汽轮机检修管理
汽轮机大修检修现场管理规定
汽轮机大修检修现场管理规定第一章总则第一条规章制度的目的和依据1.1 目的：为了确保汽轮机大修检修现场的安全、高效运行，规范员工行为，提高工作质量和效率。
1.2 依据：本规定遵从国家有关法律法规和安全生产要求，结合企业实际情况订立。
第二条适用范围2.1 本规章制度适用于全部从事汽轮机大修检修工作的员工，包含管理人员、技术人员、操作人员等。
第二章现场安全管理第三条安全责任3.1 全部参加汽轮机大修检修现场工作的员工都应当严格遵守国家和企业的安全操作规程，承当起安全责任。
3.2 管理人员要确保现场人员配备充分的安全防护设备，并进行必需的安全培训和引导。
第四条安全防护措施4.1 入场前应检查个人安全防护用品是否完好，佩戴好安全帽、防护眼镜、防护手套等必需的安全防护装备。
4.2 高处作业时，必需正确佩戴安全带，严禁擅自解开。
4.3 焊接作业时，必需使用有效的防护措施，确保现场无明火和可燃物。
4.4 对于不安全区域，应设置有效的警示标识，并配备专人负责监控和警示。
第五条应急预案5.1 汽轮机大修检修现场应订立认真的应急预案，明确各岗位责任和处理流程。
5.2 应急预案应经过演练并定期检查和更新，确保其可行性和有效性。
第三章现场纪律管理第六条作业准入许可6.1 全部参加汽轮机大修检修现场工作的员工必需持有有效的作业准入许可证，未持证人员严禁进入作业现场。
6.2 作业准入许可证的发放和管理由公司安全管理部门负责。
第七条工作服装要求7.1 在汽轮机大修检修现场工作的员工应着装乾净、规范，佩戴工作牌。
7.2 工作服装应符合安全要求，不得穿着过于宽松或易被机械设备卷入的衣物。
第八条禁止吸烟、饮食和娱乐8.1 汽轮机大修检修现场严禁吸烟、饮食和娱乐，以防止引发火灾和其他意外事故。
8.2 员工需在规定的休息区域就餐，不得在作业区域内食用食品。
第九条工具设备管理9.1 现场管理人员应做好保护和维护现场使用的工具和设备，确保其完好无损。
汽轮机大修检修现场管理规定（5篇）
汽轮机大修检修现场管理规定1、所有参加作业的特殊工种人员必须持证上岗，且在有效期内。
2、高空作业必须系安全带，安全带挂钩必须挂在安全可靠的地方。
3、必须正确使用合格的机械、工器具，不得因人为原因造成人身伤害。
4、检修时所用的工器具必须摆放整齐，定置化管理，在汽缸上施工用的工具和器具应仔细清点和且必须登记，工作完后应再次清点，不得遗失。
5、汽缸检修使用的转子专用吊具、钢丝绳、倒链等起吊工具必须经全面检查确认完好方可投入使用。
6、接缸后在汽缸上工作的检修人员必须穿连体服，衣袋内的东西应清理干净，不得带有任何金属类物件。
7、在大修期间，对进汽口、抽汽口、疏水孔及排汽孔等必须用刚性堵板封好,并打上封条。
8、在回装前，逐一拆除刚性堵板，不能有任何异物留在汽缸内。
9、现场内所有拆下的零部件应按事先指定位置放置，不得随意放置。
10、设备解体后各部件必须做好标记，防止错误使用。
11、整个检修中的吊装过程，应指定专人进行指挥，其指挥信号应鸣哨。
12、揭缸后无关人员严禁上缸，需工作的人员经检修班长同意才能上缸工作。
13、非工作期间，检修人员用专用苫布等将已解体设备盖好，防止异物落入。
14、施工现场随时应保持整洁，做到“工完、料尽、场地清”。
15、对于违反以上规定的单位或个人，给予____元处罚。
汽轮机大修检修现场管理规定（2）根据汽轮机大修检修现场管理的要求，制定以下规定：1.安全管理：a. 所有工作人员必须严格遵守安全操作规程，佩戴相关的安全装备。
b. 确保现场的消防设施完善，随时保持有效状态。
c. 发现安全隐患时，立即报告上级，采取措施进行处理。
2.现场整洁：a. 现场必须保持整洁有序，杂物必须及时清理。
b. 工具和设备必须放置在指定的位置，并保持良好的维护状态。
c. 禁止在现场吸烟。
3.材料管理：a. 确保所需材料的进货、分类存放、使用和消耗记录准确无误。
b. 严禁私自调用和挪用材料，必须按照规定程序申请并经批准后方可使用。
汽轮机大修检修现场管理规定
汽轮机大修检修现场管理规定前言汽轮机大修检修现场是一个高风险、高精度、高紧张的工作环境，必须遵守严格的管理规定。
本文将介绍汽轮机大修检修现场的管理要求，以保障工作场所的安全性和工作质量的稳定性。
现场安全规定汽轮机大修检修现场必须遵守严格的安全规定，以确保工作人员的安全和设备的完好。
以下是现场安全规定：1.必须戴安全帽。
所有进入现场的人员应该佩戴安全帽。
如果有人员不戴安全帽，应该通知他们佩戴，或要求其离开现场。
2.必须使用安全鞋。
所有进入现场的人员应该穿戴防滑、防刺、防热的安全鞋。
如果有人员穿着不符合要求的鞋子，应该通知他们更换，或要求其离开现场。
3.应该根据工作场所的不同风险等级佩戴合适的防护用品。
例如，高空作业需要佩戴安全带，高温场所需要佩戴防火服等。
4.应该保持现场整洁。
各种工具、材料和设备应该按照规定的位置和区域放置，以便现场管理。
不应该把杂物、废弃物等随意丢弃，以免引起安全事故。
现场管理规定现场管理是确保工作质量的关键，需要按规定程度执行。
以下是现场管理规定：1.必须进行现场巡检。
巡检应按照规定的时间、路线和点位进行。
巡检人员应该记录巡检情况，并及时汇报重要问题。
2.应该规范操作步骤。
为避免操作过程中出现意外情况，必须遵守检修方案中规定的操作步骤。
检修工作人员应该仔细阅读检修方案，按照其中规定的操作步骤进行作业。
3.应该规范工作流程。
工作流程应该合理、有序、高效。
应该避免多人、多任务同时作业，以免因操作不当、协作不易产生安全事故。
4.应该及时汇报问题。
现场人员应该及时汇报问题，包括设备故障、人员受伤等。
汇报应该详细、准确、及时。
现场作业规定现场作业规定是保证工作质量的重要组成部分。
必须严格依照规定执行。
以下是现场作业规定：1.应该严格按照质量要求检修设备。
检修工作应该按照检修方案中规定的质量要求进行，每个工序都应有相应的质量检查与验收。
2.应该严格按照时间要求进行作业。
检修工作应该按照检修方案中规定的时间节点进行，避免出现延误等情况。
火力发电厂汽轮机管阀检修及管理
火力发电厂汽轮机管阀检修及管理摘要：随着社会经济的飞速发展，人们对于电力的需求也在不断增加，不管是企业单位还是居民群众，都会有很大的用电量，因此电力工业得到了很大的发展。
于是，就出现了各种新型的发电方式。
比如，火力发电、风力发电、水力发电等，电力工业动力的一个重要来源是蒸汽涡轮，它通常也被用作动力转换器。
文章以火力发电为例，分析了火力发电厂的主要设备——蒸汽涡轮，并指出了蒸汽涡轮的常见故障，并给出了相应的解决方法。
关键词：火力发电厂；汽轮机管；检修及管理引言：在社会企业单位和人民群众对电力的需要的基础上，选择了更多的火力发电厂，它的优势是：对建设地点没有太高的要求，能够有效地减少电网的输配电损耗；具有投资成本低、占地少、建设周期短、能尽早投产的优点；在燃煤电厂投入运行后，整体运行比较顺畅；而地理条件和环境因子对其作用不大；蒸汽涡轮是热电厂的主要动力源，蒸汽涡轮是整个机组正常运转的保障，所以必须对蒸汽涡轮进行科学的维护和管理，以确保机组的正常运转。
1.常见管阀的检修要点分析1.1 检修前的准备管阀大修前的准备工作主要包括：首先，要对以往的大修和维护记录有一个全面的认识。
重点关注运行状况，各种故障的起因，金属监督，性质，维修情况等，了解汽轮机的具体情况，为维修工作做好充分的准备和有效地处理各种可能的问题。
其次，弄清楚目前的维护需求。
根据生产运行的具体需求，结合以往电厂汽轮机管路、阀门检修情况，再一次地说明所要进行的工作，确认其是否具有科学性，是否符合实际，是否经过论证。
同时，也要对是否有特别的维修项目进行排查，做好充足的准备[1]。
然后，要做好维护工作的各项规定。
检修工作对工具和配件都有一定的要求，所以在进行检修工作之前，要做好规划，并将费用进行预留，要根据实际的需要来规划，万一有什么特别的情况发生，要对检修工作的成本进行控制，并制定出相应的规划。
还要做好工作规划。
工作方案的制定是明确操作规程，落实措施的基础，按照有关要求，确定具体的检修时间，验证切实可行的施工措施和制定的技术方案。
汽轮机检修安全操作规程(三篇)
汽轮机检修安全操作规程第一章总则第一条为了确保汽轮机检修过程中的安全，保护工作人员的生命财产安全，制定本规程。
第二条本规程适用于汽轮机检修过程中的所有工作人员。
第三条所有工作人员在进行汽轮机检修工作前必须经过相应的培训并通过考核。
第四条在汽轮机检修过程中，必须按照国家相关法律法规的规定执行，确保操作规范、安全可靠。
第五条所有工作人员必须严格按照本规程执行，如发现问题及时上报，否则将承担相应的责任。
第二章工作准备第六条汽轮机检修前的准备工作包括了解整个检修过程的操作流程、熟悉汽轮机的结构和工作原理等。
第七条检修前必须对汽轮机进行全面的详细检查，确保设备状况良好，不存在任何安全隐患。
第八条检修前必须对汽轮机的电气部分进行隔离操作，确保检修过程中的电气安全。
第九条在汽轮机检修前必须对相关工具和设备进行验收，并确保工具和设备的完好性。
第十条在汽轮机检修前必须清除工作场地上的杂物和污物，确保工作环境整洁。
第三章工作操作第十一条汽轮机检修过程中必须按照工作流程和标准操作规程进行。
第十二条在进行汽轮机检修时，所有工作人员必须穿戴符合要求的防护装备，并确保符合安全操作的要求。
第十三条在进行汽轮机检修时，必须对设备进行固定，防止设备移动导致的安全问题。
第十四条在进行汽轮机检修时，必须严格按照检修计划进行操作，不得随意更改工作步骤。
第十五条汽轮机检修过程中必须进行相应的测量和检测，确保设备和部件的性能符合要求。
第四章安全措施第十六条在汽轮机检修过程中，必须严格遵守相关的安全操作规定，如禁止吸烟、禁止擅自操作、禁止临时接线等。
第十七条在进行高处作业时，必须佩戴安全帽和安全带，并且保持稳定的站立姿势。
第十八条在进行汽轮机检修时，必须做好消防防护工作，确保防止火灾和爆炸的发生。
第十九条在进行汽轮机检修时，必须做好通风防毒工作，确保作业区域内的空气质量良好。
第二十条在汽轮机检修过程中，必须建立健全的危险控制措施，确保操作过程中的安全。
汽轮机检修安全注意事项
汽轮机检修安全注意事项汽轮机是一种重要的工业设备，对其进行检修与维护是确保设备正常运行和延长其寿命的重要环节。
在进行汽轮机检修时，需要严格按照相关操作规程和安全注意事项进行操作，以确保人身安全和设备质量。
以下是汽轮机检修的安全注意事项：一、安全准备1.检修人员必须经过相关培训和资质认证，了解汽轮机构造和工作原理，具备操作汽轮机所需的技能和知识。
2.检修人员必须佩戴符合标准的个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、耳塞、防护服、安全鞋等，以保护其人身安全。
3.检修人员在进行检修前，需要对相关设备进行彻底的停机和断电操作，并将设备告警系统进行解除。
4.检修人员需要开展安全教育和安全会议，明确安全责任和工作流程，提高安全意识，确保检修过程安全可控。
二、进入检修区域1.进入汽轮机检修区域前，必须按照工作许可系统进行熟悉设备、交底和签字确认。
检修人员必须按照许可证上的规定进行操作，严禁越权操作。
2.检修人员进入汽轮机检修区域时，必须穿戴好个人防护装备，并在指定通道和通道内行走，禁止擅自进入限制区域。
3.检修人员需要注意检查设备周围的环境，避免存在滑倒、摔落等危险情况。
如果存在安全隐患，应及时报告并采取相应措施。
4.检修人员进入与汽轮机相关的各种水箱和油箱时，必须确保无毒害物质存在，并注意通风安全。
三、拆卸和安装设备1.检修人员在拆卸设备时，必须按照相关规定进行设备的标记和记录，并记录拆卸时的环境状况和设备状况，以便后续操作参考。
2.拆卸设备时，必须使用合适的工具和设备，并严格按照操作规程进行操作，禁止使用损坏和不合格的工具。
3.拆卸设备时，必须确保设备停稳并固定好，避免设备倾斜或滑落。
4.在拆卸和安装设备时，必须按照相关标准和规范进行操作，确保设备的合适安装和连接，并注意检查设备的磨损和腐蚀情况。
四、清洁和维护设备1.在清洁设备时，必须使用符合标准的清洁剂和工具，避免使用腐蚀性或有毒性的清洁剂。
2.清洗设备时，必须确保设备停稳并固定好，禁止在设备运行状态下进行清洗操作。
汽轮机大修检修现场管理规定
汽轮机大修检修现场管理规定第一章总则第一条为规范汽轮机大修检修现场管理工作，提高工作效率，确保施工质量和安全，制定本规定。
第二条本规定适用于所有进行汽轮机大修检修的施工单位和人员。
第三条汽轮机大修检修现场管理工作必须严格遵守国家法律法规、行业标准和工作程序，确保施工过程中的安全、环保和质量要求。
第四条施工单位应设立专门的现场管理组织，负责汽轮机大修检修现场的管理工作。
现场管理组织人员应具备相应的专业知识和技能，且持有有效的工作证件。
第五条施工单位应制定详细的大修计划和施工方案，并按照计划和方案进行组织和施工。
计划和方案应经现场管理组织审核批准，并向有关部门备案。
第二章现场管理要求第六条现场管理组织应对施工现场进行全面的管理，包括施工人员、设备材料、安全防护和环境保护等方面。
第七条施工现场应设立统一的进出口，且限制非施工人员进入。
进入施工现场的人员必须佩戴有效的工作证件，并经过相关安全培训和考试。
第八条施工现场应设立专门的安全防护区域，确保施工人员的人身安全。
在安全防护区域内，严禁进食、吸烟和使用明火。
第九条施工单位应对施工现场进行定期的安全检查和维护，确保施工设备的正常运行和安全使用。
有关发现的问题和隐患应及时整改，并向现场管理组织一级主管报告。
第十条施工现场应配备必要的消防设备和急救设备，且应经定期检查和维护。
施工人员应定期参加消防和急救演练，掌握相应的应急处理能力。
第三章现场纪律第十一条施工人员在汽轮机大修检修现场工作期间，必须严格遵守现场纪律和各项规定。
第十二条施工人员应按照工作计划和方案进行工作，且需保持高度的集中和专注。
严禁随意更改和调整工作任务，以免影响施工进度和质量。
第十三条施工人员应按照规定佩戴个人防护用品，包括安全帽、防护鞋、护眼镜和防护手套等。
未佩戴个人防护用品的人员不得进入施工现场。
第十四条施工人员应严禁使用未经许可的工具和设备，以免造成安全事故。
新购的工具和设备应在投入使用前进行严格的检查和试验。
汽轮机检修标准(修改)
标准制造一分厂汽轮机检修标准一、汽轮机设备的检修管理为了保证汽轮机及汽辅助设备的检修质量和计划任务的完成，汽轮机检修，应建立明确的岗位责任制，各班组之间应对设备明确地划分管辖范围，严格执行检修工艺规程，做到检修工艺规程中规定的检修质量标准。
做好检修记录和试验记录，建立设备台帐。
制定大、小修工时定额、费用定额，逐步实现按定员定额组织生产。
1、汽机设备检修的时间间隔项目和停用时间1.1 汽轮机设备检修的时间间隔汽轮机的检修时间间隔，一般大修间隔2~4年，小修间隔6~8个月。
具体按排检修时，应根据设备的技术状况，设备存在的缺陷以及部件的磨损，腐蚀，劣化，老化，金属的蠕变和松弛等具体条件，慎重的确定。
随时掌握设备缺陷，有计划的更换部件，消除隐患，提高在检修间隔内运行的安全性和可靠性，以减少事故检修的次数。
1.2 汽轮机的检修项目汽轮机设备的大修项目，分为一般项目和特殊项目两种。
1.3 汽轮机设备的检修停运日数汽轮机检修停运日数，系指从设备与系统所列开始，到检修完毕正式交付调度使用为止，包括带负荷试验在内的日数。
大修停用日数15——20日小修停用日数3——5日确定检修工期，安排机组的停运日数，应根据待修设备的技术状况和设备存在缺陷的严重程度，并结合检修人员的技术水平以及检修材料和备品备件的准备等条件决定。
由于新型机组的投入，检修人员对这些设备的技术状况掌握的较少，同时在设计方面可能存在着许多问题，机组的可靠性能差，因而检修时间较长，检修次数也较频繁。
1.4 辅助设备的检修轮机辅助设备的检修，应同主设备一样给予重视，特别是给水系统，主蒸汽系统，循环水系统，油系统，回热系统等，这些设备的正常工作，直接影响主机的安全运行，必须经常保持良好的状态。
为了减少主要设备大修时的工作量，某些辅助设备的检修可以同主设备检修错开，若有备用设备，可避开主设备大修期间，以集中人力物力搞好大修工作。
2 检修计划的编制汽轮机设备检修计划的编制，应根据本厂规定的具体办法和要求进行。
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汽轮机检修管理
发表时间：2017-11-07T18:05:31.033Z 来源：《电力设备》2017年第18期作者：雷东润
[导读] 摘要：汽轮机是火力发电厂三大主机的重要组成部分，借助于分析和控制汽轮机的检修要点，能够使汽轮机长期高效运行，保证汽轮机性能的优异性，对发电厂安全、经济、稳定运行产生重要影响，确保发电厂供电安全、持续、稳定。
因此要求发电厂汽轮机工作人员应抓住并做好修前准备、过程控制和修后总结等工作要点，才可以修复甚至提高汽轮机性能。
（唐山冀北电力检修有限公司河北唐山 064000）
摘要：汽轮机是火力发电厂三大主机的重要组成部分，借助于分析和控制汽轮机的检修要点，能够使汽轮机长期高效运行，保证汽轮机性能的优异性，对发电厂安全、经济、稳定运行产生重要影响，确保发电厂供电安全、持续、稳定。
因此要求发电厂汽轮机工作人员应抓住并做好修前准备、过程控制和修后总结等工作要点，才可以修复甚至提高汽轮机性能。
关键词：火力发电厂；汽轮机检修；要点探析
1 汽轮机检修准备
1.1修前数据采集。
汽轮机检修前需要收集汽轮机启停机及正常运行中的振动、温度、真空、效率等参数，并与历次检修数据对比分析，得出缺陷内容、性质、发展趋势等，还需要收集正常运行中处理完和未处理完的缺陷、故障率高的缺陷等，并查看、整理保养记录，最后经综合整理、分析后依此制定检修项目。
汽轮机运行的信息量非常大，检修前的数据收集、分析、整理工作量大，需要负责人更加认真、负责、细致和严谨。
1.2检修项目制定。
汽轮机检修项目分为两类，一类是标准项目，另一类是特殊项目。
负责人应根据对汽轮机修前数据的采集和分析及相关检修导则制定出标准项目，如金属监督、调速系统清理、轴承检查调整等。
根据政策、市场环境、特殊缺陷等制定改造等特殊项目，如通流部分改造、真空系统改造等。
1.3检修工期制定。
根据检修项目及相关检修导则，制定出合理的检修工期。
合理的检修工期能使整个检修过程紧张有序，并按时完成全部检修项目。
如果工期不足会引起漏项、检修质量下降、不安全事件频出等；而工期过长会增加生产、检修、保养成本，同样可能会引起检修质量下降、不安全事件频出等。
1.4备品备件准备。
汽轮机检修项目一经确定，项目负责人就需要立即开展备品备件的准备工作。
备品备件准备时，要对检修项目逐条确认，查找图纸、台账等，列出检修可能需要的备件。
再根据检修设备必须更换和可能更换的备件和安装数量及库存量来制定需提交的备件采购计划。
备件计划需做到规格准确、数量合理。
1.5专用工具准备。
汽轮机检修项目一经确定，项目负责人就需要在准备备品备件的同时开展专用工具的准备工作。
项目负责人要对检修项目逐条排查确认，查找图纸、核对库存，将检修所需专用工具物品、数量准备齐全，还需对专用工具的使用性能进行确认和修复，以保证检修工作能顺利开展。
1.6检修文件准备。
检修文件的准备包括检修作业文件包、作业指导书、检修工艺卡、技改方案及外委项目的技术协议等。
内容包括了对检修人员的作业指导、施工方案、试验方法、验收标准、施工工期、质量保证与考核等。
确保检修保质、保量、有序地顺利完成。
2 汽轮机检修中油系统的常见故障
根据多年的汽轮机故障处理经验以及众多汽轮机研究成果发现，当前在我国的汽轮机的油系统中普遍存在的故障主要有EH油系统故障和DEH油系统故障。
2.1汽轮机的EH油系统故障。
EH油系统故障作为汽轮机的油系统中较为常见的故障类型，在实际工作中经常出现，包括EH油系统的油动机开调门失效、EH油系统油箱的油压及油位下降和油温超出正常范围。
导致EH油系统这些故障产生的原因，主要包括复阀堵死或卡涩、AST系统带电的不正常、DEH控制系统故障、油箱进油阀故障、溢油阀卡死、油加热器故障以及EH油系统冷却水系统故障等。
2.2汽轮机的DEH油系统故障。
该故障也是汽轮机的油系统故障中最常见的类型之一，其故障类型通常包括DEH油系统的AST电磁阀与隔膜阀关闭故障、EH油系统油箱油温或者油位低于正常运行值以及DEH油系统储能器故障等。
导致这些故障产生的原因主要有OPC电磁阀没有送电或没有关严、EH油箱油阀或冷却水系统出现故障等。
3 汽轮机检修过程控制
3.1安全管理。
安全包括人身安全和设备安全，安全是所有工作的基础，必须始终坚持“安全第一，预防为主”的原则。
检修开工前应制定完善的组织机构，成立安全监察组，各级人员要既管生产又管安全，层层签订安全责任状。
施工前做好施工人员三级安全教育，把好安全第一关。
施工时做好班前班后安全、技术教育和交底，把安全落实到每一个人和每一项工作中去。
严格把好两票关，严禁无票工作，从技术上提供安全基本保障。
严格质量验收，把好设备安全关。
3.2项目控制。
将项目书中每一个项目指定负责的小组，按照计划完成每一项检修任务。
在检修过程中，可通过协调会、专题会等形式及时对现场出现的问题进行协调和解决；根据检修情况及时调整、增加和取消项目；并定期对项目进行“回头看”，防止出现漏项、错项等。
3.3工期控制。
因汽轮机全面检修项目多、工期长、人员复杂，容易引起工期失控。
因此需对小组长的选定、小组人员的分配、小组工作内容的分配进行合理安排。
项目进度节点也要严格控制，重要设备节点按倒推工期原则制定必须完成的节点并严格控制。
行车及专用工具也提前规划、合理安排和协调，提高行车及工具利用率。
工期的控制最常用也最简单的方法是通过进度图进行检查与控制。
3.4质量控制。
为使检修达到既定目标、恢复或提高设备性能，应严格按规程、导则、图纸、说明书、作业指导文件等进行施工。
验收时按火力发电厂相关规定进行三级验收，不可流以形式或走过场，验收人员应亲自进行检查与测量，对重要数据应进行多次测量防止出现错误。
3.5设备试运。
设备试运是设备检修后的最后一道冷态质量验收，是保证机组检修后一次启动成功的关键。
应严格按火力发电厂试运规定填写试运单进行试运，以便及时发现问题并处理。
4 汽轮机油系统故障检修对策
油系统的正常运行是保证汽轮机正常运行的首要之重。
因此，必须保证油系统的安全运行时间，最大限度的降低其故障率。
根据统计油系统的故障情况，可以从以下几个方面入手:
4.1加强质量管理监督。
治标根在治本，从源头抓起。
设备进入生产现场必须经过严格审核，出场证明、合格证等手续必须齐全，另外，安排专业人员查验设备的试验数据，是否符合要求，对不符合要求的拒不接收，禁止进入生产现场。
4.2标准化设备安装。
对于设备的安装要有规范性的要求，制定安装规程标准。
另外，为进一步保证安装精度，尽量避免在外部条件不好的条件下安装设备，比如风沙、雷雨天气等。
安装之前，必须对设备进行全面清洁，防止发生堵塞现象，影响设备的正常运转。
最后，对标准化的安装进行严格的质量验收，全面保证可靠性。
4.3加强油系统部件的监督与保养工作。
加强油系统部件的监督与保养能够有效降低故障或事故的发生率，具体措施如下:①定期对系统部件进行清洁。
②对外置滤油机或本机油泵进行分段油循环冲洗。
③应严格控制油质的杂质含量，可以通过加装临时过滤网或使用磁棒的方式来吸附油质中的铁磁性物质或者过滤油质中的颗粒物，以减少油中杂质对设备部件的损伤。
此外，还应定期对滤网进行检查与清理，必要时应重新更换滤网，以保持滤网的通畅。
④应采用充足的油流量来对设备部件进行循环冲洗，可利用温度差的方式来提升油冲洗的效果，以有效地清除系统内的附着物。
5 结语
综上所述，通过对火力发电厂汽轮机检修要点控制的分析，能够掌握修复甚至提高汽轮机性能的方法，使汽轮机保持长期高效运行，确保发电厂能安全、经济、持续、稳定对外供电。
参考文献
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[2]高峰,李福长.汽轮机检修中的关键点探究[J].硅谷,2015,01:113+115.
[3]郭瑞.状态检修在汽轮机检修中的应用[J].南方农机,2015,07:65+67.。