隧道工程工作总结
隧道工作总结4篇
隧道工作总结4篇从20年月份开始在项目部见习工作，主要参加过测量和隧道施工工作，主要负责隧道施工开挖和初支技术工作，现在对隧道工程做一个简要的介绍。
本项目是国高网厦成线龙长线高速公路与长深线永武高速公路之间的便捷联络路线。
全线总长约36.132公里，全线设下道湖枢纽互通连接龙长高速，经白砂互通，共分四个标段。
所在的a1标段总长9公里，其中隧道一座，采用分离式双洞布置，合计平均长度1087.5米，左线长1075米，最大埋深117米，右线长1100米，最大埋深117米。
隧址区属构造-侵蚀剥蚀低山地貌，表层多为第四系残坡土，下伏燕山晚期花岗岩及其风化层，围岩级别为v级，洞顶及侧壁稳定性差，地下水主要为风化基岩中的孔隙-裂隙水及构造-裂隙水，对混凝土不具腐蚀性。
隧址区有6条断裂层（f6、f6a、f8、f9、f10、f11）横穿隧道轴线，对隧道的稳定性和围岩级别有一定的影响。
参加过测量和隧道施工，总体来说对隧道施工有一些比较深的了解，所以在此对隧道施工做一个总体的评价。
施工方案：(1)隧道结构按新奥法原理进行设计，采用普通钻爆法施工，洞口段地质条件较差的v级围岩地段，采用cd法开挖，施工支护采用复合支护，以锚杆、钢拱架、湿喷混凝土、钢筋网、钢架和锚杆联合支护，并辅以大管棚或小导管等超前支护。
洞口浅埋段钢筋砼衬砌应及时施作。
施工辅助措施须在开挖之前施工。
（2）施工中左、右导坑掌子面之间在纵向须拉开不小于2d（d为开挖跨度），导坑上下台阶在纵向距离应小于5米，并须根据量测结果及时调整纵向距离，以确保隧道安全顺利施工。
(3)临时侧壁拆除应在临时支护内力及围岩变形基本稳定后进行，每次拆除长度（纵向）不大于2倍的钢支撑间距，拆除过程中密切监控洞内变形等量测数据，如有突变立即停止拆除，必要时可采取措施对初期支护进行局部加强。
（4）在施工过程中加强相关监测和通风。
2、洞室开挖：（1）隧道进出口成洞地质较差，隧道洞口宜选择在旱季施工。
隧道施工的工作总结（通用10篇）
隧道施工的工作总结隧道施工的工作总结（通用10篇）辛苦的工作已经告一段落了，过去这段时间的辛苦拼搏，一定让你在工作中有了更多的提升！不妨坐下来好好写写工作总结吧！你还在为写工作总结而苦恼吗？下面是小编收集整理的隧道施工的工作总结，欢迎大家分享。
隧道施工的工作总结 1作为一名管理人员，对这一年多来的施工管理工作从以下几个方面坐一下简单得总结。
施工项目现场管理的重点包括施工进度管理、工程质量管理、工程投资控制、信息管理、现场安全管理和现场组织协调六个方面。
一、工程进度的要求进度管理是施工项目现场管理中最主要的环节，是施工项目按照合同工期顺利完成的有力保证。
因此，首先应严格执行公司各项管理制度，层层落实责任，坚持进行周会议，并对工程施工进度进行周总结，对下周工作进行合理有效的计划，以书面形式进行记录，且以会议的形式进行安排。
其次，科学合理的安排施工时间，督促协作队伍现场管理人员，对其施工人员的工作进行明确分工、各司其职、克服困难，确保工期目标的实现。
二、工程质量的保证质量管理是施工项目现场管理中最为重要的环节，一定要加强过程控制，及时消除隐患。
在质量管理方面，首先应建立完善的质量管理保证体系，强化质量意识，落实质量责任，使质量目标的实现落实到每一个人。
其次，严格执行质量验收制度，严把质量关。
每一份施工用料，每一道施工工序，都要过质量关。
对施工过程各个阶段进行检查，对发现的问题必须查明原因，追查责任，严把材料采购和进场质量验收，杜绝不合格品材料混入现场。
技术员和质检员都要严格要求，负起责任，对施工中用料的配比进行严格把关，使其按照标准规范进行施工。
三、工程投资的控制投资控制，及工程成本管理，现场管理人员应责任明确，将质量、进度、成本四方面结合起来进行综合管理，并根据成本管理的目标与施工队伍签订施工合同，明确责任与目标。
其次，现场管理人员应熟悉施工设计图纸及施工前期会议交底中所制定的工程量，把握现场施工工作量，严格按照施工设计图纸进行现场施工，对于在实际施工过程中遇到和设计图纸有出入的地方，应提前分别向建设单位和施工设计单位进行反映，要求其出具施工变更依据。
隧道工程工作总结(共7篇)
隧道工程工作总结（共7篇）隧道工程隧道工程绪论基本学问隧道：指修建在地层中断面面积不小于2平方米地下通道。
主要用途：交通运输通道、水流通道。
隧道分类按穿越障碍或作用分：山岭隧道、水底隧道、地下铁道。
按深度：深埋隧道、浅埋隧道。
按地质：土质隧道、石质隧道。
隧道施工方法：明挖法、暗挖法。
暗挖法：矿山法、掘进机法、盾构法。
明挖法适用于浅埋。
我国相继修建的隧道基本是在“新奥法”原理指导下设计和施工。
第一章隧道围岩分级与围岩压力围岩指隧道开挖后其四周产生应力重分布范围内的岩体或土体，或指隧道开挖后对其稳定性产生影响的那部分岩体或土体。
我国围岩分级法稳定性由好到差分6级。
节理由不发育到很发育，风化程度由不风化到全风化，岩层厚度由厚到薄。
考虑3方面因素：围岩结构特征和完整状态、岩石强度、地下水。
围岩压力:指引起地下开挖空间四周的岩体和支护结构变形或破坏的作用力。
围岩压力分类：松动压力、变形压力、膨胀压力、冲击压力。
松动压力：由于开挖而松动或坍塌的岩体，以重力形式挺直作用在支护结构上的压力。
围岩成拱作用自然?拱（平衡拱）：坑道开挖后，假如任由其变形、松动或坍塌，最终在坑道上形成一个相对稳定的拱形___。
成拱作用：自然?拱上方的一部分岩体承受着上覆地层的全部重力，并将重力向两侧传递下去。
影响围岩压力的因素时间、支护、___、坑道埋深、坑道的尺寸与样子因素。
隧道深浅的推断原则Hp=(2~2.5)ha Hp >H浅埋Hp\n 其次章隧道构造铁路隧道结构：主体建筑物、附属建筑物。
主体建筑物：洞身衬砌、洞门。
附属建筑物：避车洞、防排水设施、电力及通讯设施、运营通风建筑物。
隧道净空隧道衬砌的内轮廓线所包围的空间。
依据隧道建筑限界确定。
限界：一种规定的轮廓线，保证列车平安运行。
机车车辆限界：指机车车辆最外轮廓的限界尺寸。
基本建筑限界：指全国铁路途上全部的建筑物都不允许侵入的轮廓线，保证建筑物和设备不损坏。
隧道建筑限界：指包围基本建筑限界外部的轮廓线。
隧道工程总结（通用12篇）
隧道工程总结隧道工程总结（通用12篇）隧道工程总结篇1尊敬的各位领导：作为项目部基层管理者，既是指挥员又是战斗员，是领导意志、意见的体现，也是基层问题的反馈者。
首先应该履行自己的岗位职责，注重控制工程施工质量，与施工班组常沟通、交流，共同协商解决施工中存在的问题和难点。
主动配合安质部、计价部完成各项安全管理和计价工作。
安全管理：斜井架子队自20xx年6月份开工至今没发生一起大小安全事故，但安全隐患依然存在，其人为埋下安全隐患居多，安全学习频率不够，安全意识不强，安全责任落实不到位，安全神经绷的不够紧。
安全隐患的铲除，除了常抓常管；强手段；对事不对人外，领导和安全部门的检查和监督也很重要。
施工人员必须经常关注隧道施工的风险性，特别是不良地质、围岩交界处、V级围岩条件下的施工，要有风险意识和应变意识。
监控量测，是了解和掌握隧道沉降、位移、敛收的重要依据，是隧道施工安全的重要保障，必须及时跟进，做到每天有监测、有记录、有汇报、做到心中有数。
质量管理：斜井工区积极落实完成业主、监理及公司项目领导的各项任务。
斜井架子队坚决服从项目部领导指挥，贯彻落实；高起点、高标准、严要求。
主抓：技术交底全面有效、工序质量、过程控制、实体质量、卡控几何尺寸、工艺质量，加大施工指导和监控力度、面域和细节，做到首环全程监控指导和三人连锁报检制度。
在质量终身的制的今天，质量是企业的生命，也是我们每个职工的生命，不得马虎，也不敢马虎。
三个工作面的安全距离过大是进度的最大制约，也是安全的隐患所在。
隧道施工是多种作业构成，缺一不可，且互相干扰，相互牵制，施工的综合性很高，隐蔽性大，隐蔽工程居多，作业循环性强，作业空间有限，作业环境恶劣，作业风险大，更多体现了四面一体综合管理见成效的模式。
这就要求我们必须有良好的施工管理和施工组织经验，才能更好地推动隧道施工进程。
文明施工：成兰公司标准化管理、文明施工比以前有了很大的改善，初见成效，但是不够，细节做得不到位。
在隧道里工作总结6篇
在隧道里工作总结6篇工作完成后虽然取得了一定成绩，但是也存在不足，我们需要写一写工作总结了，要知道写工作总结的态度可以看出工作的态度，因此需要十分严谨认真，作者今天就为您带来了在隧道里工作总结6篇，相信一定会对你有所帮助。
在隧道里工作总结篇1时光飞逝，不知不觉中又工作一年。
本人一直在工程部担任施工员能将项目部布置的任务独立、有条不紊的完成，因此与部门上下管理人员相处融洽深获信任.回忆在这一年年的施工员工作当中既忙碌着也收获着，总结这一年来工作中的经验、教训，有利于在以后的工作中扬长避短更好的做好技术管理工作。
作为一名技术人员，我将工作定位为协助好技术负责人的工作和不断的自我学习充实，在参与建设的工程中，在完成路基施工填筑同时，还协助技术负责人编制施工方案、技术交底，并负责工程技术资料的指导与编制，和同事一起进行现场质量检查，以及协助安全员落实、督促、检查施工现场安全工作。
喀伊项目在工程施工过程中，我一直以积极的心态认真地对待自己的工作，在从事的各项工作中，都能尽职尽责，以求圆满的完成工作任务。
“不要急于出成绩，埋下头来干工作”，是我的工作格言，提醒自己不要好高骛远，而要脚踏实地，多干实事，在实践中检验自己的知识并获得施工现场的经验累积。
施工现场工作更使我深深明白，在学校学习的东西和自己翻看规范、规程死记硬背的知识远不如实际经历过的记得牢固，而且好多学问更是书本里学不来的，完全是凭自己的经验。
在这一年来的时间里，我一直在多看，多学，碰到施工现场的做法与书本里不一样的地方及时的向技术负责人、上级领导等虚心请教，尽管有时候得不到理论上的解释，但是却是很好的经验。
刚工作时觉得技术资料工作、测量工作，质量检查工作都比较简单，而实际上却学问大着，一直觉得自己会，而实际操作起来才发觉自己的不足，时常事倍功半，缺乏效率。
现在实践操作多了，方法掌握了，经验有了，才得心应手起来。
比如说测量，重要的是要抓好其关键工作，个人认为，测量关键性的工作一是选择最佳施测方案，二是一定要进行复测以避免人为错误。
隧道工程质量总结及下年工作计划范文
隧道工程质量总结及下年工作计划一、引言隧道工程作为交通基础设施建设的重要组成部分，对于保障交通安全和便利出行起着至关重要的作用。
本文将对过去一年的隧道工程质量进行总结，并制定下年的工作计划，以保证隧道工程质量的稳步提高。
二、隧道工程质量总结2.1 完成情况在过去一年的隧道工程建设中，取得了诸多成果。
主要的完成情况如下：1.按时完成了X隧道的建设任务。
2.隧道工程质量符合国家标准和规范要求。
3.严格控制了隧道工程成本，确保了预算内的完成。
4.建设过程中未发生较大的事故和质量问题。
2.2 问题与反思在隧道工程建设过程中，也存在一些问题和不足之处，需要进行深入反思和改进：1.工期紧张，施工进度受到一定影响。
2.隧道施工中存在一些技术难题，需要加强技术攻关。
3.对于施工中的安全管理和风险防范还需进一步加强。
三、下年工作计划3.1 目标设定下年的工作目标是进一步提高隧道工程的质量，确保工程建设的顺利进行。
3.2 工作重点下年的工作将集中在以下几个方面：1.技术攻关：针对隧道建设中遇到的技术难题，加强研究和解决方案的探索，提高施工效率和质量。
2.安全管理：加强施工现场的安全管理，制定更加严格完善的安全规范，确保工人和设备的安全。
3.质量控制：加强对隧道工程建设全过程的质量控制，严格按照国家标准和规范进行施工，做好质量验收工作。
4.项目管理：加强项目管理，合理安排施工进度和资源配置，确保工期和成本控制在合理范围内。
5.队伍建设：加强员工培训，提高隧道工程人员的技术和管理水平，形成专业高效的工作团队。
3.3 具体措施为了实现工作重点的目标，下年将采取以下具体措施：1.成立专门的技术攻关小组，加强对隧道工程建设中的技术难题的攻关和解决。
2.安排定期的安全培训，加强个人安全意识和风险防范意识。
3.设立质量控制部门，加强对隧道工程建设全过程的质量监督和验收。
4.制定详细的项目管理计划，确保进度和成本控制。
5.加强培训机制，定期组织培训活动，提高员工的专业技能和管理水平。
隧道施工个人工作总结5篇
隧道施工个人工作总结5篇第1篇示例：隧道施工个人工作总结隧道施工是一个非常具有挑战性的工作，需要施工人员具备扎实的专业知识和丰富的实践经验。
在这次隧道施工工作中，我担任了一名隧道施工工程师，经过一段时间的工作，我总结了一些经验和教训，希望能够对今后的工作有所帮助。
隧道施工需要高度的责任心和细心。
在隧道工程中，一丝不慎可能会导致灾难性的后果。
我在工作中始终保持高度的警惕，严格按照设计要求和工艺流程进行施工，确保每一个细节都符合要求。
我时刻关注施工现场的安全状况，保证员工和设备的安全。
隧道施工需要良好的协调能力和团队合作精神。
隧道施工涉及多个专业的工程师和施工人员，需要各个岗位之间密切配合，齐心协力才能顺利完成工程。
在工作中，我积极与其他专业的工程师和施工人员沟通，及时解决工程中出现的问题，确保施工进度和质量。
隧道施工需要不断的学习和积累经验。
隧道工程是一个综合性很强的工程，需要工程师具备多方面的知识和技能。
在工作中，我不断学习新的理论知识，积极参与工程实践，提高自己的专业水平。
我也认真总结和记录工作中的经验和教训，不断积累自己的工作经验。
隧道施工需要具备一定的解决问题能力和应变能力。
在隧道施工过程中，经常会遇到各种各样的问题和挑战，需要工程师能够迅速做出正确的决策，解决问题。
在工作中，我遇到过很多意外情况，都能够及时做出应对，保证工程顺利进行。
隧道施工是一个具有挑战性的工作，需要工程师具备扎实的专业知识和丰富的实践经验，同时也需要具备良好的协调能力、团队合作精神、学习能力、解决问题能力和应变能力。
我会在今后的工作中继续努力，不断提高自己的专业水平，为隧道施工贡献自己的力量。
第2篇示例：隧道施工个人工作总结隧道施工是一项非常重要的工程工作，需要施工人员具备丰富的经验和专业知识。
在过去的一段时间里，我参与了一些隧道施工工作，通过这些工作经历，我积累了不少经验和教训。
在此，我将对我的工作进行总结，希望对以后的工作有所帮助。
2024年隧道施工个人工作总结（2篇）
2024年隧道施工个人工作总结随着科技和经济的发展，交通建设工作得到了迅速的发展，其中隧道施工作为交通建设的重要环节之一，在我的个人工作中，我全身心地投入到了隧道施工的工作中，积极参与各项工程，并取得了一定的成绩。
在____年的隧道施工工作中，我主要参与了XXX隧道的施工工作，并获得了一定的经验和收获。
首先，在隧道施工的前期准备阶段，我主要负责了施工方案的编制和工程的组织筹备工作。
通过对相关资料的查阅和现场调研，我针对施工现场的特点和难点，结合实际情况，制定了详细的施工方案，并制定了相应的工作计划和时间进度，以保证施工工作的顺利进行。
同时，我还与相关单位进行了沟通协调，确保施工所需要的人力物力的准备到位，为后期的施工奠定了良好的基础。
其次，在施工过程中，我积极参与了施工现场的管理和协调工作。
我加强了对施工队伍的管理，定期召开施工会议，明确工作任务和责任。
我加强了对施工现场的安全管理，确保施工过程中的安全生产。
同时，我与相关单位和部门进行了紧密的合作，及时解决工程中出现的问题和困难，确保施工工作的顺利进行。
我还与施工人员保持了良好的沟通和协作，促进了团队的合作与发展，使施工工作得以高效进行。
再次，在施工过程中，我注重了施工质量的控制和技术问题的解决。
我与相关单位和专家进行了深入的交流，学习和吸收了他们的经验和技术，提高了自己的工作能力和专业水平。
我密切关注了施工过程中的质量问题，对工程质量进行了严格的把控和监督，确保了工程的质量达到了设计要求。
同时，我还发现了施工过程中的一些技术难题，并积极与专家和同事进行了讨论和研究，找出了解决办法并加以实施，保证了施工工作的顺利进行。
最后，在隧道施工的总结和总结工作中，我主要对施工过程中的问题和经验进行了总结和分析。
我对施工中遇到的困难和问题进行了归纳和总结，并提出了相应的解决办法和措施，为以后的工作提供了有益的参考。
同时，我对施工中的经验和成功经验进行了总结和分享，与同事们进行了交流和讨论，促进了工作经验和技术的共享和提高，为今后的工作打下了坚实的基础。
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隧道工程工作总结
尊敬的各位领导：
作为项目部基层管理者，既是指挥员又是战斗员，是领导意志、意见的体现，也是基层问题的反馈者。
首先应该履行自己的岗位职责，注重控制工程施工质量，与施工班组常沟通、交流，共同协商解决施工中存在的问题和难点。
主动配合安质部、计价部完成各项安全管理和计价工作。
斜井架子队自XX年6月份开工至今没发生一起大小安全事故，但安全隐患依然存在，其人为埋下安全隐患居多，安全学习频率不够，安全意识不强，安全责任落实不到位，安全神经绷的不够紧。
安全隐患的铲除，除了常抓常管;强手段;对事不对人外，领导和安全部门的检查和监督也很重要。
施工人员必须经常关注隧道施工的风险性，特别是不良地质、围岩交界处、V级围岩条件下的施工，要有风险意识和应变意识。
监控量测，是了解和掌握隧道沉降、位移、敛收的重要依据，是隧道施工安全的重要保障，必须及时跟进，做到每天有监测、有记录、有汇报、做到心中有数。
质量管理：斜井工区积极落实完成业主、监理及公司项目领导的各项任务。
斜井架子队坚决服从项目部领导指挥，贯彻落实;高起点、高标准、严要求。
主抓：技术交底全面有效、工序
质量、过程控制、实体质量、卡控几何尺寸、工艺质量，加大施工指导和监控力度、面域和细节，做到首环全程监控指导和三人连锁报检制度。
在质量终身的制的今天，质量是企业的生命，也是我们每个职工的生命，不得马虎，也不敢马虎。
三个工作面的安全距离过大是进度的最大制约，也是安全的隐患所在。
隧道施工是多种作业构成，缺一不可，且互相干扰，相互牵制，施工的综合性很高，隐蔽性大，隐蔽工程居多，作业循环性强，作业空间有限，作业环境恶劣，作业风险大，更多体现了四面一体综合管理见成效的模式。
这就要求我们必须有良好的施工管理和施工组织经验，才能更好地推动隧道施工进程。
文明施工：
成兰公司标准化管理、文明施工比以前有了很大的改善，初见成效，但是不够，细节做得不到位。
身为公司的一员，有机会能在这样的条件下学习和锻炼，感到无比的自豪，这种环境和外部的条件给了我们一种自信和荣耀，但更多的是对我们的今后工作的鞭策，就要求我们在工作中时刻要以企业的形象来约束自己，我们所有的言行要符合企业的标准，逐步培养自身的个人素质和修养，才能无愧于领导的信任和培养.通过总结一年来的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同时还需要多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知。