大型停车场管理方案 (2)
2024年停车场治理工作方案(2篇)
2024年停车场治理工作方案停车场治理工作方案（2024年）一、背景分析随着城市化进程的不断加快，车辆保有量快速增长，停车难成为每个城市的普遍问题。
停车场作为缓解停车难的重要方式之一，也面临着诸多问题，如停车位不足、乱停乱放、管理混乱等。
因此，制定2024年停车场治理工作方案，实施科学管理，优化资源配置，促进停车场规范发展，成为当前亟待解决的问题。
二、目标与任务1. 目标：通过2024年的停车场治理工作，实现停车场科学规划、合理建设和有效运营，提高停车位利用率，改善城市停车环境，提升市民出行便利度。
2. 任务：a. 统计分析：全面了解本市停车场数量、类型、规模以及存在的问题，建立全市停车场数据库。
b. 规划设计：结合城市发展规划，制定停车场规划设计准则，优化停车场布局和建设布局。
c. 建设完善：加大对停车场建设的投入力度，提升建设标准和质量，完善停车场设施。
d. 管理改革：加强停车场管理力度，提高管理水平和效率。
e. 创新服务：推动停车场服务创新，引入智能停车系统、电子支付等便民措施，提升用户体验。
三、具体措施1. 统计分析：a. 建立停车场登记制度，对全市停车场进行登记，建立停车场数据库。
b. 统计分析停车场数量、类型、规模等情况，为今后的规划设计提供依据。
c. 听取市民意见和需求，针对停车场问题进行调查研究，了解市民的停车需求和痛点。
2. 规划设计：a. 制定停车场规划设计准则，明确停车位配比标准，合理规划停车场布局。
b. 按照城市发展规划，确定停车场的建设区域和数量，合理分布各类停车场。
c. 制定停车场建设标准，包括停车位尺寸、停车道宽度、照明设备等要求。
3. 建设完善：a. 增加停车场建设的投入，提升建设标准和质量，提高停车位数量。
b. 加大对地下停车场建设的支持力度，充分发挥地下空间的利用效益，提高城市空间利用率。
c. 完善停车场设施，包括安装标识牌、车位指示器、监控设备等，提高停车场管理水平。
停车场管理方案范文（2篇）
停车场管理方案范文一、背景和目的随着城市化进程的加快，车辆保有量迅速增加，停车难问题成为城市交通管理的一大难题。
为了解决停车难问题，提高停车服务水平，本停车场管理方案旨在通过合理规划、科学管理和信息化建设，提高停车场的使用效率和管理水平，为广大车主提供更加便捷、高效的停车服务。
二、总体方案1. 停车场规划（1）选址：根据城市交通状况、人流密集区域等因素，选择离商业区、学校、办公区等主要目标客群近、交通便利的区域作为停车场选址。
（2）设计：根据选址情况，合理规划停车场布局，包括停车位数量、道路、出入口、指示标识等设计，确保停车场布局合理、交通流畅。
（3）停车位设置：采用标准尺寸的停车位，根据车辆类型和需求设置不同类型的停车位，如轿车位、摩托车位、残疾人车位等，以满足各类车辆停放需求。
（4）绿化环境：在停车场周边设置绿化带，提高环境美观度，增加车主停车体验。
2. 经营管理（1）人员配备：根据停车场规模和设备情况，合理配置停车场管理人员，包括停车场经营管理人员、安全巡查人员、收费人员等，确保停车场管理的正常运营。
（2）停车场管理制度：建立完善的停车场管理制度，包括停车场政策、车辆进出规定、停车收费标准等，明确停车场管理流程和责任分工。
（3）车辆进出管理：通过安装车辆进出管理系统，实现自动识别车牌、自动抬杆进出等功能，提高车辆进出效率和管理精度。
同时加强监控巡查，确保停车场内车辆安全。
（4）停车收费管理：通过实行分时段收费、多种收费方式（现金、刷卡、移动支付等）等手段，提高停车收费的便捷性和透明度，减少人工操作的错误和漏收现象。
（5）用户服务：通过建立车主信息库，实现预约停车、车位查询等服务，提高车主使用便利度。
同时，加强停车场的安全宣传和巡查监管，保障车主财产安全。
3. 信息化建设（1）停车场管理系统：建立停车场信息管理系统，包括车位预定、车辆进出管理、停车收费等功能，以提高停车场管理的科学性和智能化程度。
停车场管理细则（2篇）
停车场管理细则第一章总则第一条为了规范停车场管理秩序，保障车主和停车场经营者的合法权益，提高停车场管理水平，制定本细则。
第二条本细则适用于市内所有公共停车场的管理。
第三条停车场应具备合法的建设、运营手续，车主应按规定使用停车场，并遵守停车场管理规定。
第四条停车场管理应遵循公平、公正、公开的原则，不得歧视任何人。
第五条公共停车场应当保证车位数量充足，车位利用率达到合理水平。
第六条停车场应当建设和完善相应的车辆管理系统，包括信息采集、车辆计数、收费等功能。
第七条停车场应当配备足够的管理人员，保障停车场的安全和秩序。
第八条停车场应当设立明显标识，标示车位数量、收费标准等信息，提供方便的停车导引。
第九条停车场管理应当遵守国家和地方有关法律、法规的规定，保障车主和停车场经营者的合法权益。
第二章车辆进入管理第十条进入停车场前，车主应按规定办理停车手续，领取停车凭证。
第十一条进入停车场前，车主应按照停车场的规定停放车辆，不得占用其他车位。
第十二条进入停车场时，车主应按照停车场的指引停放车辆，不得乱停乱放。
第十三条进入停车场时，车主应按规定缴纳停车费用。
第十四条进入停车场时，车主应注意车辆安全，不得超速、闯红灯等违法行为。
第十五条进入停车场时，车主应主动关闭车窗，锁好车门，防止财物被盗。
第三章车辆存放与出库管理第十六条车辆存放在停车场期间，停车场经营者应加强车辆巡查，确保车辆安全。
第十七条停车场经营者应当定期检查、维护停车场设施设备，确保其正常运行。
第十八条车辆存放在停车场期间，停车场经营者不得随意开启或搬动车辆，除非车主提出申请。
第十九条车主在需要取车时，应按规定办理相应手续，并支付停车费用。
第二十条停车场经营者应按照车主的要求，快速、准确地将车辆交给车主，不得拖延时间。
第二十一条车辆出库时，车主应按照停车场的指引驶离车位，不得占用其他车道。
第二十二条车辆出库时，车主应按照停车场的规定驶离停车场，不得逆行或违反交通规则。
停车场营运方案（2篇）
停车场营运方案一、前期准备阶段：1. 选址停车场选址要考虑到方便停车的地理位置，比如商业中心、居民区等人流量较大的地方，同时要保证车辆进出的便捷性和安全性。
2. 场地规划通过对选址进行实地考察，对场地进行测量和规划，制定停车位布局和道路设计方案。
3. 建设停车设施建设停车设施包括地面停车场、地下停车场或者多层停车楼等，要根据场地计划进行相应的建设。
4. 设备配置为方便停车场的运营管理，需要配置相应的设备，比如停车道闸、收费系统、监控设备等。
二、停车场运营阶段：1. 车位管理对停车场内的每个车位进行编号和标记，通过数字化管理系统记录车位的状态，实时更新可用车位的信息，以便用户能够快速找到空余车位。
2. 通行管理通过停车道闸和识别系统来管理车辆的通行，对进出车辆进行自动识别和记录，确保车辆进出的正常流程。
3. 收费管理停车场的收费标准可以根据停车时间和车型等因素进行设定，通过自动收费系统进行收费，提供多种支付方式，如现金、银行卡、支付宝、微信支付等。
同时要设立充值和储值卡等方便用户的付费方式。
4. 安全管理停车场要配备监控设备，实时监测停车场的安全状态，预防和及时处理各类安全问题。
同时要加强巡逻和巡查，做到保安力量的常态化存在，确保停车场的安全。
5. 售后服务建立完善的客服系统，提供24小时不间断服务，处理用户的投诉和问题，并加强对员工的培训，提高服务质量和效率。
三、推广和营销阶段：1. 宣传推广通过各种渠道宣传停车场的开业和服务，比如平面广告、网络媒体、社交媒体等，以吸引更多的用户和车主前来停车。
2. 优惠政策为增加客户粘性和吸引更多的用户，可以推出一些优惠政策，比如会员制度、促销活动、团购优惠等。
3. 合作联盟与周边商家、写字楼、住宅小区等形成合作联盟，通过共享停车资源和互惠互利的方式，增加停车场的使用率和盈利能力。
4. 数据分析通过收集和分析停车场的数据，了解用户的使用习惯和需求，优化停车场的运营策略，提供更好的服务。
停车场建设和管理规定（2篇）
停车场建设和管理规定第一条为加强停车场的建设和管理，改善道路交通状况，保障交通安全畅通，根据《中华人民共和国道路交通管理条例》和《城市规划条例》的有关规定，制定本规定。
第二条本规定适用于城市、重点旅游区停车场的建设和管理。
第三条停车场是指供各种机动车和非机动车停放的露天或室内场所。
停车场分为专用停车场和公共停车场。
专用停车场是指主要供本单位车辆停放的场所和私人停车场所;公共停车场是指主要为社会车辆提供服务的停车场所。
第四条停车场的建设，必须符合城市规划和保障道路交通安全畅通的要求，其规划设计须遵守《停车场规划设计规则(试行)》。
停车场的设计方案(包括有关的主体工程设计方案)，须经城市规划部门审核，并征得公安交通管理部门同意，方可办理施工手续;停车场竣工后，须经公安交通管理部门参加验收合格方可使用。
第五条新建、改建、扩建的大型旅馆、饭店、商店、体育场(馆)、影(剧)院、展览馆、图书馆、医院、旅游场所、车站、码头、航空港、仓库等公共建筑和商业街(区)，必须配建或增建停车场;有条件的小型公共建筑须配建自行车停车场。
停车场应与主体工程同时设计、同时施工、同时使用;大型公共建筑工程设计没有停车场规划的，城市规划部门不予批准施工。
规划和建设居民住宅区，应根据需要配建相应的停车场。
机关、团体、企业、事业单位应根据需要配建满足本单位车辆使用的停车场。
应当配建停车场而未配建或停车场地不足的，应逐步补建或扩建。
第六条单位或者个人需要临时占用停车场作为非停车之用时，应征得当地公安交通管理部门同意。
改变停车场的使用性质，须经当地公安交通管理部门和城市规划部门批准。
第七条需要利用街道、公共广场作为临时停车场地的，应由公安交通管理部门会同城市规划部门统一规划，由公安交通管理部门统一管理。
第八条公共停车场可以收取停车管理费，有条件为社会车辆提供服务的专用停车场，也可以收取停车管理费。
在停车场停车者，必须服从管理人员的指挥。
鼓励单位、个人投资兴建公共停车场，建设者可按当地人民政府有关规定收取停车管理费。
停车场管理规定（2篇）
停车场管理规定第一章第一条为规范机动车停车场管理，适应机动车停车需求，维护城市道路交通秩序，根据有关法律、法规规定，结合本市实际，制定本办法。
第二条本市市区内机动车停车场(以下简称停车场)管理适用本办法。
第三条本办法所称停车场是指供机动车停放的露天或室内场所，包括公共停车场、专用停车场和道路临时停车泊位。
公共停车场是指为不特定社会公众提供机动车停放服务的场所(道路临时停车泊位除外)。
专用停车场是指主要为本单位、本住宅区提供机动车停放服务的场所。
道路临时停车泊位是指由公安机关交通管理部门在城市道路范围内为停放机动车依法统一施划的停车场所。
第四条公安机关交通管理部门负责本办法的具体组织实施，对本市停车场使用进行统一监督管理。
规划、建设、城管执法、交通运输、价格、工商、财政、税务、消防、人防等行政管理部门应当依据各自职责，配合做好停车场相关管理工作。
第五条停车场管理应当遵循科学规划、依法管理、方便群众的原则，确保交通安全、有序、畅通。
第六条鼓励民间资本投资建设公共停车场;鼓励在符合规划、环保、消防安全和特种设备安全的前提下，因地制宜建设立体式停车场和利用地下空间建设停车场。
市人民政府应当加大对公共停车场的用地供给和资金投入，在民间资本投资建设公共停车场的规划、建设等方面给予政策扶持，具体办法由市人民政府另行制定。
第七条本市实行公共停车信息系统联网管理。
市人民政府应当组织本市公共停车信息系统建设，应用停车诱导系统、停车自动计时收费等信息化、智能化手段管理公共停车场和道路临时停车泊位。
公共停车信息系统的联网管理规定和有关标准，由市公安机关交通管理部门会同有关部门制定，报市人民政府批准后实施。
第二章第八条市规划行政管理部门应当根据城市总体规划和停车需求状况，会同市公安机关交通管理部门以及建设、城管执法等行政管理部门编制停车场专项规划，报市人民政府批准后实施。
停车场专项规划批准后不得擅自修改。
确需修改的，应当依法定修改程序进行审批。
停车场管理制度范文（二篇）
停车场管理制度范文一、停车场管理的基本原则1. 公平原则：停车场管理要公平对待所有车主，不偏袒任何一方。
2. 规范原则：停车场应按照规定的管理制度进行运营，不得私自改变规则。
3. 服务原则：停车场管理应以提供便捷、高效的停车服务为宗旨，积极满足车主的需求。
4. 安全原则：停车场应加强安全管理，确保车辆和人员的安全。
5. 环保原则：停车场应提倡绿色环保理念，采取措施减少对环境的污染。
二、停车场管理制度的内容1. 停车场的开放时间停车场的开放时间应根据需求进行合理安排，保障车主的停车需求。
2. 停车位的分配与管理2.1 停车场应明确停车位编号，车主停放车辆时按照编号停放，不得占用他人指定的停车位。
2.2 车辆停放时间应按照规定的时间范围进行管理，超时停放需缴纳相应的费用。
2.3 特殊车位的使用应进行特殊管理，如禁停车位、残疾人停车位等。
3. 收费标准与支付方式3.1 停车场应明确收费标准，车主应按照标准支付停车费用。
3.2 停车场应提供多种支付方式，如现金支付、移动支付等，方便车主支付停车费用。
4. 停车场管理规范4.1 禁止在停车位上进行非法营销活动，如散发宣传单、张贴广告等。
4.2 禁止在停车场内吸烟，以免影响他人健康。
4.3 禁止在停车位上进行违法操作，如修车、加油等。
5. 安全管理措施5.1 停车场应配备足够的监控设备，及时发现并处理安全问题。
5.2 停车场应加强巡逻力度，确保停车场的安全和秩序。
5.3 停车场应设置紧急报警装置，方便车主在遇到紧急情况时及时报警。
6. 客户服务与投诉处理6.1 停车场应设立客户服务中心，为车主提供咨询和服务。
6.2 停车场应建立投诉处理机制，及时处理车主的投诉和意见。
三、停车场管理制度的执行1. 公示与宣传停车场管理制度应向车主公示，并通过多种渠道进行宣传，以确保车主能够了解相关规定。
2. 人员培训与管理停车场管理人员应接受相关培训，掌握停车场管理制度，并依法履行管理职责。
大厦停车场管理制度
XX大厦停车场管理制度
为加强XX大厦停车场管理，保障XX大厦停车场规范有序的正常运行，特制订本停车场管理制度，具体如下：
一、车辆管理员职责：
1、负责对进入XX大厦停车场的车辆指挥、维持停车秩序。
2、负责对停车场道路和停放车辆进行巡查，保证车辆安全。
3、按照XX大厦停车场管理方案收费标准，及时登记并缴交停车款项。
4、负责协调与联系，处理车辆停放在停车场有可能发生的突发事件。
二、收费管理制度：
1、本停车场严格按照《XX大厦停车场管理方案》收取停车费用，智能扫码缴费出场。
2、原则上不收取现金，若确需现金支付，由岗亭车辆管理员依据收费标准，收取现金后予以放行。
现金支付所对应车辆需进行车辆信息登记，并于每日晚6点下班前缴交现金款项及车辆信息登记表，以备核查统计。
（缴交现金车辆信息登记表）
3、除以上两种方式外，本停车场亦采用收取停车场卡
方式对车辆予以放行。
岗亭管理员在放行收取停车卡车辆时,登
记相对应车辆信息，每张停车卡限停24小时，超过24小时的需缴交2张停车卡，以此类推。
并于每日晚6点下班前缴交所收停车卡及车辆信息登记表，以备核查统计。
（停车卡通行车辆信息登记表）
4、每日或每周提取一次后台系统管理数据，用于核查相应周期内所进出车辆数量与所应收取费用是否一致。
三、停车场责任划分：
本停车场由华泰公司收取停车费，停车场管理由XX物业负责。
经咨询法律顾问，如发生车辆盗抢事件，华泰应承担。
XX物业应承担。
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大型停车场管理系统的解决方案
一、前言?
随着社会经济的发展，人们生活水平的提高，汽车已越来越多的进入家庭，汽车消费时代已悄然来临。
随着车辆的增加，城市里停车位的缺口越来越大，这就需要相关的管理部门提高管理水平，加强停车场的建设。
对于城市静态交通系统而言，城市公共停车场的规划、设计和建设，直接体现了一个城市整体的管理水平。
而一些大型商场、城市综合体等公共场所，停车场作为重要的配套设施，直接影响它的服务品质和定位档次。
因此一套先进、易用、便于维护和运行可靠的停车场管理系统，对提高管理部门的管理层次和综合服务水平方面将起重要的作用。
一套行之有效的停车场管理系统既可以让车主在停车过程中感受到方便快捷，又可以让整个停车场在使用中通畅有序，使管理部门减少疏导指挥的工作人员，从而提高经济效益，并减轻劳动强度，达到管理科学高效、服务优质文明的目的。
?
目前，各个城市的交通状况都越发严峻，随着车辆保有量的持续增加，这种矛盾会日益严重，这也要求我们的停车智能化建设逐步提高，我们认为一个理想的顺畅停车流程大体应该包括以下部分： ?
●在前往某地之前，通过停车服务网站，查询该地点周边的停
车场及剩余车位状况，做到心中有数。
【网络停车导航】 ?
●到达该地点附近时，通过场外的停车诱导显示屏，获知附近
几个停车场的空车位数和前往该停车场的方向、路线。
【城市
停车诱导】 ?
●进入停车场时，领取停车凭证，用做保管凭证和出场自动计
费凭证。
【出入口收费管理】 ?
●进入停车场之后，通过车位引导系统迅速快捷的找到空闲车
位进行停放。
【车位引导】 ?
●在办完事返回停车场时，能够通过停车凭证，迅速的找到自
己车辆的停放位置。
【反向寻车】 ?
●出场时缴纳停车费，驶离停车场。
【出入口收费管理】。
我们在大型停车场停车过程中往往会遇到这些问题：进入停车场时常常找不到空余车位停车；高峰时期在停车场出口车辆排队缴费需要长时间等待；取车时因为停车场空间大，场地不熟悉造成找不到原先停车位置；坡道上进出会车时造成行车危险等。
?针对上述问题在设计大型停车场管理系统时应考虑相对应的解决方案。
做为一个成熟而完善的停车场管理方案，在方案设计应遵循实用、安全、先进、经济、可靠、可扩充原则，并充分考虑用户实际需要和信息技术发展趋势，根据用户现场环境，设计选用功能和适合现场情况、符合用户要求的系统配置方案，通过严密、有机的组合，实现真正的资源共享、一卡通行。
本文将重点从收费系统和车位引导系统做出描述。
二、出入口收费系统方案
A、智能停车场管理收费系统应具备的基本功能
●自动计费、费用显示；
●多个出入口的收费管理系统的联网功能；
●收费系统的实时查询功能；
●时租、月租和满空位信息的自动显示；
●车辆进出的自动计数功能；
●一车一卡防反复进出场功能；
●每班操作、收费报表和统计报表；
●多种收费标准，能满足不同情况的收费模式；
●进出车辆的图象和基本信息对比功能；
●误操作及丢卡等特殊情况的处理；
●丢失卡的黑名单管理功能；
●收费过程中的自动语音提示功能；
●支持手动控制道闸，可用遥控器手动控制道闸；
●可根据通道进行区域的车位管理；
●对于临时车的自动吐卡及出口自动回收卡片功能；
●车辆的防砸功能及车辆过杆的自动落闸功能；
●通过功能扩展板支持功能扩展；
B、智能停车场出入口收费管理系统中的各个组成部分的分项特点
●系统可对停车场的月租及临时卡两类用户进行管理。
●自动发卡机功能：临时卡进场采用车辆检测器与自动发
卡机结合自动取卡并控制升闸。
●自动出卡机缺卡时可在入口显示屏及电脑屏幕上报警提
示。
●语音提示功能：出入口均设有语音自动提示。
入口提示
欢迎信息，出口提示临时车辆的收费金额及欢送礼貌用语。
●道闸用车辆检测器功能：出入口自动道闸均具有自动落
杆及防砸车功能。
●支持多种计费方式：月卡计费有：按月、季度、年；临
时卡有：按时、按次、按日三种方式。
支持在线运行及
脱机运行。
图像对比功能：系统可自动抓拍出入口车辆图像存档，具备图像比对功能，有效的防盗车。
C、兼容性及可扩展性
整个收费系统应该做到具备良好的兼容性，支持硬件扩展，支持多种感应卡，在不改变整个系统的主体机构的同时，只需在出入口处更换相应的读卡机即可。
D、数据备份及数据安全
由于在日常管理工作中可能需要统计、汇总、分析大量的数据，如何确保系统的可靠性和稳定性，应该作为一个重点。
同时，日常数据的安全、数据库的自动备份等工作，也是需要考虑的重点。
数据库必须能够实现不间断维护，不用停止操作即可对数据库进行备份，数据整理工作。
停车场系统的收费与刷卡记录数据要具有不可修改性，保证数据来源的唯一性。
所有数据均有双层备份机制。
稳定可靠，绝不可能发生丢失情况。
针对进入停车场的军、警、特、政府车辆，按照相关的政策给予优惠，具体数值可由管理员设定或修改，但必须在后台保存相关的数据。
E、管理系统软件功能完备、安全性高
管理系统设置一个最高权限的系统管理员，在此管理员下可增加不同的操作员，管理员可以针对不同操作的职责进行不同权限的设置进行分级管理，对于普通操作员只进行简单的收费管理，对于维护人员只能进行设备的维护功能，而对于财务人员只能进行数据查询和每班操作员的收费报表查询等权限。
三、停车场出入口收费管理系统的构成与设计
网络拓扑图
一进一出网络拓扑图
多进多出网络拓扑图
临时车驶出停车场时，在出口处将感应卡交给收费员，收费电脑根据感应卡纪录信息捕捉图片并与入口拍摄的画面进行对比，同时系统自动计算出应交费，并通过收费显示牌显示，提示司机交费。
收费员收费确认无误后，按确认键，电动栏杆升起。
车辆通过埋在车道下的车辆检测线圈后，电动栏杆自动落下，同时将该车信息记录到交费数据库内。
月租卡车辆驶出停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，司机把月租卡放在出口票箱感应区域内，出口票箱内的读卡器读取该卡的特征和有关感应卡信息，判别其有效性。
若有效，自动路闸起栏放行车辆，车辆感应器检测车辆通过后，栏杆自动落下；若无效，则报警，不允许放行。
标准一进一出停车场的实际图
说明：
●收费管理处设备由收费管理电脑、感应卡控制器、报
表打印机、对讲主机系统、收费显示屏、操作台组成；
●收费管理电脑除负责与出入口票箱读卡器、发卡器通
信外，还负责对报表打印机和收费显示屏发出相应控
制信号，同时完成车场数据采集下载、读用户感应卡、
查询打印报表、统计分析、系统维护和月租卡发售功
能。
停车场管理系统工作流程
近的定位终端上读取停车凭证，否则就定不了位。
2、查询
在客人已经定位成功的情况下，系统的记录里有该车辆所在位置的信息，在返回停车场寻车时，客人进行查询车辆位置的操作更加简单，只须就近找一个查询终端，直接读取停车凭证进行查询，显示屏上就会显示该凭证对应的车位信息，如“B1层，A08分区”。
就可以将客人迅速的从一个巨大茫然的空间里，清晰的引导到一个比较小的区间内，在这个小区间内，对绝大多数客人来说，寻找自己的车已经不是问题，这样就实现了智能化的帮助客人寻车的流程。
查询终端一般设置在客人步行进入停车场的通道上，或者中央收费处附近的必经之路上，这样客人在进场寻车之前，就可以预先进行查询，按图索骥。
在实际的应用中，查询终端也可以与商业多媒体信息查询机结合在一起，应用更为广泛和丰富。
整个车辆定位及反向寻车的流程如下：
A、定位终端操作 ?
在车主到定位终端附近时时，会看到液晶提示信息“请刷卡定位”。
客人在感应区刷卡，在刷卡定位之后，如果定位成功，则可看到液晶提示信息“定位成功”。
如果客人对操作有不明白，则可阅读旁边的简要提示。
B、电子地图查询终端操作 ?
在客人从电梯下到停车场时，首先会到电子地图查询终端前时，首先看到图上闪动显示“当前位置”标记。
在刷卡查询之后，地图上闪动显示“车辆所在位置”。
系统计算前往的最短最佳路
线，并以醒目线条标识显示，客人能够一目了然的得知位置和路径信息。
相信通过上诉的管理方案，再配合一些工作认真负责的管理人员，一定能够对大型停车场实施科学有效的管理。