中国加油站非油业务现状和前景研究
加油站非油品业务大有可为
加油站非油品业务大有可为随着社会经济的发展和人们生活水平的提高，加油站的非油品业务逐渐发展壮大，显示出巨大的潜力和发展空间。
首先，加油站的小吃店和便利店成为人们休息和购物的理想场所。
在长途旅行中，人们常常需要停下来休息，加油站的小吃店提供了方便快捷的饮食服务，为疲惫的旅行者提供了补充能量的选择。
此外，加油站的便利店还供应各种生活用品和日常所需的商品，方便消费者在加油的同时购买基本家庭用品。
这些便捷的服务为加油站带来了一定的收入，并提高了客户的忠诚度。
其次，加油站的汽车养护业务具有广阔的市场前景。
现代车辆的维护和保养需求日益增长，人们对汽车的性能和外观都有着越来越高的要求。
加油站可以提供汽车清洗、打蜡、换轮胎、机油更换等服务，满足消费者的需求。
随着电动汽车的普及，加油站还可以增加充电桩的设施，为电动汽车的用户提供充电服务。
这些汽车养护业务的开展能够为加油站带来更多的收益，并提高加油站的知名度和竞争力。
此外，加油站还可以开展其他附加服务，如洗衣、洗车、维修等。
随着人们生活水平的提高和时间的宝贵，很多人愿意把一些琐碎的事情交给专业的服务机构处理。
加油站可以根据消费者的需求和市场的需求开展一系列的附加服务，为消费者提供更多的选择和便利。
在发展加油站的非油品业务时，加油站需要注意以下几点。
首先，加油站需要注重商品的品质和服务的质量，提升消费者的满意度和忠诚度。
其次，加油站需要积极与社区居民和企业合作，开展多元化的服务，满足不同人群的需求。
最后，加油站需要加强自身的品牌塑造和宣传推广，提高在消费者心目中的形象和地位。
总的来说，加油站的非油品业务具有广阔的市场前景和发展空间。
通过开展多元化的服务，加油站能够获得更多的收入，并提高其核心业务的竞争力和盈利能力。
加油站需要积极抓住市场机遇，不断创新和拓展，开创更加美好的未来。
随着社会的进步和消费需求的不断变化，加油站的非油品业务也越来越多样化和多元化。
除了前面提到的小吃店、便利店、汽车养护等业务，还有一些新颖且具有潜力的非油品业务正逐渐兴起。
关于中国石化加油站开展非油品业务的几点思考
关于中国石化加油站开展非油品业务的几点思考中国石化是中国石油化工集团公司的主要成员之一，作为中国最大的石油和化工企业之一，中国石化在燃料零售业务方面具有独特的优势。
随着中国经济的不断发展和人民生活水平的提高，石油零售行业已经不再仅仅是提供燃料，而是转变为提供更多便利服务和产品的综合能源服务商。
中国石化加油站开展非油品业务已成为必然的趋势。
本文将探讨中国石化加油站开展非油品业务的几点思考。
非油品业务是未来加油站发展的趋势。
随着汽车保有量的增加，消费者在加油站的需求也发生了巨大的变化。
传统的加油站只提供燃油销售服务，这已经无法满足现代消费者的需求。
消费者更加便利、快捷和多样化的需求，非油品业务的发展就应运而生。
非油品业务包括便利店、餐饮、汽车维修、洗车等多种服务，可以为加油站赢得更多的利润来源，并且吸引更多的消费者。
非油品业务可以提升加油站的服务价值和形象。
传统的加油站在顾客心目中往往给人单一、乏味、陈旧的形象，只提供简单的油品销售服务。
而通过开展非油品业务，可以为加油站增添更多的服务内容，使加油站变得更加多样化和丰富，提升了消费者的购买体验，提升了加油站的服务价值，也改善了加油站的形象。
非油品业务可以增加加油站的盈利能力。
从长远来看，加油站经营非油品业务可以大大增加加油站的盈利来源，提高了加油站的经济效益。
相对于传统的燃油销售盈利模式，非油品业务具有更高的盈利潜力和更可观的盈利空间。
而且随着中国汽车保有量的增加，未来非油品业务还将有更大的发展空间。
中国石化加油站开展非油品业务也面临一些挑战。
首先是加油站空间的限制。
在中国大部分城市，由于土地成本的提高，加油站的建设往往都较为紧凑，非油品业务的拓展会受到空间的限制。
其次是运营成本的增加。
加油站开展非油品业务需要更多的人力和物力投入，运营成本会相应增加，这对加油站经营提出了更高的要求。
最后是市场定位和服务水平的提升。
传统的加油站在服务上往往存在不足，要开展非油品业务需要提升服务水平和市场营销，提升加油站在市场中的竞争力。
【精品】中国加油站非油业务发展策略研究
中国加油站非油业务发展策略研究中国加油站非油业务发展策略研究摘要：目前成品油市场竞争激烈，加油站利润空间将被大压缩，油品销售逐步进入微利时代，加油站非油品业务作为新兴业务，具有良好的发展前景。
本文分析了中国加油站非油品业务发展的现状，提出了加油站非油品业务的发展定位和发展策略。
关键词：加油站；非油业务；发展现状；策略Gas station on the development strategy of non oil business in ChinaWen JianfengAbstract: at present, the refined oil market competition is intense, gas station profit space will be compressed, oil sales gradually into the low profit era, gas station non oil business as a new business, with good prospects for development. This paper analyzes present situation of Chinese gas station non oil business development, put forward the development orientation and development strategy of non oil business gas station.Keywords: gas station; non oil business; development status; strategy目录摘要： (2)关键词： (2)1.前言 (4)2.国内外加油站非油品业务的发展现状 (4)2.1国外加油站非油品业务的发展与现状 (4)2.2我国加油站非油品业务发展现状和存在的问题 (4)2.2.1我国加油站非油品业务发展现状 (4)2.2.2我国加油站非油品业务发展中存在的问题 (5)3.我国加油站非油品业务发展策略 (6)3.1发展定位 (6)3.2发展策略 (7)3.2.1进行整体规划，形成合理布局 (7)3.2.2制订完善的发展策略，积极支持非油业务发展 (7)3.3.3严格管理，确保非油业务规范经营 (8)3.3.4进行专业化、特色化经营做大非油业务 (8)3.3.5确保商品质量、重视企业文化建设以优质服务占领市场 (8)3.3.6加大宣传力度，促进非油业务发展 (9)3.3.7重视品牌形象和品牌管理 (10)4.结论和启示 (10)1.前言加油站非油品业务指的是经营成品油以外的业务，包括便利店、餐饮、洗车、修车、换油、汽配销售、广告代理、电话、通讯服务、银行提款机、彩票销售、自动售货机、空车配货、化肥和农业生产资料销售等等。
加油站非油总结
加油站非油总结加油站非油总结篇1加油站非油业务的发展与展望随着时代的发展，加油站不再仅仅提供燃料服务，而是逐渐转型为综合性的服务平台。
*将梳理加油站非油业务的发展历程，总结取得的成就和面临的挑战，并探讨未来的发展前景。
近年来，加油站非油业务取得了显著的成绩。
非油销售额逐年攀升，客户数量持续增长，市场份额也逐渐扩大。
以某知名加油站品牌为例，其非油业务收入在过去五年中增长了近一倍，客户群体也扩大了30%。
在非油业务的发展中，销售、客户服务、产品质量和环境保护等方面都取得了显著的进展。
首先，销售策略的优化使得加油站非油业务销售额逐年攀升。
例如，通过引入更多知名品牌，开展促销活动等方式，吸引了更多顾客。
其次，在客户服务方面，加油站通过提高员工素质，加强服务培训，实现了客户满意度的提升。
此外，产品质量也是非油业务成功的关键。
通过严格的质量管理体系，确保了商品的品质，赢得了顾客的信任。
最后，环境保护成为非油业务发展的重要因素。
加油站通过采取环保措施，减少污染排放，实现了与环境的和谐共生。
尽管非油业务取得了不少成就，但也面临着一些挑战。
首先，市场竞争激烈。
随着越来越多的企业进入加油站非油市场，竞争压力逐渐增大。
其次，成本压力增加。
由于油价的不稳定性，非油业务的成本压力也相应增大。
再次，客户需求多样化。
随着消费者需求的变化，如何满足客户的多样化需求成为了一个挑战。
在反思和学习中，我们发现成功的关键在于不断创新、优化服务质量和提升用户体验。
同时，建立完善的供应链体系和精细的成本管理能力也是必不可少的。
然而，我们也认识到在应对市场竞争和客户需求方面，还需要进一步加强市场研究和数据分析能力，以便更好地把握市场趋势和客户需求变化。
在未来的规划中，我们将着重以下几个方面：首先，持续优化商品结构，引入更多优质品牌和特色商品，满足不同客户群体的需求。
其次，加强数字化建设，利用大数据和人工智能技术提升销售和运营效率。
再次，注重品牌建设和宣传推广，提升品牌知名度和影响力。
加油站非油品业务的现状分析与对策
加油站非油品业务的现状分析与对策加油站非油品业务指的是在加油站提供除汽油和柴油等燃料以外的其他商品和服务，如便利店、餐饮、汽车保养等。
随着汽车燃油需求的减少和电动汽车的普及，加油站非油品业务已成为加油站经营者增加收入的重要途径。
然而，目前加油站非油品业务面临着一些挑战，需要进行现状分析并制定对策。
首先，加油站非油品业务的竞争日益激烈，主要表现为市场份额的争夺和商品差异化的不足。
随着大型连锁便利店和超市的崛起，消费者的选择更加多样化，加油站非油品业务需要通过创新和差异化来吸引顾客。
然而，目前许多加油站的非油品业务主要以传统的糖果、零食和饮料为主，缺乏新颖性和吸引力。
其次，加油站非油品业务的利润率相对较低，主要因素是供应链成本和销售渠道的限制。
加油站非油品业务面临着货物采购成本高、物流成本高以及销售渠道狭窄等问题，导致利润空间有限。
此外，加油站非油品业务的销售时间受到营业时间限制，无法全天候销售，影响了潜在的利润增长。
再次，加油站非油品业务的服务质量和店面形象需要提升。
许多加油站的非油品业务仍然停留在低档次和简陋的状态，缺乏专业化和个性化的服务。
顾客在购买非油品时往往更加关注服务体验和店面环境，如果加油站不能提供满足顾客需求的服务和舒适的购物环境，将很难在激烈的市场竞争中脱颖而出。
针对以上问题，可以采取以下对策：一、提升非油品业务的差异化和创新。
加油站可以引入更多的时尚、环保和有品质的商品，并与知名品牌合作，提供独特的产品线。
此外，加油站可以开设小型餐厅或咖啡厅，提供高品质的餐饮服务，增加非油品业务的吸引力。
二、优化供应链和物流系统，降低成本。
加油站可以与供应商建立长期合作的关系，争取更有竞争力的价格和优质的供货，同时加强仓储和物流管理，提高效率和降低成本。
此外，加油站可以考虑与第三方物流公司合作，提供更多的物流选择，减少货物运输成本。
三、延长营业时间，增加销售时段。
加油站可以考虑调整营业时间，延长非油品业务的销售时段，以满足不同消费者的需求，尤其是在晚上和早晨时段增加非油品业务的销售时间。
浅谈加油站非油品业务发展
浅谈加油站非油品业务发展摘要：近年来随着成品油零售市场竞争的日益激烈，销售企业通过推进非油品业务发展，提升竞争力与服务品质。
非油品业务作为企业新的经济利润增长点，在加油站零售发展中的重要地位和作用日益显现，非油品利润所占比重不断提高。
通过对加油站管理运营的研究分析，以及非油品业务现状的客观分析，指出现阶段非油品业务存在的问题，并就如何进一步加强规范精细化管理，促进非油品业务发展进行了一系列思考。
关键词：加油站；非油品业务；促进发展一、加油站非油品业务发展现状目前加油站非油品业务的发展主要还是依托加油站网络和客户资源，为客户提供燃油以外的商品或服务，包括便利店、餐饮、汽车服务、通讯、汽车销售、广告等。
从发展角度看，非油品业务是加油站新的拓展方向，其市场发展潜力巨大；从经济角度看，可有效盘活资产，增加投资回报率；从服务角度看，能满足客户延伸需求，丰富品牌内涵，增强企业综合竞争力。
因此，要改善加油站的经营状况，实现社会、经济效益的同步发展，发展非油品业务将成为重要的途径。
当前，随着非油品业务的不断深入和发展，非油品业务已成为销售企业重要的、新的利润增长点。
据统计，国外大型油企非油品销售利润贡献率已达到 30%－50%，形成的利润占比达到 60%-70%，管理运营模式已经非常成熟。
近年来，国内油企也迅猛开展了多元化的非油品业务，依托各自资源优势发展了大量的便利店，并形成了较大规模的品牌效应，如中石油的“昆仑好客”、中石化的“易捷”等品牌。
二、存在的问题及应对措施贵港石油目前拥有约89座易捷便利店，其中高速门店12座，加油站非油品业务开展相对较好。
近年来，随着企业的持续投入和拓展，非油品业务在贵港得到了蓬勃迅猛的发展，并取得了显著的经济效益。
贵港非油品业务在上级公司油非互动营销策略指引下，非油品市场得到了快速发展，销售利润贡献率逐年大幅提升，非油品业务规模得到长足发展，十多年来，从小推车售卖发展到目前的标准门店，营业额从几百万元发展到过亿。
中国加油站非油业务现状和前景研究
中国加油站非油业务现状和前景研究随着汽车保有量的快速增长和新能源汽车的兴起，中国加油站的非油业务已经成为加油站经营的重要组成部分。
非油业务包括便利店、餐饮、洗车等，不仅可以为加油站增加收入，还可以提升加油站的综合竞争力。
本文将对中国加油站非油业务的现状和前景进行研究。
一、现状分析1.市场容量增大：随着城市化进程的加快以及中产阶级的崛起，消费者对于便利、高品质的服务需求也越来越高，加油站非油业务的市场需求逐渐扩大。
2.竞争激烈：目前，中国加油站非油业务市场竞争激烈，主要的竞争对手有便利店、超市、餐饮连锁等。
加油站需要不断提升服务品质和产品创新，以吸引消费者。
3.服务升级：为了满足消费者日益增长的购物需求，许多加油站开始引入国际知名品牌的便利店和快餐店，提供更高品质的服务和产品。
4.物流优势：加油站相对于便利店和餐饮连锁等零售业，具有天然的物流优势，可以更快捷地供应货物，并且可以减少中间环节的成本。
二、发展前景分析1.品牌合作：加油站可以与知名品牌进行合作，引入更多消费者喜爱的品牌产品，提升加油站非油业务的吸引力。
2.多元化服务：加油站可以进一步扩展非油业务范围，如增加便利店的商品种类、提供汽车保养维修服务、提供24小时自助洗车等，以满足消费者多方面的需求。
3.互联网+：随着互联网技术的快速发展，加油站也可以借助互联网平台拓展非油业务，如在线预订餐饮、洗车服务等，提升消费体验。
4.新能源汽车关联业务：随着新能源汽车的兴起，加油站可以开展相关业务，如电动汽车充电服务、光伏发电项目等，为消费者提供更加环保的出行选择。
三、推动因素分析1.消费升级：随着经济发展和居民收入提高，消费升级已经成为中国经济发展的新特点。
消费者对于便利、舒适、高品质的服务需求逐渐增加，推动了加油站非油业务的快速发展。
2.城市化进程：城市化进程加快了人口流动和交通的频繁性，加油站便利的地理位置和24小时的服务时间使其成为消费者购物和休息的理想场所。
加油站非油品销售市场分析
加油站非油品销售市场分析近年来，随着汽车保有量的迅速增长，加油站作为汽车消费者常见的停车场，不再仅仅是提供油品的场所。
越来越多的加油站开始加大对非油品销售的力度，这也成为了一个新兴的市场。
本文将对加油站非油品销售市场进行分析，探讨其市场规模和发展趋势。
1. 市场规模随着汽车快速普及和城市化进程的加快，加油站非油品销售市场呈现出快速增长的趋势。
根据统计数据显示，2019年中国非油品销售市场规模达到了惊人的2000亿元人民币，同比增长近20%。
这显示出加油站非油品销售市场的巨大潜力和广阔前景。
在非油品销售市场中，消费者对于生活便利性和服务质量的需求不断增长，推动了加油站非油品的销售增长。
例如，汽车用品、便利食品、洗车服务等都是加油站非油品销售的重点领域。
而且随着消费者对汽车保养意识的提高，汽车养护用品的销售也获得了稳定的增长。
2. 发展趋势随着人们生活水平的提高和出行需求的多样化，加油站非油品销售的发展趋势也在不断演变。
首先，加油站不再仅仅是提供油品服务的场所，它们致力于为消费者提供一站式的服务体验。
例如，一些大型加油站已经开始引入图书馆、咖啡厅等休闲娱乐设施，让消费者在加油的同时也能享受其他便利和舒适。
其次，随着无人加油技术的发展，加油站非油品销售市场也将面临新的变革。
无人加油技术的应用不仅能够提高加油效率和减少人力成本，还能为消费者提供更快捷、安全的加油体验。
这将进一步促进非油品销售市场的发展，加油站将腾出更多的空间和资源来供应更多的非油品产品。
此外，随着电动汽车的兴起和普及，加油站非油品销售市场将面临更多的机遇和挑战。
虽然电动汽车不需要油品，但消费者仍然需要充电服务和其他相关车辆配套产品。
因此，加油站可以通过提供电动汽车充电设备和配套产品来满足消费者的需求，从而进一步拓展非油品销售市场。
3. 持续创新随着竞争的加剧，加油站非油品销售市场需要不断创新来满足消费者的需求。
首先，加油站需要打造独特的品牌形象和服务理念，这有助于吸引更多的消费者和提升市场份额。
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中国加油站非油业务现状和前景研究1 发达国家非油品业务发展历程带来的启示1.1 汽车工业进入普及期和经济发展达到一定水平后（人均GDP>3 000美元）将带动非油品业务发展，整体业务发展到成熟期约需40年左右的时间20世纪50年代美国非油品业务开始发展，并在60年代进入快速增长阶段。
90年代中期进入成熟阶段，历时40年左右。
在日本，从60年代后期进入汽车普及期，人均GDP超过3 000美元，同时非油品业务开始发展；70年代开始快速增长；2005年后逐渐进入成熟期；从出现到成熟历时约40年。
中国从2000年左右开始发展非油品业务，但一直处于初级探索阶段。
2008年，中国汽车工业开始进入普及期，人均GDP突破3000美元，大致相当于日本60年代末至70年代末水平，非油品业务开始规模发展。
1.2 石油公司对油品零售渠道的战略调整决定了非油品业务的发展方向发达国家石油公司非油品业务战略经历了“摸索、大力发展、调整”的过程，而整个战略调整是建立在对油品零售渠道的战略调整基础上的。
总体上讲，非油品业务经历了3个战略调整时期。
一是20世纪50-60年代末期的业务导入期，当时加油站经营主体以大型石油公司和独立油站为主，整体油站毛利较薄，盈利困难，需要多元化服务来平衡利润。
各大石油公司开始摸索开展非油品业务，尚未有清晰的战略，经营规模较小。
二是60年代末到90年代初的高速发展期。
受经济萧条影响，大批小油站倒闭, 大型石油公司开始垄断零售终端，同时大力推进非油品业务，推出各自的差异性发展战略。
如BP要成为“最好的综合连锁零售品牌”，道达尔“提供比竞争对手更专业的服务”等。
三是90年代中期至今的业务成熟期。
90年代后期，油品仓储以及安全环保技术成熟完善，加油站行业进入壁垒逐步降低，连锁零售商获取加油站经营权，和各大石油公司在精细化运营要求程度高的非油品业务领域形成有效竞争，加之各大石油公司出于加强核心资产的需要，开始主动引入专业零售公司经营管理加油站，自营比例大幅度下降。
2007年后调整力度加大，目前五大石油公司自营含非油品业务的加油站只占全美总量的0.4%。
1.3 国外石油公司经营模式从“自有自营”逐步过渡为“自有他营”和“他有他营”从发达国家非油品业务的发展历程看，随着业务的逐渐成熟，大都会出现精细化经营程度不足，整体业务运行效率不高等问题。
为解决这一问题，国外石油公司的非油品业务经营模式逐渐经历了从“自有自营”（即直营）逐步向“自有他营”（即加盟）转变这样一个过程，以提高发展效率，目前大部分石油公司的非油业务以自有他营为主。
如壳牌石油目前在马来西亚共有930座加油站，其中90%为加盟模式，10%为直营模式。
在新加坡的58座加油站也采用自有他营的方式，将油站租给经营者（站长），后期引入品牌零售商7-11便利店运营管理理念，以形成优势互补，强强联合。
2 中国非油品业务发展环境研究2.1 便利店业务发展趋势及竞争态势1）消费环境日趋成熟，便利店业务将进入发展的黄金时期根据发达国家经验，便利店的发展阶段与居民人均GDP的水平息息相关，人均GDP处于3000～6000美元时，人们开始追求便利、时效，正是便利超市的快速成长期。
随着城镇化的推进、以及国家《促进城镇化健康发展规划2011-2020年》等有关政策的出台，大多数三、四线城市人均GDP水平将逐步达到便利店的可发展条件，便利店将迎来快速发展期，未来发展空间巨大，市场前景良好。
据中国连锁经营协会预计，“十二五”期间我国便利店零售额年均增长率将达到21%左右。
“十三五”期间仍将保持15%以上的增速。
预计到2020年，中国主要便利店门店数量将达到5万余家，销售额将从2013年的580亿元增加到2100亿元左右。
便利店分布情况见下图。
2）便利店业务进入精细化和信息化管理时代目前，便利店认识到要提升盈利水平，必须摆脱求规模、拼价格的同质化、低端竞争的粗放型管理，亟需向注重效率和效益提升的精细化管理方向转变，逐步依靠精细化管理和科技进步实现可持续发展。
企业开始在商品定位、物流配送、员工管理等方面逐步加强精细化水平，通过后台提升利润，以达到提升整体竞争力的目的。
如便利店企业7-11，把通过不同门店获取的客户信息与需求，经过后台强大的信息系统分析后，根据不同地域消费特性开发新品，最终保证不同地区门店商品结构符合当地消费习惯，其单品管理技术亦可加速商品周转、减少滞销。
随着零售企业向“三四线城市”扩张步伐加快以及网络零售市场高速发展，与之配套的物流配送、金融体系、售后服务等方面的薄弱严重抑制了零售企业的发展。
近几年，零售企业信息技术、通信技术、物流技术等开始得到广泛的应用，企业的现代化程度大幅提升。
目前，已有70%以上的连锁零售企业建立了前台POS销售系统和后台MIS信息管理系统以及ERP管理系统，30%的企业率先进入了商业自动化技术、现代通讯技术和网络信息化技术相结合的数字化管理系统集成阶段。
企业在物流配送专业化水平方面也在不断提高，如物美、可的等主要的便利店企业。
3）自有商品、快餐及服务类高毛利商品比重不断加大开发自有品牌有利于提升零售企业的利润空间，有利于保证商品质量和稳定货源供应，有利于增强与供应商谈判的能力，有利于实现零售品牌的差异化。
数据显示，欧洲零售企业自有品牌的销售额平均占企业总销售额的30%以上，其中，位列前三位的分别是瑞士（47%）、英国（43%）和德国（37%）。
美国前三位食品零售商（沃尔玛、克罗格和塞夫韦）自有品牌的销量均超过企业销售额的20%，自有品牌单品数在5000左右。
日本零售企业自有品牌的比例也达到6%。
与发达国家相比，我国连锁企业自有品牌的开发还处于起步期，目前的销售规模仅占企业总销售的1%～2%，且以外资企业为主。
与此同时，本土企业也在摆脱一些认识实践上的误区，包括片面追求低价、忽视品质等，努力增强消费者对自有品牌商品的信赖感，不断加快自有品牌的开发速度。
为提高销售业绩，便利店企业一方面不断丰富如提供话费、水电费、煤气费等代缴、传真、快餐、代售报刊、送货上门等服务类型，另一方面不断加大自有品牌和餐饮等高卖力商品的比例，如7-11自有品牌Unifresh果汁，售价高出同类型的商品3倍，上市4个月内就创造出30万瓶的销售纪录；鲜熟商品销售占比更是达到60%，占到整体利润的66%。
内资便利店也依靠当地政府支持不断加码餐饮业务，如好邻居中标北京市早餐工程；联华快客在东城区商务委的支持下推出了便民早午餐，目前不少核心商业区的便利店食品占比已经高达90%以上。
4）为应对电子商务对实体渠道的影响，传统便利店行业加大网络渠道的拓展近5年GDP的年增长率约为9%，网络购物年增长率是GDP增速的9倍以上，未来20年，网购的规模仍然会以每年27%～28%的年复合增长发展。
网络零售给传统零售带来了较大的冲击，网络零售不断挤压实体零售的市场份额。
面对压力，零售企业开始通过网站、社交媒体、APP、电子商务、移动商务等不断完善自身服务方式和营销手段。
传统企业纷纷发力电商，一方面选择自建网站或并购的方式迅速进入和占领网络零售市场，另一方面利用自身在商品渠道、物流管理、营销管理等方面的优势，通过有机结合线上线下业务获取新的竞争优势。
2012年，便利店连锁委员会调查显示，40%的受访企业已经开展网络零售业务，30%的企业计划2013年开始开展网络零售。
零售企业将进一步发展全渠道经营模式，通过建立多元联动的渠道布局，使消费者能够从实体店、网络平台、移动终端甚至不同的社交平台，获得统一的、一致性的购物体验。
零售企业的竞争战略重点不再是追求单一渠道的最优或最强，而是努力实现各个渠道之间的高度协同，相互融合，为消费者提供全方位的最佳购物环境。
5）实体零售仍然占据主导地位，零售业进入全面技术时代虽然电商在改变着中国商业格局，但就零售市场总体规模而言，实体零售仍将占主导地位。
根据国家统计局的数据显示，2013年中国社会消费品零售总额为23.78万亿元，同比增长13.1%。
2013年网络零售占社会消费品零售总额的比例达到7.7%，“十二五”末网络零售额占比将超9%，实体零售企业仍然占据着90%多的市场份额，依然占据零售业主体。
然而，就实体店而言，无论是购物体验，还是经营管理，现有经营模式都渐显疲态，零售业已经进入了一个全面的技术商业时代，大数据、Wi-Fi、电子标签、智能货架、自动收银、自动打包、移动互联、线上APP等所有的新技术都在推动传统商业的革新。
2.2 电子商务发展趋势及竞争态势1）中国电子商务发展呈井喷态势，网络零售交易额将超越美国成为最大电子商务交易国随着互联网使用率的增加，在终端居民消费领域，网络零售日益频繁，人们的消费习惯正逐步改变。
2007-2013年，中国网络零售市场规模年均增长率为79%，远远高于美国的13%。
2013年，中国电子商务市场交易总额达到10.2万亿元，其中网络零售达到1.8万亿元，占社会消费品零售总额的7.7%。
该占比在2008年仅为1%，而美国用了10年时间才实现这样的增长。
预计2015年我国将超越美国成为全球最大的网络零售市场，2020年交易额达4.2万亿元，保守估计将比2013年翻一番，占社会消费品零售总额比重2015年突破9%，2020年达到20%。
从网购用户数量来看，人数激增且人均贡献度加大，推动网络零售快速发展。
2013年，中国网购用户占网民总人口的48.9%，人均网络消费6 000元左右，是2002年的28倍。
随着宽带网络的普及和提速，网购人群基数的扩大，消费者网购意愿的增加，预计到2015年，中国约有44%的城市人口在网上购物，人均网购支出7 000元以上。
2）经营模式目前以综合性网购平台为主要发展方向，移动购物成为下一片“蓝海”天猫、京东、苏宁占据82%的市场份额，竞争主体以综合百货零售商为主，传统企业交易额增速首次超过纯电商。
交易额TOP 10有3家自营网站转型开放大平台，通过丰富品类降低运营成本和风险，快速扩张规模。
综合百货、服饰、数码家电占据主营品类前三，食品、酒类、奢侈品开始出现上规模的企业。
汽车电子淘宝天猫店铺垄断性强，马太效应显著。
随着生活节奏加快，人们对碎片化时间的需求越来越强烈，用户购物习惯改变，通过移动互联网获取新闻、阅读电子书、观看视频以及购物的习惯将逐渐养成。
到2020年，智能手机终端几乎无所不能，除了手机比价、优惠券等购物应外，手机支付的技术和安全将不再是问题，甚至可以充当线下的POS机，这将加速线上线下渠道的整合，为O2O模式提供良好的发展条件。
3）融合线上线下渠道，以本地生活服务为核心的O2O模式兴起随着互联网对国民经济渗透继续加深，本地生活服务业成为下一步渗透的重点，本地生活服务包括：餐饮、汽车服务、休闲娱乐、票务等。