穿越高速公路顶管专项施工方案设计
电缆管道穿越国道工程顶管施工方案

电缆管道穿越国道工程顶管施工方案一、背景在国道工程中,电缆管道的穿越是一项细致和关键的工作。
正确认识和科学施工电缆管道在国道工程中的顶管穿越问题,对确保国道工程的安全和稳定具有重要作用。
二、施工准备1.调查设计:确定电缆管道线路走向和穿越位置。
2.泥浆工作:充分清理施工现场,确保工作面干净整洁。
3.设备检查:检查施工所需设备的正常运转情况,确保施工顺利进行。
4.施工人员:按照施工计划,合理安排施工人员并做好安全教育工作。
三、施工流程1.定位:根据设计要求和实际情况确定电缆管道的穿越位置。
2.钻孔:利用钻头进行穿孔,控制孔的深度和位置。
3.引线:引导电缆管道穿越的方向,确保线路的准确性。
4.顶管:逐步推进电缆管道完成穿越,保持管道的水平和稳定。
5.固定:确定电缆管道在穿越过程中的固定方式,确保电缆安全稳定。
四、施工安全1.施工现场围栏:设置明显的施工警示标识,确保施工区域的安全。
2.监控设备:利用监控设备实时监测施工过程,避免事故发生。
3.安全帽和安全绳:施工人员必须佩戴安全帽和安全绳,确保工作安全。
五、质量检验1.检查管道:检查电缆管道的穿越位置、水平度和固定情况。
2.测试电缆:进行电缆通电测试,确认穿越完成后电缆正常通电。
3.验收:在现场验收电缆管道穿越工程,确保质量符合要求。
六、施工总结电缆管道穿越国道工程的顶管施工方案是一项复杂而重要的工程,需要科学严谨的施工流程和安全措施。
通过合理的施工准备、严谨的施工流程和严格的质量检验,能够确保电缆管道在国道工程中顶管穿越工程的顺利进行,为国道工程的安全和可靠运行提供保障。
顶管穿越公路专项方案

一、编制依据1. 《城市工程管线综合规划规范》(GB 50289-98)2. 《顶管施工规范》(JGJ 33-2012)3. 《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-2011)4. 《顶管施工技术规程》(JGJ 28-2014)5. 《穿越公路顶管专项施工方案》相关资料二、工程概况1. 工程名称:XX市XX道路穿越公路顶管工程2. 工程地点:XX市XX区XX道路3. 工程规模:顶管长度XX米,管径XX米4. 施工单位:XX公司5. 监理单位:XX监理公司三、工作内容及范围1. 顶管施工前期的准备工作,包括施工图纸会审、施工方案编制、施工场地布置等。
2. 顶管施工过程中的技术指导和现场管理,确保施工质量和安全。
3. 顶管施工完成后,进行管道连接、试压、冲洗等后续工作。
四、主要施工准备1. 施工人员:组织一支经验丰富的施工队伍,包括顶管施工技术人员、操作人员、安全员等。
2. 施工设备:顶管机、测量仪器、挖掘机、吊车、运输车辆等。
3. 施工材料:顶管管道、防腐材料、填料、注浆材料等。
五、施工步骤方法1. 施工测量:根据设计图纸,进行顶管轴线测量,确保顶管施工精度。
2. 工作坑、接收坑施工:根据地质条件,挖掘工作坑和接收坑,确保满足顶管施工要求。
3. 顶管施工:根据顶管机性能和地质条件,采用顶管施工技术,将管道顶入地下。
4. 管道连接:完成顶管施工后,进行管道连接,确保管道密封性。
5. 试压、冲洗:对管道进行试压和冲洗,确保管道运行正常。
六、技术措施1. 顶管施工技术:根据地质条件和管道直径,选择合适的顶管机型号和施工方法。
2. 地质勘察:对顶管施工区域进行地质勘察,了解地质条件,为顶管施工提供依据。
3. 安全措施:严格执行安全生产规定,确保施工安全。
七、施工质量保证措施1. 施工过程监控:对施工过程进行实时监控,确保施工质量符合要求。
2. 材料检验:对施工材料进行严格检验,确保材料质量合格。
3. 施工验收:按照国家相关标准,对施工质量进行验收。
顶管穿越高速公路施工组织设计

110kV城西变线路工程定向穿越乡镇水泥公路(河道及蔬菜大棚)施工现场管理方案建设单位:连云港供电公司施工单位:江苏齐天电力工程有限公司监理单位:江苏兴力工程建设监理咨询有限公司2014年08月批准:审核:编制:目录一、编制依据二、工程概况三、施工部署四、施工方法及工艺流程1、顶管穿越公路断面图2、工艺流程五、现场技术措施1、施工准备2、测量放线3、导向钻进过程4、预扩孔工艺过程5、回拖管线6、泥浆7、回拖PE管保护8、照明六、质量管理七、HSE管理八、安全管理九、文明施工管理十、施工进度计划横道图十一、施工总平面图一、工程简介与编制依据本110kV线路工程包括四个部分,分别为:①110kV申城线改造部分。
②110kV申城线改造后T接至城西变线路部分。
③110kV申榆线城头支线T接至城西变线路部分。
④申榆线城头支线间隔调整部分。
本线路工程全长5.44km,其中双回路架空线路部分长约4km,单回路架空线路部分长约1.17km,双回路电缆部分长约0.14km,单回路电缆部分长约0.13km。
导线采用LGJ-400/35钢芯铝绞线,本期新建2#塔至3#塔段(申榆线城头支线调整间隔段)采用LGJ-240/30钢芯铝绞线,本期新建21#塔至23#塔(与原申城线搭接段)导线采用LGJ150/25钢芯铝绞线。
地线选用一根OPGW型光纤复合架空地线及一根JLB40-120型钢绞线与之配合,新建2~3#塔采用两根GJ-50型钢绞线,,21~22#采用两根GJ-35型钢绞线,22~23#塔采用一根GJ-35型钢绞线,原110kV申城线(构架至本期新建5#塔)更换地线选用OPGW-24-70型光纤复合架空地线。
本施工方案主要内容为电缆定向穿越乡村水泥道路、河道及蔬菜大棚部分。
本工程施工将贯彻现行相关规范要求,确保工程达到优良。
应用于本工程的主要技术规范:1)《中华人民共和国安全生产法》(2014修正案)2)《中华人民共和国环境保护法》(2014版)3)《中华人民共和国土地管理法》(2004修订)4)《建筑施工场界噪声限值》GB2012-07-015)《土壤环境质量标准》GB 2762-20056)《电力建设安全工作规程(架空电力线路)》(DL.5009.2-2004)7)《110—500kV架空电力线路施工及验收规范》(GB50233-2005)8)《架空送电线路施工手册》9)《高压架空输电线路施工》10)《城市地下管线探测技术规程》(CJJ61—2003)11)《工程测量规范》(GB50026-2007)12)《水平定向钻进管线铺设工程技术规范》(DBJ13-102-2008)二、工程概况1)工程地点:赣榆县青口镇~城西镇。
穿越公路顶管专项施工方案

穿越公路顶管专项施工方案一、背景介绍随着城市发展和交通建设的不断完善,城市道路的网络越来越密集。
在道路交叉口或者沿线出现地下管线和地下设施时,需要进行穿越公路施工。
这种工作必须谨慎进行,以确保道路的安全和顺畅。
二、施工准备在进行穿越公路顶管施工之前,需要做好充分的准备工作。
首先是对施工现场进行勘察,了解地下管线的情况以及交通情况。
其次是制定详细的施工方案,包括施工时间、施工路线、施工队伍等。
三、施工过程3.1 施工前准备在正式施工之前,需要进行一系列的准备工作。
包括设置施工标识牌,通知相关部门和周边居民,确保施工现场的安全。
3.2 施工地点选择选择一个合适的位置进行顶管施工,避免影响道路交通和附近居民。
需要考虑地下管线的走向和深度,以及施工的难度和风险。
3.3 施工方法选择根据地下管线情况和施工现场的特点,选择合适的施工方法。
常见的施工方法包括水平钻孔法、盾构法、管道顶管法等。
四、施工安全在施工过程中,安全是最重要的考虑因素。
需要保证施工现场的安全,避免发生意外事件。
施工人员需要严格遵守施工安全规范,佩戴必要的安全装备。
五、施工质量控制为了确保施工质量,需要对施工过程进行监控和检测。
包括对地下管线的穿越质量进行检测,确保管线没有损坏或渗漏。
六、施工结束在施工结束后,需要对施工现场进行清理和整理。
恢复道路原貌,并做好相关记录和报告。
同时需要与相关部门进行验收,确保施工符合规范要求。
结语穿越公路顶管施工是一项复杂而又重要的工程。
只有严格按照规范进行施工,才能确保道路交通的安全和顺畅。
希望通过本文的介绍,能够增加大家对穿越公路顶管施工的了解,提高施工质量和安全水平。
顶管穿越道路施工方案

公路顶管穿越施工方案1 工程概况2 方案总述根据设计及施工现场实际情况的要求,本标段公路穿越采用顶管机顶钢筋混凝土套管的穿越方式,采用的钢筋混凝土套管规格为DRCφ1500×2000×150、GADRCφDN1000×2500×100、 GADRCφDN800×2000×70,具体施工方案如下。
3施工方案3.1施工程序准备工作→测量放线→场地平整及作业坑开挖→安装顶管机→顶进作业及套管安装→主管线穿越→套管封堵→安装附件→回填恢复地貌→记录与检查验收3.2施工准备3.2.1施工前应先熟悉图纸、勘察现场,掌握所要施工道路的设计要求及现场地形、穿越土层地质等情况。
3.2.2开工前应及时与公路行政管理部门及水利局等相关单位联系,取得穿越施工的合法手续;搞清所施工道路的地下管道、线缆等情况。
3.2.3施工材料准备齐全,穿越套管检验合格并经监理工程师认可,质量符合设计要求。
3.2.4每一条公路穿越施工前,应征得监理工程师批准。
3.2.5对操作工人进行技术交底,使其掌握施工技术要求、质量要求及安全要求。
3.3测量放线3.3.1根据设计给定的控制桩、水准桩进行测量放线,放线时首先移桩、拴桩、护桩,对测量控制桩进行全过程保护。
3.3.2放出穿越中心线,设置穿越中心桩、施工作业带边线桩,并做出明显标志;并保护套管或管道顶距公路路面>1.2 m;距公路边沟沟底>1.0m;且套管长度宜伸出路堤坡脚、路边沟外边缘不小于2m。
3.3.3根据现场情况放出作业坑开挖边线及主管预制场地。
发送坑宜选在地面高程较低的一侧,应有足够的长度和宽度。
3.3.4做好放线测量记录,并报工程监理确认。
3.4场地平整及作业坑开挖。
3.4.1根据现场地形采用机械和人工结合的办法平整出施工作业场地(包括作业坑和主管施工预制场地清理)。
3.4.2开挖出施工作业坑3.4.2.1作业坑的开挖不得影响路基的稳定;顶管作业坑应有足够的长度和宽度,其深度应根据穿越管段埋设深度确定。
公路顶管穿越施工方案

公路顶管穿越施工方案一、背景介绍随着城市道路交通的不断发展和改善,对于公路的维护和更新日益重要。
在实际施工中,遇到一些特殊情况,如公路上存在地下管线需要顶管穿越施工。
这种情况下,需要制定详细的施工方案,以确保工程顺利进行。
二、施工方案1. 前期准备工作在进行公路顶管穿越施工之前,需要进行详细的勘察和测量工作。
确定地下管线的位置、管线材质、埋设深度等信息,以便后续施工时参考。
同时需要与相关部门进行沟通,确保施工过程中不会影响到其他设施的正常运行。
2. 施工工艺公路顶管穿越施工一般采用顶管法施工。
具体步骤如下:(1) 开挖沟槽首先在公路边缘开挖一条沟槽,以便顶管作业进行。
沟槽的宽度和深度应根据管线的要求来确定。
(2) 定位管线确定地下管线的位置和埋设深度,标明管线线路,并进行标记,以便后续的施工进行参考。
(3) 设立支架在地下管线附近建立支架以支撑顶部土层,防止因施工引起地面塌陷的情况发生。
(4) 顶管施工采用专业的顶管设备,在地下管线上方进行顶管作业,确保管线的安全。
在施工过程中,应注意控制施工速度和压力,确保地下管线不受损坏。
(5) 填充恢复顶管作业完成后,应及时对沟槽进行填充和恢复工作,保证路面的平整和安全。
三、施工注意事项1.施工过程中需注意与道路交通的协调,确保施工安全。
2.需要严格按照相关规定和标准进行施工,保证工程质量。
3.在施工中保持与相关部门的沟通和协调,及时处理可能出现的问题。
四、结论公路顶管穿越施工是一项复杂而重要的工程,需要充分的前期准备和详细的施工方案。
只有严格按照规定操作,才能确保施工顺利进行,并保证公路交通的安全与畅通。
以上是关于公路顶管穿越施工方案的一些介绍,希望能对相关从业人员和施工单位提供一定的参考与帮助。
穿越高速公路顶管专项施工方案

郑州市牛口峪引黄工程涉铁工程等专项施工总承包项目三标顶管专项方案编制:审核:批准:河南四通实业有限公司郑州市牛口峪引黄工程涉铁工程等专项施工总承包项目三标项目部二〇一八年二月目录一. 编制依据 (1)二. 工程概况 (1)三. 顶管施工 (2)1. 工艺选择 (2)2. 设备安装及试运行 (2)2.1 设备的安装 (3)2.2 设备试运行 (3)3. 管材安装 (4)4. 接口打压 (5)5. 顶进设备安装、调试和试运行正常后开始正式顶进 (5)5.1 初始顶进 (5)5.2 顶进设备操作 (6)5.3 纠偏操作 (6)5.4 顶进过程中工作坑管理 (7)5.5 施工指令及记录 (8)6. 测量与监控 (8)6.1 编制测量及监控方案 (8)6.2 高程及中线误差监测 (8)6.3 地面隆沉情况监控 (9)6.4 数据记录与反馈 (9)7. 触变泥浆与填充注浆 (9)7.1 制定方案 (9)7.2 加注触变泥浆 (10)7.3 填充注浆 (10)8、顶管机的接收 (10)9、管道功能性试验 (11)9.1 水压试验前准备工作 (11)9.2 试验 (11)9.3 水压试验 (11)9.4 合格标准 (12)9.5 试压合格 (12)9.6 注意事项 (12)10. 顶管施工中的常见问题及处理方法 (12)10.1 地面隆起与塌陷 (13)10.2 防治措施 (13)11. 沉降观测方案及技术措施 (13)11.1 监测的方法和监测点布置 (13)11.2 观测周期及稳定阶段判定 (14)11.3 观测精度 (14)11.4 质量控制措施 (14)11.5 监测频率及报警值 (15)12. 套管与钢管间灌注自密实混凝土 (15)12.1 基本施工顺序如下 (15)12.2 自密实混凝土拌合物质量检验及控制 (15)12.3 施工措施及注意事项 (16)四. 质量管理体系与保证措施 (16)1. 质量目标 (16)顶管施工质量要求 (17)2. 质量管理体系 (17)2.1 施工质量管理机构体系 (19)2.2 职工质量教育和培训保证体系 (19)3. 质量管理保证措施 (20)3.1 管理措施 (20)3.2 实验检验措施 (22)五. 安全管理体系与保证措施 (24)1. 安全生产目标 (24)2. 安全管理体系 (24)3. 确保安全文明施工措施 (25)3.1 安全管理制度 (25)3.2 确保安全生产的管理体系技术措施 (30)3.3 安全用电措施 (31)顶管专项施工方案一. 编制依据本施工方案是根据建设单位提供的施工图纸、技术规范以及工程现场调查资料等,结合国家及地方现行有关规范、标准及有关工程保修的规定和我公司以往同类工程的施工经验进行编制。
公路顶管穿越施工方案

公路顶管穿越施工方案在公路建设中,顶管穿越是一项复杂而关键的工程任务。
顶管穿越指的是在公路道路下方进行管线敷设,以保证公路施工的顺利进行,同时确保管线的安全运行。
本文将探讨公路顶管穿越的施工方案。
1. 方案设计1.1 路线规划在进行公路顶管穿越之前,首先需要进行路线规划。
通过现场勘测和地形测量,确定顶管穿越的具体路径,避开已有管线和地貌障碍,确保管线敷设的顺利进行。
1.2 材料准备在进行顶管穿越施工之前,需要准备好所需的材料和设备。
包括管线、管道材料、施工机械等。
确保材料的质量和数量满足施工需要。
2. 施工流程2.1 前期准备在施工开始之前,需要进行现场清理、标识和固定。
清理施工现场,标识管线敷设位置和深度,固定施工设备和材料。
2.2 开挖施工根据预定的路线规划,在施工现场进行开挖工作。
采用机械或人工方式进行开挖,确保管线敷设的通畅与安全。
2.3 管线敷设在开挖完成后,进行管线的敷设工作。
按照设计要求,将管线进行铺设和连接,进行管线的顶管穿越施工。
2.4 施工结束完成管线敷设后,进行现场整理和检查。
确保管线连接牢固、密封完好,还原施工现场,完成整个顶管穿越施工。
3. 施工注意事项3.1 安全第一在进行公路顶管穿越施工过程中,安全第一。
施工人员应严格遵守安全规范,佩戴安全防护装备,确保施工现场的安全。
3.2 环境保护在顶管穿越施工过程中,要注意环境保护。
避免污染土壤和水源,妥善处理施工废弃物,确保施工对环境的影响最小化。
4. 结束语公路顶管穿越施工是一项复杂而重要的工程任务,需要细致谨慎的施工方案设计和实施。
只有确保施工质量和安全,才能保证顶管穿越工程的顺利进行,为公路建设提供强有力的支持。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
实用文案目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、工作内容及范围 (1)四、主要施工准备 (1)五、施工步骤方法 (4)六、技术措施 (8)七、施工质量保证措施 (9)八、安全技术措施 (10)九、环境保护措施及文明施工 (11)十、应急方案 (12)十一、安全评估分析 (14)附:顶管平面图及剖面图一、编制依据1.XX(电缆电气)设计图纸;2.XX(电缆土建)设计图纸;3.国家现行有关电力法律法规;4.《建筑施工安全检查标准》;5. 顶管施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法;6.国家电网公司有关文明施工安全标准化现场管理规定;7.国家电网公司IS09002质量手册、程序控制文件及作业指导书;8.《城市电力电缆线路设计技术规定》DL/T5221-2005;9.《城市工程管线综合规划规范》GB 50289-98。
二、工程概况本工程为XX线路工程,建设单位是XX,设计单位是XX,监理单位是XX,施工单位是XX。
其施工路径由XX至XX,线路路径总长度XX米,路径坐标点XX 路段需穿过XX高速公路XX处。
根据设计要求,线路通过XX高速,考虑安全因素,决定采用顶管穿越高速公路的方法敷设电缆,顶管采用4*MPP-D200*15管、1*MPP-D110*11管,穿越跨度约为140米,深度为12米。
三、工作内容及范围工作地段为XX高速公路XX两侧30米以外建立工作井,并进行顶管施工。
顶管为电力电缆线路保护管,在穿越路段管上距公路砼基12米,管材选用MPP 管,管径MPP-D200、MPP-D110,顶管长度约为140m。
主要工作量:MPP-D200×4+ MPP-D110×1孔每孔长约140m工作井:5.66m×1.25m×1.60m 一座接收井:4.617m×1.25m×1.60m 一座计划工期,从进场日期起30个工日。
四、主要施工准备1、施工组织与管理根据本工程的实际情况,我公司成立定向钻穿越施工项目部,负责该工程的施工作业。
工程项目管理组织及岗位责任框图施工人员组织表2、施工平面图(见附图1)a. 施工用电需求,根据现场实际情况,采用发电机或接市电;b. 施工用水、生活用水根据现场情况就近取水;c. 临时排污:由于施工场地为郊区,施工污水、泥浆采用专用运输车运到指定地点排放。
3、材料准备本工程采用定向钻方式铺管,由于水平定向钻铺管工程为连续施工,工程开工前,管材、焊材、各种材料提前到场。
4、设备准备本项目顶管施工采用连云港黄海机械厂生产的FDP-25型水平定向钻机。
该设备质量可靠,自动化程度高,操作方便。
准备了美国DCI公司生产的月蚀无线控向仪。
钻机及主要配套机具见下表:五、施工步骤方法1、施工流程2、主要施工工序(1)测量定位放线根据施工图要求的管道轴线放出钻机安装位置线、管道两端的具体轴线位置及标高;在路面上放出轴线及标高,设计详细的导向数据。
a. 根据施工图要求的入土点、出土点放出钻机的安装位置线、入土点、出土点的具体位置及表高;在入土点、出土点间轴线上每搁10m放出桩位及标高。
b. 放线入土点、出土点位置左右偏差不超过20mm,沿管线轴方向误差不超过40mm,并做出明显标记。
从出土点到回拖管线路必须保持直线。
c. 测量放线过程中做好各项记录,包括控制桩测量(复测)记录,转角处理方式记录、放线加桩记录。
(2)管线复测施工地点位于厚街镇,为了防止意外,首先对施工区域进行地下障碍物及管线复测,以确保下步顺利施工。
主要采用现场管线调查对地下金属和非金属管道进行复测,把管线种类、埋深、管材标示在现场和图纸上。
根据现场管线资料调整管道轨迹,确定定向钻穿越剖面图,确保提前避开地下障碍物及管线。
(3)场地准备根据现场测量放线及管线复测结果确定的最终施工图对出入点进行按有关文明施工要求围护,清理平整场地,钻机场地进行硬化。
3、定向钻穿越施工方案(1)钻机就位和调试a. 钻机及配套设备就位按施工布置图及规范要求将钻机及附属配套设备固定在预定位置。
钻机方向必须跟管道轴线方向一致,左右误差不超过30mm,钻机入土角调整到合适位置。
b.泥浆配置泥浆是定向穿越中的关键因素,定向钻穿越施工要求泥浆的性能高,泥浆的性能主要有失水以及润滑的性能。
根据施工检验,我们采取以下措施:●按照事先确定好的泥浆配比用一级硼润土加上泥浆添加剂,配出合乎要求的泥浆。
●使用的泥浆添加剂有:将失水剂、提粘剂和防塌剂等。
所添加剂符合环保。
●为了确保泥浆的性能,使硼润土有足够的水化时间,在用量不改变的情况下,采取两套泥浆贮存罐,延长循环周期的措施。
根据地质土层的不同,泥浆的配比也随之变化,并选用不同的添加剂,以达到预期的效果。
基浆的配置:5—8%预水化膨胀土+碱搅拌后水化而成(充分水化能明显提高泥浆的性能),碱的用量根据水质情况具体确定。
在各个阶段的配置方法如下(加量按重量比计算),这些泥浆配置方案都是针对粉质粘土提出的;如果地质情况有变化,其配置方案也随之变化。
●导向孔阶段要求尽可能将孔内的泥沙携带出孔外,同时维持孔壁的稳定,减少推进阻力;其基本配方是:基浆+0.2-0.4增粘剂+0.3%将滤失剂。
●扩孔阶段要求泥浆具有很好的护壁效果,防止地层塌方,提高泥浆携带能力;其基本配方为:基浆+0.3-0.4%提粘剂+0.4%将滤失剂。
●扩孔回拖阶段要求泥浆具有很好的护壁、携砂能力;同时还有很好的润滑能力,减少摩阻和扭矩;其基本配方如下:基浆+0.3-0.5%提粘剂+0.4将滤失剂+2-3%的润滑剂。
●为了有效地减少钻杆与地层之间的摩擦阻力,泥浆的泥饼的质量很重要,泥饼薄而坚韧能够稳定孔壁,减小摩阻。
我们在泥浆中加入高性能的将滤失剂,控制水分,形成高质量的泥饼。
泥浆的粘度符合下列要求:泥浆粘度值表4回流泥浆处理:部分回流泥浆循环利用,另一部分经沉淀后才用泥浆车至指定地点排放。
c.钻机导向钻机安装后,应进行试运转,检测各部门运行情况。
(2)钻孔导向a.钻进时入土角为-15度。
b.导向孔根据设计曲线钻进,曲线半径由公式计算。
c.施工过程中,谨慎处理控向数据,并适当控制钻进速度,保证导向孔光滑。
d.由于每根钻杆方向改变量较小,为保证左右方向,在出入之间每隔一根钻杆设一明显标记。
每钻进一根钻杆,方向至少探测二次。
对探测点要做好标记。
认真记录钻进过程中的扭矩、推力、泥浆流量、泥浆压力、方向改变量。
e.导向孔完成后,根据钻机轨迹和数据记录,确定此导向孔是否可用。
轴线左右偏离控制在1%L(钻进长度)内,深度偏差控制在0.5%L(钻进长度)内。
出土点偏差控制在1M内。
(3)分级反扩成孔钻孔工艺根据土质情况采用分级反拉旋转扩孔成孔,分别才用D150、D240、D320钻头分级反扩成孔。
钻孔导向完成后,钻头在出土点,拆下导向钻头和探棒,然后装上扩孔器,试泥浆,确定扩孔器没有堵塞的水眼后开始扩孔。
上钻头和钻杆必须确保连接到位牢固才可回扩,以防止回扩过程中发生脱扣事故。
回扩过程中必须根据不同的地层地质情况以及现场出浆状况确定回扩速度和泥浆压力,确保成孔质量。
为防止扩孔器在扩孔过程中刀头磨掉和扩孔器桶体磨穿孔而造成扩孔器失效,扩孔器为钻机配套产品,采用高硬度耐磨合金作为扩孔器的切削刀头,扩孔器桶体表面堆焊上耐磨合金,提高整个扩孔器的强度和耐磨性。
确保扩孔器能够完成扩孔作业。
(4)管道回拖确认在成孔过程完成后,孔内干净,没有不可逾越的障碍后,立即进行管道回拖。
回推具体步骤如下:a.慢慢转动钻杆,并给泥浆,确定万向节工作良好,扩孔器泥浆孔没有堵塞后开始回拖管道。
b.在回拖过程中,专门安排人员巡线,防止管道在回拖过程中从轮架上掉下来,如果管道从轮架上滑落,则立即将钻机停止,将管线吊上轮架,在回拖过程中,现场准备一台挖机。
c.为保护补口防腐在拉管时不被破坏,在补口的拉管前进方向一侧加半个热收缩带,且补口应在拉管前一天完成已保证拉管是补口强度。
拉管前对防腐层进行全面检查,发现有损坏立即进行补伤处理,拉管时采用电火花进行跟踪检查,发现漏点立即停止回拖进行补伤处理。
d.在回拖过程中,协调指挥通讯要保持通畅。
记录回拖中的扭矩、拖力、泥浆流量、回拖速度等值,出现异常立即报告;设专人观察沿线是否有漏浆现象,如有异常及时报告。
(5)危险源及预防措施在定向钻非开挖施工中,危险源及预防措施如下表。
危险源分析表六、技术措施1、管理措施(1)建立、健全各级安全生产责任制,把安全生产责任落实到人;(2)进行全面的有针对性的安全技术交底;(3)对进场施工的班组确立安全指标生产和采取奖惩办法在内的保证措施;(4)特种作业人员必须考试合格后持证上岗;(5)新工人必须进行公司、施工队和班组的三级安全教育;(6)建立定期安全检查制度,查出隐患定人限时整改;(7)进入施工现场心须遵章守纪,正确佩戴安全帽;(8)施工现场按规定悬挂标示牌及灭火器;(9)大型机械的保险、限位、保护、指示器等必须齐全可靠,驾驶、指挥人员必须持有效证件上岗,必须按规定要求进行操作;(10)在工作井周围架设安全围栏,夜间在围栏上挂红灯。
2、施工用电安全技术措施(1)现场照明:照明电线用绝缘子固定,电线不得随地拖拉或绑在脚手架上。
照明灯具的金属外壳必须接地或接零。
室外照明灯具距地面不低于3.0m。
(2)配电箱、开关箱:配电箱内开关电器必须完整无损,接线正确,配电箱内应设置漏电保护器,选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。
配电箱设总熔丝、分开关、零接地。
动力和照明电分别设置。
金属外壳配电箱应作接地或接零保护。
开关箱与用电设备实行一机一闸保险。
同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。
3、机械设备安全技术措施(1)驾驶、指挥人员必须持有效证件上岗,驾驶员应做好例行保养。
(2)各类安全装置的保护罩、盖齐全可靠。
(3)作业时,机械停放应可靠稳固,臂杆幅度指示器应灵敏可靠。
(4)电缆线应绝缘良好,不得有接头,不得乱拖乱拉。
(5)各类机械应符合国家相关技术指标和上岗操作牌。
(6)必须严格执行定期保养制度,做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作。
严禁机械设备超负荷使用,带病运转或在作业中运转中进行维修。
(7)机械设备夜间作业必须有充足的照明。
治安措施:施工人员如发生打架斗殴、流血事件,应立即制止,在现场不能控制的事态应立即拨打报警电话。
七、施工质量保证措施1、顶管施工质量标准检查项目:(1)目测直顺、无反坡、清洁、不积水、管节无裂缝。
(2)顶管施工如遇塌方或超挖,土壁与管壁之间的空隙必须进行压浆、补实处理。
2、建立健全由项目经理统一管理的技术、质量、安全管理体系;3、落实岗位责任制,在施工过程中做到各司其责,用健全的质量体系来保证工程质量的达标;4、严格控制材料进货渠道,进场材料都必须有合格证,重要材料进场时施工、技术、质量负责人必须全部亲自到场检验并按规定取样送检,确定合格才可投入使用;5、顶进施工时,顶进记录必须真实、清晰、完整。