门式起重机常见故障控制分析
门式起重机常见电气故障及维修保养
门式起重机常见电气故障及维修保养摘要：随着社会的进步和国民经济的发展，世界各国联系日趋紧密，国内进出口贸易额逐年增长，对各类装卸设备的应用需求也越来越大。
门式起重机以其良好的应用性能被广泛应用于室外货场、料场货以及散货的装卸作业中。
本文主要分析了门式起重机的常见电气故障及其维修保养措施。
关键词：门式起重机电气故障维修保养门式起重机具备场地利用率高、作业范围广、通用性强等诸多特征，属于我国货场运输中最为常用的一种机械设备。
但在长期处于运行状态之后，经常会出现各种电气故障问题，必须通过适当的维修保养优化其运行效果，并延长使用寿命。
1、门式起重机常见电气故障1.1凸轮控制器档位失准电动机属于门式起重机中最重要的电气设备，是起重机系统的动力来源。
而凸轮控制器档位失准属于最为常见的一种故障问题，会造成四台电动机实际运行过程不同步。
凸轮控制器主要是利用一组接触点实现对四台电动机的控制，并由两组接触点关联其启动与调速过程。
造成档位失准的主要原因在于触电烧损或定位棘轮磨损，虽然可使起重机短时间之内保持运行，但会严重影响电动机使用寿命，甚至烧坏。
1.2电动机转子线圈烧损在长期高强度、超负荷运行状态之下，会使电动机出现多种故障问题，转子线圈烧损则是其中较为典型的一种。
虽然此种问题发生几率相对较小，但一旦出现，将会直接造成电动机无法继续运行，损失较大。
因此，要对电动机运行温度进行实时监测，避免转子线圈烧损，可以增加后罩位置风扇的进风量以实现降温。
1.3位置开关故障位置开关亦可称之为行程限位开关，主要是通过门式起重机中机械部件之间的碰撞实现对其运动范围与行程的控制。
因为频繁碰撞，会造成一定故障问题的出现，最为常见的问题是杠杆偏转，而触头无法复位。
针对这一问题，可以就弹簧、螺钉、撞块和控制线路等角度开展故障分析工作，继而采取具有针对性的处理措施。
1.4电气短路保护问题电气保护装置能够在门式起重机线路有故障发生之后有效保护电气设备，防止设备损坏，在最大程度上缩减起重机停止运行阶段的经济损失。
门式起重机常见故障的维修方法
1、对钢丝绳的维修保养措施首先在起重机工作时是不允许负重超过规定的额定重量，同时要在机器上装上起重量限制器装置。
其次需要根据起重机的工作类型和环境来选择合适的钢丝绳，由于双绕绳制造比单挠性较好，因而在实际中应用较广。
在使用时可以把钢丝拧成股，之后再由股围绕着线绳芯来拧成绳。
在实际中一般常用的绳芯是麻芯，但是冶金起重机经常会用金属芯钢丝或者是石棉芯来进行工作，并且在制绳之前还需要先用润滑油来浸染绳芯，这样就可以减少由于钢丝绳之间的相互摩擦而产生损伤。
第三是在上升或者是下降的时候，动作应该尽量的轻柔点，并且尽量的避免由于突然的冲击力使钢丝绳瞬间的负荷变大，而在平时还需要定期的来对钢丝绳进行保养，并做好对其的润滑工作。
2、减速齿轮的维修保养首先在实际工作中，如果不是特定的情况，禁止突然让起重机打反车，并且还不可以超载来使用起重机，在起重机启动和制动的时候动作要平稳缓慢。
其次是要对起重机的润滑油清洁状态进行检查，如果发现了使用的润滑油不够清洁，就必须要进行及时的更换。
第三是在使用润滑剂的时候，要根据实际情况来选择合适的型号，并且在平时也要及时更换润滑剂，保证起重机的壳体干净清洁。
3、轨道系统故障的维修方法为避免轨道系统故障问题的出现，门式起重机的使用者在起重机安装阶段，需要让轨道满足起重机使用过程中可能出现的各种工况。
若发现距离止档端轨道长度小于15米时，必须更换大于15米的轨道才能牢固稳定安全。
在起重设备日常维护期间，维修人员需要及时对轨道线路中的松动部件进行加固。
如起重设备运行轨道弯曲变形问题较为严重，相关人员需要截断问题线路，并及时完成线路更换。
为避免轨道高度差问题的出现，维修人员可以利用全站仪开展轨道高度差测量。
在轨道高度差难以满足门式起重机运行需求的情况下，维修人员可以通过添加区段加热片的方式，调整轨道间距。
4、车轮组故障的维修方法在车轮组故障问题处理过程中，相关人员需要及时完成车轮轮缘厚度与车轮踏面半径的测量。
门式起重机的常见故障类型与维修保养措施
门式起重机的常见故障类型与维修保养措施摘要：随着我国社会经济的发展，门式起重机已经引起了很广泛的应用，例如是在制造业、铁路行业、冶金业以及港口作业等领域都应用到了门式起重机。
但是在实际应用中由于各种原因都会起重机故障，而这些故障还很容易造成人员伤亡与经济损失。
因此就需要针对门式起重机的常见故障类型进行分析，并给出合理的维修和保养措施。
关键词：门式起重机故障类型维修保养供电系统措施随着我国经济的发展，人们使用的生产工具也在不断的完善。
而在我国的生产建设中，物流机械化已经在发挥着越来越重要的作用，其中起重机是物流机械中一项重要的设备。
在社会生产化的发展下，为了满足高效、安全同时也增加社会的生产力，在实际中就对起重机的使用要求越来越规范，但是在使用过程中起重机还是会出现一些故障，因此在使用之前，就需要先对起重机加强必要的安全防范措施，并且对其进行改进，促进其在生产中发挥更大的作用。
一、门式起重机简析门式起重机其实是桥式起重机变形之后形成的，在港口、料场以及货厂等地进行装卸作业时经常会使用到门式起重机。
门式起重机由两条支脚在两端的主梁上作为支撑，并且金属结构就像是一个门形的框架，在地面轨道上可以直接行走，而在起重机的主梁两端还有向外延伸的悬梁臂。
在实际中由于门式起重机通用性强、适用的面积广、作业应用范围广以及有较高的场地利用率，因此在港口的货场经常被广泛的使用。
但是门式起重机在给社会生产带来巨大方便的同时，也会由于其自身的不安全因素而使得起重机经常出现一些故障。
因此为了促进起重机在生产中快捷方便、高效的工作，就要对其故障类型进行分析，并采取合理的措施，尽量的避免一些安全事故，促进生产。
二、门式起重机的常见故障类型1.钢丝绳故障分析在起重机中，钢丝绳由于处于负载运行时，钢丝绳的受力情况不仅不均匀而且还很复杂。
在受力时，钢丝绳就会产生挤压应力、弯曲应力、拉伸应力以及残余应力，在实际工作中，即使是最轻的一种拉伸应力，钢丝绳的受力也是不均衡的。
门式起重机常见机械故障浅析
其中 ： Ｑ 为每 小 时回 收热量 Ｌ为烟气 流量 ６ ９ ８ ８ ６ ｍ３ ／ ｈ 。 １ ８ Ｏ ｏ Ｃ时 的数值 ）
Ｄ 为烟气密度 ０ ． ７ ９ ９ ｋ ｇ ／ ｍ。 （ 注 烟 气 的 密 度 采 用 两 台 ， 每年节 能效 益在 １ ２ ７ ． ９万 元左右 。每 台余 热 回 收设
２． １钢 丝绳
⑧ 定期 对钢 丝绳做 好保 养、 润 滑工作 。
（ 在 起 升 或下 降 时 ， 应该 尽 量 温柔 点 动作 ， 避 免钢 丝 ２ ． １ ． １ 故 障分析 钢 丝绳在 负 载运 行过 程 中 ， 每根 钢 丝绳 的 受力情 况 非 绳 受到突 然冲 击力。
（ 上接第 ３ ０ ４页 ）
工作 类型 、 保养 情况有 关。 臂 梁。门式 起重机 具有场 地利 用率 高 、 作 业范 围大 、 适应面 环境 、 ２ ． １ ． ２ 预 防措施 广、 通 用性 强等特 点 ， 在 港 口货场 得到 广泛 使用。 （ １ ） 起 重机 在作 业 运 行 过程 中起 重量 不 允 许超 过 其 额 １ ＿ ２ 研 究 的 目的与 意 义 ： 门式 起重 机在 生 产 带来 了 巨 应该 加装 起重量 限制器 。 大 的高 效 、 方便 、 快捷， 但 由于 机 械 的不 安 全 因素 、 现 场 使 定 起重量 ， ② 起 重机 的钢丝 绳 要根 据 工 作 类 型及 环 境选 择 适 合 用环境 、 频 率 的影 响、 频 繁 出现故 障。现对 门式起 重机从 钢 根 据 实际情 况 ， 应选 用双 绕绳 类型 的钢 丝绳 ， 由 丝绳 、 卷 筒及 钢 丝绳 压 板 、 减速 机 齿 轮 、 制 动器 、 防风 防 爬 的钢丝 绳。 装 置这 几个 能 引起机械 故 障 的方面 进行 分析 ， 提 出预 防起 钢 丝拧 成股 后 再 由股 围 绕绳 芯拧 成 绳 。 常用 的 绳芯 为麻 冶 金起 重机 的钢 丝绳 宜用 石棉 芯钢 丝绳 或金属 芯钢 丝 重机 发 生机械 故 障 的意见和 建 议 ， 以避免 安 全事 故 的发生 芯 ， 绳 。制 绳前 绳 芯浸涂 润 滑油 ， 可减 少钢 丝问 互相 摩擦所 引 以及减 少维修 的次数 。 起 的损伤。 双绕绳 挠性较 好 、 制造简 便 、 应 用最 广。 ２ 门式起 重机 常见机 械故 障分 析
门式起重机常见故障控制分析
门式起重机常见故障控制分析摘要：门式起重机在大型机械设备和重物的装卸中发挥重要作用，对门式起重机的常见故障进行分析和整修，可以实现门式起重机的高效合理运行。
本文从机械与电器两个方面分析了门式起重机常见故障，并提出了故障的处理措施。
关键词：门式起重机；机械；电器一、门式起重机常见机械故障控制（一）主梁故障门式起重机主梁常见的故障有主梁下沉和主梁水平弯曲。
造成主梁下沉的主要原因是：主梁结构应力过大、刚性不足、接头间隙过大；超载使用；使用超过年限；热效应或者受热辐射影响；弦杆或腹杆变形；存放、运输、吊装使用方式不正确。
针对主梁下沉采取的维修方法主要有：采用火焰和预应力两种方法进行修复；对局部进行加固。
造成主梁水平弯曲的主要原因是：制造时焊接工艺不当；存放和运输不当。
针对主梁水平弯曲采取的维修方法主要是采用火焰矫正法并适当配用拉具、顶具进行校正。
（二）制动器故障1、制动器打不开（1）出现机械故障。
机械故障包括活动关节处卡住、制动带与制动轮上的污垢粘连、以及弹簧张力过大等，遇到这些问题可以分别采用消除卡住情况，使用煤油对制动轮和制动带进行清理以及适当调整弹簧压力等方法进行故障的排除；（2）液压推杆制动器故障。
当液压油使用不当或叶轮卡住时可能造成制动器打不开的情况，可以采用检修推动机构、检修电气部分以及更换液压油来进行故障排除；2、有效制动无法实现在制动器杠杆系统中，当出现活动关节被卡住、制动轮磨损较严重或是润滑油滴入制动轮工作表面等情况时，都会导致制动失效。
对于上述的问题可以分别采用油润滑活动关节、更换制动轮和制动带以及对制动轮及制动带进行煤油清洗等方法进行排除。
如果在电磁制动器中出现制动顶杆锁紧螺母松脱情况时，只需要把锁紧螺母调紧即可实现故障的排除。
当存在电磁铁冲程调整不当或长冲程电磁铁坠重下有物件等问题时，也可能造成有效制动的无法实现，可以通过调整电磁铁冲程和对长冲程电磁铁工作环境进行清理等手段对故障进行排除。
门式起重机常见机械故障分析
门式起重机常见机械故障分析摘要：我国现阶段传统建筑行业、钢结构制造行业使用的大量螺纹钢、盘螺、盘圆、钢卷、中板等材料，目前仍然主要依靠钢材仓储物流园进行中转、存储，门式起重机，俗称龙门吊，在各个露天货场、半露天钢材货场中得到广泛应用。
因其担负着户外钢材装卸的重要任务，导致其使用频繁、作业强度大，加之维修保养时间不充足、维修人员与起重机司机技能水平良莠不齐，造成其各工作机构磨损、老化现象严重，无形中增加了维修保养投入，其中又以机械故障最为突出。
本文就门式起重机常见机械故障结合日常管理与维修保养进行分析。
关键词：门式起重机机械故障日常管理维修保养门式起重机常见机械故障多是由于各个机械机构的传动部件、滚动支撑部件和齿轮啮合部件出现疲劳磨损、冲击破坏造成。
发生这些故障后如不及时处置、维修，日积月累后还会造成门式起重机桥架、支腿、大车底梁等主要钢结构连接部的损伤，或直接导致大车与小车底架关键部位因受力不均出现裂纹、撕裂。
因而加强门式起重机日常管理和针对机械故障的维修保养对于保证设备安全运转、降低生产成本至关重要。
1、门式起重机常见机械故障门式起重机主要机械机构包括大车行走机构、小车行走机构、起重升降机构等，这些机构的常见故障包括大车联轴器损坏失效、大车车轮表面裂纹及轮缘磨损变形、水平轮异响、反滚轮损坏、滑轮组外缘损伤。
1.1大车联轴器损坏失效联轴器作为连接驱动电机与减速机、减速机与车轮的重要传动部件，在大车行走机构的动力输出系统中起着关键作用。
主要类型为内外齿联轴器和带缓冲垫的梅花形联轴器，其主要区别如下：①内外齿联轴器通过内齿轮和外齿轮啮合实现高效动力传输，缺点是使用过程中内齿轮容易出现轴向位移，造成内外齿啮合部分过小、跳齿、动力传递不足，严重时内外齿完全脱开，丧失动力传递功能。
②带缓冲垫的梅花形联轴器通过两个奇偶式梅花键交叉组合连接，中间间隙填充高强度尼龙缓冲垫，既能实现动力传递，又能防止梅花键互相磕碰。
门式起重机常见故障维修
门式起重机常见故障维修门式起重机常见故障维修1、钢丝绳故障钢丝绳是起重机重要的受力部件，作业时，钢丝绳的受力情况较为复杂，会产生挤压应力、弯曲应力、拉伸应力等，在经过滑轮、卷筒时，也会受到挤压应力、弯曲应力，所以难以精确计算出钢丝绳的受力情况。
经过卷筒和滑轮时，钢丝绳会重复弯折，缠绕次数增多后，钢丝绳容易出现磨损。
除此之外，钢丝绳故障还和保养情况、工作强度、卷筒直径大小是否合适等有关。
针对上述故障采取的维修方法主要有:在钢丝绳表面加润滑油,停止使用打结、断股的钢丝绳;更换新的钢丝绳。
2、减速器齿轮故障减速器是起重机中重要的传动构建，在工作时，减速齿轮能将运转的电动机调整到合适的速度，产生更大的力矩。
但在传送扭矩过程中，齿轮容易出现故障，如齿轮变形、折断、齿轮面疲劳点蚀等。
导致这些故障的可能是：齿轮出现疲劳裂纹后，岁间负载过大而导致齿轮折断;负载较大时，传动齿轮收的摩擦力过大而导致齿发生塑性变形;齿面灰尘较多，清洁剂效果不好等也会造成齿面磨损。
针对上述故障采取的维修方法主要有:对齿轮进行检修或者更换;调整传动件安装间隙;更换轴承、更换和补足润滑剂;更换密封圈。
3、车轮、轨道故障起重机啃轨是一种常见的故障。
啃轨会降低起重机使用寿命，严重时可能会导致安全事故。
引起起重机啃轨的原因可能是：大车轨道安装质量不过关，平衡度不达标;两个轨道之间的高度差过大;大车主动轮、从动轮不同步等都会导致啃轨故障的发生。
针对上述故障采取的维修方法主要有:更换或者拧紧压板螺栓,重新对压板加焊;调整轨距和接头间隙至规定值;更换轨道。
起重机保养一.日常保养：每班前进行并做好检查保养记录。
1.检查各减速器的油量，如低于规定的油面高度时，应及时加油，油质必须干净，均不得有腐蚀剂及不清洁的油混入，加油时应用过滤网过滤。
各减速器用油标号：起升机构减速器：70#工业齿轮油回转结构减速器：90#齿轮油牵引机构减速器：70#工业齿轮油2.检查起升机构卷筒轴承与牵引机构卷筒两端轴承的润滑情况，必要时，加注2号钙基润滑脂，应保证油杯内有油。
门式起重机常见故障
门式起重机常见故障摘要：随着人类生产规模的扩大和机械自动化设备功能的提升，搬运设备理所当然占据了物流规划系统的主导地位。
门式起重机有很多优点，这些优点包括比如场地利用率很高，搬运货物作用范围广，面对货物的通用性能极强并且适用面大等等。
由于工作环境复杂多变，室外的门式起重设备还要承受运输迁移的变形、风雨的侵蚀等，不可避免引起主梁下挠拱度超标、零部件发生塑性变形、安全保护装置失效、传动机构磨损、焊缝脱落锈蚀、电气系统松动老化和液压系统破损等故障。
因此在做好门式起重机日常维保的基础上要科学地分析每个故障点，查明引起故障的真正原因，进而采取有效对策，来确保生产的效率和人员的安全。
关键词：门式起重机；故障；对策前言：本文结合门式起重机工作原理、日常检验检测和生产实际，从金属结构、起升运行机构以及电气设备3个方面总结归纳出门式起重机常见故障及处理对策。
1 金属结构故障原因及处理起重机的金属结构主要作用就是承受工作过程中的基本、附加和特殊3大类载荷，是主要的承载部件。
金属结构的材料主要是钢材，要使起重机的零部件和金属结构在受载后不破坏、在循环应力的作用下能够保证寿命，材料必须具有足够的强度、刚度和抗屈曲能力。
在正常工作情况下，门式起重机金属结构主要常见的故障有：主梁下挠、旁弯变形，主梁接焊缝或桁架接点焊缝有开焊处，主梁腹板有波浪变形，主梁盖板或者腹板出现疲劳裂纹等。
引起这些金属结构故障的原因主要表现在以下几个方面：1）焊接工艺不当。
焊接质量差，有裂纹、气孔、漏焊、未熔合、未焊透等焊接缺陷。
这些缺陷减少焊缝面积，降低焊缝的承载能力，产生局部应力集中，降低疲劳强度，容易引发裂纹导致破坏。
焊接工艺不当，还会引起焊接内应力与工作应力叠加，导致主梁旁弯并且产生过大焊接残余应力，进而导致腹板或盖板出现波浪变形等缺陷。
2）长期超载使用。
长期超负荷过载使用，使腹板失稳所致。
3）热效应的影响，存放、运输不当，材质的疲劳等因素影响。
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门式起重机常见故障控制分析
发表时间：2016-09-06T10:06:51.700Z 来源：《基层建设》2015年第35期作者：王小强[导读] 摘要：门式起重机在大型机械设备和重物的装卸中发挥重要作用，对门式起重机的常见故障进行分析和整修，可以实现门式起重机的高效合理运行。
本文从机械与电器两个方面分析了门式起重机常见故障，并提出了故障的处理措施。
中铁一局集团物资工贸有限公司陕西西安 710054
摘要：门式起重机在大型机械设备和重物的装卸中发挥重要作用，对门式起重机的常见故障进行分析和整修，可以实现门式起重机的高效合理运行。
本文从机械与电器两个方面分析了门式起重机常见故障，并提出了故障的处理措施。
关键词：门式起重机；机械；电器
一、门式起重机常见机械故障控制
（一）主梁故障
门式起重机主梁常见的故障有主梁下沉和主梁水平弯曲。
造成主梁下沉的主要原因是：主梁结构应力过大、刚性不足、接头间隙过大；超载使用；使用超过年限；热效应或者受热辐射影响；弦杆或腹杆变形；存放、运输、吊装使用方式不正确。
针对主梁下沉采取的维修方法主要有：采用火焰和预应力两种方法进行修复；对局部进行加固。
造成主梁水平弯曲的主要原因是：制造时焊接工艺不当；存放和运输不当。
针对主梁水平弯曲采取的维修方法主要是采用火焰矫正法并适当配用拉具、顶具进行校正。
（二）制动器故障
1、制动器打不开
（1）出现机械故障。
机械故障包括活动关节处卡住、制动带与制动轮上的污垢粘连、以及弹簧张力过大等，遇到这些问题可以分别采用消除卡住情况，使用煤油对制动轮和制动带进行清理以及适当调整弹簧压力等方法进行故障的排除；
（2）液压推杆制动器故障。
当液压油使用不当或叶轮卡住时可能造成制动器打不开的情况，可以采用检修推动机构、检修电气部分以及更换液压油来进行故障排除；
2、有效制动无法实现
在制动器杠杆系统中，当出现活动关节被卡住、制动轮磨损较严重或是润滑油滴入制动轮工作表面等情况时，都会导致制动失效。
对于上述的问题可以分别采用油润滑活动关节、更换制动轮和制动带以及对制动轮及制动带进行煤油清洗等方法进行排除。
如果在电磁制动器中出现制动顶杆锁紧螺母松脱情况时，只需要把锁紧螺母调紧即可实现故障的排除。
当存在电磁铁冲程调整不当或长冲程电磁铁坠重下有物件等问题时，也可能造成有效制动的无法实现，可以通过调整电磁铁冲程和对长冲程电磁铁工作环境进行清理等手段对故障进行排除。
（三）齿轮轴轴承损坏
门式起重机的工作类型复杂多样，工作的繁重程度与减速器的工作时间成正比，减速器的工作时间决定齿轮和轴承的疲劳和磨损程度及使用寿命。
部分滚动轴承的失效是是由于疲劳点蚀造成的，失效形式的表现是轴承的元件在冲击负荷和静负荷作用下塑性变形，磨粒磨损严重，轴承元件破裂损坏。
齿轮轴轴承元件的疲劳破裂损坏，会产生轮齿的不正常卡阻、啮合，致使轮齿的损坏变形和折断，严重时会造成减速箱高速轴扭断，造成严重的经济损失。
这种轴承的元件损坏造成的减速箱故障容易发现故障点，仔细的观察减速箱的运转状况、实时监听噪音，根据噪音的特征和日常的修理经验可以判断。
（四）啃轨
门式起重机在运行过程中车轮与轨道常见的故障为车轮的啃轨，且啃轨的形式是多样的。
造成啃轨的主要原因是安装时大车轨道平行度不足或两根轨道高低不平超差、大车运行不同步等等。
因此在安装、维修起重机时为保证设备安全及运行寿命，一定要找有资质的单位进行安装、维修，同时特种设备管理人员要加强平时的检查管理，在检查过程中要认真、细致地找出啃轨的原因，避免起重机发生啃轨的机械故障，并采取相应的措施。
我认为解决行车啃轨的问题，必须从调整走轮和调整轨道两个方面入手。
不管从哪方面入手，准确测量数据是前提，并以此拿出合理调整方案，正确的调整方法则是达到最终目的的保证。
走轮调整包括以下四项：（1）调整走轮的轮距使之相等。
主要通过改变走轮轴承位置进行调整。
这种方法首先应将走轮的定位板焊点去掉，使定位板处于自由状态然后进行调整，以主动论为基准，调整被动轮，调整完成后仍将定位板点焊牢固。
（2）调整主动走轮和被动走轮的轴线使之平行。
主要采用改变轴承角座侧面垫板厚度进行调整。
（3）调整走轮的两条对角线使之相等。
通过改变轴承角座侧面垫板厚度的方法进行调整。
（4）调整车轮轴线高度使之在同一水平面内。
调整方法是通过改变轴承角座上面垫板厚度的方法来进行调整。
调整轨道包括以下三项：（1）调整大、小车轨道直线度。
（2）调整大、小车轨道水平度。
（3）调整大、小车轨道平行度。
（五）极限力矩联轴器故障
1、联轴器内侧锥盘打滑
极限力矩联轴器，顾名思义可以将旋转机构传递的扭矩限制在一个额定范围以内，比如M10-30型门机的极限力矩联轴器的额定扭矩为549±49N・M。
联轴器的扭矩是由制动轮内锥面与锥盘外锥面之间的摩擦力所提供的，如果其摩擦力不足就会导致该联轴器无法传递额定的扭矩，使锥盘发生打滑。
2、弹性柱销组件损坏
弹性柱销组件中弹性体在正常情况下的使用寿命可以达到六个月左右，但受一些特殊因素的影响，会使弹性体异常损坏。
如果没有及时更换弹性体的话，柱销会与柱销孔直接撞击，从而造成柱销和制动轮的损坏。
引起弹性体损坏的主要因素有：由于装配不规范，电动机半联轴器与制动轮的同心度达不到要求；极限联轴器发生打滑时，制动轮与锥盘相互摩擦产生大量的热量，使得联轴节的温度急剧升高，严重的可达250℃以上。
弹性体在高温、高压的作用下，几个工班就会失效。
3、制动轮摆动
制动轮上方轴端的紧固螺母和锁紧垫圈松动，平面滚动轴承损坏，锥盘下方的大螺母松动都会使制动轮的轴向产生间隙从而发生摆动。
二、门式起重机常见电气控制
（一）控制器故障
控制器在工作中产生卡住现象，主要是由于触头焊住、定位机构发生故障造成的。
对于这一问题的出现可以通过消除故障修好触头，检查并修理固定销解决。
触头烧灼严重主要是由于触头接触不良、控制器过载造成的。
对于这一问题的出现可以通过调整触头的压力与位置，改变工作规范或更换控制器解决。
（二）交流接触器及继电器故障
线圈发生高热，主要是由于线圈过载，磁导体的可动部分接触不上静止部分造成的。
对于这一问题的出现可以通过减少可动触头弹簧的压力，消除引起磁体可动部分动作不正常的原因（弯曲、卡住、脏污）解决。
交流接触器及继电器产生较大的响声，主要是由于线圈过载，磁导体工作表面脏污，磁导体弯曲，磁导体自动的高速系统卡住造成的。
可以通过减少可动触头弹簧的压力，现场采用压力空气吹灰的办法清洁高速磁导体位置的赃物，消除附加的摩擦解决。
交流接触器及继电器动作迟缓主要是由于磁导体的可动部分离静止部分过远，器械底板的上部较下部凸出造成的。
对于这一问题的出现可以通过缩短两部分间的距离，垂直装置机械解决。
（三）零位自动跳开
门式起重机在上升或下降时零位自动跳开，回零自动复位这由于过流电器动作，跳开触点造成，这要直接检查主控回路，电动机转子回路是否正常或交流继电整定值是否发生改变。
（四）供电系统故障
供电系统故障最常见就是短路故障，供电末梢的保护设备不完善容易产生短路现象，较小的电缆横截面积会产生较大的电阻，电阻过大会产生高热量烧毁电缆，造成短路。
门式起重机的工作年限较长，断路器在长时间的使用过程中遮断电流能力出现不足，门式起重机的变压器也会在长时间的空气氧化作用下出现安全性能的降低，热稳定性破坏后产生热量烧毁电缆等导致火灾事故。
结束语
总之，要对门式起重机发生的故障仔细、正确、可靠地处理。
要合理根据故障，减少故障的重复性。
参考文献：
[1]杨斌.论门式起重机常见故障与如何排除[J].大科技，2014：310-311.
[2]王从国.门式起重机常见故障检查及排除方法研究[J].科技传播，2013（24）.。