汽车维修行业职业病危害知多少
汽车修理行业工作场所职业危害状况分析
2019年4月下汽车修理行业工作场所职业危害状况分析许 江（四川职业技术学院，四川 遂宁 629000）摘 要：文章主要从粉尘、噪声、高温以及有毒化学物质三个方面分析了汽车修理行业存在的职业危害，并从职业健康检查、工作场所职业危害因素的检测、防护措施的落实以及汽车修理工艺的改进三个方面分析了汽车修理行业工作场所职业危害的防治现状，供参考。
关键词：汽车修理；工作场所；职业危害中图分类号：R135 文献标志码：A 文章编号：1672-3872（2019）08-0226-01——————————————作者简介： 许江（1988—），男，四川遂宁人，本科，助教，研究方向：汽车维修。
1 汽车修理行业主要的职业危害1.1 粉尘危害在汽车修理行业中，有一些岗位在作业的过程中会产生各种粉尘。
这些粉尘的粒径通常很小，游离于空气中，会对人的呼吸系统带来不同程度的危害。
如在打磨岗位中会产生砂轮磨尘或者金属性粉尘，而在电焊岗位中会产生粒径在5μm 以下的，高分散度的电焊粉尘[1]。
1.2 噪声危害汽车修理中需要用到各种机械设备，这些设备在作业的时候会产生噪声，如果没有做好防范和保护就会威胁到汽修人员的听觉器官，引起听力损伤。
在机械设备的运行当中，出现摩擦、撞击、转动，或者是气动设备的气体压力变化都会产生高分贝的噪声。
其中打磨岗位是汽修行业中受噪声威胁最严重的岗位。
1.3 高温危害在汽车修理的过程中，部分作业过程需要进行热处理，在热源的影响下工作场所变成了高温作业场所。
如果工作场所位于室内，而且通风不好的话就会使室内温度高于室外气温，影响到工作人员的健康。
烘漆岗位是容易受到高温危害影响的岗位。
1.4 有毒化学物质危害汽车修理中，维修和养护人员可能需要接触到各种各样的化学涂料和挥发性化学溶剂，这些涂料和溶剂中会产生甲苯、乙酸乙酯、二甲苯等有毒的化学物质。
受到这些有毒物质影响最大的是配漆和喷漆岗位[2]。
2 汽车修理行业工作场所职业危害的防治现状2.1 职业健康检查现状汽车修理的各个岗位都存在职业病的风险，要想防范其带来的健康危害就必须对工作人员的身体健康状况进行及时的监护，职业健康检查对于汽车修理行业而言是必不可少的。
0汽车4S店维修过程常见职业病危害因素及其影响
0汽车4S店维修过程常见职业病危害因素及其影响汽车4S店维修过程中存在许多常见的职业病危害因素，以下是一些较为常见的职业病危害因素及其影响：1.机械因素：汽车4S店维修过程中常常需要使用各种机械设备和工具，例如电动工具、压力机械等。
长期使用这些机械设备容易导致噪声、振动等机械因素的职业病。
长期暴露在高噪声环境下会导致听力下降、耳鸣等症状。
长期暴露在强烈的振动环境下会引起手指刺痛、血循环障碍等症状。
2.化学因素：汽车4S店维修过程中常常需要接触各种化学物质，例如润滑剂、清洁剂、喷漆剂等。
长期接触这些化学物质会对呼吸系统、皮肤和神经系统产生严重影响。
例如，长期吸入有害气体和颗粒物会导致气管炎、支气管炎等呼吸系统疾病。
长期接触有毒化学物质会引起皮肤过敏、皮疹等症状。
一些有害化学物质还可以通过血液循环进入体内，对神经系统产生损害。
3.物理因素：汽车4S店维修过程中可能还会有一些物理因素对工人的健康产生危害，例如高温、低温、辐射等。
暴露在高温或低温环境下会导致中暑或冻伤等。
辐射如紫外线、电离辐射等会对眼睛和皮肤产生严重危害。
4.劳动强度：汽车维修工作常常需要长时间的站立、弯腰、俯卧等姿势，以及频繁的重复动作。
长时间的不良姿势和重复动作容易引起肌肉骨骼损伤，如腰椎间盘突出、颈椎病、关节炎等。
5.粉尘：汽车4S店维修过程中常常会有金属或非金属粉尘产生，例如切削、磨削、焊接等过程中产生的粉尘。
长期吸入粉尘会导致呼吸系统疾病，如尘肺病。
以上是汽车4S店维修过程中常见的职业病危害因素及其影响，由于每个人的身体状况和工作环境不同，对这些危害因素的影响也会有所不同。
因此，对汽车4S店维修工作人员来说，保持良好的个人卫生习惯、正确使用安全防护设备以及定期接受健康体检都非常重要，以减轻职业病危害的影响。
汽车维修企业职业病危害制度
汽车维修企业职业病危害制度汽车服务有限公司职业危害防范制度一、管理目的1．为了提高职工的预防意识，预防、控制和消除职业危害，保护职工身体健康，特制定本制度。
2．本规定自下发之日起开始执行。
二、术语、定义1．职业病是指企业、事业单位和个体经济组织的劳动者在职业活动中，因接触粉尘、放射性物质和其他有毒、有害物质等因素而引起的疾病。
2．职业危害是指在生产劳动过程及其环境中产生或存在的，对职业人群的健康、安全和作业能力可能造成不良影响的一切要素或条件的总称。
作业场所职业危害是指劳动者职业活动中可能在作业场所接触到的粉尘、化学性毒物、物理因素、生物因素等可能导致职业病的各种有害因素。
3．汽车修理厂的职业危害因素主要是化学物质中的一氧化碳、锰烟尘、甲醇、丁醇等；有机溶剂中的苯、甲苯、二甲苯、正己烷、汽油；物理因素中的电焊烟尘、砂轮磨尘和噪声等等。
4．汽车修理厂的危害岗位主要是：烘漆、喷漆、焊接、钣金等。
三、管理职责1．人力行政部负责与员工签订劳动合同，同时应当将工作过程中可能产生的职业病危害及其后果、工资待遇如实告知员工。
不得安排有职业禁忌症患者入维修车间，不得安排未经职业健康检查的劳动者入车间；对在职业健康中发现的职业病患者，应当及时调离原工作岗位，并妥善安置；对未进行离岗前职业健康检查的职工，不得解除或终止与其订立的劳动合同。
2．人力行政部负责公司职业病预防、统计管理工作，负责职业危害因素的辨识、评价，开展职业病防治的宣传、教育，及时、如实申报产生职业病危害的项目，并接受监督。
定期每年与疾病防治控制中心取得联系，对各施工维修车间作业场所进行检测，对现场存在的不合格检测项目，及时通知相关单位落实整改。
3．人力行政部需对新员工进行培训，并告知车间员工在劳动过程中，应严格遵守职业病防治管理制度和职业安全操作规程，并享有职业病预防、治疗和康复的权力。
4．售后部配合人力行政部配合人力行政部负责建立、健全职业卫生管理制度、职业卫生健康档案，制定职业病防治计划和实施方案，职业病危害事故应急救援预案，组织职工进行体检。
汽修行业职业健康
鼓励企业采用新技术、新工艺，降低 06 职业病危害风险
加强操作流程规范
01
制定详细的操作 流程和规范，确 保员工按照规定 进行操作
02
定期对员工进行 培训和考核，确 保员工熟练掌握 操作流程和规范
03
04
加强监督和管理， 确保员工按照操 作流程和规范进 行操作
03
检查人员不足：检查人员数量不足，导 致检查工作难以全面展开
02
检查标准不明确：缺乏明确的检查标准 和程序，导致检查结果难以判断
04
法律法规不完善：法律法规不完善，导 致检查工作缺乏依据和指导
监督检查的措施
01
02
03
04
定期检查：对汽修行业 的职业病防护措施进行 定期检查，确保其符合 相关法规要求。
落实措施的途径
01
政府监管：政 府加强对汽修 行业的监管， 制定相关法律 法规，确保职 业病防护措施 的落实。
02
企业责任：企业 应承担职业病防 护措施的落实责 任，加强员工培 训，提供必要的 防护设备，改善 工作环境。
03
员工参与：员工 应积极参与职业 病防护措施的落 实，提高自我保 护意识，遵守操 作规程，及时报 告职业病危害。
02
汽修行业职业病危害可能给企 业和社会带来巨大的经济负担， 包括医疗费用、误工损失等。
04
汽修行业职业病 防护措施
规范操作流程
遵守操作规程， 避免违规操作
定期检查设备， 确保设备安全
可靠
正确使用防护 设备，如口罩、
手套等
定期进行职业 健康培训，提 高员工防护意
识
健康检查制度
01
02
车维修岗位职业危害防治制度范文
车维修岗位职业危害防治制度范文一、引言车辆维修作为一个重要的产业，为推动经济发展、提高人民生活水平发挥着重要作用。
然而，由于工作环境、工作内容等因素，在车辆维修岗位存在着一定的职业危害。
为了保障车辆维修相关人员的身体健康，提高工作效率，加强车辆维修岗位职业危害的防治工作是非常有必要的。
本文将探讨车辆维修岗位职业危害的防治制度。
二、车辆维修岗位的职业危害在车辆维修岗位上，存在着多种职业危害，主要包括以下几个方面：1. 机械伤害：车辆维修工作中使用大量机械设备和工具，如果操作不当或者没有采取必要的防护措施，很容易引发机械伤害，如手指被夹伤、划伤等。
2. 化学危害：车辆维修涉及到各种化学剂的使用，如车漆、油漆稀释剂、润滑油等。
这些化学物质对人体健康有一定的危害，如吸入有毒气体、接触有害物质等。
3. 物理因素：车辆维修岗位上，还存在着一些物理因素对人体健康造成危害，如噪声、振动、辐射等。
长期暴露在噪声环境中容易导致听力下降，振动会给身体带来不适，辐射可能导致患上放射性疾病。
4. 疲劳和心理压力：车辆维修工作需要多次弯腰、蹲跑，很容易导致疲劳，长时间工作还会对人的心理状态造成压力，增加患病的风险。
三、车辆维修岗位职业危害的防治措施为了保障车辆维修工作人员的身体健康，降低职业危害的发生概率，应该采取综合措施进行防治。
1. 加强安全教育培训：车辆维修企业应定期开展安全教育培训，教育维修工作人员有关安全操作的知识和技能。
培训内容包括使用机械设备的正确方法、使用化学品的安全措施、物理因素的防护要求以及疲劳和心理压力的应对方法等。
2. 提供必要的防护设施和装备：车辆维修企业应根据职业危害的特点，为维修工作人员提供必要的防护设施和装备，如手套、眼镜、口罩、防护服等。
同时，要确保这些设施和装备的质量达标，有效保护维修工作人员的身体健康。
3. 规范作业程序和操作规程：车辆维修企业应制定详细的作业程序和操作规程，明确岗位职责，规范操作流程。
汽车维修行业职业病防治培训资料
1、生产工艺改革和通风排毒 生产过程密闭化、自 动化和程序化；安装有充分效果的局部抽风排毒设备， 定期维修，使空气中苯的浓度保持低于国家卫生标准 （6mg/m3，TWA；10mg/m3，PC-STEL）。 2、以无毒或低毒的物质取代苯 如在油漆及制鞋工业 中，以汽油，二乙醇缩甲醛、环己烷、甲苯、二甲苯等 作为稀释剂或粘胶剂；以乙醇等作为有机溶剂或萃取剂。 3、卫生保健措施 对苯作业现场进行定期劳动卫生调 查，监测空气中苯的浓度。
其它：经常接触苯，皮肤可脱脂，变干燥、脱屑以及 皲裂,有的出现过敏性湿疹、脱脂性皮炎。苯还可损害生 殖系统，苯接触女工月经血量增多、经期延长、自然流 产胎儿畸形率增高；苯对免疫系统也有影响，接触苯工 人血ＩｇＧ、ＩｇＡ明显降低，而ＩｇＭ增高。此外、 职业性苯接触工人染色体畸变率可明显增高。 （３）诊断 根据苯接触职业史、现场作业环境调查 和苯浓度测定资料、结合临床表现和以白细胞计数改变 为主的实验室检查，进行综合分析，在排除其他因素 （如放射线）或疾病引起的中枢神经系统功能和血象改 变，方可做出急性或慢性苯中毒的诊断。
（４）慢性中度中毒：多有慢性轻度中毒症状，并有易 感染和（或）出血倾向。符合下列之一者：１、白细 胞计数低于４０００ ／ｍｍ３或中性粒细胞低于２０ ００／ｍｍ３，伴血小板计数低于６万／ｍｍ３；２、 白细胞计数低于３０００ ／ｍｍ３或中性粒细胞低于 １５００／ｍｍ３。 （５）慢性重度中毒：出现下列之一者：（1）全血细胞 减少症；（2）再生障碍性贫血；（3）骨髓增生异常 综合症；（4）白血病
• 急性苯中毒的诊断是根据短期内吸入大量高浓度苯蒸气， 临床表现有意识障碍，并排除其他疾病引起的中枢神经功 能改变，方可诊断急性苯中毒；又按意识障碍程度，分为 轻度和重度二级。 • 慢性苯中毒的诊断是根据较长时期密切接触苯的职业史， 临床表现主要有造血抑制，亦可有增生异常，参考作业环 境调查及现场空气中苯浓度的测定资料，进行综合分析， 并排除其他原因引起的血象改变，方可诊断为慢性苯中毒； 慢性苯中毒又按血细胞受累及的系列和程度，以及有无恶 变分为轻、中、重三级。国家诊断标准为（ＧＢＺ６８－ ２００２）。
车维修岗位职业危害防治制度
车维修岗位职业危害防治制度一、背景介绍随着汽车行业的发展，车辆维修岗位成为一个大规模的职业群体。
然而，车辆维修工作环境复杂，存在着一定的职业危害。
为保障车辆维修工作人员的健康与安全，制定车维修岗位职业危害防治制度是必要的。
二、职业危害的种类和危害因素车辆维修过程中存在着多种职业危害，主要包括以下几种：1. 物理因素车辆维修过程中，工作人员可能受到以下物理因素的危害：•噪音：车辆维修现场噪音较大，长期暴露会对听力造成损伤。
•振动：使用振动工具时容易引起手臂振动疲劳综合征，导致手臂酸痛、无力等问题。
•高温：某些车辆维修工作需要在高温环境下进行，容易导致中暑、热伤害等。
2. 化学因素车辆维修过程中，工作人员可能受到以下化学因素的危害：•汽油、柴油等燃料：长期接触这些燃料会导致皮肤过敏、呼吸道疾病等。
•化学溶剂：维修过程中使用的溶剂可能产生有害气体，对呼吸系统、神经系统等造成伤害。
3. 生物因素车辆维修过程中，可能会接触到一些生物因素，如细菌、病毒等，可能导致传染疾病。
4. 人因因素车辆维修工作本身也存在一些人因因素，如长时间站立、弯腰等姿势可能引起腰椎病、颈椎病等职业病。
三、职业危害防治制度的制定为保障车辆维修工作人员的健康与安全，制定职业危害防治制度非常必要。
下面是制定职业危害防治制度的主要内容：1. 职业危害评估与监测建立健全的职业危害评估与监测机制，对车辆维修过程中可能存在的职业危害进行评估和监测，及时发现和解决问题。
2. 职业危害预防措施根据职业危害评估结果，采取相应的预防措施，如：•噪音防护：加强车间隔音措施，提供噪音防护设备。
•振动防护：合理安排工作时间，避免长时间连续操作振动工具。
•高温防护：合理安排工作时间，提供清凉饮料和必要的休息时间。
3. 个人防护设备和培训为维修工作人员提供必要的个人防护设备和培训，包括但不限于：•防护服、口罩、手套等个人防护装备。
•职业卫生知识培训，提高工作人员对职业危害的认识和防范能力。
汽修行业职业病危害控制
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第一节 职业卫生基础知识
5、职业病：是指企业、事业单位和个体经济组织等用人单位的劳 动者在职业活动中，因接触粉尘、放射性物质和其他有毒、有害因素 而引起的疾病。
有立法意义。职业病的分类和目录由国务院卫生行政部门会同国务 院安全生产监督管理部门、劳动保障行政部门制定、调整并公布。
6、工作相关疾病：指多因素相关的疾病，与工作有联系，但也见 于非职业人群中，因而不是每一病种和每一病例都必须具备该项职业 史或接触史。
2、作业场所：也称工作场所，是指劳动者进行职业活动的全部地 点，作业场所的职业卫生状况如何，直接影响劳动者的身心健康，影 响劳动生产率，在实际的作业场所中危害因素往往不是单一存在的， 二十多种因素同时对劳动者的健康产生作用，此时危害更大。
3、劳动条件：包括生产过程，劳动过程和生产作业环境三个方面。 4、职业病危害因素：是指在生产过程中，劳动过程中，作业环境 中存在的各种有毒有害的化学、物理、生物因素，以及在作业过程中 产生的其他危害劳动者健康，可能使劳动者某些器官和系统发生异常 改变，形成急性和慢性病变的因素。
✓ 喷漆工存在较高和高致癌风险。
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举例二 ❖ 风险评估----致癌效应风险
✓ 以宁波城区20家汽车4S店100名工人接触的苯平均浓度5515μg/m3为 空气污染物浓度，其他因素不变，分别以IUR的最小取值2.2×106(μg/m3)-1和最大取值7.8×10-6(μg/m3)-1计算出所有工人平均致癌风险 Risk值，得出6年以上和2年以上喷漆工龄的Risk值＞10-4，存在高致 癌风险。
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汽车维修行业职业病危害知多少
随着汽车行业的不断发展和普及，汽车维修行业也越来越重要。
然而，这一行业相对于其他行业而言，在职业病危害方面也存在着较大的风险。
本文将从四个方面探讨汽车维修行业职业病危害。
一、机械伤害
汽车维修行业需要接触各种各样的机械设备，而这些机械设备往往会带来机械伤害的风险。
例如，在更换轮胎时，由于空气压缩机和轮胎机需要出现摩擦，会发生较高温度并产生爆炸危险。
在接触这些机械设备时，若未按照相关要求使用防护措施，则容易造成手部切割、残损和烧伤等伤害。
二、化学危害
在汽车修理时，技术工人也会接触到许多危险的化学品，如发动机油、刹车液、冷却液等。
这些化学品中蕴含有害物质，如苯、气息酮等，会对技术工人的健康造成影响。
长期暴露在这些化学品中，容易发生中毒反应，常见的症状包括头痛、头晕、恶心和呕吐等。
三、噪声污染
汽车维修行业是一个噪声污染较为严重的行业。
这是因为汽车在行驶时会产生较大的噪音，而汽车维修人员经常接触到
这些车辆。
长时间处于噪声环境中，容易受到噪声污染的影响，甚至损伤听力，引发耳鸣和听力下降等疾病。
四、运动系统损伤
汽车维修人员需要进行各种各样的工作，如搬运重物、俯卧修理汽车和维修车辆底盘等。
这些工作可能会对技术工人的运动系统造成影响，如颈椎病、腰椎病等。
长期工作可能造成姿势不良和不适应的动作，导致人体各种疼痛和不适。
以上就是关于汽车维修行业职业病危害的介绍。
如今，汽车维修行业在我国迅速发展，但行业职业病危害也越来越大。
汽车维修人员应当高度关注职业病的风险，加强防护，理性作业，保护自己的身体健康。
此外，企业也应该为汽车维修人员筛查职业病的风险，并加强管理，制定完善的防护措施，保障技术工人的健康。