山东理工 拖拉机构造复习题资料

复习题拖拉机汽车学(上册)第一章内燃机基本构造与原理1.发动机、内燃机、外燃机的概念2.内燃机的各种分类方法:汽缸数分:单缸内燃机、多缸内燃机3.内燃机的总体构成:两大机构、五大系统,每个机构系统的功能4.内燃机的基本术语:上止点、下止点、活塞行程。

燃烧室容积、汽缸工作容积、汽缸总容积、压缩比、内燃机排量5.单缸四行程柴油机的工作原理、单缸四行程汽油机的工作原理6.四行程柴油机与四行程汽油机的不同第二章机体组与曲柄连杆机构1. 机体组的组成及功用2. 曲柄连杆机构的组成:活塞组、连杆组、曲轴飞轮组曲柄连杆机构的功能3. 活塞的组成,功能,能够标出活塞结构图上各个部分的名称及其各个部分的功能4. 矩形气环的泵油作用及其危害5. 连杆组从组成及其功能6. 曲轴飞轮组的组成及其各部分的功能第三章内燃机换气系统1. 换气系统的构成及功用2. 配气机构的功用及类型3. 配气机构的组成:气门组、气门传动组4. 气门间隙与配气相位的概念、气门叠开角概念,进排气门为什么应提前打开和延迟关闭?气门间隙的功用、气门间隙过大或过小对内燃机性能有什么影响?第四章柴油机燃油供给系统1. 柴油机燃油供给系统组成:主要部件:喷油泵、喷油器、调速器辅助装置:柴油箱、输油泵、柴油滤清器、高低压油管2. 柴油机供给系统功用3. 柴油机燃烧室的分类,直喷式燃烧室的组成。

4. 分隔式燃烧室组成。

5.喷油器的功用,孔式喷油器和轴针式喷油器的特点6. 喷油泵的功用,柱塞式喷油泵的工作原理及组成(图)。

功能机械式调速器:组成转速感应元件调整供油拉杆位置的执行机构单程式调速器的工作原理:——————————————第五章汽油机燃油供给系统1.功用:便与一定数量的空气混合形成可燃混合气。

组成:可燃混合气配气装置油箱汽油滤清器汽油泵油水分离器油管燃油表2.化油器的基本构造。

实用化油器主要包括哪些装置。

基本构造:包括浮子室、喷管、喉管、节气门四个主要部分实用化油器:除了上述基本构成外部分外,为了满足汽油机各种工况对混合气成分的不同要求,设有一系列自动调配混合气浓度上的装置,主要包括主供油装置、大负荷加浓装置、启动装置、怠速装置、加速装置。

第六章内燃机润滑系统第七章内燃机冷却系统1. 润滑系统的主要功用、内燃机常用的几种润滑方式功用:润滑清洗冷却密封防锈液压缓冲润滑方式:压力润滑飞溅润滑油雾润滑定期润滑2.润滑系统的构成及其各部分的功能润滑系统主要由储油装置、泵油装置、滤清装置、检示装置、安全装置和散热装置等组成。

储油装置:油底壳及其放油螺塞,其容量除了要满足润滑系统工作时的最大循环油量的要求,还应考虑机油自然散热的要求。

泵油装置:主要有机油泵、油管和集滤器等。

机油泵通过油管将油底壳中的机油吸入,加压并送入滤清装置,使机油在内燃机内循环流动。

滤清装置:包括集滤器和机油滤清器。

用来滤除机油中的各种杂质,保证润滑油的清洁。

检示装置:包括机油压力表和机油温度表、机油标尺等。

用来指示润滑系统的工作状况。

安全装置:包括限压阀、回油阀和旁通阀。

散热装置:包括机油散热器及油管、转换开关等。

用于对机油进行强制冷却,以保持机油在适宜的温度范围内工作。

3.润滑油路中的限压阀、回油阀和旁通阀的作用,齿轮式机油泵的工作原理限压阀:安装在机油泵的出油道上,用来限制系统的高压力,保证机油泵压力既要克服滤清器及管路、油道的阻力,满足机体主油道内机油压力的要求,防止系统压力过高而使油管破裂。

密封件损坏,以及机油泵过载。

回油阀:安装在主油道中,防止主油道压力过高。

当主油道压力超过限定值时,回油阀开启,使多余机油流回油底壳。

旁通阀:安装在机油滤清器上并与滤芯并联。

当机油滤清器被杂质堵塞、油路不畅时,在滤清器的前后油路间产生压力差。

当压力差达到一定数值时,旁通阀开启,使机油不经过滤清器而直接流入主油道,以保证对内燃机各部分的正常润滑。

齿轮式机油泵工作原理:——————————————4.冷却系统的功能、根据冷却介质的不同,可分为风冷和水冷使工作中的内燃机得到适度冷却,从而保持内燃机在最适宜的温度范围内工作。

5.冷却系统中水泵、风扇、散热器冷却强度调节装置的作用。

水泵:对冷却液加压,强制冷却水在冷却系统中循环冷却。

风扇:增大流经散热器的空气流量和流速,增强散热器的散热能力,加速冷却液冷却。

散热器:将来自内燃机水套的冷却冷却,把热量传到大气中去。

冷却装置强度调节装置:保证内燃机在最佳温度下工作,不出现过冷过热现象,根据使用条件变化自动调节内燃机冷却强度。

6.冷却水路大循环和小循环的路线大循环:水温高到85度,主阀门完全开启,旁通阀完全关闭时,冷却水全部流经散热器。

小循环:水温低于76度,主阀门完全关闭,旁通阀完全开启,由汽缸盖出来的水流经旁通管直接进入水泵。

第八章内燃机启动系统第九章汽油机点火系统1. 内燃机启动的特点、常用启动方式及特点内燃机从静止状态进入运转状态,必须借助外力转动内燃机曲轴并达到一定转速,使气缸内吸入可燃混合气并将其压缩、燃烧做功推动活塞向下运动并带动曲轴旋转,使内燃机自动进入工作循环。

常用启动方式:人力启动:结构简单,可靠,使用方便。

电力启动:结构简单,操作简便,启动迅速可靠。

汽油机启动:启动性能好,容易启动,可以长时间运转。

2.功用:极间产生足够能量的电火花,点燃被压缩的可燃混合气。

分类:压燃式点燃式3.传统点火系统的组成以蓄电池和发电机为电源,靠点火线圈和分电器的作用,将低压直流电转变为高压电,并分配给各缸火花塞,使火花塞两点极之间产生电火花,点燃可燃混合气。

电源点火开关点火线圈分电器火花塞4.火花塞的功用及结构(图)混合气。

拖拉机汽车学(下册)绪论1.拖拉机总体构造及其各部分的功能(图)拖拉机总体上由内燃机、底盘(包括传动系统、行走系统、转向系统、制动系统)、动力输出与控制系统和电器设备四部分组成。

内燃机:将供入气缸的燃料燃烧产生的热能转变成机械能,通过底盘的传动系统和行走系统驱动拖拉机行驶。

底盘:将来自内燃机曲轴旋转的动力变为拖拉机移动的驱动力并保证拖拉机正常行驶。

动力输出与控制系统:用以连接农机具并控制其工作状态,完成各种作业。

电气设备:由蓄电源,发电机、调节器、电启动系以及照明等用电设备组成。

2.汽车总体构造及其各部分的功能(图)汽车由内燃机、底盘、车身、电气设备四部分组成。

内燃机:————————底盘:—————————车身:用以提供驾驶员、乘客或装载货物必需的空间。

电气设备:————————第一章离合器1.离合器的功能及分类功能:✧临时切断传动系统动力✧平稳接合内燃机动力✧防止传动系统过载概括为“临时分离、平稳接合、安全打滑”分类:✧按摩擦片数目分类单片式双片式多片式✧按压紧装置分类弹簧压紧式杠杆压紧式液压压紧式✧按摩擦表面工作环境分类干式湿式按离合器传动作用分类单作用式双作用式摩擦式离合器的基本构成及工作原理2.离合器自由间隙、离合器踏板总行程、离合器自由间隙过大或过小对离合器性能有什么影响?离合器自由间隙:离合器处于接合状态时,分离轴承端面与分离杠杆头部的间隙。

离合器踏板总行程:用以消除各连接杆件运动副的间隙和自由间隙的踏板行程。

=自由行程+工作行程过大:离合器踏板的自由行程变大,使工作行程减小,造成离合器分离不彻底过小:当摩擦衬片稍有磨损,分离杠杆的头部将向右移动与分离轴承端面接触,使离合器弹簧压紧力减小而造成离合器打滑。

3.离合器所能传递的最大摩擦转矩与哪些因素有关?✧主、从动盘表面间的摩擦系数✧主、从动盘表面间的压紧力✧摩擦合力的作用半径✧摩擦面数第二章变速器与分动器1.变速器的功能及分类在内燃机转矩和转速不变的情况下,改变拖拉机汽车的驱动力和行驶速度,以适应各种工况的需要;在内燃机曲轴旋转方向不变的前提下,使拖拉机汽车能倒退行驶;在内燃机不停车的情况下,通过变速器能使拖拉机汽车较长时间停车。

概括为”增扭减速、变扭变速、倒车停车”按传动比变化方式分按操纵方式分2.变速器常规操纵机构的组成,自锁机构、互锁机构、联锁机构、倒档锁的结构及功用。

变速器操纵机构包括常规操纵机构、便于换挡机构、负载换挡机构自锁机构:能够对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止,防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡和自动脱挡,并保证各挡传动齿轮以全齿长啮合。

由钢球和弹簧构成。

互锁机构:阻止两个拨叉轴同时移动,即当拨动一根拨叉轴轴向移动时,其他拨叉轴被锁止,可防止同时挂入两个挡。

锁销式导板式联锁机构:为保证顺利换挡,必须首先彻底分离离合器,故在离合器操纵机构与变速器操纵机构之间设置了联锁机构。

倒挡锁:使驾驶员必须对变速杆施加更大的力,方能挂入倒挡,起到提醒作用,以防止误挂倒挡。

3.同步器的组成及功能包括接合套、花键毂、对应齿轮上的接合齿圈、增设了推动件、摩擦件等构成的同步装置和锁止装置功能 1.结合套与接合齿圈尚未达到同步时,锁住接合套,使其不能与接合齿圈啮合,防止齿间冲击 2.促使接合套与接合齿圈尽快达到同步,缩短变速器换挡时间。

第三章联轴器与驱动桥1. 联轴器的主要功能使有一定倾斜或偏移的两轴连接起来,以正常地传递动力。

2.十字轴万向节联轴器的特点及组成结构简单、工作可靠、效率高,且两传动轴之间的允许夹角为15-20°。

缺点是当两轴夹角不为零的情况下,不能等角速度传递动力,需要成对使用。

组成见课本p643.驱动桥的组成及功能功用✧将联轴器传来的内燃机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮,实现降速、增大转矩的作用。

✧通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向。

✧通过差速器实现两驱动轮差速,保证内、外驱动轮以不同转速旋转。

构成减速器、差速器、半轴和桥壳4.整体式驱动桥和断开式驱动桥的结构特点✧驱动桥壳为整体刚性结构的称整体式驱动桥✧主减速器壳固定在车架上,驱动桥壳分段并通过铰链连接,称为断开式驱动桥。

5.全浮式半轴和半浮式半轴的特点✧半轴半轴内端作用在主减速器从动轮的力,弯矩则由差速器壳承受,与半轴无关。

这种只承受扭矩,而两端不承受任何反力和弯矩的支承形式,称为全浮式半轴。

全浮式半轴在汽车静止时是不受力的,因而不用支起车桥就可以卸下半轴。

✧半轴外端用键及螺钉与轮毂连接,半轴用轴承支承在桥壳内,显然,作用在车轮上的力都必须经过半轴才能传到桥壳上。

这种,使半轴内端不受弯矩,外端承受全部弯矩的支承形式称半浮式半轴支承。

6. 桥壳的功能桥壳的作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等部件,同时还使左、右驱动车轮的轴向相对位置固定,同前桥一起支承车架及车架以上的各总成质量;在汽车行驶时,承受由车轮传来的路面反作用力和力矩,并经过悬架传给车架第四章行驶系统1. 行驶系统的功能、类型、组成功能✧将内燃机传到驱动轮上的驱动转矩变为推动拖拉机,汽车行驶的驱动力,并使驱动轮的转动变为拖拉机、汽车在地面上的移动。

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山东理工大学机械设计习题

山东理工大学机械设计习题

第6章:三、作业与练习1、图所示螺栓连接中采用2个M 20的螺栓,其许用拉应力为[σ]=160MPa ,被联接件结合面的摩擦系数μ=0.2,若考虑摩擦传力的可靠系数f k =1.2,试计算该连接允许传递的静载荷Q F 。

2、题2图所示,凸缘联轴器由HT 200制成,用8个受拉螺栓联接,螺栓中心圆直径D =220mm ,联轴器传递的转矩T =5000N.m ,摩擦系数μ=0.15,可靠性系数f k =1.2,试确定螺栓直径。

3、题3图所示两根钢梁,由两块钢盖板用8个M 16的受拉螺栓联接,作用在梁上的横向外力F R =1800N ,钢梁与盖板接合面之间的摩擦系数μs =0.15,为使联接可靠,取摩擦力大于外载的20%,螺栓的许用应力[σ]=160MPa ,问此联接方案是否可行?题2图题1图题3图4、题4图所示的气缸盖连接中,已知:气缸中的压力在0到1.5MPa 间变化,气缸内径D =250mm ,螺栓分布圆直径0D =346mm ,凸缘与垫片厚度之和为50mm 。

为保证气密性要求,螺栓间距不得大于120mm 。

试选择螺栓材料,并确定螺栓数目和尺寸。

5、题5图所示有一支架用一组螺栓与机座联接如图示,所受外载为F =10000N ,45=α。

结合面的摩擦系数为0.15,摩擦传力可靠系数2.1=f K ,螺栓的许用应力[]400=σMPa 。

试求螺栓的计算直径。

第7章 三、作业与练习1、题1图所示为在直径d =80mm 的轴端安装一钢制直齿圆柱齿轮,轮毂长L =1.5d ,工作时有轻微冲击。

试确定平键联接尺寸,并计算其能传递的最大转矩。

题5图第11章 带传动 三、作业与练习1、已知某单根普通V 带能传递的最大功率P =4.7kW,主动轮直径D 1=100mm ,主动轮转速n 1=1800r/min,小带轮包角α= 1350,带与带轮间的当量摩擦系数25.0=v μ。

求带的紧边拉力1F 、松边拉力及有效拉力F (忽略离心拉力)。

山东理工大学机械原理试题

山东理工大学机械原理试题

d=140【试题章节标题】一、填空题1、两构件之间线接触所形成的平面运动副称为 高副 ,它产生了 一个 个约束而保留了 两个 个自由度。

{难度:1-最简}2、如图所示,a=80,b=150,c=130,d=140,单位mm以a 为机架时得到 双曲柄 机构; 以b 为机架时得到 曲柄摇杆 机构; 以c 为机架时得到 双摇杆 机构; 以d 为机架时得到 曲柄摇杆 机构。

{难度:3-中等难度}3、在滚子从动件凸轮机构设计中,r 0是指 理论 轮廓曲线的基圆半径。

{难度:2-简单}4、凸轮机构的运动规律中,当速度不连续时机构产生 刚性 冲击;加速度不连续时机构存在 柔性 冲击;{难度:3-中等难度}5、渐开线齿轮的可分性是指: 中心距改变但传动比不变 。

{难度:6-竞赛题}6、当一直线在一圆周上作纯滚动时,直线上任意一点的轨迹称为该圆的 ,这个圆称为 。

{难度:3-中等难度}7、行星轮系中,各轮齿数与行星轮数的选择必须满足的四个条件是:传动比条件, 条件, 条件和 条件。

{难度:3-中等难度} 8、从效率的观点看,机器必然会发生自锁的条件是 。

{难度:1-最简}9、串联机构的效率必 (>、<、=)任一局部效率。

{难度:3-中等难度}二、单选题1、一般情况下,在直动滚子从动件盘形凸轮机构中,凸轮的理论轮廓与实际轮廓 。

A. 相同B. 等距C. 相似{难度:1-最简}2、 设有两齿轮Z1=12,Z2=25,中心距为96.6mm ,压力角=20°,ha*=1,m=5mm ,则该对齿轮为_________ 。

A. 标准齿轮传动B. 等变位齿轮传动C. 正传动D. 负传动{难度:2-简单}3、用同一把齿轮滚刀加工具有相同齿数的斜齿圆柱齿轮和直齿圆柱齿轮, 。

A. 直齿圆柱齿轮容易产生根切B. 斜齿圆柱齿轮容易产生根切C. 直齿圆柱齿轮不容易产生根切D. 斜齿圆柱齿轮必须正变位{难度:3-中等难度}4、经正变位的齿轮比标准齿轮的分度圆齿厚变,齿顶厚变,齿顶高变。

《拖拉机》复习题库与答案(精华).doc

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《拖拉机》复习题库与答案一、名词解释1、发动机2、上止点3、下止点4、活塞行程5、燃烧室容积6、发动机排量7、气缸总容积8、压缩比9、四行程发动机10、二行程发动机11>供油起始角2、供油提前角13、喷油提前角14、过量空气系数a15、主轴承间隙16、配气相17、气门间隙18、转向节轴内倾19、转向节轴后倾20、前轮前束21、极性“颠倒”22、定流充电法23、定压充电法24、柴油机“飞车”25、内燃机26、活塞环边间隙27、外燃机28、气缸工作容积29、发动机工作循环30、进气提前角31、进气迟后角32、排气提前角33、排气迟后角34、气门重迭角35、空间雾化混合36、汕膜蒸发混合37、复合式混合38、标准混合气39、双作用离介器40、齿轮泵容积效率41、单线制42、极板硫化43、起作用转速二、填空题1、四缸发动机各缸的工作顺序为1—3—4—2,当曲轴转第一个半圈,一缸是作功行程,此时二缸是()行程,三缸是()行程,四缸是()行程。

2、发动机的分类方法,按使用燃料分为()机、()机和()机。

3、发动机机体一般用()铸成,根据曲轴箱的结构不同,机体分()三种型式。

4、活塞在工作中,经常处于()的条件下工作。

5、气环的型式较多,冃前常用的有()环四种。

6、斜切口的连杆山于切口方向有很大的切向分力作用,采用有效的连杆盖切向定位措施更为重耍。

常用定位方法有()定位。

7、为了便于配气机构、喷汕泵或点火设备的检杳调整,在飞伦边缘上刻有()或钻有()以表示活塞在气缸中的特定位置。

8、F1前釆用的空气滤清器的型式很多,按其工作原理可分为()式。

9、喷油泵的型式分()式两种。

10、目前常用发动机的起动方法有()起动四种。

11、可燃混合气是指()蒸汽与()的混合气。

12、汽油机和柴油机的着火方式不同,柴油机进入气缸的燃料靠()燃烧,而汽油机的可燃混合气是靠()燃烧。

13、起动汽油机动力传动机构由()机构组成。

14、离合器按压紧装置的不同分为()式两种。

拖拉机构造学复习题及答案

拖拉机构造学复习题及答案

第一章内燃机基本构造与原理1.发动机、内燃机、外燃机的概念凡是将某种形式的能量转变为机械能的机器都统称为发动机。

热力发动机是指将燃料燃烧所产生的热能转变为机械能的机器。

根据燃料燃烧所处部位的不同,热力发动机又可分为内燃机和外燃机两类。

燃料在发动机外部燃烧的称为外燃机(蒸汽机,汽轮机),燃料在发动机内部燃烧的称为内燃机(柴油机,汽油机)。

2.内燃机的各种分类方法汽缸数分:单缸内燃机、多缸内燃机按所用燃料分类:汽油机、柴油机、石油液化气机、沼气机、天然气机。

按活塞行程数分类:二行程内燃机、四行程内燃机。

按进气方式分类:非增压内燃机和增压内燃机。

按冷却方式分类:液冷式内燃机和风冷式内燃机。

按转速分类:高速内燃机和低速内燃机。

按气缸排列方式分类:立式内燃机、卧式内燃机、V 型内燃机、对置式内燃机。

按用途分类:汽车用内燃机、拖拉机用内燃机、船用内燃机和工程式内燃机。

按着火方式分类:点燃式内燃机、压燃式内燃机3.内燃机的总体构成:两大机构、五大系统,每个机构系统的功能内燃机总体构成包括机体组件与曲柄连杆机构、换气系统、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、启动系统。

机体组件是内燃机的骨架,所有运动部件和系统都支撑和安装在它上面。

曲柄连杆机构是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,并将作用在活塞顶部的燃气压力转变为曲轴的转矩输出。

换气系统是定时开关进、排气门,实现汽缸的换气;过滤空气中的杂质,保证进气清洁;降低排气噪音。

燃油供给系统:分为柴油机燃油供给系统和汽油机燃油供给系统。

前者作用是定时、定量、定压的向燃烧室内喷入雾化柴油,并创造良好的燃烧条件,满足燃烧过程的需要。

后者的作用是将汽油与空气按一定比例混合成各种浓度的可燃混合气供入燃烧室,以满足汽油机各种工况下的要求。

润滑系统的作用是将机油压送到内燃机各运动件的摩擦面,以减少运动件的摩擦和磨损,带走摩擦热量,清洗表面磨屑,密封和防止零件锈蚀。

冷却系统的作用是冷却受热机件、保证内燃机在适宜的温度下正常工作。

汽车拖拉机考试资料

汽车拖拉机考试资料

汽车拖拉机1.简述全程式调速器操纵手柄位置不变,负荷变化时的调速过程。

(7分)2.简述轮式拖拉机行走系的特点。

(6分)3.润滑系的功用是什么?(5分)4.简述曲柄连杆机构的功用及组成。

(6分)5.简述转向器的主要类型及各自特点。

(6分)1.负荷增加→发动机转速下降→喷油泵转速下降→钢球离心力轴向分力减小→轴向分力小于弹簧力→推力盘移动→供油拉杆移动→循环供油量增加→发动机发出的功率增加→与外界负荷相平衡→调速过程结束。

(5分)当负荷减小时,调速原理与上述相同。

(2分)2.①拖拉机大部分重量集中在驱动轮,驱动轮采用直径大、胎面宽、有凸起花纹的低压轮胎,以改善附着性能。

(2分)②导向轮直径较小,有环状的条形花纹,以防侧滑。

(1分)③轮距可调,离地间隙可调。

(1分)④不采用弹性悬架和减振器。

(1分)⑤用于水田的拖拉机采用特殊的轮胎。

(1分)3.①润滑②冷却③清洗④防锈⑤密封(各1分)4.①组成:活塞组、连杆组、曲轴飞轮组。

(2分)②功用:与汽缸构成燃烧室;将燃料燃烧的气体压力转换成机械力;将往复运动变为旋转运动;对外输出功率。

(各1分)5.①球面蜗杆滚轮式,传动比大,传动效率较高,部分可逆。

②螺杆螺母循环球式,传动比大,传动效率高,完全可逆。

③齿轮齿条式,结构简单,传动比小,传动效率高,完全可逆。

(各2分)四、综合题1.已知某内燃机工作顺序为1—2—4—3,列表说明该内燃机的工作过程。

2.画一4个档变速器的简图,并说明各档传动路线。

(10分)3.何谓牵引效率?简述牵引效率随牵引力变化的规律。

(10分)1.正确的扣2分。

部分不正确的适当扣分。

2.简图画正确得6分,基本正确的适当扣分。

各档传动路线说明正确各得1分,共4分。

3.牵引效率:牵引功率与发动机有效功率的比值。

(2分)变化规律:开始时随着牵引力的增加,牵引效率迅速增加,并达到最大值,(2分)这是由于此时滑转不大,牵引效率的变化主要取决于滚动效率的变化。

山东理工 拖拉机构造复习题资料

山东理工 拖拉机构造复习题资料

复习题拖拉机汽车学(上册)第一章内燃机基本构造与原理1.发动机、内燃机、外燃机的概念2.内燃机的各种分类方法:汽缸数分:单缸内燃机、多缸内燃机3.内燃机的总体构成:两大机构、五大系统,每个机构系统的功能4.内燃机的基本术语:上止点、下止点、活塞行程。

燃烧室容积、汽缸工作容积、汽缸总容积、压缩比、内燃机排量5.单缸四行程柴油机的工作原理、单缸四行程汽油机的工作原理6.四行程柴油机与四行程汽油机的不同第二章机体组与曲柄连杆机构1. 机体组的组成及功用2. 曲柄连杆机构的组成:活塞组、连杆组、曲轴飞轮组曲柄连杆机构的功能3. 活塞的组成,功能,能够标出活塞结构图上各个部分的名称及其各个部分的功能4. 矩形气环的泵油作用及其危害5. 连杆组从组成及其功能6. 曲轴飞轮组的组成及其各部分的功能第三章内燃机换气系统1. 换气系统的构成及功用2. 配气机构的功用及类型3. 配气机构的组成:气门组、气门传动组4. 气门间隙与配气相位的概念、气门叠开角概念,进排气门为什么应提前打开和延迟关闭?气门间隙的功用、气门间隙过大或过小对内燃机性能有什么影响?第四章柴油机燃油供给系统1. 柴油机燃油供给系统组成:主要部件:喷油泵、喷油器、调速器辅助装置:柴油箱、输油泵、柴油滤清器、高低压油管2. 柴油机供给系统功用3. 柴油机燃烧室的分类,直喷式燃烧室的组成。

4. 分隔式燃烧室组成。

5.喷油器的功用,孔式喷油器和轴针式喷油器的特点6. 喷油泵的功用,柱塞式喷油泵的工作原理及组成(图)。

功能机械式调速器:组成转速感应元件调整供油拉杆位置的执行机构单程式调速器的工作原理:——————————————第五章汽油机燃油供给系统1.功用:便与一定数量的空气混合形成可燃混合气。

组成:可燃混合气配气装置油箱汽油滤清器汽油泵油水分离器油管燃油表2.化油器的基本构造。

实用化油器主要包括哪些装置。

基本构造:包括浮子室、喷管、喉管、节气门四个主要部分实用化油器:除了上述基本构成外部分外,为了满足汽油机各种工况对混合气成分的不同要求,设有一系列自动调配混合气浓度上的装置,主要包括主供油装置、大负荷加浓装置、启动装置、怠速装置、加速装置。

山东理工大学农业工程与食品科学学院拖拉机构造第七章润滑冷却系统


滤清器堵塞及 低温起动时
回油阀 主油道中
限制主油道油压
7
润滑系视频
8
二、基本润滑油路
油路整个行程:
9
10
11
第三节 润滑系统主要机件
一、机油泵 二、机油滤清器 三、机油冷却装置
12
一、机油泵
1 功用:保证机油在润滑系统内循环流动,并在内 燃机任何转速下都能以足够的压力向润滑部位输送 足够数量的机油。
自动风扇 离合器
冷却水流量 节温器
折叠式
蜡式
32
(一)节温器 功能:自动调节进入散热器的冷却水流和 流
动路径,以调节冷却强度。
33
小循环
34
折叠式节温器
< 70。C
> 80。C
35
36
(二)百叶窗:在散热器前面装有百叶窗,当 冷却水温度过低时,可将百叶窗部分或完全 关闭,以减少流过散热器的空气流量。
23
二、冷却方式与冷却系统类型
冷却介质:液体冷却(水冷)、空气冷却 冷却介质向外界散热方式:闭式冷却系统,开式冷却 系统 冷却介质流动方式:自然循环式冷却、强制循环冷却
风冷:高温零件的热量---大气 水冷:高温零件的热量---冷却水---大气 由于水冷系冷却均匀,效果好,发动机运转噪音小, 广泛采用
5
第二节 润滑系统构成与基本润滑回路
一、润滑系统构成 储油装置 —— 油底壳
泵油装置 —— 机油泵
滤油装置 —— 机油滤清器、集滤器
检示装置 安全装置
•指示系统工作状况 •油压表、油温表、油标尺
散热装置 ——机油散热器
6
• 安全装置
名称 安装位置
作用
限压阀 油泵出油道上 限制油泵出油压力

山东理工大学机械设计考试题库及答案解读

1习题与参考答案一、单项选择题(从给出的A 、B 、C 、D 中选一个答案)1 当螺纹公称直径、牙型角、螺纹线数相同时,细牙螺纹的自锁性能比粗牙螺纹的自锁性能 。

A. 好B. 差C. 相同D. 不一定2 用于连接的螺纹牙型为三角形,这是因为三角形螺纹 。

A. 牙根强度高,自锁性能好B. 传动效率高C. 防振性能好D. 自锁性能差3 若螺纹的直径和螺旋副的摩擦系数一定,则拧紧螺母时的效率取决于螺纹的 。

A. 螺距和牙型角B. 升角和头数C. 导程和牙形斜角D. 螺距和升角4 对于连接用螺纹,主要要求连接可靠,自锁性能好,故常选用 。

A. 升角小,单线三角形螺纹B. 升角大,双线三角形螺纹C. 升角小,单线梯形螺纹D. 升角大,双线矩形螺纹5 用于薄壁零件连接的螺纹,应采用 。

A. 三角形细牙螺纹B. 梯形螺纹C. 锯齿形螺纹D. 多线的三角形粗牙螺纹6 当铰制孔用螺栓组连接承受横向载荷或旋转力矩时,该螺栓组中的螺栓 。

A. 必受剪切力作用B. 必受拉力作用C. 同时受到剪切与拉伸D. 既可能受剪切,也可能受挤压作用7 计算紧螺栓连接的拉伸强度时,考虑到拉伸与扭转的复合作用,应将拉伸载荷增加到原来的 倍。

A. 1.1B. 1.3C. 1.25D. 0.38 采用普通螺栓连接的凸缘联轴器,在传递转矩时, 。

A. 螺栓的横截面受剪切B. 螺栓与螺栓孔配合面受挤压C. 螺栓同时受剪切与挤压D. 螺栓受拉伸与扭转作用9 在下列四种具有相同公称直径和螺距,并采用相同配对材料的传动螺旋副中,传动效率最高的是 。

A. 单线矩形螺旋副B. 单线梯形螺旋副C. 双线矩形螺旋副D. 双线梯形螺旋副10 在螺栓连接中,有时在一个螺栓上采用双螺母,其目的是 。

A. 提高强度B. 提高刚度C. 防松D. 减小每圈螺纹牙上的受力11 在同一螺栓组中,螺栓的材料、直径和长度均应相同,这是为了 。

A. 受力均匀B. 便于装配.C. 外形美观D. 降低成本12 螺栓的材料性能等级标成6.8级,其数字6.8代表 。

汽车拖拉机发动机构造、工作原理习题集带答案

汽车拖拉机发动机构造、工作原理习题集带答案汽车拖拉机总体构造概述汽车发展经历了人力车、畜力车蒸汽机车内燃机机车。

汽车发展经历了()车、()车、()机车、()机车。

拖拉机的发展经历的四个时期,分别是蒸汽拖运拖拉机、汽油拖运拖拉机、农用拖拉机、柴油动力拖拉机。

拖拉机的发展经历的四个时期,分别是()拖运拖拉机、()拖运拖拉机、()拖拉机、()动力拖拉机。

汽车拖拉机总体构造汽车与拖拉机总体构造都差不多主要由:发动机、底盘、车身、电气设备四大部分汽车与拖拉机总体构造都差不多主要由:()()()()四大部分现行国标GB/T3730.1-2001将汽车分为乘用车和商用车。

现行国标GB/T3730.1-2001将汽车分为()车和()车。

乘用车包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位座位在9座(包括驾驶人座位)认下的小型载客汽车称为()。

BA、客车B、乘用车C、旅游客车D、长途客车小型客车的座位数不超过()座。

AA、9B、5C、16D、20按汽车用途分类:普通运输车辆、专用汽车、特种用途汽车按汽车用途分类:()运输车辆、()汽车、()用途汽车。

普通、专用、特种无轨电车属于()。

CA、普通乘用车B、货车C、客车D、乘用车轿车类别代号是()。

DA、4B、5C、6D、7客车类别代号是()。

CA、4B、5C、6D、7货车类别代号是()。

AA、1B、2C、6D、7拖拉机按用途分类主要有()用拖拉机;()用拖拉机;()用拖拉机。

工业、林业、农业拖拉机按结构特点分类主要有()拖拉机、()拖拉机、()拖拉机、()拖拉机。

轮式、履带式、手扶、船形拖拉机按功率大小分类主要有大型拖拉机。

功率:73.6kW(100马力)以上。

中型拖拉机。

功率:14.7~736kW(20~100马力)。

小型拖拉机。

功率:在14.7kW(20马力)以下。

()√二、工具的选择、合理使用1. 扳手通常用()结构钢或()结构钢制造。

碳素、合金活动扳手不适用于尺寸不规则的螺栓或螺母,不可以使用活动扳手压紧专用维修工具,以作相应的操作。

山东理工大学农业机械化复习题


K
t
'

R ab
x
6、粒距合格率:在单位精密播种时,以 1.5 t>株距>0.5t 为合格。式中 t 为平均粒距。若行内种子间距小于或等于 0.5t 者,为重播,大 于 1.5t 者为漏播。 7、正切:割刀的绝对运动方向垂直与割刀刃口的切割方式。 8、滑切:割刀的绝对运动方向与割刀刃口既不垂直又不平行的切割方式。 9、无支承切割:只有动刀片而无定刀片直接切割茎秆的切割称为无支承切割。 10、割刀进距: 割刀横向运动的平均速度 Vp 与机器前进运动的速度 Vm 的配合关系,决定了割刀绝对运动轨迹,这一配合关系我们习惯 上用割刀进距(切割进距)H 来表示 11、梳刷脱粒: 靠脱粒元件对谷物施加拉力而进行的脱粒。 12、搓擦脱粒: 靠脱粒元件与谷物之间,以及谷物与谷物之间的相互摩擦而使谷物脱粒。脱粒装置的脱粒间隙的大小至关重要。 13、漂浮速度: 将物体置于垂直向上的气流场内,当气流对物体的作用力 P 等于该物体的重力 mg 而使该物体处于相对静止的悬浮状态时 气流所具有的速度 3、简答题 1、土壤含水率对耕作系统的影响? W↑,土垡难破碎,耕地阻力↑ W↓,土垡成条,不易破碎,阻力↑。 旱地适于耕作的湿度为 40~60%。 2、悬挂犁的牵引方式有哪些? (a)正牵引(b)斜牵引(c)偏牵引(d)偏斜牵引 3、铧式犁工作前,根据作业要求,可能出现的调整项目包括哪些? (1)耕深调整(2)耕宽调整(3)偏牵引调整(4)纵向水平调整(5)横向水平调整 4、圆盘耙按照直径分哪几类? 重型耙(660mm ),中型耙(560mm ),轻型耙(460mm ) 5、犁铧材料的选择要求有哪些? 犁铧的材料一般采用坚硬、耐磨,具有较高强度和韧性的材料,如 65Mn 钢或 65SiMn 稀土钢,刃口部分必须进行热处理。 6、绘图说明滚垡犁的翻垡原理? 滚垡就是假设土垡在被翻转过程中只有纯粹的翻转而没有侧移。如图 2-18 所示,可分为三个阶段: (a)切土:铧刃与胫刃分别沿水平面和垂直面切出土垡的地面和左侧面,其耕宽为 b,耕深为 a。 (b)抬垡:被切出的土垡 ABCD 在铧面和犁胸的作用下,左边被抬升,绕右下角 D 点回转。
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