4H曲轴参数
东风汽车发动机实习日记
2012年8月6日星期一东风49小学第一次出省，带着新奇，带着激动，经过了一天一夜，差不多二十七个小时的火车旅程，好不容易熬过艰难的夜晚，我们终于到达了这次生产实习的目的地——湖北十堰，中国车城，中国二汽东风汽车有限公司商用车发动机厂。
刚到住的地方，都还没整理好，就通知要开会了，时间可谓是争分夺秒啊。
只能拖着疲惫的身体去了，不过这次会议很有必要，因为是企业文化介绍及入场安全教育的讲座。
这是参观之前必须了解知道的。
首先是企业文化的介绍，东风公司的老师很有耐心的给我们介绍了东风汽车公司自1969年成立以来40多年的发展的历程。
其中有过辉煌有过低谷，但在困难的时期东风人始终有着扎实不依不饶的工作态度和乐观的生活态度，最终克服的那段艰难的时期，现在东风发动机厂已经成为国内最大发动机企业，是国内唯一一家汽、柴并举，2升至11升全系列车用发动机制造商。
年综合生产能力20余万台。
产品功率涵盖90～412Ps，排放均达欧Ⅱ，部分产品可持续达欧Ⅲ、欧Ⅳ水平。
接着是负责安全的老师对我们进行安全教育,主要讲述了公司这么多年来由于各种不规范的操作或者粗心造成的事故惨剧，代价是悲惨的，告诉我们每一个生产公司的每一条规范条例是以血的代价写成的。
同时向我们强调了实习期间的安全注意事项以及在进入工厂后的行为规范的细则.让我深刻的体会到不管什么事情，安全第一，在工厂大家一切行为要按规范来，这里不是彰显个性的地方。
我记得最清楚地就是这个公式：1000-1=0,1000代表工资福利等，1代表一个生命，0是其他。
这个公式主要是说工资待遇即使再高，假如生命都没有了，那其他的也就一无所有了。
还有一句就是“没有健康就没有一切。
”以前只知道东风汽车，却没能有这样的机会学习的，我想这次来会有很大的收获，对东风汽车，对东风汽车发动机也会有深一步的了解。
2012年8月7日星期二大马力机加、连杆作业部今天是生产实习的第一天，一切都是那样的新鲜，迫不及待想体验这样大型企业的生产实际。
4H曲轴工艺流程
BSC-02T
215 精磨连接法兰轴颈 220 探伤 230 动平衡 240 去除重孔、边缘毛刺 250 曲轴抛光 255 清洗所有油孔 260 清洗曲轴油孔及外表 265 吹风并清除白斑 270 加热压装油泵齿轮
加热装配设备
280 终检 290 防锈 300 包装
锻件 设备型号 CK1463/SSCK6 3 CK1463 RJ-GAKL-C GPM240F2-3 SUC8149d RX-065 DM-3 NCL2001-270 HSQZH100 BH5S H197 3SPL-A Z5140B BSC-02T-M SSCK50 QS40 SUC8114 G1/2B(M565) KA500/1000 BJ-GAKL QS40 GZ-108 H-175 CJW-4000E BRK-0164 TFK1300 F08279
装正时销孔，加热压装正时齿轮和 专用热装压机 法兰 精车止推面及后油封倒角 精抛光油孔口 加工定位销孔和两端孔系 精磨所有主轴颈 数控车床 风动砂轮机 两端孔专机 主轴颈磨床 连杆颈磨床 打标机 风动砂轮机
190 精磨所有连杆颈 195 打标记 200 抛光油孔口 210
精磨齿轮，前油封，皮带轮轴颈及 斜头架磨床 端面 主轴颈磨床 探伤机 动平衡机 抛光机 清洗机
零件号 工序号
10BF11-05020/05021 工序名称 05J 毛坯检查
毛坯种类 设备名称
15 粗车1,4,5,主轴颈，粗精车小头端 数控车床 20 粗精车后端头和精车1,4,5主轴颈 25 打流水号 30 内铣所有的连杆颈和2,3主轴颈 40 钻全部油孔机孔口倒角 60 去毛刺 70 中间清洗 80 轴颈和圆角淬火 90 回火并热校直 100 抛丸处理 110 修整中心孔 120 半精磨1,5主轴颈 130 精磨后端头外圆 140 加工正时销孔 150备 油孔钻 清洗机 淬火机 回火炉 抛丸机 卧式加工中心 主轴颈磨床 斜头架磨床 立式钻床
生产实习报告
生产实习报告机制173吴灿目录一. 实习目的： (2)二实习主要内容： (2)1东风公司商用车发动机厂中各典型零件的加工工艺 (2)a) 发动机连杆加工工艺 (3)b)曲轴加工工艺 (3)2.东风汽车钢板弹簧有限公司典型零件加工工艺 (4)a) 东风汽车板簧加工工艺 (4)3.东风佳话轴瓦有限公司典型加工工艺 (5)a) 轴瓦的加工工艺 (5)4.东风公司变速箱厂典型零件加工工艺 (6)a) 变速箱齿座典型加工工艺 (6)b) 变速箱输入轴（I轴）典型工艺流程如 (7)5.东风商用车总装厂典型加工工艺 (7)a) 装配工艺 (7)6.东风车架劲迟车架公司典型零部件加工工艺 (9)a) 劲迟车架生产工艺： (9)三．生产实习总结 (9)四．心得体会 (11)实习报告机制173 吴灿生产实习是大学期间参与实践活动的重要组成部分，而这次为期2周的生产实习更是让我们对生产过程的整体有了一个初步的认识，在李峰等老师的带领下我们观看学习了东分公司商用车发动机厂，东风公司相关专业厂等工厂的一些知识及视频。
可以说我们在这2 周的实习中学到了很多在书本上没学到的知识, 让我们受益匪浅：一. 实习目的：我们都知道生产实习是我们机制专业知识结构中不可或缺的组成部分，并且已经作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。
它的目的主要在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。
这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
二实习主要内容：1东风公司商用车发动机厂中各典型零件的加工工艺a)发动机连杆加工工艺●发动机连杆特点：发动机连杆是发动机的最核心传动部件，及连杆链接主动和从动部件传递运动零件。
约翰迪尔各项参数
1.96～27.21
变速箱挡位数（前进+倒退）
8+2
最小离地间隙 mm
310
外形尺寸 mm
3505×1590×2030
最小使用质量 kg
1900（结构质量、油、水、驾驶员质量75kg）
拖拉机 504
发动机型号
A498BT-22
发动机型式
直列、立式、四缸、四冲程、水冷、直喷式燃烧室
缸径×行程 mm
350
外形尺寸 mm
3510×1590×2050
最小使用质量 kg
1715（结构质量、油、水、驾驶员质量75kg）
拖拉机 450
发动机型号
A495BT
发动机型式
直列、立式、四缸、四冲程、水冷、直喷式燃烧室
缸径×行程 mm
95×105
标定功率 kW
33.1
燃油消耗率 g/kW?h
≤260
离合器型式
干式、单片、常接合、非独立操纵、单作用
液压输出多路阀
单组或双组（选配）
液压悬挂机构
三点后悬挂、Ⅰ类
提升能力 kN
≥10.3
最大牵引力 kN
≥18
动力输出转速 rpm
540和720，540和1000（选配）
行驶速度 km/h
2.31～26.74
变速箱挡位数（前进+倒退）
8+2
最小离地间隙 mm
315
外形尺寸 mm
3920×1770×2100
540/720 ；540/1000
行驶速度 km/h
2.190～28.128
2.190～28.128
变速箱挡位数（前进+倒退）
曲轴参数大全ZT
曲轴参数大全ZT0002、WD615/67TR新材料曲轴可以替代WD615/67锻钢曲轴，WD615/68TR新材料滚压曲轴可以替代WD615/68锻钢曲轴。
经我公司对WD615/67与WD615/68TR 新材料滚压曲轴进行疲劳实验，其疲劳强度优于锻钢曲轴。
3、WD618曲轴与WD615系列曲轴无法互换。
WD618曲轴所匹配发动机功率为360-420马力。
主要安装在大型卡车、港口牵引车、船用、豪华大巴等。
4、WD615.67型TR新材料高性能合金强化曲轴(20万公里保用期)、WD615.68特制精品曲轴(30万公里保用期)优中选优，包装精美，是精品中的精品。
六、潍坊华丰R系列产品1、R4105、R4105A、R4105I曲轴轴颈尺寸、档距一样。
但曲轴行程不同，R4105曲轴行程为125mm,外观标识:《天》字旁无标识。
R4105A曲轴行程为130mm,外观标识:《天》字旁铸有"A"。
R4105I曲轴行程为135mm,外观标识:《天》字旁铸有"I"或"JR"。
匹配4缸华丰发动机型号:发动机型号带有"A"用R4105A曲轴，发动机型号带有"I"用R4105I曲轴，发动机型号没有带有"A"或"I"用R4105曲轴。
2、R6105、R6105A、64105I曲轴轴颈尺寸、档距一样。
但曲轴行程不同，R6105曲轴行程为125mm,外观标识:《天》字旁无标识。
R6105A曲轴行程为130mm,外观标识:《天》字旁铸有"A"。
R6105I曲轴行程为135mm,外观标识:《天》字旁铸有"I"。
匹配6缸华丰发动机型号:发动机型号带有"A"用R6105A 曲轴，发动机型号带有"I"用R6105I曲轴，发动机型号没有带有"A"或"I"用R6105曲轴。
上柴D6114ZB发动机技术参数
上柴D6114Z B发动机技术参数(总1页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除D6114B1、主轴承螺栓拧紧到规定扭矩的情况下：主轴承座孔内径Φ105±0.011主轴承内径：Φ98 +0.089+0.131与曲轴主轴颈配合间隙：0.076－0.144mm2、凸轮轴轴承座孔和轴承孔直径座孔直径座孔直径：Φ64±0.015轴承内孔直径：Φ60 +0.085+0.155与凸轮轴轴颈配合间隙：0.075＝0.164mm，极限0.20轴承内孔磨损极限：Φ60.203、气缸套气缸套内孔直径Φ114 0+0.035气缸套内也不圆度：0.01254、活塞活塞裙部（离活塞最低处23.6）尺寸，Φ113.87±0.007，极限Φ113.78活塞环侧隙：第二道环0.06－0，极限0.016；油环0.903－0.062，极限0.012活塞环闭口间隙：第1、2道气环0.4－0.6，磨损极限1.4，油环0.3－0.5，磨损极限1.45、活塞销活塞销的外径：Φ45 -0.007+06、连杆连杆大头孔Φ81±0.011连杆大头轴承内孔：Φ76 +0.059+0.101与连杆轴颈配合间隙：0.046－0.114连杆小头孔：Φ49±0.012连杆小头轴承内孔：Φ45 +0.025+0.0417、主轴承主轴承厚度3.50 -0.06-0.05，磨损极限3.348、连杆轴承连杆轴承厚度2.5-0.045-0.035，磨损极限2.439、曲轴连杆轴颈：标准尺寸Φ76±0.013，磨损极限Φ75.962连杆轴颈与连杆轴承配合间隙：0.046－0.114连杆轴颈的不圆度：0.05，锥度：0.01310、主轴颈主轴颈，标准尺寸Φ98±0.013，极限磨损Φ97.962主轴颈与主轴承配合间隙：0.076－0.144主轴颈的不圆度：0.05，锥度：0.01311、凸轮轴凸轮轴直径：Φ60±0.0095，磨损极限Φ59.962，与轴承配合极限间隙：0.20凸轮桃峰高度D6114B进气凸轮标准尺寸52.4495±0.16磨损极限52.13；排气凸轮45.8307±0.16，磨损极限45.51。
各型汽车起重机尺寸参数表
整机全高
mm
行驶状态整机 kg
质量
前轴轴荷
kg
后轴轴荷
kg
发动机型号
发动机额定功 kW/(r/min)
mm m kN.m m m m m m
3000 3.38 833 10.1 31.6 39.9 4.9 5.4
s
75
s
95
r/min
3
m/min
100
m/min
100
QY20G.5
12400
2500
整机全高（the height for mobile crane）
重量参数（the weight for mobile crane）
前轴轴荷
后轴轴荷
单位 mm mm mm kg kg kg
发动机型号
发动机额定功率
kW/(r/min)
发动机额定扭矩
N.m/(r/min)
行驶参数 最高行驶速度 最小转弯直径
75 20 270 16 13 35 ~35
20
最小额定幅度 转台尾部回转半径 最大起重力矩 基本臂 最长主臂 最长主臂+副臂 支腿纵向距离 支腿横向距离 工作速度参数
起重臂变幅时间
起重臂全伸时间
最大回转速度
主起升机构最大速度(单绳)
副起升机构最大速度(单绳)
尺寸参数
Unit
整体全长
mm
整机全宽
mm
68、75 18000 260 21 10 ≥26、≥28 30、 40
12 3
转台尾部回 m
转半径
最大起重力 kN.m
矩
基本臂
m
最长主臂 m
最长主臂＋ m
副臂
6102柴油机参数
连杆大头质量 2.4 kg
滑轮转动惯量 1500
飞轮转动惯量 200000
第2、3、5、6、7主轴径长度 36 mm
连杆轴径 64 mm
连杆轴径长度 38 mm
Web质量 2.3 kg
曲轴行程角度：
第一连杆轴径 0 deg
第二连杆轴径 120 deg
第三连杆轴径 240 m
平衡块质量 0.93 kg
半径 95 mm
发动机点火顺序 1-5-3-6-2-4-1
6.2.3曲轴参数
曲柄旋转方向（面向飞轮） 顺时针
曲轴轴径 64 mm
主轴径长度 36 mm
第一主轴径长度 36 mm
第5、6平衡块 60.000003 deg
第7、8平衡块 180 deg
活塞销外径 37.8 mm
活塞销内径 18.9 mm
活塞销长度 85 mm
连杆长度 210 mm
EQ6102柴油机曲轴主要结构参数和技术规格
型号 EQ6102
型式 四冲程、增压、直列、水冷、自然吸气
缸数 6
第五连杆轴径 120 deg
第六连杆轴径 0 deg
平衡块质心与垂直轴角度：
第1、2平衡块 180 deg
第3、4平衡块 60.000003 deg
缸径 102
活塞行程 115mm
活塞质量 1.2 kg
活塞销质量 0.8 kg
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，机床零件、轴类零件等。
非调质钢是在钢中加入微量元素V、Ti等，，通过控锻（轧）工艺，使合金元素化合物弥散析出，使钢达到调质强度水平，从而省去调质处理，简化了生产工序，节约能源，并具有一定
，节约能源，并具有一定经济效益。非调质钢主要用于汽车发动机、拖拉机的发动机、空压机的连杆，机床零件、轴类零件等
主轴颈
连杆颈
止推面 动平衡量 C38N2
4H曲轴 尺寸 表面粗糙度 圆度 直线度 中间轴颈对两端轴颈的跳动 对相邻轴颈跳动 尺寸 表面粗糙度 圆度 直线度 对主轴颈的平行度 相位角 曲柄半径 对主轴颈跳动 垂直度 宽度 表面粗糙度 每端不平衡量≤35.3g.cm 非调质钢
材料48MV Φ 86±0.013 Ra0.4 0.0064 0.006 0.07 0.07 Φ 74±0.013 Ra0.4 0.0064 0.006 0.015 180°±0.018° 62.5±0.076 0.05 0.017 39.5+0.076 -0.025 Ra0.4