2018新能源汽车全产业链优秀企业评选报名表
工信部公告内的新能源汽车制造企业及新能源汽车产品种类目录汇总2018
159
烟台舒驰客车
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160
扬州亚星
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161
扬子江汽车
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162
一汽
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163
一汽吉林汽车
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164
一汽解放青岛
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165
一汽客车（大连）
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166
宇通客车
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167
宇通重工
168
云南航天神州汽车
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169
云南九龙汽车
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170
长城汽车
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171
长沙梅花汽车
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172
浙江宝成机械科技
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173
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65
合肥长安
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66
河北红星
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67
河北御捷车业
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68
河北长安
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69
河南森源重工
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70
河南少林客车
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71
湖北东润汽车
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72
湖北合加环境设备
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73
湖北二环专用汽车
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74
湖北世纪中远车辆
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75
湖北新楚风
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76
湖南中车电动车
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77
华晨客车（大连）
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78
华晨汽车控股
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79
华晨鑫源重庆汽车
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80
吉利四川商用车
113
奇瑞商用
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114
奇瑞万达贵州客车
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V
115
庆铃汽车
新能源汽车产业链上下游企业如何深度融合
新能源汽车产业链上下游企业如何深度融合在当今全球能源转型和环保压力日益增大的背景下，新能源汽车产业蓬勃发展，成为了推动经济增长和可持续发展的重要力量。
新能源汽车产业链涵盖了从原材料供应、零部件制造、整车生产到销售服务等多个环节，上下游企业之间的深度融合对于提高产业竞争力、降低成本、创新技术和满足市场需求具有至关重要的意义。
新能源汽车产业链的上游主要包括矿产资源开采、电池材料生产、电机和电控系统零部件供应商等。
中游则以电池、电机、电控等核心零部件的集成制造以及整车组装为主。
下游涉及销售、充电设施建设与运营、售后服务等领域。
要实现上下游企业的深度融合，首先需要在技术研发方面加强合作。
技术研发是新能源汽车产业发展的核心驱动力。
上游企业在原材料的研发和生产过程中，需要充分考虑中游整车制造企业的技术需求和规格标准。
例如，电池材料供应商应与电池制造商紧密合作，共同研发能量密度更高、安全性更好、成本更低的电池材料。
同时，电机和电控系统供应商也需要与整车厂协同创新，优化动力系统的性能和效率。
通过上下游企业在技术研发方面的深度融合，可以减少技术迭代的时间和成本，提高产品的市场竞争力。
在供应链管理方面，上下游企业之间的紧密协作也不可或缺。
上游原材料供应商需要根据中游整车厂的生产计划和需求预测，合理安排产能和供应节奏，确保原材料的稳定供应。
中游整车厂则应与上游供应商建立长期稳定的合作关系，通过共同制定采购计划、优化库存管理等方式，降低供应链风险和成本。
此外，上下游企业还可以通过信息共享平台，实时掌握供应链的动态变化，及时调整生产和供应策略，提高整个产业链的响应速度和灵活性。
质量控制是新能源汽车产业链深度融合的另一个重要环节。
上游零部件供应商的产品质量直接影响到中游整车的品质和性能。
因此，上下游企业需要共同制定严格的质量标准和检测流程，从原材料采购到零部件生产，再到整车组装，每一个环节都要进行严格的质量把控。
同时，建立质量追溯体系，一旦出现质量问题，能够迅速追溯到源头，及时解决问题，降低损失。
新能源汽车行业产业链
新能源汽车行业产业链随着环保意识的不断提高，新能源汽车成为了未来的发展趋势之一。
新能源汽车行业产业链包括了车辆制造、电池制造、电机驱动、充电桩建设等多个领域。
车辆制造是产业链的核心环节。
新能源汽车制造需要大量的技术支持和人力资源，同时具备独特的设计和制造技能。
目前，国内外有多家知名汽车制造商开始布局新能源汽车领域，如特斯拉、宝马、奔驰等。
同时，国内的新能源汽车制造商也在不断崛起，如比亚迪、北汽新能源、蔚来汽车等。
这些公司通过研发和制造新能源汽车，不仅为环境保护做出了贡献，也为整个产业链提供了支持。
电池制造是新能源汽车产业链的重要组成部分。
电池作为新能源汽车的核心部件，其性能的优劣直接决定着新能源汽车的性能表现。
目前，全球主要的电池制造商有日本的松下、三菱、富士康和LG 化学、三星SDI等韩国企业。
同时，国内的比亚迪、宁德时代等企业也在电池制造领域占据一席之地。
这些企业通过不断的技术创新和研发，提高了电池的储能性能和安全性能，为新能源汽车的发展提供了重要支撑。
电机驱动也是新能源汽车产业链的重要组成部分。
电机驱动是新能源汽车的关键技术之一，其性能的优劣直接决定着新能源汽车的动力表现。
目前，全球主要的电机驱动制造商有德国的博世、日本的日立、瑞士的ABB等企业。
国内的上海电气、亿纬锂能等企业也在电机驱动领域占据一定的市场份额。
这些企业通过不断的技术创新和研发，提高了电机驱动的效率和性能，为新能源汽车的发展提供了有力支持。
充电桩建设也是新能源汽车产业链的重要组成部分。
充电桩的建设是新能源汽车推广的重要前提，其建设和运营需要大量的资金和技术支持。
目前，国内外有多家知名企业开始布局充电桩领域，如国内的特来电、星星充电等，以及国外的特斯拉、ABB等。
这些企业通过不断的技术创新和市场推广，为新能源汽车的推广和普及提供了重要支撑。
新能源汽车行业产业链包括了车辆制造、电池制造、电机驱动、充电桩建设等多个领域。
这些环节相互依存，相互支撑，构成了一个完整的产业链。
新能源汽车产业链分析
新能源汽车产业链分析随着环境污染日益严重和能源资源消耗的增加，新能源汽车作为一种绿色、环保的交通工具，已经成为各国政府重点发展的领域之一。
新能源汽车产业链是指由原材料、零部件供应商、整车制造商、销售商等多个环节组成的产业链。
本文将从几个方面分析新能源汽车产业链的现状和发展趋势。
1.原材料供应环节新能源汽车的核心材料主要有电池和电池管理系统。
电池是新能源汽车的关键组成部分，其性能、价格、寿命直接影响着整车的使用体验。
目前市场上主要原材料供应商有国内外的电池制造商，如宁德时代、特斯拉等。
然而，由于电池技术的重要性和敏感性，相关原材料的供应风险也随之增加。
2.零部件供应环节新能源汽车的零部件供应环节包括各种零部件的生产和供应商的选择。
例如，电机、电控系统、充电桩等零部件的供应商在新能源汽车产业链中发挥着重要作用。
当前，国内外很多企业都在积极投资和发展新能源汽车零部件产业，以满足不断增长的市场需求。
3.整车制造环节整车制造环节是新能源汽车产业链中的核心环节。
目前，全球各大汽车厂商都纷纷涉足新能源汽车领域，并通过不断研发和创新来提高整车的性能和竞争力。
在中国，众多传统汽车企业也开始大力发展新能源汽车业务，并逐步形成了以新能源汽车为主导产品的生产线。
4.销售与运营环节销售与运营环节是新能源汽车产业链中的最后一环。
这一环节包括新能源汽车的市场推广、销售渠道的建设以及售后服务等。
目前，随着新能源汽车市场不断扩大，越来越多的销售商开始涉足这个领域，并提供相应的销售和服务支持。
5.政府政策支持政府政策支持是推动新能源汽车发展的重要因素。
各国政府纷纷出台相关政策，如补贴政策、购置税优惠等，以鼓励新能源汽车的推广和消费。
这些政策的出台和调整对于整个产业链各环节的影响十分显著。
6.国际市场竞争新能源汽车产业链是一个全球性的产业链，各国企业在这个领域展开了激烈的竞争。
例如，中国的新能源汽车企业在国内市场迅速崛起，但在国际市场上的竞争力相对较弱，需要加强技术研发和品牌打造。
专业申报表-《新能源汽车技术》
专业申报表-《新能源汽车技术》
学校名称（盖章）：长春汽车工业高等专科学校
学校主管部门：吉林省教育厅
增设专业类不：高职高专
专业名称：新能源汽车技术
专业代码：580420
所属学科门类及专业类：汽车类
学位授予门类：
修业年限：三年
申请时刻：
联系电话：
吉林省教育厅制
目录
1.高等学校增设专业申请表
2.学校差不多情形表
3.申请增设专业的理由和基础
4.申请增设专业人才培养方案
5.专业要紧带头人简介
6.教师差不多情形表
7.要紧课程开设情形一览表
8.办学条件情形表
9.学校近三年新增专业及本年度拟增设专业情形表⒑申请增设名目外专业的论证报告
⒒医学类、中医学类、公安类专业有关部门意见
填表讲明
1．申请表限用A4纸张打印填报并装订成册（各专业应分不装订成册，所报材料一式三份）。
2．若为新的名目外专业(无专业代码者)，请参照《一般高等学校本科专业名目》，按专业的学科属性填写建议代码。
3．在学校办学差不多类型、已有专业学科门类项目栏中，按照学校实际情形在对应的方框中画√。
4. 所有表格均可另加页。
5．本表内容应真实、准确。
注：专业代码按教育部公布的填写，新的名目外专业请填写建议代码。
⒉学校差不多情形表
注：申请名目外专业只填写表10,可不再填写此表。
注：需填写三至五人，每人一表。
注：若为医学类专业应附医疗仪器设备清单。
新能源汽车产业链
日本宇部 东莞杉杉 东莞凯欣
SUTERAKEMIFA
Panax-Etec 江苏国泰 赛纬电子
森田化学
LG化学 多氟多 诺邦科技
巨化股份
隔膜 日本旭化成 星源材质 南通天丰
美国Celgard 沧州明珠 佛山东航
韩国SK 新乡中科科技 河北金力
日本宇部 金辉高科 天津东皋
巴莫科技 赣锋锂业
星城石墨 成都兴能
上海航天电源技术
宁波远道电子（宁波阳明机电） 杭州高特电子
浙江正电
浙江高泰昊能
苏州艾比柯电子
苏州中元动力
安徽锐能科技
北京海博思创
哈尔滨冠拓
西安冠通数源
LG伊诺特（LG Innotek）
深证天邦达 惠州亿能电子 上海安科瑞 上海宝宏软件 杭州杰能动力 常州华霆动力 江苏索尔 北京科易动力
康奈可（Calsonic Kansei）
驱动电机与电机控制器 德国西门子 日本日立 中山大洋电机 湖南中车时代 深圳大地和 南京越博 浙江尤奈特 北京中纺锐力机电 深圳汇川
德国博世 日本明电舍 上海电驱动 华域汽车电动 江西特种电机（江特电机） 浙江卧龙电气 上海富田电气 天津松正
德国大陆 美国佩特来 精进电动 安徽巨一 珠海英博尔 山东休普动力 台湾富田电机 大连天元电机
迪卡龙
深圳信瑞
深圳恒翼能
德尔塔仪器
山东博奥斯 新科大能源 无锡帕捷
鹏翔运达
逸飞激光
超业精密
江西一诺
瑞能股份 杭可科技 超音速
珠海九源 东莞贝尔 青岛美凯麟
昌业隆
东莞德瑞
晨威电子 蓝奇电子 威亦旺电子 深圳亚科源 深圳瑞能
动力电池管理系统（BMS）
电池管理系统BMS由1个电池控制单元BCU和n个电池管理单元BMU组成， 其中电池控制单元BCU俗称BMS主机，电池管理单元BMU俗称BMS从机。 在应用上，根据电动汽车电池的数量，通常由一组BMS主机和多组从机实 现对电池系统的监测和管理，也可以做成主从一体机对电池系统进行管理。 电池管理系统BMS主要用于对动力电池组的总电压，总电流，单体电压、 单体温度、容量等参数进行实时监控、故障诊断、SOC估算、行驶里程估 算、短路保护、漏电监测、均衡控制、充放电控制模式选择等，并通过 CAN总线与车辆集成控制器或电机进行信息交互，保障电动汽车高效、可 靠运行。
2018国际绿色低碳产业博览会展商参展报名表
参展目的
□品牌宣传 □市场推广□签章
负责人签字： 日期： 单位盖章：
备 注
1.中文单位简介的字数不超过500字。
2.参展与否以最终签订展位合同为准。
3.请将此表填写完整并签字盖章后扫描或拍照，发送邮件至******@********************
地址：深圳市南山区后海大道2378号芒果网大厦902
联系电话：****-*******************
网 址：http://******************电子邮箱:******@********************
2018国际绿色低碳产业博览会展商参展报名表
单位名称
（中文）：
（英文）：
通信地址
（中文）：
（英文）：
联 系 人
职务
联系电话
意向申请展位号
参展申请
拟租标准展位（9 m2）个（价格：12000元/标准展位）
拟租展览净地（18m2起租）m2（价格：1200元/㎡）
服务领域
□新能源与新能源汽车□绿色材料与绿色建筑□节能技术与智慧环保
新能源汽车产业链全景图
新能源汽车产业链全景图作者：来源：《新能源汽车报》2017年第02期按图索骥找企业：你要的企业都在这儿了。
电池正极材料：厦门钨业、深圳振华、宁波金和、天津巴莫、杉杉股份、青岛乾运、北大先行、日亚化学、住友化学、三菱化学、新乡天力、台湾立凯、当升科技、盟固利负极材料：三菱化学、日本碳素、杉杉股份、贝特瑞、深圳斯诺、JFE化学、日本化成、中信国安、成都兴能、湖州创亚、昊宇化学、东海碳素、美国Cabot、江西正拓电池隔膜：住友化学、日本宇部、旭化成、星源材质、中科科技、沧州明珠、Celgard、SK、金辉高科、河南义腾、河北金力、山东正华六氟磷酸锂：多氟多、九九久、江苏新泰、广州天赐、森田化工、关东电化、SUTERAKEMIFA、台塑工业、天津金牛、蔚山化学、新泰材料电解液：新宙邦、LG化学、杉杉股份、江苏国泰、天津金牛、日本宇部、三菱化学、Panax-Etec、天津力神、珠海赛纬电子、广州天赐、东莞凯欣、湖州创亚、Soulbrain电芯及PACK：德国Li-Tec、ATL、沃特玛、比亚迪、比克、天津力神、万向、国轩高科、德赛电池、亿纬锂能、东莞新能源、松下、三星SDI、LG化学、索尼、AESC、SKI、江森自控、东芝、LEJ、PEVE、日立、宁德时代、中航锂电BMS：大陆电子、博世、海拉、电装、康奈可、妙益电子、德赛电池、欣旺达、万向、宁波拜特、安徽力高、国轩高科、比亚迪、安泰佳、山东润峰、科列技术、华霆动力、均胜电子电机三菱、大洋电机、安川电机、卧龙电汽、德昌电机、江特电机、ABB电机、万向、五洲龙、信质电机、正海磁材、宁波翰升、汇川技术、精进电动、上海电驱动、上海大郡、天津松正、纳川股份、尼得科、北京佩特来、上海力信、奇瑞新能源电控麦格纳、电装、西门子、日立、大陆、大陆集团、上海电驱动、大洋电机、京四重工、启明信息、重庆集诚、海纳川车桥：上海汇众、德国采埃孚、阿文美驰、东风德纳、柳州五菱、美国车桥、陕西汉德、辽宁曙光、四川建安、诸城义和、合肥美桥、福建龙工、中联重科、湖北三环、江西江铃底盘轮毂：中信戴卡、浙江万丰奥威、今飞控股、保定立中、六和机械、正兴车轮、美铝、中央精机、旭科技、立中车轮、万丰奥威、一汽富维、金固股份轮胎：普利司通、米其林、固特异、大陆、倍耐力、住友橡胶、韩泰、优科豪马、正新橡胶、中策橡胶、锦湖轮胎、东洋轮胎橡胶、三角集团、阿波罗轮胎、马牌充电桩充电枪：深圳巴斯巴、苏州多思达、常州费舍尔、珠海浩亭、合智电联、健和兴科技、容一电动、南京菲尼克斯、南京康尼、宁波聚亿、山东龙立、深圳格林湃尔、龙友科技、东沪电缆、苏州瑞可达、杭州安费诺、沃尔新能源、置恒电气充电桩运营商：国家电网、普天新能源、特锐德、华商三优、南方电网、中石化、富电科技、奥特迅、江苏万帮、云杉智慧、特斯拉、万马新能源充电桩制造商：泰坦新能源、奥特迅、科陆电子、科华恒盛、科士达、易事特、中恒电气、优科利尔、万马、扬州双鸿、许继电气、中国普天、国电南瑞、上海电巴、追日电气、上海循道、ABB、动力源、特锐德、英威腾整车配件后视镜：三环集团、吉林市铭威、梅克朗、上海慧敏、广东多纳勒振华、江门宏力、株洲湘火炬、麦格纳、一汽富维、均胜电子、上海华博、Ichkoh保险杠：北汽模塑、江苏诚远、广州吉通、全耐塑料、现代摩比斯、麦格纳、佛吉亚、一汽富维、江南模塑、上海名辰模塑、沈阳名华模塑、武汉名杰模塑车灯：上海小糸、帝宝、大茂伟瑞柯、宁波史丹利、星宇、北京海拉、北京三立、长春海拉、东光瑞宝、锦祥照明、湖北法雷奥、大茂伟世通车灯、长春长海、佛山照明、海拉公司、伟世通、德国欧司朗、法雷奥集团、斯坦雷电气株式会社、美国cree进气格栅：清远信和、山西智汇、台州市黄岩三普、浙江黄岩凯豪、拜耳、美国GE、合肥会通、金发科技、上海锦湖日丽、上海普利特车窗玻璃：福耀集团、圣戈班、皮尔金顿，匹兹堡、加迪安、信义玻璃、珠海华尚、深圳南玻仪表盘：马瑞利、江森自控、绍兴嘉盛仪表、西门子、上海德科、上海黄河仪器、伟世通、博世、东风电子、成都天兴仪表、浙江汽车仪表安全气囊：艾尔希庆华、北京现代摩比斯、长春奥托立夫、长春天合富奥、丰田合成、锦州锦恒、上海联达、厦门万迪、延锋伟世通、英威达、浙江奥派克、冬本东丽、日本帝人、韩国可隆、法国博舍、奥拓立夫、上海惠太方向盘：奥托立夫、深州胜利、衡水神通、成都胜星、南通秦灶、宁波鄞州骏马、安徽顺达、辽阳金兴、丰田合成、湖北双鹤、天津百利得、杭州梵隆、北京锦恒世嘉座椅：江森、李尔、佛吉亚、英提尔、提爱斯、华域汽车、宁波华翔、一汽富维、黄山金马、郑州金根、佛吉亚、天成自控、江苏裕华、美国CVG门饰板：江苏旷达、上海博泽、伟世通、河西工业、江森自控、福州全兴底盘：陕西通家、博世、德尔福、日本电装、麦格纳、江森自控、爱信精机、李尔、法雷西亚、TRW汽车集团、阿基波罗、布雷博、卡莱集团、辉门公司、霍尼韦尔、日清纺织、信义集团、湖北飞龙。
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2018新能源汽车全产业链优秀企业评选报名表
编号问题选项一、企业基本概况
1.1 企业名称（中英文）中文：_________________________ 英文：_________________________ （盖章）
1.2 企业网址1.3 注册时间1.4 注册地址
1.5 企业类型 A.国有企业
B.有限责任公司
C.股份有限公司
D.私营企业
E.中外合资企业
F.外商独资企业
G.其他_____________
二、能力与经验
2.1 贵公司从哪一年开始进入新能源汽
车行业
_________________________年
2.2 近两年有业务来往的国内客户数量_________________________家2.3 近两年有业务来往的海外客户数量_________________________家
2.4 自主研发团队规模（全公司各研
发团队总和）
_________________________人
2.5 近两年公司申请专利数_________________________件2.6 全球分支机构数量（包括国内）_________________________个
2.7 国内分支机构分布城市数量（地级
市以上城市）
_________________________个
2.8 公司是否计划在国内拓展分支机
构？
A. 是，计划何时开始_________
B. 否
2.9 意向投资地点及投资方式？______________________（请描述）
2.10 公司是否有兼并（并购）计划？ A. 是，计划何时开始_________
B. 否
2.11 意向并购及拓展地点？_____________________国家或城市2.12 意向并购对象的行业及规模？______________________（请描述）
2.13 国际市场占比_________________________%
三、市场占有率
3.1 出货量_________________________辆
3.2 车型覆盖率_________________________%
四、行业综合评价
4.1 品牌关注度_________________________%
4.2 用户满意度_________________________%
4.3 行业影响力______________________（请描述）
4.4 企业社会责任______________________（请描述）
五、财务与信用
5.1 年度总资产_______________________人民币5.2 年度主营业务收入_______________________人民币5.3 年度利润率或亏损规模________%， ___________人民币
5.4 企业银行信用记录 A.优秀
B.好
C.较好
D.标准
E.欠缺
六、技术水平
6.1 电池能量密度_______________________Wh/kg
6.2 电池安全性 A.安全性高
B.安全性一般
C.安全性较差
6.3 电池寿命 A.2年以下
B.2～5年
C.5～8年
D.8年以上
6.4 电池成本____________________元/kWh
6.5 电机设计水平_______________（请从高密度、小型轻量化以及与国际企业设计水平相比等方向进行详细描述）
6.6 电机制造水平_________________________万台
6.7 电机集成水平_______________（请从机电集成和控制器集成等方向进行详细描述）
6.8 电机检验水平______________________（请描述）
6.9 零部件产品设计水平______________________（请从电子系统、安全系统、底盘系统、车身及内外饰系统、新材料等领域设计水平角度进行详细描述）
6.10 零部件产品开发水平______________________（请从电子系统、安全系统、底盘系统、车身及内外饰系统、新材料等领域开发水平角度进行详细描述）
6.11 零部件产品制造水平______________________（请从电子系统、安全系统、底盘系统、车身及内外饰系统、新材料等领域制造水平角度进行详细描述）
七、应用潜力
7.1 市场前景______________________（请描述）
7.2 应用难易度 A.较难
B.一般
C.较容易
7.3 整车贡献度_________________________%。