轴承使用方法及保养要求.doc
轴承分类
深沟球轴承
角接触球轴承
球轴承调心球轴承
推力球轴承
推力角接触球轴承轴
承圆柱滚子轴承
滚针轴承
圆锥滚子轴承
滚子轴承
调心滚子轴承
推力圆柱滚子轴承
推力滚针轴承
推力圆锥滚子轴承
推力调心滚子轴承
深沟球轴承:圆柱滚子轴承:
1、转速高1、转速比相同外形尺寸的球轴承低
2、精度高2、精度较高
3、噪声、振动小3、噪音、振动较低
4、主要承受径向载荷4、主要承受径向载荷
5、也能承受一定轴向载荷5、内、外圈均带挡边的可以承受较小的轴
6、制造简单,成本低向载荷
角接触球轴承:
1、转速高
2、精度高
3、噪声、振动小
4、可同时承受径向和轴向载荷
5、可以成对使用调心滚子轴承:
1、转速低,耐冲击、耐振动
2、具有自动调心功能,即内圈轴线相对外
圈轴线有较大倾时(一般在 3 度以内)仍能正常运转
3、主要承受很大的径向载荷
4、也能承受较小的轴向载荷
滚针轴承:圆锥滚子轴承:
1、转速较高
2、能承受较高的径向载荷(比径向尺寸相
同的其他轴承承受的径向载荷大)1、转速高、精度高
2、刚性大、耐冲击、振动
3、能承受较大的轴向载荷
3、不能承受轴向载荷
4、刚性较高
调心球轴向:推力圆柱滚子轴承:
1、转速较高
2、具有自动调心功能
3、刚性差,耐冲击,振动能力差1、转速较低
2、刚性大,耐冲击
3、只能承受单面轴向载荷
4、轴圈和座圈不能倾斜
推力球轴承:
1、转速低
2、只能承受单面轴向载荷轴圈和座圈不能
倾斜
双列推力球轴承:
1、转速低
2、能承受双面轴向载荷
3、轴圈和座圈不能倾斜
双列向心推力球轴承:
1、转速高、精度高
2、有一定刚性,不耐冲击
3、能承受双面轴向载荷
4、轴圈和座圈不能倾斜
双列角接触球轴承:
1、转速高、精度高
2、有一定刚性,不耐冲击
3、相当两套角接触球轴承背对背安装
双列圆柱滚子轴承:
1、转速高、精度高
2、刚性大、耐冲击、振动
3、不能承受轴向载荷
使用与保养
一、轴承的使用
滚动轴承是精密的部件,与一般的机械零件相比,滚动轴承的精度较高。因此其使用也需要相应的慎重进行。无论使用多么高性能的轴承,如果使用不当,则不会得到预期的高性能。有关轴承的使用注意事项如下:
1、保持轴承及其周围清洁。即使是眼
睛看不到的小尘埃,也会给轴承带来坏影
响。所以要保持周围清洁,使尘埃不致侵入
轴承。旋转的轴承,应用清洁的清洗油将防锈油洗去,这时轴承容易生锈,不可长时间放置。
2、轴与外壳的检验
清洗轴承与外壳,确认无伤痕或机械加工留下的毛刺。外壳内绝对不得有研磨剂( sic、 AL203 等)型砂、切屑等。
其次检验轴与外壳的尺寸、形状和加工质量是否与图纸符合。
图 1 周径的测量位置
2、使用时仔细认真。在使用中粗心大
意给予轴承强烈冲击,会产生伤痕、压痕、
裂纹、断裂等损伤,甚至成为事故的原因。
3、使用恰当的操作工具。避免以现有
的工具代替,必须使用恰当的工具。
4、要注意轴承的锈蚀,避免在潮湿的图2外客孔径的测量位置
场所使用,要注意用干净的手操作,为不使
汗水沾上,最好带上手套。
5、使用者应熟悉轴承。
6、制定轴承使用的作业规范。
二、轴承的安装
轴承的安装环境:
轴承的安装要在干燥、清洁的环境中进如图1和2所示,分几处测量轴径与外行。客轴径。还要认真检验轴与外客的圆角尺寸安装前的准备工作:及挡肩的垂直度。安装轴承前,在检验合格根据不同轴承尺寸大小和应用环境,采的轴与外客的各配合面涂布机械油。
用不同的安装方法;
准备好安装所必需的部件、工具及设加热注意事项:
备;1、一般加热不要超过100 摄氏度。
准备好所有需要安装的零件,并在安装2、不允许轴承接触油槽底部。
前彻底的清洗。另外,热套安装还可以利用感应加热装
置将轴承加热使其膨胀后再安装在轴上。
安装前的注意事项:
1、轴承的准备三、轴承安装时的游隙调整
由于轴承经过防锈处理并加以包装,因
此不到临安装前不要打开包装。对于圆柱孔轴承,其安装后的径向另外,轴承上涂布的防锈油具有良好的游隙大小油所选取的壳体孔和轴的公差决
润滑性能,对于一般用途的轴承,可不必清定的,它们之间的过盈量越大,安装后的径
洗直接使用。但对于仪表用轴承或用于告诉向游隙就越小。因此,正确选择与轴承相配
合的轴和孔的公差非常重要。
轴承径向游隙的测量方法,国家和轴承
行业都有专门的检验标准( JB/T5373 )来规定。在轴承制造工厂都有专门的检测仪器来测量轴承的径向游隙。
对于调心滚子轴承的径向游隙,通常采
用塞尺测量方法。
用塞尺测量调心滚子轴承游隙的方法:
A、将轴承竖起来,合拢
要点:轴承的内圈与外圈端面平行,不能有倾斜。奖大拇指住圈内并摆动 2~3 次,向下按紧,使在内圈滚道顶部两边各有一个滚子,将顶部两个滚子向内推,以保证他们
和内圈滚道保持合适的接触。
B、根据游隙标准选配号塞尺
要点:由轴承的内孔尺寸查阅游隙标准
中相对应的游隙数值,根据最大值和最小值
来确定塞尺中相应的最大和最小。
C、选择径向游隙最大处测量
要点:轴承竖起来后,其上部外圈滚道
与滚子之间的间隙就是径向游隙最大处。
D、用塞尺测量轴承的径向游隙
要点:转动套圈和滚子保持架组件一
周,在连续三个滚子能通过,而在其余滚子
上均不能通过时的塞尺片厚度为最大径向
游隙测值;在连续三个滚子上不能通过,而
在其余滚子上均不能通过时的塞尺片厚度
为最小径向游隙测值。取最大和最小径向游
隙测值的算术平均值作为轴承的径向游隙
值。在每列的径向游隙值合格后,取两列的游隙值的算术平均值作为轴承的径向游隙。
四、错误的安装造成轴承提前损坏
轴承在安装中操作不当经常会造成轴
承提前损坏或使用中早期失效。下面是几个
常见的错误安装情况。
禁止用铁锤直接敲击轴承来安装:
安装内圈(或处圈)过盈配合的轴承,
禁止用铁锤直接敲击轴承内圈(或外圈)端面,这样很容易把挡边敲坏,应该采用套筒放在内圈(或外圈)端面上,用铁锤敲击套筒来安装。
轴承安装时加热温度过高:
有些用户用乙炔喷枪或明火对轴承内
孔进行加热,当加热温度超过 727℃(轴承钢的相变温度)时,轴承钢内部的金相组织将发生变化。当轴承冷却后,轴承内孔就不能恢复到原来的尺寸,通常比加热前的尺寸要大。
五、轴承的维护保养
为使轴承长期发挥并长期保持其应有
的性能,必须切实做好定期的维护保养(定期检查)。通过适当的定期检查,做到早期发现故障,防止事故与未然。对提高生产率和经济性十分重要。
1、清洗
将轴承拆下检查时,先用摄影的等方法
做好外观记录。另外,要确认剩余润滑剂的量并对润滑剂采样,然后在清洗轴承。
A、轴承的清洗分粗洗和静洗进行,并
可在使用的容器底部放上金属网架。
B、粗洗时,在油中用刷子等清除粘着物。此时若在油中转动轴承,注意会因异物
等损伤滚动面。
C、静洗时,在油中慢慢的转动轴
承,须仔细的进行。
通常使用的清洗剂为中性不含水柴油
或煤油,根据需要有时也使用温性碱液等。
不论用哪种清洗剂,都要经常过滤保持清
洁。
清洗后,立即在轴承上涂布防锈油。
2、检查与判断
为了判断拆下的轴承能否重新使用,要着重检查其尺寸精度、旋转精度、内部游隙以及配合面、滚道面、保持架和密封圈等。
关于检查结果,可油用惯轴承或精通
轴承者来判断。
判断的标准根据机械性能和重要度以
及检查周期等而有所不同。如有以下损伤,
轴承不得重新使用,必须更换。
1)根据零部件的断裂和缺陷。
2)滚道面与滚动体的剥离。
轴承的故障识别方法:
不通过拆卸检查,即可识别或预测运转
中的轴承有无故障,对提高生产率和经济性
是十分重要的。主要的识别方法如下:
1)通过、声音进行识别
通过声音进行识别需要有丰富的经验。
必须经过充分的训练达到能够识别轴承声
音与非轴承声音。为此,应尽量由专人来进
行这项工作。用听音器或者棒贴在外客上能
够清楚地听到轴承的声音。
2)通过工作温度识别
该方法属于比较识别法,仅限与用在运
转状态下不太变化的场合。为此,必须进行温
度的连续记录。出现故障时,不仅温度升
高,还会出现不规则变化。
3)通过润滑剂的状态进行识别
对润滑剂采样分析,通过其污浊程度,
是否混入异物或金属粉末等进行判断。该方法对不能靠近观察的轴承或大型轴承尤为
有效。
3、轴承的保管
轴承在出厂时均采用防锈包装,只要不被破坏,轴承的质量将得到保证。但长期存放时拟在温度低与 65﹪、温度为 20 摄氏度
左右的条件下,存放在高与地面 30CM的架子
上为宜。另外,保管场所应避开直射阳光或与
寒冷的墙壁接触。
不同类型轴承相互代用规律:
根据对滚动轴承的结构和尺寸特点分析比较,在大部分滚动轴承代号中,右三位数字相同的轴承,其内、外径尺寸也完全相同(滚针轴承、单向推力球轴承及非标准轴承排除外),如6308 (原代号 308)轴承与N308(原代号2308)、NU308(原代号 32308)、 NJ308
(原代号 42308 )、
6308N6308n(YUANDAIH、 6308N (原代号50308)、6308Z(原代号 6308 )、1308(原代号)、7308C(原代号 36308)、7308AC(原代号 46308)等轴承的外形尺寸,都是 40×90 ×23( mm),尺寸完全相同。因此,在选取代用轴承中,当同类型轴承找不到时,可广泛地选取其他类型的轴承代用。通常是:圆柱滚子轴承与深沟球轴承相互代用,
其次可用调心球轴承或调心滚子轴承代用。
圆锥滚子轴承与角接触球轴承和深沟
球轴承相互代用。
调心滚子轴承和调心球轴承相互代用。六、市场分析
现行市场轴承分析
目前国内轴承市场比较混乱,各种轴承生产厂家及地下黑工厂遍布各地,伪劣轴承充斥市场,消费者的权益很难得到保障。大体上现行国内市场上主要有以下几种轴承:
1、国家定点轴承生产厂家及部分达到国家标准的抽查厂家的产品,称为正品轴承,主要定点轴承生产厂家及其他部分轴承厂。这些厂家拥有较为完善的管理体制和严格的质量监督制度,而且具备的技术水平,例如淬火、
打磨等技术是其他厂家不能突破的。这些企业的产品往往有着良好的精密度及质量保证,
而且更有严格完善的售后服务系统。一般对与自己的产品引起的用户损失均有百分之百的赔偿承诺,这点是其他厂家不具备的。
2、精密度到不到国家要求的中小厂家
产品。这些小厂家拥有较低成本,因此在现有市场上也形成了自己的价格优势。但由于国家对定点单位轴承专用钢的定量供应,使原材料成为这些厂家的硬伤;其次,由于一些设备成本过高,使用技术水平也受到严格限制,所以这些厂家即使重视质量也达不到
国家定点厂家的精密度。而精密度又直接制约了其使用范围和使用寿命。而对于售出的产品只进行有限的售后服务,没有任何赔偿承诺。
3、非法的小工厂或地下作坊所生产的
产品。目前,国内市场制假现象严重,某些
地方存在着假冒伪劣轴承生产基地。这些厂家售劣质轴承,用铁,碳钢制造轴承(硬度不够),商标侵权、半劣质轴承、小厂轴承打大厂商标、假冒大厂产品的内外包装、合
格证等。这些作坊式的地下黑工厂更是以低价格来冲击市场 , 而对轴承不太了解的消费者更容易被这些轴承的低价格所诱惑,而这些黑工厂更不具备轴承的生产技术和能力,
更加上偷工减料的生产过程,使这些轴承的
紧密度更低,质量更难保证,成为机器上的定时炸弹,损害设备,甚至使设备报废。这些轴承的售后服务和质量问题的解决更是无从谈起。
4、翻新轴承。有些小工厂将收购来的废旧轴承从新抛光、打磨,进行修复,然后在重新包装出售。不言而喻,这些产品的质量、精密度更加难以保证。
怎样识别伪劣轴承:
目前,流入市场的大批假冒伪劣轴承一
般是低碳钢、灰口铸铁、球磨铸铁代替轴承钢,所以其性能大大降低。下面简单介绍从外观上识别伪劣轴承的方法。
1)没有工厂正是品牌(代)号
2)打印型号及厂标不清楚及不合格规
格,或添加轴承前后置代号,两端面不平齐,且比较粗糙。
3)滚道达不到要求,表面粗糙度达不
到要求。
4)安装质量差,间隙明显超差(手动
摇可知),同一种轴承内外圈倒角不合规格。
5)硬度比较低,用锉刀可明显锉动,
两轴承相接有明显痕迹。
6)内外圈表面不明亮,发灰暗色且内
孔大都很粗糙,达不到要求。
7)有的是用正规生产线上淘汰的次品
自己组装,冒充合格品出售。这样的轴承,
一般都是内外口径超差,间隙明显超差。
8)商家假冒正规厂家品牌,使用时注
意辨认打字,或检查合格证。
有疑问可咨询拥有该品牌的生产厂家。
劣质轴承的危害:
由于当前社会主义市场法制不健全,有些劣质轴承工厂以次冲号,再加上很多消费者不懂得鉴别轴承的优劣,或者受低价格的诱惑,假冒伪劣轴承充斥着市场,伪劣轴承因其先天的质量缺陷和较低的紧密度而具有很大的危害,从而给用户带来很大的损
失。
1)由于原材料的限制,劣质轴承的硬度
达不到国家的要求。在使用中会出现变形的
情况,从而影响其使用寿命,损害机器的其
他部件,尤其是一些高温轴承和高速轴
承,轴承的硬度直接影响其使用寿命和使用
安全性。
2)由于不法厂家淬火技术的限制,伪
劣轴承的缸瓦淬火受热温度不均匀,从而影响轴承的精密度,出现变形等情况。
七、润滑剂的使用
润滑剂的效果
轴承润滑的目的是要在构成轴承的滚
道轮,滚动体及保持架相互接触的部分,即
在轨道面,滚动面和滑动面上形成一层油
膜,以防止各面直接接触,具有如下几种效果。
1、减少摩擦及磨损
2、延长疲劳寿命
3、排出摩擦热,冷却
4、防止异物侵入
5、防止生锈与腐蚀
润滑剂的选择
轴承的润滑方法大致分为润滑脂润滑
和油润滑两种。为了充分发挥轴承的功能,
重要的是根据使用条件和使用目的,采用润滑方法。
表一、润滑脂润滑和油润滑的优缺点: 项目润滑脂润滑油润滑轴承结构可以简化稍微复杂,密封装置保养上要
注意转速容许转速为油与润滑脂
润滑的 65﹪ -80 润滑相比,
﹪即使转速
高也可以
使用冷却作用没有能够将热冷却效果量传出(循
环给油法)
润滑剂的流动性差些很好
润滑剂的更换稍微复杂比较容易
灰尘的过滤困难容易
润滑剂的泄露污泄漏造成的污染少由于漏油,不适合于怕污染的部位染
表二、轴承形式与润滑油的必要粘度:
轴承形式运转时的动粘度
球轴承,圆柱滚子轴承
2
以上13mm/s
圆柱滚子轴承,自动调心滚子轴承
2
以上20mm/s
推力自动调心滚子轴承
2
以上32mm/s
2
备注: 1mm/s=1cst
表三、轴承的使用条件与滑油的选择比例:
运转温度转速轻载荷或普通载荷重载荷或冲击载荷
-30-0 ℃容许转速以ISO VG 15, 22,32 ——
下
0-50 ℃容许转速的ISO VG 32 ,46,ISO VG 46 , 68,100( 轴承油、50%以下68( 轴承油、涡轮机涡轮机油 )
油 )
容许转速的ISO VG 15 ,22,ISO VG 22 , 32, 46( 轴承油、
50% -100 %32( 轴承油、涡轮机涡轮机油 )
油 )
容许转速以ISO VG 10, 15,22 ——
上(轴承油)
50-80 ℃容许转速的ISO VG 100 , 150,ISO VG 150 , 220, 320(轴承50%以下220(轴承油)油)
容许转速的ISO VG 46 ,68,ISO VG 68, 100, 150( 轴承油、
50% -100 %100( 轴承油、涡轮涡轮机油 )
机油 )
容许转速以ISO VG 32, 46,68 ——
上(轴承油、涡轮机
油)
80-110 ℃容许转速的ISO VG 320 ,460, ISO VG 460, 680(轴承油、齿50%以下(轴承油)轮油)
容许转速的ISO VG 150 ,220,ISO VG 220 , 320,(轴承油)
50% -100 %(轴承油)
容许转速以ISO VG 68 ,100 ——
上(轴承油、涡轮机
油)
备注:
1、容许转速采用NSK样本 CATNO140轴承尺寸表中记载的润滑油的值。
2、参照冷冻机油(JISK2211 ), 轴承油( JISK2239 ), 涡轮机油( JISK2219 )。
3、在上面左栏所示的温度范围内,运转温度在高温情况下,使用高粘度油。
( 1)润滑脂润滑
润滑脂是油基础油、增稠剂及添加剂组成的润滑剂。当选择时,应选择非常适用于轴
承使用条件的润滑脂。即使是同种润滑脂,由于商标不同,在性能上也将会有很大的差别。
所以在选择的时候,必须注意。表四示出润滑脂的稠度与用途的例子。
表四、润滑脂的稠度与用途例
稠度号0 号 1 号 2 号 3 号 4 号
稠度( 1/10mm)355-385 310-340 265-295 220-250 175-205 用途例集中供油用集中供油用一般使用密一般使用密高温使用用容易产生微容易产生微封球轴承用封球轴承用润滑脂油密
振磨的情况振磨的情况高温使用的情况
低温使用
( 2)油润滑
油润滑方法有油浴法、滴油润滑法、飞溅润滑法、循环润滑法、喷雾润滑法,与润滑脂
润滑法相比,适合于高速高温用途。特别是需要向外散发热量时,油润滑是比较合适的。
在油润滑的情况下,考虑到轴承的运转温度,很重要的一点是选择适合粘度的润滑油。
一般情况下,转速越快,越要采用低粘度油,载荷越大,越要才用高粘度的润滑油。
在普通使用条件下,其运转温度,选定为表二所示的粘度标准。
润滑剂的补充与更换
( 1)润滑脂的补充间隔时间
润滑剂经过一段时间使用后,特性会变差,润滑功能也会降低,因此要适时地补充润滑
剂,润滑剂补充的间隔时间会因轴承的形式、尺寸和转速等而不同。下图示出根据运转时间需要
补充润滑剂的大致间隔时间。
另外,在下图中,当轴承温度超过70℃的情况下,轴承温度每上升15℃,就要使润滑剂的补充间隔时间减少一半。
( 2)润滑油的更换周期
润滑油的更换周期因使用条件和油量等而不同。一般情况下,在运转温度为50℃以下,灰尘少的良好环境下使用时,一年更换一次。当温度达到100℃时,要 3 个月或更短时间更
换一次。
圆柱滚子轴承的特性:
圆柱滚子轴承经常被用作浮动端轴承、半固定端轴承和固定端轴承。根据设计需求,他们通常由轴承内外圈、滚动体和一个保持架组成。这种设计决定了它们有非常高的径向承载
能力和高硬度,尤其适合在紧凑结构设计中使用,当圆柱滚子轴承用作伴固定端或固定端轴承
时,除了能承受高径向载荷外,也可以承受轴承向载荷。
原则上,滑动摩擦比滚动摩擦产生的摩擦力和热量值要大。这也就是为什么圆柱滚子轴承
的轴向承载能力通常是受限制的,由于轴承内部的力分布不同,这个限定值取决于径向载荷。
40%以内。提高向轴承能力的方按照现有的工艺水平,轴向载荷应限制在径向载荷的
法包括改善滑动接触面的润滑和减小滚动体和挡边的劫持压力。
损伤与对策
损伤状态原因措施
载荷过大
安装不良(非直线性)·检查载荷的大小及再次研究所使用
力矩载荷的轴承。
轴承在承受载荷旋转时,内圈、异物侵入,进水·改善安装方法。
剥外圈的滚道面或滚动体的滚动面润滑不良,润滑剂不合适·改善密封装置,停机时防锈。
离由于滚动疲劳而呈现鱼鳞状的剥轴承游隙不适当·使用适当粘度的润滑剂,改善润滑离现象轴、轴承箱精度不好,轴承箱的刚性方法。
不均,轴的扰度大。·检查轴和轴承箱的精度。
生锈、侵蚀点、擦伤和压痕·检查游隙
(表面变形现象)引起的发展
呈现出带有轻微磨损的暗面。暗润滑剂不合适。
·选择润滑剂。
剥面上有表面往里用多条深至异物进入了润滑剂内。
·改善密封装置。
皮5-10um 的微小裂缝,并在大范围润滑剂不良造成表面粗糙。
·改善配对滚动零件的表面光洁度。
内发生微小脱落 ( 微小剥离 ) 配对滚动零件的表面光洁度不好。
所谓卡伤是由于在滑动面上产生
过大载荷、过大预压。
的部分的微小烧伤汇总而产生的·检查载荷的大小。
润滑不良
卡表面损伤。滑到面、滚动面圆周·预压要适当。
异物咬入
伤方向的线状伤痕。滚子端面的摆·改善润滑剂和润滑方法。
内圈外圈的倾斜、轴的扰度。
线状伤痕。靠近滚子端面的轴环·检查轴、轴承箱的精度。
轴、轴承箱的精度不良。
面的卡伤。
·改善预压。
所谓擦伤,是在滚道面或滚动面
高速轻载荷。
上,由随着滚动的打滑和油膜热·改善轴承游隙。
擦急加减速。
裂产生的微小烧伤的汇总而发生·使用油膜性好的润滑剂。
伤润滑剂不合适。
的表面损伤。产生带有热粘着的·改善润滑方法。
水的侵入。
表面粗糙。·改善密封装置。
· 改善安装方法,(采用热装,使用所谓断裂是指由于对滚道轮的挡安装时受到了打击。
断适当的工具夹)。
边或滚子角的局部部分施加了冲载荷过大。
裂·纠正载荷条件。
击或过大载荷而一小部分断裂。跌落等使用不良。
·轴承安装到位,使挡边受支承。
过大过盈量。
过大载荷、冲击载荷。
剥离有所发展。
裂
所谓裂纹是指滚道轮或滚动体产由于滚道轮与安装构件的接触而产·过盈量适当。
纹
生裂纹损伤。生的发热和微振磨损。·检查载荷条件。
、
如果继续使用的话,也将包括裂蠕变造成的发热。·改善安装方法。
裂
纹发展成的裂缝。锥轴的锥角不良。·轴的形状要适当。
缝
轴的圆柱度不良。
轴台阶的圆周半径比轴承倒角大而
造成与轴承倒角的干扰。
损伤状态原因措施
保保持架的损伤有保持架的变形、安装不良(轴承的废直线性)。
·检查安装方法。使用不良。
持折损、磨损等。·检查载荷、旋转及温度条件。
力矩载荷大。
架柱的折损。·降低振动。
冲击、振动大。
的端面部的变形。·纠正保持架的选择。
转速过大,急加减速。
损凹处面的磨损。·改变润滑剂和润滑方法。
润滑不良。
伤导向面的磨损。
温度上升。
咬入了金属微小粉末、异物等的
时候在滚道面或转动面上产生的
金属粉末等的异物咬入组装时或运
·冲击轴承。
压凹痕。·改善密封装置。
输过程中受到冲击。
痕由于安装等时受到的冲击,在滚·过滤润滑油。
载荷大。
动体的间距间隔上形成了凹面·改善组装及使用方法。
(布氏硬度压痕)
梨
·改善密封装置。
皮润滑过程中出现的异物咬入。
在滚道面上产生的弱光泽的暗色·充分过滤润滑油。
状由于空气中的水分而结露。
梨皮状点蚀·使用合适的润滑剂。
点润滑不良。
蚀
异物侵入。·改善密封装置。
所谓磨损是由于摩擦而造成滚道生锈电蚀引起的发展。·清洗轴承箱。
面或滚动面、滚子端而、轴环面润滑不良。·充分过滤润滑油。
及保持架的凹面等磨损。由于滚动体的不规则运动而造成的·检查润滑剂及润滑方法。
打滑。·防止非直线性。
磨·选用合适的配合
损
内(外)圈蠕动和摩擦磨损。
·适当紧固紧定套
内(外)圈与轴(孔)的过盈量偏小。·研究轴和轴承箱的精度发生蠕变的配合面呈现出境面光
产生的氧化物作为磨料使轴(孔)和·轴向预压亮或暗面,有时也带有卡伤、磨
内圈孔(外圈外径)的磨损。·滚道轮侧面紧固损产生。
·粘接配合面
·向配合面添加润滑剂滚子端部开始剥落。
滚道已磨出深沟,有细小颗粒剥
落,
润内圈滚道及滚子磨损变色。润滑不足。·改善润滑方法,添加润滑剂。
滑滚子端面和推力挡边呈圆圈状损润滑油膜破坏或压力过大。·黄铜保持架和轴承需要定时添加润失伤。与润滑剂的反应造成热态浸油。滑剂。
效保持架与内圈中挡边的接触部位温度上升大。
已磨损至其厚度的一半。由于温
度上升与润滑剂的反应等,滚道
和滚动体及保持架变色。
损伤状态原因措施
润滑不良。
·研究润滑剂及润滑方法。
过大载荷(预压过大)。
·纠正轴承的选择。
滚道轮、滚动体以及保护架在旋转转速过大。
烧·研究配合、轴承间隙和预压。
中急剧发热直至变色、软化、熔敷游隙过小。
伤·改善密封装置。
和破损。水、异物的浸入。
·检查轴和轴承箱的精度。
轴、轴承箱的精度不良、轴的扰度
大。
·改善安装方法。
水、腐蚀性物质(漆、煤气等)的
生
侵入。
·改善密封装置。轴承的生锈和腐蚀有滚道轮、滚动润滑剂不合适。
锈·研究润滑方法。
体表面的坑状锈、梨皮状锈与滚动由于水蒸气的凝结而附有水滴。
、
体间隔相同的坑状锈、全面生锈及高温多湿时停转。·停转时的防锈措施。
腐·改善保管方法。
腐蚀。运输过程中防锈不良。
蚀·使用时要加以注意。
保管状态不合适。
使用不合适。
微
由于两个接触面间相对反复微小滑·使用适当的润滑剂。
动而产生的磨损。润滑不良。·加预压。
振
在滚道面和滚动体的接触部分上产小振幅的摇摆运动。·检查过盈量。
磨
生。由于发生红褐色或黑色磨损粉过盈量不足。·向配合面上涂润滑剂。
损
末,因而称微振磨损腐蚀。
假
·运势过程中要对轴和轴承箱加以固性在微振期间,在滚动体和滚道轮的运输过程中等轴承在停转时的振
布接触部分由于振动和摇动造成磨损动和摆动。
定。
·运输时对内圈和外圈要分开包装。氏有所发展,产生类似布氏压痕的印振幅小的摆动运动。
·加上预压减轻振动。
压痕。润滑不良。
·使用适当的润滑剂。
痕
所谓电蚀是指电流在旋转中的轴承
电
的滚道轮和滚动体的接触部分流动·在设定电路时,电流要不流过轴承
时,通过薄薄的润滑油膜发出火花,外圈与内圈间的电位差部分。
蚀
其表面出现局部的地熔融合凹凸现·对轴承进行绝缘。
象。
·使用恰当的工具夹。
安在安装和拆卸时等使用时给滚道面安装、拆卸时的内圈、外圈的倾斜。
装及滚动面上造成的轴向线状伤痕安装、拆卸时的冲击载荷。
·使用冲压机而防止了冲压载荷。
·安装时相互之间的定心。
伤
轴承边界面发生热开裂、裂纹与旋安装后零件之间相对运动,一般发
痕
转方向垂直。生在动配合或过盈量偏小时。
·选择合适配合。
运运输中的振动。包装不当。· 加强包装。
输搬运不当。· 搬运时轻拿轻放。
损路途颠簸。· 选用合适的运输工具。
伤
轴承使用方法及保养要求.doc
轴承分类 深沟球轴承 角接触球轴承 球轴承调心球轴承 推力球轴承 推力角接触球轴承轴 承圆柱滚子轴承 滚针轴承 圆锥滚子轴承 滚子轴承 调心滚子轴承 推力圆柱滚子轴承 推力滚针轴承 推力圆锥滚子轴承 推力调心滚子轴承 深沟球轴承:圆柱滚子轴承: 1、转速高1、转速比相同外形尺寸的球轴承低 2、精度高2、精度较高 3、噪声、振动小3、噪音、振动较低 4、主要承受径向载荷4、主要承受径向载荷 5、也能承受一定轴向载荷5、内、外圈均带挡边的可以承受较小的轴 6、制造简单,成本低向载荷 角接触球轴承: 1、转速高 2、精度高 3、噪声、振动小 4、可同时承受径向和轴向载荷 5、可以成对使用调心滚子轴承: 1、转速低,耐冲击、耐振动 2、具有自动调心功能,即内圈轴线相对外 圈轴线有较大倾时(一般在 3 度以内)仍能正常运转 3、主要承受很大的径向载荷 4、也能承受较小的轴向载荷
滚针轴承:圆锥滚子轴承: 1、转速较高 2、能承受较高的径向载荷(比径向尺寸相 同的其他轴承承受的径向载荷大)1、转速高、精度高 2、刚性大、耐冲击、振动 3、能承受较大的轴向载荷 3、不能承受轴向载荷 4、刚性较高 调心球轴向:推力圆柱滚子轴承: 1、转速较高 2、具有自动调心功能 3、刚性差,耐冲击,振动能力差1、转速较低 2、刚性大,耐冲击 3、只能承受单面轴向载荷 4、轴圈和座圈不能倾斜 推力球轴承: 1、转速低 2、只能承受单面轴向载荷轴圈和座圈不能 倾斜 双列推力球轴承: 1、转速低 2、能承受双面轴向载荷 3、轴圈和座圈不能倾斜 双列向心推力球轴承: 1、转速高、精度高 2、有一定刚性,不耐冲击 3、能承受双面轴向载荷 4、轴圈和座圈不能倾斜 双列角接触球轴承: 1、转速高、精度高 2、有一定刚性,不耐冲击 3、相当两套角接触球轴承背对背安装 双列圆柱滚子轴承: 1、转速高、精度高 2、刚性大、耐冲击、振动 3、不能承受轴向载荷
电动机轴承保养细则电子教案
电动机轴承保养细则
电动机及轴承维护保养细则 根据《电动机的维护保养与外委修理管理办法》规定,为提高电动机利用率,细化电动机轴承维护管理,特制订电动机轴承维护细则。 一、使用分厂定期对电动机进行加润滑脂,并设置专人负责管理,同时按照规定建立电动机轴承定期润滑台帐(见电动机的维护保养与外委修理管理办法《附件一》)。 二、润滑脂的主要质量指标 润滑脂的主要质量指标有滴点、锥入度、机械杂质、机械安定性、氧化安定性、防蚀防锈性等(见表1)。 表1:
三、润滑脂的选用原则 选用润滑脂时,主要根据轴承的工作环境、工作温度、荷载情况等。 1、工作环境 主要指工作环境的最低和最高温度、空气湿度、是否含有腐气体 或过多的灰尘等。如:在严寒地区室外使用时,就应该选用锂基低温润滑脂,在湿度较大、水分较多的场合就应该选用钙基润滑脂等。 2、工作温度 主要包括以下两方面:使用环境的最低温度和运行中可能出现的最高温度。工作温度较高时,应选择滴点较高的高温润滑脂。实际最高工作温度应低于润滑脂滴点10~20℃(合成润滑脂应为 20~30℃)。 3、荷载情况 需注意,对重载荷的电动机应选用锥入度较低的润滑脂。在高压下工作时,除要求锥入度小以外,还要求有较高的油膜强度和挤压性能。 4、电机润滑脂的品种、代号、性能及用途见表2
表2: 四、润滑脂加入量及注入要求
上图为轴承室切割面图、 1-轴承开壳 2-端盖 3-轴承外环4-轴承滚珠 5-轴 6-轴承内盖 1、对开启式轴承,应将其用干净的汽油清洗并晾干后,注入适量的润滑脂(特别注意:润滑脂注入过多或过少都将对电机的运行产生不利的影响。注入量过多时,轴承运转阻力较大,将产生过多的热量,使轴承温度升高,机械损耗增多,轴承温度达到其“滴点”时,就将成为液体状而从轴承室的一些缝隙中流出,最终失去润滑作用,导致轴承损坏,甚至损坏电机;反之,如注入量过少,则会因润滑不充分而造成滚子与滚道较快磨损,在运转过程中,先是出现较大的噪声、轴承温度较高,随后将是噪声进一步增大,温度急剧增高,直至损坏,严重时会导致轴承抱死或者定、转子相擦,转速下降,最终使电机过电流烧毁)。 2、油脂合适注入量可分为以下两种方式进行:①根据轴承室空腔容积大小和所用轴承的极限转速及电机工作转速比值而定(见
滚动轴承常见故障的预防与维修
滚动轴承常见故障的预防与维修 【摘要】滚动轴承是将滑动摩擦变为滚动摩擦的机械元件,滚动轴承的性能主要取决于组成滚动轴承的各部件的制作精度,而在实际工作中滚动轴承出现故障在所难免,因此一定要做好各种可能出现的故障的预防工作,并对已经出现故障的轴承进行合理的维修,以便提高轴承的利用效率,降低安全事故发生的概率,并降低生产成本。本文正是基于这样的需要,介绍了滚动轴承故障的预防措施,分析在出现故障后的维修方法,为轴承的安全运行提供参考。 【关键词】滚动轴承;故障;预防;维修 0.前言 滚动轴承是将滑动摩擦变为滚动摩擦的机械元件,是当前工业机械中最常见的元件之一,滚动轴承的性能主要取决于组成滚动轴承的各部件的制作精度,而在实际工作中滚动轴承出现故障在所难免,因此一定要做好各种可能出现的故障预防工作,做好事前控制工作,以便最大限度降低故障发生的概率;并对已经出现故障的轴承进行合理的维修,以便提高轴承的利用效率,防止安全事故的发生,并降低生产成本,可见做好滚动轴承故障的预防与维修工作十分重要。 1.滚动轴承常见故障 1.1故障类型
滚动轴承的常见故障有以下几种形式:第一,轴承转动阻力大并伴随发热;第二,轴承转动过程中产生异常声音;第三,轴承产生规律或无规则的振动;第四,内、外圈滚道及滚动体表面产生剥离或裂纹,保持架破损等。 1.2故障产生原因 产生以上故障的原因主要有如下几个方面: 第一,在轴承装配之前检查工作不到位,对内外圈、滚动体、保持架等部件是否存在表面粗糙度不符合要求、是否存在微裂纹、生锈等,由于检查不仔细导致了一些轴承在组装完毕使用过程中容易出现磨损过快,甚至断裂等情况。 第二,装配工作不到位也会导致故障的产生,其中包括轴颈与轴承座孔的匹配不当、轴承装配方法不合适、装配温度控制不当、轴承装配的径向和轴向间隙控制不当等等。 第三,由于润滑脂的用量不合适导致轴承发生烧损故障,润滑脂在滚动轴承中起到润滑各部件、减小各部件摩擦力的作用,如润滑脂用量过少就会导致轴承润滑不足,各部件摩擦而产生热量,而如果润滑脂量过多就会增加轴承转动阻力,使润滑脂在轴承高速转动过程中处于高速搅拌状态,因而产生大量的热;此外,如果润滑脂内含有异物或者质量不良导致长时间运转后产生的颗粒物也会增加轴承的摩擦力,导致摩擦生热。 第四,滚动轴承的组成部件均为硬质金属,虽然具有
轴承使用方法及保养要求
轴承分类 深沟球轴承: 1、转速高 2、精度高 3、噪声、振动小 4、主要承受径向载荷 5、也能承受一定轴向载荷 6、制造简单,成本低 角接触球轴承: 1、转速高 2、精度高 3、噪声、振动小 4、可同时承受径向和轴向载荷 5、可以成对使用圆柱滚子轴承: 1、转速比相同外形尺寸的球轴承低 2、精度较高 3、噪音、振动较低 4、主要承受径向载荷 5、内、外圈均带挡边的可以承受较小的轴 向载荷 调心滚子轴承: 1、转速低,耐冲击、耐振动 2、具有自动调心功能,即内圈轴线相对外 圈轴线有较大倾时(一般在3度以内)仍能正常运转 3、主要承受很大的径向载荷 4、也能承受较小的轴向载荷
滚针轴承: 1、转速较高 2、能承受较高的径向载荷(比径向尺寸相 同的其他轴承承受的径向载荷大) 3、不能承受轴向载荷 4、刚性较高 调心球轴向: 1、转速较高 2、具有自动调心功能 3、刚性差,耐冲击,振动能力差 推力球轴承: 1、转速低 2、只能承受单面轴向载荷轴圈和座圈不能 倾斜 双列推力球轴承: 1、转速低 2、能承受双面轴向载荷 3、轴圈和座圈不能倾斜 双列向心推力球轴承: 1、转速高、精度高 2、有一定刚性,不耐冲击 3、能承受双面轴向载荷 4、轴圈和座圈不能倾斜 双列角接触球轴承: 1、转速高、精度高 2、有一定刚性,不耐冲击 3、相当两套角接触球轴承背对背安装 双列圆柱滚子轴承: 1、转速高、精度高 2、刚性大、耐冲击、振动 3、不能承受轴向载荷圆锥滚子轴承: 1、转速高、精度高 2、刚性大、耐冲击、振动 3、能承受较大的轴向载荷 推力圆柱滚子轴承: 1、转速较低 2、刚性大,耐冲击 3、只能承受单面轴向载荷 4、轴圈和座圈不能倾斜
轮毂轴承的检查、维护、保养.doc
轮毂轴承的检查、维护、保养 轮毂轴承是汽车重要的行走机件。轮毂轴承担负着降低底盘运转时的摩擦阻力,维持汽车正常行驶的重任。如果轮毂轴承出了故障,可能会引起噪音、轴承发热等的现象,特别是前轮更为明显,容易导致方向失控等危险现象。因此,轮毂轴承必须按期进行维护。 1.轮毂轴承的检查 (1)检查轮毂轴承紧度时,首先将汽车受检轮毂一端车轮的车桥架起,用支车凳、掩车木等用具把车安全地架好。 (2)用手转动受检的车轮数圈,看看转动是否平稳,是否有不正常的噪音。如果转动不平稳并有摩擦声,说明制动部分不正常;如果没有噪音,转动不平稳并且时紧时松,说明轴承部分不正常。出现上述不正常现象时应该拆检该轮毂。对于小型汽车,检查轮毂轴承时,用双手握住轮胎的上下侧,双手来回扳动轮胎,重复做多次。如果正常的话,应没有松旷和阻滞的感觉;如果摇摆有明显松旷的感觉,应拆检轮毂。 (3)制动方面的检查。通常在检查轮毂轴承时,附带检查车轮制动装置,如果轮胎内侧有油迹,很可能是制动分泵或制动油管漏油所引起的,应及时查明原因,予以排除。 2.轮毂轴承的保养在拆卸轮毂前,应做好轮毂保养的准备工作,将车停稳并架起车桥,以确保维护作业的安全。 (1)拆下轮毂轴头的装饰盖、防尘罩; (2)拆下轮胎螺母和轮胎,注意不要碰伤轮胎螺栓的螺纹。如果是盘式制动器,应拆下制动器,再用于钳拆下锁圈或锁销。(3)用专用工具拆下轮毂; (4)刮去轴承、轴颈及轮毂腔内的旧润滑脂,用清洗剂清洗轮毂轴承和轴颈并用布擦干,最后用布擦净轮毂内腔。 (5)检查轮毂轴承与轴承座圈,发现有裂纹、疲劳剥落和轴承滚子松散等现象,应更换轴承。如果发现轴承座圈上有麻点,也应更换轴承。 (6)检查轴承内径与轴颈的配合情况,配合间隙应不大于
电动机轴承保养细则
电动机及轴承维护保养细则 根据《电动机的维护保养与外委修理管理办法》规定,为提高电动机利用率,细化电动机轴承维护管理,特制订电动机轴承维护细则。 一、使用分厂定期对电动机进行加润滑脂,并设置专人负责管理,同时按照规定建立电动机轴承定期润滑台帐(见电动机的维护保养与外委修理管理办法《附件一》)。 二、润滑脂的主要质量指标 润滑脂的主要质量指标有滴点、锥入度、机械杂质、机械安定性、氧化安定性、防蚀防锈性等(见表1)。 表1:
三、润滑脂的选用原则 选用润滑脂时,主要根据轴承的工作环境、工作温度、荷载情况等。 1、工作环境 主要指工作环境的最低和最高温度、空气湿度、是否含有腐气体或过多的灰尘等。如:在严寒地区室外使用时,就应该选用锂基低温润滑脂,在湿度较大、水分较多的场合就应该选用钙基润滑脂等。 2、工作温度 主要包括以下两方面:使用环境的最低温度和运行中可能出现的最高温度。工作温度较高时,应选择滴点较高的高温润滑脂。实际最高工作温度应低于润滑脂滴点10~20℃(合成润滑脂应为20~30℃)。 3、荷载情况 需注意,对重载荷的电动机应选用锥入度较低的润滑脂。在高压下工作时,除要求锥入度小以外,还要求有较高的油膜强度和挤压性能。 4、电机润滑脂的品种、代号、性能及用途见表2 表2:
四、润滑脂加入量及注入要求
上图为轴承室切割面图、1-轴承开壳2-端盖3-轴承外环4-轴承滚珠5-轴6-轴承盖 1、对开启式轴承,应将其用干净的汽油清洗并晾干后,注入适量的润滑脂(特别注意:润滑脂注入过多或过少都将对电机的运行产生不利的影响。注入量过多时,轴承运转阻力较大,将产生过多的热量,使轴承温度升高,机械损耗增多,轴承温度达到其“滴点”时,就将成为液体状而从轴承室的一些缝隙中流出,最终失去润滑作用,导致轴承损坏,甚至损坏电机;反之,如注入量过少,则会因润滑不充分而造成滚子与滚道较快磨损,在运转过程中,先是出现较大的噪声、轴承温度较高,随后将是噪声进一步增大,温度急剧增高,直至损坏,严重时会导致轴承抱死或者定、转子相擦,转速下降,最终使电机过电流烧毁)。 2、油脂合适注入量可分为以下两种方式进行:①根据轴承室空腔容积大小和所用轴承的极限转速及电机工作转速比值而定(见表
滚动轴承脂润滑方式课件
滚动轴承脂润滑方式 1、特点。 优点:⑴润滑装置简单。如果使用密封轴承或者不需要补充脂的非密封轴承,则不需要任何附加的润滑装置。相比之下,油润滑系统需要油泵、油管、油箱等,要复杂得多。 ⑵润滑脂不易泄漏,轴承的密封结构比较简单。 ⑶轴承的维护、保养方便。 ⑷润滑脂有密封作用.可防止外部灰尘,水分和其它杂质侵入轴承。 ⑸容易提高机械装置的清洁度。 缺点: ⑴轴承摩擦大,散热不好,允许的转速比较低。 ⑵温度很高时,润滑脂的基础油会加快蒸发和氧化变质。润滑脂的胶体结构也会变化而加速分油。随着温度升高,润滑脂寿命迅速降低。大部分润滑脂的使用温度与寿命的关系是:每当轴承温度升高10~15℃,润滑脂的寿命下降 l/2。因此,除特殊的高温润滑脂外,一般润滑脂不能在高温下作用。 ⒉润滑脂组成及其作用 ????? 基础油:约占75~95%稠化济约占5~20%添加剂 各部分的作用: ⑴基础油:采用矿物油,或者合成油。润滑脂的润滑性能主要由
基础油的润滑性能所决定。基础油的粘度对轴承内油膜的形成和油膜的承载能力、轴承寿命影响很大。 ⑵稠化剂:分皂基和非皂基两种。皂基稠化剂有锡基、钠基、铝基、铅基等多种。稠化剂的种类影响润滑脂的滴点、耐水性。稠化剂以纤维状态分散于基油中,纤维互相交织成网,并把油吸附和固定在网中,使油成膏状。 ⑶添加剂:后边讲 ⒊针入度:润滑脂的稠度用针入度表示,它也是一项重要的指标。针入度的规定是指将质量150g 的圆锥体在5s内沉入温度为25℃的润滑脂内的深度,以1/10mm为单位。 针入度用以表示润滑脂的“软度”,反映使用中的流动性。 针入度数值越小,表示润滑脂越稠;针入度越大,表示润滑脂越稀。 润滑脂的流动性取决于润滑脂的粘度和稠度。粘度越大,稠度越大,润滑脂的流动性越差。对低温下脂润滑的轴承,要求低温起动性能,需要保证在低温下脂的流动性。针入度与轴承使用条件关系见表7-5。 ⒋滴点:润滑脂在规定的试验条件下由半固态变为液态时的温
轴承使用保养规定
为规范轴承使用保养,特制定以下规定 1、轴承严格实行定期置换,置换周期应根据轴承运行条件合理设定; 2、新轴承使用前必须检查。检查内容为包装(最好是附有使用说明书、合格证)是否完好;标识(厂名、 型号)是否清楚;外观(锈蚀、损伤)是否良好; 3、经检查合格的新轴承,在一般使用条件下(2极以上电机)可不进行清洗;新密封轴承不清洗。 4、轴承在换油前轴承盖及轴承必须清洗。清洗分为粗洗及精洗,粗洗用油为干净柴油或煤油,精洗用油 为干净汽油。 5、粗洗时,旧轴承用竹片刮去废油后,在清洗液中用软毛刷刷洗。刷洗时要求按同一方向,且严禁转动 滚动体。精洗时,在油中慢慢转动轴承,仔细地进行清洗。最后用干净汽油冲洗两次。 6、轴承的清洗完毕后,用手转动应灵活用手径向和轴向摇动可初步判断是否松动或间隙过大。必要时检 查间隙。发现滚珠或滚柱架等严重磨损、锈蚀和金属剥落的应更换。 7、轴承的清洗检查完后,用白布擦干清洗剂(或晾干),加进合格润滑脂。不允许在同一轴承内加进不同 类型的润滑脂。 8、加油时禁止周围环境有灰尘;用干净双手加油,一手慢慢转动整个轴承,一手用中指及食指将油压入 轴承空腔中。加好一面后再进行另一面。根据电机极数,去掉多余油脂。 9、轴承及轴承盖加油量:轴承盖油量为轴承盖容量1/2~2/3(电机极数高取上限);轴承油量轴承内外圈 空腔的1/2~2/3(电机极数高取上限)。 10、有补油孔及排油孔的电机端盖在换油时也必须清洗,保持通道通畅。加油时注油孔必须加满油。 11、有补油孔的电机必须定期补油。补油周期根据电机运行要求及运行条件确定(一般24小时运行二极电 机500小时)。 12、补油时,补油口必须干净。补油量以轴承温度只升高2℃为限(2极电机用油枪快速注油两下观察10分 钟,根据情况决定是否继续添加)。 13、轴承拆装时必须保证受力点正确(轴上内圈受力,端盖内外圈受力),受力均匀。最好为压入法(小 电机)及热套法(过盈量大及大电机)。 14、轴承安装时,接触面均匀抹上少许油脂。轴承安装完必须检查轴承内圈与轴肩间隙(以无间隙为好)。 15、轴承热套法加热的温度控制在80到100℃,80到100℃时间控制在10分钟以内。油加热的确保使用无腐 蚀性的热安定性好的矿物油(最好是要使用变压器油),油和容器都应清洁。在油槽距底部 50 至 70mm 处设置金属网,轴承就置于网上,大的轴承还要用钩子吊起来。 16、定期对电机进行巡检,记录电机运行状况(电机振动、电机及轴承温度、电机运行电流)。一般75KW 以上两极电机每天一次。当出现不正常运行状况时加强巡检,并告知有关方面。 17、轴承所有维护工作必须作好记录,作为轴承定期置换周期设定及判定轴承质量依据。
转盘轴承安装和维护
转盘轴承的安装 一.影响转盘轴承正常工作及寿命的主要因素: ●制造质量; ●润滑与维护; ●支撑座架结构刚度; ●支撑座架安装平面精度; ●螺栓副质量; ●螺栓安装预紧力; ●安装质量; ●超载工作。 二.安装平面基本要求 转盘轴承是一种大型薄壁环类零部件,必须与支撑座架刚性联结,若座架的安装平面不平,安装后,在螺栓紧固力的作用下,转盘轴承将随着安装平面的形状发生翘曲变形,因此,要求: ●支撑座架上的轴承安装平面最好采用机械加工方法,以保证安装平面的安装精度; ●当无条件进行机械加工时,可以采用高强度特殊塑料作为填充物来保证安装平面的精度,见图 9.1; 图9.1 ●支撑座架轴承安装平面的加工精度要求见表9.1~表
9.2、图9.2。 表9.1 注:表中平面度为最大值,该值只允许在180°范围内出现一次,并呈平稳上升或下降,不得出现波浪。 表9.2
径向宽度径向宽度 a )平面度 b )倾斜度 图9.2 三 .支撑座架基本要求 支撑座架结构设计时应考虑以下问题: ● 支撑座架应具有足够的轴向刚度和径向刚度,结构刚度不足,会造成垂直或水平方向的变形(见图9.3),影响轴承的载荷分布和使用寿命。 转盘轴承最大允许承载下的变形量见表9.3。焊接件座架的安装平面厚度应不低于表9.4; P 图9.3 表9.3
表9.4 mm ●支撑座架安装平面尺寸必须大于轴承的旋转直径和轴承套圈(内圈或外圈)径向截面尺寸(见图9.4),以便承受和传递载荷,减少变形;
图9.4 1.外圈 2.滚动体 3.螺母 4.上支撑座架 5.下支撑座架 6. 螺栓 7.内圈 ●当轴承径向载荷超过轴向载荷的10%时,在支撑座架安装平面上应考虑径向定位,以防止轴承受力后产生径向位移。径向定位制造时,定位止口尺寸的椭圆应不大于尺寸公差带的1/2; ●除特殊情况外,轴承的定位方式不推荐焊接方式。 四.螺栓副基本要求 ●螺栓尺寸应符合GB/T5782和GB/T5783的规定,机械性能应不得低于GB/T3098.1规定的8.8级; ●螺母尺寸应符合GB/T6170和GB/T6175,机械性能应符合GB/T3098.2的规定; ●垫圈尺寸应符合GB/T97.1和GB/T97.2的规定,垫圈需作调质处理,不得使用弹簧垫圈; ●螺栓副应保证一定的预紧力,除特殊要求外,预紧力应为螺栓屈服极限的0.7倍。预紧力见表 9.5,螺栓夹紧长度大于5倍的螺栓直径。 表9.5
风机轴承该如何选择和保养
风机轴承该如何选择和保养 工作中,选择一个适合自己作业环境风机,并且发挥充分的使用效果,是非常重要的一点。在众多的风机组件中。轴承是至关重要的,但是很多用户在对轴承的选择和使用中总是会忽略很多细节,这也是为什么轴承在使用中经常出现问题的原因,其实不仅仅要从选择上来保障,还要从保养方面加强重视,双管齐下才能保障风机的使用效果。 在风机的选择上,我们经常会选择那些外观质量还不错的风机,但是这仅仅是一个方向,对风机内在的组成部分也要做到一个精准的选择,轴承能不能合格,关键在于使用中能不能充分的发挥作用,对于没有风机选择经验的用户来说,通过专业人员帮助选择,那么风机各个组件的质量还能得到很大的保障,选择无误之后,我们就要对风机在使用中的一些问题进行解决保养了。 风机轴承的保养不仅仅限于添加润滑剂那么简单。还要对润滑剂的质量,数量进行控制,还要对润滑系统的运行参数进行详细的检验,还要进行轴中心线对中检查,主要是检查径向偏心和轴向偏移。在轴承运行过程中,要按照"在1小时内每15分钟检查一次,在6小时内每小时检查一次"的原则,检查轴承温度变化现象,随时掌握轴承的温度情况。 风机的润滑系统是和轴承关系最为密切的,因此我们在保养时一定要关注润滑系统的有效性。环境温度超过40℃,应该当轴承温升超过15℃时,加润滑剂的时间间隔应缩短到规定的时间间隔的一半。排气温度过高,要检查运行条件,恢复排气正常温度。当轴承内润滑剂过多时,恢复合适的润滑剂量,检查油门阀工作情况。根据这几条保养常识来对风机的轴承进行保养维护,也能在很大程度上减少轴承的磨损情况,对于用户来说还能节省能源,因此对于轴承的选择和维护上一定要给予充分的重视。
离心泵的日常维护和保养
离心泵的日常维护和保养 一、离心泵使用的注意事项 1.开机前的准备 为确保水泵的安全运行,开机前应做必要的检查:先用手慢转联轴器或皮带轮,观察水泵转向是否正确、转动是否灵活、平稳,泵内有无杂物,轴承运转是否正常,皮带松紧是否合适;检查所有螺丝是否坚固;检查机组周围有无妨碍运转的杂物;检查吸水管淹没深度是否足够;有出水阀门的要关闭,以减少起动负荷,并注意起动后应及时打开阀门。 2.运行中的检查开机后,应检查各种仪表是否工作正常、稳定, 电流不应超过额定值。压力表指针应在设计范围;检查水泵出水量是否正常,检查机组各部分是否漏水;检查填料压紧程度,通常情况下填料处宜有少量的泄漏(每分钟不超过10?20滴),机械密圭寸的泄漏量不宜大于10毫升/ 时(每分钟约3滴);滚动轴承温度不应高于 75C ;滑动轴承温度不应高于70C。并注意有无异响、异常振动,出水量减少情况;及时调整进水管口淹没深度;经常清理拦污栅上的漂浮物; 通过皮带传动的,还要注意皮带是否打滑。 3.停机和停机后的注意事项停机前应先关闭出水阀门再停机,以防发生水倒流,损害机件;每次停机后,应及时擦净泵体及管路的油渍,保持机组外表清洁,及时发现隐患;冬季停机后,应立即将水放净,以防冻裂泵体及内部零件;在使用季节结束后,要进行必要的维
护。 二、离心泵的日常维护 1.经常要对备用泵进行盘泵 定期盘泵的作用有三个:防止泵内生垢卡住;防止泵轴变形;盘车还可以把润滑油带到各润滑点,防止轴生锈,轴承得到了润滑有利于在紧急状态下马上开车。因为多级离心泵泵轴长,轴上装了很多叶轮,在重力的作用下轴会向下弯曲,所以经常不运行的泵要是不盘泵的话,久而久之轴就产生了弯曲。在泵运行之后,泵就产生震动,加剧了泵内部叶轮口环和导液口环之间的磨损,使其间隙增大,使泵的流量降低,降低了泵的效率,减少了使用寿命。所以要对停运的泵进行盘泵。 2.对运行泵要定期加注润滑脂润滑脂有润滑、减震、冷却的作用,因为泵在运行过程中,轴承始终在高速运转,轴承在运行过程中会产生很小的铁削颗粒,在加注新的润滑脂过程中就会把旧的润滑脂挤出来,旧的润滑脂将会带走细小的金属颗粒,这样就会减少轴承磨损,延长轴承的使用寿命。同时轴承在运行过程中会产生高温,润滑脂会对轴承冷却降温,防止轴承因高温损坏。 轴承中的润滑脂不宜过多,润滑脂多了不但浪费,而且是有危害的。轴承的转速愈高,危害性愈大。润滑脂填充量愈多,摩擦转矩愈大。同样的填充量,密封式轴承的摩擦转矩大于开放式 轴承。润滑脂填充量相当于轴承内部空间容积的60%以后,摩擦 转矩不再明显增大。这是由于,不但开放式轴承中的润滑脂大部分已
对重反绳轮及轴承保养更换流程改进
工地名称:柏庄丽城36号楼1单元 更换流程:依据更换指导 安全负责人:奚凯 主题:对重反绳轮及轴承的保养更换流程改进 1 目的 轴承部件是安装到电梯设备上的易磨损件,在电梯的正常使用寿命阶段,如果没有做好对重轴承的定期检查和预防性更换,将导致轴承严重噪音,或由于轴承损坏后引起停梯故障;由于电梯设备的对重轴承正常磨损后的损坏会导致更严重的部件损坏,因此对重轴承的检查、保养、更换尤为重要。 因此在MBM2的预防性保养过程中:首先特别要关注对重轴承的异响,同时要关注对重轴承是否已接近寿命周期(建议寿命周期为3年),如发现由于以上2种情况而引起轴承噪音过大时,请立即修理更换对重轴承,避免引起严重的停梯故障! 2 规定 2.1 如果发现对重反绳轮轴承损坏,电梯需停止使用,直到故障部件更换完成为止。 2.2 《MBM2维保手册》第三版内容。(粗斜体字是增加的工作内容) 2.2.1《MBM2维保手册》第三版第3-8页: 发件人 / From: 邓金兰 收件人 / To: 分公司维保经理、维保工地经理、保 养主管、安全质量主任/经理 编写/Complied by: 沙凯慧 审核/Checked by: 刘鎏、戴必锋 抄送 / Copy to: 雷元、王铮、梁晖、胡新阳、戴必锋、邵艳梅、罗育强、江芸、孙洁胜、顾晓红、邓金兰、区域维保总监、分公司总经理 批准人/Approved by: 梁晖Jeffrey 文件编号 / Ref. No : SM117-11-11 日期 / Date 2011年11月28日 页数 / Pages 4
2.3 贴纸》,发运至各分公司保养主任。 2.4 维保经理负责安排更新前线维保员工的《MBM2保养手册》:把附件二《对重反绳轮及轴承的 保养内容更新贴纸》张贴到《MBM2保养手册》底页倒数第一张左边的空白页上。 2.5 保养主管负责安排组织培训本SEB备忘录,并保留培训记录。 2.6 保养主管和保养员工确保对轿厢和对重有正确的维保工作。 2.7 电梯设备需要更换钢丝绳时,应同时考虑将对重轴承更换掉。
滚动轴承的润滑制度
滚动轴承的润滑制度 A 目的: 正确的润滑是旋转设备维护保养的一个重要内容,不正确的润滑是导致轴承故障的一个重要原因之一, 因此,建立合理、适用的润滑管理制度可以保证滚动轴承能够安全、稳定、长周期运行 B 适用范围 适用于PSMI、PAIG、PZIG 、PYIG所有需加油脂的电机、泵的滚动轴承维护、监测及加脂工作。 C 内容说明 本文内容如下: 1、设备加脂的管理制度 2、润滑脂、油枪的保存管理 3、油枪的使用 4、润滑程序 5、润滑周期 6、加脂量 7、轴承状况监测 D 规程 1、设备加脂的管理制度 设备添加润滑脂的管理制度遵循《设备加油五定表》,《设备加油五定表》由工厂设备工程师进行填写,由运行部设备经理进行审核,并且由运行部可靠性经理批准后生效。《设备加油五定表》中,电机、泵等设备需要有明确的名称或位号,轴承的型号,所加油脂的名称、加脂量、加脂周期,加油日期,并且要有专人负责和管理,负责人要安要求将加脂前后的轴承的状态填写到《设备加油记录表》中。下面
2、润滑脂、油枪的保存管理 a.油脂及油枪在货架上的存放位置要有明显标识; b.油枪枪身上要贴有明显标识; c.标识的内容应包含油脂的品牌及型号、存放位置、使用于那些设备等信息; d.润滑脂、油枪应存放在阴凉处; e.同一个油枪配有不同的油嘴枪头时,需把没有安装的加油枪头装入透明封口袋内,并在袋外贴标识; f.油枪用完后应及时放入油库货架指定位置,并用塑料薄膜盖好; g.罐装油脂使用后要把盖子盖严实后放入指定位置,盖子无法盖严的,罐口须要用薄膜扎紧扎严; h.当油脂出现基础油渗出现象时,应停止使用; i.定时核对油脂库存情况,及时补充已快用完油脂; 3、油枪的使用 a.新油枪第一次使用前需进行内部清洁,把新油枪内部的润滑油及杂质清理干净后方可充填油脂; b.新油枪充满油脂后须要对每压一下的出油量进行称重。方法:对油脂罐满打10下左右,再称重,除以压的次数,即为每压一次的油脂重量; c.在使用油枪加油脂前,需确认油枪内油脂充足; 4、润滑程序 a)确认设备轴承使用的油脂型号; 严格按照《设备加脂五定表》中所列的油脂型号进行加脂,润滑脂不能混合使 用; b)油嘴必须要有盖子,防止灰尘进入油脂中; c)在添加油脂前,监测并记录轴承的温度。如果轴承没有RTD温度探头的,用点 温仪测量靠近轴承的外壳温度; d)在加脂前,用UE10000或SPM监测轴承状态,并记录超声值; e)用干净布擦干净加油嘴和油枪头,防止异物进入油脂中; f)确认电机轴承排油口是否通畅; 注意:Cryostar低温立式泵电机内部有积油盒,没有排油口; g)新电机或者存放时间很长的电机,加油嘴如果有延长管,需要确认延长管内是否有油 脂或油脂是否硬化,如果可能把延长管拆下,用新油脂置换延长管内部的旧油脂; h)加油量及加油周期按照“少食多餐”的原则,加油周期不得低于五定表中所列周期; i)使用油枪加脂时应缓慢压入,并且需要分多次添加。对于一次加脂量超过3g的电机 轴承,应把油脂量分成1g~2g间断加入。 j)每次注入油脂后,观察轴承温升,用UE10000或SPM监测轴承状态,待一段时间温度稳定正常后方可进行下一次添加; k)加脂后油嘴用油嘴盖盖住,防止灰尘进入油嘴。 l)使用UE10000监测轴承状态时,要与超声值基线作对比,并且监听轴承声音; m)如果在加脂过程中,发现轴承温度上升,应停止加脂,并且加脂量可以相应减少,并且在《设备加油记录表》的备注中说明原因;
对重反绳轮及轴承保养更换流程改进
工地名称:柏庄丽城36号楼1单元 更换时间:2015.10.28 更换人员:奚凯 王堃 吴震东 更换流程:依据更换指导 安全负责人:奚凯 主题:对重反绳轮及轴承的保养更换流程改进 1 目的 轴承部件是安装到电梯设备上的易磨损件,在电梯的正常使用寿命阶段,如果没有做好对重轴承的定期检查和预防性更换,将导致轴承严重噪音,或由于轴承损坏后引起停梯故障;由于电梯设备的对重轴承正常磨损后的损坏会导致更严重的部件损坏,因此对重轴承的检查、保养、更换尤为重要。 因此在MBM2的预防性保养过程中:首先特别要关注对重轴承的异响,同时要关注对重轴承是否已接近寿命周期(建议寿命周期为3年),如发现由于以上2种情况而引起轴承噪音过大时,请立即修理更换对重轴承,避免引起严重的停梯故障! 2 规定 2.1 如果发现对重反绳轮轴承损坏,电梯需停止使用,直到故障部件更换完成为止。 2.2 按照附件一《FL-08.03.010 对重反绳轮及轴承的保养流程改进》更新通力维保前线的《MBM2维保手册》第三版内容。(粗斜体字是增加的工作内容) 2.2.1《MBM2维保手册》第三版第3-8页: 取消: 发件人 / From: 邓金兰 收件人 / To: 分公司维保经理、维保工地经理、保 养主管、安全质量主任/经理 编写/Complied by: 沙凯慧 审核/Checked by: 刘鎏、戴必锋 抄送 / Copy to: 雷元、王铮、梁晖、胡新阳、戴必锋、邵艳梅、罗育强、江芸、孙洁胜、顾晓红、邓金兰、区域维保总监、分公司总经理 批准人/Approved by: 梁晖Jeffrey 文件编号 / Ref. No : SM117-11-11 日期 / Date 2011年11月28日 页数 / Pages 4
轴承日常维护保养
轴承选定概要 滚动轴承的种类、类型及尺寸多种多样的。为使机械装置发挥出预期的性能,选择最适宜的轴承是至关重要的。 为选定轴承,需要分析诸多要因,从各个角度进行研究、评价有关选择轴承的程序,并无特殊规格,但一般顺序如下: (1)掌握机械装置和轴承的使用条件等 (2)明确对轴承的要求 (3)选定轴承的类型 (4)选定轴承配置方式 (5)选定轴承尺寸 (6)选定轴承规格 (7)选定轴承的安装方法 01轴承载荷 载荷大小载荷大小通常是选择轴承尺寸的决定因素。滚子轴承比具有相同外形尺寸的球轴承承载能力大。通常球轴承适用于轻或中载荷、滚子轴承适用于承受重载荷。 载荷方式纯径向载荷可选用深沟球轴承、圆柱滚子轴承。纯轴向载荷可选用推力球轴承、推力圆柱滚子轴承。有径向载荷又有轴向载荷(联合载荷)时,一般选用角接触球轴承或圆锥滚子轴承。若径向载荷较大而轴向载荷较小时,可选用深沟球轴承和内、外圈都有挡边的圆柱滚子轴承。如同时还存在轴或壳体变形大以及安装对中性差的情况,可选用调心球轴承、调心滚子轴承。若轴向载荷较大而径向载荷较小时可选用推力角接触球轴承,四点接触球轴承如还要求调心性能,可选用推力调心滚子轴承。 02旋转精度 对于大多数机械,选用0级公差的轴承足以满足主机要求,但对轴的旋转精度有严格要求时,如机床主轴,精密机械和仪表等,则应选用较高公差等级的深沟球轴承、角接触球轴承、圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承和推力角接触球轴承。 03噪声与振动
轴承本身的噪声与振动一般都很低。但对于中小电机、办公机械、家用电器和仪表等对噪声与运转平稳性有特殊要求的机械,通常选用低噪声轴承。 04刚性 滚动轴承的刚性由其承受载荷时发生的弹性变形量来决定,一般情况下,这种变形量很小,可以忽略不计,但在某些机械中,如机床主轴系统,轴承的静态刚度和动态刚度对系统的特性影响很大。滚子轴承比球轴承具有较高的刚度。各类轴承通过适当地“预紧”也可以不同程度地提高刚性。 05转速 滚动轴承的工作转速主要取决于其允许运转温度。摩擦阻力低,内部发热较少的轴承适用于高速运转的场合。仅承受径向载荷时,选用深沟球轴承和圆柱滚子轴承可以达到较高的转速,若承受联合载荷时,宜选用角接触球轴承。采用特殊设计的高精度角接触球轴承,可以达到极高的转速。各种推力轴承的转速均低于径向轴承。 06允许空间 机械设计时,一般先确定轴的尺寸,然后根据轴的尺寸选择轴承。通常,小轴选用球轴承;大轴选用圆柱滚子轴承、调心滚子轴承、圆锥滚子轴承。若轴承安装部位的径向空间受到限制,应采用径向截面高度较小的轴承。如滚针轴承、某些系列的深沟球轴承、角接触球轴承、圆柱滚子或调心滚子轴承以及薄壁轴承。若轴承安装部位的轴向空间受到限制,可采用宽度尺寸较小的轴承。 07摩擦力矩 球轴承的摩擦阻力较滚子轴承小,纯径向载荷作用时,径向接触轴承的摩擦阻力小;纯轴向载荷作用时,轴向接触轴承的摩擦阻力小;联合载荷作用时,轴承接触角与载荷角相近的角接触轴承摩擦阻力最小。在需要低摩擦力矩的仪器和机械中,选用球轴承或圆柱滚子轴承较适宜。08轴向移动 轴承普遍的配置方式是在轴的一端安装一套轴向定位的“同定轴承”,而在另一端安装一套轴向可移动的“游动轴承”,以防止由于轴热胀冷缩而产生卡死现象。经常用的“游动轴承”是内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承,此时内圈与轴的配合或外圈与外壳孔的配合可采用过盈配合。有时也可选用不可分离型深沟球轴承或调心滚子轴承作游动轴承,但在安装时内圈与轴或外圈与外壳孔配合应选择间隙配合,以确保内圈或外圈有足够的轴向移动的自由。 09安装与拆卸 具有圆柱形内孔的轴承用于安装拆卸较频繁的机械中,应优先选用分离型角接触球轴承、圆锥滚子轴承、可分离的圆柱滚子轴承、滚针轴承和推力轴承等。具有圆锥形内孔的轴承可安装在轴颈上,或借助紧定套或退卸套装在圆柱形轴颈上,安装拆卸很方便。 轴承的使用条件与环境条件 正确把握轴承在机械装置的使用部位及使用条件与环境条件是选择适宜轴承的前提。为之,需要取得以下几个方面的数据和资料: (1)机械装置的功能与结构 (2)轴承的使用部位 (3)轴承负荷(大小、方向) (4)旋转速度 (5)振动、冲击 (6)轴承温度(周围温度、温升) (7)周围气氛(腐蚀性,清洁性,润滑性) 轴承配置方式的选择
圆锥滚子轴承的安装使用及维护保养知识
圆锥滚子轴承的安装使用及维护保养知识 一、轴承的安装 1、轴承的安装必须在干燥、清洁的环境条件下进行。安装前应仔细检查轴和外壳的配合表面、凸肩的端面、沟槽和连接表面的加工质量。所有配合连接表面必须仔细清洗并除去毛刺,铸件未加工表面必须除净型砂。 2、轴承安装前应先用汽油或煤油清洗干净,干燥后使用,并保证良好润滑,轴承一般采用脂润滑,也可采用油润滑。采用脂润滑时,应选用无杂质、抗氧化、防锈、极压等性能优越的润滑脂。润滑脂填充量为轴承及轴承箱容积的30%-60%,不宜过多。带密封结构的双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承已填充好润滑脂,用户可直接使用,不可再进行清洗。 3、轴承安装时,必须在套圈端面的圆周上施加均等的压力,将套圈压入,不得用榔头等工具直接敲击轴承端面,以免损伤轴承。在过盈量较小的情况下,可在常温下用套筒压住轴承套圈端面,用榔头敲打套筒,通过套筒将套圈均衡地压入。如果大批量安装时,可采用液压机。压入时,应保证外圈端面与外壳台肩端面,内圈端面与轴台肩端面压紧,不允许有间隙。 4、当过盈量较大时,可采用油浴加热或感应器加热轴承方法来安装,加热温度范围为80℃-100℃,最高不能超过120℃。同时,应用螺母或其它适当的方法紧固轴承,以防止轴承冷却后宽度方向收缩而使套圈
与轴肩之间产生间隙。 5、单列圆锥滚子轴承安装最后应进行游隙的调整。游隙值应根据不同的使用工况和配合的过盈量大小而具体确定。必要时,应进行试验确定。双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承在出厂时已调整好游隙,安装时不必再调整。 6、轴承安装后应进行旋转试验,首先用于旋转轴或轴承箱,若无异常,便以动力进行无负荷、低速运转,然后视运转情况逐步提高旋转速度及负荷,并检测噪音、振动及温升,发现异常,应停止运转并检查。运转试验正常后方可交付使用。 二、轴承的拆卸 轴承拆下后拟继续使用时,应选用适当的拆卸工具。拆卸过盈配合的套圈,只能将拉力加在该套圈上,绝不允许通过滚动体传递拆卸力,否则滚动体和滚道都会被压伤。 三、轴承的使用环境 根据使用部位及使用条件与环境条件选择规格尺寸、精度,配合适宜的轴承是保证轴承寿命及可行性的前提。 1、使用部位 圆锥滚子轴承适用于承受以径向载荷为主的径向与轴向的联合负荷,通常以两套轴承配对使用,主要应于汽车的前后轮毂、主动圆锥齿轮、
电动机日常维护保养知识及规定
附:电动机日常维护保养知识及规定 一、电动机的日常检查与维护保养 电动机由定子架、绕组及绝缘材料、转子、两端轴承及端盖等组成,比较简单。电动机故障的原因有:电源断相、电压或频率不对;绕组短路、断路、接地;轴承运转不良;、外部脏,散热不好(外部涂油漆太厚也是散热不好的原因),和自带冷却风扇坏,通风不畅;与机械装备不良;长期高负荷运行;环境温度高等等。电动机的损坏,90%以上都是维修人员日常检查不细,维护保养不足造成的,只要坚持认真看、听、摸、测、做,绝大多数故障都可以预防和避免,减少公司备件和修理费用的损失。 1、看:每天巡查时看电动机工作电流的大小和变化,看周围有没有漏水、滴水,会引起电动机绝缘低击穿而烧坏。还要看电动机外围是否有影响其通风散热环境的物件?看风扇端盖、扇叶和电动机外部是否过脏需要清洁?要确保其冷却散热效果。无论谁发现问题,都应及时处理。 2、听:认真细听电动机的运行声音是否异常,因机房噪音较大,可借助于螺丝刀或听棒等辅助工具,贴近电动机两端听,如果经常听,不但能发现电动机及其拖动设备的不良振动,连部轴承油的多少都能判断,从而及时作出添加轴承油,或更换新轴承等相应的措施处理,避免电动机轴承缺油干磨而堵转、走外圆、扫膛烧坏。 多数厂家考虑到大型电动机解体更换轴承的困难,会采用开式轴承,定期(2000h)用油枪加油时需注意使用电机名牌标示轴承油(-35℃~+140℃),并将下端放油口打开或另一边的闷头螺丝拆卸开,以便将旧油挤换出来(注意补充油定额)防止加油时因压力大把油挤到电动机部,运转时溅到定转子上,影响电动机的散热功能等。 3.摸:用手背探模电动机周围的温度。在轴承状况较好情况下一般两端的温度都会低于中间绕组段的温度。如果两端轴承处温度较高,就要结合所测的轴承
轴承座的维护与保养
轴承座的维护与保养 (1)轴承座冷却系统的使用。轴承座冷却水在正确使用的情况下不仅延长轴承座的使用寿命,而且提高生产效率。轴承座的材料一般都是专用的轴承座钢通过各种处理制作出来的,再好的轴承座钢也都有它们使用的极限性,就比如温度。轴承座在使用状态下,如果模温太高,很容易就会使模芯表面早早出现龟裂纹,有的轴承座甚至还没有超过2000模次龟裂纹就大面积出现。甚至轴承座在生产中因为轴承座温度太高模芯都变了颜色,经过测量甚至达到四百多度,这样的温度再遇到脱模剂激冷的状态下很容易出现龟裂纹,生产的产品也容易变形,拉伤,粘模等情况出现。在使用轴承座冷却水的情况下可大大减少脱模剂的使用,这样操作工就不会利用脱模剂去降低轴承座的温度了。其好处在于有效延长轴承座寿命,节省压铸周期,提高产品质量,减少粘模和拉伤及粘铝的情况发生,减少脱模剂的使用。还能减少因轴承座温度过热而造成顶杆和型芯的损耗。 (2)轴承座在开始生产的过程中必须对轴承座进行预热,防止在冷的轴承座突然遇到热的金属液而导致龟裂纹的出现,较复杂的轴承座可以用喷灯,液化气,条件好的用模温机,比较简单的轴承座可以利用慢压射预热。 (3)对轴承座分型面的清理,这一点是很费事的,也是很容易忽视的,操作工应用煤油彻底对轴承座分型面清洗一遍,不但能防止轴承座不会被挤伤,而且经过清洗,能把轴承座上被脱模剂的残留物或者其它污垢堵塞的排气槽打通,有利于压射过程中型腔内气体的排出提高产品质量。米思米轴承座 (4)如果轴承座配备有中子控制,则注意绝对禁止压铸机与轴承座之间的信号线有接头现象,原因很明确,在日常生产中,很难避免信号线上沾水,或者是接头包扎的地方容易破,从而造成与机床短接,如果造成信号错误,轻则报警自动停机耽误时间,重则信号紊乱,把轴承座顶坏。造成不必要的损失。
修理滚动轴承的方法和技巧有什么
修理滚动轴承的方法和技巧有什么 在对机械中轴承进行的具体维修前,维修人员需要首先对轴承进行清理与检查,以此为具体的故障维修提供依据,同时维修人员需 要重视这一检修过程不会对轴承造成负面影响。具体来说,在维修 人员对轴承的清理中,这一清理需要在完成机械设备轴承润滑剂残 存量与外观的记录后,选择煤油或汽油完成轴承的简单清理。在简 单清理完成后,维修人员就可以进行轴承的拆卸,这一拆卸过程中 需要将轴承放置在金属网上,并应用刷子对轴承的粘着物和润滑脂 进行清除,这样就能够在避免轴承直接接触脏污的同时较好的完成 轴承的清理。 值得注意的是,在将轴承置于清洗油这一清理步骤中,我们需要观察清洗油状态对其进行及时更换,以此保证这一清理能够具备较 高的质量。而在机械设备轴承的清理完成后,维修人员还需要同时 对轴承本身进行较为细致的检查,以此判断轴承故障所在,这一检 查需要对轴承的异物、轴承游隙、轴承尺寸精度、轴承架磨损情况、配合面的状态、滚动面状态、滚道面状态等进行较为细致的检查。 防止轴承过早失效的最有效的途径是尽量避免以上分析的各种因素及促成这些因素的条件:首先应该在使用前挑选轴承时,考虑到 噪声的大小,刚性的大小,轴承径向裂隙的大小,转动力矩的大小等。润滑油的选择,根据轴承的工作环境,不同的润滑介质在使用 中产生不同的噪音。比如脂润滑比油润滑噪音大的多,良好的润滑 是延长轴承使用寿命的的首要条件。使用润滑得当,可以改善运动 的平稳性精度,还可以起到吸振缓冲,减轻磨损的作用。但是,在 实际的工作当中,轴承与润滑季的污染都是在所难免的。最常用的 是采用防护罩的相对运动不可能完全的防止灰尘和赃物侵入。但是,内外圈的相对运动不可能完全的防止轴承的污染,一旦轴承被污染,润滑剂就成为噪音源,轴承因润滑不良而过热,最后导致抱死。因