泵砂船吹填施工方案

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填海吹沙工程施工

填海吹沙工程施工

填海吹沙工程是一种重要的海洋工程活动,通过人工方式将沙子从海底吹上岸,再进行土地开发和利用。

这项工程在我国沿海地区和一些岛屿建设中发挥着重要作用。

本文将从填海吹沙工程的基本概念、施工方法、技术特点、环境影响及监管要求等方面进行介绍。

一、填海吹沙工程基本概念填海吹沙工程是指利用吹沙船等设备,将海底的沙子通过泵送方式吹上岸,再进行土地平整、加固等工序,使其达到一定的工程要求。

这种工程通常用于沿海地区、岛屿和内河水域,以扩大陆地面积、创造建设用地、改善港口条件等目的。

二、填海吹沙工程施工方法1. 吹沙船作业:吹沙船是填海吹沙工程的关键设备,通过船上的泵和管道将海底的沙子吹上岸。

吹沙船的作业效率和性能直接影响到整个工程的速度和质量。

2. 土地平整:吹沙上岸后,需要进行土地平整,以满足工程建设的需求。

这通常包括清除杂物、压实土壤、铺设基础等工序。

3. 加固处理:为提高填海土地的承载能力和稳定性,通常需要进行加固处理。

常见的加固方法包括压实、打桩、灌浆等。

4. 排水和防水:填海土地在施工过程中和完成后,需要进行排水和防水处理,以防止地下水和雨水对土地造成影响。

三、填海吹沙工程技术特点1. 高效性:填海吹沙工程利用现代化设备,具有较高的施工效率,可以在较短的时间内完成大量土地的开发。

2. 灵活性:填海吹沙工程可以根据实际需求和地形条件,调整施工方案和进度。

3. 可持续性:填海吹沙工程可以利用海底丰富的沙资源,有利于资源合理利用和保护。

4. 环境影响可控:填海吹沙工程对环境的影响可以通过合理设计和施工方法进行控制。

四、填海吹沙工程环境影响1. 对海洋生态环境的影响:填海吹沙工程可能会对海底生态环境造成一定影响,如破坏珊瑚礁、影响海洋生物栖息地等。

2. 对周边陆地生态环境的影响:填海吹沙工程可能会对周边陆地生态环境产生一定影响,如改变地形、影响水源等。

3. 噪音和粉尘污染:施工过程中可能会产生噪音和粉尘污染,对周边环境和居民生活造成一定影响。

吹砂回填施工方案

吹砂回填施工方案

吹砂回填施工方案一、施工概述吹砂回填是一种常见的土方工程施工方法,广泛应用于土地平整、地基加固等工程中。

本文档将详细介绍吹砂回填的施工方案。

二、施工材料准备在吹砂回填施工中,需要准备以下材料: - 施工用砂:砂的粒径应符合工程设计要求,通常采用细砂。

- 螺旋输送机:用于将砂输送到施工现场。

- 喷吹设备:用于将砂吹入回填区域。

三、施工流程吹砂回填的施工流程如下: 1. 准备施工现场:清理施工区域,保证回填区域的平整。

2. 安装喷吹设备:将喷吹设备安装在场地适宜的位置,调整喷吹角度和喷吹速度。

3. 运输砂料:利用螺旋输送机将施工用砂输送到施工现场,确保输送的砂料能够满足施工需求。

4. 砂料回填:使用喷吹设备将砂料均匀地吹入回填区域,保证回填层的厚度和密实度。

5. 检查施工质量:施工完成后,需要对回填区域进行检查,确保回填层的均匀性和密实度符合要求。

四、施工考前须知在吹砂回填施工过程中,需要注意以下事项: 1. 施工速度:施工速度应适宜,过快的施工速度会导致回填层的厚度不均匀,过慢的施工速度那么会延长工期。

2. 砂料质量:施工用砂的质量应符合要求,不得混入杂质。

否那么会对回填层的密实度和稳定性产生影响。

3. 施工厚度:回填层的厚度应符合设计要求,过厚或过薄都会影响工程的稳定性。

4. 施工均匀性:施工时,要保证砂料的均匀吹入回填区域,防止出现密集或稀疏的情况。

5. 施工质量检查:施工完成后,要对回填区域进行质量检查,确保回填层的均匀性和密实度符合要求。

五、施工验收标准吹砂回填施工完成后,需要进行验收。

验收标准如下: 1. 吹砂回填层的厚度应符合设计要求,允许偏差范围为正负5%。

2. 回填层的密实度应满足标准要求,未出现明显松散与开裂现象。

3. 回填层的平整度应满足标准要求,未出现重要部位的凸起和凹陷现象。

4. 回填层的均匀性应满足标准要求,未出现局部密集和稀疏的情况。

六、平安措施在吹砂回填施工过程中,需要注意以下平安措施: 1. 工人必须佩戴平安帽和平安鞋,并按规定使用个人防护用品。

吹填砂施工方案.

吹填砂施工方案.

吹填砂施工方案一、前言吹填砂是一种常见的工程填筑方法,通常用于土地复垦、沿海防护等工程。

本文将对吹填砂施工方案进行详细阐述,包括施工准备、施工工艺、质量控制等方面。

二、施工准备2.1 材料准备•砂料:选用颗粒均匀、含泥量适中的砂料。

•水泥:用于掺合砂料,提高填筑强度。

•辅助材料:如填土机械、输送设备等。

2.2 设备准备•吹填机:用于将砂料均匀吹填至指定位置。

•振动器:用于振实填筑层。

2.3 人员组织•施工队伍:包括机械操作人员、监理人员等。

•安全人员:负责施工现场安全管理。

三、施工工艺3.1 基础处理•将施工区域进行清理、平整,并进行基础处理。

•按设计要求,设置基准点,确定填筑高度。

3.2 砂料处理•将砂料与水泥按一定比例掺合,搅拌均匀。

•清理砂料中的杂质,保证填筑质量。

3.3 吹填作业•将混合好的砂料从吹填机输送至工程现场。

•按图纸要求、填筑标高逐层吹填,保证填筑质量。

3.4 振实处理•在每一层填筑完毕后,使用振动器对填筑层进行振实处理。

•确保填筑层密实、均匀。

四、质量控制4.1 施工监控•建立施工记录,记录吹填砂施工过程中的关键参数。

•定期对施工现场进行检查,及时发现并解决问题。

4.2 质量检测•对吹填砂填筑层进行采样检测,确定填筑强度、密实度等指标。

•根据检测结果,及时调整施工工艺,保证填筑质量。

五、施工总结吹填砂施工是一项关键工程,要求施工队伍高度配合、质量控制严格。

合理的施工准备、施工工艺和质量控制是保证吹填砂填筑质量的关键。

希望通过本文的介绍,能够对吹填砂施工方案有一个全面的了解。

以上就是关于吹填砂施工方案的介绍,希望能对读者有所帮助。

吹填砂工程施工方案

吹填砂工程施工方案

吹填砂工程施工方案第一章总则一、施工方案的编制目的吹填砂工程是一项复杂的工程,施工过程中需要充分考虑各种因素,确保施工顺利进行,保障工程质量。

本施工方案的编制旨在规范吹填砂工程的施工过程,保证工程质量,确保施工安全,最大限度地减少施工风险。

二、施工方案的适用范围本施工方案适用于各类吹填砂工程,包括海洋工程、堤围坝工程、填海造地工程等各类工程的吹填砂施工。

第二章施工前准备一、制定施工计划在施工前,应制定详细的施工计划,包括施工阶段计划、机械设备调度计划、人员组织计划等,确保施工过程有条不紊地进行。

二、确定施工工艺根据工程要求和实际情况,确定吹填砂的施工工艺,包括各个施工阶段的工艺流程、吹填砂的配比、吹填砂材料的来源等。

三、确定施工人员和设备确定施工所需的人员和设备,包括吹填船、吹填管道、吹填泵等设备,以及吹填工、管道工、泵工等施工人员。

四、建立施工现场在施工现场建立临时办公室、生活区、物料堆放区等必要设施,确保施工现场的有序进行。

第三章施工过程一、吹填前的准备工作在吹填前,应做好下列准备工作:1. 清理施工场地,确保吹填砂的施工场地平整清洁;2. 安装吹填管道、泵等设备,并进行相关试验和调试工作;3. 根据施工计划,调配吹填砂材料,并对吹填砂材料进行配比和搅拌。

二、吹填施工1. 吹填前的检查在吹填前,应对各项设备进行检查,确保吹填工程的顺利进行。

检查范围包括吹填船、吹填管道、吹填泵等设备的状态和性能,吹填砂的质量和数量,吹填工程的安全措施等。

2. 吹填砂的施工按照施工计划和工艺流程,进行吹填砂的施工。

在施工过程中,应密切监控吹填砂的流量和压力,及时调整吹填工艺参数,确保吹填砂的均匀分布和及时充实。

三、吹填后的处理工作1. 吹填后的检查在吹填完成后,应对吹填工程进行检查,确认吹填砂的分布和充实情况,并根据需要进行修正和补充。

2. 吹填后的清理清理吹填现场,及时清理吹填船、吹填管道、吹填泵等设备,确保吹填设备的干净整洁。

吹填施工方案(吹沙土)

吹填施工方案(吹沙土)

施工方案二O一一年十二月十八日1、工程概况:拟运土总量约192万方2、施工组织措施⑴、本工程我公司将由公司经理、公司总工程师具体负责工程施工的后勤保障工作,及施工技术指导质量方案审查等事宜,全面开展并协调项目经理部、公司各职能科室、施工人员的选派及机械设备的配合工作,下设质量负责、安全负责及机械负责专门人员,对工程施工技术质量安全具有指导监督的权利。

⑵根据本工程特点及进度、工程质量、安全与文明施工的需要选择政治素质好、技术水平高和身体健康的人员组成吹填工程项目部。

项目经理部由项目经理、技术负责人、项目生产副经理组成领导层,实行项目经理负责制。

⑶项目经理及项目部管理人员由一专多能、精明强干、具有同类工程及丰富的水利工程施工经验的人员担任。

项目经理、副经理,负责整个项目的施工进度、生产质量、技术、安全、机械、材料的供应和各工种之间的协调工作。

技术负责人负责与业主、设计单位及监理的配合工作,以确保工程质量和工程顺利开展。

各专业技术人员在项目经理及技术负责人的领导下具体负责相关事宜,并利用晚上休息的时间建立每周技术质量生产行政例会、每日碰头会制度,定期向建设单位、监理、、送土单位、公司领导报送工作简报及施工中存在的问题,以便各有关领导及时了解项目进展情况,及时对工程项目施工给予指导、支持,同时积极听取业主意见,接受业主监理指令,服从有关部门监督,保证工程顺利进行,工程质量符合要求。

3、施工现场布置按业主指定的地点布置吹砂船以及施工附属设施,工人生活用房使用生活船,吹填用电利用吹砂船自发电。

4、施工平面布置原则总体布置思想:考虑全面周到,布置合理有序,方便施工,便于管理,利于文明施工,标准适度,能体现文明工地的形象。

施工区域沿河岸设立标语、彩旗,工地竖立工程简介,书写规范,用语文明,营造工地文明气氛。

根据现场情况搭建活动房作为项目部用房。

施工用水施工用水可从长江抽取。

5、施工技术方案5.1工艺流程施工准备→运输船到位→吸沙→吹填→找平→验收。

吹砂填筑施工方案

吹砂填筑施工方案

福建省普通国省干线“纵一线”元洪区纵四路至东阁农场道路工程A2合同段吹砂填筑施工方案编制:审核:批准:2016年3月6日一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、人员机械配备及工期安排 (1)四、吹砂填筑施工方案、方法与技术措施 (2)五、路基断面尺寸的控制及检测项目 (5)六、质量保证措施 (6)七、安全及环境保护措施 (8)八、文明施工措施 (10)吹砂填筑施工方案一、编制依据1.1、福建省普通国干线“纵一线”(福清滨海大通道)元洪区纵四路至东阁农场段道路A2合同段施工图纸;1.2、由建设单位提供的施工文件;1.3、国家、行业、福建省有关的建筑施工和施工质量、施工安全、文明施工等方面的规范、规程、规则、标准等文件;1.4、现场考察实际情况;1.5、本单位的施工能力、经验;1.6、<<公路软土地基路堤设计与施工技术细则>>JTG/TD31-02-2013;二、工程概况福建省普通国省干线“纵一线”(福清滨海大通道)元洪区纵四路至东阁农场段道路工程A2标K178+885-K182+518路段位于福清市海口镇与城头镇沿海周边,路线所穿越地貌为滨海冲海积平原地貌。

表层多人工填土,其他依次为淤泥、淤泥夹沙、粉质粘土等。

其中K 180+920-K182+518段穿越东阁农场段,左侧为海防堤,不能通行运输车辆,右侧为东阁农场改河段,需常年保持排水畅通,其前后段落为鱼塘养殖段落,不具备路基填筑填砂运输条件,经我部现场实地考察,在兼顾路基填筑质量同时,不对周围环境及地方造成较大影响,决定采取吹砂填筑施工工艺。

三、人员机械配备及工期安排1.人员定岗、定人、定员安排如下,其中作业队伍合计约40人。

2.主要材料准备:填砂预计约20万方、粘土包边约1.6万方,排水管若干。

3.设备安排:挖掘机3台、光轮振动压路机1台(20t)、推土机1台、装载机2台、自卸车若干。

4、施工进度计划计划开工时间:2015年10月20日计划完成时间:2016年5月20日四、吹砂填筑施工方案、方法与技术措施1、路基填筑施工总体方案本项目地处沿海地区,降雨较多,周围养殖塘密布。

吹填砂试验段施工方案

吹填砂试验段施工方案

吹填砂试验段施工方案
一、前言
吹填砂是一种常见的水工填土技术,对于航道维护和沿海工程具有重要意义。

在实际工程中,通过吹填砂试验段的施工,可以评估吹填砂工艺的可行性和效果。

本文将介绍吹填砂试验段的施工方案,包括施工准备、工艺流程、设备选用等内容。

二、施工准备
1. 场地选择
选择水体边坡平缓、水深适中的区域作为试验段施工区域,确保施工安全和便利。

### 2. 设备准备准备吹填船、砂泵、管道等吹填砂施工所需设备,保证施工
顺利进行。

### 3. 材料准备选用符合工程要求的填充砂料,确保试验段填充质量
和效果。

三、工艺流程
1. 炮制砂料
根据设计要求,进行填充砂料的炮制,保证填充砂料质量和稳定性。

### 2. 吹填施工将砂料通过管道输送到吹填船,利用吹填船的吹填系统进行砂料的吹填施工。

### 3. 施工监测通过监测设备,实时监测填充砂料的分布情况和沉积效果,
及时调整施工参数。

四、安全措施
1. 施工人员安全
严格遵守施工现场安全操作规程,保障施工人员的人身安全。

### 2. 设备安全定期检查设备的运行状况,确保设备安全可靠,避免发生意外事故。

五、施工总结
吹填砂试验段施工是一个复杂的工程过程,需要施工人员具备专业技能和经验,保障施工质量和效果。

通过本文介绍的吹填砂试验段施工方案,可以有效指导实际施工操作,提高工程施工效率和质量。

结语
吹填砂试验段施工是一项重要的水工填土技术,对于水利工程建设具有重要意义。

只有严格按照施工方案要求进行操作,才能确保试验段施工效果符合设计要求,达到预期效果。

吹填施工方案

吹填施工方案

吹填施工方案在海洋工程中,吹填施工作为一种重要的海洋填海和造陆技术,被广泛应用于海岸线改造、航道拓宽、港口建设等工程领域。

本文将讨论吹填施工的基本原理、施工步骤以及相关注意事项,以帮助读者更好地了解和应用吹填技术。

一、吹填施工的基本原理吹填施工是利用水下砂砾、沙土等材料,通过水下泵浦输送到施工现场,再以特定方式喷射排放,逐渐堆积成一定形态的填海造地工程。

这种施工方式能够快速有效地形成新陆地,增加港口、海岸线的面积,同时对环境影响相对较小。

二、吹填施工的施工步骤1. 勘察设计在进行吹填施工前,需要进行详细的海床勘察和设计工作。

勘察工作包括海域水深、海床情况、潮汐等环境参数的测定,以及确定施工范围和填海造地的形态设计。

2. 材料准备在确定了施工范围和填海造地的设计后,需要准备充足的吹填材料,通常为水下砂砾或合适的砂土。

这些材料需要通过挖掘、装船等方式准备好,并配备吹填设备。

3. 施工操作吹填施工的操作过程包括水下泵浦输送材料、喷射排放、堆积成型等步骤。

在操作过程中需要根据设计要求和实际情况,对施工速度、材料浓度等进行调整和控制。

4. 工程监测在吹填施工过程中,需要进行工程质量监测,包括海域水质、土体沉降、施工进展等指标的监测。

及时发现和解决问题,确保施工工艺的顺利进行和工程质量的达标。

三、吹填施工的注意事项1. 环境保护在进行吹填施工时,需要注意保护海洋生态环境,避免对海洋生物和水质造成污染和破坏。

选择合适的施工周期和方式,减少环境影响。

2. 安全生产吹填施工涉及到大型设备和复杂操作,安全是施工过程中最重要的考虑因素之一。

施工人员需要严格遵守操作规程和安全措施,确保施工过程的安全稳定。

3. 功能完善在设计填海造地工程时,需要考虑工程的功能完善性,确保填海造地后能够满足相应的使用要求,提高填海造地的经济、社会效益。

结语吹填施工作为一种重要的海洋工程技术,具有广泛的应用前景和巨大的发展潜力。

通过加强技术研究和实践应用,相信吹填施工将在未来的海洋工程中发挥更大的作用,为海洋资源的开发与利用提供更加有效的技术支持。

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施工方案(方法)7.1.7.1施工测量本工程施工测量主要有两种测量方式:1、回填砂标高控制测量、水上挖泥定位测量;2、水下地形测量采用RTK-GPS与测深仪进行并用水下地形成图软件成图;测量仪器、检测设备及船只配置详见下表《测量仪器设备表》测量仪器设备表测量控制网布设在围堰及陆域上布设闭合导线作为测量控制网,根据业主提供的平面控制点和高程控制点,在施工区域内布置并测设施工基线和水准点,程序如下:a. 复核业主提供的平面控制点和水准点;b. 布置并测设施工基线和水准点,基点布设在通视良好,不易被干扰和损坏的地方,并能有效覆盖整个施工区域;c. 整理测量报告和绘制施工测量平面图,报工程师审批;d. 施工期间定期对基线及水准点进行复核。

GPS基准站设置GPS基准站设置在项目部办公楼楼顶。

通过3个以上的已知点进行联测,确定基准站的坐标和坐标转换参数。

水下地形测量水上地形测量使用双频RTK-GPS与数字化自动测深系统相结合进行测量。

GPS提供实时三维坐标,数字测深仪提供同步水深,确定目标测点高程。

施工程序为:(1)确定目标区范围,输入相关测点密度控制数据;(2)根据电脑屏上指示的航行路线,按定距或定时方式施测样点高程,所测数据存入电脑;(3)所采集样点高程数据经成图软件处理,按需要可输出测区全部或部分水下地形平面图。

测量精度高程±100mm内,平面位置50~100 mm。

7.1.7.2.航道开挖①工作内容概述开挖航道主要目的是为保证A区吹填能顺利按质按期完成,我公司计划在C区内开挖一条航道通向A区,以便施工船舶缩短距离吹填A区。

航道计划长630m,航道宽100m,平均底标高约-2.31m,计划挖深至-5.5m,以满足施工船舶最低潮位时段能正常施工,通过初步计算开挖量约50万方。

详见《航道开挖施工总平面图》图7-1-7-2-1航道开挖施工总平面图②工艺流程图7-1-7-2-2挖泥工艺流程图③开挖设备选择根据本工程土质及特点,深水区开挖拟配置1艘8m3抓斗式挖泥船和2艘600~800m3自航泥驳。

④测量控制挖泥船拟采用实时动态GPS定位法控制定位,挖泥过程的底标高以水砣测深法控制。

⑤施工顺序根据施工总体安排,抓斗船挖泥施工顺序:深水区→浅水区;挖机挖泥施工顺序:从与挖泥船交接处开始开挖。

⑥挖泥施工方法1、严格按技术要求,施工开始前应进行原地面测量。

施工过程中加强对船舶保养检修,防止运输过程中的泥砂流失污染环境,泥驳的航行线路按现场工程师指定航线航行。

挖泥船组按规定悬挂信号旗。

2、抓斗船挖泥时采用分段分条开挖法,分段控制为长100m*宽50m,分每条宽度为14m。

本工程计划开挖底标高为-4.5m,保证低潮位时段施工船舶通行,土层平均开挖厚度约为3.0m~3.5m。

为确保开挖过程中不发生塌坡,挖泥时依据土质及土层厚度适当放坡,放坡采用阶梯法。

3、抓斗船挖泥采用实时动态GPS自动定位系统及岸上导标联合测量控制,在施工过程中勤打水,控制挖泥厚度,特别是边坡及斗位联接处,防止超挖和欠挖。

4、抓斗船每开挖完一格,都要打水坨进行测量,满足开挖要求后才能移至下一格施工。

5、抓斗船挖泥抛卸物就近抛卸原则,尽可能抛卸在C区吹填区域内,减少运输成本和吹填成本。

6、抓斗船开挖航道方向从深水区到浅水区,采用Z字形开挖线路,泥驳装载满后,采用倒退法出航道。

7、为确保减少挖泥对周边的污染,促进文明施工,疏浚时尽可能选在涨潮时开挖,减少泥土的扩散流失。

8、抓斗船施工中必须填写详细施工记录,包括挖泥船及泥驳注册号,施工位置及泥土类型,挖泥标高,挖泥船装驳时间,泥驳航行,抛泥返回到达挖泥船的时间等。

泥面线A、剖面图水位挖泥船B、平面图图7-1-7-2-2挖泥船施工工艺示意图7.1.7.3.C区、A区吹填1、吹填工艺相对比较简单及成熟,主要考虑施工成本、工期等影响。

本工程主要有几个特点:吹填面积大、吹距远、吹填底标高浅、砂源远、不适合大型船舶作业。

根据以上几个特点,我公司将拟定组织采用多种小型船舶进行吹填施工,包括:耙吸船、泵砂船、皮带船、自吸自吹抽砂船、相应的其他辅助船只。

2、因C区、A区吹填区域面积大,从西到东最大距离约为2.6km。

为加快工程进度,满足所有船舶施工吃水需要,我公司将在C区吹填区域内开挖一条航道通向A 区具体开挖位置、尺寸等详见《航道开挖施工总平面图》。

3、耙吸船、泵砂船施工方法:耙吸船在指定的取砂区域取砂,装满砂后直接运至有掩护水域(1﹟临时砂袋围堰后方),再由泵砂船直接从耙吸船船仓内将砂泵到预定吹填区域。

吹填起点为在距离临时砂袋围堰前方坡脚处30m开始并吹填至设计标高,然后沿着A区护岸方向进行吹填,距离护岸坡脚30m。

待航道开挖完成后,耙吸船、泵砂船移至航道尽头处对A区进行吹填,吹填方向已施工的临时换侧向岸侧进行。

4、皮带船施工方法:皮带船在指定的取砂区域取砂,装满砂后直接运至吹填区域内抛卸。

为充分利用皮带船的性能,我公司将通过业主单位和B区施工单位协商,皮带船先在B区抛卸一部分吹填砂,然后趁高潮位时段把剩余部分吹填砂运至C区最里侧抛卸。

5、自吸自吹抽砂船施工方法:自吸自吹抽砂船在指定的取砂区域取砂,装满砂后直接运至吹填区域内抛卸。

自吸自吹抽砂船将在航道开挖完成后进场,通过航道向四周吹填,吹填范围在100m~150m。

6、A区吹填是本工程的施工难点,我公司将根据施工情况及时调整方案、设备、人力等。

原则上先完成了A区后在进行C区的吹填施工,C区的吹填方向从岸侧向海测倒退进行,A区相反。

7、控制吹填管线布置方向,达到预定的吹填标高时及时调整管线,减少吹填完成后的整平工作量。

8、吹填施工过程中,严格控制吹填方向,避免造成航道回淤堵塞情况出现。

根据技术要求严格控制吹填区域的平整度和标高。

7.1.7.4.船舶施工安全1、充分考虑到施工区域的自然条件(台风、波浪、潮流等因素),确保施工期船只、设备和人员的安全。

2、在开工前,必须向业主提交开工报告,并应取得海事局必要的许可。

并保证在任何情况下上述有关的各种标志和信号的安全可靠性。

3、施工期间,尽量减少施工船舶和其他施工设备与其他航行船舶之间的干扰,并且,在任何情况下,都必须在其使用的各种船舶碍航锚链上设置浮标,必要时用灯光或其他信号表示。

4、遵守港监部门提出的有关安全方面的规定。

5、挖泥船的信号,按照《交通部沿海港口信号规定》悬挂。

6、所有信号灯的类型和位置,不得干扰其他信号灯或航标灯。

7.1.7.5.环境保护1、船舶作业所产生的废气、噪声和油污水处理排放应尽量减少对周围环境的污染影响,所排放的污染物,应符合国家海洋环境保护部门的有关规定。

2、工程施工应满足当地环保规定的标准。

3、施工作业对环境产生的影响应符合现行行业标准《港口工程环境保护设计规范》(JTJ231)的有关规定。

7.1.8.施工进度计划①进度计划安排为使工程施工顺利,我们充分考虑了劳动力、船机的现状和远景,进行了较科学的综合平衡,提出了总的工期目标,即从合同所规定的开工日期起开工后150日历天(计划开工日期,计划完工日期)内完成我们所承建的工程内容。

详见下表《施工进度计划表》施工进度计划表②施工进度计划分析计划安排6艘泵砂船和24艘耙吸船参与作业,每艘泵砂船配备4艘耙吸船(3艘600~1000m3,1艘300m3),其中300m3耙吸船主要任务为在高潮位时段对C区进行抛卸,在正常作业的情况下每艘泵砂船日完成量在7000~8000m3,每艘600~1000m3耙吸船每天往返4趟,每趟装载以600m3计算,每天完成量约为7200m3满足泵砂船施工要求。

通过计算,6艘泵砂船日完成量约为42000~48000m3。

计划安排10艘皮带船参与作业,每艘皮带船(300~600m3)趁高潮位时段对C区最里侧进行吹填,在正常作业的情况下每艘皮带船每天往返4趟,每趟装载以250m3计算,每天完成量约为1000m3满足泵砂船施工要求。

通过计算,10艘泵砂船日完成量约为10000m3。

在航道开挖完成后,计划安排20艘自吸自吹抽砂船船参与作业,每艘抽砂船(200~600m3)通过航道对C区进行吹填,在正常作业的情况下每艘抽砂船每天往返4趟,每趟装载以300m3计算,每天完成量约为1200m3满足泵砂船施工要求。

通过计算,20艘泵砂船日完成量约为24000m3。

经过分析,本工程船舶安排计划能满足工期要求。

③进度保证措施本工程,受施工条件、组织协调难度大,吹填工程量大,施工组织管理尤为突出,为保证工程按期完成采取如下措施。

⑴.工程中标后立即成立项目部,迅速组织队伍展开工作。

⑵.抓好现场基线布设,测好基线、立好标。

⑶.编制严密的施工网络计划,抓关键线路,严格按网络计划组织安排施工。

根据总网络计划编制“月、旬、周”的作业计划,根据实施过程中的完成情况,及时与原计划进行对比,并采取措施修正调整,实行动态管理。

⑷.做到“以日保周,以周保旬,以旬保月”,确保总网络计划的实现。

严格执行工地计划会制度,工地每天由工程部召开各作业班组进度计划会,项目副经理参加,落实当日计划完成情况及确定第二天工作计划,重大问题汇报项目经理。

每周由项目经理部组织召开周进度计划会,重大问题及时报总部组织协调实施解决。

⑸. 施工中尽量采取流水作业施工方法,组织有节奏、均衡、连续的施工。

并且根据工程实际情况,不断优化完善各工序的施工方案,以加快施工进度。

⑹. 项目按质量体系运行和管理,牢牢抓住预制、安装、抛填、现浇等关键工序,有必要时,加大工程施工的投入,包括人力、物力、资金等。

建立奖罚严明的经济责任制度,广泛开展“劳动竞赛”活动,激发广大职工的劳动热情,提高劳动效率,确保按计划完成。

③保证工期承诺我公司将为本项目工程组建实力雄厚、经验丰富的工程项目经理部,保质、按时完成本工程项目施工。

1、保证按本投标文件项目管理机构配备项目管理主要人员,并于接受中标通知书7天内到位。

2、保证为本次工程施工提供的主要施工设备先进、可靠、齐全。

本工程所需的主要施工船机设备为我公司自有,保证按投标文件施工组织设计中所安排的主要施工船机设备使用计划时间按时进场。

3、保证按招标文件及本投标文件施工组织设计要求,工期150日历天。

7.1.9.施工技术措施1、建立以项目经理总负责、项目总工程师直接负责的技术保证体系,按“规范”要求和业主单位的批示进行施工。

2、坚持岗前技术培训制度,项目总工负责总体工程的技术交底和技术指导工作,各作业队技术员负责所管工程的技术交底工作。

3、建立以总工程师为主的技术资料,设计图纸审核制度,制订实施性施工组织设计,并不断进行优化,对现场进行详细认真的核对,保证准确无误施工。

4、严格测量复核制度,所有测量数据和方法,未经测量工程师和总工程师签字,均不能在现场实施。

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