氮气压缩机操作规程
氮气压缩机操作规程
氮气压缩机操作规程
开车
1、检查氮压机进出口管道、冷却水管道及相关法兰是否泄
漏及试压试漏；
2、对各压力开关进行设定，根据工艺技控点对进气压力
（压力0.5MPa,差压0.2MPa）、出气压力(压力0.8MPa,
差压0.2MPa)及冷却循环水压力（压力0. 4MPa,差压
0.3MPa），进气压力及冷却水进水压力设定原则：加载
压力（启动压力）-压差=停机压力，出气压力设定原则：加载压力（启动压力）+压差=停机压力；
3、盘动压缩机2～3圈，观察有无异响，盘动是否轻松；
4、联系电工对压缩机进行电动调整正反转；
5、检查冷却水压力水温水质、进气压力是否符合要求否则
不得开机；
6、关闭冷却水放尽阀，打开冷却水进出水阀门，确保冷却
循环水循环畅通；
7、打开进出气阀门，开启压缩机，观察进出气压力是否符
合要求，压缩机有无异响，是否有撞击声，定期观察排
水阀是否准时开启；
停车
1、停机
2、关闭压缩机进出气阀，打开排水阀进行泄压；
3、如长期停车则待压缩机冷却后，关闭冷却水进出水阀
门，排尽余水，用氮气吹扫干净各气缸、冷却器夹套余水，封存备用；
注意事项
1、压缩机开车前必须打开进出气阀，并确保进出气系统畅
通，否则会引起压缩机损坏；
2、压缩机运行期间定时循回检查运行电流是否平稳、进出
气压力、有无异响、冷却水进出水压力温度、是否定期排放水及有无异常抖动，否则分析原因，排除故障，必要时停车检修；
3、定期清洗各电磁阀、气阀；
4、发生安全阀起跳，立即停车，分析原因并排除故障，否
则不得开车；。
氮气压缩机操作规程
氮气汽轮压缩机组操作规程目录第一章氮气汽轮压缩机组概述：一、汽轮压缩机组概述：二、汽轮压缩机主要技术参数：第二章汽轮机单机试车一、开车前的准备二、油系统开车三、冷凝系统投运四、供汽轮机轴封汽，开工抽引器建立真空五、汽轮机暖管六、启动汽轮机七、汽轮机停车八、汽轮机冷热态启动时间升温曲线第三章汽轮压缩机联动试车：一、联动开车前的准备二、联动开车操作步骤三、启动汽轮压缩机组四、向氮气系统送气，防喘振阀投自动第四章氮气正常停车汽轮压缩机的正常停车一、正常停车二、停正常停车组三、停冷凝系统四、停油系统五、停循环水六、汽轮压缩机组短期停车第五章汽轮压缩机组热态启动一、机组热态开车工况二、机组热态开车的步骤第六章汽轮压缩机组的紧急停车一、遇到下列情况应紧急停车二、紧急停车步骤三、紧急停车处理原则第七章机组正常运行中设备及备用设备切换操作一、正常运行中的维护二、备用设备切换操作第八章机组工艺指标、报警、联锁一览表第一章氮气汽轮压缩机组概述：一、汽轮机热力流程简述：主蒸汽压力为3.92Mpa(A)，温度为400℃流量为48t/h的中压蒸汽，经主蒸汽进口隔离阀主汽阀进入汽轮机的调速汽室，通过主汽调节阀，经喷嘴叶轮多次降压，膨胀做功后，最终的排气压力为-0.085MPa（G），温度为54℃的饱和蒸汽进入蒸汽冷凝器，通过冷热交换，蒸汽被冷凝成水比容急剧下降，从而在冷凝器内形成真空，冷凝液由冷凝水泵加压后送出回收使用，在冷凝过程中，由少量的不凝性的惰性气体，影响冷凝气内的换热效果，为了维持冷凝器的真空，通过一组蒸汽抽射器将冷凝器内的不凝气体抽出，经过抽气冷却器一级，二级冷却后，冷凝水回收至冷凝器内，气体则由二级冷却器上部管线排放大气。
氮气压缩机流程简述：氮气压缩机为二缸四段，十一级叶轮压缩。
低压缸分为二段，一段设有二级叶轮，二段设有三级叶轮。
高压缸亦分为二段：即三、四段，三段设有三级叶轮，四段设有三级叶轮，压缩机一段出口，二段出口分别设有水冷却器，三段出口设有水冷却器和气液分离器。
压缩机操作规程
压缩机操作规程
标题：压缩机操作规程
引言概述：
压缩机是工业生产中常用的设备，用于将气体压缩成高压气体或者液体。
正确操作压缩机可以提高生产效率，延长设备寿命，保障生产安全。
本文将介绍压缩机操作规程，匡助操作人员正确使用压缩机，保障生产顺利进行。
一、准备工作
1.1 确认压缩机型号和规格
1.2 检查压缩机周围环境是否安全
1.3 检查压缩机润滑油和冷却水是否充足
二、启动操作
2.1 打开压缩机电源开关
2.2 检查压缩机运行状态是否正常
2.3 调节压缩机排气压力和排气量
三、运行操作
3.1 监控压缩机运行状态
3.2 定期检查压缩机润滑油和冷却水
3.3 注意压缩机运行噪音和温度，及时处理异常情况
四、住手操作
4.1 关闭压缩机电源开关
4.2 等待压缩机住手运行
4.3 关闭压缩机排气阀门
五、维护保养
5.1 定期清洁压缩机外表面
5.2 定期更换压缩机滤芯和润滑油
5.3 定期检查压缩机零部件是否磨损，及时更换
结语：
正确的压缩机操作规程可以保障设备安全运行，延长设备寿命，提高生产效率。
操作人员应严格按照规程进行操作，并定期进行维护保养，确保压缩机的正常运行。
氮气机操作规程
氮气机操作规程
《氮气机操作规程》
一、目的
为了确保氮气机的安全操作和有效运行，制定本规程，规范氮气机的操作流程和安全要求。
二、适用范围
本规程适用于所有使用氮气机的操作人员。
三、操作流程
1. 进入操作区域前，必须穿戴好个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、工作服等。
2. 在操作氮气机前，必须对氮气机进行检查和维护，确保设备状态良好，无损坏或漏气现象。
3. 操作人员需熟悉氮气机的启动和停止流程，严格按照操作手册中的步骤进行操作。
4. 在操作过程中，必须严格遵守操作规程，不得擅自更改氮气机的工作参数或操作方式。
5. 如发现氮气机出现异常情况，立即停止操作，并通知相关维修人员进行处理。
6. 操作结束后，及时对氮气机进行清洁和维护，确保设备的整洁和良好状态。
四、安全要求
1. 操作人员必须严格遵守安全操作流程和规程，不得违反操作规定。
2. 操作人员需严格遵守个人防护要求，确保自身的安全。
3. 操作人员需经过专业培训和考核，取得相关资格证书后方可操作氮气机。
4. 操作人员需定期进行安全培训和演练，提高安全意识和应急处置能力。
5. 在操作过程中，需保持操作区域的整洁和有序，禁止在操作区域内吸烟或随意丢弃物品。
以上便是关于氮气机操作规程的相关内容，希望每位操作人员都能严格遵守规程，确保氮气机的安全运行和操作。
制氮机操作规程
制氮机操作规程1、打开冷干机电源，冷干机开始运行，进行预冷。
1、待冷干机预冷三分钟后，启动空压机，按下电脑启动按钮，与此同时制氮机即开始吸附、解吸交替工作，当氮气罐压加升到0.65~0.75MPA时，调节减压阀10，使它到达你要的输气压力，并打开氮气储气罐底阀，缓慢调节底阀开度大小，不断排空。
2、过约25分钟左右，用测氧仪测量罐口氮气的含氮纯度，当纯度达到要求后，即可关闭放空底阀，打开阀II进行供气。
3、制氮机的流量、纯度、出口氮气压力定下来后，吸附时间、均压时间，所有阀门开度不得随意变动。
2、制氮机的运行1、经常注意观察制氮机中各设备的工作情况，有无异常现象，冷干机的排水有无变化，制氮机的压力表、流量计读数有无变动、有无异常震动和响声，还要定期测量一下氮气的纯度，做好操作记录，如发现异常现象，应立即关机，进行检查维修。
2、定期检查空压机和气水分离器，以及冷干机的排水阀，检查两只储气罐的排污阀，并定期排污。
3、制氮机的停车1、先关闭空压机、冷干机，再按下停止按钮，关闭氮气出口阀Ⅱ，将各排污阀打开进行一次排污，关闭电源和冷阀门，将压缩机和冷干机的积水放掉，气水分离器的水放掉，将储气罐的污物放掉。
2、定期开机，让系统保压，以使制氮机系统中，特别是吸附塔中充以压力较高的纯净、干燥的空气，防止外界空气漏入机内，影响分子筛的性能。
4、制氮机的维护和保养1、设备维修人员应定期地对制氮机进行检查，操作人员在平时操作中做好运行记录，检修人员检查时，操作人员应密切配合，详细介绍设备运行情况。
2、重点检查空压机、冷干机、电磁阀及其他阀门的情况，如发现损坏，必须按各设备零部件的要求进行修理或更换，更换电磁阀、单向阀、气动阀时应注意不要将进出口方向装反。
3、制氮机整个系统要求无泄漏，特别是氮气系统，必须严格检查尽可能减少泄露，否则，会影响氮率。
4、过滤器应按过滤器使用说明书，要求定期清洗保养，先*阀，调压阀应每年检修一次，安全阀必须定期到有关部门校验。
BOG压缩机操作规程
BOG压缩机操作规程一、产品规格：1、型号：LW-28/4.8型2、名称：无润滑氮气压缩机3、形式：L型双缸复动水冷式二、操作规程1、开车前准备，保证机组管路进行氮气置换；1.1保持机身油箱中润滑油高度在规定范围内；1.2人工盘车2—3转，检查有无卡阻、撞击现象；1.3打开各冷却器进回水阀，调节水压在规定范围，无跑冒滴漏；1.4检查皮带轮罩是否牢固，并清除附近物件；1.5关闭进气阀，打开放空阀。
2、开车2.1通知电工送电，通知中控室，启动电机，使压缩机进入空载运转。
2.2保证油压在正常范围。
2.3打开进气阀，缓慢关闭放空阀，2.4待压力达到管网压力时，全开送气阀，关闭放空阀。
3、工作时维护3.1经常保持机身油箱油面高度在规定范围内；3.2随时检查各压力表读数及各处温度是否在规定范围内，注意机器声音是否正常；3.3检查油路无跑冒滴漏现象，活塞杆密封无泄漏现象；3.4每隔15分钟排放中间冷却器处冷凝液，以免带入二级缸；3.5定期检查活塞环和导向环使用情况；3.6经常检查皮带轮罩是否牢固可靠；3.7每星期检查安全阀两次，检查其动作是否正常，灵敏；3.8运转72小时后，清洗油过滤盒及过滤器一次；3.9保持氮气过滤器清洁；3.10电机及电控设备的使用维护按各生产厂说明书规定；4、停车顺序4.1联系用气点，通知准备停机。
4.2排放中间冷却器、储气罐、后冷却器内冷凝水。
4.3打开放空阀，使压缩机空负荷运转10分钟（紧急情况下不进行次步骤）。
4.4空运转后，断开电源，使压缩机停止运转。
4.5关闭冷却器进水阀门，打开放水阀，放尽气缸内存水。
冬季应特别注意排水，以免冻裂机件。
5、下列情况下应立即停车5.1压缩机的排气温度或润滑油温度过高，各压力表读数不在规定范围内，且经调整后无效。
油压突然下降到0.15Mpa以下。
5.2压缩机严重漏气或气缸、冷却器漏水。
5.3冷却水突然中断，（紧急停车后，应立即关闭进水阀门，防止冷却水通入灼热的气缸，需待气缸自行冷却后，再供水开车。
氮气压缩机操作规程
ZW-0.2/5-20型氮气压缩机
一.开车前准备：
1.再第一次开车前，必须检查启动器安装是否正确，并按使用说明书检查起动器全部参数，
确认合格方可方可使用，并试验电机转向是否正确；
2.检查压缩机各部件连接是否松动；
3.各表是否处于零位；
4.周围环境条件：环境温度不大于50度，且附近无障碍物等；
5.润滑油量要到位，用油尽检查油位，位于两刻线之间，参见机身部件；
6.皮带轮运转情况，三角带松紧要符合要求；
7.首次开车及修理后要对整个系统净化；
熟悉以上事项后，即可盘车，开车，但上述中第一条时首次启动时检查，运转过的压缩机无需重做。
二.使用注意事项
1.开机20秒内油压表就要有所指示，否则立即关机，拆下油压表，从孔中注入少许机油，
重新启动，直至有油喷出。
油压调节件第5章；
2.辨别运动部件响声是否正常，如不正常，要立即停车检查；
3.检查进，排气压力表是否在规定范围内；
4.检查机身油池中润滑油的油面是否低于规定刻线，如低时，及时加足；
5.以手感触压缩机各部温度是否正常；
6.检查压缩机震动情况，以及各连接螺钉，地脚螺栓是否松动；
7.检查是否有气体或润滑油从呼吸阀口外泄，如有，刚停机修理或更换填料。
三.停车时注意事项：
当完成作业时或需要停车时，关闭压缩机进气管线上的阀门，然后关闭排气管线上的阀门，按动停车按钮，切断电源，压缩机停止工作后，检查进，排气压力表读数是否处于零位，如表压指示不正常，检查仪表是否损坏，检查进，排气阀片，弹簧是否完好或有赃物卡住。
氮气压缩机操作规程
氮⽓压缩机操作规程⽬录1、概述 (1)2、主要技术参数 (1)3、结构 (2)4、压缩机的辅机和管路 (3)6、试车前的准备 (8)7、⽆负荷试验 (8)8、低负荷试验 (9)9、负荷试验 (9)10、正常开车 (10)11、停车 (10)12、氮压机的切换 (11)13、正常操作维护 (11)14、常见故障原因及排除 (11)15、润滑油 (13)AWNM1、概述该氮⽓压缩机为⽆油润滑（⽤于氧⽓系统吹扫时必须在本机后加精除油器，其除油精度应达到吹扫氧⽓系统的要求以保证安全），其结构型式为⽴式、三列、四级⽔冷式。
主要由机⾝、曲柄连杆机构、活塞、⽓缸及冷却器组成。
三相异步电机⽤联轴器与曲轴相连，活塞通过⼗字头、连杆与曲轴曲拐相连。
当曲轴由电机带动回转时，活塞在⽓缸中作往复直线运动进⾏⽓体压缩。
压缩机⼯作时，将来⾃系统0.4MPa的氮⽓经吸⽓阀进⼊Ⅰ级⽓缸，经排⽓阀进⼊Ⅰ级冷却器，依次经过Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级压缩、冷却，⽓体被压缩⾄12.8MPa，经分离器送⾄⽤户系统。
整机为撬装式，主机和电机固定在底座上，Ⅰ级冷却器固定在底座⼀侧，Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级冷却器⽤⽀架固定在底座另⼀侧，⽓管路、⽔管路、仪表管路紧凑的将主机和冷却器联接成⼀个完整的压缩机。
本机设有安全保护装置和控制测量仪表。
2、主要技术参数2.1压缩机型号：ZW—1/3—130型功能/⽤途：对氮⽓进⾏加压供⽓量：225~285Nm3/h容积流量： 1 m3/min进⽓压⼒：0.3~0.4Mpa（G）排⽓压⼒：13MPa（G）进⽓温度：25℃排⽓温度：＜40℃⾏程：100mm转速：740r/min轴功率：40~47.2KW压缩机缩级数：4级⽓缸直径：Ⅰ级Ф200/Ф45Ⅱ级Ф110/Ф45Ⅲ、Ⅳ级Ф85主机重量：7000Kg主机外形尺⼨（长*宽*⾼）：3940*2100*1900 mm冷却⽔耗量： 15 m3/h2.2电动机：型号Y—315S—8转速 740r/min功率 55KW电压 380V重量 1100 Kg转向从电机端看顺时针转3、结构3.1机⾝：机⾝外形成⽅锥台形，⽤铸铁制成，上⽅与三列⽓缸相连接，下部为润滑油箱，中间装有曲轴，⽤两个双列向⼼球⾯滚⼦轴承⽀承在机⾝上。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
聚丙烯装置氮气压缩机操作规程目录1、总则1.1编制说明1.2适用范围1.3编制依据1.4设备任务及工艺流程描述2、压缩机总体结构与主要技术参数2.1概述2.2主要技术参数2.3主要结构特征3、压缩机的试车使用操作3.1压缩机的空负荷运转3.2 压缩机的管路吹洗3.3 负荷试运转3.4 压缩机正常工艺运转4、压缩机的正常使用操作4.1准备、启动、看管、停车操作方法4.2压缩机运行巡检内容4.3压缩机操作安全注意事项5、压缩机主要零部件装配后的几何精度6. 压缩机主要配合部位装配间隙7.压缩机控制测量仪表一览表第 1 页1、总则1.1编制说明为熟练操作、使用聚丙烯装置氮气压缩机，特编制本操作规程。
1.2适用范围本操作规程适用于聚烯烃车间聚丙烯装置氮气压缩机C-31151。
1.3编制依据API 618《2D-160MG(Y6).使用说明书》--沈阳远大压缩机厂。
1.4设备任务及工艺流程描述丙烯精制塔再生采用闭路循环，该回路主要由再生氮气循环风机C-31151，再生氮气加热器E-31152、再生氮气一号冷却器E-31151、再生氮气二号冷却器E-31153、再生氮气循环K.O 罐D-31151 和再生氮气过滤器F-31151 组成。
再生时氮气经C-31151 加压，加压后氮气在E-31152 加热后进入丙烯精制塔，经过精制塔的热氮气和杂质经氮气再生循环冷却器E-31151冷却，再经过再生氮气循环K.O 罐D-31151，分离出其中的杂质，之后氮气经氮气过滤器F-31151 过滤，过滤后的再生氮气循环风机由C-31151加压，循环使用。
再生结束时，精制塔需要缓慢降温至50℃，将E-31152 旁路，加压后的氮气通过再生氮气循环冷却器E-31153 冷却,冷却后的氮气进入丙烯精制塔使其冷却。
2. 压缩机总体结构与主要技术参数2.1概述：1.总体结构与主要技术规范1.1概述：本压缩机为两列双一级迷宫立式压缩机，气缸为无油润滑、水冷式双作用。
工艺气由0.3Mpa(G)压缩至0.4Mpa(G),为整体撬装单层平面布置，其整机结构简图可参看图1。
图1 压缩机结构简图2.2 主要技术参数：2.2.1 压缩机a.排气量（入口） 39.7 m3/minb.各级吸气压力 0.3 Mpa(G)c.各级排气压力 0.4 Mpa(G)d.各级吸气温度 40 ℃e.各级排气温度 69 ℃f.循环水进水温度 30 ℃g.循环水回水温度 40 ℃h.进水压力 0.5 Mpa(G)i.回水压力 0.3 Mpa(G)j.润滑油压力 0.3～0.35 Mpa(G)k.压缩机转速 585 r/minl.轴功率 106 KWm.活塞行程 160 mmn.气缸直径 390 mmo.噪声≤85 dB(A)p.机组重量 26000 Kgq.最大零件重量 6337 Kg (气缸)r.传动方式异步电机直接传动s.机组外形尺寸(长、宽、高) 5900*4500*4100mmt.介质：氮气2.2 .2电动机a.型号 YB3-355L2-10Wb.型式三相异步电动机c.额定功率 160KWd.额定电压 380Ve.额定转速 585r/minf.电机重量 2074 Kgg.防爆等级 dIIBT42.3主要结构特征：2.3.1 机身机身带有油池和十字头滑道，材料为QT450-10，用来安装曲轴、连杆、十字头。
机身用螺栓固定在底撬上。
机身上设有冷却液的进出口，十字头滑道使用润滑油冷却；机身上装有电加热器、振动变送器及油池液位视镜。
2.3.2 曲轴曲轴材料为35CrMo，它由主轴颈，曲柄销、拐臂及平衡铁等组成，两列曲柄互成180°，通过联轴器与电机相连。
润滑油由油泵进入曲轴上的油孔，经过连杆体内油孔流向十字头销并润滑十字头滑板。
2.3.3 连杆连杆是由42CrMo制成，它由连杆体和连杆盖组成，它们通过两根连杆螺栓、螺母将两体式连杆大头轴瓦组成一体。
连杆大头轴瓦为厚壁轴瓦，小头轴瓦为整体式，材料锡青铜。
大小轴瓦的工作间隙见本说明书的间隙表，连杆体有接通曲轴与十字头销的油孔。
注意：为保证安全运转,连杆螺栓工作时间累计超过16000小时，必须报废更换。
如果用户不想更换，须对连杆螺栓进行磁粉探伤和超声波检验，检验合格后方可进行使用。
2.3.4 十字头十字头是ZG310-570铸造成型的整体件,与滑道接触面浇铸锡基轴承合金。
通过楔块与活塞杆连接。
2.3.5 导向轴承导向轴承与活塞杆的间隙较小，是用来防止活塞的径向偏移，其间隙值见间隙表。
导向轴承上端设有刮油环，刮油环是用来刮下黏附在活塞杆上的润滑油而设的。
注意：刮油器安装时带凸台面朝上(朝向气缸侧)，安装时不得装反。
2.3.6 气缸本机设有一个一体式气缸，水冷却式结构，进排气口为侧进侧出；气缸内壁上开有迷宫槽，材料为QT450-10。
2.3.7 活塞与活塞杆活塞上开有迷宫槽，活塞与缸体之间有间隙，间隙值见间隙表，活塞上下盖材料为35CrMo，活塞套材料为2A12,活塞杆材料为20Cr13, 活塞杆表面钴碳化钨处理。
2.3.8 气阀气阀是压缩机重要部件之一，本机气阀采用网状阀结构。
气缸气体的吸入和排出是通过气阀阀片的开闭来实现的，气阀在阀片两边气体压差下自动开启；在均匀布置升程限制器上的弹簧的作用下自动关闭。
阀片的升程、弹簧特性及弹簧力大小直接影响气阀的能量损失和阀片寿命。
而弹簧力大小的确定与压缩机转数、气阀工作压力、气阀中气体的流速、气阀运动零件质量，阀片升程等因素有关。
注意：气阀安装时应注意吸排气阀不得装反，否则会发生严重事故。
2.3.9 活塞杆密封填料压缩机活塞杆密封填料，也是压缩机重要部件之一，用以密封气缸中高压气体沿活塞杆的外泄漏，本机密封填料密封环材料为浸渍呋喃树脂M254K，其内壁开有迷宫槽，是通过对气体的节流来达到密封作用，填料环与活塞杆之间有较小间隙，其间隙值见间隙表。
2.3.10 运动机构润滑系统本机的运动机构（曲轴、连杆、十字头等）采用强制润滑。
机身油池作为油箱，其侧面设有油标，用于显示机身油池油位，整个润滑系统由油池、轴头泵稀油站组成。
开车前先开启稀油站油泵，当油压力≥0.2MPa时，主电机才能启动。
主机启动后，当油压力≥0.4MPa时报警手动停稀油站油泵；如果油压力≤0.2MPa，压缩机自动报警，并启动稀油站油泵，如油压力≤0.15MPa时，主电机立即停机，以保证摩擦部位不至于因无油润滑而损坏。
机身内的油位高度可以从机身上的油位指示器上观察，最高油位应不至于接触曲轴、连杆；最低油位应保证吸油口不露出油面。
本机采用油池恒温电加热器，温度≥0℃允许启辅泵，温度≥5℃允许开机。
机身油池润滑油的首次注油量为120L,滑道冷却腔室首次注油量为95L。
运动部件润滑油选用中石化润滑油分公司生产的4513-100牌号的合成油。
运动粘度 (40℃) 99.29 mm2/S闪点 (开口) ≥255℃油池内的润滑油最少每三个月做一次定期检查，若有变质应及时更换，在压缩机刚安装好或刚更换部件以及长期停车以后，在运转前必须进行油管路冲洗，以除去管路中的杂质。
两种不同类别、不同牌号润滑油不得混用；更换不同牌号润滑油时，应将油箱彻底清洗干净。
2.3.11 压缩机辅机本压缩机进、排气口处都设有脉动缓冲器，用以减小压缩机往复运动所产生的气流脉动，从而最大限度地缓解管路振动和提高气阀的使用寿命，一级出口设有冷却器。
所有压力容器是按GB151《管壳式换热器》和GB150《钢制压力容器》进行制造和验收，并接受国家质量技术监督局《固定式压力容器安全技术监察规程》的监察。
按《固定式压力容器安全技术监察规程》的规定进行定期检修。
2.3.12 压缩机的管路系统2.3.12.1 冷却水管路本机设计为循环封闭式水冷却系统，总进水管设有截止阀,冷却水的供水压力0.5Mpa(G),各分路进水均是并联,每个冷却点的进出水管都设置球阀,用于调节冷却水量。
每个回水支管上都设有视水器和温度计,可监视回水温度及流动情况，然后汇集到总回水管。
压缩机在冬季停止运转时，应将压缩机整个冷却系统中的水全部排净，以防冻坏机器及管路。
其它季节如果长期停运亦应放出全部冷却水。
2.3.12.2气管路在压缩机各级进气口设有截止阀和气体过滤器，各级进、出口均设有缓冲器。
此外，在进、排气管上设有安全阀，当气体压力超过额定值时,安全阀自动开启，使压力迅速下降，以保证机器安全运转。
总出气口设有止回阀，止回阀作用为防止系统高压气体倒流。
气管路组装后，在压缩机正式投入运转前应进行吹洗，详见试运转部分。
一级入口安全阀开启压力 0.4Mpa(G)一级出口安全阀开启压力 0.5Mpa(G)注：本压缩机为撬装压缩机，所有管路在工厂已配置完成并经过试验，但为了运输安全，超出撬体的部分管线拆下，需到现场重新组装。
2.3.13 仪表及自动监控系统本产品设有较完善的监测和控制仪表，对气体压力和温度、冷却水压力和温度、润滑油供油压力和温度进行监测，以便操作人员随时观察压缩机运行工况参数。
对重要运行参数，还设有自动监控保护装置，当压缩机运行参数远离设计规定值达到危险工况时，能及时自动发出声光报警信号，并能自动联锁停机。
本产品的监测、控制项目和报警联锁设定值以及工作原理可参阅以下图纸文件。
2D-160MG(Y6).60-00 仪表管路部件2D-160MG(Y6).60A-00 就地仪表架2D-160MG(Y6).60B-00 就地仪表盘2D-160MG(Y6).152-00 逻辑框图2D-160MG(Y6).153-00 接线端子图2D-160MG(Y6).155-00 防爆操作盘2D-160MG(Y6).YB 控制测量仪表一览表2.3.14工具每台压缩机都带有专用的安装，维修工具，用以压缩机安装和正常维修。
详见2D-160MG(Y6).GM工具目录及2D-160MG(Y6).89-00工具部件图。
3、压缩机的试车使用操作3.1压缩机的空负荷运转3.1.1 操作程序a. 断开压缩机系统中的进气和排气管,同时拆下吸气阀和排气阀。
b. 打开总进回水管阀门,调整各冷却支管的流量,并通过视水器观察各水路水流是否畅通,检查指示仪表是否正常。
c.开启辅助油泵，调整压力达到0.3～0.35Mpa(G)。
d.盘车数转，确认运动部件无不正常声响及松动现象。
e. 瞬间启动电动机压缩机,检查压缩机曲轴转向是否正确，停机后检查压缩机各部位情况，如无异常现象后，可进行第二次启动。
f.第二次启动后运转5分钟，应检查各部位有无过热，振动异常等现象，发现问题停机后应查明原因，及时排除。
g.第三次启动后进行压缩机空负荷运转，使压缩机运动机构摩擦副达到更好配合，空负荷运转时间不少于4小时。