轴承使用方法及保养要求

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轴承的日常维护与保养

轴承的日常维护与保养

轴承的日常维护与保养
一、轴承的日常维护
1. 清洁:保持轴承及其周围环境的清洁是至关重要的。

灰尘、污垢和湿气可能会导致轴承磨损和过早失效。

2. 润滑:定期为轴承添加润滑剂可以降低摩擦力,减少磨损,并延长其使用寿命。

请勿使用含腐蚀性物质的润滑剂。

3. 检查紧固:确保轴承组件的紧固程度,以防在运动过程中松动。

紧固件的松动可能导致轴承失效。

4. 避免超负荷:不要让轴承承受过高的负荷。

这可能导致轴承过热、磨损,甚至断裂。

二、轴承的保养
1. 定期更换润滑剂:定期检查并更换润滑剂,以确保轴承得到适当的润滑。

使用合适的润滑剂,并按照制造商的指示进行操作。

2. 检查轴承组件:定期检查轴承组件是否有磨损、损坏或腐蚀迹象。

这些迹象可能表明轴承存在问题,需要立即修复或更换。

3. 防锈处理:如果轴承暴露在户外或在潮湿环境中使用,请定期进行防锈处理,以防止生锈。

三、特殊情况的处理
1. 轴承过热:如果发现轴承过热,应立即停止使用并进行检查。

过热可能是由于负荷过大、润滑不良或轴承损坏等原因造成的。

2. 异常噪音:如果轴承发出异常噪音,可能是由于磨损、松动或润滑不良等原因造成的。

应立即停止使用并进行检查和修复。

电机轴承温度标准及维护保养

电机轴承温度标准及维护保养

电机轴承温度标准及维护保养按照规定泵工作期间,轴承最高温度不超过80度。

电机轴承又名电动机轴承或者马达轴承,电机常用的轴承有四种类型,即滚动轴承、滑动轴承、关节轴承和含油轴承。

1、一般电机操作规程规定,滚动轴承最高温度不超过95摄氏度,滑动轴承最高温度不超过80摄氏度。

同时要求温升不超过55摄氏度(温升为轴承温度减去测试时的环境温度);2、泵工作期间,轴承最高温度不超过80度。

JB/T5294-91 3.2.9.2轴承温升不得超过环境温度40度,最高温度不得超过80度。

JB/T6439-92 4.3.3泵在规定I况下运转时,内装式轴承处外表面温度不应高出输送介质温度20 ,最高温度不高于80度。

外装式轴承处外表面温升不应高处环境温度40度。

最高温度不高于80度。

JB/T7255-94 5.15.3轴承的使用温度。

轴承温升不得超过环境温度35度,最高温度不得超过75度。

JB/T7743-95 7.16.4轴承温升不得超过环境温度40度,最高温度不得超过80度。

JB/T8644-1997 4. 14轴承温升不得超过环境温度35 ,最高温度不得超过80度。

3、如果轴承温升过高如何处理呢?下面分析处理方法:(1)原因:轴弯曲,中心线不准。

处理方法:重新找中心。

(2)原因:基础螺丝松动。

处理方法:拧紧基础螺丝。

(3)原因:润滑油不干净。

处理:更换润滑油。

(4)原因:润滑油使用时间过长,未更换。

处理方法:洗净轴承,更换润滑油。

(5)原因:轴承中滚珠或滚柱损坏。

处理方法:更换新轴承。

超过多少温度会烧坏一般来说电机绝缘等级如果是A级,环境温度40℃,那么电机的外壳温度应该小于60℃。

电机各部位的温度限度 (1) 与绕组接触的铁心温升(温度计法)应不超过所接触的绕组绝缘的温升限度(电阻法),即A级为60℃,E级为75℃,B级为80℃,F级为100℃,H级为125℃。

(2) 滚动轴承温度应不超过95℃,滑动轴承的温度应不超过80℃。

使用轴承的使用注意事项(三篇)

使用轴承的使用注意事项(三篇)

使用轴承的使用注意事项轴承属于精密零件,因而在使用时要求有相当地慎重态度,即变是使用了高性能的轴承,如果使用不当,也不能达到预期的性能效果,而且容易使轴承损坏。

所以,使用轴承应注意以下事项:一、保持轴承及其周围环境的清洁即使肉眼看不见的微笑灰尘进入轴承,也会增加轴承的磨损,振动和噪声。

二、使用安装时要认真仔细不允许强力冲压,不允许用锤直接敲击轴承,不允许通过滚动体传递压力。

三、使用合适、准确的安装工具尽量使用专用工具,极力避免使用布类和短纤维之类的东西。

四、防止轴承的锈蚀直接用手拿取轴承时,要充分洗去手上的汗液,并涂以优质矿物油后再进行操作,在雨季和夏季尤其要注意防锈。

不过,在某种特殊的操作条件下,轴承可以获得较长于传统计算的寿命,特别是在轻负荷的情况下。

这些特殊的操作条件就是,当滚动面(轨道及滚动件)被一润滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能导致的表面破坏。

事实上,在理想的条件下,所谓永久轴承寿命是可能的。

五、轴承寿命滚动轴承之寿命以转数(或以一定转速下的工作的小时数),定义:在此寿命以内的轴承,应在其任何轴承圈或滚动体上发生初步疲劳损坏(剥落或缺损)。

然而无论在实验室试验或在实际使用中,都可明显的看到,在同样的工作条件下的外观相同轴承,实际寿命大不相同。

此外还有数种不同定义的轴承寿命,其中之一即所谓的工作寿命,它表示某一轴承在损坏之前可达到的实际寿命是由磨损、损坏通常并非由疲劳所致,而是由磨损、腐蚀、密封损坏等原因造成。

六、轴承磨损的原因仅有部份的轴承在实际应用中损坏。

大部份的轴承抽坏的原因很多超出原先预估的负载,非有效的密封、过紧的配合所导致的过小轴承间隙等。

这些因素中的任一因素皆有其特殊的损坏型式且会留下特殊的损坏痕迹。

因此,检视损坏轴的承,在大多案例中可以发现其可能的导因,大体上来说,有三分之一的轴承损坏导因于疲劳损坏,另外的三分之一导因于润滑不良,其它的三分之一导因于污染物进入轴承或安装处理不当。

滚动轴承的安装、维护与保养

滚动轴承的安装、维护与保养

二、噪音
1.润滑脂或机油失效,润滑剂型号选择不当。 对策:选择适当的润滑剂,应确认它们的相容性。 2.油位太低或轴承箱润滑脂不足。 对策:油位应略低于最下方滚动体的中心,轴承箱内填充润滑脂 1/3~1/2空间。 3.轴承内部间隙不适当,紧定套筒过分锁紧,轴径过大与轴承内孔过 盈太大等都能造成轴承间隙减小,当轴面有热流通过时,导致内环 过分膨胀。 对策: 1)检查过热轴承间隙是否与原始设计相符,如果依旧,可 以 改用较大间隙。如由“0”组改成“C3”由“C3”改成“C4”。 2)改善紧定套筒锁紧量,检测径向间隙,确定在适当的位置。 3)调整轴与轴承内孔的配合关系。
三、振动
1.脏物、异物、砂粒或其它污染物进入箱体中。 对策:将轴承箱清洗干净,更换新的油封。 2.水、酸、油漆或其它腐蚀性物质进入轴承箱中。 对策:安装一个保护性防尘盖,改良油封。 3.轴承箱内孔不圆、扭曲变形、支撑面不平。 对策:检查轴承箱,调整支撑面、调整垫片。 4.轴径小或紧定套未锁紧。 对策:检测轴径,选择合适的配合量,重新锁紧紧定套。 5.不平衡负荷,箱孔间隙大,外环在箱孔内打滑。 对策:更换合乎设计要求孔径的轴承箱。 6.两个或多个轴承耦合,产生轴心直线偏差和角度偏差。 对策:重新调整垫片,使轴心耦合在同一直线上。 7.不正确的安装,用锤直接敲击在轴承上。 8.轴承间隙过大。 9.设备振动。
轴承环或整个轴承悬吊在油槽中
轴承的安装
第一种方法是将轴承放在装有高燃点油的油池中加热。油温不可超过 100°C,大多数应用情况,80—90°C就足够了,通常轴承在油中 停留时间为20或30分钟,使其充分膨胀,以便很容易地套上轴。 感应加热法特别使用于装配生产线上对小型轴承的安装,这种方法速 度快,但必须小心。温度不可超过90°C。有必要通过试运行来获 得准确的时间。可使用在预定温度下熔化的热电蜡笔来测量轴承温 度。 当轴承还热的时候,将其垂直地靠在轴肩上,然后用锁紧垫圈锁紧螺 母或夹板来进行固定。轴承冷却后,应旋紧锁紧螺母或甲板。 在外圈旋转的情况下,外圈与外壳孔为紧配合,此时,可对外壳进行 加热。 轴承不可直接与热源相接触,一般是在离底部5厘米的地方放上一个网 板,并用小的支撑块将轴承和网板分开。将轴承和局部温度很高的 热源分开是很重要的,不然,轴承温度过高会降低其硬度,造成金 属组织的变化。

带座轴承保养注意事项

带座轴承保养注意事项

带座轴承保养注意事项带座轴承是一种常见的机械零件,被广泛应用在各种设备和机械中。

正确的保养和维护可以延长带座轴承的使用寿命,提高设备的可靠性和效率。

以下是一些带座轴承保养的注意事项:1.定期检查和清洁:带座轴承在使用中会产生磨损和积聚灰尘、油脂等杂质,定期检查和清理可以有效减少这些杂质对轴承的损坏。

清洁时应使用适当的清洁剂,避免使用酸性或碱性溶液,以免损坏轴承表面。

2.适当润滑:轴承需要适量的润滑剂来减少磨损和摩擦。

选用适当的润滑脂或润滑油,并按照使用说明进行润滑,保持适当的润滑状态。

在使用过程中,定期检查润滑脂或润滑油的量和质量,及时更换或添加。

3.注意温度和湿度:带座轴承在运转过程中会产生热量,温度过高会影响轴承的性能和寿命。

因此,应定期测量轴承的温度,确保其在适当的范围内运行。

此外,湿度也会对轴承产生不利的影响,特别是在极端湿度的环境中。

因此,需要避免水或湿气进入轴承内部。

4.防止振动和冲击:振动和冲击会导致轴承损坏,因此需要采取措施来减少振动和冲击。

应确保设备和轴承安装在稳固的基础上,采用适当的减震和隔振措施。

同时,应注意设备和轴承的正常工作状态,及时处理异常振动和冲击。

5.定期维护和保养:除了定期清洁、润滑和检查温度外,还需要进行定期的维护和保养工作。

例如,检查轴承的配合间隙和紧固螺栓的松紧程度,及时调整和更换损坏的零部件。

此外,也需要根据设备使用情况和轴承的状态,制定合理的维护计划,确保轴承的正常运行。

6.使用原厂配件和设备:当需要更换或维修轴承时,应使用原厂配件和设备。

原厂配件具有更好的质量和性能,可以确保轴承的正常工作和长寿命。

滚针轴承及直线轴承用油封安全操作及保养规程

滚针轴承及直线轴承用油封安全操作及保养规程

滚针轴承及直线轴承用油封安全操作及保养规程滚针轴承和直线轴承常用于高速运转的设备中,由于成本的原因,很多设备没有采用特殊的密封措施,因此需要通过使用油封来保证设备的正常运行。

这篇文档将介绍滚针轴承和直线轴承中常见的几种油封的类型以及如何正确地使用和保养它们,以确保设备的正常运行和延长设备的使用寿命。

油封类型滚针轴承和直线轴承中常见的几种油封包括皮碗油封、骨架油封、双唇油封等。

这里将分别介绍它们的特点以及适用范围。

皮碗油封皮碗油封的主要特点是材料柔软、密封性好,适用于低速或中速转动的轴承和密封要求不是特别严格的场合。

骨架油封骨架油封主要由金属骨架和弹性材料的密封唇组成,密封性能好,适用于要求密封性能严格的场合,如高速密封、高温密封、耐腐蚀密封等。

双唇油封双唇油封是由两个可动的唇环、一个弹性金属骨架和一个弹性环组成的。

适用于高速、高温、重载和粗糙粗糙表面要求比较高的场合。

油封的安装安装前准备在安装油封前,需要进行一些准备工作。

首先,需要处理好被安装的轴承,包括清洗和涂抹润滑油等。

其次,需要检查油封是否损坏,如果损坏则需要及时更换。

最后,需要选择正确的安装工具。

正确的安装方法油封的安装应该依照以下步骤进行:1.将油封放入轴承上。

2.用油封专用的安装工具逐渐压缩油封,直至油封处于正确的位置。

在压缩的过程中需要注意要均匀增加力度,避免给油封造成损坏。

3.安装完成后,需要检查油封是否正确安装,不得有旋转不灵活、不平整、卡滞等情况。

油封的保养适当的保养可以延长油封的使用寿命,提高设备的安全性和可靠性。

下面是一些油封保养的注意事项。

润滑正确的润滑是延长油封使用寿命的关键。

润滑油应当直接送入轴承中,不要涂抹在油封上,因为油封会吸收润滑油,过多的润滑油会导致油封老化。

清洗在更换油封前,需要将原有的油封清洗干净。

在清洗过程中不能使用酸和碱溶液,只能使用清洁剂和柔软的布擦拭。

注意防尘在使用和保养油封时,需要注意防尘,避免灰尘和泥土等杂物进入轴承和油封内部,造成损伤。

电动机轴承保养细则

电动机轴承保养细则

电动机轴承保养细则轴承保养第一步是注油润滑。

电动机轴承运转时,需要进行注油润滑。

对于轴承的润滑,一般采用轴承座中设有的手摇涂油泵来完成。

注油润滑的周期取决于电机的具体使用情况,一般情况下,应在每班次工作前注油一次,每12小时补充润滑剂。

选用合适的润滑剂,确保润滑剂的质量符合标准要求。

轴承保养的第二步是定期清洗。

电机的工作环境往往存在大量的粉尘和杂物,长期使用会引起电机轴承灰尘积累,导致电机运行不稳定,甚至卡住。

因此,定期清洗轴承是十分必要的。

清洗轴承时,需要使用溶剂将轴承表面的污垢溶解,并用刷子或喷枪清洗轴承内外圈面。

注意清洗时要小心轴承密封圈,避免损坏。

轴承保养的第三步是定期检查。

定期检查电动机轴承的状态,可以及时发现轴承的异常情况,如轴承的噪音、温度异常等。

轮换维修轴承能有效降低轴承的磨损,延长轴承的使用寿命。

轴承在工作过程中,可能会出现破损、松动、胶铬层脱落等问题,定期检查可以及时发现并解决这些问题。

轴承保养的第四步是补给润滑剂。

润滑剂在使用过程中会逐渐挥发或被污染,所以需要定期补给润滑剂。

在补给润滑剂之前,需要将润滑剂清洗干净,以避免污染轴承。

补给润滑剂时要注意润滑剂的种类和规格与原润滑剂相同。

轴承保养的第五步是保持轴承周围干燥清洁。

轴承周围应保持干燥清洁的环境,避免水分和灰尘进入轴承。

可以使用密封圈等措施,确保轴承处于良好的工作环境中。

轴承保养的第六步是注意轴承的温度。

电动机轴承在工作过程中,应保持适当的温度。

过高的温度会导致润滑剂过早失效,过低的温度会影响轴承的正常运行。

因此,要定期检查轴承的温度,确保温度在正常范围内。

综上所述,电动机轴承保养是确保电机正常运行和延长使用寿命的重要工作。

通过注油润滑、定期清洗、定期检查、补给润滑剂、保持周围干燥清洁以及注意轴承温度等多项措施可以有效保养电动机轴承,延长轴承的使用寿命,提高电机的运行效率。

希望通过本文的介绍,能给大家提供一些有关电动机轴承保养的参考和帮助。

轴承的保养方法

轴承的保养方法

轴承的保养方法
轴承对机器的运转起着至关重要的作用,而保养轴承是保证机器长期
稳定运行的首要任务。

以下是保养轴承的几个方法:
1. 定期进行润滑:润滑是轴承保养的关键之一,通过定期加油或者涂
抹润滑脂,可以有效减少轴承磨损,延长轴承寿命。

使用润滑油的时候,要注意油的种类和油膜的厚度,特别是在高速和高负荷的工作环
境中,需要选择适合的润滑油。

2. 清洁保养:长期使用和环境的影响,轴承表面会附着灰尘和沉积物,会导致磨损和振动增加。

因此,定期进行清洗,尤其在机器暂停运行
的时候,可以对轴承进行全面彻底的清洗和保养。

3. 预防负载过高:轴承的负载过高也是容易使轴承磨损的因素之一,
因此,需要避免轴承负重过重或过载。

同时,在实际使用过程中,也
需要做好负荷的缓冲和平衡,尽量避免一些振动、冲击等过程,以减
轻轴承的负荷。

4. 维护正确安装:轴承的正确安装对于轴承的长期正常工作起着很大
的保证作用。

在安装轴承时,应该保持轴承和轴承孔之间的匹配程度,确保轴承的正确安装,并且应该避免操作时给轴承造成过大的压力。

5. 换位:在进行轴承保养时,可以考虑对轴承进行一定的换位操作,这样可以进一步减少轴承的磨损,并且保证整个系统更加稳健。

综上所述,轴承保养不仅仅是使用润滑油,还包括定期清洗、预防负载过高、维护正确安装和换位等关键步骤。

只有灵活运用各种方法,才能延长轴承的使用寿命,确保高效稳定的机器运转。

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轴承分类深沟球轴承:1、转速高2、精度高3、噪声、振动小4、主要承受径向载荷5、也能承受一定轴向载荷6、制造简单,成本低角接触球轴承:1、转速高2、精度高3、噪声、振动小4、可同时承受径向和轴向载荷5、可以成对使用圆柱滚子轴承:1、转速比相同外形尺寸的球轴承低2、精度较高3、噪音、振动较低4、主要承受径向载荷5、内、外圈均带挡边的可以承受较小的轴向载荷调心滚子轴承:1、转速低,耐冲击、耐振动2、具有自动调心功能,即内圈轴线相对外圈轴线有较大倾时(一般在3度以内)仍能正常运转3、主要承受很大的径向载荷4、也能承受较小的轴向载荷滚针轴承:1、转速较高2、能承受较高的径向载荷(比径向尺寸相同的其他轴承承受的径向载荷大)3、不能承受轴向载荷4、刚性较高调心球轴向:1、转速较高2、具有自动调心功能3、刚性差,耐冲击,振动能力差推力球轴承:1、转速低2、只能承受单面轴向载荷轴圈和座圈不能倾斜双列推力球轴承:1、转速低2、能承受双面轴向载荷3、轴圈和座圈不能倾斜双列向心推力球轴承:1、转速高、精度高2、有一定刚性,不耐冲击3、能承受双面轴向载荷4、轴圈和座圈不能倾斜双列角接触球轴承:1、转速高、精度高2、有一定刚性,不耐冲击3、相当两套角接触球轴承背对背安装双列圆柱滚子轴承:1、转速高、精度高2、刚性大、耐冲击、振动3、不能承受轴向载荷圆锥滚子轴承:1、转速高、精度高2、刚性大、耐冲击、振动3、能承受较大的轴向载荷推力圆柱滚子轴承:1、转速较低2、刚性大,耐冲击3、只能承受单面轴向载荷4、轴圈和座圈不能倾斜使用与保养一、轴承的使用滚动轴承是精密的部件,与一般的机械零件相比,滚动轴承的精度较高。

因此其使用也需要相应的慎重进行。

无论使用多么高性能的轴承,如果使用不当,则不会得到预期的高性能。

有关轴承的使用注意事项如下:1、保持轴承及其周围清洁。

即使是眼睛看不到的小尘埃,也会给轴承带来坏影响。

所以要保持周围清洁,使尘埃不致侵入轴承。

2、使用时仔细认真。

在使用中粗心大意给予轴承强烈冲击,会产生伤痕、压痕、裂纹、断裂等损伤,甚至成为事故的原因。

3、使用恰当的操作工具。

避免以现有的工具代替,必须使用恰当的工具。

4、要注意轴承的锈蚀,避免在潮湿的场所使用,要注意用干净的手操作,为不使汗水沾上,最好带上手套。

5、使用者应熟悉轴承。

6、制定轴承使用的作业规范。

二、轴承的安装轴承的安装环境:轴承的安装要在干燥、清洁的环境中进行。

安装前的准备工作:根据不同轴承尺寸大小和应用环境,采用不同的安装方法;准备好安装所必需的部件、工具及设备;准备好所有需要安装的零件,并在安装前彻底的清洗。

安装前的注意事项:1、轴承的准备由于轴承经过防锈处理并加以包装,因此不到临安装前不要打开包装。

另外,轴承上涂布的防锈油具有良好的润滑性能,对于一般用途的轴承,可不必清洗直接使用。

但对于仪表用轴承或用于告诉旋转的轴承,应用清洁的清洗油将防锈油洗去,这时轴承容易生锈,不可长时间放置。

2、轴与外壳的检验清洗轴承与外壳,确认无伤痕或机械加工留下的毛刺。

外壳内绝对不得有研磨剂(sic、AL203等)型砂、切屑等。

其次检验轴与外壳的尺寸、形状和加工质量是否与图纸符合。

图1 周径的测量位置图2 外客孔径的测量位置如图1和2所示,分几处测量轴径与外客轴径。

还要认真检验轴与外客的圆角尺寸及挡肩的垂直度。

安装轴承前,在检验合格的轴与外客的各配合面涂布机械油。

加热注意事项:1、一般加热不要超过100摄氏度。

2、不允许轴承接触油槽底部。

另外,热套安装还可以利用感应加热装置将轴承加热使其膨胀后再安装在轴上。

三、轴承安装时的游隙调整对于圆柱孔轴承,其安装后的径向游隙大小油所选取的壳体孔和轴的公差决定的,它们之间的过盈量越大,安装后的径向游隙就越小。

因此,正确选择与轴承相配合的轴和孔的公差非常重要。

轴承径向游隙的测量方法,国家和轴承行业都有专门的检验标准(JB/T5373)来规定。

在轴承制造工厂都有专门的检测仪器来测量轴承的径向游隙。

对于调心滚子轴承的径向游隙,通常采用塞尺测量方法。

用塞尺测量调心滚子轴承游隙的方法:A、将轴承竖起来,合拢要点:轴承的内圈与外圈端面平行,不能有倾斜。

奖大拇指住圈内并摆动2~3次,向下按紧,使在内圈滚道顶部两边各有一个滚子,将顶部两个滚子向内推,以保证他们和内圈滚道保持合适的接触。

B、根据游隙标准选配号塞尺要点:由轴承的内孔尺寸查阅游隙标准中相对应的游隙数值,根据最大值和最小值来确定塞尺中相应的最大和最小。

C、选择径向游隙最大处测量要点:轴承竖起来后,其上部外圈滚道与滚子之间的间隙就是径向游隙最大处。

D、用塞尺测量轴承的径向游隙要点:转动套圈和滚子保持架组件一周,在连续三个滚子能通过,而在其余滚子上均不能通过时的塞尺片厚度为最大径向游隙测值;在连续三个滚子上不能通过,而在其余滚子上均不能通过时的塞尺片厚度为最小径向游隙测值。

取最大和最小径向游隙测值的算术平均值作为轴承的径向游隙值。

在每列的径向游隙值合格后,取两列的游隙值的算术平均值作为轴承的径向游隙。

四、错误的安装造成轴承提前损坏轴承在安装中操作不当经常会造成轴承提前损坏或使用中早期失效。

下面是几个常见的错误安装情况。

禁止用铁锤直接敲击轴承来安装:安装内圈(或处圈)过盈配合的轴承,禁止用铁锤直接敲击轴承内圈(或外圈)端面,这样很容易把挡边敲坏,应该采用套筒放在内圈(或外圈)端面上,用铁锤敲击套筒来安装。

轴承安装时加热温度过高:有些用户用乙炔喷枪或明火对轴承内孔进行加热,当加热温度超过727℃(轴承钢的相变温度)时,轴承钢内部的金相组织将发生变化。

当轴承冷却后,轴承内孔就不能恢复到原来的尺寸,通常比加热前的尺寸要大。

五、轴承的维护保养为使轴承长期发挥并长期保持其应有的性能,必须切实做好定期的维护保养(定期检查)。

通过适当的定期检查,做到早期发现故障,防止事故与未然。

对提高生产率和经济性十分重要。

1、清洗将轴承拆下检查时,先用摄影的等方法做好外观记录。

另外,要确认剩余润滑剂的量并对润滑剂采样,然后在清洗轴承。

A、轴承的清洗分粗洗和静洗进行,并可在使用的容器底部放上金属网架。

B、粗洗时,在油中用刷子等清除粘着物。

此时若在油中转动轴承,注意会因异物等损伤滚动面。

C、静洗时,在油中慢慢的转动轴承,须仔细的进行。

通常使用的清洗剂为中性不含水柴油或煤油,根据需要有时也使用温性碱液等。

不论用哪种清洗剂,都要经常过滤保持清洁。

清洗后,立即在轴承上涂布防锈油。

2、检查与判断为了判断拆下的轴承能否重新使用,要着重检查其尺寸精度、旋转精度、内部游隙以及配合面、滚道面、保持架和密封圈等。

关于检查结果,可油用惯轴承或精通轴承者来判断。

判断的标准根据机械性能和重要度以及检查周期等而有所不同。

如有以下损伤,轴承不得重新使用,必须更换。

1)根据零部件的断裂和缺陷。

2)滚道面与滚动体的剥离。

轴承的故障识别方法:不通过拆卸检查,即可识别或预测运转中的轴承有无故障,对提高生产率和经济性是十分重要的。

主要的识别方法如下:1)通过、声音进行识别通过声音进行识别需要有丰富的经验。

必须经过充分的训练达到能够识别轴承声音与非轴承声音。

为此,应尽量由专人来进行这项工作。

用听音器或者棒贴在外客上能够清楚地听到轴承的声音。

2)通过工作温度识别该方法属于比较识别法,仅限与用在运转状态下不太变化的场合。

为此,必须进行温度的连续记录。

出现故障时,不仅温度升高,还会出现不规则变化。

3)通过润滑剂的状态进行识别对润滑剂采样分析,通过其污浊程度,是否混入异物或金属粉末等进行判断。

该方法对不能靠近观察的轴承或大型轴承尤为有效。

3、轴承的保管轴承在出厂时均采用防锈包装,只要不被破坏,轴承的质量将得到保证。

但长期存放时拟在温度低与65﹪、温度为20摄氏度左右的条件下,存放在高与地面30CM的架子上为宜。

另外,保管场所应避开直射阳光或与寒冷的墙壁接触。

不同类型轴承相互代用规律:根据对滚动轴承的结构和尺寸特点分析比较,在大部分滚动轴承代号中,右三位数字相同的轴承,其内、外径尺寸也完全相同(滚针轴承、单向推力球轴承及非标准轴承排除外),如6308(原代号308)轴承与N308(原代号2308)、NU308(原代号32308)、NJ308(原代号42308)、6308N6308n(YUANDAIH、6308N(原代号50308)、6308Z(原代号6308)、1308(原代号)、7308C(原代号36308)、7308AC(原代号46308)等轴承的外形尺寸,都是40×90×23(mm),尺寸完全相同。

因此,在选取代用轴承中,当同类型轴承找不到时,可广泛地选取其他类型的轴承代用。

通常是:圆柱滚子轴承与深沟球轴承相互代用,其次可用调心球轴承或调心滚子轴承代用。

圆锥滚子轴承与角接触球轴承和深沟球轴承相互代用。

调心滚子轴承和调心球轴承相互代用。

六、市场分析现行市场轴承分析目前国内轴承市场比较混乱,各种轴承生产厂家及地下黑工厂遍布各地,伪劣轴承充斥市场,消费者的权益很难得到保障。

大体上现行国内市场上主要有以下几种轴承:1、国家定点轴承生产厂家及部分达到国家标准的抽查厂家的产品,称为正品轴承,主要定点轴承生产厂家及其他部分轴承厂。

这些厂家拥有较为完善的管理体制和严格的质量监督制度,而且具备的技术水平,例如淬火、打磨等技术是其他厂家不能突破的。

这些企业的产品往往有着良好的精密度及质量保证,而且更有严格完善的售后服务系统。

一般对与自己的产品引起的用户损失均有百分之百的赔偿承诺,这点是其他厂家不具备的。

2、精密度到不到国家要求的中小厂家产品。

这些小厂家拥有较低成本,因此在现有市场上也形成了自己的价格优势。

但由于国家对定点单位轴承专用钢的定量供应,使原材料成为这些厂家的硬伤;其次,由于一些设备成本过高,使用技术水平也受到严格限制,所以这些厂家即使重视质量也达不到国家定点厂家的精密度。

而精密度又直接制约了其使用范围和使用寿命。

而对于售出的产品只进行有限的售后服务,没有任何赔偿承诺。

3、非法的小工厂或地下作坊所生产的产品。

目前,国内市场制假现象严重,某些地方存在着假冒伪劣轴承生产基地。

这些厂家售劣质轴承,用铁,碳钢制造轴承(硬度不够),商标侵权、半劣质轴承、小厂轴承打大厂商标、假冒大厂产品的内外包装、合格证等。

这些作坊式的地下黑工厂更是以低价格来冲击市场,而对轴承不太了解的消费者更容易被这些轴承的低价格所诱惑,而这些黑工厂更不具备轴承的生产技术和能力,更加上偷工减料的生产过程,使这些轴承的紧密度更低,质量更难保证,成为机器上的定时炸弹,损害设备,甚至使设备报废。

这些轴承的售后服务和质量问题的解决更是无从谈起。

4、翻新轴承。

有些小工厂将收购来的废旧轴承从新抛光、打磨,进行修复,然后在重新包装出售。

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