动力车间效益工资分配办法
车间工资方案
车间工资方案第1篇车间工资方案一、引言为保证车间生产效率，激励员工积极性，提高产品质量，依据国家相关法律法规及公司规章制度，特制定本车间工资方案。
二、适用范围本方案适用于公司车间全体在岗正式员工。
三、工资结构车间员工工资由基本工资、岗位工资、绩效工资、加班工资及奖金等部分组成。
1. 基本工资：根据员工所在岗位的最低工资标准及公司规定予以发放。
2. 岗位工资：根据员工所在岗位的工作难度、责任大小等因素确定。
3. 绩效工资：根据员工月度工作绩效及质量完成情况进行发放。
4. 加班工资：按照国家及地方相关法律法规执行。
5. 奖金：根据公司经营状况、车间整体绩效及员工个人贡献予以发放。
四、工资计算方法1. 基本工资：按月发放，计算公式为：基本工资 = 岗位最低工资标准 × 工作时间比例。
2. 岗位工资：按月发放，计算公式为：岗位工资 = 岗位工资标准 × 工作时间比例。
3. 绩效工资：按月发放，计算公式为：绩效工资 = 绩效考核得分 × 绩效工资系数。
4. 加班工资：按小时计算，计算公式为：加班工资 = 加班小时数 × 加班工资标准。
5. 奖金：根据公司及车间年度绩效进行一次性发放。
五、绩效考核1. 考核指标：设立产量、质量、安全、团队协作等指标，具体指标根据车间实际情况制定。
2. 考核方法：采用定量与定性相结合的考核方法，每月进行一次全面考核。
3. 考核结果：考核结果分为优秀、良好、合格、不合格四个等级。
4. 绩效工资发放：根据考核结果，按以下比例发放绩效工资：- 优秀：100%- 良好：90%- 合格：80%- 不合格：不予发放六、加班工资1. 加班认定：工作日加班、休息日加班、法定节假日加班按照国家及地方相关法律法规执行。
2. 加班工资标准：工作日加班工资标准为基本工资的150%，休息日加班工资标准为基本工资的200%，法定节假日加班工资标准为基本工资的300%。
效益工资分配方案
效益工资分配方案根据集团公司“企业分配靠效益；职工收入凭贡献”的精神，为进一步与劳动力市场价位接轨，合理拉开分配差距，激发员工的工作热情，以增强企业的竞争能力，经总经理办公会决定，按照集团公司《工资制度改革实施方案》规定，工资结构中的固定部分（岗位基础工资、工龄工资、积累贡献工资）全额发放；效益贡献工资按量化方式与产量及相关指标挂钩进行分配。
一、原则1、深化工资制度改革，量化工资分配方法，逐步建立适应市场经济要求的工资分配机制。
2、尊重知识、尊重人才，逐步扭转脑体倒挂的分配机制。
3、坚持实事求是的原则，保持政策的合理性和连续性。
4、坚持总量控制、分级管理，扩大二级单位工资分配的自主权，增强自我约束能力，搞活内部工资分配。
二、实施范围公司所属各单位三、效益贡献工资分配办法（一）基本生产车间1、把基本生产车间的效益贡献工资分为计件工资、质量考核工资、经济指标工资、生产管理考核工资、综合考核工资五部分，公司制定出相应分配、考核办法，形成一套完整的分配、考核体系。
2、公司帮助、指导车间建立起适合本车间实际情况的内部二次分配方案，使方案细化到每个岗位，建立起一套操作性强、量化明了的分配机制，充分调动广大员工的生产积极性。
其中，车间主任的效益贡献工资70%与本车间效益贡献工资基数挂钩，30%与公司效益贡献工资基数挂钩。
（二）辅助生产部门（装备部）1、把辅助生产部门的效益贡献工资分为效益贡献基础工资、质量考核工资、经济指标考核工资、生产管理考核工资、综合考核工资三部分，公司制定出相应分配、考核办法，形成一套完整的分配、考核体系。
2、由于电、钳工和模修钳工已归属各生产车间，因此，装备部现有人员的效益工资与公司的效益工资基数挂钩。
（三）营销部执行单独的分配方案，详见营销承包方案。
（四）其它部门1、把各部门的效益贡献工资分为效益贡献基础工资、职能工作考核工资、综合考核工资三部分，公司制定出相应分配、考核办法，形成一套完整的分配、考核体系。
动力厂员工薪酬管理制度
动力厂员工薪酬管理制度目录动力厂员工薪酬管理制度 (1)第一章总则 (1)第二章薪酬总额 (1)第三章工资序列和工资结构 (2)第四章特殊津贴 (3)第五章基本工资 (3)第六章绩效工资 (3)第七章薪酬调整 (5)第八章薪酬的组织与发放 (5)第九章附则 (6)附表：德龙某某公司动力厂工资等级和薪点表 (7)动力厂员工薪酬管理制度第一章总则第一条为了规范德龙某某动力厂的薪酬管理工作，建立完整、公正的薪酬管理体系，特制订本制度。
第二条本制度是公司依据国家法律、法规并结合企业自身实际情况订立的薪酬管理规定，是员工获得正当劳动报酬的保证，也是维持企业效率和持续发展的基本保证，体现了企业效益与员工利益相结合的原则。
第三条本制度在客观评价员工业绩的基础上，注重一个前提，即满足公司财务支付能力的要求；两个公平，即内部公平与外部公平；三项匹配，即个人基准薪酬与岗位相对价值相匹配、个人薪酬与绩效相匹配、薪酬总额与公司效益相匹配。
通过薪酬和考核制度的结合，提高员工工作兴趣和热情，奖励先进、鞭策后进，体现以选拔、竞争、激励、淘汰为核心的用人机制。
第四条本制度适用于德龙某某动力厂所有员工。
除非特别指定，本制度中的所有员工指除厂长、副厂长以外的所有员工。
第五条临时员工的薪酬由分厂综合科参照本制度另行安排。
第二章薪酬总额第六条动力厂员工薪酬总额是指按照德龙某某公司经济责任制所核算出来的现金薪酬总额。
第七条按照支付方式，动力厂薪酬总额分为基本工资总额和绩效工资总额、特殊津贴总额三部分。
第八条例外考核所涉及的经济奖励和罚款，由动力厂另行制定，报人力资源处审核，总经理审批后执行。
第九条特殊津贴总额是分厂对特殊人才所给予的一种收入补贴的总额。
第十条基本工资指动力厂所有员工的月度基本工资收入总额。
第十一条绩效工资指动力厂所有员工的月度绩效工资收入总额。
第三章工资序列和工资结构第十二条员工工资由岗位价值确定，同时结合员工所在团队的绩效和员工个人绩效情况浮动，既充分体现员工的劳动价值和贡献，也体现分厂追求团队协作的文化特点。
动力部绩效薪酬管理办法
动力部绩效薪酬管理办法第一章总则一、为强化绩效考核，充分发挥薪酬激励机制，改进和提高本部门薪酬绩效水平，充分调动广大员工的积极性和主动性，不断提高员工的操作技能和工作责任心，打破干与不干一个样，干多干少一个样，干好干坏一个样的状况，通过绩效考核使操作技能提高，工作责任心增强，干得多，拿得多，从而促进各项工作不断提升，确保各项目标得以较快实现，特制定本办法。
二、考核分配的范围公司核定的各单位（车间）享受绩效奖的所有正式员工。
三、考核分配的目的（一）通过考核分配实现公司经营管理目标，提高公司整体运营管理能力。
（二）通过考核分配合理调动各单位（车间）员工的工作积极性，提高全员劳动生成率。
（三）通过考核分配合理确定工作量，科学配置人员，做到因事设岗、因岗配人。
（四）通过考核分配提高车间和员工成本费用意识，实现公司与员工个人双赢。
四、薪酬考核原则（一）坚持公开、透明、公正的原则。
（二）坚持效益优先、多劳多得、兼顾公平的原则。
（三）坚持按工作业绩分配、适当拉开收入差距的原则。
（四）总额控制的原则：我部门对总额控制，按照分公司对我部门总额控制的要求，各车间，班组必须在部门的工资总额预算范围内，不能突破部门核定的年度绩效奖总额。
五、考核分配的实施动力部绩效薪酬管理小组，组长：（）副组长：（）组员：（）第二章考核分配方式一、动力部绩效考核体系与员工收入结构为了切实提高动力部工作效能，加强各项管理工作，提升员工的综合素质和能力，达到动力先行，优质服务的目的，根据公司相关规定，结合本部门工作实际，制定出部门绩效考核体系与员工收入结构。
二、薪酬组成基本薪点+绩效考核薪点两部分组成。
（一）基本薪点：是指根据员工基本工作量、工作时间、完成工作任务等应付的薪酬部分。
（二）绩效考核薪点：绩效考核薪点是对工作质量完成情况的激励，是对实现无设备和人身安全事故，提升基础管理工作水平，提高产品质量，提高员工个人操作技能，在确保安全生产需要的前提下降低成本等，而予以支付的激励薪酬部分。
生产车间工资奖金分配办法
生产车间工资奖金分配办法1. 引言生产车间是企业生产经营的核心部门之一，为激励员工的工作积极性，提高生产车间的生产效益，制定合理的工资奖金分配办法至关重要。
本文档旨在规定生产车间工资奖金分配的相关原则和具体细则，以确保公平公正的分配机制，并激发员工的工作动力。
2. 奖金分配原则为确保奖金分配公平公正，遵循以下原则：2.1 能力等级原则根据员工的能力水平和工作表现等级进行奖金分配，能力等级分为初级、中级和高级。
•初级：指新进入车间的员工，尚未具备丰富的工作经验和技能；•中级：指具备一定工作经验和技能，并能够胜任一定工作任务的员工；•高级：指经验丰富、技能熟练，并能够胜任复杂工作任务的员工。
2.2 贡献度原则根据员工在工作中所做出的实际贡献来确定奖金分配比例。
贡献度包括但不限于以下几个方面：•生产目标的完成情况；•质量管理和效率提升；•创新和改进的提案；•团队协作和帮助他人等。
2.3 个人努力原则奖金分配应当根据员工个人努力进行评估，充分体现个人的辛勤工作和积极贡献。
2.4 平等原则奖金分配应当平等对待所有符合条件的员工，不歧视任何员工。
3. 奖金分配细则3.1 基本工资部分基本工资是员工的固定薪资，根据员工的能力等级和岗位级别确定，并与职务工资挂钩。
基本工资无法作为奖金分配的依据，不因绩效等其他因素而变动。
3.2 绩效工资部分绩效工资是根据员工的贡献度和个人努力进行评估后确定的奖金部分。
绩效工资分为两个部分：•集体绩效奖金：根据生产车间整体业绩进行评估，由车间负责人或管理团队根据参与项目、完成情况等因素进行合理的分配；•个人绩效奖金：根据员工个人的贡献度和个人努力评估，在集体绩效奖金分配后进行个别奖励。
3.3 加班费部分对于需要加班工作的员工，根据实际加班时长和岗位级别，在基本工资和绩效工资的基础上，额外支付加班费作为补偿。
3.4 特别贡献奖金部分对于在工作中做出特别贡献的员工，例如提出具有创新性的解决方案、发现并改进工作中的问题等，可以给予特别贡献奖金作为额外奖励。
工人效益工资分配方案
透明性原则
公开透明的薪资制度
制定明确的工资计算公式和薪资制度，让员工清楚了解自己工资 的构成和计算方式。
定期薪资审查
定期对员工薪资进行审查和调整，确保工资水平与员工的工作表现 和市场水平保持同步。
建立沟通机制
设立员工与管理层之间的沟通渠道，让员工有机会对薪资制度和分 配方案提出建议和意见，提高方案的合理性和可行性。
02
在试运行期间，密切关注工人效益、工资分配以及生产效益等
相关数据，进行定期分析。
问题反馈机制
03
建立试运行期间的问题反馈机制，鼓励工人和管理层提出意见
和建议，及时发现并解决问题。
方案运行效果评估
数据分析
根据试运行期收集的数据，对工人效益工资分配方案的运行效果进 行综合评估，包括工人积极性、生产效率、产品质量等方面。
针对不同群体的培训
根据工人的不同岗位、职级和文化程度，开展针对性的培训，提高 培训效果。
工资分配申诉机制
设立申诉渠道
企业应设立专门的申诉渠道，如申诉邮箱、电话热线等，方便工 人对工资分配存在的问题进行申诉。
明确申诉处理流程
制定详细的申诉处理流程，包括申诉受理、调查核实、处理反馈 等环节，确保申诉得到妥善处理。
激励性原则
奖励高绩效
设立绩效奖金、年终奖金等激励 机制，使高绩效员工获得更高收 入，激发员工的积极性和工作动
力。
提供晋升机会
通过设立明确的晋升通道和工资 涨幅机制，让员工看到自身发展 的机会和前景，从而更加努力工
作。
鼓励创新和贡献
对于提出创新性建议、做出特殊 贡献的员工，给予相应的工资奖 励和荣誉表彰，营造积极向上的
04
工资分配流程
动力车间电工工段考核工资分配管理办法
动力车间电工工段激励考核工资管理办法一、目的：为积极推进维修电工内部管理体制，充分发挥考核工资的激励导向作用，逐步形成内部激励机制和约束机制，以调动员工的工作积极性，增强员工工作活力，端正工作态度，提高工作积极性，特制定激励考核工资管理办法。
二、分配原则：1、激励考核工资主要体现工作量、工作态度和实际贡献等因素，坚持“多劳多得、优绩优酬”的原则。
以工作绩效考核结果作为考核工资分配的主要依据。
2、坚持“公正、公平、公开”的原则。
激励考核工资考核分配实行全过程公开，切实做到公平、公正。
三、考核工作监督机构：组长：林占宏组员：马效农陈扬涛贾延金尹享军刘利武常华四、激励考核工资管理制度：1、维修电工每人每月除公司200元基础管理考核外，另从个人工资中提取300元作为班组内部激励考核工资。
激励考核工资新老员工分开进行考核分配。
a、三年以上维修电工共计7人。
b、三年以下维修电工共计20人。
2、维修电工班组内部实行派工单制度，激励考核工作按照派工单内容及工作量、工作态度、技术含量、工作完成程度、工作质量、主修人等项目分配激励考核工资。
3、工段长必须根据工作性质合理安排工作，不得偏袒，若发现一次，或经员工举报，调查结果属实，每次扣罚工段长50元。
4、员工应服从工段长的工作安排，特殊理由应向工段长说明原因，若有异议可向车间考核工作监督机构小组提出，由考核工作监督机构小组裁定。
若员工无理由拒绝执行工段长安排的工作连续三次工段长有权扣除该员工当月全部激励考核工资。
三次以上，由车间安排该员工进行待岗，待岗期间发放公司员工最低保障生活费。
5、工作方面考核：1）、工段及车间领导安排的工作任务，没能及时完成的或消极怠工者扣除当月激励考核工资的20%。
2）、维修电工应主动学习岗位专业业务知识，因个人工作能力不能完成工段及车间领导安排的工作任务的，扣除当月激励考核工资的10%。
3）、对于出工不出力，不主动工作者发现一次扣除当月激励考核工资的20%。
动力车间绩效考核奖酬制度
动力车间绩效考核奖酬制度针对动力车间岗位的特殊性，充分表达公平，公正，客观合理的规那么，鼓励工作积极性，调动全员创新意识。
制定适应本车间工作的量化考核方法。
以具体工作的量化达标为考核根本依据。
一工作量 *４０分*（１）以每一工作日为一记量单位，包括施工工程，修理时间，修复后持续工作时间。
为日记分标准持续工作时间/修理时间*工作工程比拟日工作量及工作效率记录当日工作记录。
（２）工作态度积极认真如无故怠工，推脱。
经操作人员或人员确认（每次扣２分）（３）维修时如查不出原因或自己无法解决的技术问题应立即与班长联系。
每次设备修理结束后，应观察一段时间（试车交验）确无问题，请有关者在施工单报修单上签字确认后，才算完成任务。
（无故不执行扣１分）（４）工作完成将维修现场清理干净，工具及零件归位。
换下来的旧零件及材料应收回，带回车间，如能修复，尽可能修理。
（无故不执行扣０.５分）（５）修理应填报修单，各人应做好工作记录。
作为月度考评依据之一（６）以出勤及加点考核工作积极性视工作实际情况增减（最多不超５分）以上依据维修工作记录出勤考核表及操作报修工作联系单２对应各自负责的机台及设备的维护保养；（１）机台所有零部件有无缺失及损坏。
（每一处扣０.５分）（２）跑冒滴漏的及时处理，确保卫生清洁完好。
（每一处扣０.５分）（３）各润滑点的通畅及无外漏各平安保护机构的齐全有效，确保平安质量检查达标。
（每一处扣１分）（４）卫生区3个工作日清理一次。
（每一次扣０.５分）（５）对巡检中发现的问题进行处理不能立即处理的及时汇报车间安排专门修理获定期予以更换。
（每一次扣０.５分）（６）各人专管的生产设备，每班至少巡视、点检查看二次，观察设备所在状况，存在的问题及时处理并反应给班长，并为维修作好配件和准备工作。
（无故不执行扣０.５分）二质量 *２０分*１对所修机台及施工任务的质量保证，如因其修复或施工后发现有质量问题扣１分。
２对应定人定机所负责的机台产生质量问题；（1）修后出现问题质量不稳（2）施工或效劳后达不到有关方要求（3） 6S检查平安质量达标检查达不到要求（4）工器具损坏而不能查明原因（如无特殊原因以上一项扣１分，造成严重后果酌情加扣）三效率 *２０分*１，认真做好所派各种施工工作，设备机电维修动力设施安装检修等工作，从承受任务材料工具准备工作及凑有序施工过程不待工，按时完成施工任务。
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动力车间效益工资分配办法
1.车间结合公司下达的效益工资总额及当月生产情况确定基本基数。
2.根据车间内不同岗位职责承担责任大小等确定系数：
车间主任：1.8 付主任：1.5
安全员、整流工段长、空压工段长、专业工程师：1.5
整流班长：1.4 空压班长：1.3 整流、空压检修班长：1.3 整流主值：1.2
3.各工段长给予一定的考核权责
4.按照当月工作量以及临时公司安排的工作内容，参照本人当月工作实际情况给予一定的奖励
5.对于积极参加公司组织的各项活动并为公司及车间获得荣誉的人员给予一定的奖励。
动力车间
2015年3月10日。