第十一章国际保险市场概述解析
2、保险代理人 非寿险： 英国保险协会管理 非专属性≦6家保险公司 寿险： 指定的和公司的代表（专属代理人、内勤雇员etc） 注册（金融服务法） 专属性 公司业务：不能转介，除独立金融顾问 资格审核：所属公司人寿保险和单位信托管理组织 （LAUTRO）对代理人的记录（代理人来自另一家公司情 况、公司内勤也记录在案）
寿险品种 人寿储蓄保险 健康和意外保险 定期保险etc 寿险分销体系 点头交易（over-the-counter，OTC） 邮局 财政部门 银行保险
三、德国保险市场 （一）市场规模 700多家公司 外资公司200多家 非寿险大国 再保险大国 著名公司：安联保险集团：最大工业风险保险人 慕尼黑再 （二）非寿险 分销渠道 独任代理人 直销（高风险） 经纪人 担保的续保条款（guaranteed renewal features）
第十一章 世界主要保险市场
第二节 欧洲保险市场
• •
一、英国保险市场 (一)英国保险市场概况
2006年英、法、德保险数据
世界排名
保费总额
2006 2005 336158
变化 ％
20.09
占全球份额 ％
11.24 3 3 3 3 4
英国
418366
法国
251164
220997
10.61 0.55
6.75
4
5
单位：百万美元
2006年英、法、德保险数据
人均保费 寿险人均 非寿险人 保费 均保费 保险密度 英国 6444.7 5139.6 1327.1 保费占 GDP％ 保险 深度 16.5 寿险保 费占 GDP％ 13.1 非寿险保 费占GDP ％ 3.4
法国
4075.4
2922.5
1152.9
11.0
（三） 寿险 险种 两全保险 终身寿险 特点：保单分红 分销渠道 专属代理人（Tied Agents） 保险公司销售人员 银行保险
第二节 美国保险市场
• 一、市场状况
2006年美国保险市场情况
保费总额 美国 1170101 变动％ 2.1 全球份额％ 31.43
单位：百万美元
2006年美国投资挂钩的保单（unit-linked policy） 个人持股计划（personal equity plans，简称PEPS）： 私营养老保险方案（竞争） ◆寿险公司 ◆住房融资团体（储贷协会）、银行、单位信托团体 的人寿保险分支机构 银行保险 银行销售寿险险种 银行－保险式企业
保费 变动％ 全部业 务比例 ％ 45.6
-1.0
53.6
4.84
2
单位：百万美元
2006年英、法、德保险数据
寿险保费总额 变化 ％ 占总业务 ％ 占全球份额 ％
世界排名
2006 英国
2005
311691
231032
30.2
74.5
14.11
3
法国 德国
177902 94911
150472 90225
15.1 2.4
70.8 46.4
8.05 4.30
德国
204544
197964
5.49
5
单位：百万美元
2006年英、法、德保险数据
非寿险保费总额 变化 占总业务 占全球份额 ％ ％ ％
2006 2005 世界 排名
英国 法国 德国
106676
105126
－2.1
25.5
7.05
3
73262
70525
1.1
29.2
4.84
5
109633
107739
（2）非寿险 Motor Property Accident & Health Miscellaneous & Pecuniary Loss General Liability Marine, Aviation & Transport（MAT）and Reinsurance
（四）英国保险市场的监管 自由和公开。监管机构的资料公开 1982年《保险公司法》允许自由厘定费率，对保 险公司的形式也不加限制。 1986年《金融服务法》 1982年《劳合社法》 劳合社理事会 管理重点：责任准备金必须维持一定水平。 监管机构：英国贸工部 金融服务局
（三）保险营销体制 1、保险经纪人 非寿领域 2/3市场 监管： 《保险经纪人 （注册）法》、《保险经纪人 行为法》、英国保险人协会的《实务法》及《服务 法》等资格、职业行为、授权范围等有详尽的规定 寿险领域： 《1986年金融服务法》：独立金融顾问（保险经纪 人，银行，律师，储贷协会、会计师） 最优选择
1995年，有关法令规定充分披露制度（Full Disclosure） 和最优报告要求（Best Advice） 两级原则 3、兼业代理人 银行、住房协会或其他个人(如会计师、律师、修车铺老 板、杂货店老板etc）
4、直销 在汽车保险与屋主保险中，电话销售在短期内获得了 极大的成功。 Direct Line 8％ 合同发布 50报价网络 网络保险：31亿美元 （2005）
7.9
3.1 3.6
德国
2436.8
1136.1
1300.7
6.7
3.1
单位：美元
2006年英、法、德保险数据
保险密度 世界排名
英国 法国 德国 1 5 17
保险深度 世界排名
1 6 22
（二）英国保险市场结构 1、英国非寿险市场 国内市场－－几家大公司垄断 国际市场(伦敦保险市场)： 典型的认购市场 （subscription market） 伦敦劳合社 伦敦公司市场 保赔协会（protection & indemnity clubs） 伦敦公司市场： 伦敦保险人协会：一组保险人认购 清偿标准 （the Institute of London Underwriter, ILU） 伦敦保险和再保险市场协会：水险 再保险 保险业巨子 （ the London Insurance and Reinsurance Market Association, LIRMA） 保赔协会：船东责任 份额
二、法国保险市场 （一）法国保险市场概述 1、市场规模 2、非寿险 400多家非寿险公司 市场集中 前10占60％以上份额 公司形式：国营 股份有限公司 相互保险 3、寿险 • 100多家寿险公司 • 政策优惠 被保险人 保费按规定比例免所得税 • 长期保单，收益免税 • 保险人 个人寿险合同保费免税
第十一章运输和保险
4、航空急件传送方式（Air Express Service）
（三）航空运输的承运人
1、航空运输公司
2、航空货运代理公司
四、邮包运输
Parcel Post Transport，是 指通过邮局寄送进出口商 品的一种较为简便的运输 方式 。 适用于重量轻、体积小的 商品。 主要有： 普通邮包运输
装卸费用规定方式： FIO Gross Terms or Liner Terms FO FI
定期租船（期租船）
是指由船舶所有人将船舶出租给承租人，供其使 用一定时期的租船运输。 定程租船（V）与定期租船（T）的区别： （1） V是按航程租赁船舶，T是按期限租赁船舶；
（2） V由船方直接负责船舶的经营管理， T船方只 负责对船舶的维护、修理、机器正常运转和船员工资 与给养；
箱管作业场地
七层堆高机
40吨叉车
进口拆箱和出口装箱
(二)国际多式联运
1、定义： 国际多式联运（International Multimodal Transport），按照《联合国国际货物多式联运公约》 的定义：指按照多式联运合同，以至少两种不同的运 输方式，由多式联运经营人把货物从一国境内接运货 物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。 构成国际多式联运的条件： 必须有一个多式运输合同 必须使用一份包括全程的 多式运输单据 必须至少有两种不同的运 输方式连贯运输 必须是国际间的货物运输 必须由一个多式运输经营 人对全程运输负总责 必须是全程单一的运费费 率
（1）“四固定”:航线、港口、航期、运 费 （2）由船方负责配载装卸，装卸费包括在运费中 （3）船、货双方的的权利、义务与责任豁免， 以船方签发的提单条款为依据。 （4）班轮承运货物的品种、数量 比较灵活，货运质量较有保证
(国际贸易实务)11第十一章不可抗力
通知和证明的内容和形式
内容要求
通知和证明的内容应包括不可抗力事件的发生、性质、影响及对合 同履行的影响等，描述应客观、准确、详尽。
形式要求
通知和证明应采用书面形式，并确保信息完整、清晰、易于理解。 在某些情况下，可以采用电子方式进行通知和证明。
语言要求
通知和证明的文件应使用合同约定的语言或双方都能理解的语言书 写，以确保信息的准确传达。
03
不可抗力的合同影响
合同履行不能
不可抗力事件导致合同无法继 续履行，双方均无需承担违约 责任。
合同双方应根据不可抗力事件 的影响程度，协商确定是否继 续履行合同或终止合同。
在不可抗力事件发生后，合同 双方应及时沟通，共同应对不 可抗力事件，尽量减少损失。
合同变更和解除
在不可抗力事件影响下，合同双方可协商变更合同条款，如变更交货时间、 交货地点等。
国际贸易实务第十一 章不可抗力
目录
• 不可抗力的定义 • 不可抗力的情形 • 不可抗力的合同影响 • 不可抗力的通知和证明 • 不可抗力的法律适用
01
不可抗力的定义
不可抗力的含义
01
不可抗力是指在合同履行过程中 ，由于出现了不能预见、不能避 免、不能克服的客观情况，导致 合同一方无法履行其义务。
THANKS FOR WATCHING
感谢您的观看
在不可抗力事件结束后，如果合同双方均能继续履行合同，则应尽快恢复履行合同， 减少损失。
04
不可抗力的通知和证明
通知义务
01
及时通知
在发生不可抗力事件时，合同一 方应立即通知另一方，并尽可能 在合理期限内提供相关证明。
书面通知
02
03
有效送达
课程介绍之保险市场：保险市场的概念、要素与类型
⼀、保险市场的概念、要素与类型（⼀）保险市场的概念 保险市场是市场的⼀种形式。
由于市场有⼴义的市场和狭义的市场之分，保险市场也就有⼴义和狭义之分，狭义的保险市场是指保险商品交换的场所；⼴义的保险市场是指保险商品交换关系的总和。
（⼆）保险市场的要素 保险市场⼀般由保险主体、保险商品和保险价格三个要素构成。
⼀个完整的保帐谐。
浔Ｏ帐谐≈魈逡话阌赏侗Ｈ恕⒈Ｏ杖撕捅Ｏ罩薪槿巳 焦钩伞！ ?br> 保险商品是保险市场的客体，它是保险⼈向被保险⼈提供的在保险事故发⽣时给予经济保障的。
其形式是保险合同，保险合同实际是保险商品的载体；其内容是保险事故发⽣时提供经济保障的。
保险费率是保险商品的价格，它是被保险⼈为取得保险保障⽽由投保⼈向保险⼈⽀付的价⾦。
（三）保险市场的类型 （1）按保险业务承保的程序不同可分为原保险市场和再保险市场 原保险市场：亦称直接业务市场，是保险⼈与投保⼈之间通过订⽴保险合同⽽直接建⽴保险关系的市场。
再保险市场：亦称分保市场，是原保险⼈将已经承保的直接业务通过再保险合同转分给再保险⼈的⽅式形成保险关系的市场。
（2）按照保险业务性质不同可分为⼈⾝保险市场和财产保险市场 ⼈⾝保险市场：是专门为社会公民提供各种⼈⾝保险商品的市场。
财产保险市场：是从事各种财产保险商品交易的市场。
（3）按保险业务活动的空间不同可分为国内业务市场和国际保险市场 国内业务市场：是专门为本国境内提供各种保险商品的市场，按经营区域范围⼜可分为全国性保险市场和区域性保险市场。
国际保险市场：是国内保险⼈经营国外保险业务的保险市场。
（4）按保险市场的竞争程度不同可分为垄断型保险市场、⾃由竞争型保险市场、垄断竞争型保险市场 ⾃由竞争型保险市场：是保险市场上存在数量众多的保险⼈、保险商品交易完全⾃由、价值规律和市场供求规律充分发挥作⽤的保险市场。
垄断型保险市场：是由⼀家或⼏家保险⼈独占市场份额的保险市场，包括完全垄断和寡头垄断型保险市场。
11第十一章 船舶保险公估
第十一章船舶保险公估船舶保险历史悠久,已成为世界保险市场中的传统险种。
海上贸易的发展与兴盛,使无论船舶还是出口货物都要在世界范围内移动,使得包括船舶保险在内的航运保险天生具有全球化的特征。
船舶保险责任范围广泛,包括财产损失保障(物质损失和费用)和责任保障,使得船舶的承保与理赔需要更广泛的专业知识与技术。
本章“船舶保险公估”,第一节“船舶保险概述”充分铺垫船舶及船舶保险的基础知识;第二节“船舶保险公估,重点阐述了船舶理赔公估保险责任认定、损失核定等主要环节的程序与要点。
第一节船舶保险概述一、船舶保险的概念与特征(一)船舶保险的概念船舶保险是以各种类型船舶为保险标的承保其在海上航行或者在港内停泊时遭到的因自然灾害和意外事故所造成的全部或部分损失及可能引起的责任赔偿的保险。
随着科技的发展,现代船舶的种类越来越多。
用于军事目的的,通常称为军用舰船,用于运输、海洋开发、工程作业或渔业生产的,称为民用船舶。
保险一般只承保民用船舶。
船舶保险是现代保险的起源,长期以来形成了许多习惯做法,不仅得到世界各主要国家保险界与航运界的广泛认同,也给海上法律法规的制定奠定了基础。
(二)船舶保险的特征船舶保险所涉及的风险、承保、理赔具有严格的法律界定,并具有国际统一的色彩。
其主要特点如下:1.承保的风险以水上为限。
保险责任仅以水上为限,这与货物运输保险可将责任扩展至内陆的某一仓库不同。
我国《海商法》第216条规定:“所称保险事故,是指保险人与被保险人约定的任何海上事故,包括与海上航行有关的发生于内河或者陆上的事故。
”船舶保险属于海上保险,承保的风险主要是船舶无论是航行或停泊期间所遇的各种风险,如自然灾害或意外事故以及碰撞和触碰他船、他物依法产生对第三方的赔偿责任等风险,而且这些风险的内涵都在一定程度上由法律界定。
2.承保范围广泛。
船舶保险既承保船舶本身的物质损失,也承保第三者责任及各种相关利益和费用。
从承保风险及责任范围来看,船舶保险既承保自然灾害和意外事故等客观风险,也承保人为疏忽与过失等主观原因所导致的风险,承保船舶的第三者责任险,在特定的条件下承保船舶残骸打捞和人身伤亡险。
第十一章 金融体系结构
第十一章金融体系结构第一节金融体系与金融功能金融体系金融体系的五个构成要素:1、由货币制度所规范的货币流通。
2、金融市场。
3、金融中介机构。
4、金融工具。
5、国家的管制框架。
金融功能传统理论对金融体系的研究分为两个基本的方面：一是分析金融市场上各经济行为主体之间的关系;二是分析金融中介(如银行、保险公司等）机构的活动。
一个新的分析框架：金融功能框架。
金融功能观认为：为了分析不同国度、不同时期的金融机构为什么大不相同，应采用的概念框架，其主线是功能而不是机构：一是金融功能比金融机构更为稳定；二是机构的形式随功能而变化，机构之间的创新和竞争最终会导致金融系统执行各项功能的效率提高。
金融系统（既包括金融机构，又包括金融市场）基本的、核心的功能：1、在时间和空间上转移资源。
2、提供分散、转移和管理风险的途径。
3、提供清算和结算的途径，以完结商品、服务和各种资产的交易。
4、提供了集中资本和股份分割的机制。
5、提供价格信息。
6、提供解决“激励”问题的方法.第二节金融体系的两种结构中介与市场对比的不同结构金融功能是由金融中介和金融市场的运作来实现。
中国的金融体系，从静态观点看，银行占绝对优势；就动态观点看，中国的资本市场发展迅速，似乎正在向美国模式发展.不同金融体系格局是怎么形成的一个国家金融体系格局的形成受多种因素的影响，其中非常最要的一项就是受到人为政策管制的影响，管制政策大多取决于对某次经济危机、金融危机的反应，而体制一旦形成，就会出现路径依赖-—-变革体制的成本通常大于维持原有体制的成本.现代金融体系最早形成于欧洲。
不同的金融体制在形成之初并没有抽象的理论研究，或者是优劣比较，甚至可以说具有一定的历史偶然性。
优劣比较要求理论论证现代金融理论常常假设金融市场是最好的金融运作形式;金融市场发达的体系，要比主要依靠银行的体系，处于更高的发展阶段.但是，不仅历史上绝大多数的国家主要是依靠银行体系推进经济增长，而且直至今日，主要依靠银行体系的国家，它们的经济增长也还在取得不俗的表现.因此，有关银行优越性和必要性的分析也同时存在.比较优劣的理论分析是多视角的:从风险分担与管理方面比较优劣；从信息处理方面比较优劣；从监管方面比较优劣；从公司治理方面比较优劣……不同角度的论证，几乎都存在不同的见解,而且反复驳辩，头绪越来越多，虽然不同的见解均有见地，但要想根据这样纷繁的议论归纳出是市场重要还是机构重要的定论，纵然不是不可能,恐怕也是极难做到的。
国际贸易实务第十一章
第二节 代 理
二、代理的种类 （一）国际货物买卖中的代理按委托人授权大小分为： 1. 总代理（General Agency）。 是委托人在指定地区的全权代表，他有权代表委托人 从事一般商务活动和某些非商务性的事务。 2．独家代理（Sole Agency or Exclusive Agency）。 是在指定地区和期限内单独代表委托人行事，从事代 理协议中规定的有关业务的代理人。委托人在该地区内， 不得委托其他代理人。在出口业务中采用独家代理的方 式，委托人须给予代理人在特定地区和一定期限内代销 指定商品的独家专营权。
第四节 招标、投标
一、招标与投标的含义及特点 （一）招标与投标的含义 招标和投标是一种贸易方式的两个方 面，本节所涉及的招标和投标专指商品 的买卖，适用于政府机关或一些大型企 事业单位采购大宗物资的情况，与国际 工程承包所采用的招标和投标有所区别。
第四节 招标、投标
1．招标（Invitation to Tender） 是指招标人（购货人）发出招标通知，说明
3．在协议中应规定中止或索赔条款。
案例11.1
第二节 代 理
一、代理的性质与特点 （一）代理（Agency）的概念 国际贸易中的代理是以委托人（Principal） 为一方，接受委托的代理人为另一方达成协议， 规定代理人（Agent）在约定的时间和地区内， 以委托人的名义与资金从事业务活动，并由委托 人直接负责由此而产生的后果。 （二）代理的性质 销售代理商同出口商之间的关系，因不是买卖 关系，故销售代理商不垫资金、不担风险和不负
国际贸易实务
第十一章 国际贸易方式
第十一章 国际贸易方式
第一节 包销 第二节 代 理 第三节 寄售 第四节 招标、投标 第五节 拍卖 第六节 对销贸易 第七节 加工装配贸易
国际投资法
直接投资与间接投资的区别：对企业有无控制权 对企业有无控制权。 对企业有无控制权 由于控制权常与股权联系在一起，因此拥有多少股 权才是控制，并因而构成直接投资，各国立法解释 不一。美国《1976年国际投资调查法》规定：直接 投资是指个人直接或间接拥有或控制一定工商公司 10% 10%有表决权并能代表公司资本的股份（证券） 参阅余劲松《国际投资法》P1
（二）发展中国家的外资立法 1、大多数国家对外资进入设有审批规定； 2、与发达国家相比，对外资鼓励较多，限制也较多； 3、从限制走向逐步开放。
第四节 资本输出国海外投资法 一、资本输出国（投资母国）关于海外投资的法制 较为分散，没有一部统一的法律。 由于私人海外投资对其本国经济有利，如巨额海外 利润汇回，有助于增加国家的财政收入；有利于开拓 国外市场；利用本国经济、技术上的优势来加强国际 竞争力。因此，各国都鼓励海外投资。 二、鼓励与保护措施 1）税收。①税收抵免：在东道国已缴纳的税款， 可在本国报税时从应纳税额中加以扣减。许多国家 都有此规定。如美国《国内收入法》允许纳税人从 其在美国的应纳税款中扣除外国对该海外企业已征 的税款。许多国家还通过签订避免双重征税的双边 协定实行税收抵免 。
二、国际投资法 国际投资法：调整跨国（国际间）私人直接投 国际投资法 资关系的有关国内法和国际法规范的总称。 1、渊源 渊源：国内法与国际法渊源 渊源 ⑴ 国内立法： ①资本输入国的外国投资法； ②资本输出国的海外投资法。 ⑵国际条约： ①双边条约； ②多边公约（区域性、世界性）。关于国际投 资的世界性多边公约目前有：《解决国家与他国 国民间投资争端公约》（1966） 、《多边投资担 保机构公约》（1988 ）、《与贸易有关的投资措 施协定》（1994）。国ຫໍສະໝຸດ 经济法学叶才勇
国际保险(基本概念解读)
国际保险基本问题一、基本概念界定国际保险——广义概念：指保险产品内涵或保险合同构成要素注入了外国因素【保险（险种/保险合同）的构成要素有外国因素】、或保险活动向本国以外的其他国家或诸多国家的延伸（基于保险产品、保险资本、保险服务、保险人才等保险资源的跨国流动而形成的活动）。
国际保险——狭义概念是指保险活动向境外扩张，亦即跨国保险从国际保险产生到当前的发展情况来看，实践中的国际保险表现为以下三种情况：1、保险合同构成要素中出现了外国因素——以保险产品（某一种保险险种或保险业务）为主要形式；具体包括：⏹保险人承保的标的在外国；保险标的面临的风险（承保的风险）坐落在、发生在国外或在国际范围流动；被保险人是在外国的本国企业或个人、被保险人是在国外的外国人等。
如国内保险公司经营的国际保险业务（水险、出口信用保险）与海外保险业务（海外投资保险；海外工程保险、海外责任保险）等；⏹保险人销售的保险产品所保障的对象是居住在本国的外国人或外国企业如：本国保险人向本国的外国企业或个人提供的涉外非水险（包括涉外财产损失类保险、各类涉外责任保险、涉外人身保险等）。
该种形式的保险属于WTO服务贸易总协定（GATS）确定的服务贸易自由化形式之一——境外消费2、保险人对承保风险与分保安排跨出了国界或再保险人跨国接受境外直保公司的分出业务——国际共保、国际分保与国际再保险经营⏹本国直保公司与其他国家的直保保险公司就同一保险标的共同承保组成国际共保体⏹直保公司的国际分保业务⏹再保险公司跨国提供再保险3、保险经营活动发生国际扩张——保险产品、保险资本、保险中介与辅助性保险服务跨出了国界⏹跨国提供（销售）保险产品⏹跨国设立保险机构（保险公司、再保险公司、保险中介机构等）⏹跨国参股投资东道国的保险机构⏹跨国保险资金运用⏹跨国保险并购⏹跨国提供保险服务（保险中介或其它辅助性保险服务）等当一国的保险资源（保险产品、保险资本、保险服务、提供保险服务的人员等）跨出国界流向其它国家：一国的保险活动与其他国家的保险活动发生了单向或双向流动，即一国的保险人或保险活动跨出国界，到其它国家从事保险活动，与该其它国家发生了保险交易或保险交往，这样，一国的保险市场与该其它（东道国）或诸多国家的保险市场产生市场融合，形成国际保险市场。
国际贸易实务（第三版）-第十一章习题解答
第十一章进出口合同的履行一、名词解释1、备货就是根据出口合同的规定，按时、按质、按量准备好应交付的货物，以保证按时出运，如约履行。
备货工作的内容，大致包括：卖方或者向有关生产部门（或仓储部门）安排准备出运货物；或者向国内供货人订立采购货物合同和催交货物。
2、审证是指当国外买方开来信用证时，卖方对开证行的背景和资信能力以及信用证的内容进行认真审查和核对。
3、出口报关：出口货物在装船出运之前，需向海关办理报关手续，出口货物办理报关时必须填写出口货物报关单，必要时还需要提供出口合同副本，发票，装箱单，重量单，商品检验证书和其他有关证件，海关查验有关单据后，即在装货单上盖章放行，凭以装船出口。
4、制单结汇是指出口货物装运后，有关公司、企业按照合同或信用证的规定，正确缮制各种单据，持单向当地银行结汇，即出口商通过银行收取货款。
5、收妥结汇：是指议付行收到外贸公司的单据后，经审查无误，将单据寄交外国付款行索取货款，待收到付款行将货款拨入议付行账户的贷记通知书时，即按当日外汇牌价，折成人民币给外贸公司。
6、押汇：又称买单结汇，是指议付行收到单据在审查无误情况下，按信用证的条款买入受益人（外贸公司）的汇票和单据，从票面金额中扣除从议付日到估计收到货款日的利息，将余款按议付日外汇牌价折算成人民币，拨交外贸公司。
议付行向受益人垫付资金买入跟单汇票后，即成为汇票持有人，可凭票向付款行索取票款。
银行做出口押汇，是为了对外贸公司提供资金融通，有利于外贸公司的资金周转。
7、定期结汇：是议付行根据向国外付款行索偿所需时间，预先确定一个固定的结汇期限，到期后主动将票款金额折成人民币拨交外贸公司。
8、商业发票：是出口商开给进口商的收货清单，是出口商结汇所需的单据之一，是进口商凭以收货、付款以及报关纳税的依据。
缮制其他单证一般要以发票为依据。
9、普惠制单据：是根据普惠制给惠国的原产地规则和有关要求，由普惠制受惠国授权机构出具的具有法律效力的证明文件。
国际私法 第11章 几种主要国际商事合同的法律适用
本次更新算是一次小改版，条款总数依然是11项。如果根 据运输模式来划分，此次的条款可以分为以下两种：
1.适用于任一或多种运输方式的规则
–E组：EXW l Ex Works （工厂交货）
–F组：FCA l Free Carrier（货交承运人）
5
二、 联合国国际货物销售合同公约
（一） 《联合国国际货物销售合同公约》的 制定背景和主要原则
《公约》的前言确立了它所遵守的三项基本原 则：
(1) 以建立国际经济新秩序为目标； (2) 在平等互利基础上发展国际贸易，促进各
国友好关系； (3) 照顾不同社会、经济和法律制度，采用统
一规则，以减少法律障碍。
1941)。该《定义》对FOB、FAS、CIF 和
C&F等六种价格条件作了解释。它在美洲国家
间使用较广。值得注意的是，它将FOB术语分
为6种类型，其中5种类型的定义与国际贸易
中一般使用的FOB的解释完全不同。
18
五、 国际贸易惯例
（三）2020年《国际贸易术语解释通则》 1936年，国际商会在巴黎集会，制定了《国际 贸易术语解释通则》(ICC Rules for the Use of Domestic and International Trade Terms)，简 写为Incoterms® (为international commercial terms的缩写)。该《通则》先后在1953年、 1967年、1976年、1980年、1990年、2000年 和2010年及2020年进行了八次修订和补充。 2019年9月10日，国际商会在巴黎推出 Incoterms® 2020，它于2020年1月1日正式生效