龙门吊安装专项方案

龙门吊安装及拆除专项方案一、编制依据（一）编制目的为保证合铜高速公路TJ-11标段钢筋场地吊装安全，切实履行企业安全生产的责任主体，根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定，结合本工程的特点，制订本项目龙门吊安装及拆除安全专项施工方案。

工程施工前，技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底，双方签字，并由专职安全生产管理人员进行监督。

（二）编制依据根据《建设工程安全生产管理条例》、《起重机械安全规程》、《工程建设安装工程起重施工规》、《起重机械试验规和程序》、《施工组织设计》、《龙门吊设计图》、《龙门吊安全技术操作规程》编制本方案。

二、编制原则1、认真、全面、系统做好龙门吊机安装及拆除过程中的安全措施。

2、贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。

确保龙门吊安装质量，为实现钢筋制作顺利进行提供机械保障，以适应施工组织安排的要求。

3、有效对龙门吊安装、拆除过程监控，防止一般及重大安全事故的发生。

三、安全管理方针、原则及目标安全生产方针：坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建立健全安全生产保证体系，制定完善的安全生产管理制度和切实可行的安全生产保证措施，依法对本单位安全生产负全面责任。

安全生产原则：“管生产必须管安全”、“安全生产、人人有责”安全生产目标：防止各类安全事故的发生，有效的保障起重机拆装施工相关人员的职业安全健康，相关设备的完好，一般工伤率确保小于0人。

四、龙门吊安装龙门吊安装工艺流程（一）施工准备1）安装前到市质量安全总队办理备案，并在安装拆卸前2日到工程项目所属监管部门办理安装拆卸告知。

2）根据地质资料，原土层测量地基承载力，对龙门吊轨道地基进行处理，龙门吊轨道基础尺寸必须经设计计算确定。

3）布设龙门吊拼装、拆除安全施工警戒围、设置各类施工警示标志。

4）龙门吊轨道基础做好防、排水设施，轨道基础不得有雨水浸泡。

5）龙门吊拼装、拆除起重机械用吊装钢丝绳等经检查合格，各类辅助钢丝绳使用前严格检查，起重机械操作人员持证上岗。

6）吊装指挥人员具备多年吊装经验，且持证上岗。

吊装现场设专人安全监护。

7）选择龙门吊缆风设置位置，计算地锚配重。

8）配备足够的安全防护用品安全带、安全绳等，防护用品验收合格。

9）对参加拼装及拆除施工人员进行安全技术交底。

（二）轨道安装1）轨道基础施工根据作业区域实际地址情况，梁场龙门吊基础采用60×50cm的条形基础,每隔5m设置一道100×100cm的扩大基础。

测量放样后即可用挖掘机进行基础开挖。

对于场扩大基础，开挖至设计标高后，用20t压路机压实，使地基承载力满足设计要求。

基础钢筋安装时，需注意埋设轨道预埋件，不得遗漏，与预埋件冲突的钢筋可适当调整位置，预埋件及基础顶面需注意严格控制其标高在规允许围之。

因轨道较长，施工时合理地进行分段施工。

轨道基础完成后，需做好基础两侧的排水工作。

2）轨道安装龙门吊立柱轨道采用P43钢轨。

轨道的安装，应注意做好轨道基础的测量，确保其轨道的间距、轴线等无误。

轨道安装应控制轨道的平顺、轨道接头处的顺接，并利用基础预埋件牢固固定轨道，同时在轨道两端尽头设置限位装置。

轨道应可靠固定，螺栓不得松动，压板不得变形，轨面不得有裂纹、疤痕和影响安全运行等缺陷。

具体安装标准以相关规要求为准。

（三）构件的地面组装1）主梁的组装主梁一般采用销轴连接，现场施工只需将销轴打入主梁上下弦的阴阳接头中，在打销子时应调整好主梁的直线度，各主梁的高低不能相差太大，绝对不能将销轴用蛮力打入。

最后组装好的主梁的直线度、上拱度、旁弯值、悬臂端上翘度、对角线相对差等均应符合设计及验收要求（具体数据见《起重设备安装工程施工及验收规》GB50278—98）。

主梁上的平台构件也宜在地面组装好，并应留出位置进行吊装时绑扎钢丝绳用，在绑扎钢丝绳处应设好保护钢丝绳的包角措施。

2）大车的组装在厂安装好的大车现场稍经调整即可安装上大车轨道上，由于超长而分开运输的大车，则需要重新安装，组装完成后应做以下检查：a.检查基准b.检查车轮端面的水平偏斜c.车轮找平（包括直线度、垂直度及同位差）3）小车的组装在厂安装好的小车到现场稍经调整即可安装上小车轨道上，由于超宽而分开运输的大吨位或特殊起重机的小车，则需要重新安装，应检查小车轨道、小车车轮的平行度、垂直度及同位度，是否符合有关技术要求，具体规定见以下：a.踏面间隙:小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙不应大于小车基距或小车轨距的0.00167倍。

b.小车轨道要求:轨道在接头处高低差不大于1mm，间隙不大于2mm，横向错位差不大于1mm。

c.小车车轮跨距:小车跨距小于或等于2500mm时，两侧跨距相对差小于或等于2mm；小车跨距大于2500mm时，两侧跨距相对差小于或等于3mm。

（四）整体吊装吊装的天气也很重要，最好是无大风、无雨、能见度好的天气，依照安装方案进行设备的吊装，一般顺序为先吊装支腿与大车（两者已连接好），用2个刚性拉杆（侧向）拉设好固定，并调整好其垂直度，后吊装主梁，后将支腿与主梁连接，整台设备连接成一个整体后将刚性拉杆解除，把夹轨器夹上，再进行其它的安装工作。

选用的吊机应符合吊装要求，要留安全余量，尽可能减少高空作业，能在地面安装的尽量在地面完成，力争一天完成，不要将支腿吊起过夜。

在整个吊装过程中应做到指挥得当、信号明了、高空作业要有防护措施，所有安装人员应注意力高度集中，避免事故的发生。

（五）电气安装及调试在整台设备连成一个整体后并将夹轨器夹上，方可进行电气系统的安装工作,在电气安装过程中还有钢丝绳的穿绕，钢丝绳穿绕时应对钢丝绳放劲，以免穿好以后吊钩旋转。

电气系统的安装按该设备的电气设计图施工，电气施工完毕后应进行调试，保证各行走及起升机构能正常工作、保护装置能及时投入工作，具体要求见设计图纸及《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规》，并对要求检测的数据一一记录。

（六）试运转前的检查要求在设备空负荷试运转前，应对设备每个重要个部件及系统进行检查，检查容为：电气系统、安全连锁装置、制动器、控制器、照明、和信号系统等安装应符合要求，其动作应灵敏和准确；钢丝绳端得固定和其在吊钩、取物装置、润滑组和卷筒上的缠绕应正确、可靠；各润滑点和减速器所加的油、脂的性能、规格和数量应符合设备技术文件的规定；盘动各运动机构制动轮，均应使转动系统中最后一根轴（车轮轴、卷筒轴、立柱方轴、加料杆等）旋转一周不应有阻滞现象。

五、龙门吊拼装、拆除过程中危险源辨识及应对措施（一）危险源辨识龙门吊安装拆除危险辨识表（二）龙门吊安装、拆除安全技术保证措施1、一般保证措施1）参加施工的有关技术人员，管理人员，操作人员，包括民、技工必须接受入场前安全教育，经考试合格后方可上岗。

2）进入现场的施工人员必须按规定劳保着装，并佩戴好必要的安全防护用品。

3）特种作业人员必须持证上岗，非特种作业人员不得从事特种作业。

4）开工前项目负责人应组织施工、技术安全人员对现场情况进行检查，符合要求后方可开工。

5）施工作业前应做好安全技术交底工作，并按要求做好记录。

6）施工中做好班前“危险预知”活动，并按要求做好记录。

7）现场施工人员应严格遵守安全操作规程和相关安全管理规定，正确使用工器具，服从安全人员的管理。

8）高处作业时施工人员必须系好安全带，安全带的固定位置应安全可靠，并尽量高挂低用。

9）爬梯、平台、通道等必须牢固可靠，临空面、悬空作业必须挂好安全网。

10）施工设备、工器具等应经常检查、维护和保养。

11）起重、运输设备操作人员作业前应对设备的安全性能进行检查，确保设备安全运行。

12）转运及起重作业前应对起重或捆绑用具及设施进行检查，正确选择和使用，并严格执行“十不吊”规定，确保其安全性符合要求。

13）大件吊装必须严格执行吊装方案，统一指挥，协同配合。

14）构件对接时禁止用手探孔找正。

15）电气系统通电调试时，必须有两人同时作业，其中一人监护。

16）起重作业应设专人指挥并佩带袖标，并且指挥明确，信号清楚统一，参加施工的人员必须服从管理，统一行动。

17）安装（拆除）部位应设置安全作业警戒线，并派设安全警戒人员，禁止无关人员进入。

18）施工现场应悬挂必要的安全标识牌。

19）安全人员应坚持现场巡视，发现违规必须及时制止和处理。

20）安装（拆除）作业中，遇有六级以上大风和雷、雨、雪、大雾时应停止作业。

（三）具体保证措施1）技术交底①由工程部长组织进行技术交底，使参与安装（拆除）有关技术人员，管理人员，操作人员了解本起重设备的特点、结构、施工质量、施工安全和工期进度计划要求，并对起吊手段，施工方法，施工程序和措施等做到心中有数，防止因施工人员不熟悉施工工艺而造成各类伤害。

②在安装（拆除）过程中可以组织多次技术活动，但无论何种形式的技术交底都必须做好“施工技术交底记录”并在生产过程中检查落实，避免施工人员技术上工艺上的失误造成人为伤害。

③钢筋场地应设有专职安全员，并制定出可靠的安全技术措施，并在施工中督促落实，确保措施到位。

④工程技术人员应当履行本岗位安全职责，深入现场检查，对直接威胁人身安全和健康的重大安全技术问题及时组织处理，避免恶性事故的发生。

2）施工准备①疏通现场施工通道，防止因道路狭窄不平引起碰撞，倾翻，意外伤人等事故。

②工作场地清理时，各种钢结构件应摆放整齐、垫稳、垫实，防止倒塌，滑落伤人。

③转运构件车辆的驾驶员必须了解地形情况，严格执行驾驶员操作规程，在倒车时应有专人指挥。

④准备搭设作业平台材料，安全网、安全带等防护器材。

⑤构件在装车运输时应摆放整齐，运输前应仔细检查构件是否绑扎牢固，并对运输线路进行认真勘查，超长、超宽、超高件运输进还需作好明显标识，必要时还需要专车引导。

3）结构矫正、拼装①参与此项作业的施工人员必须熟悉本工种的安全技术操作规程，防止因操作不当造成的人为伤害。

②人工转运小构件时须选用合理的抬放方式，防止人为伤害。

③使用机械矫正须由专人操作，统一指挥，其设备的防护装置必须齐全。

④采用火焰矫正，必须清理周边环境，并采取可靠措施防止火花引燃引爆其它物品。

⑤热矫正后的构件应妥善放置，做出标识或指派专人看管，待温度降至室温后，方可撤离，防止其余热引起火灾或烫伤相关人员。

⑥使用的氧气和乙炔气必须按规定分开放置，气瓶附近10米不得有明火。

⑦拼装前应检查各种机具、电动工具及照明的线路，确认其绝缘等其他性能是否满足要求。

⑧拼装使用的工器具必须放置牢固，高处作业时工器具应可靠拴挂或采用其它安全防护措施，防止其坠落伤人。

⑨使用角磨机打磨时操作人员必须戴防护眼镜，打磨方向不得对准其他人员。

⑩已拼装好的部件必须摆放整齐且支垫牢固可靠，防止滑落伤人，高处作业场地清理的杂物不得随意抛投，防止意外伤人。