将同捷打造成为中国的保时捷
大众保时捷合并案例分析

大众、保时捷合并案例分析
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第一阶段:保时捷收购大众
• 在保时捷的猛烈攻势下,强硬的皮耶希利用工会和新《大众公司法》筑起了两道防 线,奋起反抗。 依据德国证券收购法,按照保时捷此时的持股比例,保时捷公司的工会和监事会必 须吸纳大众汽车的工会代表。几个月来,在皮耶希的支持下,大众工会主席奥斯特 洛要求更多的大众工会代表进入保时捷公司的工会和监事会。对于保时捷来说,这 意味着给予大众更多的话语权,是绝对不能答应的,但要想顺利收购大众,这又是 必须要摆平的。皮耶希的这一招无疑使沃尔夫冈陷入两难。 再者,皮耶希在大众公司内部组建了一个反制保时捷公司的委员会,有权否决大众 汽车同保时捷公司在任何品牌之间的合作协议。沃尔夫冈闻讯大发雷霆,扬言要将 表哥皮耶希从大众汽车监事会主席的位置上拉下马。而皮耶希立马予以回击:“沃 尔夫冈只是还没有遭遇滑铁卢的拿破仑。”
• 在历史上,德国豪门保时捷家族与大众汽车有着千丝万缕的联系。保时捷的创始 人、汽车工业史上最伟大的设计师之一——费迪南德· 保时捷,不仅主持了1938年 大众汽车在狼堡建立第一座工厂,还为大众设计了而后风靡全球的甲壳虫汽车。 1951年,费迪南德· 保时捷去世,儿子费里和女儿露易丝各继承了保时捷公司50% 的股份。费里掌管位于斯图加特的保时捷公司,奥地利萨尔茨堡的保时捷贸易控 股公司归女儿路易丝所有。路易丝同意由费里来掌管保时捷,但她坚持要求,在 费里退休的时候,她的儿子应当跟费里的儿子有同样的机会去争取执掌公司大权。 露易丝的第三个儿子费迪南德•皮耶希,从小就非常崇拜外祖父费迪南德•保时捷, 他总爱缠着外祖父讲如何解决汽车技术问题,或者如何在赛车中获胜。来到保时 捷公司不久,皮耶希就表现出一种令老工程师们都惊叹不已的勇猛势头。 费里的大儿子巴茨是皮耶希强劲的对手。皮耶希设计出了12缸的保时捷917跑车击 败了法拉利,而举世闻名的保时捷911跑车则是出自巴茨的手笔。随着两个汽车设 计天才的崛起,家族矛盾开始不断激化。
保时捷Macan明年将入华

对 于 国 内的 S U V市场 来 说 ,豪 华 品牌 具 备了 一定 的 影 响力 和 吸引 力 ,
Ma c a n的推 出更满 足市场 的需求 。不过在活动中沃尔夫冈 保时捷博士还表示 ,
保 时 捷 在 未 来 并 没 有打 算 推 出 更 低 的车 型 ,而 是 将 全 部精 力 投 入 在 这 款 S UV上 。
在谈及重装开幕 之战略意义时指 出: “ 中国作为保时捷在全球的第二大市场 ,
保 时 捷 Ma c a n是 基 于 奥 迪 Q5的 ML B平 台 开 发 ,定 位 将 低 于 卡 宴 。与 同 平 台 的 奥 迪 Q5相 比 ,保 时 捷 Ma c a n的 车 身 将 会 更 加 轻 量 化 。 同时 发 动 机 和 悬 挂 以 及 内饰 部 分 也 会 加 入全 新 的 设 计 元 素 。动 力 方 面 ,虽然 目 前 还 没 有 得 到 官
出的设计揭幕我们感N ̄ l i E 常骄傲 。凭借中国大陆首家保时捷中心的特殊
及 其 坐 拥 全 球 最 具 活 力 的 汽 车 市 场 这 一 优 越 地 理 位 置 ,北 京 长 安 保 时 捷
称对保时捷品牌精神和内涵的完美诠释 。这一非凡的新城市展厅将使我
: 主 和 保 时 捷 车 友 以 一 种 独 特 、亲 身 参 与 和 令 人 激 动 的 方 式 陶 醉 在 保 时 捷
方面起到了重要的作用 。保时捷于中国市场实现了史无前例的增长和扩 以该中心为起点 ,保时捷已在北京拥有五家保时捷中心 ,并于中国大陆 、
澳 门开 设 了 总 共 5 4家 保 时 捷 中心 ,一 个 遍 及神 州 大 地 的 保 时捷 经 销 及 服 } 已经 成 型 。
保 时捷旗觇中心在 1 5 0 多位来 自保 时捷全球 、保时捷 中国 的贵宾和 当地政府代表 、合作伙伴以及 闻媒体 的面前揭 开 7其神秘的丽纱 ,向世 人醒现保时捷晶牌的卓越 内涵和 至臻 魅 力 。
保时捷与豪华时尚生活方式的关联与合作

保时捷与豪华时尚生活方式的关联与合作保时捷(Porsche)作为世界知名的豪华汽车品牌,凭借其卓越的品质和卓越的性能而闻名于世。
保时捷汽车与豪华时尚生活方式之间有着紧密的关联,这种关联不仅仅是因为保时捷汽车本身的奢华与品质,还包含了消费者对于豪华时尚生活方式的追求以及品牌形象的传递。
在豪华时尚领域中,保时捷通过与不同领域的合作建立了更加广泛的影响力。
首先,保时捷汽车本身所代表的奢华与品质使其成为与豪华时尚生活方式关联的理想代表。
作为汽车制造商,保时捷对于细节的追求以及对精湛工艺和创新技术的不断突破,使得其汽车成为奢侈品市场的瑰宝。
豪华时尚生活方式的追随者们渴望拥有高品质的产品,而保时捷汽车的精湛制造工艺和不断创新的设计意味着它们符合这一需求。
无论是材料的选择还是制造工艺的每一个细节,都展现出品牌对于奢华和品质的极致追求,与追求豪华时尚生活的消费者产生了强烈的共鸣。
其次,保时捷通过与豪华时尚领域的合作,在推广品牌形象的同时实现了双赢局面。
保时捷有意识地将品牌与时尚、艺术以及奢侈品领域进行合作,以此来扩大自身的影响力,并传达品牌所代表的价值观。
比如,保时捷与国际时尚品牌或设计师合作推出限量版车型,如保时捷911设计师系列,将豪华汽车与时尚设计的元素完美结合,让人们对于品牌的关注度进一步提升。
此外,保时捷也与艺术界、奢侈品领域的知名品牌进行合作,如与香奈儿合作推出限量版手袋,将两个顶级品牌的精神融合在一起,为追求奢华生活方式的消费者带来了更多选择。
最后,保时捷汽车在推广自身品牌形象的过程中,借助豪华时尚生活方式的力量,加深了消费者对品牌的认同感并形成了更加独特的品牌认知。
豪华时尚生活方式与保时捷品牌之间的关联使得消费者更容易将品牌与一种高贵、独特的生活方式联系在一起。
保时捷通过品牌定位和广告宣传,营造出一种与时尚、艺术以及奢华品牌合作的美好形象,进一步塑造了品牌的豪华形象,并激发了消费者对于品牌的向往和渴望。
保时捷传奇的起源与独特文化

保时捷传奇的起源与独特文化引言保时捷(Porsche)作为汽车界的传奇品牌,源于德国的一家家族企业,自创立以来一直秉持着独特的品牌文化和设计理念。
本文将探讨保时捷的起源与发展,并分析其独特的品牌文化对其成功的影响。
一、保时捷的起源保时捷的故事始于1948年,当时费迪南德·保时捷(Ferdinand Porsche)创立了保时捷公司。
在此之前,费迪南德·保时捷一直是一名杰出的汽车工程师,为很多汽车品牌设计了标志性的车型。
保时捷公司的成立标志着保时捷这一品牌的诞生。
二、传奇的保时捷汽车1. 保时捷911保时捷911可谓是保时捷品牌的代表作,在自上市以来持续至今已经超过五十年的时间。
其独特的外观设计和前卫的技术配置使其成为品味和性能的典范。
911的成功不仅仅在于其卓越的性能,更在于其传承和创新的设计理念。
2. 保时捷Boxster保时捷Boxster作为一款中级敞篷跑车,具备出色的操控性能和令人陶醉的驾驶体验。
它的问世使得保时捷在敞篷跑车市场上占据了重要的地位,进一步巩固了保时捷品牌的声誉。
3. 保时捷Cayenne保时捷Cayenne是保时捷首款SUV车型,该车型的问世对于保时捷来说具有里程碑式的意义。
Cayenne的成功不仅为保时捷开拓了新的市场份额,同时也充分展现了保时捷在汽车设计和技术方面的实力。
三、保时捷的独特文化1. 卓越的工程设计保时捷一直以卓越的工程设计而著称,无论是车辆的引擎技术、悬挂系统还是车身结构,每一个细节都经过精心的雕琢和优化。
这种专注于工程技术的精神使得保时捷的汽车在性能和驾驶体验上始终保持着领先地位。
2. 强调纯粹驾驶乐趣保时捷的品牌文化一直强调驾驶乐趣的追求。
无论是在赛道上还是普通路况下,保时捷汽车始终让驾驶者感受到纯粹的驾驶乐趣。
这种独特的品牌文化使得保时捷汽车成为了许多车迷和驾驶爱好者的首选。
3. 只为精益求精保时捷的品牌文化中蕴含着精益求精的精神,他们一直追求着卓越的品质和技术创新。
中国的保时捷首席设计师赖平

他称:“如今我超越汽车设计 范畴,也适当参与海洋、宇宙 学的综合设计。我将设计出既 能沿承保时捷的传统,又能给 顾 客‘很大惊喜’(great surprise)的汽车。
将艺术与科学相结合才是真正的设计,也是真正的 看待世界的方法论和思维方式。——柳冠中
The End
个人经历
福特Sierra
离开香港的第8年——1980年, 他担任了嘉年华、Sierra等 小型汽车的设计师,迈出了 作为汽车设计师的第一步。
福 特 嘉 年 华
个人经历
在那里能力得到认可后,在1984年他被宝马公司看中,到1988年通过宝马3系列发 挥了自己的实力。1989年又被保时捷公司看中,最终成为了首席设计师。保时捷
996、卡宴、Boxster以及Cayman S等都出自他手。“对我来说,设计不是工作,而 是我的兴趣,也是我人生的全部。你也想一想能在什么领域里奉献多少热情。我
是说从星期一直到星期日,如果说是为了生计,能坚持下去吗?”赖平说道。
个人成就
后来,他赢得“John Ogier Memorial Award(约翰奥吉尔纪念 奖)”令他成为英国皇家艺术学会内 设计部其中一员。他于福特汽车公司 工作期间设计屡获殊荣,更于1998年 获得Porsche研究及发展部总材赏识, 邀请他带领Porsche设计组担任所有 Legendary Porsches的工作。2002年 由他设计的Porsche 911 Turbo荣获 德国设计大奖与及其它无数的设计奖 项。
中国好设计
为世界设计汽车的华人精英
个人简介
赖平(Pinky Lai),现任 Style Porsche设计经理、
Boxster/Cayman首席外形设计 师。是土生土长的香港人。 1951年在香港出生。
保时捷成为首家在车内成功测试区块链的车企

区业务 的唐 仕 凯表 示 , “戴 姆 勒大 中华 区 括 新能 源 电动 车 型 在 内 的多 款 梅 赛德 斯 一
此 次入 股北 汽新 能 源 ,是戴 姆勒 和 北汽 集 奔驰 产 品 ,并 将拥 有 完整 的 豪华 车制 造体
团加 强 在华 新能 源 车领 域合 作 的又 一里 程 系 ,进一步提 高北京 奔驰 整体产 能 。
另 外 ,第 三 方 临 时 授 权 是 区 块 链 的另 一个 应用 。当用 户需 要 为他 人 授 予车 辆访 问权 限 时 ,用户 通 过手 机 App就 可完 成相 应 的操 作 ,并且 能 够 了 解车 辆的 一切 活 动信 息 ,以 及进 行 远 程控 制 。实现 这 一场 景则 是基 于 区 块 链技 术的 信息 开 放性 ,它可 以确 保 所 有用 车活 动信 息 记录 在案 、无 法 修 改 ,且可 以随 时查看 。
姆 勒拟 投资 北汽 新 能源 的决 议 。戴 姆勒 希 姆 勒首 席执行 官蔡 澈在2018年 日内瓦车展
望通 过 与北 汽集 团 及北 汽新 能源 的 紧密 合 上 表 示 ,与吉 利 的任 何产 业联 盟都 将 取决
作 .进 一步 加深 对 中国 新能 源车 市 场及 客 于 目前 的中 国合作,提 高物 流效
率 ,增强 维护保 障方面提供方案 。
一 汽解 放是 大 陆集 团在 中 国商 用车 市
场 的最 重要 的 合作 伙伴 之一 ,双 方 的战 略
合 作伙 伴 关系 涉及 商用 车平 台产 品 及相 关
服 务的 研发 与生 产 的各 个环 节 。在 商用 车
对 于 区 块 链 ,保 时 捷 针 对 其 的 一 大应 用包 括远 程 快速 解锁 车辆 ,当 区块链 技术 应用 于 车辆 时 ,通过 手 机 App为 车辆 上 锁 、解 锁仅 需 1.6 S。 因 为 在 这 种 方 式 下 ,车 辆 将 成 为 区 块 链 系 统 中 的 一 环 ,用 车 数 据 传 输 将 无 需 再 绕 行 服 务 器 ,线 下 数 据 即 可 直 接 连 接 车 辆 ,而 这 种 方 式 要 比 之 前快 6倍 。
保时捷在中国市场的战略和发展计划

保时捷在中国市场的战略和发展计划保时捷(Porsche)作为全球知名的豪华汽车品牌,在中国市场一直具有广泛的影响力和高度的认可度。
本文将分析保时捷在中国市场的战略和发展计划,探讨其如何实现在中国市场的成功,并进一步展望其未来的发展。
一、市场背景和现状目前,中国是全球最大的汽车市场之一,中国消费者对豪华汽车的需求也在不断增长。
保时捷凭借其独特的品牌形象和丰富的产品线,在中国市场中有着强大的竞争力。
然而,在中国市场竞争激烈,包括奔驰、宝马和奥迪等世界知名品牌也纷纷进入中国市场,给保时捷带来了一定的压力。
二、保时捷在中国市场的战略为了在中国市场取得成功,保时捷制定了一系列战略措施来扩大市场份额和提高品牌影响力。
1. 产品策略:保时捷在中国市场推出了全系列产品,包括跑车、SUV和电动汽车等。
针对中国市场消费者的需求,保时捷设计出的产品更加豪华、舒适并且注重环保和智能化。
2. 市场定位:保时捷在中国市场明确了其高端豪华品牌的市场定位,将重点放在高端消费人群中,通过提供豪华汽车和个性化服务来满足他们更高层次的需求。
3. 渠道建设:保时捷在中国市场建立了庞大而完善的销售和服务网络,通过直营店、授权经销商和售后服务中心等多渠道,为消费者提供便捷的购车和售后服务体验。
4. 品牌营销:保时捷通过赞助体育赛事、艺术活动和慈善事业等多种方式,加强了品牌的宣传和推广,提高了品牌在中国市场的知名度和美誉度。
三、保时捷在中国市场的发展计划为了进一步加强在中国市场的发展,保时捷提出了以下发展计划:1. 深度定制化:保时捷将继续推动深度定制化服务,满足中国消费者对个性化的需求。
从车身颜色到内饰材质,消费者将有更多的选择空间,定制属于自己的专属豪车。
2. 加强创新技术:保时捷将在中国市场更多地推广电动汽车和智能驾驶技术。
随着中国政府对新能源汽车的支持,电动汽车市场潜力巨大。
保时捷将结合中国市场需求,推出更多绿色环保的电动汽车。
3. 拓展二线城市:除了一线城市,保时捷将加大对二线城市的市场开拓力度。
保时捷管理制度文化

保时捷管理制度文化首先,保时捷作为一家具有百年历史的汽车制造商,其管理制度文化积淀深厚。
保时捷始建于1931年,至今已经有近90年的历史。
在这个漫长的历史中,保时捷逐渐形成了自己独特的管理制度文化。
在公司的发展中,管理制度文化是至关重要的,它直接关系到公司的运行效率和员工的工作状态。
保时捷的管理制度文化以精益求精的工匠精神和追求卓越品质为核心,通过自身的不断探索和积累,形成了独特的企业管理文化。
其次,保时捷的管理制度文化具有鲜明的特点。
首先,保时捷以精益求精的工匠精神为核心,注重产品的精细制造和品质的追求。
保时捷的汽车一直以来都以精湛的工艺和卓越的品质著称,这与公司的管理制度文化密不可分。
其次,保时捷注重员工的个人能力和创新意识,鼓励员工学习和成长。
保时捷认为员工是公司最宝贵的财富,因此注重员工的个人成长和发展,鼓励员工发挥自己的创造力,为公司带来更多的创新和惊喜。
最后,保时捷的管理制度文化还注重团队精神和内部协作。
保时捷认为只有通过内部团队的协作和合作才能实现公司的长期发展,因此注重团队精神的培养和内部协作的促进。
然后,保时捷管理制度文化的形成和影响因素是多方面的。
首先,保时捷的管理制度文化受到了公司的历史积淀和品牌文化的影响。
作为一家拥有近90年历史的汽车制造商,保时捷在长期的发展历程中形成了独特的品牌文化和历史积淀,这些都深刻影响了公司的管理制度文化。
其次,保时捷的管理制度文化受到了公司领导和员工的共同努力和建设。
保时捷的领导层一直以来都注重员工的培训和发展,倡导精益求精的工匠精神,这些都成为了公司管理制度文化的重要组成部分。
此外,保时捷的管理制度文化还受到了市场竞争和行业环境的影响。
在激烈的市场竞争和快速变化的行业环境下,保时捷不断调整和完善自己的管理制度文化,以适应新的挑战和机遇。
最后,保时捷的管理制度文化对公司和员工产生了深远的影响。
首先,保时捷的管理制度文化使得公司拥有了强大的竞争力和市场影响力。
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造型大师 。例如在奔驰工作 1 5年后 又任奥迪设 计 总 监 7年 的 造 型 设 计 总 监 安 德 鲁 先 生 ; 马 自 在 达和福特工作 3 5年 的亨特先生等。公 司所具 备 的德 国水 平 造 型 评 价 标 准 化 体 系 , 以使 外 观 品 可
质接 近德 国水 平 , 于 日韩水平 。 好 ( ). 3 22万 项 系 统 的产 品 设 计 研 发 管 理 流 程 制 度 、8 19个节 点 的精细 质量 控制体 系 、 9 132类输
计开发品质不再依赖技术人员水平高低和经验多 寡, 保证了所有研发 团队都能保证设计开发 品质
的一致 性 。
平 。这也是 为什 么在数 百个 国内外 竞争 者竞争 下, 同捷 发 展 不 受 影 响 的 主要 原 因 。与 国 内外 同
上海 汽车 2 1. 1 0 1 1
( )0 5 30多个整车数据库的积 累, 中 10个 其 0
发流程 K O O 为 22万多项 ; N WH W . F类流程的输 出文 件 类 型 达 到 19 3 2项 ; 发 控 制 节 点 19个 。 开 8
严格 的项 目管 控 和质 量控 制流 程 使 同捷 开 发 的产
出文件控制, 保证 了设计开发 品质 的一致性及模 具 设 计制造 品质 一 致性 。这 与 国 内大 多输 出文件
模具焊装 卡具检具设 计制 造等 生产工 艺技术 服
务、 核心 汽 车零 部 件 的 设 计 开 发 制 造 的 三 足 鼎 立
的核 心业务体 系。同捷 1 中累计开发 了 4 0 2年 0 多个车 型, 积累 了丰富 的经验和 30多个 整车车 0
型 的数据 库 ; 拥有 3 3万 项 工 程技 术 标 准 ; 计 开 . 设
( ). 万项系统全 面先进的技术标准 , 433 使汽
车设计 开发 有 了 品 质保 证 , 成 了完 备 的系 统 控 形 制体系, 有效 地避 免 了人 为 的错 误 和随 意性 , 设 使
面达到了超 日赶德 的水平 和 目标。可使产 品的品
质溢 价 1 % 一3 % , 先 国 内 同行 5—1 0 0 领 O年 的水
行 比较 , 同捷 有如 下优 势 : () 1 在人 才素 质方 面 , 5轮整 车 开发 经验 的 有 技术 人员 规模 全球 第 一 。技 术 团 队 中有 5个 整 车
以上设计开发经验 的学科技术经理 与专家水平 的
人员 约 5 0人 , 远 超 过 国 内所 有 汽 车 设 计 公 司 0 远 的全 部人 员规 模 , 也超 过绝 大部分 国外设 计公 司 。 () 2 在造 型方 面 , 有 10名 艺术 创 意学 科 科 拥 8 班 出身造 型 师 组 成 的强 大 团 队 , 中有 4名 外籍 其
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61 ・
车 型为世 界各 国最 先进 车型 的 B N H R E C MA K比对 数据 , 为新 产 品 开发 提 供 了数 据 库 保 证 和 随 时 可 以查询 的设 计 经 验 , 技 术 人 员 犯 错 误 的几 率 降 使 到最低 。现有通 过 40多车 型研 发 所 积 累 的成 功 0 或失败 经历 , 同捷 最宝 贵 的 财 富 , 是 大大 地 提 高 了 研 发水 平 , 降低 了研发 风 险。 () 6 历史 证 明且继 续证 明 , 同捷 设计 的 品质位 于 日德 之 间水平 , 品品质 溢 价 1% 一 0 , 产 0 3 % 远远 优于绝 大部 分 国 内外 同 行 , 设 计 开 发 品质 及 技 在 术流 程方 面领先 除 德 国保 时捷 外 的绝大 部 分 国 内
到模具设计制造交钥匙 服务能力 , 是全建制全学
科 综合 性交 钥匙 的汽车工 程公 司。 同捷不 仅 在 汽 车 设 计 开 发 上 是 规 模 最 大 , 还 拥有 9 9台先 进数 控 加 工 中心 , 是世 界 规模 最 大 也 的汽车模 具设 计 开发 制 造 公 司 之一 。至今 建 立 了 完 整 的汽车 设 计 及 核 心 汽 车 技 术 开 发 服 务 、 车 汽
品已达到 日 本和德 国之间的水平 , 从而使“ 日 超 赶 德 ” 口号转 变为 同捷 现实 的质 量控 制 目标 。 从
21 0 1年在 汽 车 市 场 整 体 下 滑 的 情 况 下 , 同捷
性焊接成功和 一次性装 车成 功的奇迹 , 以一序模 代替了软模样车, 也为客户节省 了 1 0 0多万元的 0
将 同捷打造成 为中国的保 时捷
雷雨成博 士 ( 同济大学教授、 博士生导师 ; 上海同济同捷科技股份有限公司董事长兼 CO E)
d i1 . 9 9 j i n 1 0 45 4 2 1 . 1 1 o :0 3 6 /.s . 0 7 5 .0 1 1 . 4 s
上 海 同济 同捷 科 技 股 份 有 限公 司 ( 以下 简 称 “ 同捷 ” 作 为 中 国第 一家 汽车 设计 工程 公 司 , ) 已经 历 了 1 的发 展 , 2年 目前 人 员 约280 , 模 已超 0 人 规 过 保 时捷 , 为 世 界 上 规 模 最 大 的 设 计 工 程 公 司 成 之 一 。公 司具 有 从造 型 设 计 、 结构 设 计 、 程设 计 工
只有 10项 左 右 、 人 的想象 和个 人 经 验 的设 计 0 靠 开发 流程 相 比 , 系 统 更 专 业 。 当然 研 发 投 入 高 更 达3 0万 人 小 时 , 降低 了 同捷 利 润 率 , 得 到 了 虽 但 更 高 的 口碑 和产 品 销 售 的 成 功 率 , 创 出 了一 次 且
软模 投资 和 6— 2个 月 的时 间。 1
的很多战略合作伙伴却逆 势上行 , 如长城汽车、 江
淮汽车、 东风汽车等 , 尤其是长城汽车上半年产值 增 长 率超 过 4 % , 润 增 长 率 超 过 6 % , 9 利 2 明显 领
先其 他企 业 , 销 量 与 品质 溢 价 上 双 双 夺 冠 。这 在 些 都 直接 或 间接地 证 明 了 同捷 开 发产 品 的品 质全