-国际陆港多式联运信息平台
云南腾晋物流股份有限公司专题汇报
3 腾俊国际陆港
（一）规划与设计——绿色、智慧园区
总体模式与 运营计划
贸易集成 规划
交通运输部公路 科学研究院
物流集成 规划
保证腾俊国际陆港规划 及运营模式模式
未来15年国内领先 未来20年省内领先
投资90.6亿元，占地3669亩 形成“三大集成板块”“五大功能区”
页码 5
3 腾俊国际陆港
（二）腾俊国际陆港“三大核心功能板块”
页码 6
3 腾俊国际陆港
国家级服务集成板块
国家海关、国家铁路口岸、国际陆港规则与标准对接 集成通关、出口退税、检验检测、无车承运人系统等端口 货币兑换、离岸金融、信用服务等
国家级物流集成板块
国家级多式联运物流中心、国家级保税物流中心（B型）、国家 级智能仓储中心、西南地区规模最大冷链仓储（30万方、20万吨） 集成公铁海联运、仓储、加工、分拣、包装、配送、融资、交 易保障为一体 与周边国家签署运输商协议
复制腾俊国际陆港经验至云南边境口岸，布局形成 “一心四口岸”，与海防、万象、曼德勒、曼谷等 港区达成合作，实现港港联动效应。
到十三五末，在境外每个国家设1-2个 网点，形成12个海外物流基地
页码 16
4 “十三五”期间企业发展
从今年起，腾晋物流年均3-5倍增速，将保持5年时间；后10年，将保持2位数以上增速
3
云 南 腾 俊 保 税 物 流 管 理 有 限 公 司
4
云 南 腾 俊 供 应 链 管 理 有 限 公 司
5
云 南 腾 俊 物 业 服 务 有 限 公 司
6
腾 俊 国 际 陆 港 边 境 口 岸 公 司
7
腾 俊 国 际 陆 港 海 外 供 应 链 基 地
山西现代物流发展协调推进工作联席会议制度-山西经济和信息化
附件山西省现代物流发展协调推进工作联席会议制度物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业，是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。
为更好地推进山西现代物流发展，助力我省资源型经济转型升级。
根据《国务院办公厅关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》（国办发〔2017〕73号）、《“互联网+”高效物流实施意见》（发改经贸〔2016〕1647号）、《山西省人民政府办公厅关于发展现代物流的实施意见》（晋政办发〔2017〕131号）、《山西省人民政府办公厅关于推动交通物流发展的实施意见》（晋政办发〔2017〕130号）和《山西省经济和信息化委员会关于印发山西省智慧物流体系建设实施意见的通知》（晋经信交通字〔2017〕324号）等文件精神，结合我省实际，建立山西省现代物流发展协调推进工作联席会议（以下简称联席会议）制度，具体如下：一、主要职责（一）在省政府领导下，由省经信委牵头，有关部门单位参加，系统解决物流发展中的系列问题，协调推进我省现代物流发展，优化物流基础网络布局，建设智慧物流信息网络体系，增强现代物流服务能力，推动专业物流发展，提升供应链集成创新能力。
（二）统筹推进全省物流园的建设。
培育本土物流龙头企业，推动物流企业联盟，做强做大一批以山西中鼎物流园、山西方略保税物流中心有限公司、山西经纬通达股份有限公司和山西（阳泉）国际陆港集团等为代表的具有核心竞争力的本土品牌物流企业集团，引领全省物流园区发展，着力推进现代物流与装备制造业的融合。
（三）加快我省多式联运示范工程的建设。
以山西中鼎物流园和山西方略保税物流中心有限公司的多式联运示范工程为典范，进一步建设山西经纬通达多式联运示范工程、晋东南（潞城）-天津港（黄骅港）多式联运物流中心和山西（阳泉）国际陆港集团多式联运工程等项目，力争我省更多的多式联运工程入选国家多式联运示范工程项目，加快我省无车承运人和供应链的发展。
（四）深度融入国家“一带一路”战略，着力打造内陆地区对外开放新高地。
多式联运示范项目名单(一,二,三批)
第一批多式联运示范项目名单1.驮背运输（公铁联运）示范工程牵头企业：中铁特货运输有限责任公司联合企业：北京驮丰高新科技股份有限公司、中车齐齐哈尔车辆有限公司、中国邮政集团公司2.河北省“东部沿海—京津冀—西北”通道集装箱海铁公多式联运示范工程牵头企业：唐山港集团股份有限公司联合企业：唐山港国际集装箱码头有限公司、上海合德国际物流有限公司3. 大连东北亚国际航运中心“亚太—东北地区”通道集装箱海铁公多式联运示范工程牵头企业：大连港集装箱发展有限公司联合企业：大连铁越集团有限公司4. 辽宁省“东南沿海—营口—欧洲”通道集装箱公铁水联运示范工程牵头企业：营口港务集团有限公司、辽宁沈哈红运物流有限公司联合企业：沈阳铁路局、哈尔滨铁路局、辽宁红运物流（集团）有限公司5. 江苏省新亚欧大陆桥集装箱多式联运示范工程牵头企业：连云港港口控股集团有限公司联合企业：上海铁路局6. “宁波舟山港—浙赣湘（渝川）”集装箱海铁公多式联运示范工程牵头企业：宁波港股份有限公司联合企业：上海铁路局、浙江中外运有限公司、中远国际货运有限公司、中海集装箱运输股份有限公司、中铁联合国际集装箱有限公司7. 青岛“一带一路”跨境集装箱海铁公多式联运示范工程牵头企业：青岛港（集团）有限公司、中铁联合国际集装箱有限公司青岛分公司联合企业：中国外运山东有限公司、山东陆桥国际货运代理有限公司8. 河南省郑欧国际货运班列“一干三支”铁海公多式联运示范工程牵头企业：郑州国际陆港开发建设有限公司9. 湖北省武汉市推进“一带一路战略、长江经济带战略”集装箱铁水联运示范工程牵头企业：武汉港航发展集团有限公司联合企业：武汉铁路局10. 中外运（广东）“东盟—广东—欧洲”公铁海河多式联运示范工程牵头企业：中国外运广东有限公司、东莞中外运物流有限公司11. 贯通欧亚大陆的公铁联运冷链物流通道示范工程牵头企业：中铁铁龙集装箱物流股份有限公司联合企业：南宁震洋物流有限公司、南宁铁路局12. 重庆市渝新欧多式联运示范工程牵头企业：重庆交通运输控股（集团）有限公司13. 四川省成都国际铁路港集装箱铁公水多式联运示范工程牵头企业：成都国际陆港运营有限公司联合企业：四川泸州港务有限责任公司14. 云南省“昆明—东南亚、长江经济带、广西北部湾”一心三支“点轴辐射型”集装箱公铁海多式联运示范工程牵头企业：云南腾晋物流股份有限公司15. 兰州南亚国际班列公铁联运示范工程牵头企业：兰州国际港务区投资开发有限公司联合企业：甘肃凯达国际货运代理服务有限公司、兰州金轮实业有限责任公司16. 新疆生产建设兵团丝绸之路国际多式联运示范工程牵头企业：新疆联宇投资有限公司联合企业：新疆中欧联合物流有限公司、山东临新欧国际物流有限公司、河南林德国际物流有限公司第二批多式联运示范工程项目名单01项目名称：天津港中蒙俄经济走廊集装箱多式联运示范工程牵头企业：天津港(集团)有限公司联合企业：北京铁路局、天津中远海运集装箱运输有限公司、天津中铁联合国际集装箱有限公司02项目名称：河北省长久物流商品车公铁水联运示范工程牵头企业：唐山长久物流有限公司、北京长久物流股份有限公司联合企业：中铁特货运输有限责任公司沈阳分公司03项目名称：太原铁路局“一核两网三联四通”铁海公集装箱多式联运示范工程牵头企业：太原铁路局、山西中鼎物流(集团)公司、山西晋云现代物流有限公司04项目名称：山西方略保税口岸型国际内陆港“一园双网两级多维”大宗货物集装箱多式联运示范工程牵头企业：山西方略保税物流中心有限公司05项目名称：“西北地区—京津冀区域”铁路多功能车智慧公铁水多式联运示范工程牵头企业：神华铁路货车运输有限责任公司联合企业：贵阳货车帮科技有限公司、朔黄铁路发展有限责任公司、神华包神铁路集团有限责任公司、中车齐齐哈尔车辆有限公司、中车山东机车车辆有限公司、中物华商集团股份有限公司06项目名称：液体化工(甲醇、成品油)罐式集装箱铁公海多式联运示范工程牵头企业：中铁泰吉利石油化工有限公司联合企业：中铁联合物流股份有限公司、中化天津港石化仓储有限公司、内蒙古华通现代物流集团有限公司、河北国源石油销售有限公司、潍坊港集团有限公司07项目名称：吉林省华航集团打造一汽物流供应链服务体系多式联运示范工程牵头企业：吉林省华航实业集团有限公司联合企业：沈阳铁路局、中谷海运集团有限公司08项目名称：黑龙江省牡丹江国际(国内)陆海联运通道集装箱多式联运示范工程牵头企业：牡丹江对俄贸易工业园区华晟国际物流有限公司09项目名称：南京区域性航运物流中心“连长江、通欧亚、对接沿海、辐射中西部”多式联运示范工程牵头企业：南京港(集团)有限公司联合企业：中铁集装箱运输有限责任公司上海分公司、安吉汽车物流股份有限公司10项目名称：顺丰航空集装器空陆联运示范工程牵头企业：浙江顺路物流有限公司联合企业：顺丰速运有限公司、顺丰航空有限公司、深圳市丰泰电商产业园资产管理有限公司11项目名称：依托长江黄金水道、立足皖江城市带马鞍山多式联运示范工程牵头企业：马钢集团物流有限公司联合企业：马鞍山长运控股集团有限公司、上海铁路局、马鞍山港口(集团)有限责任公司、安徽省郑蒲港务有限公司12项目名称：联通“一带一路”的厦门东南国际航运中心海铁多式联运示范工程牵头企业：厦门港务控股集团有限公司联合企业：南昌铁路局、厦门港务发展股份有限公司、厦门集装箱码头集团有限公司、厦门自贸试验区电子口岸有限公司13项目名称：赣州港“一带一路”多式联运示范工程牵头企业：赣州市南康区口岸发展有限责任公司联合企业：南昌铁路局货运营销中心14项目名称：环渤海鲁辽公铁水滚装联运示范工程牵头企业：深国际北明全程物流有限公司、渤海轮渡集团股份有限公司、中铁渤海铁路轮渡有限责任公司15项目名称：河南省机场集团打造“空中丝绸之路”空陆联运示范工程牵头企业：河南省机场集团有限公司、郑州铁路局16项目名称：服务自贸区战略构建中原“米”字型高铁物流网络铁公空多式联运示范工程牵头企业：河南中原铁道物流有限公司联合企业：中铁联合国际集装箱有限公司郑州分公司、中铁快运股份有限公司郑州分公司、河南豫铁物流有限公司17项目名称：长江中游黄石新港“打造一体化铁路港前站服务港产协同发展”铁水公联运示范工程牵头企业：武汉铁路局、黄石新港港口股份有限公司18项目名称：湖南城陵矶新港水公铁集装箱多式联运示范工程牵头企业：湖南城陵矶临港新区开发投资有限公司、岳阳城陵矶新港有限公司、湖南弘元新港实业发展有限公司、湖南龙骧联运物流有限责任公司19项目名称：广东省盐田港亚太—泛珠三角—欧洲国际集装箱多式联运示范工程牵头企业：深圳市盐田港集团有限公司、深圳平盐海铁联运有限公司联合企业：广州铁路(集团)有限公司、盐田国际集装箱码头有限公司20项目名称：广西服务“一带一路”战略“西南—北部湾—东盟/中国沿海”点线并举、境外布局多式联运示范工程牵头企业：广西北部湾国际港务集团有限公司、广西中外运物流有限公司、广西沿海铁路股份有限公司21项目名称：四川省“空中+陆上”丝绸之路国际空铁公多式联运示范工程牵头企业：成都铁路局联合企业：成都交通投资集团有限公司、四川成渝高速公路股份有限公司、四川川航物流有限公司、成都双流国际机场航空地面服务有限公司、四川物流航空港有限公司22项目名称：重庆果园港服务长江经济带战略铁水联运示范工程牵头企业：重庆港务物流集团有限公司23项目名称：贵州省贵州国际陆港联通川贵地区—粤港澳大湾区集装箱铁水联运示范工程牵头企业：贵州昌明国际陆港有限责任公司联合企业：成都铁路局24项目名称：云南省面向南亚东南亚的“一核、三轴、多节点”国际多式联运示范工程牵头企业：云南宝象物流集团有限公司25项目名称：西安港建设“一带一路”内陆中转枢纽陆海空多式联运示范工程牵头企业：西安国际陆港投资发展集团有限公司、西安国际陆港保税物流投资建设有限公司、西安国际陆港多式联运有限公司26项目名称：甘肃省兰州新区空铁海公多式联运示范工程牵头企业：兰州新区路港物流有限责任公司、甘肃省民航空物流有限责任公司27项目名称：“东部沿海—宁蒙地区(石嘴山)”——中阿国家”集装箱公铁海多式联运示范工程牵头企业：宁夏富海物流有限公司联合企业：兰州铁路局银川货运中心、曹妃甸港集团股份有限公司、天津良晨国际运输有限公司28项目名称：新疆“东联西出”集装箱公铁水联运示范工程牵头企业：乌鲁木齐铁路局联合企业：新疆九州恒昌供应链管理股份有限公司、新疆新铁运联网络科技有限公司、新疆国际陆港物流发展有限公司、新疆亚欧大陆桥国际物流有限责任公司、新疆大陆桥集团责任有限公司29项目名称：新疆(奎屯)双向开放、多点支撑的“两主两拓展X型”物流大通道多式联运示范工程牵头企业：新疆农资集团北疆农家乐有限责任公司联合企业：新疆中亚金谷国际物流有限责任公司、新疆中欧联合物流有限公司、新疆奎屯新亚科工贸有限公司30项目名称：新疆生产建设兵团大宗物资国际多式联运示范工程牵头企业：新疆天业(集团)有限公司联合企业：乌鲁木齐铁路局、天津博大国际货运代理有限公司、石河子鑫源公路运输有限公司、青岛港国际货运物流有限公司、中欧联合物流有限公司第三批多式联运示范工程项目名单1. 北京：中国物流“三区六品”多式联运示范工程牵头单位：中国物流股份有限公司联合单位：北京诚通物流有限公司、中国黑色金属材料北京公司、天津诚通物流发展有限公司、华东诚通物流有限公司、中国物流（泸州）有限公司、重庆诚通物流有限公司。
武汉建设“五型”国家物流枢纽的SWOT分析与对策建议
[收稿日期]2021-11-11[作者简介]左雷（1988-），男，河南信阳人，硕士研究生，湖北物资流通技术研究所助理研究员，研究方向：物流规划与管理。
doi:10.3969/j.issn.1005-152X.2022.01.003武汉建设“五型”国家物流枢纽的SWOT 分析与对策建议左雷1，徐柏安1，孙思宇1，石君2，王遥飞2（1.湖北物资流通技术研究所，湖北襄阳441002；2.武汉现代物流研究院有限公司，湖北武汉430015）[摘要]根据国家物流枢纽建设要求，通过比较武汉与重庆、南京在物流基础条件、物流规模、运输结构、市场主体、物流成本、多式联运、国际物流、技术装备、政策环境、竞争态势等方面的情况，对武汉建设港口型、陆港型、空港型、生产服务型和商贸服务型枢纽进行了SWOT 分析，从技术装备应用、运营模式创新、物流业务协同、枢纽经济打造四个方面提出了武汉“五型”枢纽建设、运营的对策建议。
[关键词]“五型”国家物流枢纽；SWOT 分析；武汉[中图分类号]F259.27[文献标识码]A[文章编号]1005-152X(2022)01-0014-07SWOT Analysis and Countermeasures of Construction of Five-type National Logistics Hub in WuhanZUO Lei 1,XU Baian 1,SUN Siyu 1,SHI Jun 2,WANG Yaofei 2(1.Hubei Institute of Logistics Technology,Xiangyang 441002;2.Wuhan Modern Logistics Research Institute Co.,Ltd.,Wuhan 430015,China)Abstract:According to the requirement for the construction of national logistics hubs,through comparing Wuhan with Chongqing and Nanjing in terms of logistics basic conditions,logistics scale,transportation structure,market entities,logistics costs,multimodal transport,international logistics,technology &equipment,policy environment,and competition situation,etc.,we had an SWOT analysis of Wuhan in the construction of the port-type,dry-port-type,airport-type,production service-type and business-trade service-type logistics hubs,and proposed some recommendations and suggestions for the development and operation of the hubs from the four aspects which were technology and equipment application,operation mode innovation,logistics business collaboration,and hub economy model building.Keywords:five-type national logistics hub;SWOT analysis;Wuhan0引言物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业。
西安国际港务区规划探析_惠西鲁
［摘 要］作为国际性内陆港口，西安国际港务区的规划建设有助于实现国际港口的功能内移、延伸，对于强化西安作为新亚欧大陆桥上重要物流节点城市—国际港口型城市的作用，形成与沿海港口的有效连接，实现西部地区与世界各国的采购运输、货物中转、商品分拨的直接对接有重要的意义。
规划应在对现有条件进行细致分析的基础上，通过合理的功能布局规划、产业用地规划、居住用地规划、公共服务设施规划、道路交通规划和景观生态系统规划等一系列规划对西安国际港务区进行合理的引导和管理，将西安国际港务区建设成为以现代物流功能为主导、以保税物流功能为核心、以铁路集装箱中心站和便捷的公路交通为依托，集港口、通关、保税物流、普通物流、物流公共信息平台、商务中心和综合居住配套等功能于一体的城市综合新区，推动西安国际港务区的可持续发展。
［关键词］国际陆港；西安国际港务区；总体规划；现代物流［文章编号］１００６－００２２（２０１３）０１－００３８－０７ ［中图分类号］ＴＵ９８４．１３ ［文献标识码］ＢXi’an International Trade And Logistics Park Planning/Hui Xilu, Chen Daolin, Song Ying, Lu Wei, Lv Nan [Abstract] Xi’an international trade and logistics park planning will help transfer and extend international logistics park functions, and improve Xi’an’s role of being an important city on the new Asia-Europe route. The park will realize easy connection between China’s western region and international cargo transportation. Xian international trade and logistics park planning analyzes status quo, makes functional layout planning, industrial, residential, and public service, transportation and landscape planning, to develop the park towards a port, customs, tariff-free logistics, common logistics, information platform, business center, and residence combined new district.[Key words] International inland port, Xi’an international trade and logistics park, Master plan, Modern logistics１引言国际陆港，又称为“内陆港”或者“无水港”，是指在内陆地区以现代信息技术为手段、以陆路运输为主要途径，综合公路、铁路、航空和海运等多种运输方式的优势，采用“多式联运”的方法，依照有关国际运输法规、条例设立的对外开放的国际商港。
山西现代物流发展协调推进工作联席会议制度-山西经济和信息化
附件山西省现代物流发展协调推进工作联席会议制度物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业，是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。
为更好地推进山西现代物流发展，助力我省资源型经济转型升级。
根据《国务院办公厅关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》（国办发〔2017〕73号）、《“互联网+”高效物流实施意见》（发改经贸〔2016〕1647号）、《山西省人民政府办公厅关于发展现代物流的实施意见》（晋政办发〔2017〕131号）、《山西省人民政府办公厅关于推动交通物流发展的实施意见》（晋政办发〔2017〕130号）和《山西省经济和信息化委员会关于印发山西省智慧物流体系建设实施意见的通知》（晋经信交通字〔2017〕324号）等文件精神，结合我省实际，建立山西省现代物流发展协调推进工作联席会议（以下简称联席会议）制度，具体如下：一、主要职责（一）在省政府领导下，由省经信委牵头，有关部门单位参加，系统解决物流发展中的系列问题，协调推进我省现代物流发展，优化物流基础网络布局，建设智慧物流信息网络体系，增强现代物流服务能力，推动专业物流发展，提升供应链集成创新能力。
（二）统筹推进全省物流园的建设。
培育本土物流龙头企业，推动物流企业联盟，做强做大一批以山西中鼎物流园、山西方略保税物流中心有限公司、山西经纬通达股份有限公司和山西（阳泉）国际陆港集团等为代表的具有核心竞争力的本土品牌物流企业集团，引领全省物流园区发展，着力推进现代物流与装备制造业的融合。
（三）加快我省多式联运示范工程的建设。
以山西中鼎物流园和山西方略保税物流中心有限公司的多式联运示范工程为典范，进一步建设山西经纬通达多式联运示范工程、晋东南（潞城）-天津港（黄骅港）多式联运物流中心和山西（阳泉）国际陆港集团多式联运工程等项目，力争我省更多的多式联运工程入选国家多式联运示范工程项目，加快我省无车承运人和供应链的发展。
（四）深度融入国家“一带一路”战略，着力打造内陆地区对外开放新高地。
国际陆港开展情况汇报
国际陆港开展情况汇报近年来，国际陆港在我国的发展取得了长足的进步，成为我国对外贸易的重要枢纽和国际物流的重要节点。
以下是国际陆港开展情况的汇报：一、国际陆港的基本情况。
国际陆港是指连接内陆和海洋的综合性交通枢纽，具有集装箱码头、铁路、公路、航空等多种交通方式，能够实现多式联运和多种货物的快速转运。
我国目前拥有大连港、青岛港、上海港等一批国际陆港，这些港口在国际贸易中发挥着重要作用。
二、国际陆港的发展现状。
随着全球化的深入发展，国际陆港在我国的地位和作用日益凸显。
国际陆港的货运量和吞吐量不断增加，港口设施不断完善，服务水平不断提高。
国际陆港已经成为连接我国内陆和世界各地的重要纽带，为我国的对外贸易和经济发展提供了有力支撑。
三、国际陆港的发展趋势。
未来，国际陆港将继续发挥重要作用，其发展趋势主要表现在以下几个方面：1. 提升服务水平。
国际陆港将加大基础设施建设力度，提高港口设施的智能化水平，提升货物装卸效率，优化物流运输服务。
2. 加强国际合作。
国际陆港将积极参与国际合作，加强与世界各地港口的合作与交流，拓展国际物流网络，提升国际竞争力。
3. 推动绿色发展。
国际陆港将积极推动绿色物流发展，采用清洁能源，减少环境污染，实现可持续发展。
4. 打造智慧港口。
国际陆港将加大信息化建设力度，实现智能化管理和运营，提高港口运行效率和安全性。
四、国际陆港的发展对策。
为了更好地发展国际陆港，我们需要采取以下对策：1. 加大投入。
加大对国际陆港基础设施建设的投入，提高港口设施的智能化水平。
2. 强化合作。
加强与世界各地港口的合作与交流，共同推动国际陆港的发展。
3. 推动绿色发展。
积极推动国际陆港的绿色物流发展，采用清洁能源，减少环境污染。
4. 推进信息化。
加大信息化建设力度，实现智能化管理和运营，提高港口运行效率和安全性。
五、结语。
国际陆港作为我国对外贸易的重要枢纽，发挥着不可替代的作用。
我们将继续加大力度，推动国际陆港的发展，为我国的对外贸易和经济发展做出更大贡献。
成功陆路物流园区案例
成功陆路物流园区案例1、成都传化物流基地成都传化物流基地位于成都“物流贸易北商港”的新都物流园区内，占地约1150亩，预计集聚物流商家1300多户,拥有静态停车4500辆的大型智能化停车场，以及完善的周边服务。
该物流基地是西南首家、也是全国最大的公路港物流中心，建成后每年的公路货运吞吐量达2400万吨,每天的信息交流量达5000至10000条。
基地将规划为集管理服务、信息交易、停车、仓储、配送、零担快运、展示展销、物流商务、配套服务等功能于一体，信息化、网络化、集约化的高效公共性运营平台。
传化公路物流港的概念类似于“航空港”、“海港”的模式，公路港提供包括基础设施、管理服务和电子商务在内的一系列平台,由此整合多家第三方物流企业的车辆设备、货物信息,通过设施和信息的共享，以降低成本和配送时间。
2、笋岗－清水河物流园区笋岗-清水河物流园区由笋岗片区（占地面积2.366平方公里）和清水河片区(占地面积2。
372平方公里）两部分组成。
位于深圳市中心城区北部,南起笋岗东路，北至布吉特区边防关口；东起布吉路和洪湖西路，西至红岭北路和红岗路。
总规划面积473。
8万平方米，已开发面积300万平方米,现有约130万平方米的土地等待开发和改造，园区将重点建设建材、装饰材料、工艺美术品、家居、家电、电子配套产品、汽车配件等若干专业（批发）市场,组建生鲜食品、粮油、水产品、农产品和果菜大型配送中心和采购中心，使得园区成为服务深圳市中心区域和香港的城市消费型的货运枢纽和配送中心型物流园区。
曾经的“中国第一仓”，经过多年的实践探索以及市场的强力推动,功能定位已经明晰,其四大功能为：现代化大宗商品交易市场、国际物流总部基地、现代物流配送基地、现代物流公共信息平台.发展思路日渐明确：a.园区将制定准入标准和产业发展扶持政策，集中建设物流总部等高端物流基地和现代化的大宗商品交易市场,吸引国内外知名物流企业入驻,设立亚太总部、中国总部、华南总部或采购中心、营销中心等。