平谷国际陆港简介
西安国际港务区功能区打造“中国最大国际内陆自由港”
发展基 础。一 是铁路 一类 口岸 ，粮
食 、 肉类 口 岸 ， 两 安 综 合 保 税 区 等
： 足推进 贸易便 利化 。围绕 转
变 对 外 贸 易 发 展 方 式 ， 围绕 已 经 开 通 的 荷 兰 阿 姆 斯 特 丹— — 西 安 的 货 运 包 机 航 班 ，用 好 在 德 国汉 堡 、波 兰 华 沙 、 芬 兰 科 沃 拉 等 国家 和 地 区 建 立 的 海 外 仓 ，推 进 跨 境 电 商 集 货 业 务 发 展 。 推 进 跨 境 电 商 监 管 创 新 ，目前已开展的 “ 大 包 过 机 ” 等 务 ，将 两 安 跨 境 电 商 出 口 日通 关
先， 是强 化体 制机 制 保障 。 港 务 区成 了々公 室 ，充 宴 了 ［作 人 贤 。
区结合 自身特 点和 优势Ｊ 『 、 、 ， ： ＝ 、 ，
市 自 贸办 的 捐 导 卜，编 制 了 片 施 方 案 并 进 行 多 次 修 改 完 善 。 认
ｌ ； （ 将 政 务 服 务 中 心 体 划 入 贸 办 ，按 照 Ｊ ｌ ，“ 只跑 … 次 路 ” 的
复制 的 自 区创 新 经 验 要 求 ，提 … ｝ 己 片 ２ ９ 条 复 制 类 故 举 描 刷 ２ ３ 条 非复 制 类 创 新 带 描 。 第 ¨ 三 ，
际 港 务 区加 快 推 进
｜ ］ 受 ” 综 服 务 大 ｈ： 棚 满 、 多项 联 办 ” 。 按 ｝ ｝ （ ｛
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市统 一 署 和 要 求 ，存 ｍ 一 办 的
Ｗ Ｅ Ｓ Ｔ Ｃ Ｈ Ｉ Ｎ Ａ ／
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协 调指 导下 ，国际港务 区对现有 政
真 埘 照 务 院 ２ 批次４ ８ 条 个 而 拊
平谷国际陆港简介
（二）交通环境
北京市平谷区马坊物流基地管委会（口岸科）
北京平谷国际陆港
（三）基础设施
16000平米监管仓库和查验平台 信息化电子卡口
51000平方米监管堆场
H986海关查验设施
2000平米查验楼
检验检疫无害化处理设施
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二、运营情况
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联系电话：60190016-8035 邮箱：mflogis@
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——创建国内一流的现代化物流综合服务平台
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平谷国际陆港是北京市“十一五”发展规划确定和“十二 五”重点建设的具有口岸功能的综合性保税物流基地，是天津 港集团在北京地区设立的唯一“子港”。 陆港占地3平方公里，一期1.3平方公里已基本完成产业布 局。按照“一区多园”、“一区多点”的发展战略延伸口岸及 物流基地功能。 延伸口岸及物流功能。北京市平谷区马坊物流基地管委来自（口岸科）北京平谷国际陆港
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一、陆港概况
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（一）区位优势
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三、通关模式
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西安陆港
西安陆港目录一、陆港概念简介（一）、港口的重要性（二）、港口简介二、陆港研发过程（一）、陆港的的研发过程（二）、内陆港务区的研发过程（三）、内陆港务区进入实施过程三、陆港发展原则大处着眼，小处着手，扎实基础，合作发展。
作者：席平二〇〇五年二月十六日一、陆港概念简介在西安国际陆港下设立上海、青岛、天津等港口在西安的港务区（那些港口愿意在西安设立港务区，有待进一步商谈）。
西安国际陆港还应该包含货运火车站、集装箱铁路专用站台、集装箱堆场、一关三检的综合服务办公大厦、外运服务中心、公路货运中心和连接西安市区、312国道、310国道、108国道、西临高速公路的专用道路等基础设施，以增强疏港能力和辐射能力。
西安陆港硬件建设的基本要求。
新筑火车站集装箱货场的到发线与货物装卸线应该呈横列式、贯通布置、道轨面与货场面平齐，使集装箱专列有直接到发装卸线的条件，满足无编组快速运营；满足双层集装箱专列进出车站和装卸要求；满足货物进出陆港的海关查验、商品检验、卫生检疫、边境检查等港口配套设施；满足新亚欧大陆桥畅通运营后的东西双向国际运输。
目前，因该尽快与铁路等部门取得联系，提出对新筑火车站的设计要求。
（一）、港口的重要性西安国际陆港是大型中转海港在内陆地区的支线港口，是国际海洋运输向内陆地区的延伸，是新亚欧大陆桥国际运输的中心站点，是陕西省铁路、公路运输的中心枢纽、辐射西北地区，是陕西省连接国内、国际的货运中心，它承东启西，是陕西省通往世界各国的大门。
“内陆地区”和“沿海地区”的内涵并不是指一个地区距海边远近地理上的概念，而已引申为一个宏观经济上的概念。
沿海地区是指临近国际港口，交通运输便捷，有利于国际贸易发展的地区；相反，内陆地区是指远离国际港口、交通运输不便，不利于国际贸易发展的地区。
比如，江苏省南部地区靠近上海港，苏南地区就是沿海地区；海南岛虽然四面环海，也有港口，其经济并不十分发达，这是因为海南岛不靠近国际航线，没有国际港口所至。
进口肉类指定口岸查验场名单
3000 7000 3500 11000 2000 2000
6000
深圳市龙岗区南湾街道平吉大道78 号友信食品城
5000
500 208.8 2000 1487 900 500
700
500
深圳市罗湖区清水河三路中粮冷库 6000
1100
18.3 3.35 58.64 54.42 23.6 14
汕头口岸
76 汕头市冷冻厂 77 大洋冷冻工贸总公司 78 广东辉源机械有限公司
湛江港中海集装箱码 头口岸
虎门港口岸（东莞 （国际）货柜码头）
新会港口岸
中山港外运口岸 广州白云国际机场口
岸
南海港货运口岸
黄埔口岸
江门外海外贸码头口 惠州港荃湾港区
广东潮州三百门码头
洋浦港口岸
天津口岸 大窑湾口岸 鲅鱼圈口岸 黄岛前湾港口岸、天 津口岸、连云港口岸 、烟台港口岸、上海 外高桥口岸、洋山口 岸、二连浩特口岸、 阿拉山口口岸、满洲 里口岸、霍尔果斯口
外高桥口岸 上海洋山口岸、上海 外高桥口岸、张家港
北海港口岸 钦州口岸
大窑湾口岸、天津口 岸
二连浩特进口肉类指 定口岸
南沙新港口岸
番禺莲花山港口岸
佛山口岸
61 镇江港国际集装箱码头有限公司 62 苏州金麦穗食品有限公司冷库 63 张家港保税港区港务有限公司
64 太仓港口岸集中查验服务中心有限公司
65 苏州综保通达供应链有限公司冷库
序号
名称
冷链查验和储存一体化设施
首都机场口岸
1
天津口岸 大窑湾口岸 鲅鱼圈口岸 二连浩特进口肉类指
定口岸 黄岛前湾港口岸
烟台港 首都机场口岸 连云港口岸
最新国际陆港基本情况及规划思路
城市共同配送区
铁路物流区
公路港物流区
大宗货物物流区
保税物流园
规划占地3000亩，一期“一仓一站 一基地”项目占地260亩，由华骏 集团投资兴建，规划建设保税仓、 集装箱场站、跨境电子商务仓等11 万平方米。
2014年11月11日青岛海关正式批准 设立公用型保税仓库。
青岛海关确定为青岛市唯一的海运 跨境电子商务监管基地。
二、规划发展思路
（一）“三园一城一心一区”建设 （二） 对外交通干线及核心区路网建设 （三） 定 向 招 商
规划编制
坚持世界眼光、 国际标准，聘请国 内外顶尖规划设计 机构，2015年编制 完成即墨国际陆港 60平方公里总体规 划、30平方公里核 心区控制性详细规 划和物流产业专项 规划。
全力打造“三 园一城一心一区”：
通干线建设，努力构 建起“三横五纵”的 道路交通框架。
对外路网建设
三横：青威一级路 岙东路 长江二路
五纵：李 王 路 三城路 青银高速 青威高速 洪江河路
核心区路网建设
实施岙东路大修及综 合整治工程
新建青银高速辅路、 闽龙一路、兴泉二路、金 泉四路、王演庄路等5条 道路，搭建区域路网。
定向招商
引进投资国际陆港基础设施及重点项目建设的投资公司。 引进货运代理公司、运输企业、物流装备制造、第三方第四方物流企业。 引进企业总部、贸易公司、物流科技公司、物流金融公司、物流保险公司、
汽车贸易城（在谈）：
山东高速物流公司、 浙江商会对投资建设汽车 贸易城项目颇有意向并多 次实地考察。
项目规划总占地面积 8000亩，一期拟利用2100 亩南泉工业园区存量土地 资源进行改造，计划建设 汽车4S店、进口汽车展示 中心、新车上市发布中心、 汽车性能检测中心、汽车 零部件市场、二手车交易 市场、汽车保险市场、汽 车文化展厅和小型汽车专 用赛道。目前，已完成一 期用地1：500测绘和摸底 工作。
“陆港”：沿海港口抢占内陆货源的“制高点”
据 了解 ， 用集装 箱班 列进 行运 输 比利 用公 路运 输集装 箱 的成本 要节 省 ５ ％左右 据 利 ０
天 津 港 ： 港 建 设 的 先行 者 陆
２１ ０ ０年 ３月 １ ３，经 过 一年 多 的前 期建 ２１
设 天
的双重优 越性 。交 通运输 部 在推进 综合 货运 枢纽 站场建 设方 面 ， 力支持 港 口、 路 、 路 大 公 铁 各 种方 式货 运枢 纽场 站 的联 合布 局 ， 以促进 货运 的“ 无缝 衔接 ” 提高 货 运 的效率 。陆港 对 ， 于 内陆集装 箱运 输 过程 的优 化具 有重 大作 用 ， 仅 可 以大大 降 低货 主企 业 库存 ， 少流 动 不 减
的 费 用 。可 以 说 ， 众 多 的 “ 陆 港 ” 设 中 ， 铁 联 运 是 重 要 的 和 较 经 济 的途 径 。 在 内 建 海
在铁 路 的积极助 推下 ， 陆港 已成 为 当地 “ 黄金 码头 ” 沿海港 口开 通 至内陆 的集装 箱 “ 。 五
定 ” 列 ， 货 主具有 相 当大 的吸引力 。 班 对
加 快 推 进 内陆 港 建 设 的 意 见 》天 津 港 要 在 原 有 ，
陆 港 口岸 的基础 上， 内地合 作 ， 与 积极 辟 建新 的
陆港 ， 几年 来 ， 津港 积极 发挥 北 方 国际航运 近 天
中 心和 国 际物 流 中心 核心 载体 的作用 ， 快建 加 立 覆 盖腹 地 区域 的物 流 网络 ， 积极 推进 内陆港 有关统 计 资料 ， 通过 “ 港 ” 利 用 区域 通关 政 策 ， 主的 成 陆 ， 货
‘ ‘ ’沿 海 港 口 陆港 ’ ： 抢 占内陆货源 的“ 高 点＂ 制
文 ｌ 其庄 仲
平谷国际陆港简介
平谷国际陆港与铁路货运中心相连， 可提供铁路货物运输服务，实现海 铁联运。
堆场及仓库
堆场
陆港设有大型堆场，可存放各类 货物，满足客户的中转和仓储需 求。
仓库
仓库设施齐全，包括普通仓库和 冷藏仓库等，可提供货物存储、 保管和加工等服务。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
装卸设备
01
02
03
起重机
陆港配备先进的起重机设 备，用于货物的装卸和搬 运。
提升北京市物流产业的整体竞争 力，为首都经济圈的发展提供有
力支撑。
成为连接国内外市场的重要通道， 推动中国对外贸易的持续增长。
02 平谷国际陆港设施与功能
基础设施
港口码头
平谷国际陆港拥有多个现代化码 头，配备先进的装卸设备和设施，
可满足各类货物的装卸需求。
道路交通
陆港周边有完善的道路交通网络， 包括高速公路、国家级和省级公路 等，可快速连接周边城市和地区。
陆港提供一站式通关服务，简化进出 口流程，降低贸易成本，提高了地区 贸易便利化水平，促进了地区对外贸 易的发展。
增加就业机会
直接就业机会
平谷国际陆港的建设和管理需要大量的人力资源，包括港口 运营、物流管理、报关报检等专业人员，为地区提供了直接 的就业机会。
间接就业机会
陆港的发展带动了相关产业的发展，如物流、运输、仓储等 ，创造了更多的间接就业机会，增加了地区的就业容量。
善。
拓展服务领域
拓展陆港的服务领域，包括金融、 保险、咨询等，提升陆港的综合
服务能力。
绿色发展与环保措施
节能减排
推广节能技术和设备，减少能源消耗和排放污染物。优化能源结构， 提高清洁能源比重。
生态保护
国际陆港区位优势分析
国际陆港区位优势分析中国加入WTO以来，利用世贸规则不断加强贸易发展，展望中国外贸发展整体呈现稳中向好的趋势发展，随着一带一路的战略规划，西部面临前所未有的发展机遇，一带一路国际丝绸经济带也随之建成，2018年，我国将持续深化供给侧结构性改革。
推动多式联运示范工程建设，扩大集装箱铁水联运示范，推进江海直达运输。
持续推进无车承运人试点，支持平台型物流企业和企业联盟发展。
推进交通强国、贸易强国、科技强国建设。
同时，“一带一路”国际合作、长江经济带建设、区域一体化发展等国家战略的叠加为我国陆港的发展提供了有利支持。
我国陆港发展即将进入快车道。
承接东西部产业转移、链接国家物流大通道的平台。
陆港也是沿海港口在内陆经济中心城市的支线港口和现代物流的操作平台，为内陆地区经济发展提供方便快捷的国际港口服务。
作为内陆经济和城市发展的驿站，在一带一路的发展连接中具有重要的作用。
是内陆城市经济发展和国际贸易交流发展的必经之路，关键词：陆港；国际陆港；陆港建设；1.全球陆港的发展建设背景（1）陆港的定义国际陆港定义是设在内陆经济中心城市铁路、公路交汇处，便于货物装卸、暂存的车站，是依照有关国际运输法规、条约和惯例设立对外开放的国际商港。
陆港也是沿海港口在内陆经济中心城市的支线港口和现代物流的操作平台，为内陆地区经济发展提供方便快捷的国际港口服务。
（2）陆港与海港的对比优势分析1.运输优势分析（1）政策优势我国陆港建设相对较晚，受铁路网设施影响较大，随着我国基础设施的完善，和高铁线路的完善，陆港运输作为当前推动一带一路丝绸之路经济带的发展，陆港运输也成为时效性发展的时代标杆。
（2）运输特点优势陆港运输成本相对海港运输成本较高，因为陆港运输运输量对于海港运输运输量相对较少，单件商品成本高。
运输成本高。
陆港运输受制环境制约因素影响小，2.运输时间成本陆港运输时间相对较快，海港运输时间相对较久。
不会因为台风海浪等因素制约。
陆港运输在路面行驶比较安全，风险可控，具有时效性准，稳定性强的性能。
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谢谢！
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பைடு நூலகம்
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四、运营情况
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（一）从货物类型上看
汽配类
食品类 15%
货物类型
设备类 化工类 1% 2%
7%
化妆品
其他类
17%
58%
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（二）从货物流向看
货物流向
平谷 顺义 密云 通州 其他
18% 15%
20%
25% 22%
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二、 规划及发展战略
以“一区多园、一区多点”为发展战略，全力打造“六大 物流平台”
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六大物流平台
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三、基地概况
16000平米监管仓库和查验平台
信息化电子卡口
51000平方米监管堆场
2000平米查验楼
H986海关查验设施
检验检疫无害化处理设施
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一、区位优势
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▪距天津新港135公里 ▪距秦皇岛港230公里 ▪距京唐港140公里 ▪距首都国际机场35公里
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