与防范5.1搭、拆防护架子操作过程违章操作造成高处坠落事故。
防范措施：架子工必须经过专门安全培训，考核合格，持证上岗；施工操作前做好安全教育，高空作业按要求佩挂安全带及其他劳动保护用品；搭、拆过程中严格执行安全技术交底，随搭（拆）随加固，不能一次性完成搭（拆）作业时，离开现场前必须做好架体临时支撑，确保架体稳定。
5.2 在高压外电线路正下方搭设防护架子，竖立杆时高举杉槁触及高压线发生事故。
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工程名称：线统1
起止杆号
施工日期年月日至年Fra bibliotek日线路全长
km
杆塔基数
基
验收检查日期
分部工程优良率
分部/分项工程名称
单元工程数
优良
合格
返工率
一次合格率
分项工程评级
分部工程优良率
线路防护措施
一次验收合格率
合计
验收小组检查评语：
年月日
单位工程施工单位：
年月日
分部工程验收评级
业主代表
单位工程施工负责人
施工质检负责人
验收检查组负责人
线路防护设施检查及评级记录表
工程名称：线防1
杆号
杆塔型式
基础型式
防护设施名称
序号
检查（检验）项目
性质
评级标准
检查结果
评级
合格
优良
1
基础护坡或防洪堤
关键
符合设计要求
工艺严格，整齐美观
2
跨越高塔航空标志
关键
符合设计要求
使用安全可靠，易于检修
3
拦江线或公路高度限制
关键
符合设计要求
使用安全可靠，易于检修
4
线路防护标志（线路回路标志、相位标志、警告牌等）
关键
符合设计要求
安全可靠，明显正确
5
交通道口及居民区警告牌
关键
符合设计要求
统一、整齐、美观
6
拉线（道路侧）护桩
一般
符合设计要求
有效，美观
7
排水沟、挡土墙
一般
符合设计要求
牢固，美观
备注
评
级
业主代表：专职质检人：施工负责人：检查人：