水润滑轴承对空压机动态特性的影响分析
离心式空气压缩机运行中的主要故障及检修技术分析

离心式空气压缩机运行中的主要故障及检修技术分析摘要:随着科技的进步,离心空压机在国内得到了广泛的应用。
空压机的工作受各种因素的影响,有时会发生故障,从而使压缩机不能正常工作。
为此,本文对化工企业离心压缩机在使用过程中出现的常见故障进行了分析,并根据实际情况,给出了相应的维修方法。
关键词:离心式压缩机;主要故障;检修技术引言:离心空压机在工业上应用最为广泛。
当压气机运转时,由于叶轮的高速转动,气体在扩压器流道内分散,增加了气压。
由于压缩空气管道中没有任何润滑部件,所以它的气体供给质量很高,但是一旦设备自身发生故障,将会使其脱离计算机的智能控制,从而导致很大的损失。
因此,文章对离心空压机在运行中经常出现的问题进行了分析。
1.1离心式空气压缩机的原理及其特点1.1离心式空气压缩机的特点我国工业生产的自动化程度不断提高,空压机的使用率不断提高,空压机作为一种工业能源的控制装置,其作用就是把发动机所发出的电力转换成气压,保证装置的正常工作。
根据内部结构的不同,可以分为封闭式、固定式和移动式。
离心空压机通过对压缩机的内部结构进行了优化和改进,使得空压机在高速运转时,内部压力不会发生很大的改变,从而减小了压缩机的机械损耗,提高了转速,降低了故障率。
1.2离心式空气压缩机的原理离心压气机的工作原理是由高速气流引起的离心力引起的。
由于气流速度较快,产生了离心力,因此,由于离心压气机的工作压力和叶轮的旋转速度,从而提高了空气的流速和离心力。
与传统的空压机相比,离心空压机在内部结构上有了较大的改进,从总体设计和使用者的角度来看,它更有利于其它装置的平稳运转。
在离心压气机中,一般采用一至二个叶片,两个叶片并排设置,以达到最大气压,加速气流进入压气机,改善压气机的气动性能。
2.离心式空压机在运行中的主要故障及检修2.1轴承温度2.1.1故障问题轴承是离心空压机的重要组成部分,它直接影响到整个机组能否正常运转,并保证它在长时间的高强度工作中的寿命。
润滑剂对轴承工作性能的影响

表 面粗 糙度 的均 方根 ,
2 润 滑 剂 对 轴承 寿 命 的 影 响
在实际应用中只有依据使用条件选用合理的 润 滑剂 , 料 的性能 才 能充 分发 挥 , 材 因此 在计 算轴 承寿命时将材料和润滑条件考虑进去 ,得到的修
正公式
赵 燕
( 哈尔滨轴承集团公 司 技术中心 , 黑龙江 哈尔滨 1 0 3 ) 5 0 6
摘
要: 从实 际工作过程中润滑剂对滚动轴承寿命 、 摩擦 力及运转温度 的影响等方面 阐述 了润滑剂在轴承工作过
程 中所起到 的重要作用。 关键词 : 轴承; 润滑剂 ; 寿命 ; 摩擦力
中 图分 类 号 :H133 T 3 .3 文献标识码 : A 文 章 编 号 :6 2 4 5 ( 1)10 0 — 2 17 — 822 00 — 0 6 0 0
(er gR& DC ne, a i er gGopCroao , a i 103 , hn B an i et H r nB a n ru o rtn H r n 5 06 C ia) r b i p i b
A 吐 b B c u eo e if e c flb c n n te l eo l n e r gf ci a r e a d w ri g t eau e h e a s ft n u n e o r a t h i f ol g b ai t n lf c n o kn mp rt r, e h l ui o f r i n r o i o e t
作者简 介: 赵
燕 (9 4 , , 1 7 一)女 T程帅
第1 期
赵
燕: 润滑 剂对 轴承工作 性 能的影 响
使 用 寿命 的要求 ;对 大部 分 滚动 轴 承 来说 , 在 1 ~3的范 围 时 ,轴 承 能 够满 足 预 期 寿命要 求 , 称 为部分 弹性 流体 动 压润 滑状 态 ;如 果 A <1 是 则 边 界润 滑状 态 ,这 意味 着接 触表 面 没有 被粘 性 的 润 滑膜 隔开 , 生 了金属 对 金属 的接 触 , 承极 易 发 轴 损坏 , 短使 用 寿命 。从 上述 情况 可 见 值 影 响 缩 轴 承 的寿命 ,大 部分情 况 下 轴承 处 于边 界润 滑 时 寿命 会 缩短 , 1 A= 时轴 承 可 达到 额 定 寿命 , >1 A 时轴 承 寿命 可 增加 。
离心压缩机滑动轴承性能影响因素分析与试验研究

dn
60
(4)
从(4)式中可以得出,滑动速度 υ 与转速 n 成正 比,与轴颈直径成正比。 滑动轴承耗功为[8-9]:
通过对轴向无限大的径向滑动轴承进行受力分 析和推导,得出如下轴承单位宽度上的油膜承载力:
ηω r Py 6 2 ψ φ χ cos cos 0 d 3 φ1 φ1 1 χ cos cos d a
31
第35卷第5期 2015年10月
制 冷 技 术 Chinese Journal of Refrigeration Technology
Vol.35, No.5 Oct. 2015
最后, 结合压缩机运行可靠性条件, 选取最终方案。 该能效提升方法的提出,可为设计高能效离心式制 冷压缩机提供很好的参考。
耗功需要占这么大的比例;另一方面,还需要额外对 这部分耗功所转化成的热量进行冷却, 从而消耗了机 组的制冷量。从“能效=制冷量/功率”可知,轴承的 耗功使得分子减小、分母增大,因此,轴承的摩擦损 失整体所带来的损失较大。因此,若想再进一步提升 制冷压缩机的能效,有必要从轴承摩擦耗功上着手, 尽可能地减小摩擦损失和提升机械传动效率, 这对于 开发高性能产品有着重要的意义。 本文从动压滑动轴承工作条件着手,分析轴承 摩擦耗功的影响因素,并根据影响因素程度的不 同,采用 DyRoBeS 转子动力学软件计算出相应结 果, 并通过实验进行验证, 验证理论分析的准确性,
图 4 轴承 1 在转速 10,500 r/min 工况下的耗功计算
2.2.2 轴承 2 运行转速 n=10,500 r/min,轴颈 d=55 mm,轴 承宽度 B=62 mm,动力粘度 η=0.031 Pa·s,相对半 径间隙 ψ=0.002 25,承载量系数 Cp=0.537,润滑油 摩擦系数 μ=0.01。 按式(5)计算轴承耗功,得到:
水润滑橡胶艉轴承模态分析研究

1 水 润 滑橡胶 艉 轴承
图 1所示 为 整体 式 水 润 滑橡 胶 轴 承 , 轴 承 内 衬 为丁 腈橡 胶 层 , 硫 化在 衬 套 上 。 内衬 上 均匀 分 布 1 0条 轴 向水槽 , 水 槽 结 构 为 r=8 m m 的半 圆 形 。其 尺寸参 数 见表 1 , 材 料参 数见表 2 。
o f m o b i l e j a c k — u p u n i t e s [ M] .R e v . 2 J e m e y C i t y ,N J :
S o c i e t y o f Na v a l Ar c h i t e c t s a n d Ma r i n e En g i n e e r s ,
轴 承 的结 构 模 态 分 析 中 , 仅 分 析 了艉 轴 承 衬 套 的影 响 , 没 有 深 入 探 讨 内衬 材 料 如 橡 胶 等 的 影
响。
本 文 以水 润 滑 橡胶 艉 轴 承 为 研 究对 象 , 应 用 A n s y s 有 限元 软 件 进 行 建 模 和 理 论 模 态 分 析 , 预 测 艉轴 承结 构 的 固有频 率 和振 型 。然后根 据分 析 结 果确 定模态 试 验 的悬 挂 点 、 激 励 点 和信 号 采 集 点, 通 过力锤 提供 瞬态 激励 信号 , 得 到橡胶 轴 承 的
算与对 比。结果表 明, 在计算模态 与试验模态相 似对应 的模态振 型中 , 两者 的板条振型弯 曲趋势相似 ; 计算模 态与试验模态数值接近 , 两者 相关 性 良好 , 有 限元结构模 型可 以反 映实 际结构模型 。 关键词 : 有 限元法 ; 水润滑橡胶艉轴承 ; 模态
中图 分 类 号 : U 6 7 5 . 7 文献标志码 : A 文章编号 : 1 6 7 1 - 7 9 5 3 ( 2 0 1 3 ) 0 2 - 0 0 9 4 - 0 4
润滑油膜动态特性研究及其在轴承设计中的应用

润滑油膜动态特性研究及其在轴承设计中的应用润滑油膜在机械运动中起到了至关重要的作用。
它能够减少摩擦和磨损,限制金属表面的接触,并且有助于冷却和减震。
因此,对润滑油膜的动态特性进行研究并将其应用于轴承设计中,对于提高机械设备的工作效率和寿命具有重要意义。
润滑油膜的动态特性主要由润滑油的粘度、速度和压力等因素决定。
首先,润滑油的粘度对油膜的厚度和剪切性能有着直接影响。
随着粘度的增加,油膜的厚度增加,从而能够更好地减少接触压力,减少金属表面的磨损。
其次,润滑油在轴承运动中的速度也会影响油膜的动态特性。
当速度较小时,润滑油可以形成均匀而稳定的油膜,起到较好的润滑效果。
但当速度增加时,润滑油的剪切力也会增加,油膜的稳定性可能会降低。
此时需要通过优化润滑油的性能来提高轴承的工作效率。
最后,润滑油在轴承中受到的压力也会对油膜的动态特性产生重要影响。
合适的压力可以保证油膜良好地形成和维持,从而有效减少接触和磨损。
在轴承设计中,润滑油膜的动态特性的研究可以帮助工程师更好地了解润滑油在机械设备中的行为,并根据实际情况进行合理选择。
例如,在高速轴承设计中,由于润滑油在高速运动中的动态特性发生变化,传统润滑油可能无法满足要求。
此时,需要选用高温润滑油,以确保油膜的良好形成和保持。
另外,在轴承尺寸设计中,润滑油膜的动态特性也需要被充分考虑。
过大或过小的油膜厚度都会对轴承的运行稳定性产生不利影响。
因此,通过对润滑油膜动态特性的深入研究,工程师可以根据实际需求进行合理设计,从而提高机械设备的性能。
除了研究润滑油膜的动态特性外,现代轴承设计还加入了诸如智能传感器和液压控制系统等先进技术。
通过在轴承内部安装传感器,可以实时监测润滑油膜的状态,了解轴承的工作情况和润滑油的寿命。
而液压控制系统则可以根据实时数据自动调整润滑油的压力和流量,以保持良好的润滑效果。
这些创新技术的应用使得轴承的设计更加智能化和可靠化。
总之,润滑油膜的动态特性研究对于轴承设计具有重要意义。
潜水泵水润滑推力轴承润滑性能数值分析

润 滑 与 密 封
LUBRI AT ON C I ENGI NEERI NG
Au . 2 0 g 01 Vo. 5 No 8 13 .
第3 5卷 第 8期
DOI 0 3 6 /.sn 0 5 :1 . 9 9 jis. 2 4—0 5 . 01 . 8 01 102 0 0. 6
潜 水 泵 水 润 滑 推 力轴 承润 滑 性 能数 值 分 析
何 春 勇 刘 正 林 吴 铸 新 ( 武汉理工大学能源与动力工程学 院 湖北武汉 4 06 ) 3 03
摘 要 :以推 力轴 承 扇形 瓦块 为研 究 对 象 ,采 用 柱 面坐 标 ,通 过 对 二 维 雷 诺 方 程 进 行 离 散 化 求 解 ,计 算 得 出水 膜 厚 度 、压力 和 温度 场 的分 布 规 律 ,并 研 究推 力 环转 速 、推 力瓦 倾 角 和潜 水 深度 对 轴 承 润滑 性 能 的影 响 规律 。研 究 表 明 :最 大 水 膜压 力 和 推力 瓦 最 高温 度 均 出现 在 推力 瓦 出水 口靠 近外 径 的 位置 。 关键 词 :推 力 滑动 轴 承 ;轴 承 结构 参 数 ;潜 水 泵 中 图分 类 号 :T 1. 文 献标 识 码 :A 文章 编 号 :05 — 10 (0 0 H132 2 4 0 5 2 1 )8— 5 4 0 9—
Th e u ts o h tt elr e tp e s r fwae l a d t eh g e ttmp rt r ftr s a r llc td i h e e r s l h wsta h a g s r su eo trf m n h ih s e eau e o h tp d a ea o ae n tea a i u l r o ic mf rn i ie to fte t r s a ult fcru e e t dr cin o h u tp d o t . l a h e
润滑油温变化对设备运行影响

润滑油温变化对设备运行影响摘要:机械设备的不断使用难免会造成各部件的磨损。
在使用过程中,采用正确的措施合理操作,能够减少机器的损坏。
如润滑油使用得当,对压缩机、离心泵等的正常运行有着非常重要的意义,任何油压及油温的不正常变化,即使是及其短暂的,也会给压缩机、离心泵等运行带来严重的后果。
本文主要阐述润滑油温设备对压缩机、离心泵等的影响,探讨正确使用润滑油系统的措施。
关键词:润滑油油温变化设备影响润滑是将一种具有润滑性能的物质加入到相对运动的磨擦副表面,以达到抗磨减压的作用,合理的润滑不仅可以降低磨擦减轻磨损,保护零件不遭锈蚀,而且采用循环时,还能起到散热、降温作用,由于液体不可压缩性,润滑膜还具有缓冲吸振的能力。
润滑油系统使用得当,对压缩机、离心泵等机械的正常运行有着非常重要的意义,任何油压及油温的不正常变化,即使是及其短暂的,也会给压缩机、离心泵等机械运行带来严重的后果。
一、润滑油的重要作用为了保证离心泵、压缩机的安全运行,必须要配备完善的润滑油系统,用以向离心泵、压缩机的轴承、齿轮、电机轴承等供油,使机组动件与静件在相对运行过程中实现液体与固体的摩擦,并带走产生的热量和微笑的金属粒。
而这项工作需要依赖润滑油,润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。
基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
润滑油主要有闪点、粘度、积压性、流动点、油性氧化、稳定性等性能指标,而粘度是润滑油最重要的性能和质量指标,高粘度的润滑油易形成动压油膜,能承受较大的载荷,而且磨擦面间磨损小,不过阻力增大,低粘度的润滑油则刚好相反。
润滑油粘度是否合适对润滑状态承载能力和功率有着重要的影响。
而润滑油中的粘度与温度有着重要的联系,它随温度的变化而变化,当温度升高时,粘度降低;温度降低,粘度升高。
二、润滑油温度高低的不同影响1.润滑油温度偏高或伴随着生产润滑油温度继续升高会造成严重的事故。
水润滑橡胶尾轴承模态影响因素分析

Ana y i f I fu n i g Fa t r f W a e -u i a e l ss o n e c n c o s o l t r l brc t d
Ru be tr a i o l b r S e n Be rng M da
Jn Yo g ‘ i n Tin Yu h n a zo g Lu Zh n l i e gi n
te fmae a n u n e n t ed n mi h a trsi fwae — b c td r b e tm e rn ssu id. s lss o iห้องสมุดไป่ตู้o tr li f e c so h y a c c a ce tc o trl r ae u b rse b a ig wa td e Re ut h w i l r i u i
3 Wu a uea d R g lt nReerhIsi t , hn lsict nS cey Wu a b i 3 0 2, hn ) . h nR l n euai sac n tue C iaC as iai o it, h n He e 4 0 2 C ia o t f o
2 1 年 9月 01 第3 6卷 第 9期
润滑与密封
LUBRI AT 0N C 1 ENGI NEERI NG
Sp 2 1 e . 01 V0 . 6 No 9 13 .
DO :1 . 9 9 j i n 0 5 0 5 . 0 0 . 0 I 0 3 6 /.s . 2 4— 1 0 2 1 . 9 0 3 s 1
b a n a e n wi eya o td i h p . o,t Si otn o iv siae t e me h n s o h i rto fwae —u r— e t g h sb e d l d p e n s is S i’ mp ra tt n e tg t h c a im ft e vb ain o trl b i i c td r b e tr e rn n s me s e i o d t n . n t lme tmo a n y i sito u e no mo a n lsso ae u b rse n b aig i o p c a c n i o s Fiieee n d a a sswa nr d c d i t d la ayi f l i l l
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b e a i r n g s t i f n e s s a n d b e a r i n g l o c a t i o n o n c i r t i c a l s p e e d o f a i r c o m p r e s s o r i s i mp o t r a n t , wh i c h i s a he t o r e t i c c a u s e o f a d j u s t i n g
体获 得 的能量 就越 多 , 单级 压 比也就 越 大 ; 对 于相 同 的 圆周 速 度 来 说 , 转速越高 , 叶 轮 的直 径 就 可 以越 小, 从 而 压 缩机 的体 积 和 重量 也 就越 小 。对 于 一 定 的设计 总压 比来 说 , 压缩 机 的转速 越 高 , 每 一级 的压 比相应 就越 大 , 压 缩 机 的总级 数就 可 以减 少 。所 以 ,
A- b s I r a c t:Wa t e r - l u b ic r a t e d s l i d i n g b e a in t g i s d e s i g n e d t o s u p p o r t t h e c e n t if r u g a l a i r c o mp r e s s o r . Ef fe c t a n a l y s i s o f
c r i t i c a l s p e e d
离心式空气压缩机的工作原理是通来自叶轮对气 体做 功 , 在 叶轮 和扩 压 器 的流道 内利 用 离 心升 压 作
近年 来 高速 转子 系 统 的一个研 究热 点就 是非 油
用和减速 扩压作用 , 将机械能转换为气体压力 能。 离心 式 空 压 机 的一 个特 点是 通 常 都有 很 高 的 转速 , 这 是 因为 : 对 于 尺 寸一 定 的叶轮 来 说 , 转速越高, 气
wa t e r p r e s s u r e o r b e a r i n g l o c a t i o n . I t i s f o u n d ha t t c it r i c a l s p e e d i s v e r y s e n s i t i v e i n a c e ta r i n r a n g e o f b e a r i n g s t i n e f s s , a n d i t h a s s t e p i n c r e a s e wi t h s t i f f n e s s i n c r e a s i n g . I t i s a l s o ou f n d ha t t a c h ng a e o f b e a r i n g l o c a t i o n a n d n a i n c r e a s e o f he t s p n a o f r o t o r wi l l b e h e l p ul f or f l u b ic r a t i o n s t r u c t u r e d e s i n, g b u t a c it r i c a l s p e e d wi l l b e l o we r  ̄
滑结构设计, 但会 降低系统 的临界转速值 。 关键词: 振动与波 : 转子动力学 ; 水润滑轴承; 轴承 刚度 ; 轴承安装位置 ; 临界转速 中图分类号: T B 5 3 ; T H1 3 3 文献标识码 : A D OI 编码 : 1 0 . 3 9 6 9 / j . i s s n . 1 0 0 6 — 1 3 3 5 . 2 0 1 3 . 0 4 . 0 1 2
Ef fe c t An a l y s i s o f Wa t e r - l u b r i c a t e d Be a r i n g o n Dy n a mi c Be h a v i o r o f Ai r Co mp r e s s o r
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水润滑 轴承 对 空压机 动态特 性 的影 响分 析
2 0 1 3 年8 月
文 章编 号 : 1 0 0 6 — 1 3 5 5 ( 2 0 1 3 ) 0 4 — 0 0 5 4 — 0 5
水润滑轴承对空压机动态特 性 的影响分析
许庆新
( 上 海 电气 电站 技术研 究与发展 中心 ,上海 2 0 1 6 1 2)
Ke y wo r d s:v i b r a t i o n nd a wa v e ;r o t o r d y n a mi c s; wa t e r - l u b r i c a t e d b e a r i n g; b e a i r n g s t i n e f s s;b e a in r g l o c a t i o n;
摘 要: 某型离心空气压缩机采用水润滑滑 动轴 承作为支承 。通过分析水润滑轴 承刚度与安装位置对转 子系统临 界转速的影响 , 可 以为空压机合理调节水压和轴承 安装位 置提供理论依据 。研究表 明, 临界转速对某一 区间的轴 承刚
度变化非常敏 感, 随着 刚度的增大 , 临界转速会 有阶跃性 的增加 ; 改变轴承 的安装位 置, 增加 转子的跨距 , 可 以方 便润
XU Q i n g - x i n
(S h a n g h a i El e c t r i c P o we r Ge n e r a t i o n R & D Ce n t e r ,S h a n g h a i 2 0 1 6 1 2 .Ch i n a)