西安铁道职业学校毕业安置就业
西安铁道技师学院就业办讲“三期”
西安铁道技师学院就业办讲就业的“三期”即将进入职场的大学生，一般会涉及入职过渡的三个时期，就是“实习期”、“见习期”、“试用期”。
一般人会对这几个概念相互混淆，以为是同一种意思的不同提法。
其实，这几个概念在实际运用上以及在法律规定上都有所不同。
一、关于实习期实习期是指在校学生充分结合自己的理论知识，参加社会实践工作，以提高自身综合素质和工作适应能力的一段时期。
它有助于学生将来找到一份适合自己的职业；又或提前熟悉即将就职单位的基本情况，给本人和用人单位一个相互熟悉、磨合的机会。
实习期也指，想达到某种实战效果或技能，通过实践和学习这个阶段，达成预期的目的。
如各种职业技能的实习。
在实际运用中，实习期一般有以下几种情况：1.以勤工俭学和增加社会经验为目的实习。
这种实习，可以是所在学校组织的，也可能是学生自行与实习单位联系，进入某单位，既提供一定劳动实践，从中获得一定社会实践经验，又可以取得单位给予的勤工俭学补助费的一种实习形式。
如暑期工。
2.培训性质的实习。
学校与相关的合作单位，这些单位，主要与学生就业方向相关的机关、企事业单位。
学校与这些单位签定实习培训、培养协议，由学校交付一定的培训费用，委托这些机构进行实训学习。
这种情况，实习期依学校与单位协商确定。
3.就业前的磨合实习。
学生基本完成了学校的理论学习任务，如修完学分，剩下的一年或半年时间，提前到有就业意向的用人单位熟悉工作流程，进行相关实践学习。
一般这种情况，接收实习生的用人单位会提前与学生面试，选定实习学生后，与学校、学生签定三方就业协议。
按照三方就业协议的规定，安排学生进入单位实习。
其中三方协议是《普通高等学校毕业生、毕业研究生就业协议书》的简称，它是明确毕业生、用人单位、学校三方在毕业生就业工作中的权利和义务的书面表现形式。
协议在毕业生到单位报到，用人单位正式接收后自行终止。
三方就业协议书与劳动合同的区别：首先，三方就业协议书主要是明确三方的基本情况及要求。
专科铁道工程技术专业就业方向
专科铁道工程技术专业就业方向全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：铁道工程技术专业的毕业生可以进入铁路建设和管理领域工作。
铁路运输一直是我国交通运输的重要组成部分，铁路建设和管理需要大量的专业人才。
毕业生可以从事铁路线路规划设计、铁路工程施工管理、铁路设备维护等工作，为我国铁路事业的发展做出贡献。
毕业生还可以选择进入铁路运输企业工作。
铁路运输企业是国家重点支持的企业，在铁路客运、货运、物流等方面都有着广阔的发展空间。
毕业生可以从事调度管理、列车运行、站务工作等，为铁路运输保障安全、高效运行。
铁道工程技术专业的毕业生还可以选择进入科研机构、设计院、咨询公司等单位工作。
在这些单位工作，毕业生可以从事铁路建设规划、技术研究、工程设计等工作，为铁路事业的发展提供技术支持和智力支持。
专科铁道工程技术专业的毕业生就业方向非常广泛，可以在铁路建设、管理、运输等各个领域就业。
随着我国铁路事业的不断发展壮大，铁道工程技术专业的就业前景也会越来越好。
希望更多的学生选择铁道工程技术专业，为我国铁路事业的发展贡献自己的力量。
第二篇示例：专科铁道工程技术专业是紧密结合铁道工程建设和运营管理需求的一门专业，是培养铁路工程技术和管理人才的重点专业之一。
专业学生主要学习铁路工程技术领域相关知识，包括铁道工程设计、施工、养护及运营管理等方面的知识和技能。
随着我国铁路建设不断加快，铁道工程技术专业的就业前景也越来越广阔。
那么专科铁道工程技术专业毕业生的就业方向有哪些呢？接下来我们将从铁路工程设计、铁路施工管理、铁路养护管理和铁路运营管理等方面进行详细介绍。
一、铁路工程设计方向：铁路工程设计是铁路建设的重要环节，专科铁道工程技术专业毕业生可以通过竞争或进入相关设计单位从事铁路工程相关设计工作。
主要包括线路设计、桥梁设计、隧道设计等各个方面的设计工作。
在这个岗位上，毕业生需要具备扎实的工程技术基础和较强的设计能力，同时需要不断学习和磨练自己的设计实践经验，以适应不断发展的铁路建设需求。
如何做好高职院校女大学生就业指导工作浅析——以陕西铁路工程职业技术学院为例
科，既有基础 知识又加入 学术上新 的、实用性较 强的理论知 识 ，突 出
培训 的 时效 性特 点 。
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０雷 波 陕西 铁路工程职业 技术学 院
学员互相间学习的态势 ，形成高校、
实用 、互动 的培训 模式 。 ３ 提 高 教师 的培 训 能 力 ． 教师 在 教 育 培 训 中处 于 核 心 位
２ ０ 年我 国高职 院校 已发展￣ １ １ 所，年招生规模３ ３ ４ｉ ０９ Ｕ２ ５ １． ７ 人，在校生
资本升值 ，从而培 养出一批 具有超 ９ ４ ８ ６ ． 万人，毕业生近２ ８ ６ ５ ． 万人，高等职业院校招生规模占到普通高等 院校 前水准和 世界眼光 的一 流人才 ，形 招生规模的一半，有力的促进了高等教育大众化的发展。【大众化带来的后 １ ］ 成有竞争 力的资源优势 ，赢得教 育 果之一就是高职毕业生人数远大于 劳动力市场提供 的岗位数 ，造成 了高职
陕 西铁 路 工 程 职 业 技 术 学 院就 很 能说 明这 一 问题 ，他 是我 国西 北 地 区 是女大学 生素质 教育的重要组成部
唯一一所铁路工程类高职学院，在 国家加大基础设施建设投 资和加快西部 分 ，主要包括 ：女性道德学说、性
大 开 发 的大好 形 势 下 ，连 续 多年 毕 业 生 的就 业 率均 保 持在 ９ ％ ６ 以上 ，２ ０年 别 与 性 别 意 识 、 女 性 角 色 的 选 择 、 ０８ 还 被 评选 为 全 国 “ 业 星 级 院校 ” ，甚 至 部 分 专 业 （ 工 程 测 量 技 术 、物 冲 突 与 期 待 ， 女性 的 恋 爱 、 婚 姻 与 就 如
全国十大铁路专科学校
全国十大铁路专科学校引言：铁路专科学校是培养铁路运输人才的重要教育机构，具有深厚的历史底蕴和丰富的办学经验。
近年来，铁路在我国经济发展中扮演着重要的角色，因此铁路专科学校的培养任务也更为重大。
本文将为大家介绍全国十大铁路专科学校的情况。
一、北京铁路职业技术学院北京铁路职业技术学院成立于1978年，是我国最早成立的铁路专科学校之一。
学校设有铁路运输、铁道工程、机械制造等专业。
学校注重理论与实践相结合的教学模式，培养了大量的优秀铁路人才。
二、上海铁道职业技术学院上海铁道职业技术学院成立于1993年，是上海地区唯一一所以铁道为特色的高职院校。
学校设有铁道工程、铁路运输、交通设备与控制等专业。
学校拥有先进的实训设备和教学资源，为学生提供了良好的学习环境。
三、南京铁道职业技术学院南京铁道职业技术学院成立于1958年，是江苏省的一所重点高职院校。
学校设有铁道工程、铁路运输、机械制造等专业。
学校注重实践教学，与铁路企业建立了紧密的合作关系，确保学生能够接受到真实的铁路实训。
四、武汉铁路职业技术学院武汉铁路职业技术学院成立于1952年，是湖北省的一所著名高职院校。
学校设有铁路运输、机械制造、铁道工程等专业。
学校以培养实用型专门人才为目标，为铁路行业输送了大量的优秀人才。
五、成都铁路职业技术学院成都铁路职业技术学院成立于1960年，是四川省的一所重点高职院校。
学校设有铁道工程、铁路运输、机械制造等专业。
学校拥有一流的师资力量和先进的实训设备，为学生提供了良好的学习平台。
六、广州铁路职业技术学院广州铁路职业技术学院成立于1958年，是广东省的一所著名高职院校。
学校设有铁道工程、铁路运输、机械制造等专业。
学校注重实践教学，为学生提供了丰富的实训机会。
七、沈阳铁道职业技术学院沈阳铁道职业技术学院成立于1953年，是辽宁省的一所重点高职院校。
学校设有铁道工程、铁路运输、机械制造等专业。
学校教学设备先进，实训基地齐全，为学生提供了良好的实践教学环境。
中专铁路毕业分配工作好吗
中专铁路毕业分配工作好吗
作为一名中专铁路毕业生，分配工作是一件非常重要的事情。
毕业生分配工作不仅是个人生涯发展的关键节点，也关乎国家铁路事业的未来发展。
我认为中专铁路毕业分配工作是一件挺好的事情。
首先，分配工作可以让毕业生充分利用所学专业知识，发挥自己的特长和优势，为国家铁路事业的发展做出贡献。
不同岗位需要的技能和能力是不同的，通过分配工作，毕业生能够进一步了解所学专业对应的实际工作岗位需要哪些能力和技能，从而为今后的职业发展奠定更坚实的基础。
其次，分配工作在一定程度上可以减轻毕业生的就业压力，让他们能够更加专注地从事自己所学专业的工作。
尤其是在当前经济形势不明朗的情况下，铁路毕业生分配到相关工作岗位相对比较稳定，有利于提高他们的社会保障和福利待遇，减轻就业压力和经济负担。
最后，分配工作也是一种锤炼毕业生心理素质和团队合作精神的机会。
不同的工作岗位需要的素质和能力不同，需要毕业生能够快速适应新环境、新要求，同时在团队协作中相互促进、相互支持，达成共同目标。
总的来说，中专铁路毕业分配工作是一件好事，既有助于毕业生个人发展，也有利于国家铁路事业的长远发展。
专科铁道工程技术专业就业方向
专科铁道工程技术专业就业方向全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：专科铁道工程技术专业是目前比较热门的专业之一，随着国家铁路建设的不断发展，铁道工程技术专业的就业前景也越来越广阔。
那么，专科铁道工程技术专业的毕业生将来有哪些就业方向呢？本文将为大家详细介绍。
1. 铁路建设单位：毕业生可以进入国家铁路局、各地铁路局等单位从事铁路线路建设工作。
他们需要参与铁路的规划、设计、施工等工作，确保铁路的安全和顺畅运行。
铁路建设单位是专科铁道工程技术专业毕业生最常见的就业去向之一。
4. 铁路工程施工企业：铁路建设需要大量的施工人员来实施设计方案。
专科铁道工程技术专业的毕业生可以进入铁路工程施工企业从事线路施工、桥梁隧道施工等工作，负责铁路工程的具体实施。
5. 铁路研究院：铁路领域的科研工作也是一个重要方向，铁路研究院需要有专业知识的人才进行铁路技术研究和创新。
专科铁道工程技术专业的毕业生可以在铁路研究院从事铁路技术研究、工程实验等工作，推动铁路领域的发展。
除了以上几个就业方向，专科铁道工程技术专业的毕业生还可以选择在铁路设备生产企业、铁路技术服务机构、铁路安全监测单位等单位工作。
专科铁道工程技术专业的就业方向比较广泛，毕业生有很多选择。
随着我国铁路建设的不断扩大，本科及以上学历的铁道工程技术人员也越来越受到重视。
专科铁道工程技术专业的毕业生如果想要在铁路领域有更好的发展，可以考虑继续深造，提升自身的学历和能力。
专科铁道工程技术专业是一个有着很好就业前景的专业。
毕业生可以选择在铁路建设、维护、设计、施工等多个领域就业，也可以通过不断学习提升自身能力，实现更好的职业发展。
希望本文对您了解专科铁道工程技术专业的就业方向有所帮助。
第二篇示例：铁道工程技术专业是专科层次的一门专业，主要培养具备铁路建设、维护、管理等方面能力的高级专门人才。
随着我国铁路事业的快速发展，铁道工程技术专业毕业生的就业前景也变得越来越广阔。
那么，专科铁道工程技术专业的毕业生将来可以在哪些领域就业呢？下面就来详细介绍一下。
铁路普通中等专业学校毕业生分配工作暂行办法
铁路普通中等专业学校毕业生分配工作暂行办法文章属性•【制定机关】铁道部(已撤销)•【公布日期】1991.05.08•【文号】铁人[1991]68号•【施行日期】1991.05.08•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】就业指导正文*注：本篇法规已被《铁道部废止的铁路规章目录》（发布日期：1990年12月31日实施日期：1990年12月31日）废止铁路普通中等专业学校毕业生分配工作暂行办法（铁人（１９９１）６８号１９９１年５月８日）废止铁路普通中等专业学校的毕业生，是国家培养的中等专业人才，是铁路干部队伍和高级技术工人队伍的重要补充力量。
根据国家对普通中等专业学校毕业生分配工作的有关政策，结合铁路普通中等专业学校定向招生、定向分配的实际，为使中等专业学校毕业生的培养、分配与使用科学化、制度化，适应铁路生产与建设的需要，特制定本办法。
一、分配原则１、铁路普通中等专业学校按照国家计划统一招收的中专生，学习期满取得毕业资格并服从分配者，由铁道部负责分配工作。
２、铁路普通中专毕业生的分配，实行定向招生、定向分配的办法。
铁道部教育司负责中专招生计划的制定与下达（定向招生计划即为定向分配计划）。
学生毕业时原则上按照定向招生计划由学校直接派回原定向地区铁路单位，铁道部不再下达分配计划；必要时铁道部或学校主管单位可根据工作需要，在路外跨地区做适当调整。
３、铁路中专毕业生的分配，要贯彻学用一致、按区定向、适当调整、择优分配、面向基层和生产第一线的原则。
中专毕业生的使用，根据工作需要，可分配到全民所有制单位，也可以分配到集体所有制单位（保留全民所有制职工的身份）工作；可分配当干部，也可以分配当技术工人。
服从分配者均享受国家规定的中专毕业生的有关待遇。
二、职责分工铁路中专毕业生分配工作，采取分级管理、各负其责的办法。
具体管理部门是：铁道部人事司，各中等专业学校主管单位的干部（人事）部门，各中等专业学校的学生科（毕业生分配办公室）。
铁道高职院校学生就业地抉择困境与对策
铁道高职院校学生就业地抉择困境与对策作者：郏龙来源：《知识文库》2018年第16期就业地的选择对于铁道高职院校学生来说是一件重要而又纠结的事。
铁道用人单位分布地域广，学生为了自身前途着想总想多次被成功录取后就近选择，而铁道高职院校基于就业率考量对就业推荐次数进行了限制。
是不管远近先就业还是等待理想就业地先择业，学生面临就业地抉择困境。
解决铁道高职院校学生就业地抉择困境问题，可以从调整招生名额分配比例、培养学生诚信意识、做好就业政策宣讲、讲好大学生职业生涯规划课等方面进行努力。
就业是民生之本，不仅关系着学生和家庭的切身利益，而且在很大程度上决定着铁道高职院校能否长远健康发展。
铁道高职院校学生在选择单位时，一般优先选择各大铁路局、地铁公司。
仅就铁路局而言，我国有十八个铁路局，地域分布极广，究竟该选择哪个铁道用人单位，成为摆在铁道高职院校学生就业面前的一道难题。
以西安铁路职业技术学院为例，每年全国十多个铁道用人单位来校招聘，而又在不同时间段来。
这就造成了學生必须面对一道人生抉择：如何选择就业地？一般而言。
学生及家长总倾向于选择离家近的地方就业，但并不是所有学生都能如愿。
该校生源以陕西省为主，外省生源较少。
每到就业季，西安铁路局成为了陕西生源的就业首选地。
而外省生源就面临一个问题，到底是选择西安铁路局还是等待自己家乡所在地的铁道用人单位来招聘？如果不参加西安铁路局的面试，执意等待自己家乡所在地铁道用人单位来招聘，则面临着丧失一次就业机会，且自己家乡铁路局不一定来的风险。
曾经有一位华东生源学生学习优异、各方面表现优秀，执意等待上海铁路局来招聘，但上海铁路局最终也没来，学生未能成功就业。
反之，如果参加西安铁路局的面试，一旦被录取，自己家乡所在地铁道用人单位再来招聘，则面临着无法参加面试而又心里不甘心等困境。
或许有人会说，被录取后可以违约，重新参加家乡所在地铁道用人单位招聘即可。
从法律角度讲，选择违约是自己的权利，但要承担违约责任。
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西安铁道职业学校毕业能安置就业
西安铁道职业学校作为配送和输送专业人力资源的培训基地，学校依托铁路优势，明确培养目的和专业课程的设置，针对地铁高铁行业设置了高铁乘务、地铁安检、铁路信号、动车车辆等专业。
学生入校之后就签订就业协议，配发铁路制服，毕业之后对口安置工作，上五险一金，享受国家铁路部门员工的待遇。
考上名牌的大学一直是学生和家长的心愿，但是由于高校每年的毕业生大增，社会上的工作岗位已经严重满足不了大学毕业生的需求。
大学生的就业已经成为一个普遍关注的焦点的问题，在2010年全国的高校毕业生就有700万人，中间就有200万人没有找到合适的工作，当初考上大学跃入龙门现在已经过时了，考上大学，也不一定找到工作，社会上，数十个人，数百个人竞争一个岗位时有发生，的确很无奈。
大学生面临着毕业就是失业的困扰。
在现实生活中，路有很多种，有的时候选择要比努力重要的多。
随着铁路局势的改革和发展，铁路事业在工程设施和服务领域需要大量的人员匹配，铁路人才一时之间出现了供不应求的状况。
国家要在五年之内修建4万公司的高铁，现在已经有28个城市修建地铁，国家对基础设施的投入，推动了各地城市地铁的告诉发展，全国范围内将需要400万名高铁管理和应用人才。
郑州作为全国的交通枢纽，在城际交通设施建设上必然会走到前列。
同时随着技术科技的提高，国外先进设施的引进，办公自动化程度将会全面的实施，会带来城市地铁员工素质、技能、环境的全面的改善。
西安铁道职业学校是西安市教育部门直属的一所全日制的专业学校，并与北京美国英语语言学校，上海交通大学、兰州交通大学、陕西创业技术学校等院校合作。
从专业建设，学术交流、学生管理到人才的培养、学生就业各个的环节，形成一套独具特色的运行体系。
西安铁道职业学校以市场为导向，与用人单位进行深度的合作，实行的是订单式的教育模式。
施行订单培训，定向就业。
做到“入学就以为就业”，决出学生的后顾之忧。
西安铁道学校外宣部。