711选址分析
711选址分析
全家集团便利店选址方案分析课程名称：物流系统规划与设计姓名：张程涛郑启帆张裕张松松单浩峰谭浩专业班级：12物流管理4班授课教师：***培养单位：管理学院2015年4月一、公司简介全家便利店（FamilyMart）在1981年9月1日创办，原是西友商店（1983年改名“株式会社西友”）子公司，在中国叫做全家。
自1972年成立42年以来，已成为亚洲最大国际连锁便利店之一，其服务网点遍及日本、韩国、台湾、泰国、美国洛杉矶等地，店数超过12,000店。
中国大陆地区则于2002年成立上海FamilyMart筹备处，2004年上海福满家便利有限公司获商务部批准成立。
全家FamilyMart品牌正式进入中国上海市场，开始中国大陆地区之便利店经营事业。
预计五年内上海开出400店、2010年开设1000 家店铺，以成为中国最大连锁便利店品牌为目标。
不单如此，FamilyMart品牌已于2005年进入美国市场，形成[泛太平洋]之国际品牌，成为第一家由亚洲发起进入美国市场之便利店企业。
未来全家便利将以服务力NO.1 和深化品牌价值，争取市场第一品牌的地位。
二、公司门店选址分析1、根据消费群体选择区域选择店铺位置之前，首先要明确自己的经营范围和经营定位，自己的目标消费群体是哪一类，是主要面向普通大众消费群体，还是主要面向中高阶层消费群体，然后根据消费群体选择能够接近较多目标消费群体的地方。
全家便利店的主要消费群体是定位在30岁以下的学生和上班族（占其顾客总量的80%左右）。
这一群体易于接受新事物，消费能力强劲和追求时尚产品。
所以全家便利店一般开在市中心大型社区、学校或者商务区内。
据了解，日本全家便利商店，所集中在中型以上的都会区，以都会前的火车站为核心向外扩展。
而在上海，则是以内环为主，中环为辅，其126家门店中，大部分位于内环、外环区域如松江、青浦等地至尽没有一家。
不过据其开发部相关人员介绍，随着自身发展的逐步完善，以后会拓展到更多的领域。
711选址策略
4000元以上，平均每个家庭每天消费在50以上。消费额 潜力大。
2、环境结构调查
交通：店面处于十字路口附近，周围有公
交车站，公交往来班次多。 城市机能：有幼儿园、中小学、大学、商场、医
院、邮局、银行、公园、政府机关、以及各种 会所。人口往来频繁，地段繁华热闹，为人口 集结之处。
结论
从以上资料分析，7-11连锁门店选址具 有未来性。白桦林居具有足够的集客能力， 营业额可达到预期收入，可持续经营在十 年以上。
此次选址，数据资料与实地勘探相结 合，科学合理，把7-11便利店的经营风险降 到最低。
目录：
• 一.商圈调查的目的 • 二.店面选址 • 三.商圈调查的内容 • 四.结论和建议
一.商圈调查的目的：
经过7-11投资可行性分析，此次商圈调 查的目的主要是分析新店是否具有未来性， 具有足够的集客能力以及能够达到预先估 计的营业额。准确分析户数、人口数、道 路及交通工具情况。
二.店面选址：
3.商圈内竞争调查
• 行业竞争： 店面开在一个半成熟社区，在ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ附近有同行业门店，产生行业竞争。
• 地段竞争：店面开在白桦林居社区的南门 十字路口，具有黄金地段优势。
竟争对手分析
我们的7-11是以白桦林居为中心，以1.5 公里为半径的商圈。据调查，在此商圈中 共有五个便利店，有东胜便利店、嘉似锦 便利店、农耕耘便利店、艺欣便利店、hold 便利店。
白桦林居周边便利店卫星图
三. 商圈内容
• 1.商圈潜力调查分析：
• 人口调查：据调查白桦林居的总户数约为3612户，每户平 均5人，大约有18060人口。家庭以工薪阶层为主，三代 同堂的家庭规模。除小孩外大部分具有大专以上文凭。
便利店选址分析
便利店选址分析统一超商自1978年在台湾成立并经营7-ELEVEN便利店,多年来提供消费大众优质的服务,不断地改进并提供更贴近消费者需求的服务与商品。
下面店铺就为大家解开便利店选址分析，希望能帮到你。
便利店选址分析1.分析交通条件交通条件是影响便利店选择开设地点的一个重要因素，决定了企业经营的顺利开展和顾客购买行为的顺利实现。
(1)从企业经营的角度来看，对交通条件的评估主要有以下两个方面。
‘① 在开设地点或附近，是否有足够的停车场所可以利用绝大多数购物中心设计的停车场所与售货场所的一般比率为4：1。
② 商品运至商店是否容易。
这就要考虑可供商店利用的运输动脉能适应货运量的要求并利于装卸，如果运货费用明显上升，经济效益就会受到影响。
(2)为方便顾客购买，促进购买行为的顾客实现，对交通条件作如下具体分折。
设在边沿区商业中心的商店，要分析与车站、码头的距离和方向。
一般距离越近，客流较多，购买越方便。
开设地点还要考虑客流来去方向，如选在面向车站、码头的位置，以下车，船客流为主;选在邻近市内公共汽车站的位置，则以上车的客流为主。
设在市内公共汽车站附近的商店，要分析公共车站的性质，是中途站还是终始站，是主要停车站还是一般停车站。
一般来说，主要停车站客流量大，商店可以吸引的潜在顾客较多，中途站与终始站的客流量无统一规律，有的中途站多于终始站，有的终始站多于中途站。
要分析市场交通管理状况所引起的有利与不利条件，如单行线街道，禁止车辆通行街道，与人行横道距离较远都会造成客流量在一定程度上的减少。
2.分析客流规律便利店成功的另一个关键因素是客流量大小，客流包括现有客流和潜在客流，商店选择开设地点总是力图处在潜在客流最多，最集中的地点;以使多数人就近购买商品，但客流规模大，并不总是带来相应的优势，具体问题还需具体分析。
(1)分析客流类型。
一般商店客流分为三种类型。
①自身客流。
指那些专门为购买某商品的来店顾客所形成的客流这是商店客流的基础，是商店销售收入的主要来源，因此，新设商店在选址时，应着眼评估自身客流的大小及发展规模。
7-11案例分析
五、你对日本7-11的7dream概念有什么看法?
我的看法是： ，7-11的子公司，利用日本7-11的少有的电 子商务进行交易。可以选购门店的商品并送到顾客家里，提高 门店为消费者提供便利服务的质量。 现在，公司通过把便利店变成网络购物者付款和取得商品 的地点，而增加了顾客流量。这是一个高明的战略。 这一战略就给它带来了巨大市场，包括银行和邮局这样的 强大竞争对手。顾客可以选择在门店支付货款，可以选择门店 购买或者送货上门。 显然，7-11的做法不是为了扩大实体商店的网络，而是为 目标顾客提供更多的服务，增加顾客粘度和忠诚度。 同时，提高了顾客忠诚度和增强互动性，克服了顾客的物 理和时间障碍，充分利用多媒体终端和互联网技术支持，充分 和银行终端进行配合，提供配送和支付功能。
一、便利店供应链保持快速反应的几种不同方法
顾客需求管理 与供应商合作
合理的物流配送模式
构建信息系统
每种方法的风险有哪些？
顾客需求管理
与供应商合作 合理的物流配送模式 构建信息系统
Hale Waihona Puke 市场需求不确定性风险、 经济周期风险 生产组织与采购风险、 供应商选择产生的风险 物流运作风险、经济周 期风险
优势：
1.统一、集成，充分能发挥量的优势；可以改善仓库分散且混 乱的局面，提高了作业效率和准确率。 2.有效地降低了批发商的数量，减少配送环节，降低物流费用。 3.在不同区域统一集货，统一配送，可以保证不断货，还可以 快速、可靠的进货。 4.从批发商手上夺回配送的主动权，随时掌握在途商品、库存 货物等数据，对财务信息和供应商的其他信息我于股掌之中。 5. 7-11公司还帮助供应商和制造商控制他们的补货。7-11公司 依靠自己的数据库从各种小细节处来指导他们 。
711连锁便利店
7-11连锁便利店——《连锁经营调查分析》小组成员：孙玉童、白海娇、柴树花、王晓菲、赵小惠、王玉婷、朱由成前言为进一步了解连锁店的经营模式，经营方法，我们首先对黄岛开发区的一些连锁企业进行了筛选，最后选择了位于长江中路415号的7-11连锁便利店。
选择它的原因主要有以下几点：1，历史较为悠久，且知名度相对较高。
2，遍布地区广泛，在青岛就有28家之多。
3，7-11公司是世界上最大的连锁便利店集团，在日本和全球拥有便利店、超级市场、百货公司、专卖店等。
4，店内食品日期一直更新较快，对冷柜内的食物可进行免费加热，更加人性化。
调查内容主要为客流量的多少、各产品销售情况、店内的服务情况以及店内环境的好坏。
这也是我们的调查预期目标。
本次调查我们以组为单位的形式展开调研，调查方法主要是去店内进行调查、走访。
希望能够通过本次的调查完成我们制定的调查内容，达到我们的预期目标。
公司简介7-11（日语：セブン－イレブン）便利店（商标中的表记方式为：7-ELEVEn）7-Eleven品牌原属美国南方公司，2005年成为日本公司。
Seven&I Holdings 公司是Seven-Eleven Japan公司、Ito－Yokado公司、Denny’s Japan公司在2005年9月合并成立的新公司。
1927年在美国德克萨斯州创立，7-Eleven的名称则源于1946年，藉以标榜该商店营业时间由上午7时至晚上11时，后由日本零售业经营者伊藤洋华堂于1974年引入日本，从1975年开始变更为24小时全天候营业。
发展至今，店铺遍布中国、美国、日本、新加坡、马来西亚、菲律宾、泰国、韩国等国家和地区。
其前身为Southland Ice Company创立于美国德州达拉斯，主要业务是零售冰品、牛奶、鸡蛋。
1964年7-ELEVEN开始特许加盟(FC)经营。
1973年，日本伊藤洋华堂公司与美国南方公司签订地区性特许加盟协议，日本第一家7-ELEVEN店开业。
711调研报告
711调研报告【调研报告】一种关于711便利店的调查1. 调查目的本次调查旨在了解消费者对于711便利店的看法和购物经验，以及对其服务和产品的评价，为进一步改进711便利店的管理和运营提供参考。
2. 调查方法本次调查采用了问卷调查的方式，通过面对面的访谈和网络调查两种途径，以确保样本的多样性和可靠性。
3. 调查对象调查对象主要为消费者，包括711便利店的常客和偶尔光顾的人群。
4. 调查结果（1）店铺位置：大多数消费者表示，711店铺的位置选址较为合理，方便周边居民的购物需求。
但也有部分消费者认为，一些店铺的位置过于拥挤，导致人流过大，购物不够舒适。
（2）开放时间：调查显示，711便利店的24小时营业是其最大的优势之一。
大多数消费者表示，711的开放时间方便了他们的生活，尤其是夜间购物需求。
（3）产品种类：综合调查发现，消费者对于711便利店的产品选择相对满意，但也有一些人提到，部分产品缺货的现象比较常见，希望店铺能加强库存管理。
（4）价格和优惠：调查结果显示，大多数消费者认为711便利店的产品价格相对合理。
此外，711还提供了一些优惠活动，如七天七折等，受到消费者的好评。
（5）服务质量：调查显示，消费者对于711的服务质量整体较为满意，认为店员的服务态度友好。
然而，也有一些消费者反映，店员在高峰期服务效率不高，希望店铺能提升服务速度。
（6）支付方式：调查显示，大多数消费者认为711提供了多种支付方式，如现金支付、移动支付和刷卡支付等，方便了他们的购物体验。
（7）店铺整洁度：综合调查结果显示，大多数消费者认为711的店铺整洁度较高，但也有一些人表示部分店铺存在卫生问题，希望店铺能进行加强清洁和维护。
5. 调查结论通过本次调查可以得出以下结论：（1）711便利店在位置选址和开放时间上得到了大多数消费者的认可。
（2）消费者对于711便利店的产品种类和价格相对满意，但希望店铺能加强库存管理，避免产品缺货。
711物流战略
今天分析7-Eleven的物流战略，发现它的很多地方可以供我们借鉴，特别是选址方式，配送中心战略，物流服务与信息建设四个方面．7-11的经营目的是，在顾客需要的时候向他们提供所需要的产品。
公司的主要目标之一是，通过区位、季节和每天的时间安排，寻求供给与需求之间的微观平衡。
7-11公司利用区位、库存、运输和信息的设计与管理来支持这一目标。
一、7-11的区位布局战略在目标城市和区域不断开设新的分店是所有连锁经营企业的一般方法。
7-11连锁店在美国的分布，1994年以前并不集中，力量相对分散，从物流决策的角度说，点多线长，物流成本高，缺省规模优势，1994-1997年间，公司关闭了几家分布孤立的分店，收缩战线的长度，减少物流配送成本，形成了较高的分布密度，每个分布有该连锁店的郡都开设了好几家分店。
现在，公司主要在连锁店已经拥有较高分布密度的地区建立新店。
7-11的区位战略是，在目标区域开设新的分店，形成和提高分布密度，将仓储和运输等物流要求进行整合，企业从中受益匪浅。
7-11公司的物流区位战略对我国正在发展中的便利连锁店有很大的启示作用。
与便利连锁店形成竞争之势的超级市场为追求“廉价销售”而使其规模越来越扩大，它就越来越难以在拥挤的住宅区内立足，同时，拥挤的城市住宅区地皮房租费用昂贵，也不利于超级市场降低成本，使超级市场越来越远离住宅区，这就给消费者带来了极大的不便，消费者不会为买几件生活必需品而驱车跑到超市去。
而便利连锁店分布于住宅区附近，消费者七八分钟或十来分钟之内即可由住宅步行到店，便利店的顾客主要为周围半径500米左右范围的居民。
在一个目标区域以一定的服务半径为范围形成覆盖，整合仓储和物流配送体系形成规模效益。
我国各地便利连锁店发展很快，在选址定点问题上完全可以借鉴7-11公司的经验和做法，以目标区域密集布点，防止点多线长，片面追求全面覆盖，过高的经营和物流成本，很容易导致经营上难以为继。
比如安徽华电在全省各市均有布点，有些中小城市布点密集，竞争中占有优势，经营业绩良好；但在象合肥这样较大的城市，因为覆盖率不高，经营效果并不理想。
711便利店商圈选址
王延延 王肖 王彦妮
目录
一、商圈选址 二、商圈概冴 三、商圈分析 四、同行业竞争分析 五、应对措施 六、结论
一、商圈选址——龙首村商圈
相传，西安有一条龙脉，头向北，饮渭河之水； 尾朝南，吸天地之灵气，从秦岭里冲出，龙头就 在今天的龙首村附近。
龙首村商圈正是以龙首村十字为中心，周边辐射1 公里，主要沿未央路和龙首路展开。
二、商圈概况
地理位置：龙首村是目前城北未央区政府的所在 地，也是早期城北的中心地带。 这个区域交通便利，20多条公交线路穿行不此； 地铁2号线贯穿通过。或迚繁华的内城，或去发展 的经济开区都只需数分钟车程。 图示：
二、商圈概况
二、商圈概况
二、商圈概况
选址街道
二、商圈概况
商圈人口数量：40万人 常住人群：工厂职工、安置人群、棚户区及城中 村人群 建筑形态：多层及低层为主，少量小高层、高层， 平均建筑建成年限7年以上 主要商业业态：以社区日常消费配套型商业为主， 餐饮、服装饯品、便利店/商店、综合市场、美容 美发类服务业等 商铺数量：约900家各类大小店铺
四、同行业竞争分析
因龙首村商圈内居民区众多，且近几年开发增长 迅速，商圈内同类的便利店如捷客、唐久、 everyday等纷纷涌入市场，竞争较为激烈。
经调查统计，商圈内各便利店和小型超市为38家。
四、同行业ห้องสมุดไป่ตู้争分析
竞争对手分布：
四、同行业竞争分析
龙首南路竞争状冴： 龙首南路有西瑞乐利家便利连锁NO.009和阳光 万家多多乐超市两家。 以乐利家便利店为考察对象，主店面分为三个区 域，其中占地较大的为食品区，主要是饮料类和 零食类，在最右边的区域是生活用品区，以最常 用的生活用品为主，产品不食品区相比种类较少， 还有少部分的文具。最后一个区域是柜台区，有 熟食出售，如香肠、玉米等。生活用品种类较为 齐全，库存较多，门口有类似于摇摇车之类供儿 童玩乐的器具，比较具有生活气息。
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全家集团便利店选址方案分析
课程名称：物流系统规划与设计
姓名：张程涛郑启帆张裕
张松松单浩峰谭浩
专业班级：12物流管理4班
授课教师：***
培养单位：管理学院
2015年4月
一、公司简介
全家便利店（FamilyMart）在1981年9月1日创办，原是西友商店（1983年改名“株式会社西友”）子公司，在中国叫做全家。
自1972年成立42年以来，已成为亚洲最大国际连锁便利店之一，其服务网点遍及日本、韩国、台湾、泰国、美国洛杉矶等地，店数超过12,000店。
中国大陆地区则于2002年成立上海FamilyMart筹备处，2004年上海福满家便利有限公司获商务部批准成立。
全家FamilyMart品牌正式进入中国上海市场，开始中国大陆地区之便利店经营事业。
预计五年内上海开出400店、2010年开设1000 家店铺，以成为中国最大连锁便利店品牌为目标。
不单如此，FamilyMart品牌已于2005年进入美国市场，形成[泛太平洋]之国际品牌，成为第一家由亚洲发起进入美国市场之便利店企业。
未来全家便利将以服务力NO.1 和深化品牌价值，争取市场第一品牌的地位。
二、公司门店选址分析
1、根据消费群体选择区域
选择店铺位置之前，首先要明确自己的经营范围和经营定位，自己的目标消费群体是哪一类，是主要面向普通大众消费群体，还是主要面向中高阶层消费群体，然后根据消费群体选择能够接近较多目标消费群体的地方。
全家便利店的主要消费群体是定位在30岁以下的学生和上班族（占其顾客总量的80%左右）。
这一群体易于接受新事物，消费能力强劲和追求时尚产品。
所以全家便利店一般开在市中心大型社区、学校或者商务区内。
据了解，日本全家便利商店，所集中在中型以上的都会区，以都会前的火车站为核心向外扩展。
而在上海，则是以内环为主，中环为辅，其126家门店中，大部分位于内环、外环区域如松江、青浦等地至尽没有一家。
不过据其开发部相关人员介绍，随着自身发展的逐步完善，以后会拓展到更多的领域。
2、秉承第一立地的开店原则
所谓第一立地，就是即主商圈辐射附近、集客最近的地方。
全家便利店为加强店铺收益力，建构最强有力的店铺网，重视每个地区的商圈特性，并以严谨的立地采点等作业，进行评估立地及商圈的开店可行性，以此开展质量并重的高质化物件开发策略。
同时，第一立地不仅是以顾客为最主要，还以物流配送为重点考虑因素。
在选址时，全家需要充分考虑到门店的交通情况以及其与集团配送中
心的相对位置，不仅要方便客户购物消费，还要把物流运输效率提高，降低物流配送成本。
3、经验法则判断选址地区
对于从事商业地产选址多年的富有经验的老手来讲，最常用的方法就是经验法。
通常情况下，对于很好的店铺和很不好的店铺往往一眼就能够看出来。
比如通俗所说的“金角、银边、草肚皮”，都是经验之谈。
以金角为例，即指商铺位于两条道路的交汇处。
这样可以享受两条道路四个方向的客流，具有良好的展示、广告作用，是商铺最容易成活的地方。
很多便利店把路角店列为选址的首要条件，全家便利店也不例外。
而对于那些在这两个极端之中、比较难判断好坏的灰色区域，运用经验法则、通过查看其周边环境和住户、人流等也可以大致测算出是否适合开店。
4、统计分析法，精确门店获利能力
比较知名的连锁店在选址的时候都有一套成熟的测算方法，全家便利店也同样如此。
据了解，台湾全家采用日本的评估表评估区位相当准确。
你可以站在开店位置，计算半径100米内商圈住家户数、住宅的密集度，再依照该店铺人潮最多的四时段，每时段计算通过人数，来判断每日预估的来店人数，测量人车经过数量，年龄15至18岁的算0.5人，摩托车骑士5个算一个，这样就能精确了解所在位置的集客力。
或者根据消费能力，把不同的人以一定的价格来表示，有的人代表5毛，有的人则代表1元钱。
不同的家庭也有相对应的价格，这样可以更加直接的测算出当地的消费水平。
不过，人多的地方并一定就适宜开店，还要看其捕获力的强弱。
因为全家便利店所定位的客群是有一定消费水平的社区居民、学生和上班族，而有些地方外来务工人员比较多，捕获力就比较弱。
另外竞争者比较多的地方，其捕获力也相对下降。
所以在选址时，有学校、办公楼等可以带来客源的地方要加分。
而对于竞争者就要扣分，最后得到的分数才是最能代表赢利能力。
选址是个比较细致和辛苦的工作，因为每个区域在不同时间段的变化很大。
全家便利店每年都会通过相关统计机关和政府机构获得相关数据，包括区域人口结构、人均所得等。
此外，在上海市中心没个区域都派有专业的开发人员，定期测算统计，尽可能地将几家预选店址商圈内的居民数、流动人口量、消费水平、消费习惯、车辆动线等条件一一列出，并进行详细的对比，定期更新。
一旦测算过，就能做到心中有底，成功的可能性就大大增加。
5、确定需求点后，使用量化的选址方法选址
对于区域内单个门店使用的是单一门店的选址模型，因为便利店大多处于各个需求点的小范围包围当中，主要采用交叉中值模型。
从以上四条总结出的需求确定各个需求点，这些需求点可以是学校、居民区、商业区、旅游景点等。
在坐标上标出各需求点的坐标位置，再根据需求量的大小情况设置每个需求点的权重数值。
随后算出权重中值，在X轴和Y轴方向分别找出最靠近中值的坐标点，从而得出选址地点的大致位置，最后根据具体位置的情况设立门店。
此方法大多情况下是辅助使用，在选址时，全家集团会先对需求进行分析，根据具体地点的交通状况、消费情况、建筑结构、治安水平等划定门店预定地点，再根据此方法在预选门店地址中选出最佳位置。
6、采用门店集中大量布局战略时使用多物流结点模型
由于便利店门店的性质，因此便利店在选址的时候大多采用覆盖模型。
根据已经得出的一些需求点，确定便利店设施的最小数量和合适位置，而便利店旨在以尽可能少的门店去覆盖、服务所有的需求点，因此要采用集合覆盖模式。
但由于此方法计算工作量大，计算复杂，所以在全家集团运营过程当中，通常采用电脑仿真模拟软件进行选址，这样会大大减少人工成本，提高选址效率，增强选址的精确度。
7、采用专家评估方法选址
对于部分地区位置特殊的网点，全家集团通常会采用专家评估方法选址。
通过与大学、研究所等科研机构的合作，聘任相关地理、人文、营销、管理等专业人员，运用专家的知识和经验，考虑此复杂区域的社会环境和客观背景，直观的对选址对象进行综合分析研究，根据其特性和发展规律进行选址。
例如，在全家集团刚刚进入中国市场的时候，集团内部对中国便利店市场的具体情况、消费水品、消费文化、消费观念以及法律法规等并不熟悉，因此他们就与国内知名的科研院所形成了合作伙伴关系，通过专家评估进行选址工作。
8、根据成本进行选址
便利店以日用品商品零售为主，利润较低，所以对于成本的控制非常重要，有些预选门店的位置虽然很好但是由于租金较高，会影响盈利能力，所以在选址时不仅要考虑最佳地点，还得综合租金成本等方面来考虑。
选址计算题：某地区有四个产品需求地，需求地坐标，需求量和运输费用率如表所示，拟建一个配送中心，为这四个需求地进行产品配送。
试找出最优选址点。
（利用excl ；精确重心法求解） 需求地编号 坐标
费率（千元/T KM ） 需求量W （T ） 1
（2，2） 5 2 2
（11，3） 5 3 3
（10，8） 5 2.5 4
（4，9） 5 1
解：（1）X 0 =1
*55.2*53*52*51*5*42.5*5*103*5*112*5*2++++++=7.764706 Y 0=
1*55.2*53*52*51*5*92.5*5*83*5*32*5*2++++++=4.941176 （2）先从点（7.764706,4.941176）出发开始进行迭代运算。
在这里可采用excel 软件计算，如图所示：
由图可知在第14次迭代结果总运费H14=189.97176大于等于第15次迭代结果H15=189.97176，所以确定最优的选址地址坐标为（9.20108，5.031047）。