级配碎石垫层施工工艺及方法
级配碎石垫层施工工艺及方法

级配碎石垫层施工工艺及方法1. 级配碎石垫层的基本概念嘿,大家好,今天咱们聊聊一个在道路工程中至关重要但又常被忽略的部分——级配碎石垫层。
别看它名字长得吓人,其实说白了就是一层“有讲究”的碎石子铺在地基上,让道路更结实,使用寿命更长。
就像咱们穿鞋子一样,鞋垫很重要,对吧?这碎石垫层就类似于路面的“鞋垫”,它的作用就是提供一个坚实的基础,让上面的路面更稳固,不容易出问题。
2. 施工工艺详解2.1 准备阶段首先,准备阶段是整个施工的开端。
搞清楚这一步就能省不少麻烦。
第一步,得清理施工现场,确保地面上没有什么杂物,像石块、树枝这些都得清理干净。
想象一下,如果你在一块不平的地上铺地毯,那地毯肯定会皱巴巴的,对吧?所以,地面要尽量平整。
接着,咱们还得进行基础土的处理,如果土质不好,可能得加点水泥或其他固化材料来增强土壤的稳定性。
这个过程就像是给地面做一次“美容”一样。
2.2 碎石的选择与铺设好啦,接下来就是选碎石啦。
选择碎石的时候,可得花点心思。
这些碎石子大小要适中,要确保它们能良好地相互咬合。
大了小了都不行,得符合设计的要求。
碎石的级配就像是调配一道美味的菜肴,得有个好的配方。
常见的碎石有两种,一种是粗的,一种是细的。
粗碎石用来打基础,细碎石用来填缝,确保石子之间能紧密结合,形成稳定的结构。
铺设时,碎石要均匀地撒在准备好的地基上,尽量保持厚度一致。
然后,用夯实机把碎石夯实,这一步就像是把面团搅拌均匀一样,目的是为了让碎石层更结实,减少空隙。
夯实的过程要细致,这样才能保证整个垫层的稳定性。
夯实机的使用,就像是给路面做了一次“按摩”,把石子压得更服帖,更坚固。
3. 常见问题及解决方法3.1 常见问题施工过程中,有几个常见的小问题值得注意。
比如,碎石的厚度不均,或者夯实不够,可能导致路面出现沉降。
像这种情况就像是你家房子地基不稳,一样容易出问题。
还有就是雨天施工,这可不行。
雨水会让碎石变得湿漉漉的,影响施工效果,甚至导致整个垫层的稳定性下降。
级配碎石垫层施工方案

级配碎石垫层施工方案级配碎石垫层施工方案1. 引言级配碎石垫层施工方案是道路建设中的重要环节之一,在道路工程中起到承重和保护下部结构的作用。
本文档将详细介绍级配碎石垫层施工的步骤、材料要求以及质量控制要点。
2. 施工步骤2.1 准备工作在开始施工之前,需要进行一些准备工作:1. 确定施工区域,清理施工现场,确保没有杂物和障碍物;2. 检查施工场地的土壤条件,排除可能影响垫层质量的因素;3. 根据设计要求,确定级配碎石垫层的厚度和组成。
2.2 材料准备进行级配碎石垫层施工所需的材料有:1. 级配合适的碎石料:根据设计要求和规范选择适当级配的碎石材料;2. 水:用于浇筑碎石垫层时的湿附作用。
2.3 施工过程级配碎石垫层的施工主要分为以下几个步骤:1. 碎石垫层浇筑前,先对碎石进行湿润处理,使其有良好的湿附性;2. 根据设计要求,在道路基层上铺设一层厚度均匀、平整的碎石;3. 采用机械设备,进行碎石垫层的压实,确保垫层的稳定性和承载力;4. 施工过程中要不断检查和修正碎石垫层的厚度和平整度,确保施工质量。
2.4 施工注意事项1. 需要根据施工现场的实际情况进行调整,保证垫层的良好排水性;2. 施工期间需注意防止雨水、泥浆等外界因素对碎石垫层的影响;3. 碎石垫层施工不应在低温和严寒的环境下进行,以免影响施工质量;4. 施工完毕后,做好相应的养护工作,确保碎石垫层在使用寿命内保持稳定。
3. 质量控制级配碎石垫层施工过程中,需要严格控制施工质量。
以下是一些质量控制要点:1. 碎石垫层的厚度和平整度要符合设计要求和规范要求;2. 碎石的级配要符合设计要求和规范要求;3. 湿附性要达到要求,以保证碎石垫层的稳定性;4. 压实工艺要规范,达到要求的承载力和稳定性。
4. 总结本文档介绍了级配碎石垫层施工方案的步骤、材料要求以及质量控制要点。
合理的施工步骤和严格的质量控制,能够保证碎石垫层的稳定性和承载力,延长道路的使用寿命。
级配碎石垫层施工方案

级配碎石垫层施工方案级配碎石垫层施工方案一、施工目的为了确保道路结构的稳定性和使用寿命,采用级配碎石垫层施工方案,旨在提供良好的支撑和排水功能,以便为道路地基提供良好的承载能力。
二、施工工艺和流程:1. 原料准备:准备足够的级配碎石作为垫层材料,确保材料质量符合相关标准和要求。
2. 地表准备:清理施工区域,确保地表平整、干燥、无尘和无杂物。
如有必要,对不平整的地表进行修复。
3. 基层处理:对于松软或不平整的基层,需采取相应的处理措施。
可以进行地基加固、压实或填充等,以确保基层的稳定性。
4. 施工机械和设备:根据施工需要选择合适的机械和设备,如碎石机、平地机、压路机等。
5. 分层施工:按照设计要求,将级配碎石垫层分层施工。
每层厚度一般为10-15厘米。
碎石应均匀撒布在基层上,并通过振实或压实机械进行压实,以确保垫层的密实度和承载能力。
6. 湿润养护:垫层施工完成后,对其进行湿润养护。
可使用水泥浇水、浇水定期湿润等方法。
养护期一般为7-14天,以确保垫层充分凝固和硬化。
7. 验收评估:根据道路结构设计和相关规范,对垫层施工质量进行验收评估。
对问题进行整改,确保施工质量符合要求。
三、施工要点和注意事项:1. 确保级配碎石的质量和规格符合设计要求,以保证垫层的稳定性和承载能力。
2. 施工前对施工区域进行充分的清理和准备,确保地表平整、无尘和无杂物。
3. 对于松软或不平整的基层,需进行相应的处理措施,以提高基层的稳定性。
4. 施工机械和设备的选择要合理,以确保施工效率和施工质量。
5. 对级配碎石垫层进行分层施工,每层厚度一般为10-15厘米。
并通过振实或压实机械进行压实,以确保垫层的密实度和承载能力。
6. 垫层完成后,及时进行湿润养护,以保证垫层的充分凝固和硬化。
7. 施工完成后进行验收评估,对施工问题进行整改,确保施工质量符合要求。
以上是级配碎石垫层施工方案的主要内容和要点。
在施工过程中,需要确保施工质量和安全,按照相关规范和要求进行操作,以保证道路结构的稳定性和使用寿命。
级配碎石垫层施工方案

级配碎石垫层施工方案碎石垫层在道路、场地和铁路等工程中起着至关重要的支撑和排水作用。
为了保证垫层的质量和效果,施工方案必须科学合理、规范完善。
本文将从垫层的材料选择、施工准备、施工工艺以及验收标准等方面,对级配碎石垫层的施工方案进行详细阐述。
一、材料选择1.1 垫层碎石选用级配合理、均匀分布的碎石,应符合相应的技术规范和标准要求。
要求碎石质地坚硬、不易磨损、无脆性和易碎角,能够承受车辆荷载和工程荷载。
1.2 砼料垫层上覆砼料应选用优质的强度高、耐磨损、耐压性能好的材料,确保垫层的使用寿命和承载能力。
二、施工准备2.1 设备准备准备碾碎机、振动压路机、装载机等施工机械设备,确保施工进程的顺利进行。
2.2 人员配备组织技术熟练、经验丰富的施工人员,进行专业的施工操作和管理,确保施工质量。
三、施工工艺3.1 基础处理先对基础进行平整、整齐,清除杂物和泥土,确保垫层施工的平整度和稳定性。
3.2 填筑碎石按照设计要求和线路勾勒,逐层填筑碎石垫层,每层碎石应均匀、密实。
3.3 滚压夯实采用碾碎机和振动压路机对碎石进行滚压夯实,确保垫层的密实度和承载力。
3.4 砼料覆盖在碎石垫层表面覆盖一层砼料,经过整平、养护后形成整体坚固的垫层结构。
四、验收标准4.1 外观检验检查碎石垫层表面是否平整、无凹凸不平等情况,确保施工质量。
4.2 压实测试进行压实测试,检验垫层的密实度和承载性能是否符合设计要求。
4.3 质量验收根据工程规范和验收标准对垫层的质量进行验收,只有符合要求的垫层才能通过验收。
结语级配碎石垫层的施工方案涉及到许多环节,每一个细节的处理都会直接影响到垫层的质量和使用效果。
只有严格遵照施工方案进行施工,认真执行验收标准,才能确保碎石垫层的质量和稳定性,为工程的顺利进行提供保障。
级配碎石底垫层施工方案

级配碎石底垫层施工方案一、工程概述级配碎石底垫层是一种常见的人工填涂层,可用于道路、桥梁等基础工程的基础层或基础垫层。
本文着重介绍级配碎石底垫层施工方案。
二、施工准备1、材料准备:级配碎石、水泥、砂浆等。
2、施工工具:铁锹、平铺板、压路机、喷雾罐、水泥罐等。
三、施工步骤1、清理基础层:对于待施工的基础层进行清理,确保其表面光洁、平整且无杂物。
2、浇注水泥砂浆:在基础层表面均匀地铺设水泥砂浆,使其厚度为3-5cm。
3、铺设碎石:在水泥砂浆铺设完成后,开始铺设级配碎石,其厚度应为10-15cm,碎石应均匀分布,严禁出现石块大小不一的情况。
4、压实碎石:采用压路机对铺设的碎石进行压实,其压实程度应符合要求,防止出现过于松散的情况。
6、再次压实碎石:待涂布的水泥砂浆风干后,再次采用压路机对铺设的碎石进行压实,确保密度合格。
7、喷雾养护:对铺设的碎石进行喷雾养护,保证其表面不易开裂或出现空鼓、掉渣等情况。
四、施工注意事项1、材料准备细致:各种材料必须按规定的标准进行选择,确保其质量稳定。
2、施工流程不可逆序:施工过程中,各道程序必须按照规定的流程依次进行,任何一个环节都不可逆序。
3、预防外界干扰:在施工过程中必须严格避免外界干扰,防止出现破坏基础层的情况。
4、仔细策划作业计划:施工前要进行详细的策划,制定合理的作业计划,提前准备好所需的材料和工具,以确保施工质量和进度。
5、严格控制水泥砂浆用量:水泥砂浆的使用量不可过多或者过少,否则将会出现强度不充分的情况。
六、结论通过合理的施工流程和细致的施工注意事项,可以保证级配碎石底垫层的施工质量,使其达到具有平整、稳固、耐久等特点。
(完整版)级配碎石施工工艺及方法

级配碎石一、级配碎石施工工艺流程图二、准备工作1.向驻场监理单位呈报“基层开工报告单”,经同意后方可进行基层施工。
2.土基、垫层、底基层及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物,必须经过自检合格,报请驻场监理单位检验,签字认可后,方可铺筑其上面的基层3.各种材料进场前,应及早检查其规格和品质,不符合技术要求的不得进场。
材料进场时,应检查其数量,并按施工平面图堆放,而且还应按规定项目对其抽样检查,检查结果报驻场监理单位。
4.级配碎石基层正式施工前,应铺筑试验段。
三、施工放样1.恢复中心线,每10m设标桩,桩上划出基层设计高和基层松铺厚度。
松铺厚度=压实厚度×松铺系数2.中心线两侧宜按路面设计图设置标桩,在桩上划出设计高和虚铺高度,这样做是为了使基层的高程、厚度和平整度达到质量标准。
四、计算材料用量根据基层的厚度、宽度(按设计图纸)及预定的干密度,计算各段的干集料数量。
五、运输和摊铺集料1.在摊铺段两侧先培土(除挖方道槽外),以控制基层的宽度和厚度。
2.可用自卸翻斗车运输集料。
装车时,应控制每车料的数量相同。
3.卸料距离应严格控制,通常由专人指挥卸料,避免铺料过多或不够。
4.卸料和摊铺通常由远而近全断面摊铺,尽量不留纵缝。
5.应事先通过试验确定集料的松铺系数,人工摊铺混合料时,其摊系数约为1.40~1.50,平地机摊铺混合料时,其松摊系数约为1.25~1.35。
6.检验松铺材料层的厚度,视其是否符合预计要求,必要时,应进行减料或补料工作。
7.未筛分碎石摊铺、平整后,在其较潮湿情况下,向上运送石屑,用平地机并辅以人工将石屑均匀摊铺在碎石层上。
六、拌和整型1.拌和采用稳定土拌和机拌和级配碎石,也可采用平地机或多铧犁与圆盘耙相配合进行。
用稳定土拌和机拌和时一般不少于2遍,用平地机一般需6遍。
用多铧犁与缺口圆盘耙相配合,用多铧犁在前面翻拌,圆盘耙在后面拌和,一般需拌2~6遍。
在拌和过程中,用洒水车洒足所需水分。
垫层级配碎石施工方案

垫层级配碎石施工方案目录级配碎石垫层所用的集料为料场生产的混合料,最大干密度为2.348g/cm,最佳含水量为5.0%,经检测原材料各项指标均满足规范要求。
在施工时,根据天气和运距以及施工时间适当提高含水量。
3、人员及设备、材料进场3.1 、项目部主要技术人员、设备全部进场表1 人员组织机构表2 级配碎石施工机械进场表3.2、仪器设备:项目部使用仪器,全部进行检验标定,仪器已全部到场,详见仪器设备进场表表3 主要试验、测量质检仪器进场一览表三、施工方案及重难点控制1、级配碎石垫层采用摊铺机摊铺施工,施工工艺流程如下:混合料拌合混合料运输2. 垫层施工方法2.1、准备工作2.1.1.垫层施工前,对所有施工的路段进行检查验收,保证路基表面平整度、密实度、表面高程、宽度、横坡度、弯沉及路基中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物等技术指标均符合规范要求,并有现场监理工程师签认的工序验收表,经同意后方可进行垫层施工。
2)检查级配碎石材料规格和品质,不符合技术要求的不得进场。
材料进场时,应检查其数量,并按要求堆放,而且还应按规定项目对其抽样检查,检查结果报监理工程师。
2.2、施工放样:2.2.1、在施工前恢复中线时,放中线边线定桩,并每10m 设一临时边桩,桩上明显标记出桩号、距设计中线的水平距离。
2.2.2、高程控制采用直径为3mm 钢丝绳控制,每段长度200-300m。
在两端用紧线器同时张紧,钢丝绳的绕度不大于2mm,张拉力不小于1KN ;两台摊铺机之间处采用托架支撑铝合金作导梁来控制标高。
2.2.3、钢钎选用直径20mm 光圆加工而成,高度不小于80cm 并配备固定架,固定架采用丝扣。
相邻钢纤间距:直线段10m,曲线段5m。
2.2.4、钢纤打设在距摊铺机边缘线外50cm 处。
标高控制误差在-2mm 、+3mm。
钢纤固定后,测量固定横杆外侧端部顶面挂线处高程,作为控制标高(设计标高+虚铺厚度+施工高度)2.3、计算材料用量,拌和碎石根据垫层的厚度、宽度(按设计图纸)及试验室确定的材料干密度,计算级配碎石数量,预先安排材料进场,在施工前做好拌合站准备工作,施工开始后进行拌和。
级配碎石垫层施工工艺及方法

级配碎石垫层施工工艺及方法一、工艺流程施工准备→测量放样→混合料拌合、运输、卸料→摊铺、整平→碾压、接缝的处理→边缘修整→成品保护和养生二、施工方法1、施工准备:级配碎石基层开始施工前,应先对下承层(路槽)进行必要的修整,下承层表面上的松软部分和压实不足的地方以及任何不符合规范要求的表面都应翻松、清除或掺填同类材料重新进行整修碾压,直到压实度、弯沉值、标高、平整度等指标均满足规范要求并通过监理工程师验收,方能进行级配碎石基层的摊铺。
级配碎石底基层施工前应适量洒水湿润。
2、测量放样:级配碎石大面积施工前,应做试验段。
本工程实验段松铺系数暂定为1.25,在现场施工时如果发现标高过高则把松铺系数调整为 1.20,如果发现标高过低则把松铺系数调整为1.30,并最终确定其松铺系数。
(1)下承层中边桩放样:中边桩放样由全站仪放样,放样间距为10米,中边桩宽度为垫层顶面宽度,并设置宽度压实方木边缘带(方木规格为15*15cm),放样轴线偏位控制在20mm以内。
(2)下承层中边桩高程测设:高程测设由水准仪进行,测设出中边桩所对应桩号摊铺级配碎石基层的松铺高程(即下承层原地面高程),并在中边桩上做好标记挂线施工,以便于随时调整摊铺厚度,确保级配碎石基层的高程符合规范要求。
3、拌和、运输、卸料混合料在料场集中拌和。
(1)级配碎石垫层材料抗压回弹模量不小于200Mpa,最大粒径不应超过53mm,压碎值不大于35%。
(2)混合料的运输采用后八轮双桥自卸车运至施工现场,运输车辆的数量根据拌和站生产能力及摊铺机的摊铺能力配备。
运输过程中,若阳光较强烈,需对混合料进行覆盖,以免水份散失过快。
(3)装车时按“前、后、中”的顺序装料,以减少混合料在下落过程中的重力离析。
(4)车辆运输时保持匀速行驶,以减少运输途中的离析。
(5)在摊铺现场由专人指挥运料车卸料,按每台运输车辆的运料方数计算每车的摊铺面积,防止卸料不足或过多,采用梅花形堆料,将每车混合料按计算均匀地分布在各方格(范围)内。
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级配碎石垫层施工工艺及方
法
标准化文件发布号:(9312-EUATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-
级配碎石垫层施工工艺及方法
一、工艺流程
施工准备→测量放样→混合料拌合、运输、卸料→摊铺、整平→碾压、接缝的处理→边缘修整→成品保护和养生
二、施工方法
1、施工准备:
级配碎石基层开始施工前,应先对下承层(路槽)进行必要的修整,下承层表面上的松软部分和压实不足的地方以及任何不符合规范要求的表面都应翻松、清除或掺填同类材料重新进行整修碾压,直到压实度、弯沉值、标高、平整度等指标均满足规范要求并通过监理工程师验收,方能进行级配碎石基层的摊铺。
级配碎石底基层施工前应适量洒水湿润。
2、测量放样:
级配碎石大面积施工前,应做试验段。
本工程实验段松铺系数暂定为1.25,在现场施工时如果发现标高过高则把松铺系数调整为1.20,如果发现标高过低则把松铺系数调整为
1.30,并最终确定其松铺系数。
(1)下承层中边桩放样:
中边桩放样由全站仪放样,放样间距为10米,中边桩宽度为垫层顶面宽度,并设置宽度压实方木边缘带(方木规格为15*15cm),放样轴线偏位控制在20mm以内。
(2)下承层中边桩高程测设:
高程测设由水准仪进行,测设出中边桩所对应桩号摊铺级配碎石基层的松铺高程(即下承层原地面高程),并在中边桩上做好标记挂线施工,以便于随时调整摊铺厚度,确保级配碎石基层的高程符合规范要求。
3、拌和、运输、卸料
混合料在料场集中拌和。
(1)级配碎石垫层材料抗压回弹模量不小于200Mpa,最大粒径不应超过53mm,压碎值不大于35%。
(2)混合料的运输采用后八轮双桥自卸车运至施工现场,运输车辆的数量根据拌和站生产能力及摊铺机的摊铺能力配备。
运输过程中,若阳光较强烈,需对混合料进行覆盖,以免水份散失过快。
(3)装车时按“前、后、中”的顺序装料,以减少混合料在下落过程中的重力离析。
(4)车辆运输时保持匀速行驶,以减少运输途中的离析。
(5)在摊铺现场由专人指挥运料车卸料,按每台运输车辆的运料方数计算每车的摊铺面积,防止卸料不足或过多,采用梅花形堆料,将每车混合料按计算均匀地分布在各方格(范围)内。
4、摊铺、整平
(1)级配碎石施工采用两台ZL50型装载机配合Ty140推土机进行摊铺,并进行初步整平,初平后利用PY160A平地机进行精平。
(2)利用标高控制桩,交叉挂线用PY160A平地机进行精平,使其表面达到平整,并有规定的路拱。
平曲线段由内侧向外侧进行刮平;直线段由两侧向路中心进行刮平。
(3)然后再采用交叉挂线法仔细检查高程、横坡等,当其接近预铺高度要求时进行细平。
在整平过程中,不断检查表面高程。
(4)现场设专门人员根据松铺标高拉线检查,误差大于1cm的进行修整,直至拉线检测误差小于1cm;并有专人消除离析混合料。
(5)在反复整形过程中,除洒水车外,严禁其他无关施工车辆在摊铺层上通行。
5、碾压
(1)碾压工艺的组合初定为:采用YZ-20压路机先静压一遍(一来一返为一遍),然后微振一遍,YZ-26压路机重振两遍,最后YZ-20静压光面两遍,直到混合料达到要求的密实度,同时没有明显的轮迹。
(2)混合料经摊铺、整形后,经标高测量混合料松铺表面高程,横坡度及平整度合格且含水量接近最佳含水量时,应立即进行碾压,碾压长度以50~80m为宜,碾压段落层次分明,设有明显的分界标志并形成连续碾压,坚持遵循初压和终压均采用静压的原则,以减小变形和提高表层密实度、平整度。
(3)碾压次序为“先低后高,先轻后重,先静后动,先慢后快”,同时每遍的轮迹应重叠1/3,不得漏压,各部位碾压次数相同。
(4)碾压方向与中心线平行,使纵向顺延,横坡符合设计要求。
压路机碾压时成阶梯状碾压,两碾压段的接头处,采用压路机成45°角斜碾。
(5)压路机的碾压速度,前两遍以采用1档为宜,以后可采用2档,绝不可高速碾压。
碾压程序:静压~小振动~大振动~静压。
现场记录碾压遍数,路面的两侧要多压1~2遍,在最佳含水量时碾压至设计及规范要求的压实度。
压路机稳压时1.5~1.7km/h,振动压时1.8~2.2km/h,终压1.5~1.7km/h。
(6)在碾压过程中保持表面湿润,如果表面水分蒸发过快或平地机反复刮平使水分蒸发时,及时用小吨位洒水车补洒少量的水。
如出现“弹簧”、松散、离析等现象,对该部位级配碎石进行挖除,挖除厚度大于10cm厚,并重新换填新的混合料,再进行碾压,以使其达到质量要求。
(7)施工过程中采用人工铲除接头处的壅包,消除碾压段之间的不平整。
整平应仔细进行,目的是将凸出部分刮除并用人工及时扫出工作面外,局部低凹的部分不得用刮除料作为找平层,即“只准铲高,不得补凹”。
个别严重的,凹坑需要找平时,应用人工挖成方形成矩形面(深度不少于10cm),填补相同的混合料,人工补平并夯实再统一碾压成型。
(8)压路机在施工面行走时不调头,不急刹车,防止混合料滑移或形成裂缝、松散。
(9)碾压时现场进行压实度的跟踪检测,以取得碾压组合与现场压实度的关系,为大面积施工提供参考数据。
碾压完成后,若压实度检测不能达到要求,则再补压,直到压实度符合要求为止。
(10)碾压完成后,再次测量混合料高程,并计算得出松铺系数。
6、接缝的处理
(1)横缝应与路中心线垂直设置。
(2)接头未压实的级配碎石底基层混合料,可与第二天摊铺的混合料一起碾压,但应注意此部分混合料的含水量。
当含水量较低时,应适当补充洒水,使其含水量达到规定的要求。
整平后,新旧混合料一起碾压,振动时,注意减少或杜绝对已成型段的影响。
7、边缘修整
碾压结束后,边缘要用人工修边夯实。
修边要拉线,以保证边线的线形的平顺,如发现边缘料过干时应适当洒水再拍边,保证边缘无松散粒料为原则。
8、成品保护和养生
碾压完成后的级配碎石基层,为保证表面不受破坏,要及时封闭交通,做好禁行标志,未作上承层之前严禁开放交通并尽快摊铺水泥稳定碎石基层。
成型后7天内,每天洒水两次,做适当养护,洒水时,车速要控制在15km/h以下。