从韩黄海扣押我大型渔船看解决中国海权争端之道
我国海洋权益争端的现状及主要原因

我国海洋权益争端的现状及主要原因一、我国海洋权益争端的现状黄海黄海,总面积约38万平方公里的海域中应划归中国管辖的有25万平方公里,可是在海域划界问题上,韩国主张等距线为界。
如果按此划分,他们可以多划18万平方公里,因此中国与朝鲜和韩国存在着18万平方公里的争议海区。
韩国去年开始在远离朝鲜半岛西部海岸大陆架勘探石油,勘探地点越过两国等距线50千米。
可以看出韩国在与中国争夺海洋资源咄咄逼人的态势。
在大陆架划分问题上,韩国采取的是实用主义的态度,它在处理与日本的海底底土时主张大陆架自然延伸原则,而在处理与中国的海底底土问题时就“忘记”了这一原则。
韩国之所以如此做,是因为中国大陆边缘自然延伸的大陆架延伸到距朝鲜半岛较近的地方,以大陆自然延伸原则划分大陆架对其不利。
此外,在领海划分上我国与朝鲜以124°10′6″E为领海分界线,存在的问题是我国船只一出海就是朝鲜水域,虽然两国确定在123°59′E至124°26′E间两国一切船舶可自由航行,但这毕竟是一个被动的权宜之计。
中朝在专属经济区(朝鲜称为经济水域)的划分上存在较大分歧,朝鲜在1977年6月颁布的“关于建立朝鲜民主主义共和国经济水域的政令”中声称其经济水域在不能划至200海里的海域划至海洋的半分线,即中间线,这是我国不能接受的,在北黄海,中国一侧岸线长度为688公里,朝鲜一侧仅为414公里,其比例为1∶0.6,且黄海沉积物大部分来源于中国大陆,按中间线法划分显然有失公平。
东海东海,总面积约77万平方公里,它是中、日、韩三国陆地领土环绕的一个半封闭的海域。
东海大陆架蕴藏着丰富的石油资源。
韩国和日本都提出以等距离原则为根据提出对东海大陆架进行划分,而我国坚持自然延伸原则和公平原则,双方(三方)有极大分歧。
按日本的无理要求,日本与中国有16万平方公里、韩国与中国有18万平方公里的争议地区。
这其中以我国与日本的争端最为激烈,日本故意忽视冲绳海沟单方面宣称与我国是共大陆架国家,妄图争夺我大陆架。
韩国的黄海政策及其对解决中韩海洋争端的影响

韩国的黄海政策及其对解决中韩海洋争端的影响作者:刘霏来源:《东疆学刊》2016年第01期[摘要]在美国亚太战略的影响下,韩国结合外部形势的挑战以及自身利益的需求,采取“均衡合作”的政策,紧紧依赖美国,加强军力建设,不仅使中韩海洋纠纷面临升级的潜在危险,而且使中国周边海洋局势面临多重的深层压力,深刻地影响着中国的海洋战略。
[关键词]韩国;黄海争端;美国亚太再平衡战略黄海争端是影响中韩互信关系深化的重要因素,然而围绕黄海争端博弈的不只中韩两国,美国因素亦无处不在。
因此,韩国在美国推行亚太再平衡战略后,鉴于国际局势变更、区域安全困境以及自身实力拓展的考量,积极采取“均衡合作”的黄海政策,深化美韩同盟,加强军事实力,参与全球、地区性海洋安全合作,以威慑中国。
韩国的黄海政策深刻地影响着中国对于海洋争端的处理,不仅使中韩海洋纠纷面临升级的潜在危险,而且使中国周边海洋局势面临多重的深层压力。
一、韩国在黄海争端中的立场与策略在美国亚太再平衡战略的影响下,基于朝鲜半岛的统一以及巨大的经济利益,韩国需要中国的支持与合作。
然而,面对美国的控制、意识形态的差异、岛礁的归属以及民众的情感等问题,韩国并未做好与中国真正联手的打算。
在2014年联大会议上,韩国演讲报告删减的部分充分表明了这一点。
因此,在黄海争端中,韩国的立场是“均衡合作”,主要策略有:(一)依托美韩同盟,构建全方位、多层次的海洋安全合作布热津斯基在《大棋局》里指出:“韩国是远东地区地缘政治支轴国家。
它同美国的密切联系可以使美国能够不在日本本土过多驻军而保护日本,从而使日本不会成为一个独立和重要的军事大国。
韩国地位的任何重大变化一一不论是统一,还是归属中国,或者兼并两者一一都必将影响美国在远东的战略地位。
”韩国对美国而言,意义重大。
同样,美国对韩国而言,亦无可取代。
对此,韩国借美国亚太再平衡之机,依托美韩同盟,构建了全方位、多层次的海洋安全合作体系。
第一,不断巩固美韩同盟,深化与美国的海洋安全合作。
从中韩渔业冲突看海洋渔业资源共同开发

从中韩渔业冲突看海洋渔业资源共同开发摘要:《联合国海洋法公约》鼓励国家间就相关渔业资源的管理和养护展开卓有成效的合作,以维护海洋生物资源的持续有效利用。
但基于海洋权利争端及相关国内要素的影响,区域国家间渔业资源的共同开发往往存在着诸多矛盾,从而影响了公约所追求的渔业资源的可持续利用和沿岸国家的利益。
其中中韩之间围绕黄海和东海的捕鱼问题不断产生矛盾和冲突,给相关区域内的渔业生产秩序带来了阻碍。
根据相关国际公约及国际法原则,中韩之间的共同开发制度必须进行适度的改进和完善,这也将为卓有成效的解决相关冲突寻找一条可行之路。
关键词:中韩渔业冲突海洋渔业资源共同开发中韩渔业协定一、引言2001年6月经过多年谈判结果的《中韩渔业协定》开始生效。
自此中韩之间关于在相关海域捕鱼的冲突就不断发生,特别是2005年规定的”过渡水域”安排被取消之后。
2008年在一次韩国海警同中国渔民之间发生冲突之后,韩国方面加大了对海上所谓违规捕鱼的执法力度,纠纷数量进一步上升,上方之间的冲突激烈程度进一步加深,甚至引起人员伤亡。
据统计”2004~2007年,韩方共扣留了2 037艘”非法作业”的我国渔船,并逮捕我国船员20 896人,仅缴纳的保释金就达到了213.55亿韩元。
”①二、纠纷的成因分析近些年中韩渔业冲突规模和激烈程度不断升级,除韩国方面习惯采取强制措施暴力执法,较少与中方政府进行谈判协商相关非法捕捞问题政治原因外,最重要的原因还是由于国际法律环境的变化使得我国渔业和渔民难以适应性的规则造成的。
围绕国际法规则的变化,我们试着从以下三个方面分析造成中韩渔业冲突的一些客观性的原因。
(一)国际法的变化1994年《联合国海洋法公约》生效,随后东海和黄海沿岸的中、日、韩三国分别批准并成为该公约的缔约方②。
按照《联合国海洋法公约》第122条之规定黄海和东海属于典型的半闭海,并且该条约第123条规定了闭海或半闭海沿岸国家应在生物资源养护、海洋环境保护和科学研究方面展开合作。
简述我国海洋中存在的争端和纠纷,以及中国政府发的政策和态度 2000字小论文

中国经济的高速增长和巨大的人口压力使得海洋及海洋资源成为各国共同关注的焦点,尤其是1994年《联合国海洋法公约》正式生效后,沿海国可管辖海域范围大大扩大,使海洋邻国间海洋权益的争端日益凸显。
目前,我国与周边海洋邻国间都存在着海洋权益的争端。
一、我国与周边国家海洋权益争端朝鲜朝鲜濒临北黄海,朝鲜虽未批准《联合国海洋法公约》,但对《公约》确定的12海里领海宽度和200海里专属经济区制度持赞同态度。
存在的问题是我国船只一出海就是朝鲜水域,虽然两国确定在123º59′E至124º26′E间两国一切船舶可自由航行,但这毕竟是一个被动的权宜之计。
韩国韩国与我国共同濒临南黄海和东海,两国间没有岛屿和领海主权争议,但在大陆架划分上持不同看法,韩国坚持以中间线法划分两国间相邻的大陆架,我国外交部发言人多次表示这是严重侵犯中国主权的行为,我国政府决不同意并提出严正交涉。
日本日本与我国间除与韩国私自划定的所谓“共同开发区”和“暂定水域”严重侵犯我国主权外还存在钓鱼岛的争端。
上个世纪九十年代以来,日本在钓鱼岛上插国旗,设灯塔,公然挑衅我国的领土主权,最近又发生了无理扣留我登上钓鱼岛的民间人士的事件,日本的侵略扩张行径引起了包括中国人民在内的广大爱好和平的亚洲人民的强烈反对和严重关切。
越南早在上个世纪70年代初,当时南越政权就以维护主权名义出兵占领了我国南沙群岛中的南威岛等6个岛礁,目前越南仍占有我南沙群岛中的27个岛礁(我国仅控制8个),是我国海洋邻国中侵占我国领土最多的国家,越南还是唯一一个声称对我国整个南沙群岛拥有主权的国家。
在大陆架方面,越南采用自然延伸原则和200海里宽度来划定其大陆架范围,这其中很大一部分侵入了我国传统的海疆范围,公然侵犯我国的主权。
菲律宾菲律宾宣布的领海在世界上独具一格,其领海的确定不是依据国际习惯法和《联合国海洋法公约》的规定,而是依据美国、西班牙和英国之间签订的三个土地割让条约,这一领海界线已经侵入了我国在南海的传统疆界线。
如何才能更好解决我国与周边国家的海洋争端

如何才能更好地解决我国与周边国家的海洋争端中国不仅有960万平方千米的陆地国土,还有300万平方千米的蔚蓝国土和海岸线。
在21世纪一个波及全球的海洋经济时代来临之际,我们不能再漠视周边国家对我国海洋权益的侵犯。
必须针对不同情况找到合理、有效的解决机制。
只有这样我们才能拥有本属于我们自己的资源。
众所周知,中国有渤海、黄海、南海和黄海四大海域。
上个世纪70年代以前,东海和黄海海域内的石油与天然气未被探明时,越南等国无论是外交部还是教科书都明确说明,南沙群岛是属于中国的。
但自从黄海被发现石油后,有关各国对于黄海东海等海域的归属问题的态度立即发生了变化。
一直与演变到近,黄海、东海和南海的归属都与其他国家有着争议,尤其是石油天然气储量最大的南海,问题最为严重。
对此现状,我国能源管理部门,以及交通和外交都要有一个统筹的机制,要有计划和部署的进行。
对于海上权益的争夺的方法综合下来主要有以下几点:第一、积极同美国为首的西方国家和受美国支持的一些国家进行较量。
历来关于中国外交方面碰到的问题,其背后似乎总能看到以美国为首的西方国家或者一些受美国支持的国家的影子。
对于美国的强权主义,我们不能采取消极放纵的态度,应该毫不畏惧,与其斗智斗勇,进行外交上的较量。
第二、加强我们国家需要的海军现代化建设,全面提升军事训练和远洋战斗的能力,武器现代化。
要在适当的时候充分展示出我们国家的海上军事实力。
虽然我们国家一直以来都是崇尚和平外交的政策,但特殊情况下,适当展现自己的军事实力,给予宵小或者那些霸权主义者一些震慑也是相当有必要的。
这样做也有能提高自己在外交时的筹码。
第二、大力的发展经济。
军事,经济历来都是评定一个国家强弱的标准,大力发展自己的经济同样对提高我们国家的外交筹码有着不可或缺的作用。
第四、积极协商,寻求和平的解决办法。
正如上面所说,中国是崇尚和平外交的国家,对于和周边国家的海洋问题,中国也曾提出过“搁置争议,共同开发”的提议,但现实是。
中国的海洋权益争端

中国的海洋权益争端中国的海洋权益争端漫谈之一:领海到哪里?每天到河里来潜水,饮水好多瓢,不贡献点什么,觉得对不起人,尽管知道此处水深怪多,吐个泡泡凶多吉少,也要奋不顾身一把。
在下干了十年的海洋工作,看了“你克我服”先生的东海石油问题,觉得有话可说,此地多持平之论,也是个说话的好环境,悖谬之处,敬请诸兄指正。
首先说个段子。
有人知道我们的领海是怎么回事么?有朋友说了,那有何难?12海里领海+12海里毗邻区+176海里专属经济区嘛,总共加起来也就是200海里。
那么,我们的领海是从那里起算向外推12海里的呢?也就是说,领海基线在那里?1958年,中华人民共和国国务院发表声明,我国采用12海里领海。
一石激起“三”层浪,因为声明语焉不详,印尼,美国等国家都纷纷来打听,你们的领海到底到哪里啊?这可不是小事,事涉主权,如果你宣布的范围与他们的冲突,对方自然要提抗议;事情也涉及商业,人家的货轮如果遇难或者被抢,也知道该找谁帮忙救助。
可是我们中国就是不吭声,不肯发表必须附上的海图。
现在回想起来,也真是苦了周总理为首的外交系统,要是那时候就宣布了海图,跟印尼、菲、马、越、日、韩的关系改善肯定是平添难度了,不发表声明又不行,所以搞了一出有头无尾的戏。
中国不透底,周边国家也就搁置了这件事,反正你还没宣布边界嘛,等宣布了再抗议也来得及。
只有美国搁置不了,天天来打听,心里急啊。
它是海洋大国,又天天在这边晃,又怕莫名其妙发生冲突,通过好多渠道来打听过,其中包括波兰渠道,中国就是不告诉他。
12海里领海云云,本来就是对付你的嘛,你急,正好。
说起来有钱人就是有办法,美国人不像我们有五千年与人斗的智慧,可他们是科学大国啊,别的不会,做试验有的是经费,准备停当,这就做开了试验……从那年开始,你去看看《人民日报》,隔几天就有一篇声明:“美国悍然入侵我国领海,强烈抗议……”美国也很滑稽,照例是一篇回复:“你没公布你的领海边界,我是误入。
”你来我往,双方都很有耐心,用了几年的时间,美国海空军共计入侵我国领海领空500余次(一说是900余次),此后就不来了。
朝鲜需从扣船事件得到教训

朝鲜需从扣船事件得到教训朝鲜21日释放被扣押的中国渔船及船员,事件得到暂时平息。
最近几年,中方渔船多次被朝鲜方面抓扣,而且事情的解决难度比以前大多了。
究其原因,主要有两点,一是中国与朝鲜没有一个正式的渔业协定,法律上没有双方都必须遵守的依据。
而且中国规定12海里为领海,朝鲜规定50海里为领海,因此中国部分渔船在追赶鱼群的时候有可能越过朝鲜单方面划定的界线,导致被朝鲜方面抓扣。
据笔者了解,中方对自己的渔船管理很严格,在丹东,如果有人越界捕捞,将被扣掉出海执照。
第二,过去抓扣渔船事件在民间就能消化,上升不到外交层面。
但现在随着中朝关系的调整,特别是中国在朝核问题上的坚定立场,朝鲜多少有些心里不太“痛快”。
因此出现矛盾和摩擦的时候,朝鲜对待中国往往显得有些“强势”,或许是想利用这些小摩擦向中国施压,表示自己的态度、立场和不满。
不过,朝鲜心里明白,如果搞不好与中国的关系,受损失的最终还是自己。
因此,此次通过外交交涉解决抓扣事件,并且没有索要赎金,说明朝鲜在这回合交手中认识到,中国对朝的战略调整是从自身大局出发,对中国不能使用小伎俩。
中国是自己的大后方,不能丢了西瓜捡芝麻。
为避免日后抓扣渔船事件频繁发生,中朝双方最好缔结正式的渔业协定,不仅对两国形成约束,也使出事时有据可依。
第二,无论是官方还是民间,中国要根据以往经验,继续巩固和加强自身管理。
第三,如果今后再遇到类似问题,中国一定要据理力争,绝不犹豫。
这不是说要蛮横霸道,而是要以理服人。
抓扣渔船事件不会影响中朝关系的大局。
从这件事上可以看出,朝鲜有所忌讳,不敢也不希望把中朝关系搞僵,否则不会让步。
而中国在此次事件的处理上,也不要扩大化了,不必高调。
我们这次的明确态度是值得赞赏的,既赢得了民心,又在外交层面上棋高一着,给了朝鲜以必要的警示。
▲。
中国与周边国家海洋权益争端及解决机制

一、中国与周边国家海洋权益争端现状及产生原因按照《联合国海洋法公约》的规定,中国所属的海域面积为300万平方公里左右。
但是,在这些海域内,不少区域和海上邻国存在矛盾和争议,我国的海洋权益正受到严峻的挑战。
一般地说,海洋权益的内涵主要有:一是海洋政治权益,如海洋主权、海洋管辖权、海洋管制权等,这是海洋政治权益的核心。
二是海洋经济权益,主要包括开发领海、专属经济区、大陆架的资源,发展国家的海洋经济产业等。
三是海上安全利益;四是海洋科学利益。
我国与周边国家的海洋权益争端主要集中在海洋政治权益与海洋经济权益这两方面。
海洋经济权益是伴随海洋政治权益而产生的,因此我国与周边国家的争端主要集中在专属经济区和大陆架的划分问题,以及岛屿归属问题方面。
下面按照我国的海域分别阐述我国与周边国家海洋权益争端现状。
1、黄海,总面积约38万平方公里的海域中应划归中国管辖的有25万平方公里,可是在海域划界问题上,韩国主张等距线为界。
如果按此划分,他们可以多划18万平方公里,因此中国与朝鲜和韩国存在着18万平方公里的争议海区。
韩国去年开始在远离朝鲜半岛西部海岸大陆架勘探石油,勘探地点越过两国等距线50千米。
可以看出韩国在与中国争夺海洋资源咄咄逼人的态势。
在大陆架划分问题上,韩国采取的是实用主义的态度,它在处理与日本的海底底土时主张大陆架自然延伸原则,而在处理与中国的海底底土问题时就“忘记”了这一原则。
韩国之所以如此做,是因为中国大陆边缘自然延伸的大陆架延伸到距朝鲜半岛较近的地方,以大陆自然延伸原则划分大陆架对其不利。
此外,在领海划分上我国与朝鲜以124°10′6″E为领海分界线,存在的问题是我国船只一出海就是朝鲜水域,虽然两国确定在123°59′E至124°26′E间两国一切船舶可自由航行,但这毕竟是一个被动的权宜之计。
中朝在专属经济区(朝鲜称为经济水域)的划分上存在较大分歧,朝鲜在1977年6月颁布的“关于建立朝鲜民主主义共和国经济水域的政令”中声称其经济水域在不能划至200海里的海域划至海洋的半分线,即中间线,这是我国不能接受的,在北黄海,中国一侧岸线长度为688公里,朝鲜一侧仅为414公里,其比例为1∶,且黄海沉积物大部分来源于中国大陆,按中间线法划分显然有失公平。
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从韩黄海扣押我大型渔船看解决中国海权争端之道
10会计系(财务管理)韩杰瑞2010050682
背景:近日,韩国海警又一次在中国的黄海(韩国成为西海),扣押了中国的一艘大型渔船。韩国给出的扣押理由是,中国渔船进入了韩国的专属经济区。先不要说这个专属经济区是不是就是韩国的;单凭韩国在中国所称的黄海上屡屡对中国的渔船进行扣押事件,已经表明韩国根本就没有把中国放在眼里。为什么呢?一则是中国宣称拥有黄海的主权,但是却让韩国屡屡在黄海上扣押中国的船只;二则,中国对渔船的态度,已经纵容了包括韩国在内的中国周边国家扣押中国渔船的热情。因为一旦扣押中国的渔船,既不会遭到中国的抗议侵犯领海,也不会由此上升到外交层面,还能重申了自己对所谓的争议领海的主权,和通过罚款中国渔船而获得的切切实实的利益。何乐而不为呢?
所以在对待领海问题上,除了渔民们能够积极的走出去,占的住之外,对于领土上的争端,完全可以利用中国的经济实力,不断的吸收和发放改领土上的有效证件。比如在南海问题上,我们可以发放南海县的身份证。只要有了这个证件,来往中国陆路,就不需要什么特别的证件了。南海那么大,完全可以再分成几个镇,之后是村。只有建立了行政单位,那么就好办了。而行政单位的主体就是人,这个国家完全可以进行资助的嘛!
同样的对待藏南问题,就完全可以利用这一点,凡是能够发放的证件,就发放;只要有了证件,就可以从中国贷款,就可以在中国大陆畅通无阻。将这些人,先变成自己的国民,那么领土的问题,就好办了!
总的来说,对中国来讲,想要保证自己的海洋权益和领土权益,首要的就是要有自己的国民存在,并且这些国民能够生存和生活,能够安居乐业的支持中国的存在。其次,就是这些国民要有能够保住自己不受威胁的权利和能力;最后才是中国主张的那一套。否则,只是简单的整天的通过外交部的抗议和千篇一律的陈述,终究是不能将我们的东西,拿回来的;不但那不会来,恐怕还会失去的很没面子,也就是没有尊严的意思。
就像上文说的,到目前为止,还没有那个国家能够在没有自己一个国民的土地上争取到主权的。所以,我们说,中国在南海问题上已经落后了,在藏南问题上也落后了。在克什米尔问题上也落后了。为什么这么说呢?因为在这些土地上生活的人,都持有别的国家的有效证件啊!作为中国来讲,你怎么证明,这些土地是你的呢?你怎么证明这些生活在这些土地上的人是你的国民呢?
所以想要维护中国自己的海权,第一要务,就是要能够很好的保障自己的子民,不受侵犯;小问题让渔民和人民出面,出了大问题,就让国家再出面。这样不但省去了很多的中国不得不直面所谓的争议方的争议,也能给中国民众一个合理发展的空间。
不论怎么说,我们从来没有听到过,一个自己的人民没有的土地和海洋是自己主权范围之内的先例。这也是为什么,很多国家占领土地之后,就不断的移民的一个原因吧!所以,对待领土和领海争端,就要人民现行,国家做后盾,军队作保障,共同为了自己国家的完整和利益,同时拧成一股绳。否则,就只能任人宰割和分而治之。
海权靠谁去守与国家隐藏在幕后
中国就那么几艘渔政船,就那么十几艘军舰,这些作战舰船放在广袤的海洋里,就像几条小鱼在大海里游泳一样。根本不可能照顾得到所有的海洋,而作为中国渔民的船只呢,那就相当的多了;中国沿海的渔民保守估计也得一千万从业人员吧!如果将军舰比作主动脉,那么这么多的渔民就是毛细血管;而国家就是心脏了。正是心脏的澎湃,主动脉的保护运输的功能,才使得毛细血管能够维持作用;同时,也正是毛细血管的作用,才使得身体的各个部分能够很好的运作,保证心脏和主动脉获得营养,从而生存下去。
是让合法渔民变成狼,还是让们变成待宰的羔羊
既然方向明确了,那么如何让自己的渔民和公民去合法的使用自己的领海和领土呢?对于领海问题,我们是不是应该可以颁发合法的证件来鼓励渔民前往,同时对渔民进行半军事化的培训和武装,至少要有部分的轻武器。对于陆地领土,同样的可以采用这种方法。
受到武装的合法的渔民,就可以出海捕鱼了。不但能捕到鱼,而且能很好的保护自己。从最近一段时间以来,我们看到的太多的中国的渔民靠着手无寸铁的双手来保护自己的利益。受到了韩国的盘剥和欺凌,受到了日本的恶压榨和蛮横,受到过南海一些小国家的无理取闹般的虐待。而一切问题的根源,就是中国渔民根本就没有自卫能力!遇到哪怕是几个持枪的小国的小艇,就没有了还击的能力。
但是现在,整个毛细血管,已经处在暴露在外,并且不断的被外部放血的过程,而且毛细血管还不能很好的起到保护自己的作用。所以,我们看到在涉及中国领海和领土问题上,很多时候,中国都是出于被动地位的主要原因,就在此。或许作为地大物博的中国,被割去一点毛细血管不怎么的,但是如果是大面积的割走了呢?是不是就会危及声明了呢?
这个问题的根源在上面,在面对这个问题的时候,中国到底是想让中国的渔民成为海洋之狼,还是使他们成为待宰的羔羊?而且被宰了之后,还不断被一些国家污蔑成中国的行为呢?所以与其装作不知道这些问题,或者根本不关心这些问题,倒不如放开手脚,让渔民们为中国争取更大的利益和验证中国的主权范围!
中国解决海权之道,最终要建立在国民存在的前提下