高海拔下罗茨风机参数的修正

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罗茨风机叶轮间隙调整

罗茨风机叶轮间隙调整

罗茨风机叶轮间隙调整
调整罗茨风机叶轮间隙需要以下步骤:
1. 首先关闭风机电源以确保安全操作。

2. 检查叶轮间隙调整方式,通常有两种方式:手动调整和自动调整。

如果是手动调整,需要调整螺钉或螺母来改变叶轮的位置;如果是自动调整,需要调节相应的调节阀来改变叶轮的位置。

3. 根据风机的规格和要求,确定合适的叶轮间隙。

4. 使用工具逐步调整叶轮位置,一般是通过旋转螺钉或螺母来实现。

根据具体情况,可能需要使用扳手、调节螺杆或其他工具进行精细调整。

5. 调整叶轮位置后,重新打开风机电源,并观察叶轮的运转情况。

如果发现异常声音或其他问题,需要重新进行调整直到达到预期效果。

6. 调整完成后,及时清理工作现场,并记录调整的日期和具体操作细节,以备日后参考。

请注意,以上步骤仅供参考,具体调整方法可能因风机类型和品牌而有所不同。

在进行叶轮间隙调整时,建议参考风机的使用说明书或咨询专业技术人员,以确保正确操作和安全。

罗茨风机常见故障及修复技术

罗茨风机常见故障及修复技术

罗茨风机的常见故障及修复技术摘要:针对罗茨风机故障情况,根据各部件的工作原理及使用要求,采取相应的修复技术,并成功实施修复。

关键词:罗茨风机故障修复技术维护福世蓝技术高分子复合材料1.罗茨风机罗茨风机为容积式风机,输送的风量与转数成比例,三叶型叶轮每转动一次由2个叶轮进行3次吸、排气,与二叶型相比,气体脉动变少,负荷变化小,机械强度高,噪声低,振动也小。

在2根平相行的轴上设有2个三叶型叶轮,轮与椭圆形机箱内孔面及各叶轮三者之间始终保持微小的间隙,由于叶轮互为反方向匀速旋转,使箱体和叶轮所包围着的一定量的气体由吸入的一侧输送到排出的一侧。

各支叶轮始终由同步齿轮保持正确的相位,不会出现互相碰触现象,因而可以高速化,不需要内部润滑,而且结构简单,运转平稳,性能稳定,适应多种用途,已运用于广泛的领域。

罗茨风机具有高效节能,精度高,噪音低,寿命长,结构紧凑,体积小,重量轻,使用方便等特点,产品用途广泛,遍布石化、建材、电力、冶炼、化肥、矿山、港口、轻纺、食品、造纸、水产养殖和污水处理、环保产业等诸多领域,大多用于输送空气,也可用来输送煤气、氢气、乙炔、二氧化碳等易燃、易爆及腐蚀性气体。

2 . 罗茨风机常见故障及修复技术2.1 泵腔防腐保护金属腐蚀的形态,可分为全面(均匀)腐蚀和局部腐蚀两大类。

前者较均匀的发生在设备的全部表面,后者只是发生在局部。

例如孔蚀、缝隙腐蚀、晶间腐蚀、应力腐蚀破裂、腐蚀疲劳、氢腐蚀破裂、磨损腐蚀、脱层腐蚀等。

特别是石油、化工行业以及海洋大气环境尤为突出。

针对设备腐蚀的问题,频繁更换设备部件是目前企业通常采用的方法,而且设备受材质及加工工艺等方面的影响,普遍价值高。

例如搪玻璃设备、聚四氟部件、钛材等高值金属材料等。

采用福世蓝技术产品实施表面有机涂层防腐是目前行之有效的防腐蚀措施之一。

表面粘涂保护可广泛应用于磨蚀、气蚀、腐蚀部位的修复和预保护涂层。

其具有良好的耐化学性能及优异的力学性能和粘接性能。

三叶罗茨风机间隙调整技术参数

三叶罗茨风机间隙调整技术参数

三叶罗茨风机间隙调整技术参数三叶罗茨风机间隙调整技术参数,这可不是一件随便的事情。

说起这个,大家可能会想,风机不就是转起来发出嗡嗡声吗?其实不然,里面的学问可大着呢。

咱们今天就来聊聊这风机的间隙调整,听起来是不是有点高大上,但其实就是一门让你的设备工作更顺利的艺术。

先说说什么是间隙。

简单来说,就是风机内部转子与外壳之间的距离。

这小小的间隙可真不容小觑,太大了,风机的效率就会直线下降,简直就像鱼没有水,干巴巴的;太小了,转子就可能磨得厉害,整机的寿命都得打个折扣。

所以,找到一个合适的间隙,简直是为风机量身定做,真的是一门学问。

有些人可能会说,调整间隙不是个小事吗?随便转转螺丝就行了嘛。

可事实可没这么简单。

风机的间隙调整,涉及到很多参数,像是转子的材料、转速,还有工作环境等等。

就好比你要为你的爱车调轮胎,不能光凭感觉,要看车的型号、路况,甚至你自己的驾驶习惯。

这些都得考虑进去,不然你就得面对一堆麻烦事,谁也不想见到车胎一瞬间瘪了吧。

间隙调整也是个技术活。

在进行调整的时候,首先得清楚自己用的是什么型号的风机,不同型号的风机,其参数可是天差地别的。

就像不同的菜谱,盐放多了,味道就糟糕了。

找出厂家提供的技术参数,才能找到最佳的间隙范围。

要不然,你随便调调,那就真的是“无事生非”了。

这时候,专业的工具就显得格外重要。

咱们可不是说随便找个螺丝刀就能搞定的。

专用的间隙测量仪器能够帮你精确地找到那个“甜蜜点”。

在这里,有点小技巧,测量的时候最好反复确认,确保每一个数值都精准到位。

别小看这一步,细节决定成败,谁都不想因为一点点小疏忽,给自己带来不必要的麻烦。

说到这里,调整完间隙后,还得进行试运行。

这就像做完一道菜,得先尝尝味道。

让风机运行一段时间,观察是否平稳,看看是否有异常的声音。

这就像在看自己的小宝贝,出门前得先确认一下,别让它在外面闹出笑话。

调整间隙的好处可多着呢。

风机的工作效率能提高,能省下不少电费,真是“省时省力省钱”。

罗茨鼓风机风量调节方式

罗茨鼓风机风量调节方式

罗茨鼓风机风量调节方式
一六机械给大家介绍一下,罗茨鼓风机的风量调节有出口节流调节、进气节流调节、进口导叶片调节和变速调节等方式。

1.出口节流调节
这是加大管网阻力的调节方法,会使整个装置的效率大大下降。

2.进气节流调节
通过改变进气阀门的开度来改变风机性能曲线达到调节目的。

此法简便易行并可节约能源,而且节流后喘振流量向小流量方向移动,使风机可在大的流量范围工作,使一种简便常用的调节方法;
3.进口导叶片调节
这是使气流产生预旋的调节方法,其效率较高、调节范围大,在避免鼓风机喘振、提高风机效率、实现自动控制等方面有明显的优越性。

但此装置结构复杂,特别是对多级风机来说,如每一级前都采用导叶片,则整个装置太复杂,如只对第一级采用导叶片,效果则不明显。

所以此法有一定的局限性,只有在单级高速离心风机中使用效果好。

4.变速调节
变速调节是节能的调节方法,但此法会使设备复杂化,且造价高,适用于蒸汽轮机、燃气轮机拖动的鼓风机,也可用于小型风机。

L53LD罗茨鼓风机间隙调整的方法及故障处理

L53LD罗茨鼓风机间隙调整的方法及故障处理

承 ;主、从动轴弯曲,校直或更换。
27 叶轮 与叶轮 之间发 生撞 击 . 齿轮 圈与 吃轮毂 紧 固件或 定位 销松 动 ,调整 并 紧 固 ;齿侧 间隙 增大导 致 叶轮之 间 间隙变 化 ,
处 置 ;调 整 间隙 ;齿轮健 或 叶轮健 松动 ,重 新配
健。
3 检修维护时应注意的 问题
在5 = .5 . m ,6 = .5 . mm之 间 。 3 02 ~04 m 0 4 03 —05 0
叶轮或墙板 结垢 ,清楚结垢 。轴承游 隙变 化 , 调整 或更换 。间 隙变化 ,调 整间 隙。
26 叶轮 与机 壳发生径 向摩 擦 .
间隙 变化大 ,调 整 间隙 ;轴 承 磨损 ,更换 轴
图2
隙 ,直 到间 隙符合要 求 为止 。 根据经 验 , 子上半 部分 的 间隙 , 转 由于齿轮 ( 称
1 两转子 外径 与机 壳间径 向 间隙调 整 . 2 调整 间隙前 ,必须 先测 量下 面 l个 点 的间 2
同步齿 ) 磨损而逐渐增加 ,而转子下半部分的间 隙则逐渐减少 。为了延长罗茨风机的使用周期,
在调整间隙时 ,人为地减少上半部间隙,增加下 半部间隙。一般地说,上半部间隙6 - ・ 1 >, l 6 (, 3
调整间隙前,应先测量六个点的间隙 ,如图l
所示 。图中的l 、3 ,以及 回转 1O后相对应 的 、2 点 8。 三个点 ,总计六个 点间隙 ,若测量 出的六个点间隙 不符合技术要求 ,均应进 行调整。方法是借助传动 齿轮进行调 整。主动轴与从动轴的轴距不能改变 , 能调整的只有如图 1 所示的 间隙 。 且调整的幅度也有 限 ,因此在安装和检查时应特别仔细 。
漏 油 ,检查 泄漏点并 排除 。

罗茨风机斜齿轮间隙调整

罗茨风机斜齿轮间隙调整

罗茨风机斜齿轮间隙调整1. 引言罗茨风机是一种用于输送、排放气体的离心机械设备,由于其高效、低噪音等特点,在工业生产中得到广泛应用。

斜齿轮是罗茨风机的关键部件之一,其间隙的调整对于保证罗茨风机的正常工作至关重要。

本文将介绍罗茨风机斜齿轮间隙调整的相关知识和方法。

2. 斜齿轮间隙调整的重要性斜齿轮间隙是指斜齿轮齿槽之间的距离,其大小直接影响罗茨风机的气密性和工作效率。

适当的斜齿轮间隙能够确保罗茨风机的正常工作,提高其输送或排放气体的效率,同时减少能量的损耗和噪音的产生。

3. 斜齿轮间隙调整的方法3.1 初步调整在罗茨风机斜齿轮的安装过程中,首先进行初步的齿轮间隙调整。

具体步骤如下:1.准备工作:确保斜齿轮及其安装座的清洁,并检查齿轮表面是否有损伤或磨损。

2.安装斜齿轮:将斜齿轮安装到其对应的座上,确保安装牢固。

3.校正间隙:使用适当的工具(如千分尺)测量齿槽之间的距离,并根据设定要求进行调整。

4.固定螺栓:在进行调整后,紧固斜齿轮的固定螺栓,确保其位置稳定。

3.2 精确调整初步调整完成后,还需要进行精确的斜齿轮间隙调整。

具体步骤如下:1.确定目标间隙:根据罗茨风机的设计要求,确定所需的斜齿轮间隙大小。

2.测量实际间隙:使用精确的测量工具(如游标卡尺)测量齿槽之间的距离,记录下实际间隙值。

3.调整间隙:根据目标间隙和实际间隙的差异,进行微调。

如果实际间隙大于目标间隙,需要调小间隙;反之则需调大间隙。

4.进行试验:在进行调整后,再次进行测量,并进行模拟运行试验,以验证斜齿轮间隙是否符合要求。

5.固定间隙:在调整到满意的斜齿轮间隙后,紧固斜齿轮的固定螺栓,确保间隙的稳定。

4. 注意事项在进行罗茨风机斜齿轮间隙调整时,需要注意以下事项:1.严格按照设备制造商的操作指南进行调整,遵循正确的操作步骤和安全规范。

2.调整间隙时,应避免过度调整,以免造成齿轮的损坏或运行不稳定。

3.定期检查斜齿轮间隙,避免间隙的过大或过小导致罗茨风机的故障或损坏。

高海拔地区柴油发电机的选型容量修正的计算方法[精品资料]

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高海拔地区柴油发电机的选型容量修正的计算方法[精品资料]高海拔地区柴油发电机的选型容量修正的计算方法-精品资料本文档格式为WORD,感谢你的阅读。

摘要:按照设计手册的要求,当所设计的项目不是手册中规定的典型设计环境时,需要根据项目环境的实际情况,对设计结果进行修正,使我们设计所选设备适应当地环境变化的要求,确保相关电气系统正常运行。

关键词:问题;高海拔地区;柴油发电机Abstract: In accordance with the requirements of the design manual, when a typical design environment specified in the project design is not a manual, according to the actual situation of the project environment, the design results corrected, so we designed the selected device to adapt to changes in the local environment requirements to ensurerelated electrical system uptime.Key words:; high altitudes; diesel generatorTK4高海拔地区由于大气环境的变化,会造成电气设备的参数特性下降,如柴油发电机的出力下降,为保证柴油发动机的轴头功率达到发电机额定功率值的要求,需要对常规条件下的柴油发动机的功率由海拔条件的变化进行修正。

我们设计过程中,参照内燃机台架试验国家标准GB1105.1-1987对柴油发电机进行海拔功率的修正计算,求得当地实际使用的柴油发电机功率,实际应用状况比较理想。

现将本方法呈现给读者。

问题的提出某五星级酒店项目位于我国西南地区某市,依照项目需求,该高档酒店强电系统设计时配置了应急柴油发电机作为特别重要负荷的备用电源,初步估算柴油发电机的容量为740kW,(详见附表一)。

罗茨风机转子轴向间隙作用及调整技巧

罗茨风机转子轴向间隙作用及调整技巧

罗茨风机转子轴向间隙作用及调整技巧摘要罗茨风机是发电厂重要的辅助设备。

它在循环流化床电站中的使用频率相当的高。

从化学水处理到石灰石粉输送、灰库细灰流化上,都能见到它的身影。

它在电站运行的环节上有着重要作用。

罗茨风机在检修工作中主要是径向间隙及轴向间隙的调整。

径向间隙主要靠设备出厂时加工工艺来确定;轴向间隙主要是靠安装时的调整来确定。

近年来罗茨风机在检修上存在以经验来确定轴向间隙大小,这种方式带来的结果很多情况下直接损坏设备,甚至不可修复。

笔者根据罗茨风机运行时轴线膨胀的特点和尾端支推轴承定位的特点,以一种简便有效的方式来调整罗茨风机轴向间隙。

取得了很好的实际效果。

关键词罗茨风机;转子;轴承;密封;齿轮四川白马循环流化床示范电站1×300MW机组,引进法国阿尔斯通公司的技术。

于2005年12月30日并网发电。

其中石灰石粉的输送全靠4台意大利ROBOX 罗茨风机。

设备结构:设备为三叶罗茨风机,工作风室与轴承座密封为碳精环密封。

后端轴承为支推轴承承受转子径向力和轴向力。

前端轴承为支撑轴承承受转子径向力。

前端机盖与轴采用骨架油封密封。

尾端有一对斜齿轮作为同步齿轮。

动力传送方式为皮带轮传动。

罗茨风机的径向定位通过零件的制作来保证。

轴向定位需要通过调整,而转子轴向定位的调整好坏关系到整个风机运行好坏,所以至关重要。

1 轴向间隙作用罗茨风机轴向定位的主要作用是:当风机在运行的时候,由于转子发热,轴系产生线膨胀和体膨胀。

体膨胀的预留量通过径向加工来保证,线膨胀的预留量则通过轴向定位来确定。

轴向预留量太大,风机效率会变低;轴向预留量太小,风机机壳及轴承会发热损坏。

一般来说轴向间隙不准会产生以下几种故障:为了更好的理解轴向定位的作用,以下对错误的定位会造成的问题做一个系统的分析:1)轴承座端面磨损轴承端面磨损原因主要是2种原因,一种是异物进入转子与轴承座端面,这种情况发生几率太小,这里不做分析。

二种是轴向间隙不够造成转子在线膨胀时与轴承端面接触磨损。

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高海拔下罗茨风机参数的修正
作者:蔡华锋, 杨清峰, 高敏
作者单位:合肥水泥研究设计院,安徽,合肥230051
刊名:
水泥
英文刊名:CEMENT
年,卷(期):2010(12)
被引用次数:1次
1.白札懋水泥厂工艺设计实用手册 1997
1.徐基军.Xu Jijun预热器旋风筒堵料原因分析[期刊论文]-水泥技术2010(6)
2.郭炜回转窑喂料提升机传动的应急修复[期刊论文]-水泥2010(12)
3.李玉田联合储库熟料收尘系统的改造[期刊论文]-水泥技术2010(6)
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本文链接:/Periodical_sn201012018.aspx。

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