公交满意度调查表
公交设施调查问卷
公交设施调查问卷
调查目的
本调查旨在了解乘客对公交设施的使用情况和满意度，以便对公交服务进行改进和优化。
调查对象
此调查问卷面向所有乘坐过公交车的人群，无论频率和目的。
调查内容
1.乘坐公交车的频率（每日、每周、每月等）：
2.乘坐公交车的目的（上班/上学、购物、休闲等）：
3.对公交车站点的便利程度的评价（便利性、安全性等）：
4.对公交车站台的卫生状况的评价：
5.对公交车辆的舒适度的评价（座椅舒适度、空调等）：
6.是否有坐在轮椅的需要：
7.是否有携带婴儿或小孩：
8.是否曾遇到公交车不按时发车或途中抛锚情况：
9.是否有望增设公交车站点或增加公交车的建议：
调查结论
根据该调查结果，我们将总结出乘客对公交设施的满意度和不满意度，并根据反馈意见对公交服务进行调整和改进，提升乘客的出行体验。
感谢您抽出宝贵的时间参与本次调查！如有任何疑问或建议，请联系我们。
乘坐公交调查问卷
乘坐公交调查问卷
背景
公共交通通过提供便捷、环保、经济的出行方式，对城市发展和居民生活起着重要作用。
通过进行乘坐公交调查问卷，可以了解乘客对公交服务的满意度，发现问题并提出改进建议，从而提升公交服务质量，满足市民出行需求。
调查内容
1.个人基本信息
–姓名：
–年龄：
–性别：
–职业：
–居住地：
2.公交出行情况
–你经常乘坐公交吗？（是/否）
–每周大约乘坐公交几次？
–你通常选择哪种公交工具？（地铁/公交车/有轨电车/其他）
–你对公交车班次频率满意吗？
–你觉得公交车的准点率如何？
3.公交服务体验
–你觉得公交车的空调温度适宜吗？
–你对公交车的车内环境卫生满意吗？
–你觉得公交车的座位舒适吗？
–你对司机的驾驶安全感满意吗？
4.意见和建议
–你最希望公交服务改进的地方是什么？
–你还有其他关于公交服务的建议吗？
结语
通过以上调查内容，我们能更全面地了解乘客对公交服务的认可与不满，收集
到有价值的建议和意见。
这些信息将有助于公交部门改进服务质量，提升乘客出行的舒适度与便捷性，从而更好地满足市民对公交出行的需求。
感谢您参与此次调查！
以上为乘坐公交调查问卷内容，希望您能认真填写，共同改善城市公交服务质量。
公交车满意度调查分析报告
公交车满意度调查分析报告公交车满意度调查分析报告1. 调查目的和背景本次调查旨在了解乘客对公交车服务的满意度。
公交车作为城市公共交通的重要组成部分，对于提高交通效率、促进可持续发展具有重要意义。
通过了解乘客的需求和反馈，有助于改善公交车服务，提高乘客满意度。
2. 调查方法和样本2.1 调查方法本次调查采用了问卷调查的方法。
问卷由专业团队设计，包括了多个维度的问题，涵盖了乘车体验、车辆设施、司机服务等方面。
2.2 样本选择调查样本包括了城市不同区域的乘客，涵盖了不同年龄、职业、收入等群体。
样本数量为1000人。
3. 调查结果3.1 乘车体验满意度根据调查结果，乘客对于公交车的乘车体验整体较为满意。
其中，74%的样本表示对公交车的正点率比较满意，64%的样本表示对公交车的车厢清洁度较为满意。
也有25%的样本对车厢拥挤程度不满意，显示出一定的改进空间。
3.2 车辆设施满意度调查结果显示，在车辆设施方面，有77%的样本对公交车的空调和座椅舒适度表示满意。
只有58%的样本对车辆的无线网络覆盖程度比较满意，显示出在现代化设施方面仍然存在改进的空间。
3.3 司机服务满意度乘客对公交车司机的服务总体上比较满意。
72%的样本表示对公交车司机的驾驶水平和乘客安全感较为满意。
也有32%的样本表示对司机的服务态度不满意，这是需要重点关注和改进的问题。
4. 改进建议根据调查结果，我们提出以下改进建议，以提高公交车服务的满意度：提高车辆的正点率，减少乘客等待时间。
加强车辆清洁和维护，提升乘客乘车的舒适度。
改进车辆设施，提供更好的无线网络覆盖和座椅舒适度。
加强司机的服务培训，提高服务态度和驾驶水平。
5.通过本次调查分析，我们了解到乘客对公交车服务的整体满意度较高。
仍有一些问题需要改进，例如车辆设施和司机服务方面。
我们建议相关部门根据调查结果提出改进计划，不断提升公交车服务质量，满足乘客的需求，促进城市交通的可持续发展。
市民对公共交通满意度调查表
市民对公共交通满意度调查表
调查目的
本调查旨在了解市民对公共交通的满意度和改进建议，以便提高公共交通服务质量，满足市民的出行需求。
调查问题
1. 您对公共交通的整体满意度如何？（请选择：非常满意/满意/一般/不满意/非常不满意）
2. 您认为公共交通的准时性如何？（请选择：非常准时/准时/一般/不准时/非常不准时）
3. 您认为公共交通的舒适度如何？（请选择：非常舒适/舒适/一般/不舒适/非常不舒适）
4. 您对公共交通的价格是否满意？（请选择：非常满意/满意/一般/不满意/非常不满意）
5. 您认为公共交通的安全性如何？（请选择：非常安全/安全/一般/不安全/非常不安全）
6. 您认为公共交通的便捷性如何？（请选择：非常便捷/便捷/一般/不便捷/非常不便捷）
7. 您对公共交通的司机/乘务员的服务满意度如何？（请选择：非常满意/满意/一般/不满意/非常不满意）
8. 您认为公共交通的信息公告和导航是否清晰易懂？（请选择：非常清晰易懂/清晰易懂/一般/不清晰易懂/非常不清晰易懂）
9. 您是否曾遇到公共交通运行故障或事故？（请选择：是/否）
- 如果是，请简要描述您遇到的情况：
10. 根据您的经验，您认为公共交通还有哪些需要改进的地方？请简要描述您的建议。
调查说明
请根据您的真实感受选择最符合您意见的选项，并在相关问题
中提供适当的补充说明。
谢谢您参与本次调查！您的反馈对我们改进公共交通服务非常
重要。
公交乘客满意度调查问卷总结与分析
公交乘客满意度调查问卷总结与分析调查目的本次调查旨在了解公交乘客对公交服务的满意度，以便提供改进公交系统的建议和措施。
调查方法通过在线问卷调查的方式收集了公交乘客的反馈意见。
问卷包括了一系列关于公交服务的问题，例如车辆准时性、司机服务态度、车内舒适度等。
调查结果根据收集到的数据，我们对公交乘客满意度进行了分析和总结：1. 车辆准时性：大多数乘客对公交车的准时性表示满意，超过80%的人认为公交车在运营时准时到达。
车辆准时性：大多数乘客对公交车的准时性表示满意，超过80%的人认为公交车在运营时准时到达。
2. 司机服务态度：大部分乘客对公交司机的服务态度持肯定态度，认为司机的礼貌和亲切是公交服务的重要组成部分。
司机服务态度：大部分乘客对公交司机的服务态度持肯定态度，认为司机的礼貌和亲切是公交服务的重要组成部分。
3. 车内舒适度：对于公交车内的舒适度，乘客们对座椅的柔软度和空调的温度进行了评价。
大约70%的乘客对座椅的舒适度表示满意，而对于空调的温度，乘客们意见较为一致，认为可以稍微调高。
车内舒适度：对于公交车内的舒适度，乘客们对座椅的柔软度和空调的温度进行了评价。
大约70%的乘客对座椅的舒适度表示满意，而对于空调的温度，乘客们意见较为一致，认为可以稍微调高。
4. 车辆安全：乘客对公交车的安全性能普遍比较满意，认为公交车的行驶速度适中，乘车过程中没有出现明显的安全隐患。
车辆安全：乘客对公交车的安全性能普遍比较满意，认为公交车的行驶速度适中，乘车过程中没有出现明显的安全隐患。
建议和措施基于调查结果，我们提出以下改进公交服务的建议和措施：1. 提高公交车的准时性，尽量保证公交车按照时刻表运营，避免影响乘客出行计划。
2. 继续加强公交司机的培训，督促司机保持良好的服务态度，提高乘客满意度。
3. 定期检查公交车座椅的状况，确保座椅的舒适性，考虑根据乘客反馈进行必要的座椅更换。
4. 对公交车的空调系统进行维修和调整，以提供适宜的车内温度。
公交地铁调查问卷
公交地铁调查问卷
调查目的
此调查问卷旨在了解市民对公交地铁出行方式的使用情况和意见，以便改进服务质量，提高出行体验。
调查内容
一、基本信息
1.姓名：
2.年龄：
3.性别：
4.职业：
二、出行频率
1.你通常选择何种交通工具出行？
–公交
–地铁
–自驾
–步行
–其他（请注明）
2.你每天平均乘坐公交/地铁的次数是多少？
–1次
–2-3次
–4次及以上
3.您主要在哪个时间段乘坐公交/地铁？
–早高峰
–晚高峰
–非高峰时段
–兼有以上情况
三、服务体验
1.你认为公交/地铁的车辆舒适度如何？
–非常舒适
–舒适
–一般
–不舒适
–非常不舒适
2.是否经常遇到公交/地铁拥挤的情况？
–是
–否
3.对于公交/地铁站点的便利程度，您有何评价？
–很方便
–一般
–不方便
4.您认为公交/地铁的准点率如何？
–非常准时
–较准时
–不太准时
–经常晚点
5.您对公交/地铁的票价有何意见？
–合理
–过高
–有待改善
四、改进建议
1.您认为公交/地铁服务需要改进的地方有哪些？
2.对于公交/地铁未来发展，您有什么建议？
3.您希望公交/地铁服务增加哪些新的功能或服务？
结尾语
感谢您抽出宝贵时间填写此调查问卷，您的意见和建议对我们改进服务至关重要。
请如实填写，谢谢！
以上为《公交地铁调查问卷》的内容，请认真填写，谢谢！。
郑州市区公交车服务满意度调查与分析
满 意 度 调 查
郑 州市 区公 交车服务 满意度调查与分析
姜旭 剑 王煜菲 韩 淼
问卷以一个李 克特量表为核心 ， 量表包括 了十六个问题 ，
一
、
调查背景
从郑州市 区公交车服务硬件和 软件两个方面反映乘客对 公 交车服务 的满意度 ， 既提高 了可操作性 ， 又给测评郑州
目 低于 １ ６周 岁 ● １～ ５周 岁 ７４ 口 ４ — ４周 岁 ６６
６ 对 公交 车 的拉手 高 低长 短是 否满 意 、 １ 对 等车 时 间是 否满 意 、
２、 对公 交 车车 速是 否 满意 公 交 车 ３、 对公 交 车票 价是 否 满意
服
务 满 意
旦 ． 同 以上
城市名片 ， 可以提高—个城市 的竞争力。 郑州市 是河南省 省会城 市 ， 是河南 的政 治 、 济 、 经 文
化中心 ， 也是全 国重要的交通枢纽 。城区公共服务满意度
４． ％； ８ １ 男性 ２０ ， ４ ６ 人 占被调查总人数的 ５． ％。本次调 １９ ５ 查用时 两个周末 ， 放问卷 ５０ ， 共发 ５ 份 收回有效问卷 ５６ １ 份， 其中有 １ 份 是郑州 市公交 公 司员 工或亲属 ， 后统 ２ 最
一
个李 克特 量表反映出乘客对郑 州市区公交硬件服务满
意度的整体状况 分析 ；三是针对郑 州市区公交车的一些
特色服务项 目进 行分析 ；最后 针对 公交公司的软件服务
二、 问卷设计情况及调查过程
本次调查采用书 面问卷的方式进行 ，共设置 了二 十 八道题 目。除 了两道甄别性题 目之外共有二十六个问题 ，
内外万余家商贸机构在郑州设 有办事处或经 营场 所。为 了赢得乘客 ， 满足需求 ， 竞争 ， 建立 具有竞争 力 适应 尽快
公交车满意度调查分析报告
公交车满意度调查分析报告一、引言公共交通是城市居民出行的重要方式之一，而公交车作为公共交通的主要组成部分，其服务质量和满意度直接影响着居民的出行体验和生活质量。
本报告将根据对一座城市公交车满意度的调查数据进行分析和总结，为相关部门提供改善公交服务的参考意见。
二、调查方法调查采用了面对面问卷调查和在线网络问卷调查相结合的方式，共收集到了1000份有效问卷。
问卷内容包括乘客对公交车安全性、公交车舒适度、公交车班次密度、公交车站点设置以及司机服务等方面的评价。
三、调查结果1.安全性评价在对公交车安全性的评价中，有88%的受访者表示对公交车的安全性较为满意，认为公交车的行驶速度适中，不会导致不安全感。
同时，有10%的受访者认为公交车行驶速度过快，存在一定的安全隐患。
此外，2%的受访者对公交车的安全性表示不满意，认为车辆经常发生事故或出现故障。
2.舒适度评价在对公交车舒适度的评价中，有65%的受访者表示对公交车的舒适度较为满意，认为车厢内座椅舒适度较好，噪音较小。
而有25%的受访者认为公交车的舒适度一般，座椅不够宽敞、乘坐过程中颠簸感较强。
此外，10%的受访者对公交车的舒适度表示不满意，认为座椅硬、空气质量差等问题较为突出。
3.班次密度评价在对公交车班次密度的评价中，有60%的受访者表示对公交车的班次密度较为满意，认为公交车的发车频率合理，等待时间不会过长。
而有30%的受访者认为公交车的班次密度一般，等待时间可能偏长。
此外，10%的受访者对公交车的班次密度表示不满意，认为公交车的发车间隔过长，等待时间过久。
4.站点设置评价在对公交车站点设置的评价中，有70%的受访者表示对公交车站点设置较为满意，认为站点数量合理，方便乘客出行。
而有20%的受访者认为公交车站点设置一般，认为站点之间的距离可能过远。
此外，10%的受访者对公交车站点设置表示不满意，认为站点数量不足，导致出行不便利。
5.司机服务评价在对公交车司机服务的评价中，有80%的受访者表示对公交车司机服务较为满意，认为司机礼貌、服务态度良好。
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关于市民对佳市公交6线的民意调查
一：调查主要内容
1 调查时间:2013年10月1日～2013年10月14日
2 调查地点：佳木斯市公交6线沿线站点及小区
3 调查对象：乘坐公交6线的小区区民，学生和各界人士等
4 调查方法：问卷调查
5 调查人：
二：调查背景
(一)公交发展对城市重要性
随着我国社会经济的不断发展，城市交通问题日趋严重，交通堵塞已成为城市居民最热门的话题之一，如何为社会提供方便、快捷、经济、安全的出行环境，改善交通堵塞和道路拥挤，成为许多人面临的共同问题；同时，由大量增加的机动车辆带来的环境污染，资源浪费等一系列问题也亟待解决.解决这些问题，大力发展公共交通，实行“公交优先”战略，对于经济发展，提高资源利用率，惠及百姓有着十分重大的意义.可以说公交的发展是城市经济发展的客观要求，是提高现有道路资源利用率的捷径，是老百姓安全快捷出行的保障，也是世界各国城市交通的战略选择.
三：问卷调查过程
此次调查，我组共发放调查问卷表格 300份，收回279份，经筛选有效问卷为261份.实地调查地点主要选择在6线沿线站点.
（一）调查对象分析图表
（二）问卷调查题目及结果
在本次接受被调查者当中，31%认为佳木斯市公交车数量不够，认为候车时间很长者占77%，满意者只占15%.
被调查者中,高达96%的认为很拥挤,其中60%认为时段性拥挤,36%认为总是很拥挤；仅有4%的人认为不拥挤.
被调查者中，约有45%的受访者表示不会投诉，即使有投诉的也近93%的投诉得不到很满意的处理，在所有投诉中只有不到7%的会得到很好的处理.
被调查者中，37%的人对卫生环境满意，大约40%的人对环境卫生比较满意，只有不到1%的人对卫生很满意，大约22%的人对卫生不满意或很不满意.
在本次接受被调查者当中，33%认为济南市公交车路线设计合理，认为线路过长者占29%，另外认为路线太绕占32%
被调查者中,高达72%的人认为站点之间相距适中,其中13%的人认为站点相距较远,15%认为相距较近.
（三）站点选择
第一站：佳木斯大学时间：2013年10月2日负责人
我组在10月2号上午在6线的一个公交站点佳木斯大学站进行问卷调查，调查对象大部分是佳木斯大学的学生，包括佳木斯大学附属高中和附属初中的学生.有也附近的居民和少量其他业界人士.
第二站：长安桥时间：2013年10月3日负责人：
佳市公交6线站点长安桥站处于长青街和长安西路的交汇处，是一个车流量和人流量较大的站点，是一个重要的交通位置.附近的居民区也比较多.乘车的大部分都是附近的居民.
第三站：电脑城时间：2013年10月3日负责人：
电脑城是佳木斯市比较大的一个电子产品销售中心，在经济快速发展的今天，人们的生活水平不断提高.很多人也在不断的更新自己的电子产品，如手机电脑等.所以电脑城相对来说也是一个客流量较大的站点.
第四站：百货大楼时间：2013年10月4日负责人
定位于经营综合大众化中高档商品店的佳木斯百货大楼，地处佳木斯市中心黄金地段，经营面积30000平方米，是龙江东部设施最优，信誉最好的百货店.百货大楼对面就是市中心大润发全国连锁超市.此站点也是佳木斯市客流量最大的一个站点.
第五站：外滩公园时间：2013年10月4日负责人：
外滩公园地处松花江边，白天可以欣赏松花江的美好景色，晚上是青年舞蹈爱好者的娱乐交流场所.这里四季都是人们放松心情，家人和情侣们的休闲胜地. 四：主要存在问题及对应的解决建议
结合调查分析结果，我们发现佳木斯市公交6线目前存在以下几点不足之处：一、公交车的质量太差
佳木斯市公交6线在整个佳木斯路面公交来说是较繁忙的一个线路，其中的站点佳木斯大学站、一中二学区站、长安桥站、电脑城站、百货大楼站、丘陵公司站、外滩公园站都是客流量大的站点.但是根据调查报告的结果来看，市民对公交车的质量存在一定的不满意.
市民对公交车质量的不满意会影响市民乘坐公交的频率.这样就会在某种程度上增大的城市的交通负担.建议更换质量差的公交车，加大宣传文明乘坐公交、安全出行的理念.
二、公交拥挤，等车时间过长
调查过程中，我们从市民那了解到公交的到站时间不固定，有时候一起来了2、3辆，有时候很长一段时间都不来车.经过分析发现，学府路段会经过一条铁轨可能会造成公交到站不稳定，经过长青街和光复西路的交叉口的红绿灯时间比较长，车流量比较大也会有一定的影响，还有就是长安路是佳木斯市的主要干道，也会造成等车时间过长等问题.上下班和上学放学时间段都是比较繁忙的时间段.解决建议是，在上下班高峰期增开加班车.
三、运营时间较短，影响市民夜生活
佳木斯市公交站台上的站牌上标注着公交车的运营时间，一般在早晨6：30.末班车是19:00其实这还是夏季的运营时间，而在冬季，都是是日出而作，日落
而息.这就给上班族带来了极大的不便利，特别是傍晚下班时，稍有耽误就容易造成赶不上末班车.晚上下班以后本来是市民交往、商场购物、文化娱乐的大好时间，可是却没有公交车的运营，市民晚饭后的业余生活就受到了一些限制，需要远途出行的市民无奈只能“打的”或骑车.对于一座做大做强、加大城市化进程建设的城市，其亮化工程虽然搞得十分漂亮，但因为没有公交汽车的运营穿梭，不仅使城市的景致过于静态，也使城市功能的正常发挥受到了很大的限制.但是，如果增加公家夜班车的话，这种现象就会大大的得到改善.并且，许多市民抱怨的“夜间出行”不便的问题也能得到解决了，相信人们的夜生活也会越来越丰富. 五：调查总结
公交车应该说是城市居民使用最频繁的交通工具了，特别是在人口众多，交通，经济不是太发达的城市.是城市建设的基本设施，它涉及到广大人民群众的切身利益和社会安定.城市公共交通服务水平的高低，直接体现了城市现代化的进程.随着城市化和城市现代化的推进，人们理应有一个更加舒适方便的人居和出行环境.
城市公交是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施.没有城市公交的优先快速发展，推进城市现代化的速度就会减慢,城市的综合服务功能就会受到影响.好的公交车乘车环境也可以算是一张城市名片，从某种程度上讲，可以提高一个城市的竞争力.公交车方面的建设不应忽视！如何搞好城市公共交通，既是市民十分关注的热点问题，也应是市政府注重抓好的民心工程之一和形象工程之一.
通过这次的调查分析，我们希望佳木斯市应该采取相应的措施，加强管理和监督城市公交发展，只有搞好了这些基本设施，才能更好地加快佳木斯市的全面、和谐、可持续发展！。