混合动力汽车检修项目2

混合动力汽车检修项目2
混合动力汽车检修项目2

项目2 检修混合动力蓄电池管理系统故障

任务1 检修蓄电池组管理系统故障

一、教学准备

(一)学习重点与难点

1.学习重点

动力电池的技术参数、动力电池分类、动力电池组管理系统的功能。

2.学习难点

P1CBB12混合动力/EV蓄电池电流传感器电源电路对辅助蓄电池短路故障检修。(二)学习目标

1.能说明蓄电池组管理系统的组成与功能,解释蓄电池组管理系统的工作原理。

2.能查阅维修手册,解释故障码含义,制订蓄电池组管理系统部件的检修计划。

3.能小组合作,执行维修手册安全操作标准,检修蓄电池组管理系统的故障。(三)学习资源

二、教学实施过程

(一)组织教学

1.学生考勤

2.填写教学日志

3.小组分组

4.安全教育

(1)操作前穿戴好高压安全用品。

(2)操作时严格执行维修手册操作规范。

(3)操作中发现问题及时反馈,严禁私自解决。

(4)小组分工合作,遵守实习纪律。

(二)布置任务

查阅维修手册、教材或观看微课视频,分析P1CBB12混合动力/EV蓄电池电流传感器电源电路对辅助蓄电池短路故障码含义,制订检修计划并实施。

(三)信息获取

学生活动:

1.小组就车或台架认识动力电池组主要部件

2.小组收集学习资料

(1)动力电池的技术参数信息。

(2)动力电池的分类。

二次电池、超级电容和飞轮电池三类。常用磷酸铁锂电池和三元锂电池。

(3)卡罗拉动力电池组系统组成。

动力蓄电池组:HV蓄电池共有168个单格(6个单格×28个模块),电压合计201.6 V。因为蓄电池组采用串联方式连接,所以若一个蓄电池损坏,整个蓄电池组就会失效,此时只能更换整个蓄电池组。

蓄电池组电压测试:若蓄电池电压传感器检测到电压线路有故障且任一蓄电池单元电压低于规定值,主警告灯点亮,发动机故障报警灯点亮,蓄电池电压传感器记录故障码。

蓄电池组电流测试:蓄电池电流传感器输出电压低于2.5 V,表示HV蓄电池正在充电;输出电压高于2.5 V,表示HV蓄电池正在放电。

(4)知识拓展——比亚迪秦电池管理系统

动力电池系统的组成:10个动力电池模组、10个动力电池信息采集器、动力电池串联线、动力电池支架、动力电池包密封罩和动力电池采样线等。

电池管理系统的组成:比亚迪秦采用分布式电池管理系统(简称DBMS),由1个电池管理控制器(简称BMC)和10个电池信息采集器(简称BIC)及1套动力电池采样线组成。

电池管理系统检修:将车开入维修车间→检查起动电池电压→用诊断仪接到DLC口上,读取故障诊断码→针对故障进行调整、维修或更换。

教师活动:

1.教师巡回指导学生查阅资料。

2.教师检查学生完成学习工作页的情况并答疑。

(四)制订计划

学生活动:

小组制订蓄电池电流传感器检修方案,并派代表展示方案。

教师活动:

巡回指导,记录各组员参与度,分工合作等,并计入过程考核表。(五)任务实施

学生活动:

小组分工,就车或台架检修蓄电池电流传感器,并记录检修数据。

教师活动:

教师提醒检修过程中可能出现的安全隐患,做好过程考核。(六)成果展示评价

学生活动:

1.各组派代表汇报任务完成情况,遇到问题与解决方法。

2.小组间相互总结实施方案时的注意事项。

3.小组认真记录老师点评。

4.小组组长填写好评价表。

教师活动:

1.教师点评各组的团队合作、表达能力、安全操作等。

2.填写过程考核表。

(七)结束任务

组织学生按照“6S”的标准对教学现场进行归位。

任务2 检修蓄电池线路管理系统故障

一、教学准备

(一)学习重点与难点

1.教学重点

卡罗拉混合动力汽车线路管理系统的工作过程。

2.教学难点

P0AD911混合动力/EV蓄电池正极触点电路对搭铁短路故障码含义分析及故障排除。(二)学习目标

1.能就车认识动力蓄电池线路管理系统部件,并说明各部件的作用及工作原理。

2.能查阅维修手册,解释故障码含义,制订线路管理系统部件检修计划。

3.能小组合作,执行维修手册标准,检修线路管理系统故障。

(三)学习资源

二、教学实施过程

(一)组织教学

1.学生考勤

2.填写教学日志

3.小组分组

4.安全教育

(1)操作前穿戴好高压安全用品。

(2)操作时严格执行维修手册操作规范。

(3)操作中发现问题及时反馈,严禁私自解决。

(4)小组分工合作,遵守实习纪律。

(二)布置任务

查阅教材、维修手册或观看微课视频,制订P0AD911混合动力/EV蓄电池正极触点电路对搭铁短路故障检修计划并实施计划排除故障。

(三)信息获取

学生活动:

1.小组就车或台架认识卡罗拉混合动力汽车高压电路SMR继电器

2.小组收集学习资料

(1)动力电池线路管理系统功能。

蓄电池线路管理系统管理蓄电池与蓄电池、蓄电池组与蓄电池组之间的线路。丰田卡罗拉混合动力汽车的高压电路通过SMR连接。SMR根据混合动力汽车控制ECU总成的信号,连接或断开HV蓄电池与电源电缆(线束组)。系统共有3个主继电器,1个用于正极侧(SMRB),2个用于负极侧(SMRP、SMRG)。

(2)动力电池线路SMR继电器工作过程。

主要讲述SMR充电控制和SMR断开控制。

(3)维修塞和互锁开关的作用。

维修塞:将蓄电池串联起来。断开维修塞后,蓄电池输出端将无电压。应急情况下或检修时,维修塞将切断蓄电池电源。

互锁开关:拔下维修塞,互锁开关断开,ILK信号线电压为高电位;插上维修塞,互锁开关闭合,ILK 信号线电压为低电位。

(4)知识拓展——比亚迪秦高压配电箱系统检修

高压配电箱的作用:高压配电箱(简称HVDA)是将电池包的电能分配给整车高压电器使用,也将车载输出电能分配给电池包。

高压配电箱系统故障诊断:车上检查(检查维修开关)→检查配电箱空调保险→检查接触器电源脚→检查负极接触器控制脚→检查预充接触器控制脚→检查正极接触器控制脚→检查空调接触器电源脚→检查高压互锁信号→检查电流霍尔传感器电源

教师活动:

1.教师巡回指导学生查阅资料。

2.教师检查学生完成学习工作页的情况并答疑SMR继电器控制过程。

(四)制订计划

学生活动:

1.小组制订可行的操作方案,并派代表展示检修方案。

2.小组之间讨论帮助优化操作方案。

教师活动:

1.根据学生的实际情况跟踪指导,探讨检修方案的可行性。

2.引导学生展示P0AD911混合动力/EV蓄电池正极触点电路对搭铁短路检修方案。

3.记录各组员参与度,分工合作等,并计入过程考核表。

(五)任务实施

学生活动:

学生根据自己制订的检修方案,就车或台架排除SMR继电器工作,并记录完成情况。

教师活动:

教师提醒检修过程中可能出现的安全隐患,做好过程考核。

(六)成果展示评价

学生活动:

1.各组派代表汇报任务完成情况,遇到问题与解决方法。

2.小组之间相互总结实施方案时的注意事项。

3.小组认真记录老师点评。

4.小组组长填写好评价表。

教师活动:

1.点评各组的团队合作、表达能力、安全操作等。

2.填写过程考核表。

(七)结束任务

组织学生按照“6S”的标准对教学现场进行归位。

任务3 检修蓄电池热管理系统故障

一、教学准备

(一)学习重点与难点

1.学习重点

动力蓄电池热管理系统的组成与功能。

2.学习难点

P0A8196混合动力/EV蓄电池冷却风扇零部件内部故障排除。

(二)学习目标

1.能根据动力蓄电池热管理系统的组成与功能,解释动力蓄电池热管理系统电路工作原理。

2.能查阅维修手册,解释故障码含义,制订动力蓄电池热管理系统部件检修计划。

3.能小组合作,执行维修手册标准,更换动力蓄电池组。

(三)学习资源

二、教学实施过程

(一)组织教学

1.学生考勤

2.填写教学日志

3.小组分组

4.安全教育

(1)操作前穿戴好高压安全用品。

(2)操作时严格执行维修手册操作规范。

(3)操作中发现问题及时反馈,严禁私自解决。

(4)小组分工合作,遵守实习纪律。

(二)布置任务

收集信息,制订P0A8196混合动力/EV蓄电池冷却风扇零部件内部故障检修计划,并排除故障。(三)信息获取

学生活动:

小组收集学习资料。

1.温度对动力电池的影响

蓄电池的工作适宜温度为10℃~30 ℃,过高或过低的温度都将导致蓄电池寿命的较快衰减。

2.动力电池温度的检测方法

HV蓄电池内置4个温度传感器,其中1个为进气温度传感器,3个为蓄电池温度传感器。

3.动力电池温度的控制方法

温度传感器通过实时测量单节蓄电池的温度变化,使蓄电池管理单元控制鼓风机转速,对蓄电池进行散热保护。为了保证HV蓄电池良好的工作性能,丰田专门为HV蓄电池提供了一套冷却系统。

4.知识拓展——比亚迪秦充电系统检修

充电系统:比亚迪秦充电系统主要是通过家用插头和交流充电桩接入交流充电口,通过车载充电器将家用220V交流电转为486V高压直流电给动力电池进行充电。

充电系统的主要部件:交流充电口和车载充电器。

充电系统故障诊断:车上检查(检查维修开关)→检查交流充电连接装置→检查仪表充电指示灯→检查车载充电感应信号→检查低压电压是否输入→检查交流充电及OFF挡充电继电器→检查配电箱车载充电保险→检查配电箱车载充电接触器→检查配电箱负极接触器→检查交流充电口总成→检查电池管理控制器充电请求信号输入→检查CAN通信→检查车载充电器充电桩或家用电源→检查高压配电箱输出电压→检测整车回路

教师活动:

1.教师巡回指导学生查阅资料。

2.教师检查学生完成学习工作页的情况并答疑蓄电池冷却鼓风机总成电路工作原理。

(四)制订计划

学生活动:

1.小组讨论制订P0A8196混合动力/EV蓄电池冷却风扇零部件内部故障检修方案。

2.小组之间讨论帮助优化检修方案。

教师活动:

1.教师可根据学生的实际情况跟踪指导,检查可能出现的安全隐患。

2.引导学生展示检修方案。

3.记录各组员参与度,分工合作等,并计入过程考核表。

4.点评学生的安全检查方案。

(五)任务实施

学生活动:

小组按照检修方案就卡罗拉混合动力整车或卡罗拉台架排除P0A8196混合动力/EV蓄电池冷却风扇零部件内部故障。

教师活动:

教师做好过程考核,并提醒检查中可能出现的安全隐患。

(六)成果展示评价

学生活动:

1.各组派代表汇报任务完成情况,遇到问题与解决方法。

2.小组之间相互总结实施方案时的注意事项。

3.小组认真记录老师点评。

4.小组组长填写好评价表。

教师活动:

1.点评各组的团队合作、表达能力、安全操作等。

2.填写过程考核表。

(七)结束任务

组织学生按照“6S”的标准对教学现场进行归位。

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混合动力汽车发展现状及趋势 摘要 在能源和环境危机的双重压力之下,汽车行业渐渐从传统地燃油慢慢向新能源汽车转型。其中混合动力汽车在新能源汽车中占有重要的地位。本文主要对混合动力汽车发展的必然性,及其我国在发展中存在的一系列问题进行了分析。指出了混合动力汽车的优缺点,并为其在未来的发展中提出了展望。关键词:混合动力汽车,存在问题,研究前景 引言 随着全球经济的发展, 汽车保有量逐年增加汽车尾气对空气的污染也日益加重, 这对石油资源和生态环境带来极大的挑战。因此汽车行业不得不从传统的耗能模式到节能环保的耗能模式进行转型。近年来,以纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车为代表的新能源汽车取得了重大的进展。但是由于现阶段作为纯电动汽车和燃料电池汽车的关键部件之一的电池存在能量密度低、寿命较短、价格较高和电池本身的污染等问题, 使得电动汽车的发展进度和产业化受到的比较严重的限制。其性价比也无法与传统的内燃机汽车相抗衡。此时混合动力汽车就很好的弥补了电动汽车的缺点。所谓混合动力就是将电动机和辅助动力单元组合作为驱动力,辅助动力单元实际上是一台小型燃料发机或动力发电机组。这样既利用了发动机持续工作时间长, 动力性好的优点, 又可以发挥电动机无污染、低噪声的好处。在现阶段,混合动力有很好的发展前景。 1.国内外发展现状 1.1 国外发展现状

20世纪90年代以来,世界许多著名汽车生产 厂商已将研究的重点转向了可实施性较强的混合动力电动汽车,目前世界上生产、研发HEV 的国家主要有日本、美国和欧洲汽车强国。其中日本的实力最雄厚。 丰田公司1997 年8 月推出其第一款混合动力 汽车Toyota Coaster Hybrid EV minibus, 同年12 月,推出Toyota Prius(普锐斯)这是世界第一款 大量生产的混合动力汽车。自第一代Prius 开始销 售以来,截止到中Prius 标准型每升汽油可行驶35.5 公里。到2010 年7 月31 日,累计销量已超过268 万辆。目前市场上正热销的两款车型分别为 丰田Prius 和本田Insight 。在2010年4 月份举 办的北京车展上,共有8 款日系混合动力汽车展出, 其中丰田第三代普锐斯性能最优越,本田Insight 被 认为同级中最省油,本田CR-Z 具有运动风格受到人 们的关注。日本国内对混合动力汽车产业有长期的发展规划,政府大力扶持产业技术发展,出台一系列税收优惠政策及奖励措施,促进混合动力汽车销售,拉动内需;规划长远发展战略。 美国三大汽车公司原来只是小批量生产、销售过电动汽车,而混合动力和燃料电池电动汽车还未能实现产业化,日本的混合动力电动汽车在美国市场上占据了主导地位。美国能源部与三大汽车公司于1993 年签订了混合动力电动汽车开发合同,并于1998年在北美国际汽车展上出了样车。2005年9 月通用汽车、戴姆勒·克莱斯勒与宝马集团签署了关于构建全球合作联盟,以共同开发混合动力推进系统的合作。2009 年美国混合动力汽车销量达到 29.032 万辆虽然占美国汽车市场份额只有2.8%,但从2005 年起呈逐年上升趋势预计,美国的混合动力汽车2013 年将达到 87.2 万辆,市场占有率将达到5%。 1.2 国内发展现状目前,我国在新能源汽车的自主创新过

国家职业资格考试中级汽车维修工考试题库含答案

国家职业资格考试中级汽车维修工考试题库含答案 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

国家职业资格考试--中级汽车维修工考试题库(二) 一、选择题 1. 绞孔完毕后应将铰刀沿(B)方向旋出铰刀。 A、顺时针 B、逆时针 C、垂直 D、任意 2. 以下不属于曲轴产生裂纹的主要原因的是(D) A、材料缺陷 B、应力集中 C、制造缺陷 D、螺栓拧紧力矩过大 3. 对全面质量管理方法的特点描述恰当的是(C) A、单一性 B、机械性 C、多样性 D、专一性 4. 驻车制动器多安装在(B)或分动器之后。 A、离合器 B、变速器 C、差速器 D、主减速器 5. 发动机凸轮轴轴劲磨损后,主要产生(D)误差。 A、圆度 B、圆柱度 C、圆跳动 D、圆度和圆柱度 6. 桑塔纳2000型轿车的双回路液压制动装置采用的是(C)配合。 A、前独立式

B、后独立式 C、交叉式 D、非交叉式 7. 中间支承的检查,当传动轴中间支承的轴向间隙大于(B)mm时,应解体中间支承轴承总成。 A、 B、 C、 D、 8. (B)由维修企业进行,以清洁、紧固、润滑为中心内容。 A、日常维护 B、一级维护 C、二级维护 D、三级维护 9. 电控发动机燃油泵工作电压检测时,( A)、燃油泵熔丝、燃油滤清器和燃油泵继电器均应正常。 A、蓄电池电压 B、点火线圈电压 C、发电机电压 D、燃油泵 10. 汽车后桥壳弯曲校正的方法一般采用( B)校正。 A、敲击 B、热压 C、冷压 D、火焰 11. 气门弹簧自由长度用( C)测量。 A、外径千分尺 B、内径千分尺 C、直尺 D、刀尺

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混合动力汽车发展现状及趋势 摘要 在能源和环境危机的双重压力之下,汽车行业渐渐从传统地燃油慢慢向新能源汽车转型。其中混合动力汽车在新能源汽车中占有重要的地位。本文主要对混合动力汽车发展的必然性,及其我国在发展中存在的一系列问题进行了分析。指出了混合动力汽车的优缺点,并为其在未来的发展中提出了展望。 关键词:混合动力汽车,存在问题,研究前景 引言 随着全球经济的发展,汽车保有量逐年增加,汽车尾气对空气的污染也日益加重,这对石油资源和生态环境带来极大的挑战。因此汽车行业不得不从传统的耗能模式到节能环保的耗能模式进行转型。近年来,以纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车为代表的新能源汽车取得了重大的进展。但是由于现阶段作为纯电动汽车和燃料电池汽车的关键部件之一的电池存在能量密度低、寿命较短、价格较高和电池本身的污染等问题,使得电动汽车的发展进度和产业化受到的比较严重的限制。其性价比也无法与传统的内燃机汽车相抗衡。此时混合动力汽车就很好的弥补了电动汽车的缺点。所谓混合动力就是将电动机和辅助动力单元组合作为驱动力,辅助动力单元实际上是一台小型燃料发机或动力发电机组。这样既利用了发动机持续工作时间长,动力性好的优点,又可以发挥电动机无污染、低噪声的好处。在现阶段,混合动力有很好的发展前景。 1.国内外发展现状 1.1国外发展现状 20世纪90年代以来,世界许多著名汽车生产厂商已将研究的重点转向了可实施性较强的混合动力电动汽车,目前世界上生产、研发HEV的国家主要有日本、美国和欧洲汽车强国。其中日本的实力最雄厚。 丰田公司1997年8月推出其第一款混合动力汽车Toyota Coaster Hybrid EV minibus,同年12月,推出Toyota Prius(普锐斯)这是世界第一款大量生产的混合动力汽车。自第一代Prius 开始销售以来,截止到中Prius标准型每升汽油可行驶35.5公里。到2010年7月31日,累计销量已超过268万辆。目前市场上正热销的两款车型分别为丰田Prius和本田Insight。在2010年4月份举办的北京车展上,共有8款日系混合动力汽车展出,其中丰田第三代普锐斯性能最

混合动力汽车动力系统综述

汽车新动力━━━HEV 综述 戴梦萍1 纪永秋2 (1.山东理工大学机械工程学院,255000;2.山东水利技术学院,255000) 摘要:介绍了混合动力电动汽车(HEV )的概念、HEV 动力总成的组成及型式,阐述了其基本工作原理和驱动模式。 关键词:混合动力电动汽车;串联;并联;混联;驱动模式 随着世界经济的持续增长和世界人口的增加、人民生活水平的提高,人均能源消耗将会高速增加,环境污染会变得更加严重。开发新的替代能源、提高热能转换效率和节约能源被认为是解决或缓解环境污染和保障能源供给的有效办法。汽车燃油发动机是消耗矿石能源和制造环境污染的大户,研发替代燃油发动机的新动力势所必然。替代燃油发动机汽车的方案也越来越多,例如氢能源汽车、燃料电池汽车、混合动力汽车等。但目前最有实用性价值并巳有商业化运转的模式,只有混合动力电动汽车。 根据国际机电委员会下属的电力机动车技术委员会的建议,混合动力电动汽车是指由两种和两种以上的储能器、能源或转换器作驱动能源,其中至少有一种能源提供电能的车辆称为混合动力电动汽车。本文介绍的仅是既有内燃机又有电动机驱动的混合动力电动汽车。混合动力电动汽车的关键是混合动力系统,它的性能直接关系到混合动力汽车整车性能。经过十多年的发展,混合动力系统总成已从原来发动机与电机离散结构向发动机、电机和变速器一体化结构发展,即集成化混合动力总成系统。 1 混合动力电动汽车的组成及种类成 1.1 混合动力总成按照驱动系统能量流和功率流的配置结构关系,可分为串联式(Series hybrid system )(两种)、并联式(Parallel hybrid system )和混联式()等三种。(如图1 (a( (a ) 减(变)速器 车轮 车轮 发动机 发电机 蓄电池 电动机 车轮 车轮 发动机 发电机 蓄电池 电动机 减(变)速器 (a) (b)

高级汽车维修工考试题库大全

拼死拼活背题,不如下载一个高级汽车维修工考试系统v3.6 练习,高效快速,通过率百分之百!赶快来下载哦! 下载地址 2019~2020年高级汽车维修工考试题库(大全) 1.冷气水管堵塞,会造成()。 A、不供暖 B、冷气不足 C、不制冷 D、系统太冷 2.安装好AJR型发动机凸轮轴后,发动机越()min之内不得启动。 A、20 B、30 C、40 D、50 3.下列不应属于汽车维修质量管理方法的是()。 A、制定计划 B、建立质量分析制度 C、预测汽车故障 D、制定提高维修质量措施 4.铝合金发动机汽缸盖下平面度误差每任意50mm x 50mm范围内均不应大于()。 A、0.015 B、0.025 C、0.035 D、0.030 5.若汽油发动机两缸或多缸不工作,可用()找出不工作的气缸。 A、多缸断油法 B、单缸断油法 C、多缸断火法 D、单缸断火法 6.利用量缸表可以测量发动机汽缸、曲轴轴承的圆度和圆柱度,其测量精度为()。 A、0.05 mm B、0.02 mm C、0.01 mm D、0.005 mm 7.汽车主要零件的修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、电镀、刷镀、喷涂、电 火花加工以及()。 A、局部更换法 B、粘结法

C、调整翻转法 D、压力加工修复法 8.下列汽车零件中,()是用铸钢材料制造的。 A、发动机曲轴 B、变速器壳体 C、发动机凸轮轴 D、齿轮 9.用于连接制冷装置低压侧接口与低压表下的接口的软管颜为()。 A、蓝色 B、红色 C、黄色 D、绿色 10.差速器壳承孔与半轴齿轮劲向间隙为()mm 。 A、0.05~0.15 B、0.05~0.25 C、0.15~0.25 D、0.25~0.35 11.若左转向灯搭铁不良,当转向开关拨至左转向时的现象是()。 A、左、右转向灯都不亮 B、只有右转向灯亮 C、只有左转向灯亮 D、左右转向微亮 12.汽缸磨损圆度达到() mm为发动机大修送修标志。 A、0.050~0.063 B、0.075~0.085 C、0.175~0.250 D、0.05~0.10 13.手左右抓住方向盘;沿转向轴轴线方向做上下拉压动作,如果感到有明显的松旷量,则 故障在()。 A、转向器内主从动部分啮合部位松旷或垂臂轴承松旷 B、方向盘与转向轴之间松旷 C、转向器主动部分轴承松旷 D、转向器在车架上的固定不好 14.起动机的起动控制线主要负责给起动机上的()供电。 A、电枢绕组 B、磁场绕组 C、电磁开关

国内外混合动力汽车发展概况

一、混合动力汽车概述 1.1混合动力汽车 通常所说的混合动力一般指油电混合动力,即燃料(汽油,柴油)和电能的混合。混合动力汽车(Hybrid Electrical Vehicle, 简称HEV) 是指同时装备两种动力来源——热动力源(由传统的汽油机或者柴油机产生)与电动力源(电池与电动机)的汽车。 1.2混合动力汽车分类 1.2.1 只用电动马达驱动行驶的电动汽车“串联方式”。燃料发动机只作为动力源,汽车只靠电动马达驱动行驶,驱动系统只是电动马达。以发动机为主动力,电动马达 作为辅助动力的“并联方式”。 这种方式主要以发动机驱动行 驶,利用电动马达所具有的再 启动时产生强大动力的特征, 混联式(PSHEV) 在低速时只靠电动马达驱动 行驶,速度提高时发动机和电 动马达相配合驱动的“串联、 并联方式”。启动和低速时是 只靠电动马达驱动行驶,当速

1.2.2按照车辆对电能的依赖程度分类 二、国外混合动力汽车发展现状 2.1日本混合动力汽车市场发展现状

2.1.1日本混合动力汽车市场销量 丰田汽车在1997年推出了混合动力车型,到2012年4月份在日本累计销售170万辆,其中丰田普锐斯系列混动车型销量达137万辆。本田从1999年开始销售混动车型,到2009年1月累计销售25239辆,而本田Insight车型在2010年3月推出之后的一年内销量就突破10万辆 2.1.2日本混合动力政策

2.1.3日本混合动力代表车型介绍 丰田公司第一代普锐斯上市 1997 2001 2009 2012 2020

Toyota Prius α-2012 Toyota Prius c-2011 Honda Insight-2012 Honda Civic-2011 尺寸(长×宽×高)4615×1775×1574mm 4000×1690×1450mm 4376×1695×1425mm 4504×1754×1430mm 混合动力模式全混+行星齿轮全混中混中混-第四代IMA混合动力系统发动机 1.8 L 2ZR-FXE I4 Dual VVT-i 73Kw/5200rpm 1.5L 1NZ-FXE VVT-i I4 54KW 1.3 L LDA series I4 i-VTEC 73kw/5800rpm 1.5-liter i-VTEC 发动机 69kw/6000rpm 电动机60kw 45kw 直流无刷电机,10kw - 电池类型201V镍氢电池- 镍氢蓄电池锂离子电池百公里油耗 5.6L 2.86L 5.6L 5.3L 2.2美国混合动力汽车市场发展现状 2.2.1美国市场混合动力车型销量 美国作为全世界最大的混合动力市场,到2011年5月累计市场销量已突破200万辆。从1999年至2012年5月混合动力轿车及SUV车型总销量达到2,303,825辆,其中丰田普锐斯系列车型销量为1,175,034辆,占51%的市场份额。

混合动力汽车发展现状及趋势分析

混合动力汽车发展现状及 趋势分析 (本文为word格式,下载后可任意修改)

摘要 在能源和环境危机的双重压力之下,汽车行业渐渐从传统地燃油慢慢向新能源汽车转型。其中混合动力汽车在新能源汽车中占有重要的地位。本文主要对混合动力汽车发展的必然性,及其我国在发展中存在的一系列问题进行了分析。指出了混合动力汽车的优缺点,并为其在未来的发展中提出了展望。 关键词:混合动力汽车,存在问题,研究前景 引言 随着全球经济的发展,汽车保有量逐年增加,汽车尾气对空气的污染也日益加重,这对石油资源和生态环境带来极大的挑战。因此汽车行业不得不从传统的耗能模式到节能环保的耗能模式进行转型。近年来,以纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车为代表的新能源汽车取得了重大的进展。但是由于现阶段作为纯电动汽车和燃料电池汽车的关键部件之一的电池存在能量密度低、寿命较短、价格较高和电池本身的污染等问题,使得电动汽车的发展进度和产业化受到的比较严重的限制。其性价比也无法与传统的内燃机汽车相抗衡。此时混合动力汽车就很好的弥补了电动汽车的缺点。所谓混合动力就是将电动机和辅助动力单元组合作为驱动力,辅助动力单元实际上是一台小型燃料发机或动力发电

机组。这样既利用了发动机持续工作时间长,动力性好的优点,又可以发挥电动机无污染、低噪声的好处。在现阶段,混合动力有很好的发展前景。 1.国内外发展现状 1.1国外发展现状 20世纪90年代以来,世界许多著名汽车生产厂商已将研究的重点转向了可实施性较强的混合动力电动汽车,目前世界上生产、研发HEV的国家主要有日本、美国和欧洲汽车强国。其中日本的实力最雄厚。 丰田公司1997年8月推出其第一款混合动力汽车Toyota Coaster Hybrid EV minibus,同年12月,推出Toyota Prius(普锐斯)这是世界第一款大量生产的混合动力汽车。自第一代Prius开始销售以来,截止到中Prius标准型每升汽油可行驶35.5公里。到2010年7月31日,累计销量已超过268万辆。目前市场上正热销的两款车型分别为丰田Prius 和本田Insight。在2010年4月份举办的北京车展上,共有8款日系混合动力汽车展出,其中丰田第三代普锐斯性能最优越,本田Insight被认为同级中最省油,本田CR-Z具有运动风格受到人们的关注。日本国内对混合动力汽车产业有长期的发展规划,政府大力扶持产业技术发展,出台一系列税收优惠政策及奖励措施,促进混合动力汽车销售,拉动内需;规划长远发展战略。

我国混合动力汽车发展现状和建议

更多电动汽车相关资料论文可联系jijimaoioy@https://www.360docs.net/doc/157408853.html,,与同行共同探讨 动力汽车发展现状和建议 周鹤良 (中国电工技术学会电动车辆专业委员会) 孙立清 (北京理工大学电动车辆工程技术中心、中国电工技术学会电动车辆专业委员会) 魏峰 (中国电工技术学会电动车辆专业委员会) 摘要:近年来,混合动力电动汽车在世界上获得了快速的发展。它不但开始产业化,也在一些国家快速开始商业化。我国的混合动力汽车得到了国家和各级地方政府的高度重视,获得了长足进步。与此同时,丰田与一汽、GM与上汽在混合动力汽车领域的合作,也给我国地混合动力汽车技术和产业地发展提出了前所未有的挑战。国内多家的开发经验值得总结和借鉴。尤其是如何应对国际竞争方面,我们很有必要总结和探讨。中国汽车工业的发展特点,我们在混合动力汽车方面的优势和劣势,我们的最终目标和现阶段的可能目标,发展的速度和质量要求等一系列问题都值得探讨。尤其是我国是一个汽车产品结构复杂的国家,而且随着社会经济的发展,这些也在变化。面对明显的趋势是公路客运和货运的突飞猛进以及家庭轿车的迅速发展,城市公共交通的迫切需求,在混合动力汽车方面该如何应对?本文依据有关资料,对我国混合动力汽车发展的现状加以分析并提出建议供业界参考。 关键词:混合动力汽车;现状;建议 一、背景 自从2001年起我国科技部开始设立“三纵三横”电动汽车专项以来,我国已经按照汽车产品开发规律,在电动汽车关键单元技术、系统集成技术及整车技术上取得了重要进展,建立了国家研发技术标准平台、测试检验平台、政策法规平台以及示范应用平台。到去年底,已经起草完成整车13项新标准、修订5项标准,制定6项关键零部件产品测试规范。在北京、天津、上海、大连已分别建立起包括电动汽车动力蓄电池、驱动电机、燃料电池发动机在内的6个检测基地和试验平台;在北京、武汉、天津、威海等几个城市开展电动汽车商业化试验示范运营,试验运行电动汽车超过60辆。目前,我国电动汽车研发正值热潮,已形成200多家企业、高校和科研院所,2000多名以中青年技术骨干为主组成的稳定研发队伍,申请了超过520项国内外专利。我国在电动汽车领域的核心 1

混合动力汽车检修项目2

项目2 检修混合动力蓄电池管理系统故障 任务1 检修蓄电池组管理系统故障 一、教学准备 (一)学习重点与难点 1.学习重点 动力电池的技术参数、动力电池分类、动力电池组管理系统的功能。 2.学习难点 P1CBB12混合动力/EV蓄电池电流传感器电源电路对辅助蓄电池短路故障检修。(二)学习目标 1.能说明蓄电池组管理系统的组成与功能,解释蓄电池组管理系统的工作原理。 2.能查阅维修手册,解释故障码含义,制订蓄电池组管理系统部件的检修计划。 3.能小组合作,执行维修手册安全操作标准,检修蓄电池组管理系统的故障。(三)学习资源 二、教学实施过程 (一)组织教学 1.学生考勤 2.填写教学日志 3.小组分组 4.安全教育 (1)操作前穿戴好高压安全用品。 (2)操作时严格执行维修手册操作规范。 (3)操作中发现问题及时反馈,严禁私自解决。 (4)小组分工合作,遵守实习纪律。

(二)布置任务 查阅维修手册、教材或观看微课视频,分析P1CBB12混合动力/EV蓄电池电流传感器电源电路对辅助蓄电池短路故障码含义,制订检修计划并实施。 (三)信息获取 学生活动: 1.小组就车或台架认识动力电池组主要部件 2.小组收集学习资料 (1)动力电池的技术参数信息。 (2)动力电池的分类。 二次电池、超级电容和飞轮电池三类。常用磷酸铁锂电池和三元锂电池。 (3)卡罗拉动力电池组系统组成。 动力蓄电池组:HV蓄电池共有168个单格(6个单格×28个模块),电压合计201.6 V。因为蓄电池组采用串联方式连接,所以若一个蓄电池损坏,整个蓄电池组就会失效,此时只能更换整个蓄电池组。 蓄电池组电压测试:若蓄电池电压传感器检测到电压线路有故障且任一蓄电池单元电压低于规定值,主警告灯点亮,发动机故障报警灯点亮,蓄电池电压传感器记录故障码。 蓄电池组电流测试:蓄电池电流传感器输出电压低于2.5 V,表示HV蓄电池正在充电;输出电压高于2.5 V,表示HV蓄电池正在放电。 (4)知识拓展——比亚迪秦电池管理系统 动力电池系统的组成:10个动力电池模组、10个动力电池信息采集器、动力电池串联线、动力电池支架、动力电池包密封罩和动力电池采样线等。 电池管理系统的组成:比亚迪秦采用分布式电池管理系统(简称DBMS),由1个电池管理控制器(简称BMC)和10个电池信息采集器(简称BIC)及1套动力电池采样线组成。 电池管理系统检修:将车开入维修车间→检查起动电池电压→用诊断仪接到DLC口上,读取故障诊断码→针对故障进行调整、维修或更换。 教师活动: 1.教师巡回指导学生查阅资料。 2.教师检查学生完成学习工作页的情况并答疑。 (四)制订计划 学生活动: 小组制订蓄电池电流传感器检修方案,并派代表展示方案。

汽车维修高级工试题库

汽车修理工高级理论知识试卷2 一、单项选择题 1.在启动柴油机时排气管不排烟,这时将喷油泵放气螺钉松开,扳动手油泵,观察泵放气螺钉是否流油,若不流油或有气泡冒出,表明( )。 A、低压油路有故障 B、高压油路有故障 C、回油油路有故障 D、高、低压油路都有故障 2.柴油机启动困难,应从喷油时刻、燃油雾化、( )等方面找原因。 A、压缩终了时的汽缸压力温度 B、手油泵 C、燃油输送 D、喷油驱动联轴器 3.变速器输出轴( )拧紧力矩为100 N·M。 A、螺钉 B、螺母 C、螺栓 D、任意轴 4.手动变速器总成竣工验收时,进行无负荷试验时间各挡运行应大于( )min。 A、5 B、10 C、15 D、20 5.职业素质是( )对社会职业了解与适应能力的一种综合体现,其主要表现在职业兴趣、职业能力、职业个性及职业情况等方面。 A、消费者 B、生产者 C、劳动者 D、个人 6.行驶中,声响杂乱无规则,时而出现金属撞击声,说明( )。 A、中间支承轴承内圈过盈配合松旷 B、中间轴承支承架固定螺栓松动 C、万向节轴承壳压紧过甚,使之转动不灵活 D、传动轴万向节叉等速排列破坏 7.下列不应属于汽车维修质量管理方法的是( )。 A、制定计划 B、建立质量分析制度 C、制定提高维修质量措施 D、预测汽车故障 8.用百分表检查主减速器壳上安装差速器轴承的承孔的同轴度,其误差应不大于( )mm。 A、 B、0.02 C、 D、 9.选择免维护电池的原则,主要有按需选择、安全、( )三方面考虑。 A、价格 B、性能 C、寿命 D、性价比 10.风窗洗涤装置按照控制方式不同分为( )、脚踏控制、和电机驱动式三种。 A、手动控制 B、开环控制 C、闭环控制 D、自动控制11.转向传动机构的横、直拉杆的球头销按顺序装好后,要对其进行( )的调整。 A、紧固 B、间隙 C、预紧度 D、测隙 12.下列哪种现象属于制动拖滞( )。 A、汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象,即前轮摆振 B、轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤,胎冠中部磨损 C、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶,若稍微放松方向盘,汽车便自行跑向一边 D、踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去。汽车起步困难,行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时,尚有制动感觉 13.液压泵分为( )齿轮泵、柱塞泵、螺杆泵等四种。 A、叶片泵 B、高压泵 C、低压泵 D、喷油泵 14.游标卡尺测量工件某部位外径时,卡尺与工件应垂直,记下( )。 A、最小尺寸 B、平均尺寸 C、最大尺寸 D、任意尺寸15.QFC—4型测功仪是检测发动机( )的测功仪器。 A、无负荷 B、有负荷 C、大负荷 D、加速负荷16.主要是在发动机进气口、排气口和运转中的风扇处的响声属于( )异响。

论文新能源汽车的现状与发展趋势解析

新能源汽车的现状与发展趋势 摘要:在能源危机和环境污染问题的压力下,寻找替代石油的新能源车成了必然的选择。本文对新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等定义、分类及特点进行了总结,综述了各类新能源汽车最新技术进展及其性能,通过分析新能源汽车应用现状,指出纯电动汽车和燃料电池汽车推广应用需解决的问题,对各类新能源汽车的发展前景进行了展望。 关键词:混合动力汽车,纯电动汽车,燃料电池,技术,现状,应用前景。 1 前言 1.1寻求新动力源的背景 随着世界能源危机和环保问题日益突出,汽车工业面临着严峻的挑战。一方面,石油资源短缺,汽车是油耗大户,且目前内燃机的热效率较低,燃料燃烧产生的热能大约只有35%—40%用于实际汽车行驶,节节攀升的汽车保有量加剧了这一矛盾;另一方面,汽车的大量使用加剧了环境污染,城市大气中CO的82%、NOx的48%、HC 加剧了温室效应,汽车的58%和微粒的8%来自汽车尾气,此外,汽车排放的大量CO 2 噪声是环境噪声污染的主要内容之一。我国作为石油进口国和第二大石油消费大国,污染严重,世行认定的20个污染最严重的城市有16个在中国。国内汽车产品水平与国外差距很大,平均油耗高出10%—30%,排放约为15—20倍,汽车工业面临的压力更大。 《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》已于2009年7月1日正式实施,《规则》强调说明:新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等各类别产品。 1.2 我国发展新能源汽车的重要意义 (1)发展新能源汽车是国民经济可持续发展的需要 我国用于汽车能源的石油资源是有限的,在几十年后必然会出现枯竭,要大量依赖从

混合动力汽车保养及维护维修注意事项

混合动力汽车保养及维护维修注意事项 今天电动邦给大家推荐这篇文章,主要给大家介绍一下混合动力汽车保养及维护维修注意事项,不同的混合动力系统其结构和工作原理各不相同,这就使得不同的混合动力汽车其检测与维修的方法也会有很大的差异。在此以某混合动力汽车为例简单介绍混合动力汽车保养及维护维修注意事项的相关问题。 动力电池组的额定电压为201.6V,发电机和电动机发出(或使用)的电压为500V。在电路系统中,高压电路的线束和连接器都为橙色,而且蓄电池等高压零件都贴有“高压”的警示标志,注意不要触碰这些配线。在检修过程中一定要严格按照正确的操作步骤操作。在检修过程中(如安装或拆卸零部件、对车辆进行检查等)必须注意以下几点: 混合动力汽车保养及维护维修注意事项: 1、对高压系统进行操作时首先应将车辆电源开关关闭;

2、戴好绝缘手套(戴绝缘手套前一定要先检查手套,不能有破损,哪怕针眼大的破损也不行,不能有裂纹,不能有老化的迹象,也不能是湿的); 3、将辅助蓄电池的负极电缆断开(在此之前应先查看故障码,有必要的话将故障码保存或记录下来,因为与传统内燃机汽车一样,断开蓄电池负极,电缆故障码将被清除); 4、拆下检修塞,并将检修塞放在衣袋里妥善保管,这样可以避免其他人员误将检修塞装回原处,造成意外; 5、拆下检修塞后不要操作电源开关,否则可能损坏混合动力ECU; 6、拆下检修塞,至少将车辆放置5min后再进行其他操作,因为至少需要5min 的时间对变频器内的高压电容器进行放电; 7、在进行高压系统作业时,应在醒目的地方摆放警告标志,以提醒他人注意安全; 8、不要随身携带任何金属物体或其他导电体,以免不小心掉落引起线路短路; 9、拆下高压配线后应立刻用绝缘胶带将其包好,保证其完全绝缘; 10、一定要按规定扭矩将高压螺钉端子拧紧,扭矩过大或过小都有可能导致故障; 11、完成对高压系统的操作后,在重新安装检修塞前,应再次确认在工作平台周围没遗留任何零件或工具,并确认高压端子已拧紧,连接器已插好。

丰田雷凌混合动力技术

毕业设计(论文)题目:丰田雷凌混合动力技术 系部:汽车工程学院 专业:汽车检测与维修 学号: 班级: 姓名: 指导老师: 2017年 4 月日

摘要 (3) 引言 (3) 一、概述 (4) (一)混合动力发展背景 (4) (二)混合动力简介 (4) (三)联接方式 (4) 二、雷凌混合动力系统主要部件简介 (6) (一)发动机 (6) (二)混合动力驱动桥总成 (8) 不同工况下发动机和电机的运转情况 (9) (三)变频器总成 (10) 变频器总成的冷却系统 (11) 混合动力冷却液更换、加入方法 (11) 在检查或维修高压系统时,请遵循以下安全措施 (12) (四)HV电池 (12) 雷凌HV电池的规格 (12) HV 电池冷却系统 (13) 冷却过程 (13) HV蓄电池进气口滤清器 (13) 三、功率控制单元 (14) 四、雷凌混合动力能量回收系统 (15) (一)混合动力系统在各个阶段的工作方式 (16) (二)高效制动系统 (16) 制动控制系统运作流程 (17) 四、故障案例分析 (17) 参考文献 (23) 致谢 (24)

摘要 混合动力汽车,指一辆车的驱动系由多个可以同时运转的单个驱动系联合组成。驱动系统能够保障车辆的行驶状态,同时可以决定车辆的行驶功率。目前较为时兴的是混合动力电动汽车。由于能源危机和环保的双重压力,混合动力电动汽车应运而生,而且具有广阔的发展前景 关键词:多个驱动系;混合动力汽车;广阔的发展前景 引言 作为混合动力车辆首先要有一台高效的发动机,尽可能的扩大发动机的高效率区间,并发动机最大限度工作在高效率区间并有效利用,提升工作效率。当发动机在低效率状态时用电动机取代发动机工作。车辆启动,汽车怠速和低速行驶时停止发动机,减少燃油损耗,当即提速到需要高功率输出时电动机配合发动机进行高功率输出。当发动机减速时电动机此时转变成发电机回收能量储存在驱动电池中,减少能量的损耗提升燃油经济性。高效利用能量。混合动力汽车的燃油经济性高了,而且行驶性能较好,混合动力汽车的发动机需要用燃油,而且在起步、加速时,因为有电动马达的配合,所以能够减少油耗,通俗的说,就是和相同排量的汽车比较,燃油消耗更少。而且,配合发动机的电动机能够在启动的瞬间产生强劲的动力,所以,使用者能够享受更强大的起步和加速。同时,还能实现较高水平的燃油经济性。

汽车维修高级工考试试题及答案全

一、单项选择题(下列答案中只有一个正确的,请将正确答案的序号填在括号内) 1.用百分表检测气门杆直线度时,将气门杆转动一周,百分表摆差()为气门杆的直线度误差。() A.最大值 B.最大值 C.一半 D.两倍 2.在平板上放两个V型铁,将气门杆放在两个V型铁上,以百分表触头抵住气门杆中部,将气门杆转动一周,百分表摆差的一半为气门杆() A.平面度误差 B.圆柱度误差 C.平行度误差 D.直线度误差 3.圆度误差是同一径向截面最大半径与最小半径差值的() A.最大值 B.最大值 C.一半 D.两倍 4.()是同一径向截面最大半径与最小半径差值的一半。() A.平面度误差 B.圆度误差 C.平行度误差 D.直线度误差 5.()是径向不同截面最大半径与最小半径差值的一半。() A.平面度误差 B.圆柱度误差 C.平行度误差 D.直线度误差 6.利用能在紫外线照射下发光液体作为检测零件探伤的方法为() A.荧光探伤 B.磁力探伤 C.水压探伤 D.观察探伤 7.对于质量分布不均匀的高速旋转零件应进行()检测。() A.静平衡 B.力平衡 C.动平衡 D.速度平衡 8.使用后磨损轻微、不经修理尚可使用的零件称为() A.原件 B.待修件 C.报废件

D.可用件 9.将钢加热到某一温度,保温一定时间,然后在静止的空气中进行冷却的热处理方法称为() A.淬火 B.回火 C.退火 D.正火 10.将钢加热到某一温度,保温一定时间,然后快速冷却的热处理方法称为() A.淬火 B.回火 C.退火 D.正火 11.将淬火后的零件加热到某一温度,保温一定时间,然后在冷却剂中以一定的冷却速度进行冷却的热处理方法称为() A.淬火 B.回火 C.退火 D.正火 12.将钢加热到与淬火时相同的温度,保温一定时间,然后在炉内缓慢冷却的热处理方法称为() A.淬火 B.回火 C.退火 D.正火 13.()是碳素钢淬火时最常用的冷却剂。() A.水 B.油 C.酒精 D.防冻液 14.()是合金钢淬火时最常用的冷却剂。() A.水 B.油 C.酒精 D.防冻液 15.提高零件表面硬度错误的说法是() A.渗碳 B.氮化 C.液体碳氮共渗 D.浸泡 16.检测发动机汽缸时,其各缸直径之差不得超过()mm。 17.镗、磨发动机汽缸时,其圆度和圆柱度误差应小于()mm 18.变速器壳体平面的平面度误差应不大于()mm 19.变速器滚动轴承与轴承孔配合间隙的使用极限值为() 20.发动机活塞环的()可导致活塞环早期折断。() A.开口间隙过小 B.漏光度过小

混合动力汽车发展现状及趋势

混合动力汽车成长现状及趋势 令狐采学 摘要 在能源和环境危机的双重压力之下,汽车行业渐渐从传统地燃油慢慢向新能源汽车转型。其中混合动力汽车在新能源汽车中占有重要的位置。本文主要对混合动力汽车成长的必定性,及其我国在成长中存在的一系列问题进行了阐发。指出了混合动力汽车的优缺点,并为其在未来的成长中提出了展望。 关键词:混合动力汽车,存在问题,研究前景 引言 随着全球经济的成长,汽车保有量逐年增加,汽车尾气对空气的污染也日益加重,这对石油资源和生态环境带来极年夜的挑战。因此汽车行业不克不及不从传统的耗能模式到节能环保的耗能模式进行转型。近年来,以纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车为代表的新能源汽车取得了重年夜的进展。可是由于现阶段作为纯电动汽车和燃料电池汽车的关键部件之一的电池存在能量密度低、寿命较短、价格较高和电池自己的污染等问题,使得电动汽车的成长进度和财产化受到的比较严重的限制。其性价比也无法与传统的内燃机汽车相抗衡。此时混合动力汽车就很好的弥补了电动汽车的缺点。所谓混合动力就是将电念头和帮助动力单位组合作为驱动力,帮助动力单位实际上是一台小型燃料发机或动力发机电组。这样既利用了发念头继续工作时间长,动力性好的优点,又可以阐扬电念头无污染、低噪声的好处。在现阶段,混合动力有很好的成长前景。 1.国内外成长现状 1.1国外成长现状 20世纪90年代以来,世界许多著名汽车生产厂商已将研究的

重点转向了可实施性较强的混合动力电动汽车,目前世界上生产、研发HEV的国家主要有日本、美国和欧洲汽车强国。其中日本的实力最雄厚。 丰田公司1997年8月推出其第一款混合动力汽车Toyota Coaster Hybrid EV minibus,同年12月,推出Toyota Prius(普锐斯)这是世界第一款年夜量生产的混合动力汽车。自第一代Prius 开始销售以来,截止到中Prius标准型每升汽油可行驶35.5公里。到7月31日,累计销量已超出268万辆。目前市场上正热销的两款车型辨别为丰田Prius和本田Insight。在4月份举办的北京车展上,共有8款日系混合动力汽车展出,其中丰田第三代普锐斯性能最优越,本田Insight被认为同级中最省油,本田CRZ具有运动气概受到人们的关注。日本国内对混合动力汽车财产有长期的成长规划,政府年夜力搀扶财产技术成长,出台一系列税收优惠政策及奖励办法,增进混合动力汽车销售,拉动内需;规划长远成长战略。 美国三年夜汽车公司原来只是小批量生产、销售过电动汽车,而混合动力和燃料电池电动汽车还未能实现财产化,日本的混合动力电动汽车在美国市场上占据了主导位置。美国能源部与三年夜汽车公司于1993年签订了混合动力电动汽车开发合同,并于1998年在北美国际汽车展上出了样车。9月通用汽车、戴姆勒·克莱斯勒与宝马集团签署了关于构建全球合作联盟,以共同开发混合动力推进系统的合作。美国混合动力汽车销量达到29.032万辆虽然占美国汽车市场份额只有 2.8%,但从起呈逐年上升趋势预计,美国的混合动力汽车将达到87.2万辆,市场占有率将达到5%。 1.2国内成长现状 目前,我国在新能源汽车的自主立异过程中,坚持了政府支持,以核心技术、关键部件和系统集成为重点的原则,确立了以混合电动汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车为“三纵”,以整车控制系统、机电驱动系统、动力蓄电池/燃料电池为“三横”的研发规划,通过产学研紧密合作,我国混合动力汽车的自主立异取得了一定进展。 形成了具有完全自主知识产权的动力系统技术平台,建立了混合动力汽车技术开发体系。混合动力汽车的核心是电池(包含电池管理系统)技术。除此之外,还包含发念头技术、机电控制技术、整车控制技术等,发念头和机电之间动力的转换和衔接也是重点。

混合动力汽车检修项目1

项目1 混合动力汽车PDI 任务1 认识混合动力汽车整体结构一、教学准备 (一)学习重点与难点 1.学习重点 混合动力汽车分类、混合动力汽车主要部件作用、混合动力汽车控制系统功能。 2.学习难点 混合动力汽车工作模式分析。 (二)学习目标 1.能根据混合动力汽车的分类,说明丰田卡罗拉混合动力汽车的主要特点。 2.能就车说明丰田卡罗拉混合动力汽车主要部件的性能参数与作用。 3.能解释丰田卡罗拉混合动力汽车省油的原因。 (三)学习资源 二、教学实施过程 (一)组织教学 1.学生考勤 2.填写教学日志 3.小组分组 4.安全教育 (1)操作前穿戴好高压安全用品。 (2)操作时严格执行维修手册操作规范。 (3)操作中发现问题及时反馈,严禁私自解决。 (4)小组分工合作,遵守实习纪律。

(二)布置任务 认识卡罗拉混合动力汽车的整体结构,特别注意车辆高压电压。 (三)信息获取 学生活动: 1.小组收集学习资料。 (1)混合动力汽车的分类 按动力系统结构划分为串联式混合动力汽车、并联式混合动力汽车和混联式混合动力汽车。 按外接充电能力划分为外接充电型混合动力汽车、非外接充电型混合动力汽车。 (2)卡罗拉混合动力汽车主要部件组成及性能 发动机:8ZR-FXE (直列4缸、1.8 L、16气门)阿特金森循环发动机,最大输出功率为73kW/5200 rpm,最大输出扭矩为 142 N·m/5000 rpm。 驱动桥总成:P410驱动桥,属于电子控制连续可变型变速器。驱动桥总成主要包括MG1、 MG2 和无级变速机构。 带转换器的逆变器总成:包括增压转换器和DC-DC转换器,负责升高或降低系统电压,并将直流电转化为交流电。 HV蓄电池:采用镍氢蓄电池。6个1.2V的单节电池串联组成一个电压为7.2V的蓄电池单元,而28块蓄电池单元串联构成1个电压为201.6V的蓄电池。 辅助蓄电池:电池电压为12V,负责向全车低压电气供电,一般与HV蓄电池一起位于行李舱。 电动压缩机:采用的电动压缩机是交流电驱动的变频涡管式压缩机,其变频器与压缩机合为一体。 (3)卡罗拉混合动力汽车的工作模式 卡罗拉有4种工作模式,分别是起步、低速过程(纯电动模式),加速过程,减速过程和制动过程,会根据车辆行驶工况的不同,选择不同的模式工作。 (4)卡罗拉混合动力系统控制功能 包括混合动力车辆控制ECU总成控制、蓄电池ECU控制、发动机ECM控制、逆变器控制、带转换器的逆变器总成冷却控制、系统主继电器(SMR)控制、再生制动协同控制。 2.小组利用相关资料在车上查找相关控制元件 教师活动: 1.教师巡回指导学生查阅资料。 2.教师检查学生完成学习工作页的情况并答疑。 3.教师指导学生查找混合动力汽车控制相关元件。

汽车混合动力新架构:双电机全功能混合动力系统全解析

汽车混合动力新架构:双电机全功能混合动力系统全解析 随着地球环境每况愈下,新能源汽车行业蒸蒸日上,全球汽车企业纷纷推出各种新能源汽车,最近大众、通用、本田、宝马以及比亚迪、吉利等也纷纷推出混动车型,可以说混动进入了百家争鸣的时代,发展混合动力汽车的动力系统主要趋势。前提是选择性发展的基于这些新能源技术有着高效的能耗管理系统,尤其是代表中小型车新能源发展趋势的混连式技术。 混联式技术需要精细化的能耗管理,将发动机更长时间维持在高效率区间运转,以及高效、充分的回收减速和制动的能量。混联式装置包含了串联式和并联式的特点。混合动力的出现就是把发动机低负荷工况下的剩余能量储存在电池里,然后在车辆运行在高负荷工况时通过电机释放出来,从而实现发动机尽可能多的在高效工况下运行,达到降低油耗、节能减排的初衷。对于混合动力汽车来说,离合器、变速器、传动轴、差速器都是必不可少的,而这些部件不但重量不轻、让车辆的结构更为复杂,同时零部件越多存在故障率高的问题。在混动技术从丰田的混动是靠单排行星轮开始,雄霸混合动力汽车十多年,丰田只采用了一个行星齿轮组,现弱混合动力系统是将电机与曲轴直接连接,这种系统也意味着无法纯电动行驶,弊端是发动机和电动机无法保证同时在最佳工况时工作。本田的混动就是串联+发动机直驱加上离合器,这套机构的原理倒为简单,粗暴复杂化,仅仅是在传统发动机和传统变速箱之间埋一个电机的做法肯定是不够的。而通用的混动技术则是集合了两家之所长但又相对复杂。它是由两组电机、两组行星轮和三组离合器组成。主要有四种动力输出方式,纯电动模式(低负荷工况),混合驱动模式(常规行驶),混合驱动模式(中高速),制动发电模式(减速刹车)。一直都是用的两个行星系齿轮,并辅以三个离合器。听上去很复杂,其实也真的复杂。 对于插电式混合动力确认为新能源车汽车可通过电网获取电能充电具有高效节能、排放低、续航里程长等优点而成为各大汽车公司研发的热点,被视为目前最具有应用前景的新能源汽车,这个可从电网获取电能充电,虽然只是这么一点简单的改变,传统混合动力汽

国家职业资格考试中级汽车维修工考试题库含答案

国家职业资格考试--中级汽车维修工考试题库(二) 一、选择题 1. 绞孔完毕后应将铰刀沿(B)方向旋出铰刀。 A、顺时针 B、逆时针 C、垂直 D、任意 2. 以下不属于曲轴产生裂纹的主要原因的是(D) A、材料缺陷 B、应力集中 C、制造缺陷 D、螺栓拧紧力矩过大 3. 对全面质量管理方法的特点描述恰当的是(C) A、单一性 B、机械性 C、多样性 D、专一性 4. 驻车制动器多安装在(B)或分动器之后。 A、离合器 B、变速器 C、差速器 D、主减速器

5. 发动机凸轮轴轴劲磨损后,主要产生(D)误差。 A、圆度 B、圆柱度 C、圆跳动 D、圆度和圆柱度 6. 桑塔纳2000型轿车的双回路液压制动装置采用的是(C)配合。 A、前独立式 B、后独立式 C、交叉式 D、非交叉式 7. 中间支承的检查,当传动轴中间支承的轴向间隙大于(B)mm时,应解体中间支承轴承总成。 A、0.1 B、0.3 C、0.5 D、0.7 8. (B)由维修企业进行,以清洁、紧固、润滑为中心内容。 A、日常维护 B、一级维护 C、二级维护 D、三级维护 9. 电控发动机燃油泵工作电压检测时,( A)、燃油泵熔丝、燃油滤清器和燃

油泵继电器均应正常。 A、蓄电池电压 B、点火线圈电压 C、发电机电压 D、燃油泵 10. 汽车后桥壳弯曲校正的方法一般采用( B)校正。 A、敲击 B、热压 C、冷压 D、火焰 11. 气门弹簧自由长度用( C)测量。 A、外径千分尺 B、内径千分尺 C、直尺 D、刀尺 12. 关于更换点火模块前应采取的措施,说法错误的是( B)。 A、注意观察点火模块的连接方式 B、拆下蓄电池正极导线 C、注意观察点火模块的型号 D、关闭点火开关 13. 为保证车辆顺利起动,启动电流稳定值应该为100~150A,蓄电池内阻不大于( C )mΩ;稳定电压不小于9V。

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