桥梁结构支架设计
桥梁模板支架施工方案
桥梁模板支架施工方案桥梁模板支架施工方案一、施工目的和意义本方案的施工目的主要是为了确保桥梁模板支架的安全及稳定，为桥梁施工提供可靠的支撑。
桥梁模板支架施工是桥梁施工过程中的关键环节，它的稳定性和安全性直接关系到整个施工的质量和进度。
正确的施工方案能够有效地保障施工作业的安全性，提高工作效率和质量。
二、施工条件的分析与选择1. 地基土质情况：根据勘察报告，地基土质为坚硬的石质土壤。
2. 环境条件：工地周围无明显的环境污染，无重大的风雨等天气因素。
3. 施工期限：施工周期为30天。
4. 施工设备：吊篮、吊车、钢管脚手架等。
三、施工方案1. 施工前准备：a. 根据设计图纸，确定模板支架的基础尺寸和支座位置，并按照梁体的尺寸和位置布置支架。
b. 准备所需的材料，包括优质钢管、连接件、螺栓等。
c. 对施工材料进行检验，确保质量合格。
d. 安排施工人员，包括项目经理、技术负责人和施工人员等。
2. 施工步骤：a. 搭设挂篮：根据设计图纸，将钢管脚手架固定在桥梁上方，作为主要的工作平台。
b. 布置基础支架：根据支撑点位置，在桥墩顶部固定支撑座，然后安装横向和纵向的支撑杆，形成稳定的基础支架。
c. 安装主梁支座：根据设计要求，确定主梁的支撑位置，固定支座，并进行调整，保证水平。
d. 安装次梁支座：按照设计要求，确定次梁的支撑位置，固定支座，并进行调整，保证水平。
e. 安装模板支架：根据设计要求，固定模板支架，确保其稳定性和安全性。
f. 质量检验：在模板支架施工结束后，进行质量检验，确保支架的稳定性和安全性。
3. 安全措施：a. 施工人员必须佩戴安全帽和安全绳，严禁在高空中做无关工作。
b. 制定严格的安全操作规程，确保施工过程中严格遵守。
c. 根据桥梁的高度和形状，合理配置施工设备和施工人员。
d. 加强现场管理和监督，确保施工人员遵守操作规程和安全规定。
四、施工进度安排1. 前期准备：2天；2. 搭设挂篮和布置基础支架：5天；3. 安装主梁支座：5天；4. 安装次梁支座：5天；5. 安装模板支架：8天；6. 质量检验和收尾工作：5天。
刚构中桥钢管柱支架及施工方案
刚构中桥钢管柱支架及施工方案
一、引言
刚构中桥是一种常用的桥梁结构形式，其施工需要专门设计的支架来保障施工
的安全和高效。
本文将介绍一种针对刚构中桥设计的钢管柱支架及其施工方案。
二、钢管柱支架设计
1.支架结构设计
钢管柱支架通常采用三根以上的钢管柱支撑框架结构，支架下部设置水平横梁，上部设置水平承台，以确保支架的稳定性。
2.材料选用
支架的钢管宜选用Q235B或Q345B钢管，具有较好的强度和耐腐蚀性能。
连
接件宜选用高强度螺栓连接，保证支架的安全性。
三、施工方案
1.施工准备
在进行支架施工前，需完成相关材料的采购和加工工作，保证施工期间的供应
和质量保障。
2.支架安装
按照设计要求，将支架零件按照预定的图纸进行组装，并利用吊车或起重机将
支架吊装至桥梁的设计位置，通过固定螺栓进行连接。
3.支架检查
在支架安装完成后，需进行支架的检查，确保支架连接牢固、稳定；支架位置
准确无误。
4.梁体浇筑
支架安装完成后，可进行桥梁梁体的浇筑工作，根据设计要求，进行混凝土浇筑，并在梁体早期强度达到后拆除支架。
四、总结
钢管柱支架是刚构中桥施工中重要的辅助工具，其设计合理性和施工方案的科
学性对桥梁施工的效益和安全至关重要。
通过梳理设计要点和施工流程，可以有效指导刚构中桥钢管柱支架的设计和施工实践，提高工程的质量和效率。
桥梁施工支架计算
2016年12月
万能杆件
钢制万能杆件可以组拼成桁架、墩架、塔架和龙门架等形 式，以作为桥梁墩台、索塔的施工脚手架，或作为吊车主 梁以安装各种预制构件。必要时还可以作为临时的桥梁墩 台和桁架。 万能杆件拆装容易，运输方便，利用率高，可大量节省辅 助结构所需木料ห้องสมุดไป่ตู้劳动力和工期，因此适用范围较广。 万能杆件的类型有铁道部门生产的甲型 ( 称 M 型 ) ，乙型 ( 称N型)和西安筑路机械厂生产的乙型(称西乙型)。 介绍西乙型的构造和有关技术资料。
脚手架结构重要性系数γ0，应按下表的规定取值：
脚手架结构重要性系数γ0
承载能力极限状态设计 结构重要性系数 Ⅰ 安全等级 Ⅱ
1.1
1.0
荷载
第一节 荷载的分类和取值
作用于脚手架的荷载应分为永久荷载和可变荷载。 脚手架的永久荷载应包含下列内容： 1 脚手架结构件自重；
2 脚手板、安全网、栏杆等附件的自重；
脚手架上振动、冲击物体应按物体自重乘以动力系数取 值计入可变荷载标准值，动力系数可取值为1.35。 施工荷载标准值取值的规定，通过广泛征求意见，在传 统的支撑脚手架施工荷载标准值的取值水平基础上有所调整 和增加，这与施工现场的实际情况是符合的。标准中规定了 支撑脚手架施工荷载标准值最低不应低于2.0kN/㎡。
供支撑和作业平台的脚手架；包括以各类不同杆件（构件）和节
点形式构成的结构安装支撑脚手架、混凝土施工模板支撑脚手架 等。简称支撑架。
脚手架结构设计应根据脚手架种类、搭设高度和荷载采用不同的安 全等级。脚手架安全等级的划分应符合下表的规定：
注：1 支撑脚手架的搭设高度、荷载中任一项不满足安全等级为 II级的条 件时，其安全等级应划为I级； 2 附着式升降脚手架安全等级均为I级； 3 竹、木脚手架搭设高度在其现行行业规范限值内，其安全等级均为 II级。
桥梁结构支架设计(构型、稳定、细部分析)
梁式支架选型表
梁式支架选型表的应用
• 梁式支架选型表仅仅从支架跨径考虑，不同的荷载下，根据计算结果调整纵 梁数量和横向间距布置；
• 风险等级低的支架并不能完全避免支架侧向整体失稳（或者侧向倾覆），这 与荷载的集度、支架平面联系刚度和间距有关，需在设计时通过构造保证；
• 一般情况下贝雷支架小于12m的跨度，侧向整体失稳的安全系数是够的； • 梁式支架的支点位置相当重要，尽量布置在支架的强节点上，相对来说贝雷
桥梁结构支架设计
• 1、支架类型及适用性； • 2、结构的构型设计范例； • 3、支架荷载设计及相应规范； • 4、支架的强度与刚度设计； • 5、支架的稳定性定性与定量分析； • 6、悬浇箱梁零号块抗倾覆计算； • 7、支架预埋件设计； • 8、支架设计的一些习题。
1、支架类型及适用性
常用满堂脚手架
几种支撑系统在工程应用中比较
比较项目
钢管+扣件式支撑架
碗（盘）扣式支撑架
重型门式支撑架
T60塔式支撑架
构架形式
钢管、扣件
立杆、横杆、配件
门架、调节杆、配件
主框架、连杆、配件
立杆截面
φ48*3.5mm
φ48*3.5mm
φ57*2.5mm
φ60*3mm
材料材质
Q235
Q235
Q235
Q345
防腐处理
油漆
脚手架设计流程
• 1、荷载分区，分别计算翼板、腹板、底板的荷载 集度；
• 2、根据支架高度选择支架型式，查Pcr曲线表对应 高度的临界荷载；
• 3、根据荷载布置立杆纵横距a、b和横杆步距l； • 4、按照规范计算一遍。
结构的构型设计范例（挂篮）
构型的重要性
桥梁满堂支架施工方案
桥梁满堂支架施工方案一、方案简介桥梁满堂支架是一种常用的施工工法，旨在为桥梁施工提供稳定支撑和安全作业条件。
本方案将详细介绍满堂支架的施工工艺及注意事项，确保施工过程安全高效。
二、施工工艺1. 起重设备施工过程中，需使用起重设备对满堂支架进行安装、升降和拆除。
起重设备应符合相关国家标准，经过质检合格。
2. 施工准备(1) 在施工现场搭设安全防护措施，如围栏、警示标志等，确保施工区域的安全。
(2) 清理施工现场，确保施工区域无杂物，地面平整无障碍物。
(3) 钻洞固定桩基，确保满堂支架稳固可靠。
3. 满堂支架组装(1) 将每个满堂支架模块按照设计要求组装在地面上。
(2) 使用起重设备将组装好的满堂支架模块吊装到预定位置。
(3) 对吊装好的满堂支架模块进行固定，确保其稳定性。
4. 工程施工(1) 根据设计要求，在满堂支架上进行桥梁主体结构施工。
(2) 施工过程中，对满堂支架的安全和稳定性进行定期检查和维护，确保施工质量。
5. 拆除满堂支架(1) 铺设临时支撑，保证桥梁结构在拆除过程中不受满堂支架的影响。
(2) 使用起重设备逐个拆除满堂支架模块，并进行整理和存放。
三、注意事项1. 安全第一在施工中，要始终牢记安全第一的原则，必须按照操作规程进行施工，并加强施工人员的安全教育和培训。
2. 质量控制施工过程中，要加强对满堂支架安装质量的控制，确保每个模块的安装位置准确，固定牢靠。
3. 施工进度计划制定合理的施工进度计划，合理安排各个施工工序的时间和顺序，确保施工进度。
4. 环境保护施工现场应遵守环境保护要求，定期清理施工区域，防止建筑垃圾对周围环境的污染。
四、结论桥梁满堂支架施工方案详细介绍了该工法的施工工艺和注意事项，确保在桥梁施工中提供稳定的支撑和安全的作业条件。
通过严格按照方案要求进行施工，将保证工程施工质量，确保工期进度，为桥梁工程的顺利完成提供有力保障。
(完整版)桥梁支架计算说明书
桥梁支架计算书一、工程概况本桥跨越赛城湖引水渠，桥梁按正交布置。
全桥布置为24.24+56.00+24.24 米预应力砼斜腿刚构，桥面标高以50年一遇水位控制。
桥梁中心桩号为K1+410.000,桥梁起讫点桩号为K1+353.7〜K1+466.3，全长112.6米，桥梁宽度50米。
本桥为双向六车道，全桥等宽。
桥上行车道的中心线及宽度与路线一致，桥面横坡为2%，由盖梁、台帽及梁体共同调整。
桥梁上部为预应力混凝土箱梁结构，采用单箱四室断面，主梁根部梁高为5.63 米 (与斜腿相连形成拱状)，跨中梁高为1.8米，端部梁高为2.0 米，箱顶宽为24.99米，底宽20 米，悬臂长为2.495 米，悬臂根部厚0.45 米。
桥面横坡为2%的双向坡，箱梁同坡度设计。
斜腿与承台拱座之间为铰接，施工完成后填充混凝土，转换为固结。
斜腿截面为矩型截面，单根肋截面宽2000cm高150〜263.1cm。
横向设置两幅桥梁，箱梁间为2cm的分隔缝，铺装层于分隔缝处浇筑整体化防水混凝土及沥青铺装层。
主桥上部构造施工采用整体支架现浇。
支架采用钢管支架，斜腿支架与上部支架形成整体。
支架结构形式详见附图。
二、设计依据1 、《九江市开发区沙阎北路延伸线桥梁工程施工设计图》；2、《九江市开发区沙阎北路延伸线桥梁工程设计说明》；3、《九江市开发区沙阎北路延伸线桥梁工程地址勘察报告》；4、《公路桥涵设计通用规范》 (JTG D60-2004 )；5、《公路桥涵地基与基础设计规范》 (JTG D63-2007)；6、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) ；7、《路桥施工计算手册》；8、《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》 (JGJ166-2008)；9、《钢结构设计规范》(GB50017-2011。
三、临时支架布置图临时支架边跨采用型材焊接，主跨采用碗口脚手架搭设而成，布置图如图1所示:图1:临时支架布置图四、边跨临时支架计算混凝土外框面积：A 41.64m 2 混凝土镂空面积：A 4 4.4 17.6 m 2混凝土实际截面面积：A A A 41.64 17.6 24.04m 24.1、荷载分析边跨支架主要荷载为桥梁本身钢筋混凝土荷载，容重取26kN/m 3，施工荷载取3kN/m 2，梁底分配量采用工钢12.6,纵向主梁采用工钢45a ,支架顶部分配梁采用工山LJ IB亠舶II"IP IIP I Pi a I ii lli IhiIII 11 IIII.■丄-钢45a。
(完整版)桥梁支架计算说明书
桥梁支架计算书一、工程概况本桥跨越赛城湖引水渠，桥梁按正交布置.全桥布置为24.24+56。
00+24.24米预应力砼斜腿刚构，桥面标高以50年一遇水位控制。
桥梁中心桩号为K1+410。
000，桥梁起讫点桩号为K1+353。
7～K1+466.3,全长112。
6米，桥梁宽度50米.本桥为双向六车道，全桥等宽.桥上行车道的中心线及宽度与路线一致,桥面横坡为2%，由盖梁、台帽及梁体共同调整。
桥梁上部为预应力混凝土箱梁结构，采用单箱四室断面，主梁根部梁高为5。
63米(与斜腿相连形成拱状）,跨中梁高为1。
8米，端部梁高为2.0米,箱顶宽为24。
99米,底宽20米，悬臂长为2。
495米，悬臂根部厚0.45米。
桥面横坡为2%的双向坡，箱梁同坡度设计。
斜腿与承台拱座之间为铰接，施工完成后填充混凝土，转换为固结.斜腿截面为矩型截面，单根肋截面宽2000cm，高150～263.1cm。
横向设置两幅桥梁，箱梁间为2cm的分隔缝，铺装层于分隔缝处浇筑整体化防水混凝土及沥青铺装层.主桥上部构造施工采用整体支架现浇。
支架采用钢管支架，斜腿支架与上部支架形成整体。
支架结构形式详见附图。
二、设计依据1、《九江市开发区沙阎北路延伸线桥梁工程施工设计图》；2、《九江市开发区沙阎北路延伸线桥梁工程设计说明》；3、《九江市开发区沙阎北路延伸线桥梁工程地址勘察报告》;4、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60—2004）；5、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）；6、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);7、《路桥施工计算手册》;8、《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》（JGJ166—2008)； 9、《钢结构设计规范》(GB50017-2011).三、临时支架布置图临时支架边跨采用型材焊接，主跨采用碗口脚手架搭设而成，布置图如图1所示：图1：临时支架布置图四、边跨临时支架计算边跨钢筋混凝土梁截面如图2所示：图2:边跨钢筋混凝土梁截面混凝土外框面积：2141.64A m = 混凝土镂空面积：224 4.417.6A m =⨯=混凝土实际截面面积:21241.6417.624.04A A A m =-=-= 4.1、荷载分析边跨支架主要荷载为桥梁本身钢筋混凝土荷载，容重取326/kN m ，施工荷载取23/kN m ，梁底分配量采用工钢12。
桥梁结构模板支架箱梁底模板支撑架预压方案
桥梁结构模板支架箱梁底模板支撑架预压方案1支撑架预压目的根据设计要求和施工需要，支架体系搭设完成后，应进行支架体系的堆载预压。
支架预压己越来越被证实是非常重要的，因为计算支架沉降量的计算公式均是近似的、精度有限，通过预压后可以消除非弹性变形，得出弹性变形的较准确的数值，为所施工的结构更接近于设计提供了有利条件，并保证了施工期间的结构安全。
预压期间测量人员按测设的观测点进行测量复核，待荷载卸下后，再对原测设的观测点进行复核，并将历次所测结果进行分析比较，计算出支架受压后的压缩变形，包括两部分的变形：永久变形和弹性变形。
对于永久变形经过预压试验后可消除，不致使箱梁浇筑后造成箱梁裂缝。
而对于弹性变形可根据测量结果在支设模板时适当抬高底模标高即可，保证在箱梁浇筑混凝土后，箱梁的底板标高能达到设计标高。
2支撑架预压布置为保证支撑架预压达到预期的效果，针对BB东滩地质大致相同，新建桥梁箱梁变截面的设计特点。
同等跨度的桥梁选取一座具有代表性的进行预压。
底模铺设完成即可进行堆载预压，主要是检验支架地坪在承受荷载情况下的沉降情况及检验受荷情况下的支架体系稳定牢固及变形程度，作为后续模板调整预抛高值的依据。
因为采用的是扣件式整体支架，支架标高调整有一定的难度。
考虑到本工程的支架较矮，支架变形小。
地坪浇筑完毕后我们采取先根据1.2倍箱梁自重在支架地坪上进行预压消除地基永久沉降，然后在选取箱梁的跨中截面IOOm2进行预压测量支架的变形数据。
支架搭设时预压前，顶部预留抛高要计算地基相对沉降量，支架弹性和非弹性值等。
地基相对沉降量以地基处理时试验检测后计算确定。
根据以往施工经验，支架施工沉留值在15~20mm左右，待预压沉降观测后调整。
3预压相关数据预压前应根据箱梁高度，按照支撑架立杆的顺桥向间距计算出箱梁底板、腹板、顶板的重量并附加施工荷载作为预压荷载，使堆载预压荷载不小于支架承受的混凝土结构恒载与箱梁内模重量之和的1.2倍，保证预压效果。
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满堂支架选型表的应用
一般来说推荐使用碗扣和盘扣式脚手架，这两类支架搭设 出来的满堂支架垂直度比扣件式的好，节间距也比较标准； 扣件式支架、门式支架、轮扣支架不建议选用作为满堂支 架，重型门架可作为满堂支架，但缺少相应规范； 风险性低和中的，优先推荐使用碗扣和盘扣；风险性高的 优先推荐T60塔架或者博远的60*3.2mm盘扣支架； 控制脚手架设计的主要是腹板区荷载，应采取加密立杆纵 横间距，缩短步距的方式提高单杆稳定承载能力，加密立杆和 缩短步距的范围应该超出腹板每侧3排。
构架任意性、节点差异性明显， 定型杆件，具有架构的严格性，稳定性及可靠性尚好。 整体稳定性及可靠性差。 差 较差 较好
灵活性
单杆承载能力 附加
构架形式和尺寸灵活
≤12.8KN 无 ≤30KN 无
虽受定型构件限制，但任很灵活
≤35KN 无 ≤60KN 租赁时免费提供主分配梁
技术支持
无
无
无
全过程专业技术支持
常用满堂脚手架
几种支撑系统在工程应用中比较
比较项目 构架形式 立杆截面 材料材质 防腐处理 受力方式 可靠性 市场产品质量 钢管+扣件式支撑架 钢管、扣件 φ48*3.5mm Q235 油漆 偏心摩擦受力、轴心受力 碗（盘）扣式支撑架 立杆、横杆、配件 φ48*3.5mm Q235 油漆 轴心受力 重型门式支撑架 门架、调节杆、配件 φ57*2.5mm Q235 油漆 轴心受力 T60塔式支撑架 主框架、连杆、配件 φ60*3mm Q345 热浸镀锌 轴心受力 定型构件，塔式结构，构架严格， 具有极强的自稳定性，安全性可靠 性很好。 很好
满堂脚手架的失稳状态
一般来说满堂脚手架属于有侧向位移的无限自 由度压杆；和无侧向位移的压杆相比，屈曲失稳时 的半波长度大于节间距，一般来说破坏时的长细比 约250（各位可以调查一下网上的事故照片，根据长 细比反推支架坍塌时叠了多少层，250^2≈200π，求 解稳定性超越方程里面的一个特定根，所有的根都 和π 有关系）。 目前所有的脚手架规范都是按照步距和伸出量 换算计算长度，利用节间稳定欧拉公式来算整体稳 定，思路出了分析与软件计算
引言：支架的应用范围和重要性
• 支架作为桥梁施工常用措施，运用范围广，常见于现浇箱梁 施工、挂篮零号块、边跨现浇段、塔柱横梁、钢箱梁滑移轨 道、栈桥、钻孔平台等部位； • 支架作为常用结构，其结构安全尤为重要，每年因为支架垮 塌造成的群死群伤事件屡见不鲜，做好支架的设计和施工质 量管控工作是桥梁技术人员必须掌握的基本技能； • 支架结构形式多样，每种结构形式需要考虑的计算细节不同 ，把握支架结构选型、强度刚度分析、稳定性分析、细节计 算分析是保障支架设计安全的重要因素，缺一不可； • 支架的优化设计对项目的施工成本是至关重要的因素，自上 而下设计，采用标准化的工艺、材料、可周转使用是确保经 济性的重要手段。
梁式支架选型表
梁式支架选型表的应用
• • • • 梁式支架选型表仅仅从支架跨径考虑，不同的荷载下，根据计算结果调整纵 梁数量和横向间距布置； 风险等级低的支架并不能完全避免支架侧向整体失稳（或者侧向倾覆），这 与荷载的集度、支架平面联系刚度和间距有关，需在设计时通过构造保证； 一般情况下贝雷支架小于12m的跨度，侧向整体失稳的安全系数是够的； 梁式支架的支点位置相当重要，尽量布置在支架的强节点上，相对来说贝雷 的强节点在立杆上；万能杆件的强节点在N3和N5杆件组成V型节点处；64军 梁有专用的端部节点单元，根据需要选用； 所有支点均需复核节点杆件的局部屈曲，布置在其它节点位置的支点，需要 采取加固措施； 型钢支架在特殊情况下采用，例如净高受限的通道，塔柱横梁现浇支架等特 殊位置；一般来说，采用制式支架更经济； 万能杆件由于拼拆麻烦，螺栓费用高，一般很少采用，只有在大跨度方案中 会采用。
2、结构的构型设计范例（主梁）
主梁高度大于跨 径的1/12~1/8； 主梁节点在强节 点上； 增加主梁之间的 水平横向联系；
支架设计需考虑的因素
桥梁结构支架设计
• • • • • • • • 1、支架类型及适用性； 2、结构的构型设计范例； 3、支架荷载设计及相应规范； 4、支架的强度与刚度设计； 5、支架的稳定性定性与定量分析； 6、悬浇箱梁零号块抗倾覆计算； 7、支架预埋件设计； 8、支架设计的一些习题。
1、支架类型及适用性
• • •
2、结构的构型设计范例（塔架）
塔架设计： 采用闭口截面，增加压 杆的回转半径i； 塔架整体高度小于250i （i为立柱回转半径）； 立柱节间距离小于40i； 横杆小于80i（横杆回转 半径）； 斜杆小于120i（斜杆回 转半径）；
2、结构的构型设计范例（顶推引导梁）
引导梁跨 度大于2/3 跨径； 引导梁刚 度I大于1/3 主梁I。
结论
构架灵活，可靠性差，用钢量 构架规范，整体性和可靠性较 很大，架设工作量和劳动强度 好，市场产品质量难以保证， 大，产品质量难以保证，施工 经济性和施工效率一般。 效率低，工程形象差。
根据欧洲标准设计和制造，结构设 计合理，制造精度高，质量可靠， 构架规范，整体性和可靠性较好， 承载能力大，构件较少，搭设简便 经济性和施工效率较好。 灵活，施工效率很高，热浸镀锌防 腐，具有良好的工程形象，长期使 用经济效益更加明显。
满堂支架设计参考规范目录
《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 √ 《砼结构设计规范》GB50010-2010 √ 《钢结构设计规范》GB50017-2003 √ 《建筑施工临时支撑结构技术规范》JGJ300-2013 √ 《扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 × 《建筑施工承插型盘扣件钢管支架安全技术规程》JGJ231-2010 √ 《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》JGJ128-2010 × 《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166-2008√ 轮扣钢管脚手架，规范暂无；× 重型门式支架；规范暂无；× T60塔架，（欧标）预计是逐步推广产品，湖北省出来一个地方标准 （征求意见稿） √