大型构件吊装与运输安全措施详细版
吊、运大件安全技术措施

吊、运大件安全技术措施总工程师:安全部:动力部:矿总工程师:安全矿长:机电矿长:包机段:编制人:李锡东编制日期:2015-3—17吊、运大件安全技术措施一、作业前应做好如下检查:1、检查起重工具是否完好,是否灵活、可靠.不得使用不符合要求的起重工具。
2、核定起重工具所能承受的载荷是否符合起重设备的要求,不符合不允许使用。
3、检查起重工具的附属器件(如吊环、绳扣,滑轮、钢线等)是否符合起重设备要求.4、起重工具的固定,首先检查固定起重设备的棚、梁、锚杆等设备的可靠,牢固,稳定。
并认真检查周围是否有不安全隐患。
然后再开始固定,固定要认真检查固定的是否可靠,否则不允许施工。
5、起重设备封车、捆绳必须牢固,有吊环的设备必须在吊环上穿绳扣,并认真检查吊环是否有裂纹,丝扣是否上满,不允许在非承力的部件上固定绳扣。
无吊环的设备必须使用直径不小于Φ12。
5mm的油丝绳用绳扣或绳卡子可靠锁好,绳卡子不少于3个.二、工作前,必须指定施工负责人、安全负责人。
所有作业前的检查及施工中的检查、监护均由施工负责人,安全负责人共同负责,在施工负责人与安全负责人意见不一致时,一切服从安全负责人。
三、作业中应注意以下事项:1、一切检查完毕,施工负责人,安全负责人确认无隐患后方可开始作业。
2、开动设备前施工地点周围不得有人行走,发现异常现象及时停止设备。
3、缓慢拉动起重机,并随时观察起重设备、起重工具及周围棚、梁锚杆是否有异常情况,如有异常情况立即停止作业,重新检查,重新紧固.4、吊、运大件时,必须一人作业,一人监护(监护人应在作业地点3米内的安全地点),其余人员一律退到安全距离以外(安全距离随现场而定,由安全负责人指定)5、运大件经过运转设备时,运转设备必须停止、开关把手打至零位并自锁(留人现场监护)。
6、运大件途径上、下山及坡度较大的巷道时,大件下方严禁有人作业或有闲散人员穿行.监护人员及其他人员应在大件的上方,安全负责人应指定一人在下方放安全警戒,任何人不准进入警戒区。
大型部件起吊安全技术措施

大型部件起吊安全技术措施大型部件起吊安全技术措施81103工作面已进入正常回采阶段,在回采期间设备的损坏经常发生,有时也会涉及到大型部件的更换,为了在更换大型部件时安全可靠,特制定如下措施:1、大型部件车辆运送到指定地点后,松绑要注意前后人员情况,小心工具摆动及大型部件滑脱伤人.2、大型设备卸车起吊时,起吊前要对工作范围前后5m 的支护、顶板、起吊梁、起吊环、锚索、锚具等进行检查,确认无误后,方可进行作业。
3、起吊设备时,必须保证起吊梁、起吊环牢固可靠,大型部件倾倒或移动方向侧严禁有人,起吊梁或起吊物下及起吊设备周围严禁有人作业或通过。
4、所挂导链起吊环(链)或变向轮,承载能力必须大于起吊设备重量,挂变向轮起吊大型部件时,钢丝绳三角区内严禁有人,用锚链固定变向轮、导链或作联接装置时,必须上相应合格的联接环及螺丝拧满扣。
5、在锚索地段需起吊时(锚索必须穿满锚具,且有不少于6cm的余头),先用导链拉紧设备,•检查锚索是否有松动现象,确认无问题后方可作业。
若锚索松动难以摘、挂导链时,先打临时起吊梁,用直径∮20cm、足够长的优质园木做梁,∮18cm的优质园木或单体柱作腿,撑紧顶板,确保牢固可靠,而后再用锚链上联接环,戴螺丝拧满扣,挂导链起吊,严禁在铁丝网或钢筋网上直接挂导链起吊,起吊时,起吊梁、起吊物下严禁有人,锚索地段起吊作业时,不得与锚索成大角度进行起吊作业。
6、作业人员要站在安全地点且退路畅通,起吊过程中,设专人观察顶板和巷道支护情况、起吊状况,发现隐患必须停止作业,处理后方可作业;7、起吊用联接环时,联接环要戴螺丝拧满扣,用锚具联接锚链起吊时,选用完好∮22*86mm的锚链配相应的连接环,联接环要戴螺丝拧满扣,锚索必须穿满锚具且稳固,并有不少于6cm的余头。
8、在起吊物和起吊梁(链)下方,严禁有人作业或通过;严禁将身体任何部位伸入起吊物下方。
9、在起吊过程中,避免中途停下来,如果特殊情况需要停止工作,起吊物下方要批木垛支垫牢固。
超大超重构件吊运作业通用安全技术措施

超大超重构件吊运作业通用安全技术措施不作规矩,难成方圆。
本措施适用于一般超长(30米以上)、超高(2米以上)、超宽(4米以上)和超重(超过设备承载重量)等非特殊类型构件。
1、吊运和驳运以上构件前,必须由起运工长对相关作业人员开展本措施交底活动,并对吊运作业现场监护。
必要时通知安监室协同监护。
2、操作人员在作业前必须对行车和驳运设备进行安全自查。
必要时通知有关机修人员对设备进行现场监护。
消除设备带病作业的现象。
3、作业时除必须严格遵守《吊运作业强制性操作规范手册》及起运相关的安全操作规程等。
4、正确选用与构件重量相配的吊索、具和专用工具。
5、边缘锋利的吊物必须采用包角,避免起吊操作时损坏钢索和构件本体。
6、堆放构件的胎架必须基本保证水平,重心正中,平稳牢固。
高重心构件必须按规定由起重作业人员督促、协助主体工种人员作临时固定,。
7、吊运翻身现场必须清退一切非工作人员,并在吊运途中示警,消灭吊物过人的现象。
8、各种设备操作时,要稳、准,减少突然冲击力,二台行车抬吊构件时必须指定地面专人统一指挥,二台驾驶员绝对服从。
9、长距离吊运、驳运必须用缆绳捆扎和跟随导向,避免构件失控,自由转动、滑移。
10、吊运方法:(1)超长构件可以采用2台行车同时吊运。
(2)超重构件可以采用2台或多台行车同时使用(2台行车可以采用扁担合并使用)。
如果只有一台行车可以增加吊运设备(龙门架加卷扬机)或增加一辆汽车吊同时使用,解决超重问题。
(3)驳运此类构件必须选用合理的运输设备,在运输过程中,必须保持构件的重心稳固。
特别对超高构件,必须配置牢固的安全支架,绳索捆绑,以防运输中构件松动坠落。
吊装及运输安全技术措施

吊装及运输安全技术措施1、吊装及运输工作开始前,由技术人员进行详细的技术安全交底后,执行全员签字手续。
2、技术交底时,工程技术人员必须向全体作业人员交代清楚所吊装设备的重量、重心;起吊绳绑扎的位置和方法;起重工具的使用方法和注意事项;设备拖运时交代清楚牵引滑车的生根位置;卷扬牵引机构的布置位置;滑车组和牵引绳的受力状态和受力荷载。
总的来说必须使作业人员心中有数,明了作业方法、施工技术和安全注意事项。
3、吊装使用的千斤绳安全系数不得小于6倍,使用的绑扎绳安全系数不得小于8倍;禁止使用断丝、断股或达到报废标准的钢丝绳。
4、钢丝绳遇有棱角、刃口的部位必须加装垫木或半圆钢管,避免发生绳索硌伤、硌断事故。
5、作业过程中,应随时防止钢丝绳与电线、电焊线接触,避免钢丝绳导电、打火发热、退火,造成强度降低而发生事故。
6、使用的滑车、滑车组、手拉葫芦等起重工具,必须具有合格证,使用前必须经过检验、检修,确保其在额定负荷下正确使用。
7、使用千斤顶必须安全掌握其顶升能力和性能,千斤顶的底面和上面必须敷垫防滑的薄木板,尤其两只或更多千斤顶交替顶升或放落时加装防滑木板更是不可忽视,必须重视防止千斤顶滑移和倾倒事故。
8、必须经常检查吊装框架和起重桅杆的结构、焊缝、绳索、滑轮组、手拉葫芦和卷扬机的完好性。
未经技术人员许可,吊装框架、起重桅杆不允许超过额定起重量进行作业。
9、起重机作业时,必须落实起重机结构、性能的完好性。
司机持证上岗,司机每次操作前必须发出预报音响信号。
10、起重机司机必须服从指挥人员的指令。
作业前,指挥人员与司机核对指挥信号。
现场作业人员若发现故障或事故隐患,有权及时发出紧急报警、停止信号;全体起重作业人员在作业时必须佩带口哨。
11、起重机作业时任何人均不得在臂杆下面站立或通过,防止设备、臂杆或杂物坠落伤及人员。
12、当起重机距离重物较远时,不得斜拉吊钩起吊。
形成斜吊是极其危险的,应绝对禁止。
13、使用起重机械吊装设备时,对于所吊设备未可靠稳定前不得进行摘钩。
构件吊装工程安全技术措施

构件吊装工程安全技术措施1. 前言构件吊装是建设工程中重要的一环,对于大型建筑工程而言,构件吊装环节的工作量和难度都非常大,并且也存在着很大的危险性。
因此,在进行构件吊装施工时,必须采取一系列的安全技术措施,以保证施工过程中的安全和顺利进行。
本文将针对常见的构件吊装工程安全技术措施进行介绍和分析,以供施工工人在实践中参考。
2. 现场安全措施2.1 现场安全区域的划定在进行构件吊装施工时,必须首先划定现场安全区域,确保吊装操作区域的安全。
现场安全区域应当在地面标志出来,并加以围栏或道路隔离设施,以使外来人员无法进入施工区域。
同时,在现场安全区域设置严密的警戒区域,并定期向现场施工人员进行安全培训。
2.2 确保起重机具安全使用起重机具进行构件吊装时,必须确保起重机具的安全性能合格,避免使用破旧或不符合要求的起重机具。
需要保证机器本身的性能、质量以及各种预警装置,同时也要定期进行维护和保养。
3. 吊绳、吊钩和吊具安全措施3.1 吊绳、吊钩和吊具的选择和检查选择合适的吊绳、吊钩和吊具是进行构件吊装的重要前提条件。
在使用过程中,需要定期进行检查,确保吊装设备的安全性能符合要求。
吊绳、吊钩和吊具的安全措施包括对设备的质量驗證和检查。
3.2 吊绳、吊钩和吊具的使用和存放对于长时间不用的吊绳、吊钩和吊具,需要存放在干燥、通风的地方,放置得整齐,在使用前也要进行检查,以确保其安全性能良好。
4. 施工现场人员安全措施4.1 施工现场人员的培训和安全规范对于参与施工的现场人员,需要进行专门的岗前培训和安全规范教育,使其掌握基本的安全知识和规范,提高对施工现场危险的认识。
4.2 施工现场人员的着装和安全防护用品施工现场人员必须着工作服及符合国家标准的安全防护用品,并确保在施工过程中按规定使用。
这些安全防护用品包括安全帽、安全鞋、安全带、面罩、手套等。
5. 总结在进行构件吊装施工过程时,必须严格遵守安全技术规范和措施。
本文简要介绍了构件吊装工程常见的安全技术措施,包括现场安全区域的划定、起重机具的安全、吊绳、吊钩和吊具的安全、以及施工现场人员的安全措施等等。
市政工程大件吊装施工方案及安全措施

市政工程大件吊装施工方案及安全措施
(1)用绳索绑棱角的重物时,其棱角处必须垫木板,麻袋胶布板或其它柔软垫物,以免绳索被割断或磨损。
(2)检查穿过滑轮的钢丝绳,不要与滑轮磨擦。
(3)滑轮或滑轮组使用前,必须经过详细检查,滑轮边缘是否过多或有裂纹,滑轮轴是否有弯曲。
(4)检查钢丝绳有无断股,钢丝绳卡是否紧固,是否损坏。
(5)检查起吊用的卷扬机刹车是否灵活。
(6)吊前检查人字架是否牢固,钢丝绳是否固定好,拉紧。
(7)放引钢丝绳时,检查绕在辊芯的钢丝绳必须有四圈半以上。
(8)吊装过程必须专人指挥。
(9)各种物件正式吊装,应先试吊,确认可靠方可正式起吊。
(10)拖用物体的钢丝绳穿越道路时应挂明显警示牌。
(11)使用滚杠运输时,摆滚的人不得在重物倾斜方一侧,不得戴手套,钢丝绳附近严禁站人或通行。
(12)起吊物件前,检查物件是否与别的物件有捆绑。
(13)在吊运过程中,重物上禁止站人,重物下严禁有人停留或穿行,吊重物时随时检查钢丝绳的垂直状态,钢丝绳有无脱出卷筒或滑轮槽。
(14)在起吊运过程中若发现吊运力过大,立即命令停止起吊,并检查原因。
(15)大件组装时,工作人员的手、头、脚不得伸入组合缝内,指挥者要全面照看设备和工作人员,起落时均应打招呼,严禁事故。
(16)起吊大件或体形不规则的重物应拴牵引绳,防止部件摇晃旋转。
(17)起吊重物离地面10厘米时,应停机检查绳扣吊其和吊车的刹车可靠性,仔细观察周围有无障碍物,确认无问题时,始可进行继续起吊。
吊装作业安全措施,完整版.doc

吊装作业安全措施,完整版.doc模板一:吊装作业安全措施一、作业准备1. 指定专职负责人,负责协调吊装作业的全过程。
2. 确定吊装作业时间,避免高峰期进行作业。
3. 检查起吊物件的重量、尺寸和绑扎点,确保符合吊装要求。
二、场地准备1. 确保吊装场地平整且承重能力足够。
2. 尽量清除场地内的障碍物,确保吊装作业的顺利进行。
3. 设置安全警示标志,提醒周围人员注意安全。
三、设备检查1. 检查起重机械、吊装绳索等设备的安全性能,确保完好无损。
2. 检查吊装设备的机构、控制系统、安全装置等是否正常运行。
3. 每日对起重机械进行预使用检查,确认无故障后方可使用。
四、人员安排1. 指定专业操作人员进行吊装作业,要求持有相关的操作证书并具备经验。
2. 分配人员负责监督周围环境,确保无人员靠近作业区域。
3. 对参与吊装作业的人员进行安全技术培训,熟悉各项安全措施。
五、安全控制1. 制定详细的吊装方案,包括起吊物件的位置、角度、高度等信息。
2. 在吊装作业前,进行安全会议,明确工作责任,排除潜在危险。
3. 严格遵守操作规程,禁止超载、歪吊、高速下降等不安全行为。
六、应急预案1. 制定吊装事故应急预案,明确各项应急措施和责任分工。
2. 配备必要的急救设备,进行实操训练,提高事故应急处置的能力。
3. 定期进行事故案例分析和演练,总结经验,不断优化应急预案。
附件:吊装作业安全检查表、吊装作业方案模板、各类吊装设备操作手册法律名词及注释:1. 《安全生产法》:中华人民共和国安全生产领域的最高法律。
2. 《吊装作业安全管理规定》:中国政府发布的用于指导吊装作业安全管理的法规。
模板二:吊装作业安全措施(简洁版)一、作业准备- 指定专职负责人。
- 确定吊装作业时间。
- 检查起吊物件的重量、尺寸和绑扎点。
二、场地准备- 确保场地平整且承重能力足够。
- 清除场地内的障碍物。
- 设置安全警示标志。
三、设备检查- 检查起重机械、吊装绳索等设备的安全性能。
大型设备的起吊装运安全技术措施

设备性能检查
测试设备各功能正常,如 起吊装置、制动装置等。
安全附件检查
检查设备的安全附件,如 限位开关、缓冲器等,确 保其完好有效。
场地评估
起吊场地评估
评估起吊现场的地面承载 能力、平整度及障碍物情 况,确保满足起吊要求。
运输路线评估
评估设备运输路线,确保 道路、桥梁等设施的承载 能力及宽度满足要求。
环境因素影响
恶劣天气、地面条件差等环境 因素可能影响起吊装运的安全
。
安全事故的应急处理
立即停止作业
一旦发生事故,应立即停止起吊装运 作业,并采取必要措施防止事态扩大 。
紧急救援
迅速启动应急救援预案,对受伤人员 进行救治,同时保护现场,以便后续 调查。
事故报告
及时向上级主管部门报告事故情况, 并配合相关部门进行调查。
路线勘察
在规划运输路线之前,应对沿途的道 路、桥梁、隧道等进行实地勘察,确 保路线安全可靠。
避开障碍物
选择合适的时间和季节
根据天气、季节等因素选择最佳的运 输时间,避免恶劣天气和洪水等自然 灾害的影响。
运输路线应尽量避开高压线、通讯线 路、管道等障碍物,防止发生意外。
运输过程中的安全监控
实时监测
在运输过程中,应对设备进行实时监测,确保设 备安全无损。
起吊装运过程的安全措施
吊装操作规范
制定详细的吊装方案,明确吊装步骤和操作要求 。
确保操作人员具备相应的资质和经验,熟悉吊装 设备的性能和操作方法。
在吊装过程中,严格遵守操作规程,确保设备稳 定、安全地吊装到位。
安全防护措施
对吊装现场进行安全 检查,确保场地平整 、无障碍物,满足吊 装要求。
对设备的关键部位进 行保护,防止在吊装 过程中受到损坏。
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大型构件吊装与运输安全
措施详细版
A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing.
编辑:_________________
单位:_________________
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大型构件吊装与运输安全措施详细
版
提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。
,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。
一、资金和信息保证:
1、保证足够的安全生产资金投入和物资投入。
2、建立完整、可靠的安全生产信息系统,保证及时、准确地传递、处理和反馈各类有关安全生产的信息。
二、吊装作业中的安全措施:
1、在主要施工部位、作业点、危险区、都必须挂有安全警示牌。
夜间施工配备足够的照明,电力线路必须由专业电工架设及管理,并按规定设红灯警示,并装设自备电源的应急照明。
2、季节施工时,认真落实季节施工安全防护措
施,储备足够的水泵、铅丝、蓬布、塑料薄膜等备用材料,做到防患于未然。
汛期和台风暴雨来临期间要组织相关人员昼夜值班及时采取应急措施。
风雨过后,要对现场的大型机具、临时设施、用电线路等进行全面的检查,当确认安全无误后方可继续施工。
3、进场的机械设备在投入使用前,必须按照机械设备技术试验规程和有关规定进行检查、鉴定和试运转,经验收合格后方可入场投入使用。
大型起重机的行驶道路必须坚实可靠,其施工场地必须进行平整、加固,地基承载力满足要求。
4、吊装作业应划定危险区域,挂设明显安全标志,并将吊装作业区封闭,设专人加强安全警戒,防止其他人员进入吊装危险区。
吊装施工时要设专人定点收听天气预报,当风速达到15m/s(6级以上)时,吊装作业必须停止,并做好台风雷雨天气前后的
防范检查工作。
5、施工现场必须选派具有丰富吊装经验的信号指挥人员、挂钩人员,作业人员施工前必须检查身体,对患有不宜高空作业疾病的人员不得安排高空作业。
作业人员必须持证上岗,吊装挂钩人员必须做到相对固定。
吊索具的配备做到齐全、规范、有效,使用前和使用过程中必须经检查合格方可使用。
吊装作业时必须统一号令,明确指挥,密切配合。
构件吊装时,当构件脱离地面时,暂停起吊,全面检查吊索具、卡具等,确保各方面安全可靠后方能起吊。
6、吊装的构件应尽可能在地面组装,做好组装平台并保证其强度,组装完的构件要采取可靠的防倾倒措施。
电焊、高强螺栓等连接工序的高空作业时,必须设临边防护及可靠的安全措施。
作业时必须系挂好安全带,穿防滑鞋,如需在构件上行走时则在构件
上必须预先挂设钢丝缆绳,且钢丝绳用花篮螺栓拉紧以确保安全。
并在操作行走时将安全带扣挂于安全缆绳上。
作业人员应从规定的通道和走道通行,不得在非规定通道攀爬。
7、吊装作业前检查吊装用具,如钢丝绳,卡环……确保有足够的安全系数,钢丝绳的股丝如有磨损要及时更换,其他吊装器具如有磨损,或者创伤也要及时更换。
8、构件起吊时先试吊一次,确认合格后再正式起吊,必须确保吊点准确,吊具安全,吊点牢固,特别注意不得超载起吊。
9、特殊大型构件吊装时,施工人员必须要以作业设计的形式,明确构件的重心、吊点、以及钢丝绳长及直径,以及卡环的大小和吊耳的破断垃圾能否承受构件的重量。
10、吊装时应避免独立柱现象,若因作业需要或来料不及产生时,应以钢锁固定。
11、凡参加吊装作业的人员应持证上岗,挂牌作业。
高空作业人员要进行严格体检,不宜高空作业的人员坚决不做安排。
12、禁止在高空抛掷任何物件,传递物件用绳拴牢。
高处作业中的螺杆、螺帽、手动工具、焊条、切割块等必须放在完好的工具袋内,并将工具袋系好固定,不得随意放置,以免物件发生坠落打击伤害。
13、现场焊接时,要制作专用挡风斗,对火花采取接火器接取火花等严密的处理措施,以防火灾、烫伤等,下雨天不得露天进行焊接作业。
14、焊接操作时,施工场地周围应清除易燃易爆物品或进行覆盖、隔离,下雨时应停止露天焊接作业。
电焊机外壳必须接地良好,其电源的拆装应由专
业电工进行,并应设单独的开关,开关放在防雨的闸箱内。
焊钳与把线必须绝缘良好,连接牢固,更换焊条应戴手套。
在潮湿地点工作应站在绝缘板或木板上。
更换场地或移动把线时应切断电源,不得手持把线爬梯登高。
划分动火区域,现场动火作业必须执行审批制度,并明确一、二、三级动火作业手续,落实好防火监护人员。
电焊工在动用明火时必须随身带好“二证”(电焊工操作证、动火许可证)“一器”(消防灭火器)“一监护”(监护人职责交底书)。
气割作业场所必须清除易燃易爆物品,乙炔气和氧气存放距离不得小于2m,使用时两者不得少于
10m。
15、施工时应尽量避免交叉作业,如不得不交叉作业时,亦应避开同一垂直方向作业,否则应设置安全防护层。
16、施工现场应整齐、清洁,设备材料、配件按指定地点堆放,并按指定道路行走,不准从危险地区通行,不能从起吊物下通过,与运转中的机器保持距离。
下班前或工作结束后要切断电源,检查操作地点,确认安全后,方可离开。
17、现场使用的油料、油漆必须设置专人进行保管,防腐涂装施工所用的材料大多为易燃品,大部分溶剂有不同程度的毒性,为此,防火、防爆、防毒是至关重要的,应予以高度的重视和关注。
防腐涂料施工中使用擦过溶剂和涂料的棉纱、棉布等物品应存放在带盖的铁桶内,并定期处理。
三、运输过程中的安全措施
1、所运钢构件最大宽度为4.8米、最大长度为18米、最大重量为30多吨,属于行驶公路的超限运输。
2、坚持安全第一,守法运输,高效运输。
承担该运输项目的运输业户和从业人员要严格按照国家的有关规定进行装载和运输,不得违法进行超限超载运输;对于能够解体的钢构件,在运输时要尽量分散装运,保证运输车辆的车货总重、轴重以及长、宽、高等几何尺寸都不超限;对于不可解体的大型钢构件,在配载时要尽量用多载车辆,确保运输车辆的轴重控制在10-35吨左右。
3、对于大型构件一定要用倒链、钢丝绳封车、枕木垫高,保证构件运输的平稳性,倒链、钢丝绳与构件之间加夹小木方,一可以防止磨损构件,二可以使构件绑扎的更加牢固。
4、合理选择行驶路线,确保运输安全畅通。
我方与承运方应在现有运输初步方案的基础上,要尽快与沿线公路管理机构联系协商,共同确定本运输项目
的运输线路,行驶路线原则上要以高速公路和一级公路为首选,特别是要通过现场勘察和验算,合理确定从厂家到高速公路、以及下高速公路后到施工现场的行驶路线。
承担该运输项目的运输业户和从业人员应按照确定的行驶路线行驶。
5、本运输项目的承运方在组织超限运输任务时,要提前告知沿线省级公路管理部门,并严格按照规定申请和办理“超限运输车辆通行证”。
6、是对于不需要采取加固和拓宽措施的长、宽超标和超重的钢构件超限运输车辆,要特事特办,由货物始发地公路管理部门依法办理“超限运输车辆通行证”,并告知沿线各省、市公路管理机构,一证全线有效通行。
其中,对于宽度小于3.5米的尺寸超限运输车辆,可办理半年有效期的通行证。
宽度在3.5米-5米的尺寸超限运输车辆,应每车每次办证。
专业实施方案/ Professional implementation plan 文件编码:GD/FS-7131
7、是对于运输钢构件超重、超宽情况严重的车辆,承运方要商请沿线公路管理机构对选定行驶路线的桥梁、收费道口以及匝道等进行验算、核实,必要时联系收费道口等单位采取加固、拓宽措施,以确保钢构件运输安全通行。
可在这里输入个人/品牌名/地点
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