北人单张纸胶印机叼牙结构与调节
北人单张纸胶印机套印故障分析及解决方法(三)
北人单张纸胶印机套印故障分析及解决方法（三）2006-04-29来源：《印刷技术》作者：张子林、冯焕玉【内容提要】纸张双边对称走不到位引起的套印不准，双边对称走不到位引起的套印不准故障是指操作面和传动面两侧同时产生的套印不准。
4.纸张双边对称走不到位引起的套印不准双边对称走不到位引起的套印不准故障是指操作面和传动面两侧同时产生的套印不准。
在同一印张上，套印不准的十字线都在标准线的叼口方向，而且距离一致，常见原因有以下几种。
（1）摆动牵手上的滚子轴承严重磨损北人高速印刷机摆动牵手上的滚子是易损件之一。
它的运动量大，受力较重又不规则。
不仅表面容易磨损，内圆的轴承滚珠也极易损坏，从而引起双边对称走不到位。
解决方法：发现双边对称走不到位的故障时，可打开传动面罩壳，对牵手上的滚子进行检查。
检查时，将机器转至大凸轮和滚子接触的小面，这时滚子可以拨动。
如果发现滚子表面粗糙、有线形凹槽等，说明滚子外圆磨损已很严重，应拆下重换。
如果发现滚子松动或者转动不灵活，说明轴承也已磨损，应更换。
该处的滚子外圆直径为56mm，内圆装2只205型号的轴承。
（2）摆动牵手的横销轴磨损严重摆动牵手上的横销轴在往复运动中较容易产生偏向性的磨损，致使摆动叼纸牙送纸时产生落后现象，从而引起双边对称走不到位的故障。
解决方法：检查时，发现横销轴（套）磨损严重，应拆下牵手，换上新的横销轴或镶轴套。
（3）摆动凸轮送纸部位不准主要是因凸轮磨损或新凸轮加工不符合原设计要求。
解决方法：应向原机器制造厂购置凸轮备件。
5.纸张双边对称走过位引起的套印不准双边对称走过位引起的套印不准故障是指套印不准的十字线都出现在标准线的拖梢方向，而且距离一致，常见原因有以下几种。
（1）摆动大拉簧太松摆动大拉簧迫使牵手上的滚子始终紧贴着凸轮运动。
当大拉簧太松或金属疲劳失去足够拉力时，就可能失去控制而使滚子在某段时间内离开大凸轮抖动，这就容易造成双边对称走过位的套印不准故障。
单张纸胶印机收纸链条叼牙机构调节
所 用抽 力一 致 。
牙垫的调节。牙垫一般有两种 固定形式 ，一种
通过螺钉单个装在滚筒体 上，装在牙垫板上 ，
牙 垫 板再 通 过螺 钉 固定 在 滚筒体 上 ，这种 形 式操 作 简单 ，易平好 ，需 要注 意 牙垫 板 的 固定 牢度 。 由于 总力矩不变 ，增大 某牙叼力会减小其 余牙叼力 ， 因此 叼 力调 节 需要 各牙 一 致 。当 闭牙 压 簧压 力不 足 时 ，将使 闭牙 限位 块不 能 靠上 闭 牙 限位 靠 山 ，造 成 整排牙不能完全闭合 ，这时需要调节闭牙压簧让闭 牙 限位块 靠 上 限位 靠 山 ，并达 一 定作 用 力 以确保 闭 牙及 时准确 。
２．收 纸链条 牙排结构及 叼纸力 的调 节
２．１收纸链 条牙排 主要部件 如下 ：
３０ 印刷质量与标准化 ２０１６．
１一轴 座 ；２一牙垫 轴 ；３－叼牙 轴 ；４、５－
长 销轴 ；６一滑 块 ；７一开 闭牙 滚子 ；８一摆 杆 ；
９、 １３－弹 簧 ；１Ｏ一牙 垫 ； １］一叼 牙 ；１２一张 牙
厚 的 垫 片 ，然 后 让 每 个 收 纸 叼 牙 都 夹 上 Ｏ １～ ０
１ ５ｍｍ厚 的纸 条。
（３）调节 叼纸牙叼力时 ，从中间向两边间隔调
节 。松 开螺钉 １ ７，转 动 叼纸 牙 １ １夹 紧纸 条 ，适 当调
节 叼纸 牙 的小 弹簧 １ ３，使 纸条 在 一定 拉 力下 才能 拉
钉 １２与挡块 刚刚接触 ，使叼纸牙在保证叼纸力最大
的前提 下 ，张牙 角度最 大 。
·
在 实 际生 产 中 ，如 果 出现 牙 张角 少量 不 一致 时
调节 方法 如下 ：在 闭牙 限位 靠 山上 垫两 张８０ｇ／ｍ２牛
印刷机常用开闭牙机构分析
大 的噪音 １。 随着 印刷 速度 的提 高 ，这 种 咬牙开 ６ Ｊ 闭时 间差 和冲击 作用 将对 多 色胶 印机 的套准 精度 产 生 的影 响将越 来越 大 。 因此 ，这种 凸轮 高点 闭
牙 机 构 只 适 用 于 低 速 或 中 速 印 刷 机 。设 计 研 究 适
应 于高 速生 产 的开 闭牙机 构 仍是 现代 印刷机 设计 的一个重 要课 题 ３ 新型 开 闭牙机构—— 共轭 凸轮高 点 闭牙机 构 为 了满 足 在 高 速 优 质 条 件 下 印 刷 的 工 艺 要 求 ，新 的基 于 凸轮产 生 咬纸 力 的共轭 凸轮 高点 闭
（ ）用共 轭 凸轮 和双滚 子 结构 替代 弹簧 等 零 ２
件 ，使滚子始终紧贴在凸轮曲面上 ，避免了 “ 腾空 ”
现象 的发 生 ，减 少 了工作 过程 中的 冲击噪 声 【： ７ 】
（ ）主副 凸轮 相互 匹 配 ，保 证 凸轮 滚子 的 负 ３ 荷 不 会 发 生 跳跃 和 突变 ，最小 限度 的降 低 噪 音 、 冲击 和磨损 ，机 构运转 更加 平稳 可靠 ４ 结 束语 通 过上 述对 开 闭牙 机 构 的分析 ，共轭 凸轮 高 点 闭牙 机构 作 为一 种新 型 的 开闭牙 机 构 无 论从 结 构特 点 、机械 性 能和传 纸精 度等 多 方 面都满 足 现 阶段 高速 高质 的印刷 发展 要求 ，它将 有 助 于对 开 闭牙 机构 进行 分析 设 计 和 自主研 发 。是 未来 印
牙 闭合 。与 由弹 簧产 生咬 纸力 的低 点 闭牙机 构相
比 ，这 种 类 型 的 闭 牙 机 构 咬 纸 牢 靠 ．吸 纸 稳 定 （ 咬纸 力直 接 由凸轮 高面产 生 ） ，同时 由于牙 片材 料 具有 一定 的弹 性 ，能满 足不 同厚 度 的纸 张对 咬
单张纸胶印机的纸张交接及其调节
单张纸胶印机的纸张交接及其调节单张纸胶印机纸张交接飞达纸张从飞达到收纸台处要经过一系列交接转移过程，交接关系就是指纸张从一个机件交给另一个机件时的时间与位置关系，时间关系又称机动关系，是指运动机件之间运动时的相对位置关系，故时间关系一般用角度表示，一个工作周期规定为360;。
为测量与记录机件的时间关系，一般用一个360;的刻度圆盘固定在胶印机的基准滚筒端面上。
例如：J2108、J2205的压印滚筒，多色机的第一传纸滚筒端面上一般都装有刻度盘。
在胶印机上，来自同一动力源的各运动机件之间都存在一定的时间关系，其中有许多机件动作时间是不可调的，只有少部分机件动作时间是可调的，可调的主要有：咬纸牙开闭牙时间、递纸装置递纸时间、前规动作时间、侧规动作时间、飞达动作时间等。
时间关系是胶印机的重要内容之一，时间关系不正确最严重情况会造成机件之间相互冲突、碰撞甚至损坏机件。
时间关系主要关系纸张定位、飞达输纸、纸在咬纸牙之间的正常交接。
时间关系不当常见引发问题为：套印不准、重影、咬烂纸边、中途掉纸、飞达输纸故障等，故正确运用与调节胶印机时间关系有重要意义。
主要时间关系与要求1、飞达时间关系飞达时间关系主要有：①压脚与分纸吸嘴时间关系；②分纸吸嘴与递纸吸嘴时间关系；③递纸吸嘴与前挡纸舌时间关系；④递纸吸嘴与导纸压轮时间关系等，其中只有前挡纸舌与导纸轮的动作时间是可调的，其它机件动作时间是不可调的。
飞达主要机件动作时间要求如下：①松纸吹嘴停吹时，分纸吸嘴应下移至最低点并开始吸气。
②当分纸吸嘴上移至最高点时，压脚才能下压。
③分纸吸嘴与递纸吸嘴应能共同吸纸（2;～5;）。
④分纸吸嘴停吸后（应过2;）递纸嘴才能递纸。
⑤挡纸舌前摆时递纸嘴才能递纸且要求压脚让纸之前挡纸舌应复位挡纸。
⑥导纸压轮压纸之后递纸嘴才能放纸，当机器老化，递纸速度小于导纸辊送纸速度时，递纸嘴应先放纸，然后导纸压轮接纸。
飞达主要时间关系问题有以下几种：①压脚经常踩纸而产生空张故障。
北人单张纸胶印机印刷色标不齐的调节
然后，打开操作面与传动面的油箱防护罩，
查看两边递纸牙靠山，发现都很正常；检查递纸 凸轮上的摆动滚轮，其轴承无松动现象；摇臂和 拉杆上的销轴套也没有磨损。做此检查，主要是 避免递纸凸轮上的摆动滚轮中的轴承因有松动 或损坏，导致摇臂和拉杆套磨损、松动产生色标 不齐的现象。
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又考虑到递纸牙在交接过程中，当递纸开闭 牙已张开，而递纸滚筒开闭牙在这一瞬间还没有 完全叼住纸张时，会产生纸张在交接过程中后移 (下滑)，造成色标不齐。但经检查，两者的交接 过程很正常。
接着检查输纸板台，将输纸板台上的输纸带 松紧调节一致，同时，检查输纸带张紧轮是否有 转动不灵活的现象。排除了输纸带上的问题后， 再查看拉纸规与递纸牙的交接时间，这一切都很 正常。那么，到底是什么原因导致了这种色标不 齐呢？．
现从分纸吸嘴到递纸吸嘴送纸过程，一切正常，
而递纸吸嘴递纸给输纸压纸轮时，操作面的输纸
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压纸轮在压输纸的过程中明显慢于传动面的输 纸压纸轮，即两边输纸压纸轮调节不同步。将两 边的输纸压纸轮调节同步后开机试印，色标不齐 的现象仍然存在。
慢后开机试印，色标明显比以前好。将拉纸规抬
升的时间再适当调慢些(根据印出的色标情况来
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决定)，开机后，色标正常。
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进一步考虑：色标不齐大多是因纸张没有输 送到位而引起的，如果拉纸规在与递纸牙交接时 间上稍快了一些(即没有同步交接)，也会造成纸 张输纸到前规过慢，产生色标不齐。
单张纸胶印机递纸装置的主要调节
单张纸胶印机递纸装置的主要调节递纸装置直接影响着传纸精度和套印精度，所以，递纸装置的调节是一项十分重要而又细致的工作，下面以偏心上摆动式递纸装置为例，介绍几个方面的调节方法。
1.递纸牙和滚筒叼牙、前规交接位置的调节交接位置是指在交接纸张时两个交接机件的相对位置，其中以一个机件为基准，调节另一个机件的位置使其与基准位置相配合，各处交接位置的调节是有先后次序的。
递纸牙与前规、滚筒叼牙进行两次交接纸张，它在这两次交接纸张的位置，应该先以压印滚筒叼牙为基准，调节递纸牙的交接位置后，才能确定递纸牙在前规处接纸位置。
然后，再以此位置为基础，调节前规处各有关机件的工作位置。
递纸牙和前规的交接位置：它是由定位螺钉10决定的，调节时慢慢转动机器，使递纸牙摆动到前规，定位螺钉顶住递纸牙轴上的挡块14，此时凸轮低点和滚子有0．03～0．05mm 的间隙，如果间隙过大或过小，可转动定位螺钉予以调节，当然，要求两边定位螺钉与挡块顶住的时间和受力应该一致。
然后调节前规的定位板，使定位板和递纸牙在一条平行直线上，而且递纸牙叼纸在3～5mm范围内。
2．递纸牙垫高度的调节递纸牙垫高度的调节是以压印滚筒叼牙牙垫的高度为基准的，理想状态是在"0"位时递纸叼牙垫和压印滚筒叼牙垫的间隙为一张印刷纸厚。
但由于纸张是软的，纸边也不可能平整，以及调节、运动误差、纸张厚度变化等各种因素，这种状态难以达到，故一般情况下，两个牙垫的间距为两张印刷纸厚，或者一张印刷纸厚加0．2mm较为适宜。
具体调节方法是：先用一块相应厚度的钢片，将其平放在滚筒牙垫的工作面上，松开固定螺钉，使递纸牙垫轻靠在钢片上，然后再拧紧固定螺钉，这样逐个地把全部牙垫调节在平行滚筒平面的一直线上(还可进行整体调节)。
递纸牙在前规处接纸，当它处于最低位置时，牙垫表面与输纸铁台的间隙应根据纸张厚薄而定，印刷薄纸时，其间隙为所印纸张厚度的三倍；印刷厚纸时，则为印刷纸厚加0.2mm 为宜。
北人J2205型胶印机重影故障排除方法
书山有路勤为径；学海无涯苦作舟
北人J2205型胶印机重影故障排除方法
广西桂林漓江印刷厂的一台北人J2205型对开单面双色胶印机在
印刷完一批定量为450g／m2的厚纸板后，紧接着印刷定量为80g／m2的单面铜版纸双色药品标签时，印品上出现了第2色印迹大范围(从印品叼
口至规矩中线位置)纵向重影，下面浅印迹与深印迹的间距达1.5mm。
另外，两边还无规律输纸不到位，严重影响产品质量。
针对上述情况，笔者将问题原因归纳为以下几点。
(1)在印制450g／m2厚纸板过程中，压印滚筒叼纸牙长时间在高负荷
状态下工作，使部分叼纸牙小压簧疲劳，叼力下降，叼纸不稳。
(2)在承印材料由厚纸板改为薄纸后，各滚筒的压力调节、包衬测量、
包覆操作不当。
(3)印厚纸板时压力过大，在连续印刷中，当滚筒工作面与空档面交换
时产生较大冲击震动，导致相关部件松动损坏。
依照上述分析，笔者首先对压印滚筒叼纸牙进行检查，更换部分疲劳
的小压簧，保证各叼纸牙张角到位、牙片长短一致、叼力一致。
之后校正
各滚筒壳体的间隙，重新计算、测量和安装包衬，确保各滚筒间压力正常。
但开机试印后，重影现象有所减轻，未能彻底解决。
为此，我们把撬棒插入滚筒壳体空档往复摆动，对第2色组橡皮滚筒
和印版滚筒的传动机构进行检查，发现印版滚筒存在较大纵向间隙。
逐个
拆卸印版的前后(上、下)微量调节打版机构支撑座，取下传动连板N73—20507，发现带动印版滚筒转动的传动小轴N73—20504与齿轮座N113—20521之间配合间隙较大。
将固定印版滚筒齿轮和安装传动小轴的齿轮座取下，发现固定传动小
专注下一代成长，为了孩子。
北人胶印机的使用体会与改进
北人胶印机的使用体会与改进1999年，国家新闻出版总署出台了新的行业质量标准，对印刷质量提出了更高要求，对国产设备来说是一个严峻的考验，但是原有国产设备还必须使用，这就对操作人员的技术水平提出了提高的要求。
通过这几年的实践，笔者认为，只要熟练掌握机器性能，了解机器的结构、原理，将机器调整到最佳工作状态，并及时发现和处理运转中出现的各种问题，改进不合理结构，使操作人员得心应手，国产设备完全能够印出符合新标准的印品。
单张纸胶印机的改进本厂1998年购进一台北人产YP4A1对开四色机。
在几年的使用中，操作人员通过熟悉、了解机器的性能和结构，改进不符合质量要求和不方便操作的机构，及时调整套印超标情况等措施，使机器印出了符合新标准的印品，并方便了操作人员的操作。
1．装版销的改进原机器的装版定位是通过两只带手柄的定位销完成的。
在装版时，操作人员须将两只带手柄的定位销插入版夹的定位孔中，并按照定位销的位置在印版上剪出两道宽8mm、长15mm的槽口，再将印版对准定位销，插入版夹，紧固版夹螺丝，最后拔出定位销。
新机器运转不到半年，在一次夜班时，由于操作人员在装版时不慎将机器正点车，致使两只带手柄的定位销从结合部位打断，慌忙中操作人员又将机器反点，断了的定位销又夹进了压印滚筒和橡皮滚筒之间，损伤了两滚筒表面，导致被迫停机维修。
为了确保此类事故今后不再发生，技术人员根据进口设备的版夹定位原理，在每组版夹定位销上加了两只定位销紧配合，这样在换版时，只需将印版插进去，紧固版夹螺丝即可。
改进后无论是正点车还是反点车都没有问题，使用至今操作方便、效果良好。
2．下摆牙轴的改进YP4A1的下摆牙轴是由无缝钢管加工而成，表面硬度低且不耐磨。
新机器到厂一年，就出现了纸张交接不稳定，开牙时间不正确的现象，影响了印品质量。
经检查，牙轴表面磨损最多的部位直径最大相差0.5mm。
装拆更换一次牙轴，熟练的操作人员也要两三天的时间。
但更换后不到一年的时间又出现了问题，由于其使用寿命太短，严重影响了生产。
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书山有路勤为径；学海无涯苦作舟
北人单张纸胶印机叼牙结构与调节
叼牙是单张纸胶印机上的一个重要机件，递纸叼牙、压印滚筒叼
牙以及多色机上的传纸器叼牙性能的优劣和调节的好坏，直接关系到胶印
质量和生产能力的高低，调节不当，会产生套印不准、重影、打皱、“剥皮”等故障，要进行优质高产的印刷，使上述3套叼牙保持良好的工作状
态是非常重要的。
因此，理解其结构原理，把握重要参数的调整技法，便
能够单一反三，使调节工作做起来得心应手。
现以国内常用的北人集团
J2108、J2205、JS2102机型为例，对这些机型的叼牙机件的结构特点和调
节要点作一论述。
对开单、双色胶印机递纸和压印滚筒叼牙的结构及调节
北人对开胶印机的递纸叼牙和压印滚筒叼牙二者除牙垫的形状．材料
不同以外，其余完全一样，因此二者通用并能够互换。
叼牙(见图1—a)张、闭是通过轴9的转动来实现的。
其工作原理为：闭牙时，轴9顺时针旋转，紧固在轴9上的卡箍8通过弹簧7和顶丝4带动活套与轴9上的牙体5—起顺时针旋转，直到固定在牙体5上的牙片2靠上牙垫1时，牙体5停止转动，而此时轴9仍将带动卡箍8继续转过一个角度，直到靠山B(见图1—b)与靠山螺钉A靠牢，轴9停止转动。
在这一过程中卡箍8转动而牙
体5不动，其结果是弹簧7被再次压缩，顶丝4与卡箍8之间出现间隙，弹簧7所产生的压缩力全部作用在牙片2的前缘，转化为叼牙的正压力。
开牙时，轴9逆时针转动，先消除卡箍8与顶丝4之间的间隙，至二者靠牢以后，牙体5随卡箍8和轴9一起逆时针旋转实现开牙。
开牙幅度由开牙凸块的曲线控制牙轴9的转角决定，但如果在顶丝4
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