加强城市道路照明管理节能工作具体措施
市政道路节能技术措施
市政道路节能技术措施随着社会的不断发展，能源消耗日益增加，环境污染问题也日益严重。
市政道路作为城市基础设施的重要组成部分，其建设与维护过程中所涉及的能源消耗和环境污染问题同样不容忽视。
因此，推广市政道路节能技术措施成为了当前城市发展的重要任务之一。
本文将从以下几个方面探讨市政道路节能技术措施。
道路设计的合理性直接影响到能源的消耗和环境的污染程度。
因此，优化道路设计是实现市政道路节能技术措施的关键之一。
具体而言，优化道路设计可以从以下几个方面入手：合理规划路线。
在道路规划过程中，应该根据城市的发展需求和地形地貌特点，选择最优的路线设计方案。
尽量避免穿越复杂地形和建筑物密集区域，减少拆迁和土方量，降低建设成本和能源消耗。
合理选择路面材料。
路面材料的选取直接影响到道路的使用寿命和维修周期。
因此，在选择路面材料时，应该考虑到材料的耐久性和环保性。
例如，采用高性能混凝土、长寿命沥青等材料，可以提高路面的使用寿命，减少维修次数，降低能源消耗和环境污染。
合理利用绿化带。
在道路两侧设置绿化带可以美化环境、净化空气、减缓交通压力等。
因此，在道路设计过程中，应该充分考虑绿化带的作用，将其融入到整体设计中，提高道路的环保性和节能性。
施工管理的有效性直接影响到市政道路的质量和节能效果。
因此，加强施工管理是实现市政道路节能技术措施的必要手段之一。
具体而言，加强施工管理可以从以下几个方面入手：建立健全施工管理制度。
在施工过程中，应该建立健全的施工管理制度，明确各部门的职责和任务，加强协作配合，确保施工的顺利进行和节能效果的实现。
加强材料管理。
材料是市政道路建设的基础，其质量的优劣直接影响到道路的质量和节能效果。
因此，在施工过程中，应该加强材料的采购、储存和使用管理，确保材料的质量和节能性符合要求。
加强施工现场管理。
施工现场的管理直接影响到市政道路的质量和节能效果。
因此，在施工过程中，应该加强施工现场的管理，确保施工操作的规范性和节能性。
市政道路的节能减排技术措施
市政道路的节能减排技术措施市政道路作为城市基础设施的重要组成部分，其建设与管理对于城市的发展和居民生活质量至关重要。
近年来，随着人们对环境保护和可持续发展意识的提高，市政道路的节能减排成为迫切需要解决的问题。
本文将介绍一些常见且有效的节能减排技术措施，并探讨其在市政道路建设与管理中的应用。
首先，我们可以从道路材料选择入手。
传统的道路材料如沥青混凝土在施工过程中会产生大量的二氧化碳排放，对环境造成较大的负担。
因此，选择可回收、可再利用的环保材料是一种有效的节能减排措施。
例如，将废弃的橡胶轮胎进行再加工后用于道路建设，既可以有效减少资源的浪费，又能够降低碳排放。
其次，交通拥堵是道路交通系统中常见的问题，不仅消耗了大量的能源，也增加了尾气排放。
为了减少拥堵，我们可以通过改善路网规划、优化信号控制、引入智能交通管理系统等措施来提高道路交通效率，减少车辆的空转和急刹车现象，从而降低能源消耗与排放。
此外，道路照明也是一个可以节能减排的关键环节。
在传统的道路照明中，使用的是高压钠灯或者卤素灯等高能耗的照明设备，效果一般。
而现代LED照明技术的成熟应用，则为道路照明提供了更为可行的节能减排方案。
LED照明在能效、寿命、光色等方面都有明显优势，其低能耗、长寿命、高照明效果的特点可以有效地减少能源的消耗与废弃物的产生。
除此之外，绿化也是市政道路节能减排的重要环节。
通过在道路两侧或中央设置绿化带、种植树木与花卉，可以有效地央道路温度、降低周边环境的热岛效应。
同时，绿化带和树木的绿叶光合作用可以吸收二氧化碳，净化空气，提高道路周边环境的质量。
最后，科技的应用也为市政道路的节能减排提供了新的机会。
例如，使用太阳能充电桩为电动汽车充电，利用新能源技术为道路照明和交通信号设备供电，无人驾驶技术的发展等等，都为提高道路系统的能效和减少排放提供了新的思路。
在市政道路的建设与管理过程中，我们需要综合考虑上述方面的技术措施，并结合实际情况进行合理选择。
灯饰专项整治工作方案
一、工作背景随着城市化进程的加快，各类商业照明和装饰照明在提升城市形象、丰富市民生活的同时，也带来了一系列问题，如过度照明、能源浪费、光污染等。
为响应国家节能减排和生态文明建设的要求，提高城市照明管理水平，保障人民群众的视觉健康，特制定本专项整治工作方案。
二、工作目标1. 优化城市照明布局，减少不必要的照明设施。
2. 提高照明设施能效，降低能源消耗。
3. 严厉打击非法生产、销售和使用低效照明产品的行为。
4. 加强照明设施维护，确保照明设施正常运行。
5. 提高市民对城市照明管理的认知度和参与度。
三、工作内容（一）宣传发动阶段1. 通过新闻媒体、网络平台、社区宣传栏等多种渠道，广泛宣传整治工作的目的、意义和内容。
2. 组织开展专题讲座，提高市民对城市照明管理的认识。
（二）摸底排查阶段1. 对全市范围内的照明设施进行全面摸底排查，建立照明设施台账。
2. 对排查出的违规照明设施进行登记，包括设施类型、位置、功率等信息。
（三）整治整改阶段1. 对排查出的违规照明设施，根据情况采取以下措施：- 对于节能潜力大的照明设施，要求更换为高效节能灯具；- 对于影响市容市貌的照明设施，要求拆除或整改；- 对于非法生产、销售和使用低效照明产品的行为，依法予以查处。
2. 加强对城市道路、公园、广场等公共区域的照明设施维护，确保照明设施正常运行。
（四）长效管理阶段1. 建立健全城市照明设施管理制度，明确管理职责和标准。
2. 定期开展城市照明设施检查，确保设施完好、运行正常。
3. 加强与相关部门的协作，形成联动机制，共同推进城市照明管理工作。
四、工作措施（一）加强组织领导成立灯饰专项整治工作领导小组，负责统筹协调、组织实施专项整治工作。
（二）明确责任分工各部门、各单位要按照职责分工，落实专项整治工作任务。
（三）强化执法监督加大执法力度，对违法违规行为依法予以查处。
（四）加强技术支持引进先进技术，提高照明设施管理水平。
五、工作进度1. 第一阶段：宣传发动（1个月）2. 第二阶段：摸底排查（2个月）3. 第三阶段：整治整改（3个月）4. 第四阶段：长效管理（持续进行）六、预期效果通过本次专项整治工作，预计将有效减少城市照明能源消耗，提高照明设施运行效率，改善城市照明环境，提升城市形象，为市民创造一个更加舒适、宜居的生活环境。
2024年街道照明设施管治实施方案
2024年街道照明设施管治实施方案一、背景随着城市的不断发展和人民生活水平的提高，人们对于城市环境质量的要求也越来越高。
作为城市基础设施的一部分，街道照明设施对于城市夜间形象的塑造和市民夜间出行的安全具有重要的作用。
然而，由于城市规划和街道照明设施建设的滞后，加上现有照明设施维护和管理的不到位，导致了城市街道照明管理存在一些问题。
因此，制定并实施一套科学、高效的街道照明设施管治实施方案，变得尤为重要。
二、目标1. 提升城市夜间形象：通过优化照明设计、提高照明设施配置和管理，营造出美观、舒适、安全的夜间城市环境，提升城市夜间形象。
2. 提高市民夜间出行的安全性：通过改善道路照明状况，确保道路畅通，减少夜间交通事故的发生，提高市民夜间出行的安全性。
3. 实现照明设施的智能化管理：通过引入先进的信息技术和智能控制设备，实现对照明设施的远程监测和管理，提高管理效率和精确度。
三、实施措施1. 智能化照明设施改造：在主城区逐步对旧的照明设施进行改造，采用LED照明灯具替代传统灯具，实现能效提升和能源节约。
同时，对改造后的照明设施进行智能化升级，通过无线传感器、智能控制器等设备实现对照明设施的远程监控和控制。
2. 完善照明设计标准：制定夜间照明设计标准，明确各类道路、广场等公共场所的照明要求，合理配置照明设施。
同时，针对特定地区和功能需求，开展专项照明设计，充分考虑景观照明的效果和节能要求。
3. 强化照明设施管理和维护：建立健全照明设施管理机制，明确责任分工，加强巡查检修，确保照明设施的正常运行。
同时，加强对照明设施的日常维护，及时清洗和更换损坏的灯具，保持照明设施的良好状态。
4. 提高居民参与度：通过开展宣传活动和培训，提高居民对于照明设施管理的认知和参与度。
鼓励居民积极参与照明设施的日常管理和维护工作，共同营造良好的夜间城市环境。
5. 积极应用新技术：借助新技术，如人工智能、大数据分析等，对照明设施进行智能化管理。
浅谈城市照明的管理及维护措施
浅谈城市照明的管理及维护措施1. 引言1.1 城市照明的重要性城市照明是城市的一道亮丽风景线，它不仅为夜晚增添了别样的美感，更是城市生活的必要设施。
城市照明的重要性主要体现在以下几个方面：1. 提升城市形象。
良好的城市照明能够提升城市的形象，展现城市的现代化、繁华和活力，吸引游客、外来投资者和人才的关注。
2. 改善市民生活质量。
城市照明的亮度和舒适度直接影响市民的生活质量，合适的照明设计能够营造出安全、舒适、温馨的居住环境。
3. 促进城市经济发展。
良好的城市照明能够刺激夜间经济，增加商业活动，提升消费水平，带动城市经济的持续发展。
4. 增强城市安全。
充足、明亮的城市照明有助于减少犯罪率，提高市民和车辆的安全性，降低意外事故的发生率。
城市照明对于城市的发展和市民的生活至关重要，因此有必要加强对城市照明的管理与维护工作，以确保城市照明系统的正常运行和发展。
1.2 城市照明存在的问题城市照明设施老化问题突出。
随着城市建设的不断发展，一些城市照明设施已经使用多年，设备老化严重，导致亮度下降、功耗增加等问题，影响了城市的整体照明效果。
城市照明管理不规范。
由于城市照明设施众多、分布广泛，而且存在多个管理部门负责，管理不统一、协调不到位，导致了照明设施的维护保养不及时、灯光污染等问题。
城市照明节能意识不强。
随着能源紧张和环境保护意识的提高，城市照明的节能问题越来越受到重视。
仍有很多地方存在浪费能源、使用高能耗照明设备的情况，缺乏有效的节能措施。
城市照明安全隐患较多。
一些地方存在电路老化、漏电等安全隐患，给市民的生活和财产安全带来了一定的影响。
城市照明的安全管理亟待加强，以确保市民的生活环境安全稳定。
2. 正文2.1 城市照明管理的现状分析当前，城市照明管理存在着一些问题和挑战。
由于历史原因和技术水平的限制，许多城市的照明设施老化严重，导致能耗高、效率低，甚至出现安全隐患。
城市照明管理缺乏整体规划和统一标准，各个部门之间协调不畅，导致资源浪费和效率低下。
2024年路灯管理维护方案范本
2024年路灯管理维护方案范本路灯是城市道路交通安全的重要组成部分，对提高人民群众生活质量和城市形象具有重要意义。
为了切实保障市民的夜间出行安全和便利，我市决定制定2024年路灯管理维护方案，下面是一个范本，供参考：一、维护管理目标1. 提高路灯照明效果，确保市民夜行安全。
2. 优化路灯亮度调控系统，节能降耗，减少环境污染。
3. 加强路灯巡查和维护力度，及时发现并解决问题。
4. 完善路灯管理信息化平台，提高管理运行效率。
5. 合理规划路灯布局，提升城市景观品质。
二、路灯维护管理措施1. 定期巡查维护：建立健全巡查制度，定期对路灯进行巡查和维护，发现故障立即报修，确保路灯正常运行。
特别是重要路段和热点区域要进行重点巡查，确保亮度和照明效果。
2. 强化故障响应：建立24小时故障报修电话和网络平台，接受市民报修，并及时派人处理。
对故障路灯，要进行合理安排，优先处理交通要道故障。
3. 路灯能效改造：优化路灯亮度调控系统，将老旧路灯更换为LED路灯，提高照明效果的同时，节能降耗。
在道路照明灯具上安装光敏传感器和智能控制系统，根据太阳光照强度自动调节路灯亮度，并根据车流量自动调整亮灯时间，减少能源消耗。
4. 加强设备维护：定期对路灯设备进行维护和保养，检查线路和电缆的接线是否正常，防止因短路造成灯光故障。
对灯柱、连接器等设备进行定期检修，确保设备的正常运行。
5. 完善信息化管理：建立路灯管理信息化平台，包括路灯设备档案数据库、故障报修系统、巡查维护记录系统等，实现路灯故障快速报修和信息查询，提高管理效率。
并通过互联网和手机APP等方式，让市民参与路灯维护管理，积极反映问题。
6. 加强安全管理：对路灯巡查和维护人员进行培训，提高工作能力和安全意识。
对夜间维护工作进行安全检查，确保维护人员的人身安全。
三、资金保障措施1. 加大投入：逐步增加路灯维护管理经费，确保路灯管理维护工作有足够的经费支持。
2. 建立专项资金：设立路灯维护专项资金，由各级财政安排专项经费，用于路灯设备更新、巡查维护费用等项目。
室外灯具管理制度
室外灯具管理制度第一章总则第一条为加强对室外灯具的管理，提高城市夜间照明质量，保障市民的安全和舒适度，制定本制度。
第二条本制度适用于本市范围内所有的室外灯具，包括市政道路、公共广场、停车场等公共场所的室外照明设施。
第三条室外灯具管理应当遵循公平、公正、科学、合理的原则，维护用电、用灯单位的利益，促进用电单位和服务单位的合作。
第四条室外灯具管理应当支持以节能、环保和安全为宗旨的科学照明，促进创新技术的应用，提高城市夜间照明水平，为市民提供更好的生活环境。
第五条室外灯具管理应当加强宣传教育，提高市民的节能环保意识，鼓励市民参与环保节能工作，共同推动城市夜间照明的改善。
第二章管理体制第六条市政府应当设立专门的室外灯具管理部门，负责全市室外灯具的监督管理工作。
第七条室外灯具管理部门应当建立完善的管理制度和工作程序，规范室外灯具的设置、运行和维护。
第八条室外灯具管理部门应当加强与相关部门的沟通协调，确保室外灯具管理工作的顺利开展。
第九条室外灯具管理部门应当配备专业的技术人员，制定相应的技术标准和规范，指导室外灯具的设置、运行和维护。
第十条室外灯具管理部门应当加强对室外灯具相关设备和人员的培训，提高管理水平和服务质量。
第三章管理原则第十一条室外灯具管理应当遵循“节能、环保、安全”的原则，促进城市夜间照明的科学、合理使用。
第十二条室外灯具管理应当遵循“科学规划、合理配置、优质服务”的原则，提升城市夜间照明质量，满足市民的生活需求。
第十三条室外灯具管理应当遵循“公平、公正、透明”的原则，保障用电单位和服务单位的合法权益。
第十四条室外灯具管理应当遵循“积极宣传、广泛参与”的原则，促进市民的节能环保意识，共同推动城市夜间照明的改善。
第四章管理措施第十五条室外灯具管理部门应当建立健全室外灯具的登记管理制度，及时更新和维护室外灯具的登记信息。
第十六条室外灯具管理部门应当建立健全室外灯具的运行监测制度，定期对室外灯具进行检查和维护，确保其正常运行。
2023年城市道路照明设施管理规定
2023年城市道路照明设施管理规定第一章总则第一条为了规范城市道路照明设施的管理，提高城市夜间照明质量，保障行人、车辆和社会公众的安全，根据国务院关于城市道路照明设施管理的决定，制定本规定。
第二条本规定适用于城市道路照明设施的建设、维护、使用及管理。
第三条城市道路照明设施的管理应坚持科学规划、统筹协调、可持续发展的原则，注重环境保护，提高照明能源利用效率，节约能源。
第四条城市道路照明设施的管理应坚持公平、公正、公开的原则，做到事前审批、事中监管、事后评估。
第二章设施建设第五条城市道路照明设施的建设应根据城市规划、交通条件、人流密度等因素进行科学规划，合理布局，确保道路照明的连续性和合理性。
第六条城市道路照明设施的建设应遵循工程质量标准，采用先进、节能的照明设备，提高照明质量。
第七条城市道路照明设施的建设应考虑并满足行人、车辆、社会公众的照明需求，提高行人和车辆通行的安全性。
第八条城市道路照明设施的建设应充分考虑环境保护要求，合理设置照明亮度，减少光污染。
第三章设施维护第九条城市道路照明设施的维护应按照规定的时间周期进行例行检查和维护，确保照明设施的正常工作。
第十条城市道路照明设施的维护应及时修复故障和损坏，确保照明设施的正常使用。
第十一条城市道路照明设施的维护应定期清洗和保养，保证照明效果的清晰和明亮。
第四章使用管理第十二条城市道路照明设施的使用应按照规定的时间段进行调整，保障行人和车辆的安全通行。
第十三条城市道路照明设施的使用应适应不同道路状况和使用需求，调整照明亮度、颜色等参数。
第十四条城市道路照明设施的使用应保持设施的良好状态、正常工作，发现问题及时上报并维修。
第十五条城市道路照明设施的使用应遵守相关法律法规，不得私自改装、拆除或损坏设施。
第五章监督管理第十六条城市道路照明设施的监督管理由相关部门负责，建立健全规范的管理机制。
第十七条城市道路照明设施的监督管理应加强日常巡查和抽查，发现问题及时整改。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
加强城市道路照明管理与节能工作的具体措施摘要：吕梁市组建于2004年，辖一区十县，代管二市，总面积21095平方公里，位于山西省中部西侧，介于北纬36°43’’—38°43’’和东经110°22’’—112°19’’之间，西隔黄河与陕西相望，东与太原市和晋中市相邻，南与临汾市接壤，北与忻州市为邻。
近几年，吕梁以争创全国卫生文明城市为动力，以立足本职、着眼长远、服务上水平、管理上档次，建设创新高，形象争一流，建设管理好功能照明、景观照明为目标，全市道路照明事业有了突飞猛进的发展。
关键词：城市；管理；节能
中图分类号：tu984
1.基本情况
目前全市区共有各种灯88502盏，总功率5620千瓦小时，其中功能照明7344盏，（亚明高压钠灯路灯7138盏， led路灯128盏，太阳能路灯78盏）分部在47条路、31条街、41条巷、总功率2013千瓦小时，32种灯型。
比05年1689盏增加5655盏，增长3.34倍。
景观照明81158盏，其中led灯37630盏，占总盏数46%倍。
主要分部在2座山，208座楼体亮化，2条河，8座桥，2个广场，3个公园，总功率3607千瓦小时，比05年4367盏，增加76791盏，增长17.58%倍。
去年以来又更换滨河南北两路、样板街路灯779根1648盏;新增路灯502根863盏，分部在大交线大四路至连桥路、站前街、广
场、高山路、十二路、十三路、十四路、十五路、十六路、十七路、二十路、二十二路、二十三路、小街小巷、西出口;新安楼体亮化206座，新增18951盏;新增线路敷设3.72公里，管道敷设5.35公里，路灯基础制作1463个，安装箱变11台，拆除路灯740根，更换配电柜28个，除锈喷漆路灯杆1816根。
2加强管理工作
2.1以城市亮化美化为目标，实行岗位责任制
随着城市建设步伐的加快，亮化、美化工作显得尤为重要，路灯的数量随之逐年大幅增加，但由于路灯线路设备老化，管理维护难度越来越大。
为了解决因照明设施的不完善给市民出行和生活带来极大不便的这一问题，以路灯亮化、节能环保为目标，实行岗位责任制，即定人、定岗、定责。
保证每天晚上有二人夜间巡查路灯，随时掌握着灯情况和路灯设施情况。
不管天寒地冻，炎寒酷暑，坚持巡查，真正做到第一时间发现问题，第一时间解决问题、排除故障、确保照明的正常化。
仅2011年共维修各类路灯故障22312盏，排除线路故障543处，维修变压器36台、配电柜286次、海鸥灯2326盏。
地埋灯3434盏，投光灯887盏，维修路灯检查井383个，清理检查井垃圾1283个，路灯维修4230盏，检查井补井盖383块，维修线路2.53公里，完成了对市区路灯及亮化设施维修，八一街路灯杆740根，更换了779根灯杆1648盏灯，保证了路灯的着灯率在98%以上，受到社会各界的一致好评，真正做到了“修好市民门前路，点亮百姓窗前灯”。
2.2建章立制强管理
围绕任务目标，建立健全各项规章制度，制定《材料保管制度》，要求保管员主要做到出入库与帐目的相符；制定《查灯测电制度》，掌握路灯情况，获取维修信息，全体人员分组夜查，做到组组有人管，夜夜有人查。
记录要求完整、详细，要具体写清楚灭灯位置。
防止因线路破损所造成的漏电现象的发生，避免过往行人发生触电事故，每15天对全市所有路灯进行一次测电检查。
测电结果一式两份，本人签字后一份留存，一份交给各组负责人及时处理。
3城市门路照明节能措施
道路照明是城市照明用电量最大的一环，而公共交通节能省电采取的一般都是具有易统一执行、见效快、节能省电效果显著的特点。
城市路灯节能中，应注意采取以下措施；
3．1选用优质高效节能的电光源
光源的节能主要取决于它的发光效率。
选择高效率的光源有利于减少照明电能的消耗，通常使用的路灯照明光源有高压钠灯、金卤灯。
一般情况下，多数设计人员愿选择高压钠灯，因为在相同的电功率下，高压钠灯光通量要比金卤灯大40% 左右，且它的透雾性能比较好，而在相同的道路照明要求下(如一样的照度标准)，金卤灯光源的电耗多于高压钠灯。
然而，当进一步研究道路照明的要求时，金卤灯光源往往比高压钠灯有更好的视觉效果。
从某种意义上说，照明的视觉效果反映了人们对照明质量的评价，而照明的亮度、照度指标反映的是照明数量方面的信息。
在城市道路照明设计中，
在城市道路的交叉路口、广场、公园人口，或受浓雾影响较小的城市，需要明显改善视觉环境的场合，可以考虑选用金卤灯照明光源。
光源节能主要取决于它的发光率，推广使用细管形荧光灯；减少淘汰高压汞灯的使用量；积极推广高压纳灯、金属卤化物灯、节能灯、led灯、太阳能灯，应从工程立项、设计、施工、监理、验收各个环节严格把关。
为了节能环保达标，我们淘汰汞灯186盏，关闭景观灯总数724盏，其中，4000w控照灯18盏，节约用电72千瓦小时，1000w投光灯101盏，节约用电101千瓦小时，400w投光灯605盏，节约用电242千瓦小时。
3.2选用优质高效的灯具。
在选择照明灯具时，一方面要选择反射器好、灯具整体效率高的灯具，另一方面尽可能选择采用二氧化钛涂覆的透明灯罩。
因为二氧化钦具有很好的亲水性和较强的分解有机物质的功能。
灯具表面涂上二氧化钛光催化薄膜后，即使长期暴露在户外，也不易在表面积聚灰尘，即使沾上少量油烟，也会被二氧化钛受光后分解掉，从而保持灯具透光率，避免过早的光衰减。
此外，选择合理设计呼吸器的灯具也可以减少灯具内部的尘埃集聚，如带有过滤器的灯具呼吸器，能大大延长灯具的使用寿命，减慢灯具的光衰减过程，它和二氧化钛涂膜一样，都是十分有效的节能手段。
选用的灯具应有较高的利用系数；合理选择灯的配光；优先选用块板式灯具；尽量选择不带附件的灯具；尽量选用具有高保持率的灯具。
3.3合理调整亮灯数量和时间
目前，大多数的城市采用路灯隔盏关灯的省电方法。
这虽然能够达到节能的目的，但也会使路面亮度分布不匀，给治安及交通安全带来隐患，并且不能避免后半夜电网电压的升高对路灯寿命的减损，不能做到真正意义上的节能。
可以在确保功能和效果的前提下，合理调整亮灯数量和时间。
对快速路、主次干道实行双回路供电，分全夜灯回路和半夜灯回路，在设定的时间下实行半夜减半控制，减去对辅道或人行道的照明，保持对机动车道的照明；支路、工业区和生活区路、路幅较窄的街道则可采用半夜单边亮灯方式，从而产生良好的节能效果，保护了灯具的寿命。
对电路进行无功补偿，可采用单灯补偿和集中补偿两种方式。
同时要在路灯使用中广泛推广使用节电型电子镇流器。
保证变压器三相用电基本平衡。
在路灯照明设施日常维护中，要对设施故障进行详细记录，并分析故障原因；要有计划、有步骤地改造老旧路灯设备构建资源节约型、环境友好型、安全可靠、科学合理、经济实用、维护方便的绿色照明系统。
加强对旧线路的改造，严禁通夜着灯，对主干道实行单排单臂着灯；对支路、居民居住区路实行半夜着灯。
3.4一线工作人员应尽量减少白天带叫检修次数。
充分利用晚间亮灯后进行维护，减少不必要的电能损耗。
对所有的变压器输出电压进行检测、调档、使输出电压为固定值。
我们过去的路灯亮化全是带电白天修灯，经常受到“群众的臭骂！”通过认真的分析研究，把白天维修改为晚上维修，着灯时间按30天计算，每天8小时，每小时耗电287度，全年可节约828205度电，节约资金59万多元。
作者简介：张燕女1976年生，大专学历，吕梁市路灯管理处助理工程师
注：文章内所有公式及图表请用pdf形式查看。