加氢裂化技术问答

合集下载

加氢裂化技能大赛的题库

加氢裂化技能大赛的题库

加氢裂化技能大赛的题库(一)理论试题部分填空题1从未转化油的烃类组成分析,未转化油中富含烷烃和环烷烃。

2劣质催化裂化柴油加氢改质提高十六烷值的化学原理就是对影响柴油十六烷值的主要组分----多环芳烃进行芳环饱和及选择性开环并控制反应的苛刻度。

3加氢精制反应是指杂原子烃中杂原子的脱除反应以及不饱和烃的加氢饱和反应。

4噻吩及其衍生物(如噻吩、苯并噻吩、二苯并噻吩)的加氢脱硫反应活性,按反应活性从高到低排列的顺序是:噻吩>苯并噻吩>二苯并噻吩5石油馏分的氮含量一般随馏分沸点的升高而增加,在较轻的馏分中,单环、双环杂环化合物占支配地位,而稠环含氮化合物则浓集在较重馏分中。

6对石油馏分中多环杂环含氮化合物的加氢活性的研究表明,杂环(五员环、六员环)如三环、双环、单环,三种杂环含氮化合物加氢活性从高到低的顺序是:三环>双环>单环。

7氮化物HDN反应过程所涉及的三类反应是杂环的加氢饱和、芳环加氢饱和以及C-N的氢解反应。

当然不是所有的氮化物都涉及这三类反应,因分子结构不同,可能分别涉及其中之一、二或全部。

8石油的热加工过程中,金属组分促进焦炭的生成。

9直馏石油馏分加氢裂化原料中的不饱和烃主要是芳烃,基本上不含烯烃。

10下列芳烃化合物的加氢反应式及相应的平衡常数与温度的关联式:芳烃化合物反应式平衡常数表达式萘C10H8←→C10H12㏒K=6460/T-12.4环已烷基苯C10H16←→C10H22㏒K=11750/T-22.39菲C14H10←→C14H12㏒K=2600/T-6.11从上述各反应的平衡常数表达式可以得知芳烃加氢反应的平衡常数随温度的升高而下降。

11对双环以上芳烃的加氢反应的热力学分析表明,对于多环芳烃的加氢反应提高操作压力十分必要,而为了能在热力学更为有利的低温下反应,必须开发加氢活性更高的新催化剂。

12对环烷烃的加氢反应,大量的研究表明,环烷烃在加氢裂化催化剂上的反应主要是脱烷基、六员环的异构和开环反应。

加氢裂化装置设备及类似设备的问题及检验

加氢裂化装置设备及类似设备的问题及检验

2、第二代是改良期,由于材料脆化造成的事故,开始研究回火脆化 问题,并控制J系数≤ 300、250、180、150(%)。
3、第三代是成熟期,制造技术逐渐成熟, J系数≤ 130。这个时期国 内开始制造锻焊结构加氢反应器,1983年由洛阳院、一重厂、抚顺石油三 厂、北钢院、合肥通用所五家组成的联合攻关组研制2.25Cr-1Mo钢反应 器材料和制造工艺,1986年制成模拟环锻件,1989年为抚顺石油三厂生产 出我国第一台锻焊结构的加氢反应器-筒体壁厚150mm,内径1800,内壁 单层堆焊,单重220吨。设计温度450 ℃设计压力20.6MPa。
4、第四代是更新期,对服役20多年的设备进行更新,同时又满足煤
化工和新的石油加工工艺以及装置大型化的要求,不断开发新钢种,如
2.25Cr-1Mo-V,3Cr-1Mo-V-Ti-B, 3Cr-1Mo-V-Nb-Ca, 3Cr-1Mo-1/4V, 2Cr-
1Mo-1/4V 等,以加V为主进行更新。
2019/11/17
我国是在70年代末80年代初开始由国外引进热壁加氢反应器的,目前 的制造能力已达到千吨级(齐鲁石化公司)。煤化工使用的热壁加氢反应 器甚至可以达到2000吨(厚336mm)。据不完全统计国内在用热壁加氢反 应器已达上百台。
热壁加氢反应器主要是由2.25Cr-1Mo钢材和锻件制成的设计壁厚大致 在在80~240mm范围内(锻焊结构( 180~240mm )、板焊结构( 80~ 120mm ),内壁带极堆焊两层奥氏体不锈钢堆焊层(347盖面、309过渡层, 表面不加工,防腐蚀)或单层,设计压力为8~20MPa,设计温度大致在 370~410℃ (目前国内开始大量2.25Cr-1Mo加钒和3Cr-1Mo-1/4V-Ti-B 等材料制造热壁加氢反应器,设计温度可以达到450℃),工作介质主要 是H2、油、H2S等。

加氢裂化题库

加氢裂化题库

加氢裂化初级工题库第一部分:选择题@@容易发生高温H2S+H2腐蚀的部位是( ) 。

A、分馏塔底炉管弯头处B、侧线抽出部位C、塔顶气相线D、反应器@@ D##@@对产品质量起决定性因素的是( ) 。

A、操作压力B、抽出温度C、进料温度D、进料量@@ B##@@润滑油高位油罐作用是( ) 。

A、与蓄能器同起到缓冲作用B、润滑油中断时提供用油C、反应温度D、反应压力@@ B##@@加氢裂化催化剂弱酸性载体主要是( ) 。

A、无定形硅铝B、无定形硅C、沸石分子筛D、氧化铝@@ D##@@影响石油产品油安定性最主要因素是以下那种( ) 。

A、氧化物含量B、氮化物含量C、硫化物含量D、不饱和烃含量@@ B##@@泵在运行时,流量增大,则电动机电流( ) 。

A、增大B、减小C、不变@@A##@@只允许液体向一个方向流动的是( ) 。

A、单向阀B、安全阀C、减压阀D、反应压力@@ A##@@高压加氢裂化催化剂一般不能采用哪种硫化方式( ) 。

A、湿法硫化B、干法硫化C、器外硫化@@A##@@泵的扬程是指泵对单位重量液体所提供的( ) 。

A、能量B、有效能量@@ B##@@中油型加氢裂化主要是以生产中间馏分油为主,通过改变( )可显著改变产品分布以适应市场对油品的需求。

A、氢油比B、反应空速C、反应温度D、反应压力@@ C##@@催化剂硫化时当反应器加热到290℃以上反应应保持三个反应器出口硫化氢含量为( ) 。

A、0.1%--0.3%B、0.1—0.5%C、0.5%--1.0%D、1.0%--2.0%@@ C##@@通过控制降温降压速率,在停工时采用彻底的释放可得到较好的防治和消除的是( ) 。

A、氢脆B、氢鼓泡C、氢致开裂D、氢腐蚀@@ A、B、C##@@目前工业上防止硫化亚铁燃烧的方法有( ) 。

A、隔离法B、钝化法C、氧化法D、清洗法@@ A、B、D##@@轻石脑油的主要成份是( ) 。

A、C4-C6异构烷烃B、C4-C6正构烷烃C、环烷烃D、<芳香烃@@ A##@@重石脑油的主要成分是( ) 。

干货关于加氢设备技术76个问题与解答(值得收藏)

干货关于加氢设备技术76个问题与解答(值得收藏)

干货关于加氢设备技术76个问题与解答(值得收藏)加氢技术包括加氢裂化和加氢精制。

加氢裂化使重质化的原油裂化为轻质油(汽油、柴油、煤油及制烯烃的原料等)。

加氢精制通过将油品中的硫、氧、氮等有害杂质转化为硫化氢、水、氨而将其除去。

通过加氢技术,我们将劣质化、重质化的原油,转化成优质化、轻质化的油品。

由于加氢要在高温高压临氢的苛刻环境下进行,且有的进料物流中还含有硫化氢、氨等腐蚀性介质,设备是非常容易损伤的。

今天为大家具体讲讲加氢设备的损伤有哪些,损伤机理,影响因素,防范措施......为此,氢云链整理了一篇关于关于加氢设备技术问与答,欢迎大家收藏。

1、离心泵的工作原理离心泵在启动前,泵内先灌满液体。

工作时,泵叶轮中的液体跟着叶轮旋转,产生离心力,在此离心力作用下液体自叶轮飞出。

液体经过泵的压液室、扩压管,从泵的排液口流到泵外管路中。

与此同时,由于叶轮内液体被抛出,在叶轮中间的吸液口处造成低压,因此吸液池中的液体,在液面上大气压的作用下,经吸液管及泵的吸液室而进入叶轮中。

这样,叶轮在旋转过程中,一面不断的吸入液体,一面又不断的给吸入的液体以一定的能量,将它抛到压液室,并经扩压管而流出泵外。

2、离心泵的参数离心泵的参数定义如下:额定流量:泵在最佳工作效率下单位时间内泵抽送液体的数量,即泵铭牌上所标注的数量,以Q表示。

额定扬程:在最佳效率时,单位质量液体通过泵时所增加的能量,以H表示,单位为米。

效率:液体通过泵所得到的能量与驱动机传给泵的能量的比值,以Ef或η表示。

功率:驱动机给泵的能量,统称为轴功率。

流体通过泵实际获得的功率。

净正吸入压头:为保证泵不发生汽蚀,在泵内叶轮入口处,单位质量液体所必需具有的超过汽化压力后所富余的能量。

以NPSH表示,单位为m,其中又分为NPSHr(必需的净正吸入压头,与泵有关)及NPSHa(与吸入管路有关,与泵无关)。

3、单级离心泵的组成主要有叶轮、轴、吸液室、泵体、泵盖、压出室、轴套、耐磨环、轴承联轴器等组成。

加氢裂化装置技术问答

加氢裂化装置技术问答

加氢裂化装置技术问答金德浩刘建晖申涛编著中国石化出版社2005-11-9内容提要本书以问答的方式详细介绍了加氢裂化装置操作人员应知应会的基本知识、操作技术和分析处理事故的基本方法。

主要内容包括:加氢基础知识、加氢裂化原料和产品、催化剂、加氢裂化的加工方案和工艺过程、加氢裂化的操作调整、加氢裂化设备、加氢裂化装置的开停工、安全环保和事故处理以及仪表和计算机等。

本书主要供加氢裂化装置操作工人和技术人员使用,也可以供从事加氢裂化装置管理的技术人员和相关院校师生参考。

前言随着环保要求的日益严格,对油品的要求越来越高,对于炼油企业来说,常规的炼油技术已不能满足环保的要求,迫切需要一种生产清洁燃料的炼油工艺。

在这种背景下,加氢工艺得到快速发展,加氢后的产品能够完全满足生产清洁燃料的要求,并有进一步开发利用的空间。

同时,由于各炼油企业为了减低成本,采购加工的原油质量越来越差,常规的二次加工装置受到硫含量的制约而无法加工。

加氢裂化技术的快速发展解决了上述难题,可以充分消化加工这些高含硫的馏分。

而且,加氢裂化装置的流程灵活,可以为催化重整、乙烯、催化等装置提供原料,还能生产超低硫的航煤、柴油等燃料;所加工的原料馏分也非常广,包括减压蜡油、焦化蜡油、脱沥青油及催化重柴油等馏分。

自70年代国内引进的扬子、金山、南京和茂名4套加氢裂化装置以来,陆续新建了多套加氢裂化装置。

经过抚顺研究院、石油科学研究院和其它大专院校的多年研究,在基础理论、催化剂制造和工艺开发等反面取得了非常大的成绩,也陆续出版了一批关于加氢裂化技术的指导性书籍。

这些书籍侧重于理论的研究,对实际操作方面讲述较少。

《加氢裂化装置技术问答》一书着重实际操作,附带理论知识的学习,以技术问答的形式介绍了加氢裂化技术的相关知识。

本书可以满足岗位职工的培训和一线技术人员的学习,可以做为炼油企业加氢裂化装置的培训参考书。

本书由金德浩(天津分公司)主编,并由中石化第二期加氢技术高级研修班学员张恩华(天津分公司)、刘建晖(燕山分公司)、申涛(茂名分公司)、王庆峰(扬子石化股份公司芳烃厂)、黄叔儒(镇海炼化)共同编写,穆海涛(齐鲁分公司)和董昌宏(海南炼化)参与审校。

加氢工艺技术问答

加氢工艺技术问答

加氢工艺技术问答加氢工艺技术问答问:什么是加氢工艺技术?答:加氢工艺技术是指将有机化合物与氢气在催化剂的作用下进行反应,将有机化合物中的不饱和键和氧硫等杂原子以及杂原子团进行加氢,使其转化为饱和化合物的技术。

问:为什么需要加氢工艺技术?答:加氢工艺技术能够将不饱和化合物转化为饱和化合物,提高化合物的稳定性和纯度。

同时,加氢还可以去除有机化合物中的杂原子和杂原子团,降低有机化合物对环境的污染性。

因此,加氢工艺技术在石油炼制、化工、食品加工等领域广泛应用。

问:加氢过程中的催化剂起到什么作用?答:催化剂在加氢反应中起到催化剂活化氢气和有机物的作用。

它能够提供活性位点,吸附和解离氢气,使其转化为活性氢原子。

这样的活性氢原子能够与有机化合物中的不饱和键和杂原子进行反应,完成加氢反应。

问:常见的加氢反应有哪些?答:常见的加氢反应有脱饱和反应、脱硫反应、脱氮反应、加氢裂化反应等。

脱饱和反应是将烯烃和芳烃转化为饱和烷烃的反应;脱硫反应是将含硫有机化合物转化为不含硫化合物的反应;脱氮反应是将含氮有机化合物转化为不含氮化合物的反应;加氢裂化反应是将高沸点烃裂解为低沸点烃的反应。

问:加氢工艺技术有哪些应用?答:加氢工艺技术广泛应用于石油炼制、化工、食品加工等领域。

在石油炼制中,加氢工艺技术用于深度脱硫、脱氮和脱饱和等处理,提高汽油和柴油的品质。

在化工领域,加氢工艺技术用于有机合成、精细化工和催化剂的制备等。

在食品加工中,加氢工艺技术用于食用油脱臭和去除不饱和脂肪酸等处理。

问:加氢工艺技术有哪些优势?答:加氢工艺技术能够提高产品的纯度和稳定性,改善产品的质量。

同时,加氢反应是一个高效、环保的反应过程,能够降低有机化合物对环境的污染性。

此外,加氢工艺技术还能够实现热力学不可逆转反应,改变化学反应平衡,提高产物收率。

问:加氢工艺技术存在哪些挑战?答:加氢工艺技术面临催化剂活性和稳定性的问题,催化剂的选择和制备对于反应的效果和经济性很重要。

海川化工论坛_工艺技术问答

海川化工论坛_工艺技术问答

第一部分工艺技术问答目录一、反应部分基础知识及操作法…………………… 1~14二、分馏部分基础知识及操作法……………………15~24三、脱硫部分基础知识及操作法……………………25~28四、加热炉部分基础知识及操作法…………………28~33一、反应部分基础知识及操作法1、什么叫加氢裂化?加氢裂化是烃类在高温高压和一定的氢分压和催化剂存在下转化为低分子产物的过程。

2、什么叫加氢精制?加氢精制是对加氢裂化的原料预处理,除去原料油中能使加氢裂化催化剂中毒的要素,提高催化剂的活性及使用寿命,改善产品的分布。

3、什么是催化剂?它在催化反应过程中起什么作用?催化作用的特征有哪些?答:在化学反应过程中能改变反应速度而本身的化学性质在反应前后保持不变的物质叫做催化剂。

催化剂在化学反应过程中改变了化学反应的途径,降低了化学反应活化能,使反应物分子更容易达到活化状态进行反应,大大降低了反应所需的温度。

催化作用只能改变反应速度,不能改变化学平衡状态,但却缩短了达到平衡的时间,在可逆反应中,能以同样的倍率提高正、逆反应的速度。

催化作用是有选择性的,不同的催化剂可使反应物朝不同的方向反应生成不同的产物,但一种催化剂在一定的条件下只能加速一种化学反应。

4、开工时为什么要对催化剂进行干燥?答:因为大多数催化剂都是以氧化铝或含硅氧化铝为担体,而担体这种多孔物质的吸水性能很强,可达35%;在开工进油时,热的油气一旦与湿的催化剂接触,催化剂中的水分迅速汽化,这时未与油气接触的后部催化剂仍是冷的,下行的水蒸汽被催化剂冷凝吸附时要放出大量的热,由于热应力作用会使催化剂颗粒破碎;其次,这种快速而反复的汽化一冷凝过程会降低催化剂的活性和影响预硫化的效果。

所以,在开工前要对催化剂进行热干燥。

5、加氢裂化过程主要发生哪几种化学反应?答:主要发生以下化学反应:1)含硫、含氮、含氧化合物等非烃类的加氢分解反应;2)烷烃的加氢裂化反应;3)环烷烃的开环反应;4)烷烃和环烷烃的异构化反应;5)烯烃和芳烃的加氢饱和反应;6)烷基芳烃的断链反应。

加氢裂化原理

加氢裂化原理

加氢裂化原理
加氢裂化原理是一种石油加工技术,用于将较重的石油烃转化为较轻的烃类。

它主要通过加入氢气使得重质石油烃发生裂解反应,产生较轻的烃类化合物。

加氢裂化是一种催化裂化过程,需要催化剂的参与。

通常使用铂、钴、镍等金属作为催化剂,以保证反应的高效性和选择性。

裂化过程中,加入的氢气在催化剂的作用下与重质石油烃发生反应,生成较轻的烃类化合物和水。

这种化学反应被称为加氢裂化。

加氢裂化的原理是基于分子结构的裂变。

重质石油烃在催化剂的作用下,通常发生饱和、断裂和重排等反应,从而生成较轻的烃类化合物。

这个过程中,氢气提供了所需的氢原子,帮助重质石油烃发生裂解和转化。

同时,氢气的参与还可以防止催化剂中毒,延长其使用寿命。

加氢裂化广泛应用于石油炼制和石化工业。

通过加氢裂化,可以将重质石油烃转化为轻质烃类,如石脑油、汽油等。

这不仅有助于提高石油产品的产量和质量,还有利于满足市场需求和提高能源利用率。

总之,加氢裂化通过加入氢气和催化剂,将重质石油烃裂解为较轻的烃类化合物。

这种技术在石油加工和石化工业中具有重要作用,为提高能源利用效率和产物质量提供了可行途径。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

1OO克试油所能吸收碘的克数,称为石油产品的碘值。碘值是表示油品安定性的指标之一。 从测得碘值的大小可以说明油品中的不饱和烃含量的多少。石油产品中的不饱和烃愈多,碘值 就愈高,油品安定性也愈差。 1.1.18 什么是溴价?油品的溴价代表什么? 将一定量的油品度样用溴酸钾-溴化钾标准滴定溶液滴定,滴淀完成时每100克油品所消耗 的溴的克数表示溴价。溴价越高,代表油品中不饱和烃含量越高。 1.1.19 什么是BMCI值? BMCI值也称芳烃指数,是依据油品的馏程和密度两个基本性质建立起来的关联指标,数值 表示油品芳烃含量的多少, 数值高表示芳烃含量高。 它的基础是以正己烷的BMCI值为0, 苯 的 BMCI 或者以毫升表示。 1.1.10 什么是油品的闪点?有何意义? 闪点是在规定试验条件下,加热油品时逸出的蒸汽和空气组成的混合物与火焰接触发生瞬 间闪火时的最低温度,用℃表示。 根据测定方法和仪器的不同,分开口(杯)和闭口(杯)两种测定方法,前者用以测定重 质油品,后者用以测定轻质油品。 闪点常用来划定油品的危险等级,例如闪点在45℃以上称为可燃品,45℃以下称为易燃品。 汽油的闪点相当爆炸上限温度,煤油、柴油等相当于下限浓度的油温。闪点与油品蒸发性有关, 与油品的10%馏出点温度关联极好。 1.1.11 什么是油品的燃点?什么是油品的自燃点? 燃点是油品在规定条件下加热到能被外部火源引燃并连续燃烧不少于5秒钟时的最低温度。 油品在加热时,不需外部火源引燃,而自身能发生剧烈的氧化产生自行燃烧,能发生自燃 的最低油温称为自燃点。 油品愈轻,其闪点和燃点愈低,而自燃点愈高。烷烃比芳香烃易自燃。 1.1.12 什么叫油品的浊点、冰点、倾点和凝点? 浊点是指油品在试验条件下,开始出现烃类的微晶粒或水雾而使油品呈现浑浊时的最高温 度。 油品出现浊点后,继续冷却,直到油中呈现出肉眼能看得见的晶体,此时的温度就是油品 的结晶点,俗称冰点。 倾点是指石油产品在冷却过程中能从标准型式的容器中流出的最低温度。 凝点是指油品在规定的仪器中,按一定的试验条件测得油品失去流动性(试管倾斜 45角 , 经一分钟后,肉眼看不到油面有所移动)时的温度。凝点的实质是油品低温下粘度增大,形成 无定形的玻璃状物质而失去流动性或含蜡的油品蜡大量结晶,连接成网状结构,结晶骨架把液 态的油包在其中,使其失去流动性。同一油品的浊点要高于冰点,冰点高于凝点。 浊点和结晶点高,说明燃料的低温性较差,在较高温度下就会析出结晶,堵塞过滤器,妨 碍甚至中断供油。因此,航空汽油和航空煤油规格对浊点和结晶点均有严格规定。 1.1.13 什么是油品的冷滤点? 冷滤点是按照SH/T0248规定的测定条件,当试油通过过滤器的流量每分钟不足20mL时的最 高温度。由于冷凝点的测定条件近似于使用条件,所以可以用来粗略地判断柴油可能使用的最 低温度。冷滤点高低与柴油的低温粘度和含蜡量有关。低温下粘度大或出现的蜡结晶多,都会 使柴油的冷凝点升高。 1.1.14 油品苯胺点表示什么? 所谓苯胺点是指以苯为溶剂与油品按体积1:1混合时的临界溶解温度。苯胺点是表示油品 中芳烃含量的指标,苯胺点越低,说明油品烃类结构与苯胺越相似,油品中芳烃含量越高。 1.1.15 什么叫烟点?什么叫辉光值? 烟点或称无烟火焰高度,是指在特制的灯中测定燃料火焰不冒烟时的最大高度,烟点又称 无烟火焰高度。无烟火焰的最大高度,以毫米表示。烟点是控制航煤积炭性能的规格指标。烟 点的值愈大愈好,燃料生成积炭倾向越小。它与以下因素有关:芳香烃含量越高,烟点越低。 馏分加重,烟点变低。不饱和烃含量增加,烟点变低。实际胶质含量高,烟点变低。油品含芳 烃量越低,烟点越高。辉光值表示燃料燃烧时火焰的辐射强度。表示燃料芳烃含量高,火焰中 的炭微粒数量多,火焰辐射强度大。 1.1.16 什么是油品的酸度和酸值? 酸度是指中和100mL试油所需的氢氧化钾毫克数[mg(KOH)/100mL],该值一般适用于轻质 油品;酸值是指中和1g试油所需的氢氧化钾毫克数[mg(KOH)/g],该值一般适用于重质油品。 测试方法是用沸腾的乙醇抽出试油中的酸性成分,然后再用氢氧化钾乙醇溶液进行滴定。根据 氢氧化钾乙醇溶液的消耗量,算出油品的酸度或酸值。 1.1.17 什么叫做石油产品碘值?其数值的大小说明什么问题?
20 t 换算公式: d 4 d4 r(t 20) 式中:r为温度校正值 欧美各国,油品的比重通常用比重指数或称API度表示。可利用专用换算表,将API度换算
成引, d15.6 再换算成 d 4 ,也可反过来查,将d420换算成API比重指数。 油品的比重取决于组成它的烃类分子大小和分子结构,油品比重反映了油品的轻重。馏分 组成相同,比重大,环烷烃、芳烃含量多;比重小,烷烃含量较多。同一种原油的馏分,密度 大,说明该馏分沸点高和分子量大。 1.1.4 什么叫做石油产品的灰分? 油品在规定条件下灼烧后,所剩的不燃物质,称为灰分。以百分数表示。此种不燃物质是 油品中的矿物质,主要是环烷酸的钙盐、镁盐、钠盐等形成的。重油中此种碱金属的含量占灰 分总量的2O~3O%。 1.1.5 什么是原料油的残炭?它是由什么组成? 残炭是实验室破坏蒸馏(油样在不充足的空气中燃烧)后剩留的物质,是用来衡量裂化原 料的非催化焦生成倾向的一种特性指标,得到非常普遍的使用。作为加氢裂化原料的馏分油的 残炭值很低,一般不超过0.2%(质) ,其胶质、沥青质含量也很少。渣油的残炭值较高,在5%~ 27%(质)之间,胶质、沥青质含量也很高。 残炭一般由多环芳烃缩合而成,而渣油中不仅含有大量芳烃,而且含有大量的胶质和沥青 质,而胶质和沥青质也含有大量多环芳烃和杂环芳烃,因而实验室中分析出来的残炭,也是一 些加工过程中生焦的前身物质。 1.1.6 什么是油品的粘度?有何意义?与温度压力的关系如何?什么是油品的粘温性质? 液体受外力作用时,分子间产生的内摩擦力。分子间的内摩擦阻力越大,则粘度也越大。 粘度是评定油品流动性的指标,是油品尤其是润滑油的重要质量指标。润滑油必须具有适当的
15.6
20
粘度,若粘度过大,则流动性差,不能在机器启动时迅速流到各摩擦点去,使之得不到润滑; 粘度过小,则不能保证润滑效果,容易造成机件干摩擦,对于油品来说,粘度合适,则喷射的 油滴小而均匀,燃烧完全。粘度的表示方法很多,可归纳分为绝对粘度和条件粘度两类。绝对 粘度分动力粘度和运动粘度两种。 动力粘度的单位为Pa·s,其物理意义为:面积各为1m2并相距1m的两层液体,以1m/s的速 度 作 相 对 运 动 时 所 产 生 的 内 摩 擦 力 , 旧 用 单 位 是 P ( 泊 ) 和 cP ( 厘 泊 ) ,换 算 关 系为 1Pa·s=10P=1000cP。 运动粘度是液体的动力粘度η与同温度下密度ρ之比,在温度t℃时,运动粘度以符号v1 表示。运动粘度的单位是m2/s,旧用mm2/s和cSt(厘沲) ,换算关系为1mm2/s=1cSt。石油产品的 规格中,大都采用运动粘度,润滑油的牌号很多是根据其运动粘度的大小来规定的。 条件粘度有恩氏粘度、赛氏通用粘度、赛氏重油粘度、雷氏1号粘度、雷氏2号粘度等几种, 在欧美各国比较通用。 油品在流动和输送过程中、粘度对流量和阻力降有很大的影响。粘度是一种随温度而变化 的物理参数,温度升高则粘度变小。温度升高时,油品的粘度减小,而温度降低时,粘度则增 大,油品这种粘度随温度变化的性质称为粘温性质。有的油品的粘度随温度变化小,有的则变 化大,受温度变化小的油品粘温性能就好。油品的粘温性质常用的有两种表示法:一种是粘度 比,即油品在两个不同温度下的运动粘度的比值;另一种是粘度指数。通常压力小于40大气压 时,压力对粘度影响可忽略,但在高压下,粘度随压力升高而急剧增大。特别要说明的是,油 品混合物的粘度是没有可加性的。 1.1.7 油品的残炭如何测定(康氏残炭法)? 将油品放入残炭测定器中,在不通入空气的条件下加热,油品中的多环芳烃、胶质和沥青 质等受热蒸发,分解并缩合,排出燃烧气体后所剩的鳞片状黑色残余物,称为残炭,以质量百 分数表示,残炭的多少主要决定于油品的化学组成,残炭多还说明油品容易氧化生胶或生成积 炭。残炭它不完全是炭而是一种会进一步热解变化的焦炭。 试样或10%蒸余物的康氏残炭值X[(%)质量/质量]按照下式计算:
X
m1 100 m0
式中:m1――残炭的质量 m0――试样的质量 1.1.8 什么叫油品的沸点、初馏点、干点和馏程?有何意义? 对于纯物质,在一定的外压下,当加热到某一温度时,其饱和蒸汽压等于外界压力,此时 汽液界面和液体内部同时出现汽化现象,这一温度即称为沸点。对于一种纯的化合物,在一定 的外压条件下,都有它自己的沸点,例如纯水在1个标准大气压力下,它的沸点是100℃。油品 与纯化合物不同,它是复杂的混合物,因而其沸点表现为一段连续的沸点范围,简称沸程。 初馏点和干点是表示油品馏分组成的两个重要指标,其中初馏点是表示油品在馏程实验测 定时馏出第一滴凝液时的温度;干点是表示馏出最后一滴凝液时的温度;在规定的条件下蒸馏 切割出来的油品,是以初馏点到终溜点(或干点)的温度范围,称为馏程(即“沸程”)来表示 其规格的。 (注: 一般使用终馏点而不使用干点, 对于特殊用途的石脑油,如涂料工业用石脑油 , 可以报告干点。当某些样品的终馏点的精密度总是不能符合精密度规定时也可以用干点代替终 馏点。 ) 我们可以从馏程数据来判断油品轻重馏分所占的比例及蒸发性能的好坏。 初馏点和10%馏出温度的高低将影响发动机的起动性能。过高则冷车不易起动,过低则易形 成“气阻”而中断油路(特别是夏季) 。50%馏出温度的高低将影响发动机的加速性能。90%馏出温 度和干点表示油品不易蒸发和不完全燃烧的重质馏分含量。 1.1.9 什么叫残留百分数? 待经过干点的测定后,待烧瓶冷却后,将其内容物倒入5ml量筒中,并且将烧瓶悬垂在5ml 量筒上, 让蒸馏烧瓶排油, 直至观察到5ml量筒的体积没有增加为止。 该测得的体积为残留体积 ,
第一章 基础知识
1.1基础知识 1.1.1 什么是不饱和烃? 不饱和烃就是分子结构中碳原子间有双键或三键的开链烃和脂环烃。与相同碳原子数的饱 和烃相比,分子中氢原子要少。烯烃(如烯烃、丙烯) 、炔烃(如乙炔) 、环烯烃(如环戊烯) 都属于不饱和烃。不饱和烃几乎不存在于原油和天然气中,而存在于石油二次加工产品中。 1.1.2 原料油特性因数K值的含义?K值的高低说明什么? 特性因数K常用以划分石油和石油馏分的化学组成,在评价原料的质量上被普遍使用。它是 由密度和平均沸点计算得到,也可以从计算特性因数的诺谟图求出。K值有UOP K值和Watson K 值两种。特性因数是一种说明原料石蜡烃含量的指标。K值高,原料的石蜡烃含量高;K值 低 , 原料的石蜡烃含量低。但它在芳香烃和环烷烃之间则不能区分开。K的平均值:烷烃约为13;环 烷烃约为11.5;芳烃约为10.5。特性因数K大于12.1为石蜡基原油;K为11.5~12.1为中间基原 油;K为10.5~11.5为环烷基原油。另外非通用的分类法还有沥青基原油,K小于11.5;含芳香 烃较多的芳香烃基原油。后两种原油在通用方法中均属于环烷基原油。 原料特性因素K值的高低,最能说明该原料的生焦倾向和裂化性能。原料的K值越高,它就 越易于进行裂化反应,而且生焦倾向也越小;反之,原料的K值越低,它就难以进行裂化反应, 而且生焦倾向也越大。 1.1.3 什么是油品的比重和密度?有何意义? 物质的密度是该物质单位体积的质量,以符号ρ表示,单位为千克/米3。 液体油品的比重为其密度与规定温度下水的密度之比,无因次单位,常以d表示。我国以油 品在20℃时的单位体积重量与同体积的水在4℃时的重量之比作为油品的标准比重, 以d420表示。 由于油品的实际温度并不正好是20℃,所以需将任意温度下测定的比重换算成20℃的标准 比重。
相关文档
最新文档