高速永磁同步发电机设计研究毕业设计
浅析高速永磁同步发电机设计

浅析高速永磁同步发电机设计摘要:本文介绍高转速、高功率密度永磁同步发电机的关键技术及设计特点,采用场路耦合法设计一台额定转速100000r/min、额定功率1kW、功率密度3.73kW/kg的永磁同步发电机,建立二维电磁场仿真模型,仿真计算电机的空载反电动势及整流后的直流电压、负载工况下的输出电流和电压等电磁性能,计算电机定子铁耗、铜耗,转子的涡流损耗。
计算结果表明,高速永磁发电机设计合理,输出功率、电压、电流达到设计要求。
关键词:高速永磁;同步发电机设计一、技术指标及主要尺寸本文设计的高速永磁发电机主要用于战斗机、无人机等航空发电机系统。
发电机由飞机发动机拖动发出交流电,经电源变换器整流后,给机载机电设备供电。
该发电机的主要技术指标是经过电源变换器输出的直流功率、直流电压、直流电流。
电机的主要尺寸和计算功率、转速、电磁负荷有关,即:式中:为定子内径;为额定转速;L为计算长度;P'为计算功率;为计算极弧系数;是气隙磁场波形系数;为绕组系数;A,分别为电机电负荷和气隙磁密。
本文采用Ansys RMxprt模块完成电机的电磁设计,电机主要尺寸及技术指标如表1所示。
二、关键技术研究2.1高转速技术发电机最高转速为100000r/min,而永磁磁钢在高速下受到很大的离心力。
为防止磁钢出现高速下的损伤故障,在电磁及结构设计方面,主要采取以下技术:(1)极对数的选择。
极对数多使单块磁钢质量减小,离心力减小,转子能够承受更高的转速,但极对数的增加会使频率成倍增加,铁耗急剧增大。
本设计综合考虑,取极对数为2;(2)普通永磁材料抗压强度较大,但抗拉强度偏小,对高速旋转的表贴式永磁电机,需要采取一定措施保护永磁体。
因此,在磁钢外层加一层非导磁的钢护套,护套与磁钢之间紧配,并对磁钢施加一定预压力,增加磁钢的抗拉强度,保护磁钢不被甩出去。
(3)适当减小转子外径。
在保证电机性能前提下,尽量减小转子外径,可使磁钢线速度减小,离心力减少,使转子能承受更高的转速。
永磁同步电动机设计及结构的设计(论文)【范本模板】

毕业设计论文题目永磁同步电动机的设计及结构的研究(院)系电气与信息工程系专业电气工程及其自动化班级0 学号0 号学生姓名高富帅导师姓名完成日期2005年6月8日目录摘要 (1)Abstract (2)第1章绪论 (3)1.1永磁性材料简述 (3)1。
1。
1 稀土永磁材料 (3)1.1。
2 其它永磁材料 (4)1.1.2。
1 铝镍钴永磁 (5)1.1。
2.2 铁氧体永磁材料 (6)1。
1。
2。
3 粘结永磁材料 (6)1。
2永磁同步电机的发展概况 (6)1。
2.1永磁同步电机在国内的发展概况 (7)1。
2.2永磁同步电机在同外的发展概况 (7)1。
3永磁同步电动机的分类 (8)1.3.1永磁同步电动机简介 (8)1。
3.2永磁同步电动机的分类 (8)1.4永磁同步电动机的主要特点和应用 (9)第2章永磁材料的性能和选用 (11)2.1 永磁材料磁性能的主要参数 (11)2。
1.1退磁曲线 (11)2.1.2 回复曲线 (12)2.1。
3 内禀退磁曲线 (13)2。
1。
4 稳定性 (14)2.2 永磁材料的选择和应用注意事项 (15)2。
2.1永磁材料的选择 (15)2.2.2 永磁材料的应用注意事项 (16)第3章永磁同步电动机的结构和基本理论 (16)3.1永磁同步电动机的结构 (18)3.1。
1永磁同步电动机的总体结构 (18)3。
1。
2永磁同步电动机的转子磁路结构 (19)3。
1。
2.1表面式转子磁路结构 (20)3.1.2.2内置式转子磁路结构 (21)3.1.2。
3爪极式转子磁路结构 (23)3.1.3隔磁措施 (23)3.2 永磁同步电动机的基本理论 (23)3.2。
1 稳态运行和相量图 (23)3。
2。
2永磁同步电动机的稳态性能分析和计算 (25)3。
2。
2。
1电磁转矩和矩角特性 (25)3。
2.3 工作特性曲线 (27)3.3永磁同步电动机的磁路分析与计算 (27)3。
3.1磁路计算特点 (27)3。
(完整版)永磁同步电动机的矢量控制毕业论文设计

优秀论文审核通过未经允许切勿外传永磁同步电动机的矢量控制1 绪论1.1 电气伺服系统发展现状和动向自从上个世纪60年代,电气伺服系统取代了大部分的电液伺服传动系统成为伺服系统的主要形式。
按驱动装置的执行电动机类型来分,通常分为直流(DC)伺服系统和交流 (AC)伺服系统。
直流伺服系统发展早,70年代已经实用化,在各类机电一体化产品中大量使用各种结构的DC伺服电动机。
直流伺服系统控制简单,灵活实现正反转,调速范围宽,稳定性高,响应速度快,无超调,定位精度和跟踪精度高。
但是直流伺服系统也有难以克服的缺点;直流电动机转子绕组的发热大,影响与其相连接的丝杠精度;采用机械换向会产生电火花,直流伺服系统难以工作在易燃、易爆的工作场合;高速运行和大容量设计受到机械换相器的限制;电刷和换向器易磨损,日常维护工作量大;结构复杂,制造困难,成本高等。
机械换向器的存在是造成以上问题的主要原因。
交流电机没有机械换向器,克服了直流电机的缺点。
进入20世纪80年代后,功率电子器件和微电子技术水平得到迅速提高,基于先进控制理论、电力电子器件和微处理器的发展,交流伺服控制技术日趋成熟。
交流伺服系统以其体积小,转动惯量最小,耐高速,可频繁起制动,过载能力强,瞬时输出转矩大,对环境适应性强,运行可靠性高,无需维护等特点而广泛适用于CNC和工业机器人等工业领域。
到了90年代,交流伺服系统己经在许多场合取代了直流伺服系统,某些性能甚至超过了直流伺服系统,从而出现了取代直流伺服系统成为电气伺服系统主体的趋势。
目前国内外交流伺服系统研究正向着数字化、智能化、网络化、绿色化的方向发展:高性能和全数字化伺服系统是当代交流伺服系统发展的趋势,这种系统被广泛应用在高精度数控机床、机器人、特种加工装备和精细进给系统中。
由于微电子技术的发展,微处理器的运算速度不断提高,功能不断增强,特别在电机控制专用DSP芯片出现后,全数字伺服系统在实现电流控制、速度控制和位置控制全部数字化的同时,极大的增强了伺服系统设计和使用的灵活性。
毕业设计(论文)永磁同步电机控制系统的研究

西京学院本科毕业设计(论文) 题目:永磁同步电动机控制系统的研究教学单位:机电工程系专业:自动化学号:0811060109姓名:指导教师:2012年5月摘要在进入80年代后较低价格的钦铁硼永磁材料的出现,使永磁同步电动机能够进入普通民用的市场提供了可能,几十瓦到几百瓦永磁同步电动机开始在医疗器械、仪器仪表、化工、纺织以及家用电器等民用领域初显身手。
永磁同步电动机的最本质特征就是没有机械换向结构,取而代之的是逻辑电路和功率开关线路共同组成的电子换相器,它把直流电逆变成交流电并按一定的次序通入电动机的定子绕组中以产生与定子磁场正交的转子磁场。
在使用中永磁同步电机相比有刷电机有许多的优点,比如:能获得更好的扭矩转速特;性高速动态响应;高效率;长寿命;低噪声;高转速。
本文主要研究了永磁同步电动机调速系统的基本方法,主要内容有永磁同步电机的基本原理,脉宽调速系统的原理和控制方法,在此基础上重点研究了永磁同步电动机的换相控制,并对永磁同步电动机调速系统进行设计。
最后利用MATLAB\Simulink面向电气原理结构图的仿真技术,设计了一个转速单闭环永磁同步电机可逆脉宽调速系统,对其进行仿真,并根据仿真结果分析研究永磁同步电动机。
关键词:调速;PWM控制;永磁同步电动机;仿真AbstractChin-Fe-B permanent magnet materials at lower prices in the 1980s, the permanent magnet synchronous motor can provide the possibility to enter the ordinary civilian market, tens of watts to several hundred watts of permanent magnet synchronous motors in medical devices, instruments instruments, chemicals, textiles and home appliances and other civilian areas debuts.No mechanical change to the structure of the most essential characteristic of permanent magnet synchronous motor is replaced by the electronic commutation logic circuit and the power switching circuit composed of DC reverse into AC power and press a certain sequence which leads to the motor stator winding to produce the stator magnetic field orthogonal rotor field. In the use of permanent magnet synchronous motor compared to the brush motor has many advantages, such as: Can you get better torque speed special; sexual high-speed dynamic response; high efficiency; long life; low noise; high speed. This paper studies the basic method of permanent magnet synchronous motor speed control system, the main content of the basic principle of the permanent magnet synchronous motor, PWM System principles and control methods, on this basis, focuses on the exchange of permanent magnet synchronous motor control, and permanent magnet synchronous motor speed control system design. Last use of MATLAB \ Simulink simulation technology for the electrical schematic block diagram, design speed of a single closed loop permanent magnet synchronous motor reversible PWM System, its simulation and study of permanent magnet synchronous motor according to the analysis of simulation results.Keywords: speed control;PWM control;permanent magnet synchronous motor目录1 绪论 (1)2 永磁同步电动机原理 (2)2.1 永磁同步电动机的概述 (2)2.2永磁同步电动机本体 (3)2.2.1 电动机定子 (3)2.2.2 电动机转子 (4)2.2.3 有关电动机本体设计的问题 (5)2.3 转子位置检测 (6)2.3.1 位置传感器检测法 (6)2.3.2 无位置传感器检测法 (7)2.4 PWM调制技术 (9) (12)2.5.1三相半控电路 (12)2.5.2三相全控电路 (13)永磁同步电机的基本方程 (14)3 永磁同步电机控制系统的设计 (17)3.1主电路供电方案选择 (18)3.2逆变电路的选择 (19)3.3基于MC33035的永磁同步电机调速系统 (19)3.3.1 MC33035永磁同步电机控制芯片 (19)3.3.2基于MC33035的永磁同步电机调速系统设计 (21)4 永磁同步电动机调速系统的MATLAB仿真 (23)4.1 电源、逆变桥和永磁同步电动机模型 (24)4.2 换相逻辑控制模块 (26)4.3 控制器和控制电平转换及PWM发生环节设计 (28)4.4 系统的仿真、仿真结果的输出及结果分析 (30)4.4.1 起动,阶跃负载仿真 (30)4.4.2 可逆调速仿真 (33)5 结论 (34)6 致谢 (35)参考文献 (36)1 绪论在进入80年代后较低价格的钦铁硼永磁材料的出现,使永磁同步电动机能够进入普通民用的市场提供了可能,几十瓦到几百瓦永磁同步电动机开始在医疗器械、仪器仪表、化工、纺织以及家用电器等民用领域初显身手。
调速永磁同步电机的设计 毕业设计全文

毕业设计题目:调速永磁同步电动机的电磁设计系:电气与信息工程专业:电气工程班级:学号:学生姓名:///导师姓名:完成日期:2011年6月诚信声明本人声明:1、本人所呈交的毕业设计(论文)是在老师指导下进行的研究工作及取得的研究成果;2、据查证,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,毕业设计(论文)中不包含其他人已经公开发表过的研究成果,也不包含为获得其他教育机构的学位而使用过的材料;3、我承诺,本人提交的毕业设计(论文)中的所有内容均真实、可信。
作者签名:日期:年月日毕业设计(论文)任务书题目: 调速永磁同步电动机的电磁设计姓名 系 电气系 专业 电气工程及其自动化 班级 .. 学号 ..指导老师 .. 职称 副教授 教研室主任 ..一、基本任务及要求: 1、基本技术要求:1)额定功率 N P =15KW ; 2)额定电压 V U N 380=3)额定转速 min /1500r n N =; 4)额定效率%94=N η; 5)相数m=36)Hz f N 50=; 7)额定功率因数92.0cos =N ϕ; 8)绕组形式:单层,交叉Y 接9)失步转矩倍数 8.1=*Npo T ; 2、本毕业设计课题主要完成以下设计内容:(1)调速永磁同步电动机的电磁设计方案;(2)阐述永磁同步电动机的运行与控制原理;(3)电机主要零部件图的绘制;(4) 说明书的编制二、进度安排及完成时间:3 月1 日——3 月 30日:查阅资料、撰写文献综述、撰写开题报告 4月1 日—— 4月30 日:毕业实习、撰写实习报告 5月 1日—— 5月20 日:毕业设计(电磁设计)5月 21日——5 月30 日:毕业设计(永磁同步电动机的运行与控制 )5月上旬:毕业设计中期抽查6月1日——6月12日:撰写毕业设计说明书(论文)6月13日——6月14日:修改、装订毕业设计说明书(论文),并将电子文档上传FTP。
1、6月15日——6月18日:毕业设计答辩,进行毕业答辩。
超高速高效率永磁同步发电机的研究_硕士学位论文 精品

哈尔滨工业大学工学硕士学位论文
摘
要
高速电机因其具有转速高、体积小、功率密度大等优越性能,正在被广泛 应用于能源、工业、航空航天和医疗等诸多领域,受到了越来越广泛的关注。 本文采用的方法将解析分析和有限元计算相结合,对高速永磁同步发电机的磁 场及损耗进行了分析,研究了电机关键尺寸参数的变化对电机损耗及效率的影 响。 首先,总结了对于电枢开槽影响的分析方法。通过气隙相对磁导函数的引 入来表示开槽的影响,将其与光滑电枢表面下的磁场相结合,解析分析了电机 的空载气隙磁场。通过有限元法对定子铁心磁场进行了分析,包括定子齿部和 轭部磁场。将电枢绕组等效为面电流层,对电枢反应磁场进行了解析。 其次,在磁场解析的基础上,对高速永磁同步发电机的损耗进行了计算。 基于Bertotti分离铁耗模型,计算了定子铁耗。考虑直流损耗和涡流损耗,计算 了定子铜耗。在对比分析几种转子涡流损耗计算方法的基础上,计算了转子涡 流损耗。考虑高转速时空气摩擦损耗,计算了转子风摩耗。 然后,对高速永磁同步发电机的设计方法进行了研究。基于效率最优的原 则,对电机最佳裂比进行了分析,同时还对转子长径比进行了优化分析。 最后,在理论分析的基础上,对高速永磁同步发电机样机进行了实验研 究,实验结果与仿真结果基本吻合。 关键词:高速永磁同步发电机;磁场解析;损耗;优化;裂比
I
哈尔滨工业大学工学硕士学位论文
Abstract
High speed motor is used more and more widely in the field of energy, industrial, aerospace and medical because of its superiority of high speed, small size and high power density.So high speed motor has received wider and wider attention. Based on the combination approach of analysis method and finite element method (FEM), this paper analyzes the magnetic field distribution and the loss of the highspeed permanent magnet synchronous generator, and researches the effect of the critical dimensions of the motor parameters on the motor losses and efficiency. First,we summarize the methods of analyzing the stator slotting.Through the introduction of air gap relative permeability function,we can combins it to the the magnetic field distribution under the armature with the smooth surface.Then,we can receive the no-load air-gap magnetic field.Through the finite element method we can analyze the magnetic field of stator core magnetic field, including the stator teeth and yoke.We equivalence armature winding to the surface current layer and the magnetic field of armature reaction were resolved. Second, on the basis of the magnetic field the loss of high-speed permanent magnet synchronous generator is calculated. Based on the Bertotti model of iron loss, the stator iron loss is calculated. Considering the current losses and eddy current losses, the stator copper loss is calculated. In the comparative analysis of several rotor eddy current loss calculation method, the rotor eddy current loss is calculated. Considering air friction losses, the rotor wind abrasion is calculated. Then, the design methods of high-speed permanent magnet synchronous generator were studied. Based on the principle of optimal efficiency, the best split ratio of the motor was analyzed. Also, the ratio of the length to diameter was optimized. Finally, based on the theoretical analysis, the experiment is done and the experimental results agree with the simulation ones. Keywords: High-speed permanent magnet synchronous generator, magnetic field analysis, loss, optimization, split ratio
电动汽车用永磁同步电动机的设计与研究

电动汽车用永磁同步电动机的设计与研究摘要:本文介绍了电动汽车用永磁同步电动机(PMSM)的设计与研究。
通过对PMSM的基本原理和特点进行分析,选用了一种适合电动汽车的轴向通风式PMSM作为研究对象。
在电机结构设计过程中,采用有限元仿真对电机各项指标进行了优化设计。
同时,对电机的制造工艺和系统控制进行了探究,提出了一种基于矢量控制的电机控制算法。
实验结果表明,设计的PMSM具有较高的效率和动态响应性,能够满足电动汽车的实际需求。
关键词:永磁同步电动机;电动汽车;有限元仿真;矢量控制;效率1. 引言随着环保意识的增强和新能源政策的推出,电动汽车的市场需求逐渐增加。
作为电动汽车的核心部件之一,永磁同步电动机越来越受到关注。
与传统的感应电动机相比,PMSM具有高效率、高功率密度、响应快等优点,已成为电动汽车最优选择。
因此,对PMSM的设计与研究具有重要意义。
2. PMSM的基本原理和特点PMSM是一种由永磁体和定子线圈组成的电机。
其工作原理基于永磁体和定子磁场之间的相互作用,产生转矩和运动。
与感应电动机相比,PMSM具有永磁体磁通恒定、固有磁场较大、电机结构简单等特点。
3. PMSM的设计在选定轴向通风式PMSM作为研究对象之后,进行了电机结构设计。
通过有限元仿真,对电机的电磁特性进行了分析和优化,确定了最优的设计参数。
同时,对电机的机械结构和散热系统进行优化设计,保证电机的可靠性。
4. PMSM的制造工艺在制造过程中,采用了先进的加工技术和材料,确保电机的精度和品质。
通过调试和检验,对电机进行了质量保证。
5. 系统控制为了保证PMSM的高效率和动态性能,设计了基于矢量控制的电机控制算法。
该算法以电机的转矩和转速作为控制对象,通过磁场定向和PWM调制控制电机的运行状态。
实验结果表明,该算法具有较高的控制精度和稳定性。
6. 结论通过本文的研究,成功地设计了电动汽车用的PMSM,并对其制造工艺和系统控制进行了探究。
永磁同步电机控制系统设计与仿真毕业论文

永磁同步电机控制系统设计与仿真目录摘要IABSTRACT II1 绪论11.1 永磁同步电机的发展概况与研究现状11.2 永磁同步电机的研究意义21.3 论文主要研究容32 永磁同步电机系统42.1 永磁同步电机的分类和结构42.2 永磁同步电机的工作原理和特点42.3 永磁同步电机数学模型63 永磁同步电机控制策略83.1 恒压频比控制83.2 矢量控制93.2.1 矢量控制的组成和原理93.2.2 矢量控制的控制方式113.2.3 矢量控制的坐标变换123.2.4 矢量控制的基本方程173.3 直接转矩控制173.3.1 定子磁链控制193.3.2 空间矢量控制213.4 直接转矩控制系统与矢量控制系统的比较213.5 小结224基于Matlab/Simulink的永磁同步电机矢量控制系统仿真23 4.1 电压空间矢量脉宽调制原理244.1.1 电压空间矢量244.1.2 零矢量的作用264.1.3 空间电压矢量控制算法264.2 坐标变换模块274.3 SVPWM模块284.3.1 扇区选择284.3.2 计算X、Y、Z和TX 、TY定义294.3.3 计算矢量切换点Tcm1,Tcm2,Tcm3294.4 PMSM闭环矢量控制仿真模型314.5 仿真结果314.6 结束语325 结论335.1 研究总结335.2 未来研究方向和展望34致35参考文献36永磁同步电机控制系统设计与仿真摘要由于永磁同步电机具有体积小、功率密度大、效率和功率因数高等明显特点,从70年代末开始,永磁同步电机就得到广泛重视。
随着高性能永磁材料的发展和价格的不断下降,永磁电机的应用越来越广泛。
尤其是近年来,随着永磁材料的迅速发展和电力电子和控制技术的进步,永磁同步电机将越来越多地替代传统电机,应用前景非常的乐观,永磁电机与其驱动控制器设计也成了电机领域研究的热点课题,因而对永磁同步电机的研究是非常有意义的。
本文先对永磁同步电机与其相关技术的发展过程、研究现状和趋势进行了一个比较全面的阐述,然后对永磁同步电机的结构、性能进行了简要介绍,最后讲述了几种永磁同步电机控制系统常用的控制策略。
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图表整洁,布局合理,文字注释必须使用工程字书写,不准用徒手画3)毕业论文须用A4单面打印,论文50页以上的双面打印4)图表应绘制于无格子的页面上5)软件工程类课题应有程序清单,并提供电子文档5.装订顺序1)设计(论文)2)附件:按照任务书、开题报告、外文译文、译文原文(复印件)次序装订指导教师评阅书指导教师评价:一、撰写(设计)过程1、学生在论文(设计)过程中的治学态度、工作精神□优□良□中□及格□不及格2、学生掌握专业知识、技能的扎实程度□优□良□中□及格□不及格3、学生综合运用所学知识和专业技能分析和解决问题的能力□优□良□中□及格□不及格4、研究方法的科学性;技术线路的可行性;设计方案的合理性□优□良□中□及格□不及格5、完成毕业论文(设计)期间的出勤情况□优□良□中□及格□不及格二、论文(设计)质量1、论文(设计)的整体结构是否符合撰写规范?□优□良□中□及格□不及格2、是否完成指定的论文(设计)任务(包括装订及附件)?□优□良□中□及格□不及格三、论文(设计)水平1、论文(设计)的理论意义或对解决实际问题的指导意义□优□良□中□及格□不及格2、论文的观念是否有新意?设计是否有创意?□优□良□中□及格□不及格3、论文(设计说明书)所体现的整体水平□优□良□中□及格□不及格建议成绩:□优□良□中□及格□不及格(在所选等级前的□内画“√”)指导教师:(签名)单位:(盖章)年月日评阅教师评阅书评阅教师评价:一、论文(设计)质量1、论文(设计)的整体结构是否符合撰写规范?□优□良□中□及格□不及格2、是否完成指定的论文(设计)任务(包括装订及附件)?□优□良□中□及格□不及格二、论文(设计)水平1、论文(设计)的理论意义或对解决实际问题的指导意义□优□良□中□及格□不及格2、论文的观念是否有新意?设计是否有创意?□优□良□中□及格□不及格3、论文(设计说明书)所体现的整体水平□优□良□中□及格□不及格建议成绩:□优□良□中□及格□不及格(在所选等级前的□内画“√”)评阅教师:(签名)单位:(盖章)年月日教研室(或答辩小组)及教学系意见教研室(或答辩小组)评价:一、答辩过程1、毕业论文(设计)的基本要点和见解的叙述情况□优□良□中□及格□不及格2、对答辩问题的反应、理解、表达情况□优□良□中□及格□不及格3、学生答辩过程中的精神状态□优□良□中□及格□不及格二、论文(设计)质量1、论文(设计)的整体结构是否符合撰写规范?□优□良□中□及格□不及格2、是否完成指定的论文(设计)任务(包括装订及附件)?□优□良□中□及格□不及格三、论文(设计)水平1、论文(设计)的理论意义或对解决实际问题的指导意义□优□良□中□及格□不及格2、论文的观念是否有新意?设计是否有创意?□优□良□中□及格□不及格3、论文(设计说明书)所体现的整体水平□优□良□中□及格□不及格评定成绩:□优□良□中□及格□不及格教研室主任(或答辩小组组长):(签名)年月日教学系意见:系主任:(签名)年月日毕业设计(论文)开题报告题目:高速永磁同步发电机设计研究学院:应用技术学院专业:电气工程及自动化学生姓名:欧阳贝尔学号:201113010323指导老师:谢卫才2015年 3 月 17 日开题报告填写要求1.开题报告(含“文献综述”)作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。
此报告应在指导教师指导下,由学生在毕业设计(论文)工作前期内完成,经指导教师签署意见及所在专业审查后生效。
2.开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按此电子文档标准格式(可从电气系网页或各教研室FTB上下载)打印,禁止打印在其它纸上后剪贴,完成后应及时交给指导教师签署意见。
3.“文献综述”应按论文的格式成文,并直接书写(或打印)在本开题报告第一栏目内,学生写文献综述的参考文献应不少于10篇(不包括辞典、手册),其中至少应包括1篇外文资料。
4.统一用A4纸,并装订单独成册,随《毕业设计论文》等资料装入文件袋中。
毕业设计(论文)开题报告1.文献综述:结合毕业设计(论文)课题情况,根据所查阅的文献资料,撰写2500字以上的文献综述,文后应列出所查阅的文献资料。
文献综述——高速永磁同步发电机设计研究开题报告以往的汽车均是采用发动机减速后直接驱动,较大型的电传动车辆,则是利用直流电机作牵引电机,由于直流电机有电刷和换向器,结构复杂,维护麻烦,制造成本高,运行故障率高,而异步电动机具有结构简单、价格便宜、运行可靠等优点,但调速性能不如直流电动机。
因而人们很早就致力于交流电机调速技术的研究(例如异步电机的变极调速等)。
进入20世界70年代,当现代控制理论、新型大功率电力电子器件、新型变频技术以及微机数字控制技术等在实际应用中取得了重要进展的时候,交流调速技术也随之有了新的实质性的迅猛发展,而功率集成器件(PIC)的出现,使动力和信息合一,成为机和电的关键接口。
脉宽调制技术的发展与应用使高频调速装置性能优化,可以适用于各类交流电动机。
特别是从20世纪90年代中期起,大量采用IGBT管以后,使变频器的载波频率由1k ̄2kHz提高到10k ̄20kHz,大大提高了变频输出电压的质量,有利于降低电机的损耗和噪声。
因此,目前国外的变频调速电机发展很快,有同步电动机,也有绕线转子异步电动机和鼠笼型异步电动机,多用于轧钢机、挤压机、风机、压缩机、水泵、磨机,近年来,也用于机车和汽车电传动系统。
特别是在电动汽车和混合汽车上使用变频调速系统的课题,国外正在鼓励研究和开发,也取得了相当进展有的已进入应用阶段,但技术还不十分完善。
国内由于电力电子技术发展相对滞后,从20世界80年代起才把变频调速技术的应用作为电力传动革新的主攻方向,从电力电子器件,电动机至控制系统开展了全面的应用研究。
目前,变频调速的电机在轧钢机、风机、水泵、矿用卷扬机以及电力牵引等大中型传动领域已开始应用、其中既有同步电机,也有异步电机,既有与国外公司(如西门子、三菱等)合作的产品,也有自行研制的产品,数量较少,发展较快。
然而,把变频调速应用于电动——内燃复合车,在国内正竞相研究。
因为电动车用于城市可以避免汽车尾气对环境的污染,目前已作为国家863计划的重点开发项目之一。
矿用轨道电机车是工矿企业的一个重要运输设备,按照调速(速度控制)方式的不同可分为:直流牵引电机串电阻调速,直流牵引电机斩波调速,交流牵引电机变频调速。
从技术发展的趋势来看:直流斩波调速将取代传统的串电阻调速;交流牵引电机变频调速将取代直流牵引电机调速。
交流牵引电机车与直流牵引电机车相比较,具有体积小、重量轻,可靠性高、维护量小,无滑环和换相器,易于安全防爆等显著优点;同时交流变频调速具有明显的节能效果,耗能和发热量都明显减小。
所以说,交流牵引电机车取代直流牵引电机车,用先进的交流变频调速技术取代传统的直流串电阻和直流斩波调速技术是矿用电机车发展的必然趋势。
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毕业设计(论文)开题报告2.开题报告:一、课题的目的与意义;二、课题发展现状和前景展望;三、课题主要内容和要求;四、研究方法、步骤和措施开题报告——高速永磁同步发电机设计研究一、课题的目的与意义电能作为一种高效、清洁的能源已经被广泛用于国民生产和生活的各个领域之中。